一、概況

陳四樓煤礦-720泵房?jī)?nèi)水倉(cāng)凈長(zhǎng)度為130m,斷面為3.8m×3.2m,根據(jù)礦上安排,我隊(duì)計(jì)劃對(duì)-720泵房?jī)?nèi)水倉(cāng)進(jìn)行清理,為指導(dǎo)此次清倉(cāng)工作的安全順利進(jìn)行,特制定此安全技術(shù)措施。

二、施工時(shí)間

2011年2月10日—2月28日早班8:00-16:30

三、施工前準(zhǔn)備

1、施工措施貫徹學(xué)習(xí)簽名。

2、清倉(cāng)機(jī)安裝、攪拌罐、渣漿泵、脫水設(shè)備、液壓系統(tǒng)安裝、輸送管路連接及隨機(jī)附件。

3、嚴(yán)格按照井下運(yùn)輸規(guī)定由施工負(fù)責(zé)人將設(shè)備運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)。

四、煤泥運(yùn)輸路線

-720泵房?jī)?nèi)水倉(cāng)→-720軌道大巷→南五皮下二部皮帶

五、施工組織

施工負(fù)責(zé)人:王思亮安全負(fù)責(zé)人:康文戰(zhàn)

操作負(fù)責(zé)人:房世領(lǐng)施工人員:7人

六、工藝流程

施工開始階段采用泥漿泵向清倉(cāng)機(jī)料斗中輸送煤漿,通過(guò)清倉(cāng)機(jī)泵送系統(tǒng)運(yùn)輸至攪拌罐,清理出5-8米長(zhǎng)的空間后,采用清倉(cāng)機(jī)清理。

水倉(cāng)煤泥→清倉(cāng)機(jī)→攪拌罐→渣漿泵→脫水設(shè)備→皮帶

回水

另一水倉(cāng)

1、清挖煤泥:利用清煤機(jī)雙螺旋集泥裝置和下鏈刮板機(jī)運(yùn)輸作為裝載機(jī)構(gòu),將煤漿輸送至料斗,再通過(guò)清煤機(jī)泵送系統(tǒng)將煤泥輸送至攪拌罐。

2、排漿:利用一臺(tái)攪拌罐攪拌后,再通過(guò)渣漿泵和排漿管將煤泥從攪拌罐排入脫水設(shè)備。

3、脫水:通過(guò)脫水機(jī)將煤漿內(nèi)的水排出,干煤泥直接由濾板掉入皮帶。

七、水倉(cāng)清挖設(shè)備操作步驟及注意事項(xiàng)

(一)、清倉(cāng)前的準(zhǔn)備工作:

1、對(duì)每一臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)備進(jìn)行手動(dòng)盤車(可用管鉗之類的輔助工具),確保能轉(zhuǎn)動(dòng)。

2、檢查整個(gè)系統(tǒng)管路連接和液壓油管是否完好。

3、檢查脫水設(shè)備濾板之間是否夾有雜物,以免損壞濾布和濾板。

4、檢查液壓泵站中液壓油的油質(zhì)和油量是否符合要求。

5、清倉(cāng)機(jī)開機(jī)前的注意事項(xiàng)

1)將水注入清洗箱,水面應(yīng)浸過(guò)活塞桿。

2)檢查所有操縱手柄和電控按鈕是否處在中位(開或閉位置)。

3)檢查油箱油位是否符合要求。

4)檢查各密封部位有無(wú)漏油現(xiàn)象。

5)檢查運(yùn)輸機(jī)和履帶鏈的張緊程度是否正常。

6)螺旋挖煤滾筒前面不得站人。

7)液壓系統(tǒng)中的安全溢流閥是出廠時(shí)調(diào)定的,不得隨意調(diào)整。

8)除經(jīng)培訓(xùn)取得合格要求的操縱者外,任何人不得擅自操作機(jī)器。

(二)、清倉(cāng)程序和操作要求

1、向料斗加入半斗清水,濕潤(rùn)料斗。

2、啟動(dòng)主電機(jī),觀察電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確,要求從電動(dòng)機(jī)尾部看,葉片順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)為正確,反之錯(cuò)誤(由電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)時(shí)間不得超過(guò)一分鐘),如果是沒(méi)有運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)的新泵,則要求開機(jī)前從排氣口處加油,試車時(shí),排氣口處有油冒出,方可將排氣口擰緊。

3、電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后空運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘,再次觀察有無(wú)漏油現(xiàn)象。

4、啟動(dòng)挖裝馬達(dá),等到料斗里盛滿煤泥后,再把3wmm6a50b/f手動(dòng)換向閥往前推,開始排煤泥,應(yīng)特別注意,在排料時(shí),當(dāng)料斗里的煤泥低于排料口時(shí),就停止排料,目的就是防止排料管中進(jìn)空氣,影響輸送煤泥。

5、啟動(dòng)攪拌設(shè)備、啟動(dòng)加壓設(shè)備,此時(shí)注意壓力表壓力,應(yīng)保持在20mpa以內(nèi)。(注意:避免攪拌罐抽空造成給料泵抽空現(xiàn)象,損壞設(shè)備)

6、進(jìn)入保壓狀態(tài)后,檢查各管路閥門開閉狀態(tài),確認(rèn)無(wú)誤后緩慢打開進(jìn)料閥門、啟動(dòng)進(jìn)料泵,往脫水設(shè)備里進(jìn)料。

7、停止進(jìn)料泵,關(guān)閉進(jìn)料閥門,開啟輸送機(jī),操縱卸料閥拉板卸料。

然后,重復(fù)以上步驟,向輸送機(jī)上裝料。

(三)、停機(jī)程序

1、停止挖裝馬達(dá)運(yùn)行。

2、將料斗內(nèi)殘存的煤泥排空(注意不要進(jìn)空氣),向料斗內(nèi)加水并泵送,直到輸送管末端流出水,方可將3wmm6a50b/f手動(dòng)換向閥往后拉,停止泵送排料。

3、關(guān)閉磁力開關(guān)。

4、遇緊急情況時(shí),直接將隔爆控制按鈕斷開,立即停車。

(四)、停止清倉(cāng)時(shí)的工作

主要是用清水把整個(gè)系統(tǒng)清洗一次,方法是:

1、啟動(dòng)液壓泵站將脫水機(jī)濾板頂緊。

2、用抽排設(shè)備抽清水到緩沖罐(抽半罐即可)。

3、用加壓設(shè)備往壓濾機(jī)進(jìn)清水,直至將緩沖罐的水打完。

4、擰開加壓設(shè)備上的放料口(螺栓),放出系統(tǒng)內(nèi)的存水。

5、拉開脫水設(shè)備濾板對(duì)濾布進(jìn)行清理及檢查(檢查是否堵塞或有破損)。

八、脫水設(shè)備操作步驟及注意事項(xiàng)

1、脫水設(shè)備操作規(guī)程:

序號(hào)動(dòng)作

工序說(shuō)明注意事項(xiàng)1壓緊濾板接通電源,啟動(dòng)油泵,操縱壓料閥直到壓緊(壓力到20mpa)。壓緊濾板前應(yīng)檢查濾板數(shù)量滿足規(guī)定要求。

濾板密封面之間不粘任何異物,濾布平貼于濾板無(wú)皺褶。2保壓壓緊壓力達(dá)到規(guī)定壓力時(shí),油缸保持壓力。保壓是開始過(guò)濾的條件,保壓后,就可以進(jìn)料過(guò)濾了。3進(jìn)料過(guò)濾進(jìn)入保壓狀態(tài)后,檢查各管路閥門開閉狀態(tài),確認(rèn)無(wú)誤后打開進(jìn)料閥門、啟動(dòng)進(jìn)料泵。緩慢開啟進(jìn)料閥,料漿通過(guò)止推板上的進(jìn)料孔進(jìn)入各個(gè)濾室,在規(guī)定的壓力下加壓過(guò)濾,逐漸形成濾餅。

在進(jìn)料過(guò)程中注意觀察濾液及進(jìn)料壓力變化,如壓力超高,需打開回流管的閥門進(jìn)行調(diào)節(jié)。(剛開始過(guò)濾時(shí),濾液少許混濁屬正常)。

排液正常后閥門逐漸開啟,進(jìn)料閥門的開啟是小→大→小的過(guò)程。進(jìn)料過(guò)程應(yīng)連續(xù),以免進(jìn)料孔堵塞出現(xiàn)壓差,導(dǎo)致濾板破裂。4停止入料停止進(jìn)料泵,關(guān)閉進(jìn)料閥門。過(guò)濾后期,出水咀出水減少或成滴,表明濾室將滿。

此時(shí),可以停止進(jìn)料。5卸料準(zhǔn)備以上操作完成后,可以開啟輸送機(jī),準(zhǔn)備卸料。66松開濾板卸濾餅壓緊油缸縮回,換向手柄向前推,操縱卸料閥拉板卸料。

*拉板車必須同步到達(dá)限位位置,否則下個(gè)循環(huán)可能會(huì)出現(xiàn)不取板現(xiàn)象。松開濾板后,將濾板逐一拉開,同時(shí)濾餅卸掉。注意清理濾板,保持濾板密封面干凈。必要時(shí)可以臨停拉板。

*拉板車限位共有兩個(gè),如出現(xiàn)不取板現(xiàn)象,請(qǐng)檢查兩個(gè)小車是否同時(shí)到限位位置(即是否同步)。如不同步,請(qǐng)及時(shí)調(diào)整,否則,可能引起主梁、活塞桿彎曲。7清洗整理濾布根據(jù)所過(guò)濾物料的情況,定期對(duì)濾布進(jìn)行清洗可使用高壓清水或高壓水槍沖洗濾布,清洗整理濾布時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查濾布是否有破損,發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)換新,進(jìn)料孔、出液孔是否堵塞,每次進(jìn)料都應(yīng)認(rèn)真清理進(jìn)料口,以免造成壓力差,導(dǎo)致濾板損壞。

2、操作注意事項(xiàng)

(1)、止推板端用地腳螺栓固定,油缸端不能固定,直接平放于光滑的地基上。

(2)、機(jī)架各連接零部件有無(wú)松動(dòng),應(yīng)及時(shí)調(diào)整緊固,該潤(rùn)滑的部位應(yīng)保持良好潤(rùn)滑。

(3)、電源接線是否正確、安全。

(4)、液壓站用油是否清潔并加到油位(油位應(yīng)在油箱容積的90%高度左右),與主機(jī)連接管路(油缸高低壓油管、馬達(dá)油管)是否正確。

(5)、濾板數(shù)量是否達(dá)到要求,排列是否整齊、次序是否正確;濾布安裝有無(wú)折疊。

(6)、清洗整理濾布:根據(jù)所過(guò)濾濾布的情況,定期對(duì)濾布進(jìn)行清洗。清洗整理濾布時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查濾布是否有破損,進(jìn)料孔、出液孔是否有堵塞。

(7)、開關(guān)電氣設(shè)備安裝:開關(guān)擺放整齊,接線工藝符合標(biāo)準(zhǔn),保護(hù)裝置齊全有效,杜絕失爆,電纜吊掛整齊。

九、水倉(cāng)清理設(shè)備的安裝及維護(hù)

(一)、清倉(cāng)機(jī)的使用及維護(hù):

1、在正常工作時(shí),如果油溫超過(guò)85℃,應(yīng)停機(jī),待油溫降壓至60℃以下再工作。

2、每天給挖裝鏈輪軸承注黃油。

3、每班檢查挖裝部圓環(huán)鏈條上的刮板是否松動(dòng)或脫落。

4、每天給螺旋給煤轉(zhuǎn)動(dòng)軸注黃油。

(二)、攪拌設(shè)備安裝、使用及維護(hù):

1、安裝和維護(hù):泵要放在牢固水平基礎(chǔ)上,以承受全部重量和消除振動(dòng),擰緊全部地腳螺栓;泵軸和電機(jī)軸應(yīng)精確對(duì)中,以免引起劇烈的振動(dòng)和磨損。

2、使用中注意事項(xiàng):用手按泵旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)軸,不應(yīng)有摩擦,否則調(diào)整葉輪間隙;保證泵按泵體上所標(biāo)的箭頭方向轉(zhuǎn)動(dòng);軸封填料太緊,軸易發(fā)熱,同時(shí)耗費(fèi)功率;填料太松,泄漏太大,要調(diào)整到水成滴狀最佳;泵使用前后,應(yīng)盡可能使泵輸送清水或者稀料,以清洗泵內(nèi)渣漿。

(三)、壓濾設(shè)備安裝、使用及維護(hù):

1、壓濾機(jī)安裝

(1)、濾板安裝:壓濾機(jī)就位后,就可以安裝濾板。由于濾板比較重,應(yīng)在壓濾機(jī)的正上方安裝一架小型天車,以方便安裝和更換濾板的使用。

(2)濾布的裁剪和安裝:濾布可根據(jù)物料性質(zhì)來(lái)選擇。(過(guò)濾煤泥一般為無(wú)紡濾布)

濾布的裁剪,可根據(jù)濾板的尺寸和進(jìn)料形式,開出進(jìn)料口和出液口折搭在濾板上,長(zhǎng)度和寬度稍大于濾板的尺寸。開孔大小,應(yīng)以對(duì)應(yīng)孔徑的95%左右為宜。

安裝時(shí),將濾布折搭在濾板上,濾布孔與濾板孔對(duì)齊,大孔為進(jìn)料孔,夾布器從孔中穿過(guò),將濾布夾住,用工具上緊即可,邊緣用尼龍繩扎緊。

(3)、液壓站、電控箱的安裝:

a液壓站一般放到壓濾機(jī)油缸后端的附近,電控箱放到液壓站旁邊,就可以布置接線用管路,將線穿好待接。進(jìn)料管路系統(tǒng)的安裝

b中心為進(jìn)料孔,其管路上安裝一個(gè)隔膜壓力表觀察進(jìn)料壓力。安裝要注意管路的安裝、使用及維修必須方便,管道不得接錯(cuò),管線也盡量短。

2、壓濾機(jī)維護(hù)

(1)壓濾機(jī)使用過(guò)程中,需要對(duì)運(yùn)動(dòng)部位進(jìn)行潤(rùn)滑,動(dòng)作不靈活或準(zhǔn)確性差的元件,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)修理或更換。

(2)做好設(shè)備使用記錄,并及時(shí)對(duì)設(shè)備故障進(jìn)行維修。

(3)保持壓濾機(jī)的各配合表面的清潔,并補(bǔ)充適量的潤(rùn)滑油。保持濾板密封面的光潔、干凈,檢查濾布是否皺摺、破損,損壞及時(shí)換新,保證其平整完好。

(4)液壓系統(tǒng)的保養(yǎng),主要是對(duì)液壓用油的質(zhì)量,油箱液面的高度,液壓元件及各連接口密封性的檢查和維護(hù)。

(5)在設(shè)備使用一段時(shí)間后,對(duì)螺栓緊固部分、鏈條、可調(diào)節(jié)部分應(yīng)檢查,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)的,應(yīng)及時(shí)檢修,并定期對(duì)此進(jìn)行檢查。

(6)設(shè)備長(zhǎng)期不用,應(yīng)將濾板和機(jī)架清洗干凈,濾布清洗后涼干,易生銹的部位作好防銹處理。

十、安全技術(shù)措施

1、在工作現(xiàn)場(chǎng),必須對(duì)工作地點(diǎn)進(jìn)行通風(fēng),通風(fēng)采用壓入式通風(fēng),局扇和啟動(dòng)裝置必須安裝在進(jìn)風(fēng)巷道中,距回風(fēng)口不得小于10米,一臺(tái)局扇只準(zhǔn)向一個(gè)工作地點(diǎn)供風(fēng),風(fēng)筒必須采用抗靜電阻燃風(fēng)筒,風(fēng)機(jī)型號(hào)為:fbdno5.6/2×11kw,風(fēng)筒直徑為:600mm,風(fēng)筒必須逢環(huán)吊掛并保持平直,風(fēng)筒末端到工作地點(diǎn)的最大距離不得大于10m,破壞的風(fēng)筒及時(shí)粘補(bǔ),確保工作地點(diǎn)新鮮風(fēng)量的供給和有害氣體及時(shí)排出。

2、局扇必須掛牌管理,指定專人負(fù)責(zé)保養(yǎng)和管理,保證正常運(yùn)轉(zhuǎn),不得停止向工作現(xiàn)場(chǎng)供風(fēng),因檢修、停電等原因停風(fēng)時(shí),必須撤出人員,切斷電源。恢復(fù)通風(fēng)前必須檢查瓦斯,只有在局部通風(fēng)機(jī)及其開關(guān)附近10米以內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛榷疾怀^(guò)0.5%時(shí),方可人工開啟局扇,施工負(fù)責(zé)人必須攜帶便攜式瓦檢儀。

3、清倉(cāng)機(jī)進(jìn)入水倉(cāng)入口坡道時(shí),應(yīng)用絞車(絞車的額定牽引力大于8t)牽引其尾部,以防止清倉(cāng)機(jī)履帶與水倉(cāng)中的軌道之間出現(xiàn)打滑時(shí)產(chǎn)生下滑現(xiàn)象。

4、在斜巷運(yùn)輸?shù)淖兤曼c(diǎn),阻車器和擋車杠安裝齊全,動(dòng)作靈活,專人負(fù)責(zé)操作。

5、所有設(shè)備的旋轉(zhuǎn)部位,必須加裝防護(hù)罩,施工人員不要隨意靠近運(yùn)行中的設(shè)備。

6、和清倉(cāng)機(jī)一同向前推進(jìn)的通信系統(tǒng)和啟動(dòng)器,必須用風(fēng)筒布加以防護(hù),按扭必須懸掛固定在合適位置,電纜吊掛整齊。

7、在續(xù)接新抽排管路之前,要將管路內(nèi)的煤泥用清水沖凈。

8、若與管路堵塞后,反泵幾次后如果管路仍然堵塞,就應(yīng)沿管道尋找堵塞部位。從泵出口起,未堵塞管會(huì)發(fā)生劇烈震動(dòng)且有響聲感。而堵塞部位則相對(duì)靜止,無(wú)響聲;用木錘敲擊通過(guò)手感和聲音判斷有“悶”聲和密實(shí)感。當(dāng)判斷準(zhǔn)確后,可拆開管道進(jìn)行清理。

9、清倉(cāng)人員時(shí)刻注意水倉(cāng)內(nèi)淤泥壓力及水量的變化,一旦發(fā)現(xiàn)異常,立即撤出人員。-720泵房司機(jī)要經(jīng)常觀察水位,吸水井水位在清倉(cāng)前和清倉(cāng)期間排至最低,不得將水流入所清水倉(cāng),造成煤水涌出事故,清倉(cāng)人員不能一人在水倉(cāng)內(nèi)單獨(dú)作業(yè)。

10、清倉(cāng)人員在清理清倉(cāng)機(jī)進(jìn)料口濾網(wǎng)上的大塊煤塊或其它雜物時(shí),要停止向料箱輸送煤泥。

11、壓濾機(jī)進(jìn)料口壓力,要設(shè)專人負(fù)責(zé)觀察。

12、在安裝或撤除過(guò)程中,需要起吊設(shè)備或重物時(shí),起吊用具需經(jīng)技術(shù)人員同意,符合安全要求,起吊點(diǎn)牢固可靠,起吊點(diǎn)和重物重心在同一垂線上,現(xiàn)場(chǎng)人員要聽(tīng)從施工負(fù)責(zé)人的指揮,起吊過(guò)程中,重物下不能有人員通過(guò),操作人員要精力集中,避免重物脫落、擺動(dòng)傷人。

13、要經(jīng)常檢查清倉(cāng)機(jī)和壓濾機(jī)的高壓膠管狀況,一旦發(fā)現(xiàn)鼓包、露鋼絲,要及時(shí)更換,更換高壓膠管時(shí)必須停機(jī),使管內(nèi)壓力泄完。

14、電氣設(shè)備的安全保護(hù),必須動(dòng)作靈敏可靠。

15、不清倉(cāng)時(shí),必須有專人負(fù)責(zé),做好所清水倉(cāng)的排水工作,嚴(yán)防清倉(cāng)機(jī)的開關(guān)、電機(jī)被淹。

16、進(jìn)入水倉(cāng),施工負(fù)責(zé)人要帶領(lǐng)職工,查看頂板、管路、電纜、風(fēng)筒狀況,無(wú)安全隱患后,方可進(jìn)行施工。

17、清倉(cāng)機(jī)開機(jī)前,要先發(fā)出警鈴信號(hào)。

18、在施工期間,由施工負(fù)責(zé)人在距離工作面不超過(guò)5米頂板上懸掛便攜式甲烷檢測(cè)儀,并要采取好防護(hù)措施。

19、施工人員要穿戴好好勞動(dòng)保護(hù)用品,嚴(yán)格執(zhí)行好“一人操作,一人監(jiān)護(hù)”。

20、在水倉(cāng)中的工作人員不得少于3人,一人負(fù)責(zé)操作清倉(cāng)機(jī),一人負(fù)責(zé)雜物處理,一人負(fù)責(zé)觀察煤泥滑動(dòng)情況,如有大面積煤泥下滑,馬上通知另內(nèi)兩人迅速撤離,撤離人員應(yīng)沿巷道壁行走。

21、清倉(cāng)機(jī)司機(jī)要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn),并由廠家技術(shù)人員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行前期指導(dǎo),確保清倉(cāng)工作順利完成。突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案

篇2:水倉(cāng)泵房變電所重新砌碹安全技術(shù)措施

一、工程概況

由于冷坡煤礦進(jìn)行過(guò)渡生產(chǎn),其原來(lái)的水倉(cāng)、泵房及變電所已經(jīng)不能滿足實(shí)際需要,所以進(jìn)行重新掘進(jìn)砌碹,計(jì)劃采用放炮落煤法,其中泵房及變電所40m,水倉(cāng)60m。經(jīng)礦領(lǐng)導(dǎo)研究決定由采煤隊(duì)二組進(jìn)行施工,現(xiàn)編制如下安全技術(shù)措施:

二、施工人員組織

由生產(chǎn)科成立專門的技術(shù)組進(jìn)行專項(xiàng)負(fù)責(zé)

組長(zhǎng):師向鵬

成員:采煤隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、王景華、沈強(qiáng)(安全員)

現(xiàn)場(chǎng)施工由采煤隊(duì)跟班副隊(duì)長(zhǎng)安排具體實(shí)施,通防科、安全科負(fù)責(zé)配備每班的瓦斯員、安全員,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)瓦斯檢查和安全生產(chǎn)。

預(yù)計(jì)工程施工從8.15開始,工期預(yù)計(jì)為半個(gè)月。生產(chǎn)科在此期間不定期進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。

三、工程質(zhì)量

?1、巷道規(guī)格應(yīng)滿足以下要求:泵房及變電所進(jìn)行砌碹支護(hù),全斷面應(yīng)滿足13.2m?(全寬4.2m,全高3.6m),凈斷面為10.5m?(凈寬3.6m,凈高3.3m,墻高1.5m)。水倉(cāng)進(jìn)行砌碹支護(hù),全斷面應(yīng)滿足10.5m?(全寬3.6m,全高3.3m),凈斷面為8m?(凈寬3m,凈高3m,墻高1.5m)。詳見(jiàn)巷道斷面圖

2、碹體厚度及壁厚符合設(shè)計(jì)要求(碹厚:25㎝;壁厚5㎝),

壁厚與巷道圍巖之間的空隙必須用不可燃性材料填實(shí),冒頂區(qū)必須接頂,但在碹拱上部必須有厚度不小于0.5米的不可燃?jí)|層。

3、砌碹沙漿標(biāo)號(hào)不小于50﹟,砌塊規(guī)格滿足要求(料石:粗料石(250-300)×(200-150)×(150-100)㎜;水泥:普通硅酸鹽水泥,標(biāo)號(hào)32.5﹟;沙:粒度不大于2.5mm,含雜量小于5﹪。)。

4、墻體基礎(chǔ)不得小于設(shè)計(jì)(20㎝),必須在硬底上鋪設(shè)50mm厚的沙漿。?

5、碹體平整,碹墻邊線應(yīng)成直線,砌塊垂直逢要錯(cuò)開,不得同茬,每碹之間必須留咬合茬。

6、只有拱墻達(dá)到一定強(qiáng)度后,方可拆除碹鼓及模板。

7、灰逢寬度在10-20mm之內(nèi),灰逢飽滿,無(wú)干逢、瞎逢。

8、砌挖補(bǔ)前應(yīng)掛好中腰線,保證砌碹后,中線至邊線的間距不小于設(shè)計(jì)的20mm,腰線上、下誤差不得超過(guò)30mm。

三、工程具體實(shí)施細(xì)則

你隊(duì)所需的材料由地面經(jīng)回風(fēng)斜井直接運(yùn)到。運(yùn)煤(矸)路線經(jīng)工作面刮板機(jī)至運(yùn)輸大巷皮帶運(yùn)至地面。工程采用爆破落煤方法。炮眼布置詳見(jiàn)附圖。

爆破工必須按下列順序進(jìn)行操作:

1.裝配引藥。

2.檢查瓦斯。

3.裝藥。

4.封泥。

5.檢查瓦斯。

6.敷設(shè)爆破母線。

7.警戒。

8.爆破。

9.爆破后檢查瓦斯、支護(hù)。

?10.處理拒爆、殘爆。

砌碹應(yīng)按以下順序進(jìn)行操作:

1.檢查處理工作地點(diǎn)的安全隱患。

2.臨時(shí)支護(hù)。

3.挖底槽砌基礎(chǔ)。

4.砌墻。

5.搭工作臺(tái)。

6.支碹胎、砌碹或混凝土澆灌。

7.封頂與合攏門。

8.拆碹胎與模板。

9.檢查質(zhì)量,清理現(xiàn)場(chǎng)。

四、為保證井下主水倉(cāng)、泵房及變電所砌碹工程質(zhì)量及工作人員安全,特制定以下安全措施:

(一)局部通風(fēng)管理

1、局部通風(fēng)要有專人管理,并墊高30cm以上;主機(jī)和備機(jī)能自動(dòng)切換;

2、風(fēng)筒吊掛平直,不得有大破口,風(fēng)筒口到作業(yè)頭的距離不得超過(guò)3m(如果巷道垮冒不嚴(yán),前方能夠通行,可提前排放20m)。

3、工作面臨時(shí)停工不得停風(fēng),若因檢修、停電等原因停風(fēng)時(shí)必須撤出人員、切斷電源,恢復(fù)通風(fēng)前必須先檢查瓦斯,只有在局部通風(fēng)機(jī)及其開關(guān)附近瓦斯都在0.5%以下時(shí),方可人工啟動(dòng)風(fēng)機(jī)。

?(二)瓦斯管理

1、加強(qiáng)瓦斯檢查,嚴(yán)禁空班漏檢,假檢、弄虛作假;必須做到瓦斯檢查“三對(duì)口”。

2、維修工作面每班至少檢查三次瓦斯?jié)舛?嚴(yán)禁超限作業(yè)。

3、瓦斯檢查人員必須嚴(yán)格執(zhí)行瓦斯巡回檢查和請(qǐng)示報(bào)告制度,并認(rèn)真填寫瓦斯檢查班報(bào),并將檢查結(jié)果通知現(xiàn)場(chǎng)工作人員。當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸^(guò)《規(guī)程》相關(guān)規(guī)定的,瓦斯檢查工有權(quán)責(zé)令停工,并撤出人員進(jìn)行處理。

4、該維修工作面的瓦斯傳感器管理參加掘進(jìn)工作面執(zhí)行。

(三)運(yùn)輸管理

1、運(yùn)料前要仔細(xì)檢查礦車的穩(wěn)定性,看其是否固定牢固。

2、信號(hào)工必須嚴(yán)格清點(diǎn)巷道內(nèi)的行人,使其進(jìn)入安全地點(diǎn)。嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的規(guī)定。

3、必須帶電松車,嚴(yán)禁放飛車,登鉤頭,超掛車。

4、采用人力推車時(shí),必須遵守下列規(guī)定:

①1次只準(zhǔn)推1輛車。嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時(shí),不得小于10m;坡度大于5‰時(shí),不得小于30m:坡度大于7‰時(shí),不準(zhǔn)人力推車。

②推車時(shí)必須時(shí)刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時(shí),推車人必須及時(shí)發(fā)出警號(hào)。

5、處理掉道礦車必須遵守下列規(guī)定:

①有專人指揮。

②將礦車穩(wěn)住,先抬一頭上軌,后抬另一頭復(fù)位。

③用鐵軌、撬杠使礦車復(fù)位時(shí),應(yīng)注意自身及他人安全。

④用機(jī)械復(fù)位時(shí),嚴(yán)禁生拉硬拖礦車。

6、在有運(yùn)輸機(jī)的巷道內(nèi)搬運(yùn)材料時(shí),要和司機(jī)聯(lián)系好。人行道安全間隙不符合要求或跨越運(yùn)輸機(jī)時(shí),必須停機(jī)搬運(yùn)。

7、卸料時(shí)必須把礦車停穩(wěn),砌碹所需的材料必須分類堆放整齊。

(四)鉆眼爆破:

1、放炮員由經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)并取得合格證的專職人員擔(dān)任。

2、放炮作業(yè)前由瓦斯檢查員將磧頭瓦斯探頭移至風(fēng)門外(或石門往回風(fēng)平硐方向10m以外)不受炮轟地方,放炮后再移至磧頭,并按規(guī)定懸掛在巷道內(nèi)。

3、嚴(yán)格執(zhí)行一炮三檢及三人聯(lián)鎖放炮制,裝藥量必須符合要求,炮眼剩余部分全部炮泥填滿。

4、嚴(yán)禁放糊炮、明炮。放炮后至少應(yīng)通風(fēng)15min后,等炮煙吹散后,由班組長(zhǎng)、瓦檢員和放炮員一起由外向里、由下向上對(duì)工作面的各項(xiàng)情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。確認(rèn)安全后方可生產(chǎn)。

5、炸藥和雷管必須分別放在專用箱內(nèi)并加鎖,嚴(yán)禁亂扔亂放;炸藥箱、雷管箱必須放在頂板完好,避開淋水、機(jī)械、電器設(shè)備且寬敞的地點(diǎn)以防止車輛撞擊。裝配引藥時(shí)必須在頂板完整,支架完好,避開電氣設(shè)備和導(dǎo)電體的地點(diǎn)進(jìn)行。

6、不得用電雷管代替竹簽或木棍扎眼。電雷管必須全部插入藥卷內(nèi),嚴(yán)禁將電雷管斜插在藥卷中部或捆綁在藥卷上,電雷管插入藥卷后,用腳線將藥卷纏住,并將腳線末端短接。

7、腳線與腳線、放炮母線與腳線的連結(jié)及通電工作只能由專職放炮員一人進(jìn)行,他人不得代替。

8、裝藥前必須用壓風(fēng)清除炮眼內(nèi)的煤(巖)粉,再用木質(zhì)或竹質(zhì)炮棍將藥卷輕輕推入,不得用力沖撞和猛搗。裝藥方式為正向裝藥(先裝殉爆藥再裝引藥,炸藥聚能穴向眼底);嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”和“三人聯(lián)鎖”放炮制。放炮母線和腳線之間的連接必須由放炮員親自操作。放炮點(diǎn)必須設(shè)在進(jìn)風(fēng)流中,只有在爆破點(diǎn)和起爆點(diǎn)20m范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛鹊陀?.0%且在發(fā)出放炮警號(hào)后至少再等5s后方能起爆。裝藥量必須符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定;封泥長(zhǎng)度嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》第329條執(zhí)行。

9、裝藥時(shí)工作面不得從事其它與放炮作業(yè)無(wú)關(guān)的工作。工作面裝藥時(shí),由班長(zhǎng)或有經(jīng)驗(yàn)的老工人配合放炮員進(jìn)行,人數(shù)不得超過(guò)2人,連線時(shí)由放炮員一人進(jìn)行,嚴(yán)禁有人逗留。

10、放炮前班、組長(zhǎng)必須親自布置崗哨,清點(diǎn)人員撤離情況,確認(rèn)無(wú)誤時(shí)方可下達(dá)放炮命令,放炮后親自通知解除崗哨。警戒人員不得擅自離崗。必須是崗哨已布好、瓦斯?jié)舛鹊陀?%以下時(shí),班組長(zhǎng)方可下達(dá)放炮命令。

11、處理拒爆、殘炮時(shí),必須在班長(zhǎng)的指導(dǎo)下進(jìn)行,并應(yīng)在當(dāng)班處完畢。處理瞎炮必須遵守下列原則:

①由于連線不良造成的瞎炮,可重新連線起爆。

②需采用重新打眼放炮時(shí),必須在距瞎炮0.3m以處的地點(diǎn)另打與瞎炮平行的新炮眼,重新裝藥起爆。

③嚴(yán)禁用鎬刨或從煤眼中取出原放置的起爆藥或從起爆藥中拉出電雷管。不論有無(wú)殘余炸藥嚴(yán)禁將殘眼底繼續(xù)加深;嚴(yán)禁用打眼方法往外掏藥;嚴(yán)禁壓風(fēng)吹拒爆或瞎炮眼。

④處理瞎炮后,爆破員必須詳細(xì)檢查炸落的煤、矸,收集未爆的電雷管。

⑤在瞎炮未處理完畢之前,嚴(yán)禁在該地點(diǎn)進(jìn)行與處理瞎炮無(wú)關(guān)的工作。

12、當(dāng)班沒(méi)有用完的炸藥雷管必須及時(shí)退庫(kù)并簽字,嚴(yán)禁在井下存放或轉(zhuǎn)交給下一班。

(五)砌碹安全技術(shù)措施

1、巷道支護(hù)前做好“敲幫問(wèn)頂”工作,當(dāng)兩幫巖石破碎時(shí),應(yīng)先在頂梁下面打上兩跟頂柱,然后再進(jìn)行作業(yè)。空頂距不允許超過(guò)1米,確保巷道及工作人員安全。

2、臨時(shí)支護(hù)撤除后,應(yīng)立即進(jìn)行挖底槽和砌墻工作。分段碹墻砌完后,按作業(yè)規(guī)程規(guī)定的距離拆除臨時(shí)支護(hù),按碹拱尺寸檢查,并處理好拱部荒斷面,如有掉頂危險(xiǎn),須在墻頂壁后牢固地架設(shè)墻上小棚。小棚拆除后,以穿棒護(hù)頂,穿棒的一端插入碹茬,另一端托在未撤的臨近小棚梁上。

3、基礎(chǔ)槽應(yīng)挖到實(shí)底。如基礎(chǔ)下是煤層或軟巖層時(shí),基礎(chǔ)必須加深、加寬;遇到底鼓嚴(yán)重時(shí),應(yīng)加砌底拱。基礎(chǔ)加大或底拱施工,要符合規(guī)程規(guī)定。

4、砌碹用砂漿配合比必須符合作業(yè)規(guī)程的要求。砌筑時(shí),砂漿要均勻飽滿,無(wú)干瞎縫,嚴(yán)禁干壘。

5、用料石砌碹時(shí),嚴(yán)禁使用半石,嚴(yán)禁料石橫放。

6、嚴(yán)禁使用腐朽、開裂、變形、折損的碹胎及模板。有特殊要求的碹胎及模板必須編號(hào)。跨度超過(guò)4米的碹胎,各節(jié)之間必須使用螺栓連接,不準(zhǔn)使用其他連接方式。

7、架設(shè)碹胎的工作,應(yīng)由碹頭向里依次進(jìn)行,第一架碹胎應(yīng)穩(wěn)在老碹下,兩碹胎間距不應(yīng)大于1米,相鄰碹胎之間必須用拉桿連接。嚴(yán)禁將碹胎直接穩(wěn)定在工作平臺(tái)上。

8、腳手板的厚度應(yīng)符合作業(yè)規(guī)程規(guī)定。嚴(yán)禁將腳手板直接搭在胎垛上或胎腿橫梁上,作工作平臺(tái)使用。工作平臺(tái)上要留有躲閃冒落活石的空間,禁止在平臺(tái)上堆積過(guò)多的材料或砸料石。

9、回收碹胎的時(shí)間,應(yīng)符合作業(yè)規(guī)程的規(guī)定。回收碹胎必須使用長(zhǎng)柄工具,嚴(yán)禁使用動(dòng)力機(jī)械回收。

(六)其他各項(xiàng)嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定。

篇3:三水平中央變電所泵房水倉(cāng)修復(fù)與澆灌安全技術(shù)措施

三水平中央變電所,泵房,水倉(cāng)修復(fù)與澆灌安全技術(shù)措施

根據(jù)礦生產(chǎn)計(jì)劃安排,三水平水倉(cāng)澆灌將由我區(qū)十隊(duì)進(jìn)行澆灌施工。三水平平中央變電所,泵房,內(nèi)外倉(cāng)通道由于受地壓影響,有背板斷裂,掉頂,底鼓現(xiàn)象,需先進(jìn)行修復(fù)。為了確保施工的安全順利進(jìn)行,特編制如下措施。

一、技術(shù)要求:

1、水倉(cāng)硐室澆灌凈寬、凈高以設(shè)計(jì)尺寸為準(zhǔn),澆灌厚度為200mm。

2、內(nèi)外倉(cāng)吸水井規(guī)格:長(zhǎng)*寬*深=3600*2000*5500mm。連通吸水井通道規(guī)格:長(zhǎng)*寬*深=2400*1600*5500mm。

3、絞車基礎(chǔ)規(guī)格:長(zhǎng)*寬*深=1200*1200*100mm。

4、臥道要求巷道腰線到道面為1.0m。

二、安全技術(shù)措施

1、施工前,施工地點(diǎn)附近要備有足夠的模板,撐木,各種材料及應(yīng)急備用料。

2、施工前,內(nèi)外倉(cāng)通道口的風(fēng)水管路由通風(fēng)區(qū)負(fù)責(zé)改道。

3、每班施工前由班隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)對(duì)施工地點(diǎn)進(jìn)行安全隱患排查,在確認(rèn)無(wú)安全隱患,認(rèn)真填寫安全確認(rèn)牌板后,方可施工。

4、內(nèi)外倉(cāng)通道的修復(fù):

①修復(fù)前,首先需摘掉通道口的U型鋼支架棚腿。

②摘棚腿前,先用加工的卡纜固定好兩道工字鋼,且工字鋼與每一個(gè)棚梁都必須連接緊固,螺母扭距不得低于150Nm。

③安裝好工字鋼棚梁,確認(rèn)無(wú)安全隱患后,方可逐一摘除棚腿。

④內(nèi)外倉(cāng)通道臥道要求軌枕間距不大于1.0m。軌道間距誤差不大于10mm,不小于5mm,軌道接頭間隙不大于10mm,內(nèi)錯(cuò)差不大于5mm。要求構(gòu)件齊全,緊固有效,嚴(yán)禁出現(xiàn)陰、陽(yáng)道,腐朽的道板要給予更換。

⑤對(duì)于巷道破損地段需重新更換背板。

5、臨時(shí)水倉(cāng)的修復(fù):

①在每班時(shí)施工前,首先加強(qiáng)頂板管理,嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度,找凈頂板的浮矸活石。

②找頂后,進(jìn)行臨時(shí)支護(hù)。然后對(duì)臨時(shí)水倉(cāng)周圍補(bǔ)打錨桿,進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)支護(hù)。錨桿規(guī)格為高強(qiáng)螺紋錨桿,ф20*2000mm。

③打好錨桿后,然后再砌筑瓦石,以加強(qiáng)巷幫支護(hù),防止片幫。瓦石間隙要充填密實(shí)。

⑥對(duì)巷道修復(fù)好后,再清理臨時(shí)水倉(cāng),破損處立模澆灌。

6、水倉(cāng)澆灌:

①立模板時(shí)要拼接嚴(yán)密,防止跑漿,造成麻面。

②模板應(yīng)當(dāng)潤(rùn)濕,防止模板吸收混凝土內(nèi)的水分。

③采用人工拌料,水泥,黃沙,石子配比為1:2:3。拌料要混合均勻,一次拌料,一次用完。

④澆灌前,檢查模板支撐是否牢固,模板穩(wěn)定是否正確,拼接是否嚴(yán)密,模板內(nèi)的浮矸、雜物是否清理矸干凈。檢查合格后方可澆灌。

⑤盡量采用連續(xù)澆灌,以保證混凝土的密實(shí)性和整體性。

⑥澆灌搗固時(shí),搗固鏟要插到混凝土的底層,搗固到混凝土表面冒出灰水為止。

⑦混凝土澆筑24小時(shí)后方可拆除模板。

⑧澆筑24小時(shí)后開始灑水養(yǎng)護(hù),每班灑一次。

⑨拆下的模板要存放到指定地點(diǎn),不要隨意亂放,以供下次使用。

7、絞車管理:

①、絞車上、下口要裝有聲光信號(hào),“一停”、“二拉”、“三松”,禁止口喊,敲擊管線或晃燈等代替信號(hào)。

②、絞車司機(jī)在開車前要檢查絞車的各部件,出現(xiàn)異常及時(shí)處理好后,方可走鉤。

③、嚴(yán)格遵守“行車不行人,行人不行車”的規(guī)定。

④、絞車一定要帶電松車,嚴(yán)禁放大滑不帶電松車。

⑤、有下列情況之一者均不得開車:

⑴礦車未掛保險(xiǎn)繩。

⑵制動(dòng)閘制動(dòng)力不夠。

⑶絞車有故障未處理或礦車掉道未處理。

⑷發(fā)現(xiàn)軌道上有行人。

⑸信號(hào)有故障未處理。

⑥、絞車道上要有連動(dòng)保險(xiǎn)檔裝置,并堅(jiān)持正常使用。

⑦、絞車在運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁用手、腳撥鋼絲繩。

⑧、開車時(shí)要精力集中,接信號(hào)后確定無(wú)誤時(shí)方可開車。如果信號(hào)不明確,必須重新聯(lián)系。

⑨、停車時(shí),應(yīng)閘好制動(dòng)閘,松開傳動(dòng)閘把后再停電,開車時(shí)先松開傳動(dòng)閘把,然后送電。

⑩、絞車運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)要平穩(wěn),不允許急開爭(zhēng)停,急快忽慢。

⑾、絞車司機(jī)不得兼作把鉤工。

⑿、絞車帶電時(shí)司機(jī)不得擅自離開絞車。

⒀、礦車掉道后嚴(yán)禁用絞車硬拉。處理掉道人員同絞車司機(jī)密切配合,并必須在礦兩側(cè)用木楔等物將礦車制動(dòng),司機(jī)將鋼絲繩拉緊將車停穩(wěn),然后進(jìn)行處理。

⒁、處理掉道時(shí),司機(jī)嚴(yán)禁脫崗,處理掉道人員嚴(yán)禁在礦車下部操作,處理完畢人員撤離現(xiàn)場(chǎng)方可送信號(hào)開車,恢復(fù)生產(chǎn)。

⒂、絞車滾筒上的生根余繩不得少于5圈,固定繩頭的緊固繩卡不得少于2付,并有防松墊圈;鉤頭距絞車不小于1米的長(zhǎng)度。

⒃、嚴(yán)禁蹬鉤頭,扒車,超載,超掛,用異物代替銷子。

其他未盡事宜按«煤礦安全規(guī)程»、«掘進(jìn)技術(shù)操作規(guī)程»及其他有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。