按照我礦下達任務,需要對0901運輸順槽30t刮板機、0902回風順槽30t刮板機的機頭部、減速器、電機進行回撤,我隊認真組織分工,協調人員,制定方案。為確保回撤作業的安全順利進行,特制定本安全技術措施。

一、工程概況:

0901運輸順槽100米處有刮板機sgb-620/40t一臺,需要回撤其機頭部、減速器、電機;0902回風順槽190米處有刮板機sgb-620/30t一臺,需要回撤其機頭部、減速器、電機。

二、施工期限:

2013年7月9日——7月20日

三、施工地點:

0901運輸順槽、0902回風順槽

四、參加人員及組織分工情況:

工程負責:王銀生

安全負責:施工時由安健環部指派當班安檢員

現場負責:周定剛

施工班組:維護班

五、施工所需工具名稱及數量:

名稱單位數量名稱單位數量12寸活扳手把2長、短撬棍根524—27梅花扳手把28#鐵絲米605t倒鏈臺2φ12.5鋼絲繩米80

六、作業前準備:

1、施工人員要佩戴齊全勞動防護用品。

2、運輸及起吊前要對現場進行檢查并進行作業前風險評估。

3、將運輸及起吊時所用的倒鏈、鋼絲繩、撬棍等工具及材料準備齊全充足完好,不完好嚴禁使用。

4、平板車、固定式礦車裝運刮板機部件前,必須檢查礦車(銷子、三環鏈、鉤頭)的完好狀況,不完好嚴禁使用。

5、由瓦檢員檢查瓦斯濃度,安檢員檢查頂板支護是否完好。

6、施工過程中,現場負責人必須在場指揮并做好監護工作,必須有一名跟班副隊長現場跟班作業。

七、技術要求:

1、40t刮板機的減速器、機頭部在平板車上捆綁時,必須用φ12.5的鋼絲繩進行捆綁,輔助捆綁用8#鐵絲。

2、開動jd-1.6絞車時必須緩慢勻速,不得生拉硬拽以防損傷設備。

3、捆綁減速器及機頭部一定要牢固結實,經井下安檢人員、把鉤人員檢查合格后,方可提放。

4、所有參加拆卸人員必須熟悉設備結構、性能及工作原理,拆卸工作必須合理進行,不得硬敲硬撬,設備解體后裸露軸頭等部位必須利用膠帶包扎,嚴防損壞。

八、回撤流程

1、0902回風順槽30t刮板機:解體——人工運至0902順槽口——起吊裝礦車——運至地面

2、0901回風順槽40t刮板機:解體——運輸車輛提至刮板機前——起吊裝車——提至地面

九、施工步驟

(一)、回撤0902回風順槽30t刮板機

1、將刮板機解體:將電機、減速器、機頭部拆下。

2、至少4人同時協作,用吊裝繩分別捆綁電機、減速器、機頭部,人工拉至0902回風順槽口。

3、選擇牢固的錨索,檢查頂板的完好情況,用5噸倒鏈起吊,分別把機頭部、電機、減速器裝進礦車內。(由于30t刮板機的機頭部、電機、減速器尺寸較小,所以選擇直接裝進固定式礦車內。)

4、人工將礦車推至一號軌道斜巷上車場,用絞車將其下放至16煤,然后經副斜井提至地面。

(二)、回撤0901運輸順槽40t刮板機

1、將刮板機解體:將電機、減速器、機頭部拆下。

2、用jd-1.6絞車將3輛平板車分別提至已經解體的刮板機前,下部用擋車器阻擋。

3、選擇牢固的錨索,檢查頂板的完好情況,用5噸倒鏈起吊,分別把機頭部、電機、減速器起吊到平板車上,并用φ12.5的鋼絲繩進行捆綁,然后用8#鐵絲進行輔助捆綁。裝車具體方法是利用兩個倒鏈分別吊住部件兩頭起吊一定高度后,人工稍微推動已起吊的部件,慢慢下放至平板車上,捆綁時,每車捆綁不少于6處,,即先用φ12.5的鋼絲繩在四角進行捆綁固定,再用8#鐵絲配合進行輔助捆綁。

4、檢查平板車的連接完好情況,再次確認是否捆綁牢固,用jd-1.6絞車將平板車緩慢放置9煤軌道大巷。

5、人工將平板車推至一號軌道斜巷上車場,用絞車將其下放至16煤,然后經副斜井提至地面。

十、安全措施

1、所有參加施工人員應嚴格按照本措施進行施工,聽從現場負責人的統一指揮。

2、本措施由技術員負責組織學習傳達于每一位參加施工人員并全部簽字,做到“貫徹措施在先,施工在后”。

3、每日工作前,安全負責人應向施工人員在班前會,就當天工作任務進行安全教育學習,由現場負責人向參加施工人員詳細介紹工作內容和工作步驟,強調注意事項。主要部件的起重運輸要求,明確人員分工和責任。

4、參加施工人員必須戴安全帽,穿工作服系緊袖口,工作中不允許喝酒后上崗,嬉鬧和做與本職工作無關的事情,病態及極度困乏者禁止參加施工,閑雜人員禁止進入工作現場。

5、合理安排施工時間,做到“人員、物資、措施”三到位。保證安裝時間,確保安裝、運輸如期完成。

6、每次提放礦車、平板車前,必須派專人檢查其銷子、鏈條碰頭的完好情況。

7、起吊刮板機部件時,必須選擇牢固的頂板,兩臺倒鏈起吊步驟必須一致,捆綁牢固后方可拆除倒鏈。

8、經一號軌道斜巷下方車輛時,一次最多下放2個重車。

9、施工期間工器具及零配件必須由專人負責管理,以免丟失。

10、絞車司機接班后必須認真檢查絞車完好情況和固定鉤頭的完好情況,絞車固定必須牢固可靠。

11、提升設備或裝車時,嚴禁任何人在鋼絲繩繩道運行范圍內工作、行走或逗留。

12、超過100kg的物件,嚴禁人力搬運,如需調向或搬運時,必須借助起重工具進行。

13、施工時,必須有專人檢查煤壁及頂板的安全情況,發現異常,立即采取措施進行處理,處理安全后方可繼續作業。

本措施未盡事宜,嚴格按《煤礦安全規程》的有關規定及安全防護,傳達本措施時,一并將《煤礦安全規程》有關內容進行傳達學習。

十一、風險評估:見附表

十二、風險概述:

通過對本崗位危險源進行辨識和評價,認定通用部分共有3項工作任務,4道工序。通過對危險源進行排序、分級、分類,3項工作任務中,共有危險源6個。其中:特別重大風險危險源0個,重大風險危險源0個,中等風險危險源1個,一般風險危險源5個,低風險危險源0個。

篇2:刮板運輸機回撤安全措施范本

1、刮板運輸機的回撤順序:

(1)在工作面兩端頭位置向中間依次回撤

(2)刮板運輸機回撤順序:

1)工作面上部:刮板鏈和刮板→冷卻水管及電纜→刮板機機尾→中部框架。

2)工作面下部:刮板鏈和刮板→冷卻水管及電纜→刮板機機頭→中部框架。

2、刮板運輸機的解體、裝車

(1)拆除運輸機刮板鏈之前,將機頭和機尾電機控制開關停電閉鎖,在機頭和機尾過渡槽處將刮板上鏈斷開,點動使機尾電機正轉,將底槽內所有刮板鏈和刮板抽出裝車,底鏈抽出后將控制開關停電閉鎖,用機尾jh-30t絞車鉤頭與上鏈相連接,點動絞車把上鏈抽出裝車。

(2)刮板運輸機機頭和機尾傳動裝置解體方法:待刮板鏈全部抽出后,用2臺5t手拉葫蘆掛在前部運輸機機尾端頭支架頂梁上分別于電機、減速器起重環連接,兩臺5t手拉葫蘆稍微帶點勁,拆卸減速器與機頭之間的連接螺栓,用另外一臺手拉葫蘆掛在支架底座上與纏繞在減速器的鋼絲繩扣連接,拉動手拉葫蘆使減速箱與機頭分離,松動2臺5t手拉葫蘆將其落地,運輸機機頭拆除方法與機尾相同。

(3)刮板運輸機中間溜槽拆卸時,每隔一節溜槽拆除一組“8”環,兩節溜槽形成一組進行裝車,每輛平板車裝4節溜槽,齒軌和電纜槽分別裝車運輸。

(4)裝車、封車完畢后,經班長檢查無問題時,去掉裝車平臺與平板車之間的連接銷,將方可提升。

(5)刮板運輸機解體后,用絞車將其托運到裝車平臺裝車。

3、刮板運輸機回撤安全措施

(1)所有參加拆卸人員必須熟悉設備結構,拆卸工作必須合理進行,不得硬敲硬撬,機頭解體后的裸露軸頭等部位必須包扎,防止碰壞。

(2)在整個施工過程中必須有一名跟班隊長統一指揮。

(3)抽刮板鏈和刮板時,絞車鉤頭與鏈條之間的連接嚴禁使用開口環。

(4)解體傳動裝置與機頭之間的連接時,工作人員的腳或身體的任何部位不得處在傳動裝置下側。

(5)用絞車托運設備時,嚴禁任何人在鋼絲繩兩側工作、行走或逗留,防止斷繩傷人。

(6)回撤物件重量超過100kg,嚴禁人力搬運,如需調向或搬運時,必須借助起重工具進行。

(7)施工過程中嚴禁工具或拆卸物件放在刮板機溜槽或電纜槽上,嚴防下滑傷人。

(8)用絞車牽引設備時,施工人員站在安全可靠地點,信號工發出指令信號,絞車司機必須先回信號,經信號工回鈴確認后方可進行開車,其它人員不得隨意發信號。

(9)施工期間工器具及零配件必須由專人負責管理以防丟失。

篇3:X炮采工作面回撤刮板機施工安全措施

一、概述

根據礦安排,通防科拆除3201炮采面密閉墻后,由綜采隊負責拆除5部刮板運輸機,井下存放1部,其余回撤的刮板機部件全部升井。

二、準備工作

1、通防科拆除密閉墻通風正常后,由礦檢查人員確認具備安全回撤條件后綜采隊方可進入施工人員。

2、檢查該炮采面供電系統情況,機電隊與綜采隊配合確認能否對刮板機開關進行供電。

3、根據現場支護情況確定是否需要進行臨時支護,如需要需準備臨時泵站和單體支柱,以確保回撤溜子段的支護安全。

三、施工有關安全措施

1、按照由外向里的順序回撤刮板運輸機。

2、拆除刮板運輸機時先檢查頂板支護情況,必須在支護完好的情況下施工。否則要支護臨時單體液壓支柱。

3、班長帶瓦檢儀,隨時檢測現場通風情況,出現瓦斯異常或風機停轉時立即撤出人員。

4、刮板機拆除時要先掐開鏈子,溜子開關供電能使用時,采用鎖住鏈環打倒車,施閘后防止鏈子反彈,然后將機頭松弛的刮板鏈掐開;無法供電時,使用3t倒鏈在機身段對拉刮板鏈使中間的鏈環松弛后掐開。

5、掐開刮板鏈后分別拆除上鏈和解體機頭組件;上鏈按3米一段拆開放好,機頭驅動裝置、機頭架、底梁、根節單獨拆開。

6、從機頭向機尾逐節拆開中部槽,直至機尾拆完;拆除底鏈仍按3米一段拆開鏈環。

7、刮板機部件的運輸:(1)拆除的中部槽、刮板鏈等小部件使用推車運至副井筒聯絡巷口,再人工裝防爆車運到井上或指定位置存放;(2)機頭架、機尾、驅動裝置等大部件裝到滑板上,與副井筒方向垂直的直巷段采用防爆車掛鋼絲繩向外拖運。非直巷段使用人工拉滑板拖運。拖運到副井筒吊點下使用3t倒鏈起吊裝防爆車。

8、拆除機頭及裝防爆車吊裝起吊安全注意事項:

(1)起吊人員必須根據起吊物的重量、幾何形狀,選擇好具有足夠強度的起吊工具。

(2)選用倒鏈起重時規格要大于起吊物重量,起吊索具可以使用完好繩套、卸扣或40t刮板鏈子,其安全系數不得小于5。

(3)起吊前必須先檢查吊點,確保吊點牢固可靠,起吊點可以使用頂板上的錨桿,使用的專用吊環要上滿絲,一個錨桿強度不夠時可串接2個以上錨桿。

(4)起吊作業要有專人指揮,并認真檢查吊掛、捆綁及承力的位置是否有問題,發現問題要先處理再施工。起吊前認真檢查其周圍情況,起吊范圍內不得有人(操作人員除外),禁止“超載起吊”。人員嚴禁隨同裝吊設備升降。吊點及起吊重物下嚴禁站人。

(5)起吊工具與起吊重物的連接應牢固可靠,找好起吊物重心,以減少起吊后的晃動、傾斜。設備上滑動的部件必須予以固定,以防滑動后出現事故。

(6)起吊過程中間不得停止作業,指揮人員、操作人員不得隨意離開崗位。如有特殊情況須離開時,必須在起吊物下墊牢道木。

(7)起吊物就位后必須放置穩固,否則不得撤除索具,不準把設備的外凸處作為吊掛繩之用,以防滑脫掉出現事故。

(8)不能自鎖的倒鏈不得使用,倒鏈吊掛后必須使用保險繩。起吊時下方嚴禁有人,起吊時不準人員從靠近起吊物周圍通過,更不準在起吊點附近停留。

(9)使用刮板鏈聯接環時必須插上相適的螺栓,并上緊螺帽。使用u型環時銷軸要擰滿絲。

9、中部槽的抬架要不少于4人,并協調好用力,抬架裝車口號要一致。

10、斜巷段拖運的部件必須與滑板綁扎固定牢固,人工拖運時要采取防滑措施,并留出足夠的安全躲閃距離。

11、裝車嚴禁有“四超”現象;防爆車自卸時人員必須躲開卸車點周圍。

12、按以上方法逐步將其余4部刮板機回撤完畢。