一、說明:

為了加快2102工作面掘進施工進度,保證煤炭及時運出,決定在2102運輸順槽前部皮帶機尾部再搭接一部dsp1040/800可伸縮皮帶機。該皮帶機前期安裝長度100米,其中儲帶倉8節(jié),機尾2節(jié)。為保質(zhì)保量安全地完成皮帶機安裝任務(wù),特編制本措施。

二、施工時間:2014年8月6日--8月12日

三、施工地點:2102運輸順槽

四、施工負責(zé)人:王沛智

五、技術(shù)負責(zé)人:王開田

六、勞動組織:機修車間組織,三班工作制,每班18人。

七、安裝前的準備工作:

1、根據(jù)所安設(shè)備的最大外形尺寸自罐籠至井下安裝地點沿途檢查測量,對影響運輸?shù)脑O(shè)施進行處理,達到暢通無阻。

2、準備好運輸、卸車、起吊、安裝所用的設(shè)備、工具、材料等,所用的起吊工具必須認真檢查,不符合安全要求的嚴禁使用。

3、由綜掘工區(qū)負責(zé),從機頭向下40米內(nèi),打兩排規(guī)格為φ18*1500用于起吊設(shè)備的專用樹脂錨桿。錨桿布置見附圖。

4、對皮帶機安裝地點進行驗收,不合格的及時整改,達到設(shè)計要求,現(xiàn)場清理干凈。

5、在地面和-760運道分別清點好皮帶機的所有部件,按順序裝車下運,各小件保管好,嚴禁丟失。

6、根據(jù)要求在地面將變速箱及軸承潤滑油加足。

7、定好兩皮帶的運輸中心線及第二條皮帶與第一條皮帶的搭接位置。

八、安裝方法:

1、根據(jù)皮帶機運輸中心線和兩條皮帶的搭接位置,先把皮帶機頭就位,并找平找正。

2、皮帶機頭安好后,從機頭向下按照轉(zhuǎn)向倉、儲帶倉、張緊倉的順序依次組裝。

3、在儲帶倉的組裝過程中,選擇適當(dāng)位置把張緊移動小車推入儲帶倉,并用鐵絲或鋼絲繩把小車固定住,防止其下滑。

在儲帶倉的組裝過程中,可同時把機尾及中間架合好。

4、整個皮帶機架形成后,再根據(jù)皮帶機中心線把機架重新找正一遍。

5、敷設(shè)皮帶。

6、電氣連線,試運轉(zhuǎn)。如帶負荷試運轉(zhuǎn),要按照開機時先啟動前皮帶機再啟動后皮帶機,停機時先停后皮帶機再停前皮帶機的順序進行。

九、皮帶機安裝質(zhì)量要求:

1、皮帶機架及各傳動部找平找正后,機架下部懸空處要用道木或矸石墊平墊實。

2、螺栓、螺母、彈墊、平墊齊全、緊固。

3、托輥齊全,轉(zhuǎn)動靈活。

4、膠帶卡子接頭牢固,與膠帶成直角。

5、皮帶松緊適度,不跑偏。

6、各部加油到位、充足。

7、電機、變速箱運轉(zhuǎn)聲音正常,傳動平穩(wěn),無震動。

8、張緊液壓站壓力調(diào)整后,將螺母緊固好。

9、清掃器與膠帶接觸均勻。

10、皮帶機試運轉(zhuǎn)1小時后,各部軸承溫度及溫升嚴禁超過下列規(guī)定:溫度80。c,溫升40。c

11、電氣設(shè)備臺臺上架,接線符合要求,電流整定合理,各種保護裝置靈敏可靠,嚴禁失爆,電纜吊掛整齊,每2米一鉤。

十、安全措施:

(一)總則:

1、凡參加施工人員必須認真學(xué)習(xí)本措施,并簽字,否則不準上崗。

2、施工前要做到分工明確,責(zé)任到人,每個工序都要指定專門的安全負責(zé)人。

3、施工人員施工前要認真檢查工作環(huán)境安全狀況,隱患未處理前不準施工。

4、每個施工人員工作中要精力集中,一絲不茍,不得干與本職工作無關(guān)的事。

5、特殊工種必須持證上崗,并嚴格執(zhí)行本崗位責(zé)任制和本工種操作規(guī)程。

6、保護好各類通防設(shè)施和電氣設(shè)備、電纜等,防止運輸過程中碰傷損壞。

(二)運輸安全措施:

1、開車前認真檢查絞車的完好情況,如剎車、離合、按鈕、鋼絲繩、鉤頭及絞車的固定情況等,有問題立即處理,否則不準施工。

2、檢查信號及安全設(shè)施,要求信號聲光齊全、靈敏可靠,安全設(shè)施動作可靠。

3、從軌道順槽運送設(shè)備前,必須先對順槽內(nèi)的軌道、道岔、管路、安全設(shè)施等進行全面細致地檢查,確認無問題后,方可允許運輸。

4、檢查設(shè)備的封車、連車情況,易滑動的、沒固定的或位置不正的以及超寬、超高、超長的都必須處理好。

5、設(shè)備運輸時,必須配備技術(shù)熟練的絞車司機、把鉤工和信號工,所有人員必須躲到安全地點,下車場有人站崗,嚴格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”制度。

6、絞車運行中,司機不準用手拾或用腳蹬,精力集中,聽清信號。

7、下放重車時,絞車至重車不準有余繩,所有人員必須閃開繩道,重車下方嚴禁有人,在下車場安全地點設(shè)人站崗。

8、凡是更換鉤頭的地點都必須設(shè)置阻車器,重車停穩(wěn)并掩牢后,方可進行。

9、處理掉道時,首先檢查封車情況,若封車沒問題,方可上道,平巷車一頭上道,另一頭掩牢車;斜巷車可在下方打好戧柱,拉緊鋼絲繩,從下方上道。在上道過程中,重車兩側(cè)及下方不準有人。

10、用平板車運輸時,可以使用馬蹬或鋼絲繩繩套,但馬蹬必須使用5噸及以上的,繩套用φ15.5毫米及以上的鋼絲繩,與繩徑相符的繩卡不少于3個。用礦車運輸時,必須使用標準閉銷插銷。

(三)起吊、裝卸車、安裝方面

1、起吊前認真檢查起吊工具,不合格的不準使用,嚴禁超載使用。

2、裝車時物件重心合理,不得超高、超寬、超長、超重。

3、不得斜向起吊,找好起吊物的重心,必須進行試吊,起吊后物件不得搖擺、轉(zhuǎn)動、歪斜。

4、起吊前認真檢查周圍安全情況,操作人員必須站在安全位置,嚴禁隨設(shè)備升降。

5、起吊時要有專人指揮,并密切注意起吊過程中的安全情況,及時提醒操作人員。

6、起吊設(shè)備時,必須使用專用錨桿。

7、如無特殊情況,起吊過程中間不得停止作業(yè),指揮人員、操作人員不準離開崗位,如有特殊情況,必須在重物下方用道木墊實墊牢。

8、使用馬蹬、鏈子、錨桿起吊重物時,所有螺絲必須上滿帽,陳舊、損傷的不準使用。

9、裝卸車時,要觀察好物件,嚴防滑倒?jié)L動。

10、安裝及操作電氣設(shè)備時,必須由專職電工進行,并嚴格執(zhí)行其操作規(guī)程。

11、安裝需用電氣焊時,應(yīng)另行編制燒焊措施,審批后方可施工。

篇2:皮帶機運輸管理辦法

一、所有皮帶機司機必須嚴格遵守《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定,執(zhí)行本崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴格交接班制度。

二、上崗后,必須穿工作服,衣帽整齊,長發(fā)必須盤在工作帽內(nèi),衣袖、褲角要扎好。

三、皮帶機在運行期間嚴禁用鐵锨、枇子或其它工具清理滾筒上的煤泥,不準清理皮帶下的雜物,更不準跨越皮帶。

四、嚴禁其他閑雜人員進入皮帶機走廊。

五、挑檢煤塊人員要愛護皮帶機,要在指定的地點按有關(guān)規(guī)定工作。

六、開機前,必須嚴格檢查機械有無異常現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。

七、多臺皮帶機聯(lián)合作業(yè)時,必須按逆煤流方向逐臺啟動,嚴防積煤壓死皮帶機。

八、皮帶機走廊內(nèi)嚴禁有火源,并保持清潔衛(wèi)生,清理衛(wèi)生時必須先灑水,嚴防煤塵飛揚。

九、保護皮帶機內(nèi)的安全設(shè)施及計量裝置。

十、做好皮帶機道的灑水防塵工作,嚴格執(zhí)行開機灑水制度。

十一、做好防滅火工作,消防器材及消防水管必須齊全,防止皮帶機摩擦起火。

篇3:煤運輸上山皮帶機拆除施工技術(shù):安全措施

一、概?況

根據(jù)礦生產(chǎn)計劃安排,由機電科保運工區(qū)對71煤運輸上山皮帶機進行拆除,為確保拆除期間的施工安全,特編制本措施以指導(dǎo)生產(chǎn)。

二、皮帶機拆除順序:

首先拆除皮帶機皮帶,然后拆除托輥、杠桿、h架,卸載部機架、張緊絞車部---驅(qū)動部主滾筒及支架、液壓站盤型閘系統(tǒng)---驅(qū)動部電器開關(guān)、操作臺,張緊部電器開關(guān)、電纜。

三、施工工藝及技術(shù)要求

1、皮帶機的拆除

(1)首先將驅(qū)動部起動器開關(guān)停電、閉鎖、掛停電檢修牌;開關(guān)編號為qbr-400/1140,818-415和818-417兩臺開關(guān);

(2)將皮帶機上下托輥每間隔3組托輥拆除5組托輥,以便于解除皮帶防止下滑;

(3)在小眼口卸載部合適位置抽掉皮帶機上的通條,將驅(qū)動部起動器開關(guān)送電,點動皮帶機,把皮帶脫掉,拉到裝車點裝車;

(4)用3噸或5噸手拉葫蘆,吊起皮帶機減速箱,將其與驅(qū)動部機頭的連接螺栓卸掉,用手拉葫蘆交替索引,拉到裝車點裝車,用同樣方法把皮帶機機頭滾筒拆下裝車;

把滾筒架的螺絲卸掉運出來裝車;

(5)用手拉葫蘆吊起儲存部的架子,拆除連接螺絲,然后拆除張緊絞車,把架子、張緊絞車拉到裝車地點進行裝車;

(6)卸掉所有托輥,運出來裝車;

(7)卸掉所有托輥架和杠桿,并運出來裝車;

(8)液壓盤閘拆除,首先拆除液壓站排油管路,然后拆除液壓盤閘固定地角螺栓,盤型閘解體后裝車打運;液壓站裝車回收;

2、電氣設(shè)備的拆除

(1)設(shè)備拆除前,應(yīng)提前辦好停電申請單,并經(jīng)礦調(diào)度會批準同意后,方可停電甩火。

(2)施工前必須安排有經(jīng)驗的班隊長任安全施工負責(zé)人,明確施工任務(wù)和供電線路。

(3)停電要安排專人負責(zé),停電時要嚴格遵守停電、驗電、放電、封接地線、掛停電牌等操作程序。放電時,首先要檢查施工地點20米范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛?只有瓦斯?jié)舛仍?%以下時方可對地放電。

(4)660v供電線路的施工時,不準單人獨立工作,需要有監(jiān)護人工作時打封線。

(5)電纜甩火后,要用防水包布將電纜的兩頭包好,防止電纜芯線受潮。

(6)電器設(shè)備喇叭口要用擋板擋好,封死,禁止用鋼鋸和其它工具將電纜從喇叭口處截去,如發(fā)現(xiàn)追究負責(zé)人的責(zé)任。

(7)電纜、信號線、小型電器甩火后要迅速裝車、管理好。

(8)開關(guān)設(shè)備、電纜升井要安排專人跟車入庫,沿途提升不得超掛,要求一勾一車。

(9)拆除過程中,小型部件嚴禁亂丟亂放,要按指定地點堆放,設(shè)備升井后及時交給有關(guān)單位。

四、安全技術(shù)措施

1、施工前,必須由區(qū)(隊)長向所有參加施工的人員認真貫徹本措施。

2、拆除前,要備足所需要的工具、材料并放置距離施工地點不超過20m遠的地方,并清理施工處的煤、矸,確保施工地點路暢通。材料、工具等準備不足時,嚴禁拆除。

3、每班開工前,首先檢查施工地點及其附近20m范圍內(nèi)的瓦斯?jié)舛?只有在瓦斯?jié)舛仍?%以下,其它氣體不超限的情況下方可工作;施工地點及其回風(fēng)流內(nèi)的瓦斯?jié)舛冗_到1%時,必須停止作業(yè),采取措施進行處理,處理好后方可恢復(fù)作業(yè)。

4、每班開工前,跟班隊長必須親自對施工地點及后路巷道的頂、幫情況進行巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理,確認安全后,方可進行施工。

5、在搬運、裝卸大件時,必須2人以上協(xié)同作業(yè),輕拿輕放,口號統(tǒng)一,嚴禁拋出大件,嚴防大件反彈傷人。

6、裝、卸車及更換皮帶人員要協(xié)作好,防止碰手、碰腳。裝車高不超1600mm、寬不超1400、不偏重,綁車必須牢固。

7、起吊設(shè)備部件,嚴禁使用支護錨桿(索)。必須使用事先打好的專用起吊點;如沒有起吊點,應(yīng)聯(lián)系修護區(qū)打起吊點。拉葫的鉤頭必須有防脫鉤裝置,起吊安全系數(shù)大于6。

8、起吊具在使用前,必須根據(jù)起吊重量試驗合格。現(xiàn)場使用時,安全負責(zé)人要仔細檢查好所有起吊用具。施工時,由施工負責(zé)人統(tǒng)一指揮。

9、起吊時,起吊前必須再檢查一次起吊梁、起吊拉葫、吊索以及所用工具等設(shè)備性能是否完好可靠,如有問題必須處理好后方可進行起吊。同時必須應(yīng)認真檢查并確認工作地點及通道不得有障礙物,不得有人逗留;起吊前,必須先試吊高度100~200mm,無任何問題時再進行起吊。

10、起吊過程中,必須符合以下規(guī)定

1)?必須選擇符合要求的起吊、拖運工具和鎖具,起吊鎖具安全系數(shù)不小于6;用5噸手拉葫蘆起吊重物,同時用于起吊的手拉葫蘆不少于2個。

2)?起吊操作人員應(yīng)熟悉掌握捆綁吊掛知識和吊具的性能。

3)?吊索捆縛和受力點必須掛設(shè)在部件的重心位置上。

4)?起吊過程中,禁止人員在皮帶下面或受力鎖具、鋼絲繩附近及吊裝物下落歪倒波及的地方通過和逗留,不得將頭或手腳伸到可能被壓、擠的位置,人員站在安全地點操作。

5)?在任何情況下,嚴禁用人體重量來平衡吊運重物,或用人力支撐物體起重。

6)?當(dāng)皮帶起吊到適合高度位置并穩(wěn)固牢固后,鎖緊起吊工具。

11、井下大巷人力推車管理規(guī)定

1)?井下需推車必須有大巷推車申請,經(jīng)審批后方可進行施工。

2)?推車工推車前10分鐘,要向調(diào)度站匯報推車起始點及終點,經(jīng)同意后,方可推車,不得擅自推車。

3)?推車人員必須嚴格遵守“信、集、閉”系統(tǒng)管理制度,人力推車后非司控道岔必須恢復(fù)原來狀態(tài),有副道處則可在副道推車。

4)?推車前必須有專人超前礦車10米巡查路線,發(fā)現(xiàn)問題及時發(fā)出信號并停車處理。在開始下坡推車或接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室出口時,推車人都必須及時發(fā)出警號并減速,有車通過信號燈為劃圓圈。特殊情況占道匯報調(diào)度站。

5)?一次只準推一輛車,嚴禁在礦車兩側(cè)推車。多車同方向推車的間距,在軌道坡度小于或等于3‰時不得小于10米,坡度大于5‰~7‰時,不得小于30米;坡度大于7‰時,禁止人力推車。在任何情況下不準放飛車。

6)?通過風(fēng)門時不得用料車或礦車撞開風(fēng)門。通過后,要把正反向隨手關(guān)閉,兩道風(fēng)門不得同時打開。

7)?停車時,必須用木鍥或木板堰好,防止跑車。

8)?發(fā)現(xiàn)道上有障礙物,要負責(zé)清除,發(fā)現(xiàn)道壞或礦車有問題時及時匯報調(diào)度站。

9)設(shè)備開關(guān)起吊、裝車、提升運輸、廢舊皮帶回收等過程中必須由班隊長在現(xiàn)場統(tǒng)一指揮。

五、斜巷打運安全管理

1、絞車牽引礦車數(shù)量必須符合規(guī)程規(guī)定,在斜巷中,jd-25型絞車最多只準拉兩輛空車或一車重車;超重車提升或串車提升必須制定專門措施。嚴禁超掛車,防止斷繩跑車或損壞電器。

2、裝車前,必須用阻車器穩(wěn)住礦車,嚴禁使用煤、巖塊穩(wěn)車,作業(yè)前要認真檢查阻車器和擋車器是否完好。

3、絞車的操作要求

1)?絞車司機要經(jīng)過培訓(xùn),考試合格,持證上崗。

2)?絞車工還必須了解斜巷長度、坡度、變坡地段,巷道支護方式、軌道狀況、安全設(shè)施配置及規(guī)定牽引車數(shù)。

3)?操作工必須頭腦清醒、精力充沛,精神萎靡或有視聽障礙者不得上崗。

4)?開車前必須檢查試驗:

⑴認真檢查絞車周圍幫頂支護情況有無異常,是否存在安全隱患,無隱患方可開車。

⑵檢查基礎(chǔ)螺栓、壓柱、頂柱、地錨等是否牢固可靠。

⑶檢查絞車制動閘和工作閘,閘帶必須完整無裂紋,磨損余厚不得小于3mm。檢查制動操作手把的動作是否靈活可靠,閘帶與閘輪的間隙是否合適,各銷軸、調(diào)節(jié)螺栓等是否松動或脫落。施閘時,閘把位置在水平線以上即應(yīng)閘住,綜合塊式制動閘手把工作行程不得超過全程的3/4即應(yīng)閘住。

⑷檢查鋼絲繩:要求無彎折、硬傷、打結(jié)和嚴重銹蝕,直徑符合要求,斷絲不超限,在滾筒上應(yīng)排列整齊,無嚴重咬繩、爬繩現(xiàn)象;纏繞繩長不得超過規(guī)定允許容繩量;保險繩直徑與主繩直徑必須相同,并連結(jié)牢固;繩端連結(jié)裝置必須牢靠;絞車應(yīng)有可靠的護繩板。

⑸檢查絞車的信號必須聲光兼?zhèn)?聲音清晰,準確可靠。

⑹空車啟動時,應(yīng)無異響和震動,無甩油現(xiàn)象。

⑺通過以上檢查,發(fā)現(xiàn)問題必須向班隊長匯報,匯報調(diào)度所聯(lián)系維修單位處理好后發(fā)可開車。

4、啟動:

⑴聽到清晰、準確的信號后,首先應(yīng)打開紅燈,向行人示警;閘緊制動閘,松開工作閘,按信號指令方向啟動絞車空轉(zhuǎn)。

⑵緩緩壓緊工作閘把,同時緩緩松開制定閘把,使絞車滾筒慢轉(zhuǎn),平穩(wěn)啟動加速,最后壓緊工作閘把,松開制動閘,達到正常運行速度。

⑶操作工必須在護繩板后操作,嚴禁在絞車側(cè)面或滾筒前面操作;嚴禁一手開車,一手處理爬繩。

⑷下放平板車(礦車)時必須反轉(zhuǎn)電動機,與把鉤工配合好,隨推車隨放繩,不準松繩,以免車過變坡點突然加速崩斷鋼絲繩,更不得無電運行放飛車。

⑸工作中嚴禁兩個閘把同時閘緊,以防燒壞電動機。

5、運行中注意事項:

⑴絞車運行中,絞車操作工應(yīng)集中精力,注意信號,觀察鋼絲繩,手不離閘把,如收到不明信號應(yīng)立即停車查明原因。

⑵正常運行中,兩手應(yīng)不離開制動手把,精力集中,嚴禁與他人交談。

⑶注意絞車各部情況,如發(fā)現(xiàn)下列情況時,必須立即停車,采取措施,待處理好后再運行。

6、停車后的要求:

⑴接近停車位置,應(yīng)先慢慢閘緊制動閘,同時逐漸松開工作閘,使絞車減速,聽到停車信號后,閘緊制動閘,松開工作閘,停車、停電。

⑵上提平板車(礦車),車過上端變坡點后,操作工應(yīng)停車準確,嚴禁過卷或停車不到位。

⑶正常停車后(指較長時間停止運行),應(yīng)拉滅示警紅燈;操作工離開工作崗位時,必須將供電的啟動器停電閉鎖,閘死滾筒。

7、其他要求:

⑴嚴禁超載掛車、蹬鉤、扒車、行車時嚴禁行人。

⑵平板車(礦車)掉道時,絞車司機必須立即停車,拿道人員必須先采用道木橫放豎楔的方式將平板車(礦車)車尾穩(wěn)牢,再檢查并掛好銷子和保險繩;最后由4人采用鋼管或釬子進行拿道,拿道時必須有專人負責(zé)觀察平板車(礦車),發(fā)現(xiàn)問題必須先進行處理再作業(yè)。平板車(礦車)拿上道后,必須檢查保險設(shè)施完好情況,最后再送點松車,嚴禁拿道過程中松車或拉車。

⑶因處理事故或其他因車輛在斜巷中停留時,司機應(yīng)集中精力,注意信號,手不離閘把,嚴禁離崗;如需松繩處理事故時,必須由施工人員采取措施,固定礦車。