1.在運輸支架前,要對所運輸巷道和車場內(nèi)軌道、道接頭檢查一遍,確保軌道質(zhì)量。

2.機車拉運設(shè)備時,嚴格按章操作,同時還要檢查硬聯(lián)接的完好情

況,無隱患后才能使用機車拉運設(shè)備。

3.機車掛車前,機車司機必須對設(shè)備捆綁情況進行檢查,捆綁不合格,不得掛車拉運。

4.機車將設(shè)備拉過道岔,然后從后方推設(shè)備車運行,機車一次只準(zhǔn)推一輛車。

5.不合格的插銷連環(huán)和平板車不準(zhǔn)使用。

6.電機車信號必須靈敏可靠,不清晰或不準(zhǔn)確不得使用。

篇2:平巷斜巷特種車輛運輸安全規(guī)定

1、特種車輛:除1T礦車、材料車外的扒矸機、噴漿機、充電機、移動變電站、乳化泵、開關(guān)列車、拌料車、工具車、油罐車、人行車、炸藥車、電纜車及運送支架、大型設(shè)備、軌道、管子、平板車載重等,統(tǒng)稱“特種車輛”。任何車輛的最大載重量不得超過車輛、車底和連接裝置規(guī)定的額定載重量;超長、超寬、超高的材料、設(shè)備必須使用符合要求的特種車輛,但不得超過車輛的額定載重量;不得人為造成車輛的超長、超寬、超高。超長:凡裝車超過車體長度屬超長車輛。超寬:凡裝車超過車體寬度屬超寬車輛。超高:一噸礦車裝物料超過車體高度300mm,平板車裝物料高度超過1600mm(自軌面起)屬超高車輛。材料車、平板車裝單體、鐵料、木料、水泥制品、金屬錨桿、設(shè)備、長料等必須捆扎牢固,兩側(cè)和車體捆綁穩(wěn)固,重心不得偏移,保護齊全;防止松動、竄動、刮碰人員及其它物料。2、特種車輛一次運輸最大牽引力必須按如下公式計算:式中:——最大牽引力,kg;———牽引礦車車數(shù),輛;———礦車的載荷,kg;———礦車自重,kg;———斜巷的最大傾角,(°);———鋼絲繩單位長度重量,kg/m;———鋼絲繩沿巷道的全長,m;———礦車的運行阻力系數(shù),取0.01—0.015;———鋼絲繩的阻力系數(shù),取0.10—0.20;“±”——上運取“+”,下運取“-”。3、斜巷中進行“特種車輛”的串車提升運輸,其車輛、車底和連接裝置必須經(jīng)過強度校驗,滿足牽引要求,并制定專項安全技術(shù)措施。連接裝置的連接及安全系數(shù)必須符合《煤礦安全規(guī)程》第412條、414條的規(guī)定。4、采區(qū)兩道斜巷“超長”車輛間的連接必須選用鋼性連接,其它“特種車輛”間連接可以選用柔性(新鏈環(huán))連接。加長且剛性的連接裝置、綜采工作面兩道的開關(guān)列車之間的連接裝置,必須符合設(shè)計圖紙要求。5、平巷運輸超長車輛時,可用插接合格、直徑12.5mm以上的鋼絲繩頭連接,電瓶車、電機車與長料之間用1t礦車防止碰撞。6、物件起吊時,必須使用直徑不小于15.5mm以上的鋼絲繩,插接長度不少于3.5個捻距。7、整體設(shè)備與承運車輛間的固定,要選用直徑不小于16mm螺栓固定。非整體設(shè)備與承運車輛間的固定可以選用鋼絲繩,但必須捆綁牢固,重心應(yīng)位于車體中間。8、運輸特種材料(如軌道、管子、托梁等)時,材料兩端必須用直徑不小于12.5mm的鋼絲繩穿入孔內(nèi),運輸其它材料(如錨桿、圓木、連桿、工字鋼等)時,材料兩端必須用鋼板、廢舊皮帶或鐵絲網(wǎng)兜牢,以防物料竄出,傷及人員和其它物料、設(shè)備等,所裝物料、所用封閉物均必須與車體相連牢固,兩側(cè)和車體用直徑不小于12.5mm的鋼絲繩至少2道捆綁牢固或相同強度的鐵絲固定,重心不得偏移。9、平巷運輸特種車輛時,兩車間連接裝置超過2m時不得選用串車運輸。同一列車的連接裝置的牽引高度和牽引中心線應(yīng)一致。10、特種車輛在大巷和采區(qū)巷道運行速度不得大于2m/s,開關(guān)列車在順槽巷道中移動速度不得大于1m/s。車輛最突出部分與巷壁的最小間距必須大于300mm。11、特種車輛運輸必須制定專門措施,措施要與現(xiàn)場相符,具有針對性。措施必須按報批順序統(tǒng)一編號,報運搬工區(qū)、生產(chǎn)技術(shù)科、安全監(jiān)察科存檔。不同的特種車輛措施應(yīng)分類編寫,同一個品種物料及車輛的措施3個月編制一次,但不同運輸路線應(yīng)及時補充內(nèi)容,并及時傳達到職工。12、特種車輛入井嚴格執(zhí)行“入井許可證”和“車輛管理牌”制度。13、大型安裝(拆除)工程,運輸現(xiàn)場必須有“特種車輛”運輸專項措施。14、斜巷脫軌放置的特種車輛應(yīng)錨固、防止下滑,車輛脫軌和車輛復(fù)軌必須制定專門措施。15、大型物件的裝車力求重心和中心一致,并且用足夠強度的繩索或鐵絲捆牢。高度超過1.6m,上面要鋪設(shè)絕緣膠皮,以防碰觸架空線。16、運輸特種車輛時,必須驗算牽引設(shè)備能力,制動閘、提升鋼絲繩、保險繩、軌道及連接裝置(勾頭、馬蹬、固定銷、滑輪等)必須符合有關(guān)規(guī)定,一坡三擋齊全、靈敏可靠。17、平巷運輸,人員嚴禁在重物兩側(cè)。斜巷運輸,嚴格執(zhí)行走勾不走人,走人不走勾制度。18、運搬工區(qū)每天設(shè)專人對下井的所有車輛進行檢查,車輛不完好或固定不牢固不得使用。19、綜采工作面的乳化泵站、移動變電站、開關(guān)列車等停放時必須使用足夠強度的鏈環(huán)、銷固定于軌道上。20、平巷運輸特種車輛拿道時,必須編制專項安全技術(shù)措施。施工前,施工負責(zé)人要把所有的專用正規(guī)拿道工具(千斤頂、起道器或?qū)Ｓ脧?fù)軌裝置)檢查一遍,確保完好可靠,嚴禁牽引拿道。拿道時車輛下方要墊實墊穩(wěn),車輛兩側(cè)嚴禁站有與施工無關(guān)的人員,防止車輛歪倒傷人。要有專人指揮,并時刻注意觀察車輛的上道情況。施工人員必須退到距車1m以外的安全地點,用哨子作為聯(lián)系方式,司機聽清哨音,方準(zhǔn)緩慢開動電瓶車。摘掛鉤頭必須在車輛停穩(wěn)、沒有運動趨勢的情況下進行,嚴禁在車輛運行中或機車起動時摘掛鉤。21、斜巷運輸特種車輛發(fā)現(xiàn)掉道,立即發(fā)停車信號,下口設(shè)警戒,人員進入保險硐。上口人員先到掉道現(xiàn)場,發(fā)信號、帶緊余繩,并確認無放大滑危險時,方可通知下口上人協(xié)助拿道,嚴禁情況不明下口直接上人。嚴禁直接用電絞拿道,更不準(zhǔn)電絞和人力混合拿道。拿道時要統(tǒng)一指揮,拿道人員應(yīng)躲開有可能傾倒方向。恢復(fù)拉運前,必須詳細檢查鋼絲繩、連接裝置、軌道是否損傷,確認無問題,人員撤至安全地點后,方可發(fā)信號啟動絞車。

篇3:平巷運輸安全技術(shù)管理規(guī)定2

平巷運輸安全技術(shù)管理規(guī)定

第31條電瓶車運輸

⒈電瓶車應(yīng)符合完好標(biāo)準(zhǔn),發(fā)現(xiàn)燈、鈴、閘、控制器閉鎖失效、電器失爆等問題之一者不經(jīng)整改,禁止使用。

⒉正常運行中嚴禁頂車(在車場調(diào)車時除外)。

⒊在調(diào)車線、車場需要頂車時嚴禁摘掉連接裝置頂車。

⒋必須使用正規(guī)的連接器連車,嚴禁使用繩批子或其它代用品。

⒌2.5噸機車牽引一噸礦車時,不得超過6個車,5噸機車牽引車數(shù)不得超過12個車,8噸機車不得超過20個車。

運輸綜采支架等大型設(shè)備時,2.5~5噸電瓶車牽引1輛,8噸電瓶車牽引2輛。

⒍嚴禁進入架線機車運輸巷道,因特殊情況確需進入架線下時,須制定安全措施,確保架線停電,且電瓶車必須有頂棚。

7.嚴禁司機在車內(nèi)站立、身體探出車外或在車下操作機車。

第32條無軌膠輪車(柴油機)運輸

1.風(fēng)量:不小于4m3/min/KW。

2.符合《煤礦安全規(guī)程》第350條規(guī)定。

3.排出的尾氣中co濃度不超過1000ppm。

4.排出的尾氣中氧化氮濃度不超過800ppm。

5.油庫設(shè)滅火器(不少于2個)。

6.照明燈照距不小于40m。

7.喇叭齊全有效。

8.巷道斷面不小于3.5×3.2m(寬×高)。

9.巷道坡度不大于20%.

10.管線和風(fēng)筒吊掛高度不小于1.9m。