為了確保架空人車安全正常運行,礦決定于年底對兩架空人車進行檢修,現(xiàn)制定如下施工安全技術(shù)措施,所有作業(yè)人員必須認真學習,遵照執(zhí)行。

一、組織結(jié)構(gòu)

機電礦長雷冬根為檢修工作的主要負責人,機電隊長湯劍鋒、肖躍飛負責人員的安排與具體施工,技術(shù)負責人:谷禮宜、周孚明。

二、安全技術(shù)措施

1、凡參加檢修人員,都必須認真學習好本措施。

2、檢修前必須將架空人車總電源開關(guān)斷開,扭緊螺絲,并懸掛上“有人工作,嚴禁送電”的警示牌。

3、所有參加檢修下井人員必須穿好工作服,戴好礦帽,配帶好礦燈等。

4、在檢修及換繩時所有人員必須嚴肅勞動紀律,聽從統(tǒng)一指揮,按施工負責人的具體分工,各盡其責,嚴禁酒后作業(yè)。

5、清洗減速箱時,拆下的配件要小心放好,不能讓其滾動,以免傷人,拆輪加油時,要兩人一組相互合作,拆下的托輪等配件都要放穩(wěn)不能有滾動的余地。

6、拆下的零配件,必須嚴加保管,不得有任何損壞,尤其是齒輪和軸徑面。

7、減速箱合蓋前,檢修負責人必須親自詳細檢查,以防留物于內(nèi)。

8、全部檢修好后,鉗工必須認真仔細檢查一遍,確認無誤后,方可試車運行。

三、技術(shù)要求

1、減速箱清洗時要用不脫性工具,箱底要清洗干凈,在安裝時手要清洗干凈。

2、安裝前應(yīng)使安裝面保持干凈,之間不得有雜物;聯(lián)接螺栓一定要擰緊,緊螺栓時不得按順序依次操作,而要采用緊對角螺栓的方法,每個螺栓不得一次緊到位,確保每個螺栓受力均勻。

3、在調(diào)節(jié)制動器時,要調(diào)整螺栓,使制動閘瓦與制動輪貼合至最佳狀態(tài)及周邊間隙(不大于2.5mm)保持一致。最后固定調(diào)整螺栓。制動狀態(tài)最小接觸面積應(yīng)≥60%。

4、在對托輪加黃油,以加滿為好,對壓出來的油要清理干凈。

篇2:110(66)千伏—500千伏架空輸電線檢修規(guī)范辦法

目錄

第一章總則···38

第二章引用標準···38

第三章基本要求···38

第四章導(dǎo)地線···38

第五章桿塔與基礎(chǔ)···38

第六章絕緣子···38

第七章金具···38

第八章接地裝置···38

第九章附屬設(shè)施···38

第十章大型檢修和事故搶修···38

110(66)kV~500kV架空輸電線路檢修規(guī)范編制說明···38

第一章總則

第一條為確保架空輸電線路檢修工作安全與質(zhì)量,實現(xiàn)檢修作業(yè)規(guī)范化,在總結(jié)我國輸電線路檢修工作多年經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,廣泛征求各基層運行維護單位意見后,編制了本規(guī)范。

第二條本規(guī)范依據(jù)國家、電力行業(yè)相關(guān)標準及法規(guī),并結(jié)合基層運行維護單位的現(xiàn)場檢修經(jīng)驗進行編制。

第三條本規(guī)范主要內(nèi)容包括:導(dǎo)地線、桿塔(含基礎(chǔ))、絕緣子、金具、接地裝置和附屬設(shè)施的檢修,也包含了大型檢修以及事故搶修。

第四條本規(guī)范適用于110(66)kV~500kV交流架空輸電線路,35kV交流架空輸電線路及±500kV直流架空輸電線路可參照采用。

第五條各區(qū)域電網(wǎng)公司、省電力公司、運行維護單位可依據(jù)本規(guī)范編制實施細則或現(xiàn)場作業(yè)指導(dǎo)書。

第二章引用標準

第六條以下為輸電設(shè)備設(shè)計、制造及試驗所應(yīng)遵循的國家和行業(yè)的標準及規(guī)范,但不僅限于此:

GBJ233-1990110~500kV架空電力線路施工及驗收規(guī)范

GB2337-1985預(yù)絞絲

DL/T683-1999電力金具產(chǎn)品型號命名方法

DL/T741-20**架空送電線路運行規(guī)程

SDJ226-1987架空送電線路導(dǎo)線及避雷線液壓施工工藝規(guī)程

SDJ276-1990架空電力線外爆壓接施工工藝規(guī)程

DL409-1991《安全工作規(guī)定》

DL558-1994《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》

國家電網(wǎng)公司《110(66)kV~500kV架空輸電線路運行管理規(guī)范》

國家電網(wǎng)公司《110(66)kV~500kV架空輸電線路技術(shù)標準》

國家電網(wǎng)公司《110(66)kV~500kV架空輸電線路預(yù)防事故措施》

國家電網(wǎng)公司《110(66)kV~500kV架空輸電線路技術(shù)監(jiān)督》

國家電網(wǎng)公司《110(66)kV~500kV架空輸電線路評估分析報告》

第三章基本要求

第七條一般要求

(1)設(shè)備檢修,是架空輸電線路生產(chǎn)管理的重要內(nèi)容之一。各生產(chǎn)管理部門和運行維護、檢修單位必須加強設(shè)備檢修的管理,認真做好檢修工作,使輸電設(shè)備處于健康狀態(tài)。

(2)設(shè)備檢修,包括“檢查、修理”兩項內(nèi)容。檢修應(yīng)堅持“應(yīng)修必修,修必修好”的原則,根據(jù)運行巡視、檢測和在線監(jiān)測等發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷和各類異常,進行分析、歸納、總結(jié),及時安排線路設(shè)備的計劃停電檢修或帶電檢修,并逐步過渡到狀態(tài)檢修。

(3)設(shè)備檢修,應(yīng)盡可能采用帶電作業(yè)的方式,以減少設(shè)備停電檢修的次數(shù),提高輸電設(shè)備的可用率。

(4)設(shè)備檢修,應(yīng)優(yōu)先采用性能優(yōu)良的材料,先進的工藝、方法和檢修工器具,努力提高檢修質(zhì)量,縮短檢修工期,確保檢修工作安全,以延長使用壽命和提高安全運行水平。

第八條檢修準備工作

(1)設(shè)備的各項檢修均應(yīng)按標準化管理規(guī)定,結(jié)合各檢修項目,編制符合現(xiàn)場實際、可操作的作業(yè)指導(dǎo)書,編制組織措施、技術(shù)措施、安全措施和檢修程序等。對大型、復(fù)雜和難度較大的檢修作業(yè)項目,應(yīng)編制本次檢修項目的施工方案,經(jīng)本單位生產(chǎn)、技術(shù)主管領(lǐng)導(dǎo)批準后實施。

(2)對較復(fù)雜的檢修項目,應(yīng)根據(jù)檢修工作內(nèi)容組織工作票簽發(fā)人和工作負責人進行現(xiàn)場勘察,并作好記錄。

(3)現(xiàn)場勘察應(yīng)查看檢修作業(yè)現(xiàn)場的設(shè)備現(xiàn)狀,作業(yè)環(huán)境、危險點及交叉跨越等,根據(jù)現(xiàn)場勘察結(jié)果。

第九條其他注意事項

(1)停電檢修工作中,若遇雷、雨或風力超過6級等惡劣天氣時,一般不宜繼續(xù)進行。

(2)帶電作業(yè)應(yīng)按照線路安全工作規(guī)程的要求,在良好天氣下進行。作業(yè)中遇有雷電活動或空氣濕度大于80%時,應(yīng)暫停進行。風力大于5級時,一般不宜進行帶電作業(yè)。

(3)從事本次檢修的作業(yè)人員,必須身體健康、精神狀態(tài)良好。作業(yè)前,工作負責人必須了解全體工作人員的身體健康狀況和精神狀態(tài),以確保檢修項目的安全、順利完成。

(4)在330kV及以上電壓等級的帶電桿塔上作業(yè),作業(yè)人員一般應(yīng)采取穿著靜電防護服等防靜電感應(yīng)措施。必要時,220kV線路帶電桿塔上作業(yè)也可采取防靜電感應(yīng)措施。

(5)在停電線路上檢修前,作業(yè)人員必須掛好個人保安線(即攜帶式單相接地線)后,才能進入導(dǎo)線工作。

(6)根據(jù)不同的檢修項目,應(yīng)配備符合相應(yīng)電壓等級、機械荷載、試驗合格、數(shù)量足夠的設(shè)備、材料、工器具。

第四章導(dǎo)地線

第十條一般要求:

(1)導(dǎo)地線的連接必須使用與之配套的接續(xù)管及耐張線夾。連接后的握著強度在架線施工前應(yīng)進行試件試驗,試件不得少于3組(允許接續(xù)管與耐張線夾合為一組試件),其試驗握著強度對液壓及爆壓都不得小于導(dǎo)地線保證計算拉斷力的95%。

(2)導(dǎo)地線修補、切斷重接后,新部件的強度和參數(shù)不得低于原設(shè)計要求。

1)導(dǎo)地線切斷重接工作應(yīng)事先取連接試件做機電性能試驗,試驗合格后方可在檢修施工中應(yīng)用。

2)小截面導(dǎo)線采用螺栓式耐張線夾及鉗接管連接時,其試件應(yīng)分別制作。螺栓式耐張線夾握著強度不得小于導(dǎo)線保證計算拉斷力的90%。鉗接管連接握著強度不得小于導(dǎo)線保證計算拉斷力的95%。地線連接握著強度應(yīng)與導(dǎo)線相對應(yīng)。

(3)不同材質(zhì)、不同規(guī)格、不同絞制方向的導(dǎo)地線嚴禁在一個耐張段內(nèi)連接。

(4)在一個檔距內(nèi)每根導(dǎo)地線上只允許有一個接續(xù)管和三個補修管,當張力放線時不應(yīng)超過兩個補修管,并應(yīng)滿足下列規(guī)定:

1)接續(xù)管或補修管與耐張線夾間的距離不應(yīng)小于15m。

2)接續(xù)管或補修管與懸垂線夾的距離不應(yīng)小于5m。

3)接續(xù)管或補修管與間隔棒的距離不宜小于0.5m。

4)宜減少因損傷而增加的接續(xù)管。

(5)進行導(dǎo)地線更換或調(diào)整弧垂時,應(yīng)進行應(yīng)力計算,并根據(jù)導(dǎo)地線型號、牽引張力正確選用工器具和設(shè)備。

(6)導(dǎo)地線弧垂調(diào)整后,應(yīng)滿足DL/T741-20**要求。

第十一條項目

(1)打開線夾檢查:

1)線路發(fā)生雷害、污閃、導(dǎo)地線覆冰、導(dǎo)地線舞動等異常情況時,應(yīng)對異常區(qū)段內(nèi)的導(dǎo)地線線夾(懸垂線夾、并溝線夾、T型線夾、間隔棒等)進行重點檢查;

2)線路長期輸送大負荷時,應(yīng)適時打開線夾抽查;

3)線路運行年限較長或高差較大者,應(yīng)根據(jù)運行情況打開線夾檢查(重點抽查)。

(2)導(dǎo)線打磨處理線傷:

導(dǎo)線在同一處的損傷同時符合下述情況時,可不作補修,只將損傷處棱角與毛刺用0#砂紙磨光:

1)鋁、鋁合金絞線單絲損傷深度小于直徑的1/2;

2)鋼芯鋁絞線及鋼芯鋁合金絞線損傷截面積為導(dǎo)電部分截面積的5%及以下;

3)單金屬絞線損傷截面積為4%及以下。

(3)單絲纏繞處理導(dǎo)地線損傷:

1)將受傷處線股處理平整。

2)導(dǎo)地線纏繞材料應(yīng)與被修理導(dǎo)地線的材質(zhì)相適應(yīng),纏繞緊密,并將受傷部分全部覆蓋,距損傷部位邊緣單邊長度不得小于50mm。

(4)補修預(yù)絞絲處理導(dǎo)線損傷:

1)將受傷處線股處理平整。

2)補修預(yù)絞絲長度不得小于3個節(jié)距,并符合GB2337-1985的規(guī)定。

3)補修預(yù)絞絲應(yīng)與導(dǎo)線接觸緊密,其中心應(yīng)位于損傷最嚴重處,并應(yīng)將損傷部位全部覆蓋。

(5)補修管修補導(dǎo)地線損傷:

1)將損傷處的線股恢復(fù)原絞制狀態(tài)。

2)補修管應(yīng)完全覆蓋損傷部位,其中心位于損傷最嚴重處,兩端應(yīng)超出損傷部位邊緣20mm以上。

3)補修管可采用液壓或爆壓。其操作必須符合SDJ226-1987、SDJ276-1990的規(guī)定。

(6)導(dǎo)線在同一處損傷符合下述情況之一時,必須切斷重接:

1)導(dǎo)線損傷的截面積超過采用補修管補修范圍的規(guī)定時。

2)連續(xù)損傷的截面積沒有超過補修管補修的規(guī)定,但其損傷長度已超過補修管的補修范圍。

3)金鉤、破股使鋼芯或內(nèi)層鋁股形成無法修復(fù)的永久變形。

(7)切割導(dǎo)線鋁股時嚴禁傷及鋼芯。導(dǎo)地線的連接部分不得有線股絞制不良、斷股、缺股等缺陷。連接后管口附近不得有明顯的松股現(xiàn)象。

(8)采用鉗接或液壓連接導(dǎo)線時,應(yīng)使用導(dǎo)電脂。

第十二條驗收

導(dǎo)地線檢修完成后,必須按GBJ233-1990第二章、第七章、第九章、GB2337-1985、DL/T741-20**規(guī)定進行驗收,合格后方可恢復(fù)運行。

第五章桿塔與基礎(chǔ)

第十三條一般要求

(1)更換、補加的桿塔部件不得低于設(shè)計值;

(2)螺栓緊固扭矩應(yīng)符合GBJ233-1990第六章要求;

(3)檢修后桿塔的防盜、防松措施不得低于原標準。

(4)基礎(chǔ)修補后,其標準不得低于原設(shè)計值。

第四十條項目

(1)混凝土電桿裂紋處理:

應(yīng)根據(jù)實際情況采取打套筒(抽水灌混凝土)、加裝抱箍等補強、加固措施或更換處理。

(2)混凝土電桿傾斜處理:

1)傾斜電桿在扶正處理前必須打好臨時拉線;

2)自立式電桿的傾斜扶正必須將根部開挖后方可處理;

3)傾斜扶正應(yīng)采用緊線器具進行微調(diào),嚴禁采用人(機械)拉大繩的方法。

(3)桿塔防腐處理

1)桿塔防腐通常采用涂刷防腐漆的辦法,電桿鋼圈接頭的防腐也可采用環(huán)氧樹脂、水泥包覆的方法處理;

2)采用涂刷防腐漆,應(yīng)嚴格按照“除銹、底漆、面漆”的工藝程序。

(4)補加、更換塔材

1)新更換或補裝的鐵塔零部件,其螺栓緊固應(yīng)達到規(guī)定的扭矩;

2)鐵塔構(gòu)件變形未超過規(guī)定限度時,可采取冷矯正方法矯正;

3)更換鐵塔主材前,應(yīng)制定施工技術(shù)方案。

(5)拉線檢修

拉線檢修一般為:調(diào)整、補修、更換。

1)桿塔上有人工作時,嚴禁調(diào)整拉線。

2)拉線斷股未超過修補范圍時應(yīng)采取纏繞方法補修。

3)桿塔拉線更換時必須事先打好可靠臨時拉線、嚴禁利用臨時拉線、非標準拉線代替永久拉線。

4)更換后拉線的機械強度不得低于原設(shè)計標準,并采取防盜措施。

(6)基礎(chǔ)檢修

1)裝配式基礎(chǔ)、洪水沖刷嚴重的基礎(chǔ)需要加固(或防腐)時,應(yīng)事先打好桿塔臨時拉線。

2)修補、補強基礎(chǔ)時,混凝土中嚴禁摻入氯鹽,不同品種的水泥不應(yīng)在同一個基礎(chǔ)腿中同時使用。

第十五條驗收

桿塔與基礎(chǔ)檢修完成后,必須按GBJ233-1990第二章、第四章、第五章、第六章、第九章和DL/T741-20**的規(guī)定進行驗收合格后,方可恢復(fù)運行。

第六章絕緣子

第十六條一般要求

(1)更換絕緣子片(串)時應(yīng)復(fù)核導(dǎo)線荷載,并據(jù)此選用工器具。

(2)帶電檢測瓷質(zhì)絕緣子時,發(fā)現(xiàn)劣化絕緣子片數(shù)超過規(guī)程規(guī)定時,應(yīng)立即停止檢測。

(3)直線桿塔的絕緣子串順線路方向偏移的處理,應(yīng)參照DL/T741-20**的要求。

第十七條項目

(1)檢查

1)各連接金屬銷有無脫落、銹蝕,鋼帽、鋼腳有無偏斜、裂紋、變形或銹蝕現(xiàn)象。

2)瓷質(zhì)(玻璃、瓷棒)絕緣子有無閃絡(luò)、裂紋、灼傷、破損等痕跡。

3)復(fù)合絕緣子有無傘裙損傷、端部密封不良等情況。

(2)清掃

1)絕緣子清掃一般采用停電清掃和帶電清掃兩種方式。

2)瓷質(zhì)(玻璃)絕緣子停電清掃應(yīng)逐片進行,對有污垢嚴重的絕緣子應(yīng)使用清洗濟進行擦拭。

(3)更換

1)新更換的絕緣子應(yīng)完好無損、表面清潔,瓷絕緣子的絕緣電阻宜用5000V絕緣搖表進行測量,電阻值應(yīng)大于500MΩ。

2)絕緣子串鋼帽、絕緣體、鋼腳應(yīng)在同一軸線上,銷子齊全完好、開口方向與原線路一致。

3)復(fù)合絕緣子更換時,應(yīng)用軟質(zhì)繩索吊裝,嚴禁踩踏、擠壓。

4)更換絕緣子片(串)前,應(yīng)做好防止導(dǎo)地線脫落的保護措施。

第十七條驗收

絕緣子清掃、更換完成后,必須按GBJ233-1990第二章、第七章、第九章和DL/T741-20**的規(guī)定進行驗收,合格后方可恢復(fù)運行。

第七章金具

第十八條一般要求

(1)更換后的金具應(yīng)符合原設(shè)計要求,連接可靠,嚴禁以小代大。

(2)500kV線路檢修時,應(yīng)防止金具表面產(chǎn)生毛刺或凸起。

(3)更換導(dǎo)地線的連接金具前,應(yīng)采取防止導(dǎo)地線脫落的保護措施。

第十九條項目

(1)檢查

1)金具應(yīng)無變形、銹蝕、松動、開焊、裂紋,連接處應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活。

2)各種金具的銷子應(yīng)齊全、完好。

(2)更換

1)球頭、碗頭及彈簧銷子更換后,應(yīng)檢查并確認其相互配合可靠、完好。

2)檢修后的懸垂絕緣子串應(yīng)垂直地面。特殊情況下沿順線路方向的偏移角不應(yīng)超過7.5º。連續(xù)上山檔的懸垂線夾的偏移值應(yīng)符合設(shè)計要求。

3)各種金具的螺栓、穿釘及彈簧銷子等穿向應(yīng)符合規(guī)范要求。

4)閉口銷的直徑應(yīng)與孔徑配合,且彈力適中。

5)各種類型的鋁質(zhì)絞線,在與金具的線夾夾具夾緊時,除并溝線夾及預(yù)絞絲護線條外,應(yīng)在鋁股外

篇3:檢修地面架空線安全技術(shù)措施

為了服務(wù)好正常的運輸生產(chǎn),需對地面的架空線等設(shè)施進行檢修,為了保證施工的安全順利,特制定本措施:

1、本次檢修負責人:劉現(xiàn)役

2、本次檢修時間:12月底檢修期間

3、負責人嚴格執(zhí)行停送電申請制度,作業(yè)前必須向礦調(diào)度室請示,經(jīng)礦調(diào)度室批準后方可停電。

4、地面架空線的電源自動開關(guān)手把斷開后,必須設(shè)專人看管,手把在停止位置打閉鎖,要懸掛“有人作業(yè),不準送電”字樣的警示牌,嚴格執(zhí)行誰停電誰送電的制度,在任何情況下都不允許代替送電。

5、停電后,必須馬上驗電,確保檢驗無電后,方可打接地線進行放電,接地線必須掛好(地線接法:先接地后接架線,摘除時先摘架線后摘地線)。

6、檢修時,施工地點前后;兩端各50米必須設(shè)置阻車裝置,掛上明顯的禁行標志牌,嚴禁車輛通行,派專人看護。

7、施工人員嚴格安規(guī)程操作,按施工標準進行檢修,切實搞好自主保安工作。登高作業(yè)時,要有可靠的腳手架或人車,必須保證腳手架或人車牢固安全可靠、側(cè)翻,防止滑行,并設(shè)專人監(jiān)護。

8、每處檢修任務(wù)完成后必須向值班室匯報,待負責人確認所有施工作業(yè)全部結(jié)束和施工人員全部撤離后,方可按照作業(yè)標準拆除接地線、禁行標志牌和阻車裝置,并清理施工現(xiàn)場,通知調(diào)度恢復(fù)送電。

9、未盡事宜按《煤礦安全規(guī)程》及有關(guān)各項安全操作規(guī)程執(zhí)行。

10、本措施批準后生效,所有參加此項工作的人員必須認真學習本措施并簽字。嚴格按措施執(zhí)行。