W3223風巷運輸聯巷設計長度269m(平距),目前已掘巷道長度40m,最大坡度12°。現計劃安裝皮帶機一部、刮板機一部服務后運出貨,為確保安裝期間的施工安全和質量,特編制如下安全技術措施:一、工程概況(一)施工時間:以申請時間為準??安裝地點:W3223風巷運輸聯巷設備型號:DSJ80/2*40(皮帶機)SGW-420/40T(刮板機)?(二)單位負責人:薛輝??安全負責人:朱志珣施工負責人:朱志珣任印超施工人員:掘進三隊部分職工和部分機電工(三)工程簡介在W3223風巷運輸聯巷施工40米后,將聯巷內刮板機拆除,安裝皮帶機。皮帶機安裝完成后,在迎頭安裝刮板機配合皮帶機出貨。二、準備工作(一)地面準備1、組織施工人員貫徹學習施工專項措施。2、所有特殊工種作業人員,必須經過安全技術培訓,考試合格取得上崗證,并持證上崗。3、準備大件專用花車、礦車、平板車不少于6輛。4、工具材料:3m叉梯、保險帶、專用套筒、扳手、鉗子、鐵絲、螺栓、齒輪油、黃油等;5、電器設備:QBZ-120開關、QBZ-80N開關、ZBZ-4KVA照明綜保、MY3*25、MY3*95電纜、信號線、點鈴、雙按、等附件;6、皮帶機各組件牽引、運輸、起吊的各種工具準備充足,并保證完好可靠。7、馬腿、木軌枕、錨鏈、連接環等與施工有關的輔助材料準備充足。(二)井下準備1、供電:設備安裝期間,所有用電設備使用W3223風巷運輸聯巷動力電。2、拆除運輸聯巷內的刮板機,并運至迎頭等待安裝。3、運輸:排查運輸線路軌道及安全空間,清理障礙物。4、施工安裝所需起吊錨桿。5、清理施工處雜物,確認施工環境安全。(三)運輸準備1、設備裝車后,要派人跟蹤,包括從機廠至副井北口、副井下口至西軌大巷、西二軌下口至W3223風巷運輸聯巷安裝位置,防止大件在運輸過程中零部件的丟失。2、提前查看軌道及道岔完好情況,有問題提前處理,處理好后車輛方可通過。3、設備到達W3223風巷運輸聯巷時,及時將運輸車輛打運至安裝位置,機電工將皮帶機零部件卸車后,在指定位置擺放整齊已備安裝。三、運輸路線(一)皮帶機:地面→副井→井底車場→西翼軌道石門→W3223機聯巷→W3223風巷運輸聯巷(二)開關電氣:地面→副井→井底車場→西翼軌道石門→W3223機聯巷→W3223風巷運輸聯巷四、皮帶機安裝(一)安裝位置W3223風巷運輸聯巷皮帶機機頭安裝位置選在運輸聯巷與W3223機巷岔點。機頭卸載滾筒與機巷皮帶機搭接長度不少于200mm,搭接高度不少于300mm(可根據現場條件調整)。機尾安裝位置距離迎頭不少于7m。(二)起吊錨桿打設在皮帶機機頭安裝位置上方打設4組錨桿,每組2根,在皮帶機張緊部安裝位置上方打設2組錨桿,每組2根,起吊錨桿采用d=22mm、L=2.4m左旋無縱筋等強螺紋鋼錨桿。每根錨桿使用1卷Z2370中速樹脂錨固劑,錨桿預緊力為100KN,拉拔力測試小于100KN的要重新補打檢測,并記錄。?(三)安裝順序1、主機、齒箱、電機;2、側架、H架、托輥;3、機尾、皮帶及附件;4、檢查;5、搭火、試車、調試。(四)安裝施工1、設備零部件到達W3223風巷運輸聯巷指定地點后,按照機頭、機尾順序卸下,螺栓、工具、拉葫必須有專用的箱盒或工具架擺放。H架,托輥、杠桿采用人員搬運的方式運至指定安裝位置。機頭部分用5T拉葫拖拽至安裝位置。人員在搬運設備過程中,要同抬同放,嚴禁在搬運散件時獨自將散件松手,以防擠傷或砸傷其他人員;2、機頭部分安裝,用5T拉葫將驅動主機拖拽就位,按照給定的皮帶機中心線將驅動主機起吊至安裝高度,下放木軌枕支撐穩固。經調平調直后,在機頭兩側各穿一根完好的40T刮板機鏈條,牢固固定在巷道底板提前打設好的專用錨桿上,地錨采用L×φ=2000×20mm右旋無縱筋等強螺紋鋼錨桿,使用1卷Z2370樹脂錨固劑錨入底板不小于1.6m,錨固力100KN。3、電機、齒箱安裝,用5T拉葫起吊齒箱電機。起吊前,檢查起吊錨桿及拉葫完好情況,確認安全后方可起吊。將齒箱電機起吊至合適位置后,施工人員用撬棍將齒箱電機向驅動主機慢慢靠近,并調整齒箱與主機所需安裝角度,用縫合螺栓將齒箱與主機縫合,縫合螺栓彈簧墊要壓平,螺栓預緊力要符合安裝要求;4、安裝卸載架、附件及卸載滾筒;5、將皮帶機側架由主機開始順序縫合,直至側架安裝結束,安裝側架附件,包括站耳、中耳、下耳及各種托輥;6、在主機及側架安裝完畢后,安裝軌道及張緊跑車、張緊絞車。在此安裝過程中,由于安裝空間狹窄,必須注意人員站位及手拉葫蘆起吊順序,避免傷人。在此程序結束后,將牽引鋼絲繩由張緊絞車滾筒處開始,按照安裝要求順序穿入滑輪組,將多余的鋼絲繩截除,并將首尾固定在指定位置。7、穿皮帶,在皮帶攤開后,將皮帶的一端由張緊跑車開始穿入,經驅動主機下滾筒繞回頭,在經上驅動滾筒繞出穿過卸載滾筒后,進入上托輥,使用專用板卡固定。在此安裝程序施工過程中,全程由人力施工,由于安裝空間狹窄及皮帶較重,在拖拽皮帶穿繞時,施工人員需使用手鉗拖拽,并始終注意皮帶的走向及受力,防止擠傷。8、安裝H架、杠桿及托輥。將皮帶在安裝位置攤開后,由側架尾端開始順序向機尾方向安裝H架、杠桿及托輥。9、安裝機尾,經調平調直后,在機尾兩側各穿一根完好的40T刮板機鏈條,牢固固定在巷道底板提前打設好的專用錨桿上,地錨采用L×φ=2000×20mm右旋無縱筋等強螺紋鋼錨桿,使用1卷Z2370樹脂錨固劑錨入底板不小于1.6m,錨固力100KN。10、縫合皮帶。機架及機尾安裝完畢后,將皮帶經機尾滾筒改向后托至機頭。把皮帶首尾端縫合,去除板卡。11、調整整個皮帶機平整度,根據皮帶機中心線將H架找正調平。機頭安裝位置和高度應適當,機頭、機尾及H架、所有傳動、轉動部位應處于完好狀態,連接罩、蓋板齊全,螺絲緊固、牢靠。機頭、機尾處生根鏈牢固有力,滿足安裝要求;12、再次檢查整部皮帶機安裝情況,查看齒箱潤滑油,及時整改存在的問題,最后搭火、張緊、調試。注意皮帶的張緊程度,張緊要合適。13、運轉正常后,使用護欄將側架兩側及轉動部位封堵。14、在搭接處,必須在正對皮帶機機頭位置加設擋煤板及擋煤器,防止運輸物料拋出傷人。15、在W3223機巷皮帶機受料位置前后20米,安裝刮煤器。(五)電器設備安裝1、電器設備安裝步驟(1)將到位的磁力啟動器、照明綜保運至安裝位置,檢查開關外部有無變形,發現不完好嚴禁使用;(2)將開關擺放到指定位置,放置在皮帶機機頭附近人行道合適位置,安全距離不少于1m;(3)接線時嚴格按照《錢營孜煤礦設備完好標準》及《煤礦安全規程》進行接線;(4)緊固開關內外部螺絲,確保開關搭火前的完好。(5)搭火調式。搭火前,必須檢查并確認開關及電機的電壓等級,確保設備符合供電設計要求。2、電器設備安裝要求(1)施工中,嚴格執行停送電管理制度,做到瓦檢、停電、驗電、放電、閉鎖、掛牌、封地線原則。(2)開關設備擺放整齊,做到供電的“三無”、“四有”、“兩齊”、“三堅持”。(3)接線工藝標準,嚴禁接線有毛刺、腔內有雜物現象,開關防潮工作要做好。(4)開關的“三大保護”齊全并符合“三大保護”標準,并做好記錄。(四)調試要求1、首先檢查一遍整體設備的安裝情況,各聯接件聯接強度能否達到要求。2、試運轉時,及時調整機頭、機尾、各滾筒和上下托輥,保證皮帶的中心線與皮帶機架中心線一致。3、皮帶松動時,及時張緊拉緊滾筒,確保皮帶的松弛度達到合適狀態。4、調整好皮帶機架的平直性,防止皮帶存在脫離托輥現象。5、仔細檢查各傳動滾筒的油量,確保各軸承不得缺油。6、發現其它異常情況應立即停車檢查,不得帶病繼續調試,等待處理好后,再繼續調試。五、刮板機安裝(一)機頭部分安裝,用5T拉葫將機頭與過渡槽拖拽就位縫合,按照給定的刮板機中心線將刮板機頭起吊至安裝高度,下放馬腿支撐穩固。搭接長度不少于300mm,搭接高度不少于200mm(可根據現場條件調整)。經調平調直后,在機頭兩側各穿一根完好的40T刮板機鏈條,牢固固定在巷道底板提前打設好的專用錨桿上,地錨采用L×φ=2000×20mm右旋無縱筋等強螺紋鋼錨桿,使用1卷Z2370樹脂錨固劑錨入底板不小于1.6m,錨固力100KN。(二)縫合刮板機齒箱及電機,用5T拉葫起吊齒箱電機。起吊前,檢查起吊錨桿及拉葫完好情況,確認安全后方可起吊。將齒箱電機起吊至合適位置后,施工人員用撬棍將齒箱電機向鏈板機頭慢慢靠近,并調整齒箱與機頭所需安裝角度,用縫合螺栓將齒箱與機頭縫合,縫合螺栓彈簧墊要壓平,螺栓預緊力要符合安裝要求;(三)安裝機頭架體附件及傳動鏈輪;(四)將鏈條與刮板連接好,在鏈條由機頭架傳動輪穿過后,人員搬運中部槽,依次將連接好刮板鏈條穿過中部槽。依次類推,直至將中部槽延至刮板機機尾處;(五)安裝機尾及尾輪,經調平調直后,在機尾兩側各穿一根完好的40T刮板機鏈條,牢固固定在巷道底板提前打設好的專用錨桿上,地錨采用L×φ=2000×20mm右旋無縱筋等強螺紋鋼錨桿,使用1卷Z2370樹脂錨固劑錨入底板不小于1.6m,錨固力100KN。(六)將刮板機鏈條首尾用連接環相連,連接環開口處用M20專用螺栓連接好,并使用手拉葫蘆進行預緊,使鏈條首尾段慢慢靠近。在操作此項工序前,必須使用準備好的短皮帶將操作范圍內鏈條蓋住,防止因鏈條連接環斷裂或拉葫損壞等導致蹦出物傷人,同時操作人員站在刮板機外側操作手拉葫蘆;(七)調整整個刮板機平整度,要求鋪設在巷道底板上,平、直、穩,嚴禁鋪在浮煤、浮矸上。機頭鋪設位置和高度應適當,防止浮煤帶入下槽,機頭、機尾及中間槽、所有傳動、轉動部位應處于完好狀態,連接罩、蓋板齊全,螺絲緊固、牢靠。機頭、機尾處生根鏈牢固有力,滿足安裝要求;(八)再次檢查整部鏈板機緊固情況,查看齒箱潤滑油,及時整改存在的問題,最后打火、調試。(九)運轉正常后,使用大板、木條將刮板機兩側封堵,防止煤矸溢出。(十)在前后刮板機及刮板機與皮帶機90°搭接處,必須在正對刮板機機頭位置加設擋煤板,防止運輸物料拋出傷人。(十一)電器設備安裝1、電器設備安裝步驟(1)將到位的磁力啟動器、照明綜保運至安裝位置,檢查開關外部有無變形,發現不完好嚴禁使用;(2)將開關擺放到指定位置,放置在刮板機頭附近人行道合適位置,安全距離不少于1m;(3)接開關電源、負合電纜、信號點鈴,接線時嚴格按照《錢營孜煤礦設備完好標準》及《煤礦安全規程》進行接線;(4)緊固開關內外部螺絲,確保開關搭伙前的完好。(5)搭火調式。搭火前,必須檢查并確認開關及電機的電壓等級,確保設備符合供電設計要求。2、電器設備安裝要求(1)施工中,嚴格執行停送電管理制度,做到瓦檢、停電、驗電、放電、閉鎖、掛牌、封地線原則。(2)開關設備擺放整齊,做到供電的“三無”、“四有”、“兩齊”、“三堅持”。(3)接線工藝標準,嚴禁接線有毛刺、腔內有雜物現象,開關防潮工作要做好。(4)開關的“三大保護”齊全并符合“三大保護”標準,并做好記錄。(十二)設備安裝后達到的要求序號項目完好標準1螺栓、墊圈、壓板頂絲、護罩齊全、完整、緊固2減速箱油脂清潔、油量適當(大齒輪甩上油)不漏油,運轉無異響,溫度不超過75℃。3機頭、機尾、機身①人員經常橫過的上面,必須搭設過橋。②機頭、機尾不帶回煤,清理干凈,機頭電機表面無浮煤,散熱良好。③鏈輪無損傷,鏈輪承托水平圓環鏈的平面最大磨損:節距≥86mm,不大于8mm,≥64mm,不大于6mm。4機身附件、溜槽①機身平、直、穩、牢,不飄鏈,運轉正常,插銷齊全,溜槽不漏煤,兩邦有擋煤板,機尾有護欄,不帶回煤。②無跳牙現象,兩條鏈子節距相等。③溜槽及連接件無開焊斷裂,對角變形不大于6mm,中板和底板無漏洞。④分鏈器、壓鏈器、護板完整緊固,無變形運轉時無卡碰現象,⑤緊鏈機構部件齊全完整,操作靈活。安全可靠。5鏈條、刮板、連接環①鏈條組裝合格,運轉中的刮板不跑斜(跑斜不超過一個鏈環長度為合格),松緊合適,鏈條正反方向運轉無卡阻現象。②連接環螺絲齊全、緊固。③刮板彎曲數不超過總數的3%,缺少不超過總數2%,刮板間距不超過1000mm,連接裝置零件齊全。圓環鏈伸長變形不超過總長的3%。6溜槽搭接①兩臺刮板機搭接時,機頭最低點與機尾最高點之差為300mm以上,前后交錯不小于500mm。②皮帶機和刮板機搭接時為500mm以上,后部機頭要超過前部機尾500mm以上。7信號機頭、機尾信號(聲光)齊全,操作按鈕靈敏可靠。8電氣①電動機符合完好標準要求。②電氣設備(開關、小電)符合防爆標準和完好標準。③電纜吊掛符合要求。9鏈板機道①刮板機里邦至棚腿間距不小于0.5m,另一側至少要留0.7m的人行道,行道內無斷梁拆柱。②巷道內無積水、無積煤、無淤泥雜物,設備整潔、擺放整齊,設備無嚴重銹蝕。③巷道內無閑置、損壞的設備、溜槽和鏈條,備用設備、材料存放整齊。10資料檢修記錄資料齊全。六、起吊管理規定(一)起吊地點應保證支護完好,后路暢通,無安全隱患。(二)起吊工具額定起重量必須大于大件重量。(三)起吊工具可采用錨桿、錨索、梁進行生根,強度必須與額定起重量相匹配。采用起吊錨桿或錨索生根的,每個起吊點不少于兩根,錨固力滿足設計要求,吊掛繩之間的夾角應小于12°,嚴禁使用支護錨桿、錨索或其他護表構件進行起吊。嚴禁使用鐵絲作為起吊工具連接件。(四)設備大件起吊前應在距起吊地點一定距離處設置警戒牌,并明確標識。起吊作業前,除操作人員外的其他人員必須撤至警戒范圍以外。平巷起吊時,起吊點前后警戒距離不小于10米;斜巷起吊時,起吊點上方警戒距離不小于10米,下方不小于20米。(五)起吊前安全負責人必須仔細檢查起吊工具及生根設施的完好狀況,如有失效嚴禁起吊。(六)設備大件起吊時,捆綁必須牢固可靠、重心平穩,繩鏈所經過的棱角處應加襯墊,嚴禁使用鐵絲捆綁設備大件。(七)設備大件起吊時,必須由施工負責人統一指揮,作業人員應先確認自己操作地點的后路要暢通并站在安全地點進行操作。在斜巷內進行起吊作業時,作業人員必須站在起吊地點上方,起吊地點下方嚴禁有人,并在5~10米范圍內應設置防設備大件滾落設施。(八)設備大件起吊操作應遵守下列規定:1、起吊前應先試吊,試吊高度為100~200mm。2、設備大件應垂直起吊,嚴禁斜拉、斜吊。3、設備大件起吊應連續作業。4、嚴禁使用人體重量來平衡被吊設備大件。嚴禁操作人員站在被吊設備大件上起吊。嚴禁用手直接校正已漲緊的起吊工具。吊運中如發現捆綁松動或吊運工具出現異樣,應立即停止操作進行檢查。在任何情況下都禁止將吊運的重物從人員頭上越過,人員不準在重物下停留或行走。5、采用手拉葫蘆起吊設備大件時,拉動手拉鏈用力應均勻緩和,不得過快過猛,起吊設備大件懸空停留時,應將手拉葫蘆的手拉鏈固定在起重鏈上,嚴禁滑動。七、運輸要求(一)無極繩絞車、張緊裝置及機尾回繩站處,必須安裝照明燈;牽引梭車運行范圍內要設置警示紅燈及語音報警裝置,絞車啟動、行車時紅燈亮、語音報警裝置正常工作,否則不得使用梭車。(二)梭車運行前,要安排專人巡視線路情況并及時攆人,除跟車工外不允許其他人員在巷道內,更不許碰拉鋼絲繩或跨越軌道。(三)梭車司機要持證上崗,扒鉤工要設專人,嚴禁串崗和混崗。(四)閑雜人員不得在絞車房內逗留,更不允許私自開車和司機談話。(五)運輸前,首先檢查巷道內的安全設施,只有在聲光信號靈敏齊全、絞車完好、通訊可靠的前提下方可開車。(六)梭車運行前,在牽引梭車和制動車之間連接保險繩。(七)加強梭車主機、牽引梭車和制動車的檢修,確保設備完好。(八)檢查絞車基礎、尾輪基礎、壓繩輪、托繩輪等是否牢固可行,鋼絲繩及連接器完好狀況,發現問題及時處理,否則不得作業。(九)把鉤工必須按操作規程作業,嚴格按絞車校驗數據掛車,每次運行最多掛4輛礦車,嚴禁超掛車;摘掛鉤頭時,需聯系清楚,摘掛鉤頭完畢,方準發出開車信號。(十)把鉤工應做到以下工作:發出開車信號前,要再檢查一遍鋼絲繩、保險繩是否掛好,運輸路線是否有人或障礙物,道岔是否嚴密,確信無誤后,方可發出開車信號;鉤頭、三環、五環、銷子要使用標準件,嚴禁使用其它代替;實行崗位責任制,嚴禁串崗和混崗;(十一)跟車工確定具備開車條件后,再發送開車信號,發送信號不得少于2次,絞車司機在接到開車信號后,先啟動絞車,再等3分鐘牽引梭車方可運行。(十二)梭車運行時,列車前后20米內不得有人員,嚴格執行“行車不行人,行人不行車”制度。行車時,運輸區間內人員必須進入躲避硐室,如在行車時遇到行人必須提前20米停車,待行人通過20米后,方可行車。(十三)牽引梭車運行中除跟車人員外嚴禁乘人,嚴禁蹬鉤頭。(十四)跟車工坐在牽引梭車內,要時刻觀察前行方向及列車的運行情況,發現異常要立即發送緊急停車信號,如發現未停止時,及時關閉牽引梭車制動器,然后下車發送信號通知司機停車。(十五)無極繩主機電氣必須具有信號緊急停止功能,功能失效時嚴禁運行。(十六)司機要與跟車工通過手持電臺進行聯系。兩點上行、三點下行、四點加速、五點持續加速、六點全速。每班至少要備用3部手持電臺,跟車工應隨身攜帶2部手持電臺。(十七)絞車運轉過程中,如發現繩松或拉不動等異常情況應當立即停車檢查處理,處理時應斷開絞車電源,嚴禁懸鉤離崗。(十八)嚴禁斷電、超速、不帶電、無信號和信號不明開車;絞車不允許急開急停,忽快忽慢,要求平衡均速。(十九)機尾回繩輪必須加防護罩,行車時,機尾輪處嚴禁站人,以防鋼絲繩絞人,牽引梭車停在斜巷段,應在車輛下方用道木以“十”法阻車。(二十)礦車掉道復位,必須用拉葫拉住車輛掉道的前方,防止車輛扶道時鋼絲繩回縮而傷人。八、特殊情況處理(一)重型、大型貨載運輸1、重型貨載是指重量為5t及以上的單體貨載,大型貨載指長度4.5m及以上、高度1.25m及以上、寬度1.2m及以上的單體貨載。2、重型、大型貨載運輸必須使用礦專用的平板車輛運輸,運輸前必須認真檢查通過區段的軌道的線路質量,質量必須符合優良品要求,不達優良品要求時,嚴禁重型、大型貨載通過。3、運輸重型大型貨載,部門必須指定隊長以上的管理人員作為專職指揮、監護。4、運輸材料最高不得超過2.4m,超高時需根據實際情況對材料進行拆除或采取其它措施,并制定專項措施。5、重大型材料裝車后,必須經部門指定的專門人員檢查驗收,不符合裝車要求,不得啟運。(二)車輛掉道事故處理:重車發生掉道事故后,立即停止運行,封鎖巷道,前后支好車輛,并打設支柱或用道木支護兩側防止倒車。上道時首選千斤頂頂壓方式上道,亦可采用完好的手拉葫蘆起吊輔以完好千斤頂頂壓的同步方式進行,起吊手拉葫蘆掛在完好的錨索上(連接件為40T鏈條及同型號連接環、錨索上有完好鎖具),手拉葫蘆的噸位不得小于重車噸位,起吊作業時找準車輛的重心,不致使車輛大幅度擺動造成安全隱患,手拉葫蘆起吊時必須與千斤頂同步作業,在手拉葫蘆配合千斤頂一拉一頂作業起吊高度達到要求后,用撬棍等工具撬動車輛,車輪到位后,然后下放手拉葫蘆上道。1、車輛一端掉道的處理:首先將車輛的前后支上擋車器,然后在掉道的一端打設起吊裝置,利用相應的手拉葫蘆并輔以千斤頂上道,車輛每抬高100mm,用道木等進行支墊,根據實際情況調整千斤頂相應高度進行作業,作業時確保手拉葫蘆和千斤頂同步作業,起吊高度達到要求后,用撬棍等工具撬動車輛,車輪到位后,然后下放手拉葫蘆上道。2、車輛兩端掉道的處理:首先將車輛的前后支上擋車器,然后在掉道的一端打設起吊裝置,利用相應的手拉葫蘆并輔以千斤頂上道,車輛每抬高100mm,用道木等進行支墊,根據實際情況調整千斤頂相應高度進行作業,作業時確保手拉葫蘆和千斤頂同步作業,起吊高度達到要求后,用撬棍等工具撬動車輛,車輪到位后,然后下放手拉葫蘆上道。上穩后,再用同樣的方法上另一端。3、斜坡中間掉道的處理:設備車車輛在坡中間掉道后,道先在設備下坡方向打設二道擋車器,先在車輛的前端打設起吊裝置,利用相應的手拉葫蘆并輔以千斤頂上道,車輛每抬高100mm,用道木等進行支墊,根據實際情況調整千斤頂相應高度進行作業,作業時確保手拉葫蘆和千斤頂同步作業,起吊高度達到要求后,用撬棍等工具撬動車輛,車輪到位后,然后下放手拉葫蘆上道。上穩后,再用同樣的方法使下端復位。如果一次牽引兩輛車輛,當第一車掉道第二車未掉道時,先將兩車的下坡方向各打設二道擋車器,摘開連接件,再進行上道。如果第二車發生掉道,而第一車未掉道時,先將第二車下坡方向支設二個擋車器,封鎖機車開關,再進行上道作業。4、車輛上道作業,必須設一人專門觀察物件動作和頂板支護情況,發現問題及時停止作業進行處理,且觀察者應站在安全隱身地點。任何人員不得站在車輛傾倒趨勢方向及下坡側,非作業人員嚴禁站在車輛周邊。5、嚴禁使用牽引礦車方式進行掉道復位。(三)物件裝卸車及捆綁注意事項:1、裝卸車前對車輛完好、捆綁情況進行全面檢查,由跟班人員檢查合格方可使用。2、裝卸車時必須先將車支好,在車的下坡方向上好擋車器,卸料時嚴禁摘掛礦車鉤頭。3、所有車輛裝車后要平衡,承載不平衡時要加配重或采取其它措施。4、裝車時除作業人員外,不得有其它人員在車的四周,操作者不得在車的兩側及下坡側停留。5、車輛捆綁要求:3t及以下貨載車輛可用2t及以上手拉葫蘆剎車,3t以上貨載車輛可用3t及以上手拉葫蘆剎車,5t及以上貨載車輛可用5t及以上手拉葫蘆捆綁,均應保證其完好,否則及時更換。大型設備使用專用限位裝置與平板車固定為一體。6、各種車輛裝車后,寬度限制在1.5m以內,高度限制在2.4m以內。7、易損物件裝車后,裸露部位要用皮子包好,以防雜物進入設備。8、大件裝車時,要保證裝車質量,并派人沿途跟車,每個運輸環節要隨時檢查捆綁情況,發現問題及時處理。9、在運輸長材時,必須先在料車兩端加設防竄車菱形網,所用菱形網捆扎高度不得低于物料高度,并用鐵絲把菱形網捆扎在穩固的位置,防止斜巷運輸時物料竄車。九、起吊機具及錨鏈強度驗算W3223風巷運輸聯巷各安裝起吊點連接用鏈均選用刮板鏈作為起吊用生根鏈,生根錨鏈型式為圓環鏈,規格為18*64-C,每條錨鏈P破≥35t。按皮帶機最重部件主機作為起吊驗算重量,需起吊重量Q=5.5t(拉葫重量可忽略)。按技術要求起吊大件時必須多點均勻起吊,拉葫級別選用3t級不少于4點均勻起吊:1、起吊機具Q總=12t>Q=5.5tK1=Q總/Q=2.2>22、起吊錨鏈P總=35*4=140tK2=P總/Q=25.45>13故所選起吊生根錨鏈及拉葫能滿足起吊需求。

篇2:皮帶機運輸管理辦法

一、所有皮帶機司機必須嚴格遵守《煤礦安全規程》的有關規定,執行本崗位安全生產責任制,嚴格交接班制度。

二、上崗后,必須穿工作服,衣帽整齊,長發必須盤在工作帽內,衣袖、褲角要扎好。

三、皮帶機在運行期間嚴禁用鐵锨、枇子或其它工具清理滾筒上的煤泥,不準清理皮帶下的雜物,更不準跨越皮帶。

四、嚴禁其他閑雜人員進入皮帶機走廊。

五、挑檢煤塊人員要愛護皮帶機,要在指定的地點按有關規定工作。

六、開機前,必須嚴格檢查機械有無異常現象,發現問題及時匯報處理。

七、多臺皮帶機聯合作業時,必須按逆煤流方向逐臺啟動,嚴防積煤壓死皮帶機。

八、皮帶機走廊內嚴禁有火源,并保持清潔衛生,清理衛生時必須先灑水,嚴防煤塵飛揚。

九、保護皮帶機內的安全設施及計量裝置。

十、做好皮帶機道的灑水防塵工作,嚴格執行開機灑水制度。

十一、做好防滅火工作,消防器材及消防水管必須齊全,防止皮帶機摩擦起火。

篇3:煤運輸上山皮帶機拆除施工技術:安全措施

一、概?況

根據礦生產計劃安排,由機電科保運工區對71煤運輸上山皮帶機進行拆除,為確保拆除期間的施工安全,特編制本措施以指導生產。

二、皮帶機拆除順序:

首先拆除皮帶機皮帶,然后拆除托輥、杠桿、h架,卸載部機架、張緊絞車部---驅動部主滾筒及支架、液壓站盤型閘系統---驅動部電器開關、操作臺,張緊部電器開關、電纜。

三、施工工藝及技術要求

1、皮帶機的拆除

(1)首先將驅動部起動器開關停電、閉鎖、掛停電檢修牌;開關編號為qbr-400/1140,818-415和818-417兩臺開關;

(2)將皮帶機上下托輥每間隔3組托輥拆除5組托輥,以便于解除皮帶防止下滑;

(3)在小眼口卸載部合適位置抽掉皮帶機上的通條,將驅動部起動器開關送電,點動皮帶機,把皮帶脫掉,拉到裝車點裝車;

(4)用3噸或5噸手拉葫蘆,吊起皮帶機減速箱,將其與驅動部機頭的連接螺栓卸掉,用手拉葫蘆交替索引,拉到裝車點裝車,用同樣方法把皮帶機機頭滾筒拆下裝車;

把滾筒架的螺絲卸掉運出來裝車;

(5)用手拉葫蘆吊起儲存部的架子,拆除連接螺絲,然后拆除張緊絞車,把架子、張緊絞車拉到裝車地點進行裝車;

(6)卸掉所有托輥,運出來裝車;

(7)卸掉所有托輥架和杠桿,并運出來裝車;

(8)液壓盤閘拆除,首先拆除液壓站排油管路,然后拆除液壓盤閘固定地角螺栓,盤型閘解體后裝車打運;液壓站裝車回收;

2、電氣設備的拆除

(1)設備拆除前,應提前辦好停電申請單,并經礦調度會批準同意后,方可停電甩火。

(2)施工前必須安排有經驗的班隊長任安全施工負責人,明確施工任務和供電線路。

(3)停電要安排專人負責,停電時要嚴格遵守停電、驗電、放電、封接地線、掛停電牌等操作程序。放電時,首先要檢查施工地點20米范圍內瓦斯濃度,只有瓦斯濃度在1%以下時方可對地放電。

(4)660v供電線路的施工時,不準單人獨立工作,需要有監護人工作時打封線。

(5)電纜甩火后,要用防水包布將電纜的兩頭包好,防止電纜芯線受潮。

(6)電器設備喇叭口要用擋板擋好,封死,禁止用鋼鋸和其它工具將電纜從喇叭口處截去,如發現追究負責人的責任。

(7)電纜、信號線、小型電器甩火后要迅速裝車、管理好。

(8)開關設備、電纜升井要安排專人跟車入庫,沿途提升不得超掛,要求一勾一車。

(9)拆除過程中,小型部件嚴禁亂丟亂放,要按指定地點堆放,設備升井后及時交給有關單位。

四、安全技術措施

1、施工前,必須由區(隊)長向所有參加施工的人員認真貫徹本措施。

2、拆除前,要備足所需要的工具、材料并放置距離施工地點不超過20m遠的地方,并清理施工處的煤、矸,確保施工地點路暢通。材料、工具等準備不足時,嚴禁拆除。

3、每班開工前,首先檢查施工地點及其附近20m范圍內的瓦斯濃度,只有在瓦斯濃度在1%以下,其它氣體不超限的情況下方可工作;施工地點及其回風流內的瓦斯濃度達到1%時,必須停止作業,采取措施進行處理,處理好后方可恢復作業。

4、每班開工前,跟班隊長必須親自對施工地點及后路巷道的頂、幫情況進行巡查,發現問題及時匯報處理,確認安全后,方可進行施工。

5、在搬運、裝卸大件時,必須2人以上協同作業,輕拿輕放,口號統一,嚴禁拋出大件,嚴防大件反彈傷人。

6、裝、卸車及更換皮帶人員要協作好,防止碰手、碰腳。裝車高不超1600mm、寬不超1400、不偏重,綁車必須牢固。

7、起吊設備部件,嚴禁使用支護錨桿(索)。必須使用事先打好的專用起吊點;如沒有起吊點,應聯系修護區打起吊點。拉葫的鉤頭必須有防脫鉤裝置,起吊安全系數大于6。

8、起吊具在使用前,必須根據起吊重量試驗合格。現場使用時,安全負責人要仔細檢查好所有起吊用具。施工時,由施工負責人統一指揮。

9、起吊時,起吊前必須再檢查一次起吊梁、起吊拉葫、吊索以及所用工具等設備性能是否完好可靠,如有問題必須處理好后方可進行起吊。同時必須應認真檢查并確認工作地點及通道不得有障礙物,不得有人逗留;起吊前,必須先試吊高度100~200mm,無任何問題時再進行起吊。

10、起吊過程中,必須符合以下規定

1)?必須選擇符合要求的起吊、拖運工具和鎖具,起吊鎖具安全系數不小于6;用5噸手拉葫蘆起吊重物,同時用于起吊的手拉葫蘆不少于2個。

2)?起吊操作人員應熟悉掌握捆綁吊掛知識和吊具的性能。

3)?吊索捆縛和受力點必須掛設在部件的重心位置上。

4)?起吊過程中,禁止人員在皮帶下面或受力鎖具、鋼絲繩附近及吊裝物下落歪倒波及的地方通過和逗留,不得將頭或手腳伸到可能被壓、擠的位置,人員站在安全地點操作。

5)?在任何情況下,嚴禁用人體重量來平衡吊運重物,或用人力支撐物體起重。

6)?當皮帶起吊到適合高度位置并穩固牢固后,鎖緊起吊工具。

11、井下大巷人力推車管理規定

1)?井下需推車必須有大巷推車申請,經審批后方可進行施工。

2)?推車工推車前10分鐘,要向調度站匯報推車起始點及終點,經同意后,方可推車,不得擅自推車。

3)?推車人員必須嚴格遵守“信、集、閉”系統管理制度,人力推車后非司控道岔必須恢復原來狀態,有副道處則可在副道推車。

4)?推車前必須有專人超前礦車10米巡查路線,發現問題及時發出信號并停車處理。在開始下坡推車或接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時,推車人都必須及時發出警號并減速,有車通過信號燈為劃圓圈。特殊情況占道匯報調度站。

5)?一次只準推一輛車,嚴禁在礦車兩側推車。多車同方向推車的間距,在軌道坡度小于或等于3‰時不得小于10米,坡度大于5‰~7‰時,不得小于30米;坡度大于7‰時,禁止人力推車。在任何情況下不準放飛車。

6)?通過風門時不得用料車或礦車撞開風門。通過后,要把正反向隨手關閉,兩道風門不得同時打開。

7)?停車時,必須用木鍥或木板堰好,防止跑車。

8)?發現道上有障礙物,要負責清除,發現道壞或礦車有問題時及時匯報調度站。

9)設備開關起吊、裝車、提升運輸、廢舊皮帶回收等過程中必須由班隊長在現場統一指揮。

五、斜巷打運安全管理

1、絞車牽引礦車數量必須符合規程規定,在斜巷中,jd-25型絞車最多只準拉兩輛空車或一車重車;超重車提升或串車提升必須制定專門措施。嚴禁超掛車,防止斷繩跑車或損壞電器。

2、裝車前,必須用阻車器穩住礦車,嚴禁使用煤、巖塊穩車,作業前要認真檢查阻車器和擋車器是否完好。

3、絞車的操作要求

1)?絞車司機要經過培訓,考試合格,持證上崗。

2)?絞車工還必須了解斜巷長度、坡度、變坡地段,巷道支護方式、軌道狀況、安全設施配置及規定牽引車數。

3)?操作工必須頭腦清醒、精力充沛,精神萎靡或有視聽障礙者不得上崗。

4)?開車前必須檢查試驗:

⑴認真檢查絞車周圍幫頂支護情況有無異常,是否存在安全隱患,無隱患方可開車。

⑵檢查基礎螺栓、壓柱、頂柱、地錨等是否牢固可靠。

⑶檢查絞車制動閘和工作閘,閘帶必須完整無裂紋,磨損余厚不得小于3mm。檢查制動操作手把的動作是否靈活可靠,閘帶與閘輪的間隙是否合適,各銷軸、調節螺栓等是否松動或脫落。施閘時,閘把位置在水平線以上即應閘住,綜合塊式制動閘手把工作行程不得超過全程的3/4即應閘住。

⑷檢查鋼絲繩:要求無彎折、硬傷、打結和嚴重銹蝕,直徑符合要求,斷絲不超限,在滾筒上應排列整齊,無嚴重咬繩、爬繩現象;纏繞繩長不得超過規定允許容繩量;保險繩直徑與主繩直徑必須相同,并連結牢固;繩端連結裝置必須牢靠;絞車應有可靠的護繩板。

⑸檢查絞車的信號必須聲光兼備,聲音清晰,準確可靠。

⑹空車啟動時,應無異響和震動,無甩油現象。

⑺通過以上檢查,發現問題必須向班隊長匯報,匯報調度所聯系維修單位處理好后發可開車。

4、啟動:

⑴聽到清晰、準確的信號后,首先應打開紅燈,向行人示警;閘緊制動閘,松開工作閘,按信號指令方向啟動絞車空轉。

⑵緩緩壓緊工作閘把,同時緩緩松開制定閘把,使絞車滾筒慢轉,平穩啟動加速,最后壓緊工作閘把,松開制動閘,達到正常運行速度。

⑶操作工必須在護繩板后操作,嚴禁在絞車側面或滾筒前面操作;嚴禁一手開車,一手處理爬繩。

⑷下放平板車(礦車)時必須反轉電動機,與把鉤工配合好,隨推車隨放繩,不準松繩,以免車過變坡點突然加速崩斷鋼絲繩,更不得無電運行放飛車。

⑸工作中嚴禁兩個閘把同時閘緊,以防燒壞電動機。

5、運行中注意事項:

⑴絞車運行中,絞車操作工應集中精力,注意信號,觀察鋼絲繩,手不離閘把,如收到不明信號應立即停車查明原因。

⑵正常運行中,兩手應不離開制動手把,精力集中,嚴禁與他人交談。

⑶注意絞車各部情況,如發現下列情況時,必須立即停車,采取措施,待處理好后再運行。

6、停車后的要求:

⑴接近停車位置,應先慢慢閘緊制動閘,同時逐漸松開工作閘,使絞車減速,聽到停車信號后,閘緊制動閘,松開工作閘,停車、停電。

⑵上提平板車(礦車),車過上端變坡點后,操作工應停車準確,嚴禁過卷或停車不到位。

⑶正常停車后(指較長時間停止運行),應拉滅示警紅燈;操作工離開工作崗位時,必須將供電的啟動器停電閉鎖,閘死滾筒。

7、其他要求:

⑴嚴禁超載掛車、蹬鉤、扒車、行車時嚴禁行人。

⑵平板車(礦車)掉道時,絞車司機必須立即停車,拿道人員必須先采用道木橫放豎楔的方式將平板車(礦車)車尾穩牢,再檢查并掛好銷子和保險繩;最后由4人采用鋼管或釬子進行拿道,拿道時必須有專人負責觀察平板車(礦車),發現問題必須先進行處理再作業。平板車(礦車)拿上道后,必須檢查保險設施完好情況,最后再送點松車,嚴禁拿道過程中松車或拉車。

⑶因處理事故或其他因車輛在斜巷中停留時,司機應集中精力,注意信號,手不離閘把,嚴禁離崗;如需松繩處理事故時,必須由施工人員采取措施,固定礦車。