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+1756水平巷設備運輸安全技術措施

2024-07-23 閱讀 2628

根據西翼綜采工作面安裝工作的需要,綜采液壓支架等大型設備及部分安裝需要的中、小型設備,在+1756水平西翼回風巷運輸,為運輸環節的安全運行,制定以下安全技術措施

一、運輸方式:邊坡地點絞車、平段5噸電機車聯合運輸

二、運輸路線:+1756水平副井車場→+1756水平東翼大巷→+1756主斜井車場→+1756水平西翼回風巷→首采面吊卸硐室

三、施工組織:

1、施工單位:巷修隊

2、勞動組織:早、中、夜“三八”作業制

3、現場負責人:張明友、侯光成、

4、組織機構:

分管礦領導:齊海文、冀人江

區隊負責人:張明友

運輸人員:巷修隊人員

四、運輸前的準備工作

1、調整+1756西翼回風巷的軌道,軌道必須按規定鋪平、鋪直,扣件齊全,枕木間距符合要求,彎道處轉彎半徑必須滿足軌道車輛運行的要求。

2、+1756水平巷道上坡、下坡變坡地段合適位置安裝絞車。

3、+1756水平巷道完善絞車信號裝置

4、絞車、電機車、信號分別試運轉,檢查信號是否齊全、清晰、可靠,絞車是否運轉正常,連接裝置、制動裝置是否靈活可靠,潤滑是否到位,固定是否牢固、可靠。

5、認真檢查各點絞車的鋼絲繩、繩頭是否完好,鋼絲繩保養油脂是否符合要求,承載負荷是否滿足運輸的要求。

6、電機車的各部件是否運轉正常,連接、制動裝置能否正常使用。電瓶是否完好,電量是否充足。

五、運輸過程的流程

運送過程中,平段兩臺電機車一推一拉的方式運輸,上下變坡段,使用兩端絞車連接鋼絲繩一拉一松的方式運輸,車輛接近下坡點一定距離時,停止車輛先往前推車電機車摘鉤,同時后方絞車鋼絲繩掛鉤,然后前方電機車往前拉,后方絞車松繩,車輛剛好過邊坡點停車,前方電機車摘鉤開走安全地點后,后方絞車慢速松繩下放至到平段,上坡時,車輛接近上坡點一定距離時,停車先前方電機車摘鉤,同時前方絞車鋼絲繩掛鉤,然后后方電機車摘鉤開到安全地點后,使用前方絞車慢速拉運至到平段。

六、各環節的安全技術措施:

(一)運輸安全技術措施

1、絞車、電機車、信號把鉤工必須持證上崗,并有技術經驗的人員操作。

2、必須使用專用信號裝置,并現場專人統一指揮。

3、嚴格執行一次運輸一輛車的安全制度。

4、嚴格執行“行人不行車,行車不行人”運輸的制度。

5、嚴格執行“先掛鉤,后摘鉤”的作業程序。

6、絞車、電機車必須制動式操作,不許空擋操作。

(二)信號把鉤工的安全操作:

1、在車場將預先運輸的設備認真檢查,是否有松繩現象,綁扎

否牢固可靠,重心是否合適。

2、檢查信號系統是否正常,信號是否清晰。

3、車輛掛鉤連接小子是否完好、牢固、可靠。

(三)絞車司機安全操作規程

1、絞車司機,必須經過技術培訓、考試合格、持證上崗。

2、必須了解本設備的結構、性能、原理、主要技術參數、牽引能力及完好標準等,并會一般性檢查、維修、潤滑保養及故障處理。

3、必須了解該絞車線路的基本情況和鋼絲繩長度。

4、必須穿工作服,扎緊袖口,精力集中,謹慎操作,不得擅自離崗,不做與工作無關的事情,工作時不準與他人閑談。

5、接班時,檢查絞車安裝地點(硐室),頂幫支護必須安全可靠,便于操作和了望,無雜亂異物。

6、接班時,檢查絞車的安裝固定,應平穩牢固,穩壓支柱底墊木無松動。

7、接班時,檢查絞車制動閘和工作閘(離合器)能否正常使用。

8、檢查絞車閘制開關、操縱按鈕、電機、電鈴等,應無失爆現象,信號必須聲光兼備,聲音清晰、準確可靠。

9、試空車,可松開離合閘,制壓制動閘,啟動絞車空轉,應無異常響聲和震動,無甩油現象。

10、聽到清晰、準確的信號后,首先應發出開車信號,向行人示警,閘緊制動閘,松開離合閘,按信號指令方向起動絞車空轉。

11、緩緩壓緊離合閘把,同時緩緩松開制動把,使滾筒慢轉,平穩起動加速,最后壓緊離合閘,松開制動閘,達到正常運行速度。

12、必須在護繩板后操作,嚴禁在絞車側面或滾筒前面(出繩側)操作,嚴禁一手開車、一手處理爬繩。

13、禁止兩個閘把同時壓緊,以防燒壞電機。

14、如起動困難時,應查明原因,不準強行起動。

15、絞車運行當中,應集中精力,注意觀察,手不離閘把,如收到不明信號應立即停車查明原因。

16、注意絞車各部運行情況,如發現下列情況時,必須立即停車,采取措施,待處理好后再運行:

(1)有異常響聲、異味、異狀。

(2)鋼絲繩有異常跳動、負載增大、或突然松弛。

(3)穩壓支柱有松動現象。

(4)有嚴重咬繩、爬繩現象。

(5)電機單相運轉或冒煙。

(6)突然斷電或有其他險情時。

(三)電車司機操作規程

1、必須經過培訓考試取得合格證方可上崗。

2、必須熟悉掌握電車及其各部件和安全保護裝置的結構、性能、技術特征、作用、使用方法,會處理一般故障。

3、操作時,應保持的正確姿勢為:坐在座位上,經常目視前方,左手握控制器操作手把,右手握制動手把(或輪手拉桿),嚴禁將頭或身體探出車外。

4、不得擅自離開工作崗位,嚴禁在機車行駛中或尚未停穩前離開司機室,暫時離開崗位時,必須切斷電動機電源,將控制手把取下保管好,扳緊車閘,但不得關閉車燈,在有坡度的地方,還應用木楔等將車輪楔住。

5、接班司機必須向交班司機詳細了解列車運行及線路狀況(交班司機要主動交待清楚),并對電機車認真進行如下檢查:

(1)司機室的頂棚和門是否完好。

(2)連接器是否良好。

(3)手閘裝置是否靈活有效。

(4)照明燈是否明亮、喇叭或警鈴音響是否清晰、宏亮。

(5)蓄電池箱安放是否穩妥,鎖緊裝置是否可靠。

(6)蓄電池電壓是否符合規定。

6.起動:

(1)按順序接通有關電路,啟動相應的電氣儀表,點亮照明燈、紅尾燈。

(2)接到發車信號后,將控制器換向手把扳到相應位置上(“向前”或“向后”),先鳴笛(敲鈴)示警,然后松開手閘,按順時針方向轉動控制器操作手把,使車逐漸增加到運行速度,嚴禁司機在車外開車,嚴禁不松閘就開車。

(3)控制器操作手把由零位轉到第一位置時,若列車不動,允許轉到第二位置,若列車仍然不動,一般不應繼續下轉手把,而應將手把轉回零位,查明原因,如系車輪打滑,可倒退機車,觸動放松連接環鏈,然后重新撒砂起動,嚴禁長時間強行拖拽空轉;嚴禁為防止車輪打滑而抱閘起動。

(4)控制器操作手把由一個位置轉到另一個位置,一般應有3秒左右的時間間隔,不得過快越檔;不得停留在兩個位置之間。

7.運行:

(1)調整車速時,應將控制器操作手把往復轉至“正常運行”及“零位位置”停留,盡量避免利用手閘控制車速。

(2)正常運行時,機車必須在列車前端,但調車和處理事故時,不受此限;如果用機車推行車輛,必須聽從跟車人的指揮,速度要慢;對車組列時,要隨時注意插掛銷鏈人員的安全。

(3)行駛中,司機必須經常注意了望,按信號指令行車,注意觀察人員、車輛、道岔岔尖位置、線路上的障礙物等,細心操作。

(4)列車行駛速度:運送大型材料時,不得超過2m/秒;車場調車時不得超過1.5米/秒。

(5)接近風門、巷道口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等處所,雙軌對開機車會車前,以及前面有人、有機車或視線內有障礙物時都必須減低速度,并發出警號。

(6)不論任何原因造成電源中斷,都應當將控制器的操作手把轉回零位,然后重新起動,若仍然斷電,應視為故障現象。

(7)列車出現故障或發生不正常現象時,都必須減速停車;有發生事故的危險或接到緊急停車信號時,都必須緊急停車。

8、收尾工作:

(1)檢查剎車系統是否靈敏可靠。

(2)檢查蓄電瓶,碰頭連接裝置,照明和鈴是否正常。

(3)斷開電動機電源剎緊手閘,將控制手柄取下保管好。

(四)跟車工的安全操作要求

1、絞車司機必須與現場跟車工密切配合,發現問題,立即停車處理。

2、平巷運輸時,嚴禁蹬鉤、行人(跟車人外),跟車人員在車輛的后方一定安全距離跟車觀察車輛,不得在軌道或道心內行走。

3、開車前把鉤工必須檢查,車輛的連接和裝載情況,連接不良或裝載物料超重、超高、超寬或偏載嚴重有翻車危險時,嚴禁發出開車信號。

4、運輸時,運輸速度要慢、穩,不許快速運輸。

5、運輸時,跟車工隨時觀察連接銷、保險銷是否裝到位,發現異常立即停車處理。

6、一次只能運輸一輛車,不許多車、串車運輸。

7、信號規定

停?--?一個點

拉?--?兩個點

松繩?--?三個點

慢拉?--?四個點

慢松?--?五個點

篇2:平巷斜巷特種車輛運輸安全規定

1、特種車輛:除1T礦車、材料車外的扒矸機、噴漿機、充電機、移動變電站、乳化泵、開關列車、拌料車、工具車、油罐車、人行車、炸藥車、電纜車及運送支架、大型設備、軌道、管子、平板車載重等,統稱“特種車輛”。任何車輛的最大載重量不得超過車輛、車底和連接裝置規定的額定載重量;超長、超寬、超高的材料、設備必須使用符合要求的特種車輛,但不得超過車輛的額定載重量;不得人為造成車輛的超長、超寬、超高。超長:凡裝車超過車體長度屬超長車輛。超寬:凡裝車超過車體寬度屬超寬車輛。超高:一噸礦車裝物料超過車體高度300mm,平板車裝物料高度超過1600mm(自軌面起)屬超高車輛。材料車、平板車裝單體、鐵料、木料、水泥制品、金屬錨桿、設備、長料等必須捆扎牢固,兩側和車體捆綁穩固,重心不得偏移,保護齊全;防止松動、竄動、刮碰人員及其它物料。2、特種車輛一次運輸最大牽引力必須按如下公式計算:式中:——最大牽引力,kg;———牽引礦車車數,輛;———礦車的載荷,kg;———礦車自重,kg;———斜巷的最大傾角,(°);———鋼絲繩單位長度重量,kg/m;———鋼絲繩沿巷道的全長,m;———礦車的運行阻力系數,取0.01—0.015;———鋼絲繩的阻力系數,取0.10—0.20;“±”——上運取“+”,下運取“-”。3、斜巷中進行“特種車輛”的串車提升運輸,其車輛、車底和連接裝置必須經過強度校驗,滿足牽引要求,并制定專項安全技術措施。連接裝置的連接及安全系數必須符合《煤礦安全規程》第412條、414條的規定。4、采區兩道斜巷“超長”車輛間的連接必須選用鋼性連接,其它“特種車輛”間連接可以選用柔性(新鏈環)連接。加長且剛性的連接裝置、綜采工作面兩道的開關列車之間的連接裝置,必須符合設計圖紙要求。5、平巷運輸超長車輛時,可用插接合格、直徑12.5mm以上的鋼絲繩頭連接,電瓶車、電機車與長料之間用1t礦車防止碰撞。6、物件起吊時,必須使用直徑不小于15.5mm以上的鋼絲繩,插接長度不少于3.5個捻距。7、整體設備與承運車輛間的固定,要選用直徑不小于16mm螺栓固定。非整體設備與承運車輛間的固定可以選用鋼絲繩,但必須捆綁牢固,重心應位于車體中間。8、運輸特種材料(如軌道、管子、托梁等)時,材料兩端必須用直徑不小于12.5mm的鋼絲繩穿入孔內,運輸其它材料(如錨桿、圓木、連桿、工字鋼等)時,材料兩端必須用鋼板、廢舊皮帶或鐵絲網兜牢,以防物料竄出,傷及人員和其它物料、設備等,所裝物料、所用封閉物均必須與車體相連牢固,兩側和車體用直徑不小于12.5mm的鋼絲繩至少2道捆綁牢固或相同強度的鐵絲固定,重心不得偏移。9、平巷運輸特種車輛時,兩車間連接裝置超過2m時不得選用串車運輸。同一列車的連接裝置的牽引高度和牽引中心線應一致。10、特種車輛在大巷和采區巷道運行速度不得大于2m/s,開關列車在順槽巷道中移動速度不得大于1m/s。車輛最突出部分與巷壁的最小間距必須大于300mm。11、特種車輛運輸必須制定專門措施,措施要與現場相符,具有針對性。措施必須按報批順序統一編號,報運搬工區、生產技術科、安全監察科存檔。不同的特種車輛措施應分類編寫,同一個品種物料及車輛的措施3個月編制一次,但不同運輸路線應及時補充內容,并及時傳達到職工。12、特種車輛入井嚴格執行“入井許可證”和“車輛管理牌”制度。13、大型安裝(拆除)工程,運輸現場必須有“特種車輛”運輸專項措施。14、斜巷脫軌放置的特種車輛應錨固、防止下滑,車輛脫軌和車輛復軌必須制定專門措施。15、大型物件的裝車力求重心和中心一致,并且用足夠強度的繩索或鐵絲捆牢。高度超過1.6m,上面要鋪設絕緣膠皮,以防碰觸架空線。16、運輸特種車輛時,必須驗算牽引設備能力,制動閘、提升鋼絲繩、保險繩、軌道及連接裝置(勾頭、馬蹬、固定銷、滑輪等)必須符合有關規定,一坡三擋齊全、靈敏可靠。17、平巷運輸,人員嚴禁在重物兩側。斜巷運輸,嚴格執行走勾不走人,走人不走勾制度。18、運搬工區每天設專人對下井的所有車輛進行檢查,車輛不完好或固定不牢固不得使用。19、綜采工作面的乳化泵站、移動變電站、開關列車等停放時必須使用足夠強度的鏈環、銷固定于軌道上。20、平巷運輸特種車輛拿道時,必須編制專項安全技術措施。施工前,施工負責人要把所有的專用正規拿道工具(千斤頂、起道器或專用復軌裝置)檢查一遍,確保完好可靠,嚴禁牽引拿道。拿道時車輛下方要墊實墊穩,車輛兩側嚴禁站有與施工無關的人員,防止車輛歪倒傷人。要有專人指揮,并時刻注意觀察車輛的上道情況。施工人員必須退到距車1m以外的安全地點,用哨子作為聯系方式,司機聽清哨音,方準緩慢開動電瓶車。摘掛鉤頭必須在車輛停穩、沒有運動趨勢的情況下進行,嚴禁在車輛運行中或機車起動時摘掛鉤。21、斜巷運輸特種車輛發現掉道,立即發停車信號,下口設警戒,人員進入保險硐。上口人員先到掉道現場,發信號、帶緊余繩,并確認無放大滑危險時,方可通知下口上人協助拿道,嚴禁情況不明下口直接上人。嚴禁直接用電絞拿道,更不準電絞和人力混合拿道。拿道時要統一指揮,拿道人員應躲開有可能傾倒方向。恢復拉運前,必須詳細檢查鋼絲繩、連接裝置、軌道是否損傷,確認無問題,人員撤至安全地點后,方可發信號啟動絞車。

篇3:平巷運輸安全技術管理規定2

平巷運輸安全技術管理規定

第31條電瓶車運輸

⒈電瓶車應符合完好標準,發現燈、鈴、閘、控制器閉鎖失效、電器失爆等問題之一者不經整改,禁止使用。

⒉正常運行中嚴禁頂車(在車場調車時除外)。

⒊在調車線、車場需要頂車時嚴禁摘掉連接裝置頂車。

⒋必須使用正規的連接器連車,嚴禁使用繩批子或其它代用品。

⒌2.5噸機車牽引一噸礦車時,不得超過6個車,5噸機車牽引車數不得超過12個車,8噸機車不得超過20個車。

運輸綜采支架等大型設備時,2.5~5噸電瓶車牽引1輛,8噸電瓶車牽引2輛。

⒍嚴禁進入架線機車運輸巷道,因特殊情況確需進入架線下時,須制定安全措施,確保架線停電,且電瓶車必須有頂棚。

7.嚴禁司機在車內站立、身體探出車外或在車下操作機車。

第32條無軌膠輪車(柴油機)運輸

1.風量:不小于4m3/min/KW。

2.符合《煤礦安全規程》第350條規定。

3.排出的尾氣中co濃度不超過1000ppm。

4.排出的尾氣中氧化氮濃度不超過800ppm。

5.油庫設滅火器(不少于2個)。

6.照明燈照距不小于40m。

7.喇叭齊全有效。

8.巷道斷面不小于3.5×3.2m(寬×高)。

9.巷道坡度不大于20%.

10.管線和風筒吊掛高度不小于1.9m。