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下鋼筋專項安全技術措施

2024-07-23 閱讀 8768

1、準備好下鋼筋用的專用鋼絲繩,不得用于其他用途,鋼筋下放必須全部套在專用鋼筋筒內下放。

2、每次下鋼筋時,井口把鉤工必須仔細檢查鋼絲繩是否有斷絲情況,如有斷絲現象,必須換新繩,還要檢查所用卸扣是否完好,發現有裂紋或有損傷的嚴禁使用。

3、每次下鋼筋前,井口信號工必須電話通知絞車工,在通過井蓋門,吊盤口及下到工作面速度要不大于1m/s,其它區段不得大于3m/s,絞車運行要保持勻速運行,嚴禁突然加速或急停。

4、下鋼筋時鋼筋要捆綁整齊,嚴禁有鋼筋露出鋼筋筒外部。

5、井口和吊盤信號工在下放鋼筋時要目接目送,特別是在通過吊盤時,防止鋼筋與吊盤發生掛碰。

6、鋼筋加工規格必須符合井筒設計鋼筋半徑,并能保證順利通過吊盤。

7、在下放鋼筋時應先下豎筋,再下外環筋,然后下內環筋,最后用吊桶下構造筋。

8、其他執行井口安全管理制度和立井防墜管理制度。

挖掘機拆卸、組裝及使用專項安全技術措施

一、?機車入井

1.?機車入井前,首先準備好所需用具:工具、繩套、倒鏈、卸扣、棕繩、勞保用品等。

2.?拆卸順序:清除機車上的雜物-拆除電瓶線-拆除支臂上的管路-將支臂拆除。

3.?首先將機車上油污、雜物清理干凈,對各部件螺栓進行加固,以防提落過程中墜落傷人。

4.?利用準備好的支架,用倒鏈將支臂吊起,對油管及各螺絲拆除,然后用倒鏈放下。

5.?提落過程中,人員配合要默契,以防傷人。

6.?拆除必須要有專職人統一指揮。

7.?懸吊繩架兩根繩套的正確使用方法:

1)?先將繩套取中對折,然后再對折向下約300卡一副u型卡,將兩根繩套卡好。

2)?兩根繩套的繩套頭各自與機車的前后懸吊梁上的吊耳連接,即一根繩套的兩個繩子套頭與機車的前懸吊梁連接,而另一根繩套的兩個繩套頭與機車的后懸吊梁連接。

8.?在提落過程中必須嚴格控制提升速度,過封口盤<0.2m/s,井筒正常段時<1m/s。

9、機車或支臂入井前,通過口安排專人在井口進行監護。

10、先下機車后下支臂。

二、?組裝:

1.?下落到井底后,由專職人員進行組裝。

2.?機車下放到井底,然后利用穩車鉤頭將支臂提起,人員配合將支臂與機車連接,并將液壓油缸軸銷好,油管連接,油管必須上緊、密封,不得有泄油現象。

3.?將電瓶線連接,電瓶搭鐵線必須上緊,以防松動產生電火花。

三、?試機:

1.?認真檢查冷卻液、發動機油、液壓油及燃油的油位,檢查是否泄漏,油位不足時必須添加到規定位置,并檢查風扇及皮帶張緊情況。

2.?啟動發動機前檢查警示燈,檢查工作燈,確認安全鎖鎖上,確認所有控制標準位于空檔位置,輕輕穩動油門控制桿,預熱15秒后再啟動發動機,若一次啟動失敗,二次啟動的時間間隔不得小于30s。

3.?啟動發動機后檢查所有開關和控制桿,各類儀表,機器聲音是否正常,履帶內有無雜物。

4.?操作機車檢查大小動臂及抓頭是否靈活,然后進行前后左右行走及正反向旋轉檢查機車的性能是否正常。

5.?機車入井后應在機車前方加裝汽車專用散光燈提高照明度以方便安全施工。

四、?操作使用

1.?機車開始作業時,應先將提升懸吊點處的吊桶坑挖出來,吊桶坑的深度約為一次挖掘深度的1.2-1.5倍左右即可。

2.?機車開始作業時,必須先挖掘井筒的凈斷面到(1.6-1.8)m深后,方可挖掘荒斷面。

3.?在挖掘荒斷面時,機車必須嚴格控制挖掘順序,不得沿一個方向依次挖掘,必須在外壁上保留不少于六個寬度,不少于1.5m的墻體做支撐,以確保大模板的穩固性。在挖掘荒斷面時,鏟斗嚴禁碰撞模板。

4.?正常情況下機車必須在兩提升吊桶之間的空間作業,吊桶提升時,機車必須盡可能遠離吊桶提升點,防止吊桶擺動時碰傷機車。

5.?機車作業時嚴禁距井壁過近,防止機車駕駛室、臂桿等部件與模板發生碰撞。挖掘深度超過1.6m時,還應防止井壁塌落造成事故。

6.?挖掘時應盡可能使大臂和小臂形成90。~100。的夾角,此時鏟斗能夠得到最大的挖掘力,一次挖掘深度一般不要超過鏟斗高度的2/3(鏟斗的鏟齒垂直地面時的高度)。挖掘深度過大時不但挖掘阻力增大和易損壞機件,而且會明顯降低機車的整機效率。

7.?挖掘時應盡可能把鏟齒挖掘方向朝著機車的中心方向盤,當鏟齒方向與機車中心方向形成某一夾角時,應及時調整鏟斗的挖掘深度,并平緩地操作,這樣不會對機車和其它部件造成損壞。

8.?挖掘機車在作業時必須安排專人指揮司機。挖掘機司機必須聽從指揮,且了解熟悉作業場地的環境,機車應配置滅火器。

9.?機車作業時,挖掘機司機必須嚴密注意鏟斗運行軌跡的運行情況,防止機車、大小臂及鏟斗在旋轉、伸彎及挖掘中誤傷其他作業人員或與井筒中其它設施碰撞。

10.?不允許使用機車的牽引來挖掘,更不能借用機車的旋轉力進行作業,不允許用鏟斗進行破碎操作,不允許多次翻復甩動鏟斗及小臂油缸,不得過度發揮機車的性能。

11.?在回轉或挖掘過程中,嚴禁鏟斗突然變換方向。

12.?雙鉤提升時,井下工作面只放設一個吊桶,另一個在吊盤處等候,一個吊桶提升后,另一吊桶才能落至工作面,吊桶的桶梁必須向井壁方向傾倒,鉤頭不得妨礙機車裝載。

13.?機車作業時嚴禁鏟斗、履帶及機車底盤與水文管發生碰撞,更不得將水文管彎折或堵塞。

14.?遇有底板松軟時,為防止機車作業時下陷,應將事先準備好的木板垂直於履帶鋪放在履帶下,鋪放木板的塊數根據底板松軟情況確定。

15.?機車作業時必須進行通風,機車完成作業后風機延時15分鐘后方可停機,以防止作業人員二氧化碳中毒和因井筒溫度過高影響井壁強度。

16.?清除鏟斗上的泥沙時,要把小臂放置接近垂直的位置,使鏟斗鏟齒平行地面位置后再清理。

17.?在使用更換其他附件時,必須嚴格按《c*系列挖掘機器(配套附件)使用說明書》中相關條文的規定進行操作。要特別注意油管接頭的清潔。

18.?使用維護工作必須嚴格遵守《c*系列挖掘機使用操作手冊》中的規定及要求進行更換三濾、潤滑油及加注潤滑脂等工作。

五、?收車:

1.?挖掘施工結束后,應將機車開到安全、穩固的(平整)地方停放,使機車在怠速狀態下運行3-5分鐘后檢查各儀表、警示燈、指示燈等是否正常,然后熄滅拔下鑰匙,鎖定安全鎖后再鎖好車門即可。

2.?機車停止作業后應罩上專門制作的防護罩,以防止在澆砼及其它作業時污染或損壞機車。

六、?機車升井:

1.?機車升井前,先利用提升鉤頭將吊盤喇叭口拆除,拆下的喇叭口必須放置牢固穩妥。然后調偏吊盤,盡量使吊盤上提升口的中心點與提升中心重合。

2.?利用提升鉤頭將機車提升架送到井下,將提升架下部梁、懸吊梁放在一旁待用,再將提升鉤頭和懸吊繩架提上4m左右即可。

3.?懸吊繩架兩根繩套的正確使用方法是

1)?先將繩套取中對折、然后在對折點向下約300卡一副u型卡,將兩根繩套卡好。

2)?兩根繩套的繩套頭各自與機車的前后懸吊梁上的吊耳連接,既:一根繩套的兩個繩套頭與機車的前懸吊梁連接,而另一根繩套的兩個繩套頭與機車的后懸吊梁連接。切記/!

將機車開到提升鉤頭的正下方停穩,拆除推土板,利用大小臂將機車一端支起150左右,將提升架的下部梁平順的放到履帶下指定的位置后將機車落下,然后將大小臂旋轉180度,采用相同方法將另一根下部拉緊螺栓將懸吊梁和下部梁緊固好。

4.?將機車大小臂調整到投影最小尺寸(必要時應拆除大小臂或鏟斗),然后將提升鉤頭和懸吊繩架落下,利用四個3t卸扣與懸吊梁上的吊耳連接好即可。

5.?將提升鉤頭提起,使提升架下部梁離開地面約50,此時整個提升架必須受力均衡、不外斜,懸吊繩架不與機車相碰刮,檢查懸吊情況無誤后方可提升上井。

6在提升過程中必須嚴格控制提升速度;過封口盤<0.2m/s,井筒正常段時<1m/s。

7.機車在提升穿過鎖口、吊盤時(吊盤每層)必須有專人監護,監護人員必須佩帶安全帶、安全繩必須系在穩固部位上。

8.機車提升出井后,關閉井蓋門、將機車盡量落放在井蓋門以外,然后拆除卸扣,拉緊螺栓和懸吊梁,即可發動機車將機車開出井口。

篇2:中建鋼筋工程專項安全施工方案

中建公司鋼筋工程專項安全施工方案

第一節鋼筋運輸與堆放安全要求

1.人工搬動鋼筋時,步伐要一致。當上下坡(橋)或轉彎時,要前后呼應,步伐穩慢。注意鋼筋頭尾擺動,防止碰撞物體或打擊人身,特別防止碰掛周圍的上下的電線。上肩或卸料時要互相打招呼,注意安全。

2.人工垂直傳遞鋼筋時,送料人應站立在牢固平整的地面或臨時構筑物上,接料人應有護身欄桿或防止前傾的牢固物體,必要時掛好安全帶。

3.機械垂直吊運鋼筋時,應捆扎牢固,吊點應設在鋼筋束的兩端。有困難時,才在該束鋼筋的重心處設吊點,鋼筋要平穩上升,不得超重起吊。

4.起吊鋼筋或鋼筋骨架時,下方禁止站人,待鋼筋骨架降落至離樓地面或安裝標高1m以內人員方準靠近操作,待就位放穩或支撐好后,方可摘鉤。

5.臨時堆放鋼筋,不得過分集中,應考慮模板或橋道的承載能力。在新澆筑樓板混凝土凝固尚未達到1.2Mpa強度前,嚴禁堆放鋼筋。

6.鋼筋在運輸和儲存時,必須保留標牌,并按批分別堆放整齊,避免銹蝕和污染。

7.注意鋼筋切勿碰觸電源,嚴禁鋼筋靠近高壓線路,鋼筋與電源線路的安全距離應符合第二篇第一章"總則"第四節第8、9條的要求。

第二節鋼筋制作安全要求

一、鋼筋加工安全要求

1.鋼筋除銹時,操作人員要戴好防護眼鏡、口罩、手套等防護用品,并將袖口扎緊。

2.使用電動除銹時,應先檢查鋼絲刷固定有無松動,檢查封閉式防護罩裝置、吸塵設備和電氣設備的絕緣及接地是否良好等情況,防止發生機械和觸電事故。

3.送料時,操作人員要側身操作嚴禁在除銹機的正前方站人;長料除銹要兩人操作,互相呼應,緊密配合。

4.展開盤圓鋼筋時,要兩端卡牢,切斷時要先用腳踩緊,防止回彈傷人。

5.人工調直鋼筋前,應檢查所有的工具;工作臺要牢固,鐵砧要平穩,鐵錘的木柄要堅實牢固,鐵錘不許有破頭、缺口,因打擊而起花的錘頭要及時換掉。

6.拉直鋼筋,卡頭要卡牢,地錨要結實牢固,拉筋沿線2m區域內禁止行人。人工絞磨拉直,不準用胸、肚接觸推桿,并要步調一致,穩步進行,緩慢松解,不得一次松開以免回彈傷人。

7.人工斷料,工具必須牢固。打錘和掌克子的操作人員要站成斜角,注意掄錘區域內的人和物體。

8.切短于30cm的鋼筋,應用鉗子夾牢,鐵鉗手柄不得短于50cm,禁止用手把扶,并在外側設置防護箱籠罩。

9.彎曲鋼筋時,要緊握板手,要站穩腳步,身體保持平衡,防止鋼筋折斷或松脫。

10.鋼材、半成品等應按規格、品種分別堆放整齊,制作場地要平整。工作平臺要穩固,照明燈具必須加網罩。

二、鋼筋冷處理安全要求

1.冷拉卷楊機前應設置防護擋板,沒有擋板時,應將卷楊機與冷拉方向成900,并且應用封閉式導向滑輪。操作時要站在防護擋板后,冷拉場地不準站人和通行。

2.冷拉鋼筋要上好夾具,離開后再發開機信號。發現滑動或其他問題時,要先行停機,放松鋼筋后,才能重新進行操作。

3.冷拉和張拉鋼筋要嚴格按照規定應力和伸長度進行,不得隨意變更。不論拉伸或放松鋼筋都應緩慢均勻,發現油泵、千斤頂、錨卡具有異常,應即停止張拉。

4.張拉鋼筋,兩端應設置防護擋板。鋼筋張拉后要加以防護,禁止壓重物或在上面行走。澆灌混凝土時,要防止震動器沖擊預應力鋼筋。

5.千斤頂支腳必須與構件對準,放置平正,測量拉伸長度、加楔和擰緊螺栓應先停止拉伸,并站在兩側操作,防止鋼筋斷裂,回彈傷人。

6.同一構件有預應力和非預應力鋼筋時,預應力鋼筋應分二次張拉,第一次拉至控制應力的70%~80%,待非預應力鋼筋綁好后再拉到規定應力值。

7.采用電熱張拉時,電氣線路必須由持證電工安裝,導線連接點應包裹,不得外露。張拉時,電壓不得超過規定值。

8.電熱張拉達到張拉應力值時,應先斷電,然后錨固,如帶電操作應穿絕緣鞋和戴絕緣手套。鋼筋在冷卻過程中,兩端禁止站人。

三、鋼筋焊接安全要求

1.焊機在工作前必須對電氣設備、操作機構和冷卻系統進行檢查,并用試電筆檢查機體外殼有無漏電。

2.焊機應放在室內和干燥的地方,機身要平穩牢固,周圍不準放置易燃物品。

3.操作人員操作時,應戴防護眼鏡和手套等防護用品,并應站在橡膠板或木板上,嚴禁坐在金屬椅子上。

4.焊接前,應根據鋼筋截面調整電壓,使與所焊鋼筋截面相適應,禁止焊接超過機械規定的直徑的鋼筋。發現焊頭漏電,應即更換,禁止使用。

5.對焊機斷路器的接觸點,電極(鋼頭),要定期檢查修理。斷路器的接觸點一般每隔2~3d天應用砂紙擦凈,電極(鋼頭)應定期用銼銼光。二次電路的全部螺栓接合應定期檸緊,以避免發生過熱現象。隨時注意冷卻水的溫度不得超過400C。

6.焊接較長鋼筋時,應設支架。

7.剛焊成的鋼材,應平直放置,以免冷卻過程中變形。堆放地點不得在易燃物品附近,并要選擇無人來往的地方或加設防護欄。

8.工作棚應用防火材料搭設。棚內嚴禁堆放易燃、易爆物品,并備有滅火器材。

第三節鋼筋的綁扎與安裝安全要求

1.綁扎基礎鋼筋時,應按施工設計規定擺放鋼筋支架或馬凳架起上部鋼筋,不得任意減少支架或馬凳。操作前應檢查基坑土壁和支撐是否牢固。

2.綁扎立柱、墻體鋼筋,不得站在鋼筋骨架上操作和攀登骨架上下。柱筋在4m以內,重量不大,可在地面或樓面上綁扎,整體豎起;柱筋在4m以上時,應搭設工作臺。柱、墻、梁骨架,應用臨時支撐拉牢,以防傾倒。

3.高處綁扎和安裝鋼筋,注意不要將鋼筋集中堆放在模板或腳手架上,特別是懸臂構件,應檢查支撐是否牢固。

4.應盡量避免在高處修整、板彎粗鋼筋,在必須操作時,要配掛好安全帶,選好位置,人要站穩。

5.在高處、深坑綁扎鋼筋和安裝骨架,必須搭設腳手架和馬道,無操作平臺應配掛好安全帶。

6.綁扎高層建筑的圈梁、挑檐、外墻、邊柱鋼筋,應搭設外腳手架或安全網,綁扎時要配掛好安全帶。

7.安裝綁扎鋼筋時,鋼筋不得碰撞電線,在深基礎或夜間施工需使用移動式行燈照明時,行燈電壓不應超過36V。

第四節鋼筋工程機械使用安全要求

一、一般安全要求

1.鋼筋加工機械以電動機、液壓為動力,以卷揚機為輔機者,應按其有關規定執行。

2.機械的安裝必須堅實穩固,保持水平位置。

固定式機械應有可靠的基礎,移動式機械作業時應楔緊行走輪。

3.室外作業應設置機棚,機旁應有堆放原料、半成品的場地。

4.加工較長的鋼筋時,應有專人幫扶,并聽從人員指揮,不得任意推拉。

5.電動機械應接地良好,電源線不準直接接在按紐上,應另設開關箱。

6.作業后,應堆放好成品。清理場地,切斷電源,鎖好電閘箱。

二、鋼筋調直機使用安全要求

1.料架、料槽應安裝平直,對準導向筒、調直筒和下切刀孔的中心線。機械上不準堆放物件,以防機械震動滑落機體造成事故。

2.用手轉動飛輪,檢查傳動機構和工作裝置,調整間隙,緊固螺栓,確認正常后,啟動空運轉;檢查軸承應無異響,齒輪嚙合良好,待運轉正常后,方可作業。

3.按調直鋼筋的直徑,選用適當的調直塊及傳動速度。經調試合格,方可送料。短于2m或直徑大于9mm的鋼筋調直,應低速進行。

4.在調直塊固定,防護罩未蓋好前不得送料。作業中嚴禁打開各部防護罩及調整間隙。

5.送料前應將不直的料頭切去,導向筒前應裝一根1m長的鋼管,鋼筋必須先穿過鋼管再送入調直前端的導孔內。

6.當鋼筋送入壓滾后,手與滾輪必須保持一定的距離,不得接近。嚴禁戴手套操作。

7.鋼筋調直到末端時,人員必須躲開,以防鋼筋甩動傷人。

8.工作中,應經常注意轉軸的溫度,如果溫度升高超過60°C時,須停機查明原因。

9.作業后,應松開調直塊回到原來位置,同時預壓彈簧必須回位。

三、鋼筋切斷機使用安全要求

1.接送料工作臺面應和切刀下部保持水平,工作臺的長度可根據加工材料長度決定。

2.啟動前,必須檢查刀片安裝是否正確,切刀應無裂紋,刀架螺栓緊固,防護罩應牢固。然后用手轉動皮帶輪,檢查齒輪嚙合間隙,調整切刀間隙,固定刀與活動刀間水平間隙以0.5~1mm為宜。

3.啟動后,先空運轉,檢查各傳動部分及軸承運轉正常后,方可作業。

4.機械未達到正常轉速時不得切料,切料時必須使用切刀的中下部位,并將鋼筋握緊,應在活動刀向后退時,把鋼筋送入刀口,以防鋼筋末端擺動或彈出傷人。

5.不得剪切直徑及強度超過機械銘牌規定的鋼筋和燒紅的鋼筋。一次切斷多根鋼筋時,總截面積應在規定范圍內。

6.剪切低合金鋼時,應換高硬度切刀,直徑應符合銘牌規定。

7.切斷短料時,手和切刀之間的距離應保持150mm以上,如手握端小于400mm時,應用套管或夾具將鋼筋短頭壓住或夾牢。切刀一端小于300mm時,切斷前必須用夾具夾住,防止彈出傷人。

8.切長鋼筋應有專人扶住,操作時動作要一致,不得任意拖拉。

9.運轉中,嚴禁用手直接清除切刀附近的短頭鋼筋和雜物。鋼筋擺動周圍和切刀附近人員不得停留。

10.發現機械運轉不正常有異響或切刀歪斜等情況,應立即停機檢修。

11.使用電動液壓鋼筋切斷機時,要先松開放油閥,空載運轉幾分鐘,排掉缸內空氣,然后擰緊,并用手扳動鋼筋給活動刀以回程壓力,即可進行工作。

12.已切斷的鋼筋,堆放要整齊,防止切口突出,誤踢割傷。

13.作業后,用鋼刷清除切刀間的雜物,進行整機清潔保養。

四、鋼筋彎曲機使用安全要求

1.工作臺和彎曲機臺面要保持水平,并準備好各種芯軸及工具。

2.按加工鋼筋的直徑和彎曲半徑的要求裝好芯軸、成型軸、擋鐵或可變擋架,芯軸直徑應為鋼筋直徑2.5倍。

3.檢查芯軸、擋塊、轉盤應無損壞和裂紋,防護罩緊固可靠,經空運轉確認正常后,方可作業。

4.作業時,將鋼筋需彎的一頭插在轉盤固定銷,并用手壓緊,應注意鋼筋放入插頭的位置和回轉方向,不要開錯方向,檢查機身固定銷子確實安在擋住鋼筋的一側,方可開動。

5.彎曲長鋼筋,應有專人扶住,并站在鋼筋彎曲方向的外面,互相配合,不得拖拉。調頭彎曲,防止碰撞人和物。

6.機械運轉中,嚴禁更換芯軸、銷子和變換角度以及調速等作業,轉盤換向、加油和清理,必須在停穩后進行。

7.彎曲鋼筋時,嚴禁超過本機規定的鋼筋直徑、根數及機械轉速。

8.彎曲高強度或低合金鋼筋時,應按機械銘牌規定換算最大限制直徑并調換相應的芯軸。

9.嚴禁在彎曲鋼筋的作業半徑內和機身不設固定銷的一側站人。彎曲好的半成品應堆放整齊,彎鉤不得朝上。

10.掌握彎曲機操作人員,不準戴手套。

五、鋼筋冷拉機使用安全要求

1.根據冷拉鋼筋的直徑,合理選用卷揚機,卷揚鋼絲繩應經封閉式導向滑輪,卷揚機的位置必須使操作人員能見到全部冷拉場地,距離冷拉中心線不少于5m。

2.冷拉卷揚機前設防護擋板,操作時要站在防護擋板后面,沒有擋板時,應將卷揚機與冷拉方向成直角。

3.冷拉場地在兩端地錨外側設置警戒區,裝設防護欄桿及警告標志。嚴禁無關人員在此停留。操作人員在作業時,必須離開鋼筋至少2m以外。

4.用配重控制的設備必須與滑輪匹配,并有指示起落的記號,沒有指示記號時應有專人指揮。配重框提升時高度應限制在離地300mm以內,配重架四周應有欄桿及警告標志。

5.作業前,應檢查冷拉夾具,夾齒必須完好,滑輪、拖拉小車應潤滑靈活,拉鉤、地錨及防護裝置均應齊全牢固,確認良好后,方可作業。凡過硬或不勻質的鋼材不宜冷拉。

6.卷揚機操作人員必須看到指揮人員發出信號,并待所有人員離開危險區后,方可作業。冷拉應緩慢、均勻地進行,隨時注意停機信號或見到有人進入危險區時,應立即停拉,并稍稍放松卷揚鋼絲繩。

7.用延伸率控制的裝置,必須裝設明顯的限位標志,并要有專人負責指揮。

8.夜間工作照明設施應設在張拉危險區外,如必須裝置在場地上空時,其高度應超過5m,燈泡應加防護罩,導線應絕緣良好。

9.電器設備必須安全可靠,導線絕緣必須良好,電動機和起動器外殼必須接地。

10.地錨的設置和抗拉強度的計算,應由使用單位確定。

11.作業后,應放松卷揚鋼絲繩,落下配重,切斷電源,鎖好電閘箱。

六、預應力鋼筋拉伸設備使用安全要求

1.采用鋼模配套張拉,兩端要有地錨,還必須配有卡具、錨具,鋼筋兩端須鐓頭,場地兩端外側應有防護欄桿和警告標志。

2.檢查卡具、錨具及被拉鋼筋兩端鐓頭,如有裂紋或破損,應及時修復或更換。

3.卡具刻槽應較所拉鋼筋的直徑大0.7~1mm,并保證有足夠強度使錨具不致變形。

4.空載運轉,校正千斤頂和壓力表的指示噸位,定出表上的數字,對比張拉鋼筋所需噸位及延伸長度。檢查油路應無泄漏,確認正常后方可作業。

5.作業中,操作要平穩、均勻,張拉時兩端不得站人。拉伸機在有壓力情況下嚴禁拆卸液壓系統中的任何零件。

6.在測量鋼筋的伸長或擰緊螺帽時,應先停止拉伸,操作人員必須站在兩側操作。

7.用電熱張拉法帶電操作時,應穿絕緣膠鞋和戴絕緣手套。

8.張拉時,不準用手摸或腳踩鋼筋或鋼絲。

9.作業后,切斷電源,鎖好電閘箱。千斤頂全部卸荷并將拉伸設備放在指定地點進行保養。

七、冷鐓機使用安全要求

1.根據鋼筋直徑配換相應卡具。

2.作業前,應檢查模具、中心沖頭應無裂紋,校正上下模具與中心沖頭的同心度,緊固各部螺栓,作好安全防護。

3.啟動后,先空運轉,調整上下模具緊度,對準沖頭模進行鐓頭校對,確認正常后,方可作業。

4.機械未達到正常轉速時,不得鐓頭。如鐓出的頭大小不勻時,應及時調整沖頭與卡具的間隙,沖頭導向塊經常保持有足夠的潤滑。

八、鋼筋冷拔機使用安全要求

1.冷拔機與軸承架要保持水平,使主軸與滾筒軸轉動靈活。

2.傳動皮帶輪和齒輪必須裝置防護罩,傘形齒輪前端要裝防護網,機械工作臺的后端要裝擋板。

3.操作人員袖口褲管有扎緊,女工要戴帽子。當掛上傳動鏈帶時不得戴手套(握鋼筋時應戴厚布手套)。

4.作業前,工作臺上雜物要清理干凈,機械附近地面和通道不得有障礙物。檢查機械各連接件應牢固,模具應無裂紋,軋頭和模具的規格應配套,并檢查軸承油量和在滾筒軸孔內加注潤滑油。然后啟動主機運轉,確認正常后,方可作業。

5.在冷拔鋼筋時,每道工序的冷拔直徑應按機械說明書規定進行,不得超量縮減模具孔徑,無資料時,可按每次縮減孔徑0.5~1mm。冷拔模具經過磨損后口徑增大時,應及時更換。

6.鋼筋先用軋頭機(揸嘴)將頭部軋小,軋時手應離開軋頭輥了300~500mm,頭部應軋圓。軋頭時應先使鋼筋的一端穿過模具長度達100~150mm,再用卡具卡牢。

7.作業時,合上離合器后,操作人員應后退離機0.5m以外,手和軋輥應保持0.3~0.5m的距離,并站在滾筒右側,禁止用直接接觸鋼筋和滾筒。

8.冷拔模架中應隨時加足潤滑劑(以石灰和肥皂水調和曬干后的粉未)。鋼筋通過冷拔模前,應抹少量潤滑脂加以潤滑。

9.當鋼筋末端通過冷拔模子后,應立即踩腳閘(用腳閘操縱為好)分開離合器,同時用手閘擋住鋼筋未端或用工具壓住鋼筋未端,防止彈開傷人。

10.工作臺前宜裝設"挨身停機裝置",使操作人員向工作臺方向傾倒時,碰撞裝置立即停機,減少事故嚴重性。

11.工作中應注意電動機運轉是否正常,有無雜音和過熱等情況。

12.在機械冷拔運轉過程中,要經常注意放線架、壓轆架、滾筒三者之間運轉情況、發現導常,立即停機修理。

篇3:鋼筋冷拉焊接工程:專項安全施工措施

鋼筋冷拉、焊接工程專項安全施工措施:

1、鋼筋冷拉時,卷揚機要設置防護擋板,冷拉兩端必須裝置防護設施,冷拉時嚴禁在冷拉線兩端站人或跨越、觸動正在冷拉的鋼筋。

2、電焊機必須采用接零和漏電保護,以保證操作人員的安全;對于接焊導線及焊鉗接線處,都要可靠地絕緣。

3、大量焊接時,焊接變壓器不得超負荷,變壓器升溫不得超過60℃,為此要特別注意遵守電焊機暫載率規定,以免過分發熱而損壞。

4、焊工必須穿戴防護衣具。電弧焊焊工要戴好防護面罩。焊工應站在干燥木板或其他絕緣墊上。

5、焊接過程中,如焊機發生不正常響聲,變壓器絕緣電阻過小導線破裂、漏電等,均應立即停機進行檢修。