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綜放工作面上端頭擴(kuò)幫安全技術(shù)措施

2024-07-23 閱讀 3637

一、概述:

由于13103工作面掘進(jìn)時,頂板破碎難以控制,因此掘進(jìn)時以距煤層底板2.8m位置的一層硬煤為標(biāo)志層,作為巷道頂板,當(dāng)時工作面長度為167m。13103綜放工作面正?;夭蓵r及時落底,調(diào)整坡度,跟上煤層底板時工作面長度變成了164m,縮短了3m,導(dǎo)致上端頭兩副液壓支架上竄,進(jìn)入13102工作面采空區(qū)的保護(hù)煤柱,影響工作面的正常回采。為確保13103綜放工作面的順利回采根據(jù)礦決定領(lǐng)導(dǎo)決定,隨著工作面的正常推進(jìn)逐步對13102工作面采空區(qū)的保護(hù)煤柱進(jìn)行擴(kuò)幫,計劃擴(kuò)幫長度10m,擴(kuò)幫斷面寬×高=0.8m×2.6m。為保證施工期間的安全順利進(jìn)行,特編寫本安全技術(shù)措施。

二、準(zhǔn)備工作:

1、檢查上順槽壓風(fēng)系統(tǒng)完好情況,同時擴(kuò)幫期間加強(qiáng)對上端頭附近單體柱的循環(huán)注壓。

2、上順槽準(zhǔn)備足夠的支護(hù)材料,包括半圓木(ф30cm×1.0m)30根,圓木(ф30cm×1.0m)10根,單體支柱(2.8m或3.15m)20根,π型梁(2.4m)10根。

3、配備長度不低于1.8m長的鋼釬,做為工作面的敲幫問頂工具。

三、技術(shù)要求:

1、施工工具:采用風(fēng)鎬、手鎬、釬子等工具對上端頭進(jìn)行擴(kuò)幫改造。

2、工作面正常生產(chǎn)時,由生產(chǎn)班派出4人,對上端頭保護(hù)煤柱側(cè)進(jìn)行擴(kuò)幫、挑頂,每個小班擴(kuò)幫、挑頂長度3.2m,三個小班完成擴(kuò)幫任務(wù)10m。擴(kuò)幫后采用單體柱配合π型梁對擴(kuò)幫處進(jìn)行支護(hù),頂板用圓木、半圓木背實。

3、每班的擴(kuò)幫、挑頂分兩次施工完畢,一次擴(kuò)幫、挑頂長度為0.8m,超前支護(hù)傾向棚打好后,方可進(jìn)行二次施工。

4、為防止在擴(kuò)幫以后頂板懸頂面積過大,在擴(kuò)幫前,沿保護(hù)煤柱側(cè)順著巷道方向支設(shè)兩排走向棚支護(hù)頂板,棚梁用道木或圓木背實,棚腿為與巷高相符的單體液壓支柱。

5、必須保證擴(kuò)幫寬度0.8m,且人員擴(kuò)幫時,頂板必須支設(shè)臨時支護(hù),嚴(yán)禁人員空頂作業(yè)。

6、所有擴(kuò)幫、挑頂?shù)穆涿喝斯で謇碇凉ぷ髅媲安抗伟遢斔蜋C(jī),經(jīng)工作面前部刮板輸送機(jī)運(yùn)出。

7、頂板支護(hù)距擴(kuò)幫迎頭的距離不得大于0.5m。否則,必須支設(shè)臨時支護(hù),臨時支護(hù)選擇單體柱配π型梁、半圓木或圓木支護(hù),一梁兩柱。

8、擴(kuò)幫段頂板支護(hù),使用2.4mπ型梁配2.8m單體支柱架走向棚支護(hù),棚距0.8m,每根π型梁使用3根單體支柱。頂板不平整時使用圓木背頂。

四、施工組織及責(zé)任劃分:

1、施工前,凡參加施工的人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本措施。

2、施工前,跟班隊長必須根據(jù)本措施做好施工現(xiàn)場所需支護(hù)材料的檢查工作,合理進(jìn)行施工方案的組織工作。

3、跟班隊長要認(rèn)真檢查施工現(xiàn)場及施工過程中的安全,防止工作面在擴(kuò)幫期間出現(xiàn)意外事故。

4、現(xiàn)場所有施工人員必須聽從指揮,按照措施要求施工,確保各項工作的安全順利進(jìn)行。

5、在施工期間,跟班隊長必須現(xiàn)場指揮,以確保施工質(zhì)量和施工期間的安全。

五、安全技術(shù)措施:

1、上順槽為錨網(wǎng)支護(hù),施工時先剪開金屬網(wǎng),卸掉托盤,放出活矸浮煤,然后使用手鎬、風(fēng)鎬或釬子進(jìn)行擴(kuò)幫、挑頂,擴(kuò)幫挑頂后,及時架設(shè)π型梁支護(hù)。

2、加強(qiáng)擴(kuò)幫、挑頂后的支護(hù)工作。

3、在施工過程中要保護(hù)好巷道內(nèi)的設(shè)備、電纜等管線。

4、擴(kuò)幫、挑頂時,過往人員必須確認(rèn)安全后方可通過。

5、迎頭嚴(yán)禁多人施工,進(jìn)入工作地點(diǎn),跟班隊長必須對施工現(xiàn)場進(jìn)行檢查支護(hù)情況,人員要站在支護(hù)牢固安全處,清理好退路。施工時,人員必須時刻觀察頂幫煤層層理情況,鑿掉活矸,確認(rèn)無安全隱患后方可進(jìn)行施工。

6、巷道若有片幫、漏頂預(yù)兆時及時用打點(diǎn)柱背幫維護(hù)。臨時支柱必須落在實地上,支設(shè)牢固。

7、擴(kuò)幫、挑頂處的煤矸及時清理干凈,確保退路暢通。

8、現(xiàn)場準(zhǔn)備好需用的斷絲剪、鐵锨、風(fēng)鎬等工具。

9、上端頭割煤、移架時,嚴(yán)禁人員在上端頭處施工。

10、人員靠近煤壁工作時,嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,及時用專用工具挑落活矸、脫幫煤塊,以防擴(kuò)幫段巷道冒頂、片幫傷人。

11、施工前,必須保證擴(kuò)幫段的單體支柱初撐力不低于6.5mpa,且迎山有力,發(fā)現(xiàn)失效的單體支柱必須及時更換,并堅持對單體支柱進(jìn)行二次補(bǔ)液。

12、使用風(fēng)鎬作業(yè)時,施工人員應(yīng)首先檢查風(fēng)鎬的安全性能,確認(rèn)安全可靠后方可投入使用,而且所用的風(fēng)鎬與風(fēng)管的連接必須正確使用專用“u”型卡,杜絕用鐵絲代替專用“u”型卡,嚴(yán)禁“u”型卡單腿使用。

13、工作面檢修風(fēng)鎬或停止使用風(fēng)鎬時,必須把壓風(fēng)停下,風(fēng)鎬在使用過程中,嚴(yán)禁對著人或電器設(shè)備。

14、人員在搬運(yùn)單體支柱、π型梁等物料時,要同肩扛運(yùn),用力均勻,保持物料重心平穩(wěn),且要保持聯(lián)系,做到同起同落。

15、人員在工作面搬運(yùn)單體支柱、π型梁等物料時,要看清路面,防止底板不平、物料阻擋或腳底打滑發(fā)生意外事故。

16、人員在升降單體支柱時,要觀幫看頂幫,防止頂板掉渣、片幫或背木掉落傷人。

17、人員在進(jìn)入擴(kuò)幫位置作業(yè)時,頂板必須支設(shè)臨時支護(hù),嚴(yán)禁人員空頂作業(yè)。

18、支設(shè)∏型梁棚期間,作業(yè)人員要扶牢梁柱,其他人員躲閃到安全地點(diǎn),防止發(fā)生單體傾斜、歪倒或掉梁傷人。

19、其它未盡事項嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》、《13103綜放工作面作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行。

篇2:巷擴(kuò)幫挑頂起浮橋施工安全技術(shù)措施

一、概況

根據(jù)生產(chǎn)需求,2101膠帶順槽從巷口(輔運(yùn)大巷)開始向里54m,進(jìn)行擴(kuò)幫挑頂并施工浮橋,為確保施工質(zhì)量和安全,特制定如下施工安全技術(shù)措施。

二、支護(hù)材料及參數(shù)

(一)支護(hù)材料

1、錨桿:頂板及兩幫采用φ22mm×2400mm左旋無縱筋螺紋鋼等強(qiáng)錨桿。

2、金屬網(wǎng):頂板及兩幫采用3700mm×1700mm菱形網(wǎng)。

3、鋼帶:頂板采用W型鋼帶,6100mm×250mm×3mm。

4、錨索:頂板采用φ17.8mm×8000mm鋼絞線錨索。

5、托板:頂板錨桿采用130mm×130mm×10mm鐵托板,錨索托板采用250mm×240mm×16mm鐵托板。

6、錨固劑:錨桿采用K2370樹脂錨固劑;錨索采用K2370和Z2370兩種樹脂錨固劑。

(二)支護(hù)參數(shù)

1、頂板、兩幫錨桿間排距800mm×800mm,每根錨桿均采用K2370樹脂錨固劑塊進(jìn)行端頭錨固。

2、錨索沿巷中每1.6m布置3根,間排距1600mm×1600mm,每一根錨索采用2塊2370樹脂錨固劑,眼底一塊采用K2370樹脂錨固劑,第二塊采用Z2370樹脂錨固劑,經(jīng)過充分?jǐn)嚢韬筮M(jìn)行端頭錨固。

3、金屬網(wǎng)壓茬方式:菱形網(wǎng)用鐵絲每200mm雙絲雙扣連接一處,網(wǎng)壓茬均在100mm~200mm。

(三)支護(hù)要求

錨桿間排距誤差±100mm,錨索間距誤差±100mm;錨桿角度誤差不超過設(shè)計的±15°;錨桿絲桿外露長度10mm~30mm,錨索外露長度150mm~250mm;錨桿螺母二次緊固后必須符合下列要求:頂板錨桿φ22mm為:扭矩≥200N·m,錨索預(yù)應(yīng)力:50KN~100KN。

四、施工方法

1、使用7655風(fēng)動鑿巖機(jī)打眼,放炮挑頂,使用MQT-130風(fēng)動錨桿機(jī)打頂板眼施工錨桿、錨索,使用ZQS-40風(fēng)鉆施工幫眼。

2、出矸石:采用小型裝載機(jī)、無軌膠輪車配合人工出矸。

3、臨時支護(hù):采用絲杠式前探支護(hù)進(jìn)行臨時支護(hù)。放炮后及時將前探支護(hù)上到迎頭并接實頂板,人員在臨時支護(hù)下作業(yè),嚴(yán)禁人員在無支護(hù)的頂板下作業(yè)。

4、永久支護(hù)永久支護(hù)采用錨桿+網(wǎng)+梁+錨索支護(hù)

5、頂板錨桿、錨索施工:采用MQT-130型氣動錨索鉆機(jī);兩幫錨桿施工:采用ZMS-50型手持式氣動鉆機(jī)。

6、挑頂刷幫:每班施工時先進(jìn)行刷幫再進(jìn)行挑頂,刷幫對巷道煤壁側(cè)進(jìn)行刷幫,刷幫深度0.8m,挑頂對全巷道進(jìn)行挑頂挑頂寬度6.1m,挑頂時嚴(yán)格按照給定腰線進(jìn)行挑頂施工,先按5.4°上坡進(jìn)行挑頂23.7m,再按0°腰線施工6.8m,然后按5.4°腰線下坡進(jìn)行挑頂23m。

7、浮橋施工:在巷道進(jìn)入方向左側(cè)施工浮橋,浮橋占半個巷道,浮橋按6°進(jìn)行起坡,浮橋坡側(cè)邊用青石或磚塊進(jìn)行澆砌,浮橋坡采用矸石及片石進(jìn)行填充。浮橋整體寬2.6m,浮橋基礎(chǔ)高1.95m,厚0.6m,澆筑強(qiáng)度C30,浮橋基礎(chǔ)施工在2101巷與主運(yùn)大巷交岔處,澆筑模版支撐必須牢固,表面用木杠刮平,木抹子搓平?;炷翝仓戤吅?2h以內(nèi)加以覆蓋并保濕養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時間不得少于7d。混凝土應(yīng)振搗密實,無蜂窩、麻面、孔洞現(xiàn)象。浮橋采用5m長的50a工字鋼密排(17根)。

五、安全關(guān)鍵:放炮及頂板管理

六、安全技術(shù)措施

(一)施工準(zhǔn)備

1、施工前,組織本隊每位職工學(xué)習(xí)《2101膠帶順槽擴(kuò)幫挑頂起浮橋施工安全技術(shù)措施》,掌握施工要求,未學(xué)習(xí)者不得參加施工。

2、所有職工特別是要害工種必須嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》、本崗位的《操作規(guī)程》和本措施的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

3、施工時,必須嚴(yán)格按給定的巷道腰線進(jìn)行施工。

4、開工前、班組長嚴(yán)格執(zhí)行先檢查后工作和敲幫問頂工作,認(rèn)真檢查各種安全設(shè)施和工程質(zhì)量情況后分工,并做到分工明確,責(zé)任到人,對現(xiàn)場存在的問題和安全隱患要先進(jìn)行處理。

5、施工時,保護(hù)好施工地點(diǎn)的設(shè)施設(shè)備、風(fēng)水管路及電纜。

6、放炮時,要輕裝輕放,控制成型。

(二)爆破管理

1、放炮員必須是經(jīng)過專門培訓(xùn)考試合格的人員擔(dān)任,并持證上崗。

2、放炮員必須有專用的炸藥包和雷管盒,必須把炸藥、雷管分別放在專用的炸藥箱內(nèi),并上鎖保存,每次放炮前都必須把炸藥箱放到警戒線以外的安全地點(diǎn),用剩的雷管和炸藥必須當(dāng)班交回藥庫。

3、裝藥時必須用木、竹質(zhì)炮棍,嚴(yán)禁使用其它材質(zhì)的炮棍。

4放炮前腳線的聯(lián)接工作,可由專門培訓(xùn)過的班組長協(xié)助放炮員進(jìn)行,放炮母線聯(lián)接角線、線路檢查和通電起爆工作只許放炮員一人操作,起爆前放炮員必須最后一個離開爆破地點(diǎn),發(fā)出警號5s后方可放炮;放炮前,班長安排人員在通往放炮點(diǎn)的各通道設(shè)警戒,警戒人員未經(jīng)班長撤警,必須嚴(yán)守崗位,禁止任何人進(jìn)入警戒線內(nèi),躲炮時間15min后,只有在工作面炮煙吹散,班組長、放炮員必須對爆破地點(diǎn)的爆破效果進(jìn)行檢查后,由布置警戒的班組長親自撤回。

5、每次放炮前必須嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”、“三人連鎖”放炮制度。并做好放炮警戒,放炮攔人點(diǎn)距放炮點(diǎn)的直線距離不小于75m,拐彎距離不小于50m。

6、每次爆破前,班組長必須親自清點(diǎn)人數(shù),核對準(zhǔn)確無誤方可下達(dá)起爆命令。

7、炮眼封泥必須采用水泡泥,封泥長度不小于0.6m,嚴(yán)禁放明炮,糊炮。

8、每次裝藥時,將工作面與裝藥工作無關(guān)的人員撤離至警戒線以外。

9、裝配起爆藥卷時,必須在頂板完好、避開電氣設(shè)備和導(dǎo)電體的爆破工作地點(diǎn)附近進(jìn)行。嚴(yán)禁坐在爆破材料箱上裝配起爆藥卷。

10、裝配起爆藥卷必須防止電雷管受震動、受沖擊,而造成折斷腳線和損壞腳線絕緣層。

11裝藥前,首先必須用壓風(fēng)機(jī)清除炮眼內(nèi)的巖(煤)粉,再用木質(zhì)或竹質(zhì)炮棍將藥卷輕輕推入,不得沖撞或搗實。炮眼內(nèi)的各藥卷必須彼此密接。

12嚴(yán)禁打眼與裝藥平行作業(yè)。

13、放炮后,待炮煙吹散,放炮員、瓦檢員和班組長應(yīng)檢查放炮地點(diǎn)的通風(fēng)、瓦斯、煤塵、頂板、瞎炮、殘炮等情況,發(fā)現(xiàn)問題要立即處理,處理好后方可進(jìn)行其他工作。只有在炮煙散凈,警戒人員由布置警戒的班組長親自撤回后,人員方能進(jìn)入工作面。

14、處理據(jù)、殘炮時,必須在班組長的指導(dǎo)下進(jìn)行,并應(yīng)當(dāng)班處理完畢,如果當(dāng)班未能處理完畢,當(dāng)班放炮員、班組長必須在現(xiàn)場向下一班放炮員交接清楚。處理據(jù)爆,殘爆時,必須遵守下列規(guī)定:

(1)由于連線不良造成的拒爆,可重新連線起爆;

(2)在距拒爆炮眼0.3m以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼,重新裝藥起爆。

(3)嚴(yán)禁用打眼掏藥、鎬刨、手拽、壓風(fēng)吹的方法處理瞎炮,嚴(yán)禁炮眼殘底繼續(xù)加深。

(4)處理拒爆的炮眼爆炸后,放炮員必須詳細(xì)檢查炸落的煤矸,收集未爆的電雷管;

(5)在處理拒爆完畢以前嚴(yán)禁在該地點(diǎn)進(jìn)行與處理拒爆無關(guān)的工作。

(三)頂板管理

1、人員進(jìn)入巷道,必須由外向里檢查巷道支護(hù)情況,發(fā)現(xiàn)失效錨桿及時處理。

2、施工中必須嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂,放炮后及時找掉頂、幫的活矸危巖,找掉時使用2m長的專用長把工具由外向里、由頂?shù)綆汀⒍艘唤M,一人找掉,一人監(jiān)護(hù)。

3、巷道支護(hù)錨桿不得用于起吊和固定設(shè)備。

4、每次放炮前,對迎頭10m內(nèi)的錨桿必須進(jìn)行二次緊固,凡扭距不合格的錨桿必須重新擰緊。

(四)登高作業(yè)時

1、凡登高達(dá)2m及以上作業(yè)時都必須搭建牢固的腳手架或岔梯。

2、腳手架材質(zhì)的強(qiáng)度必須滿足承載體重量安全要求,使用時不得低于4根站柱,節(jié)點(diǎn)用不小于8#鐵絲雙股捆扎牢固。

3、腳手架的腳踏木板厚度不得低于50mm,寬度不得低于800mm,長度滿足現(xiàn)場安全操作要求。使用岔梯時,必須設(shè)專人穩(wěn)固。

4、所有站在腳手架上作業(yè)的人員,都必須配戴合格保險帶,保險帶的生根點(diǎn)(無生根點(diǎn)可打?qū)S缅^桿代替)必須牢固可靠,嚴(yán)禁拴到二次承載物上,確保安全。

5、短時作業(yè)且現(xiàn)場無生根點(diǎn)時,必須對腳手架采取加長、加寬等措施,保證施工人員安全可靠。

挑頂剖面圖

篇3:上順槽大斷面及切眼擴(kuò)幫施工安全技術(shù)措施

一、工程概述

由于生產(chǎn)計劃變更,12021采煤工作面大斷面及12021切眼原斷面,無法滿足安裝需求,需對12021上順槽大斷面及12021切眼進(jìn)行擴(kuò)幫,為保證施工期間的安全和工程質(zhì)量,特制定本安全技術(shù)措施。

二、施工方法

?(一)12021上順槽大斷面擴(kuò)幫及支護(hù)要求:

1、在12021上順槽大斷面與12021切眼上口絞車硐室交叉處進(jìn)行擴(kuò)幫,擴(kuò)幫位置由生產(chǎn)技術(shù)科現(xiàn)場標(biāo)定;

2、擴(kuò)幫段與原巷道幫部接茬處保證圓滑過渡,禁止出現(xiàn)明顯階梯狀;

3、擴(kuò)幫完畢后清理巷道內(nèi)雜物,廢鋼筋網(wǎng)、錨桿、浮煤等。

?(二)12021切眼擴(kuò)幫要求:

1、對12021切眼上口向下17.5m范圍內(nèi)右?guī)?下山方向)進(jìn)行擴(kuò)幫,保證巷道凈斷面不小于7.5m,巖石部分必須全部開出;

2、對12021切眼下口向上4.5m范圍內(nèi)左幫(上山方向)進(jìn)行擴(kuò)幫,保證巷道凈斷面不小于7.5m,巖石部分必須全部開出;

3、12021切眼上口向下17.5m至12021切眼下口向上4.5m范圍內(nèi)進(jìn)行擴(kuò)幫,保證巷道凈斷面不小于6.5m,下部巖石保持不動,煤部分必須保證寬度達(dá)到6.5m;

4、頂部錨桿距幫距離超過400mm時必須及時補(bǔ)打錨桿,進(jìn)行支護(hù);

5、12021切眼上口向下17.5m范圍內(nèi)及12021切眼下口向上4.5m范圍內(nèi)巷道高度必須保證2.4m,下部巖石全部開挖,剩余地段僅需將上部煤層開出,下部巖石保持不動;

6、擴(kuò)幫完畢后巷道內(nèi)雜物,廢鐵絲網(wǎng)、錨桿、浮煤等必須清理干凈;

7、擴(kuò)幫段使用風(fēng)鎬及十字鎬進(jìn)行施工;

8、運(yùn)料:施工所需材料在井口裝車通過電機(jī)車及無極繩絞車運(yùn)至二采區(qū)下部車場,然后通過二采區(qū)提升絞車提升至12041下順槽甩車場,然后通過12021上順槽無極繩絞車運(yùn)輸至12021切眼上口,然后人工將物料搬運(yùn)至施工地點(diǎn);

9、出煤:施工地點(diǎn)的煤渣通過人工攉至12021切眼內(nèi)鋪設(shè)的搪瓷溜槽上,再轉(zhuǎn)至12021下順槽皮帶輸送機(jī)上,然后運(yùn)輸至+2193m運(yùn)輸大巷第五部皮帶上,通過+2193m運(yùn)輸大巷四部皮帶運(yùn)輸至地面煤場。

附圖1:12021切眼擴(kuò)幫平面圖

附圖2:12021切眼擴(kuò)幫斷面支護(hù)圖

三、支護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

1、所用材料必須達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn),12021上順槽大斷面處幫頂采用Φ18×2200mm全螺紋錨桿+鐵托盤+鐵絲網(wǎng)支護(hù),錨桿間排距800mm×800mm,切眼擴(kuò)幫處巷道頂部采用Φ16×1800mm樹脂錨桿+鐵托盤+鐵絲網(wǎng)+木托盤進(jìn)行支護(hù),錨桿間排距800mm×800mm,巷道幫部采用“Φ36×1600mm木錨桿+塑編網(wǎng)+木托盤”進(jìn)行支護(hù),錨桿距頂1000mm;錨固劑型號為MSCK2350,每根錨桿使用1卷錨固劑。巷道內(nèi)廢錨桿必須截斷。

2、錨桿角度:垂直煤壁,偏差≯±5°。

3、錨固力:全螺紋錨桿預(yù)緊力不低于150N·m;普通錨桿預(yù)緊力不低于120N·m。

4、錨桿外露:錨桿露出螺母10~40mm。

5、間排距:12021上順槽大斷面幫頂錨間排距為800×800mm,12021切眼擴(kuò)幫處頂錨間排距800mm×800mm,幫錨距頂1000mm,支護(hù)1根,偏差±100mm。

6、鋪網(wǎng)質(zhì)量:鐵絲網(wǎng)、塑編網(wǎng)搭接長度100mm,每隔200mm用雙股14#鐵絲捆扎一道。

7、錨桿施工質(zhì)量:鐵托盤緊貼巖壁,桿體和托盤不得松動。

四、安全技術(shù)措施

(一)頂板管理

1、施工中堅持使用臨時支護(hù),逐排支護(hù),嚴(yán)禁空頂作業(yè),施工中采用前探梁或木點(diǎn)柱作為臨時支護(hù),木點(diǎn)柱直徑不小于180mm,站在實底上,支撐有力,每根點(diǎn)柱頂部配合一塊背木,背木尺寸為1000mm×300mm×50mm。

2、施工中必須堅持敲幫問頂制度:

(1)敲幫問頂工作應(yīng)由2名以上有經(jīng)驗的老工人擔(dān)任,一人敲幫問頂、一人觀察頂板。敲幫問頂人員要站在安全地點(diǎn),觀頂人員要站在敲幫問頂人員的斜后方,不得影響敲幫問頂人員的退路。

(2)敲幫問頂要從支護(hù)完整處由外向里先頂后幫依次進(jìn)行,敲幫問頂范圍內(nèi)嚴(yán)禁人員進(jìn)入。

(3)敲幫問頂工作人員應(yīng)用專用長柄工具,注意防止矸石順桿而下傷人。

3、每次作業(yè)前必須有專人檢查巷道的頂板及兩幫,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

(二)錨桿機(jī)操作安全技術(shù)措施

1、鉆孔前,必須確保頂板與煤幫穩(wěn)定,在安全的情況下進(jìn)行作業(yè),與之相連的管接頭必須使用專用的“U”型卡。

2、定眼位時,應(yīng)扶穩(wěn)鉆機(jī),進(jìn)行開眼作業(yè),鉆桿轉(zhuǎn)速不可過快,推力要調(diào)小一些,當(dāng)鉆進(jìn)孔眼20mm左右時,方可逐步加快轉(zhuǎn)速,加大推力,進(jìn)入正常鉆孔作業(yè)。

3、鉆孔時,不要一味加大推力,以免降低轉(zhuǎn)速,造成卡鉆、斷釬、傷人事故。

4、鉆孔時,嚴(yán)禁用戴手套的手去拭握鉆桿。

5、禁止錨桿機(jī)平置于地面,防止誤動作,造成傷害事故。

6、鉆孔到位后,停止推進(jìn),調(diào)小出水量,減慢鉆桿轉(zhuǎn)速,使錨桿機(jī)靠重力平穩(wěn)地帶著鉆桿退出。

7、錨桿機(jī)回落時,手不要扶在錨桿機(jī)腿上,以防傷手。

8、錨桿機(jī)加載和卸載時,會出現(xiàn)反扭矩。應(yīng)握穩(wěn)搖臂手把,取得平衡。特別是突然加載和卸載時,操作者更應(yīng)站穩(wěn),合理把持搖臂手把。

9、使用完畢后,應(yīng)關(guān)閉各管路的閥門。

(三)風(fēng)鉆使用安全技術(shù)措施

1、使用風(fēng)鉆打眼前,必須認(rèn)真檢查風(fēng)、水管路是否完好暢通,連接頭是否牢固可靠。

2、打眼前先檢查風(fēng)鉆的零部件是否齊全完好,要及時注油進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),正常后方可打眼。

3、打眼前必須先對迎頭進(jìn)行敲幫問頂,臨時支護(hù)必須緊跟到迎頭,無安全隱患后方可打眼。

4、打眼時不準(zhǔn)戴手套打眼,軸推力不宜過猛,用力要均勻。

5、打眼人員必須把毛巾和袖口扎好。

6、每打完一個眼退釬時必須用壓風(fēng)將眼內(nèi)的巖粉吹出。

7、風(fēng)鉆打眼前,必須先開風(fēng)、水,后開風(fēng)鉆,打眼工作結(jié)束后必須先停風(fēng)鉆,后停風(fēng)、水。

8、多臺風(fēng)鉆打眼時,工作面嚴(yán)禁擁擠,每臺風(fēng)鉆前方嚴(yán)禁有人,以免斷釬傷人。

9、打眼扶鉆人員要避開眼口正對方向,只能站在鉆機(jī)側(cè)面作業(yè),嚴(yán)禁任何人員騎在風(fēng)鉆或支架上打眼,防止斷釬傷人。

10、在打眼過程中,如有瓦斯涌出異常或有透水預(yù)兆時,必須立即停止打眼工作,但不能抽出釬子,應(yīng)立即撤出人員,并于安全地帶及向公司調(diào)度匯報。

11、巷道通過老巷、斷層、鉆孔、老窯、采空區(qū)等區(qū)域時,無安全技術(shù)措施嚴(yán)禁打眼。

12、打眼結(jié)束后,必須將風(fēng)鉆和風(fēng)、水管軟接管路撤到后方安全地點(diǎn)。

(四)風(fēng)鎬操作安全技術(shù)措施

1、使用前應(yīng)認(rèn)真檢查,確保風(fēng)鎬的濾網(wǎng)無堵塞,缸體與閥體間風(fēng)道暢通無阻,鎬體及其與鋼套固定可靠,阻塞閥套內(nèi)的阻塞閥靈活。

2、進(jìn)氣管和氣管接頭連接處固定可靠,進(jìn)氣管接頭與鎬體生根。

3、使用時裝上鎬釬,握住手柄向鑿擊方向慢慢施力,使風(fēng)鎬沖擊速度逐漸提高。

4、風(fēng)鎬正常使用時,每隔2~3小時加注潤滑油一次。

5、鎬尖卡在巖縫中時,不可猛力搖動風(fēng)鎬,以免缸體和連接套螺紋受損。

6、工作時應(yīng)檢查鎬體等部件配合情況,以防鎬釬偏歪和卡死。

(五)無極繩絞車運(yùn)行安全技術(shù)措施

1、無極繩絞車運(yùn)行時除跟車工、信號把鉤工以外其他人員不得發(fā)送信號。

2、跟車工隨身攜帶手持電臺,梭車掉道時要求司機(jī)立即停機(jī)。

3、進(jìn)入無極繩絞車運(yùn)行范圍內(nèi)的車輛必須按車輛聯(lián)接規(guī)定與梭車可靠聯(lián)接,嚴(yán)禁在該范圍內(nèi)摘掛車輛。

4、無極繩絞車運(yùn)行時,梭車必須后拉車輛,嚴(yán)禁梭車前方和后方同時串掛車輛,串掛車輛必須使用合格的穿銷和連接桿。

5、無極繩絞車運(yùn)行時,跟車工跟隨在運(yùn)行車輛后方靠副繩的軌道外側(cè)5米處,隨時觀察車輛的運(yùn)行情況,出現(xiàn)異常情況及時發(fā)送停車信號或使用遠(yuǎn)程急停裝置,絞車司機(jī)聽到停車信號應(yīng)立即停車,待故障處理好后,跟車工利用手持電臺與絞車司機(jī)進(jìn)行通話,經(jīng)確認(rèn)故障排除后,再由跟車工發(fā)送開車信號,絞車司機(jī)方可開車運(yùn)行。

6、無極繩絞車運(yùn)行前,絞車司機(jī)應(yīng)根據(jù)《無極繩絞車操作規(guī)程》的規(guī)定對絞車進(jìn)行認(rèn)真詳細(xì)檢查,包括檢查絞車的各部件聯(lián)結(jié)的鋼絲繩夾頭,不允許有松動。絞車啟動前必須檢查液壓泵站,張緊油缸系統(tǒng)壓力為3~6Mpa。安全制動器系統(tǒng)壓力為5Mpa。確認(rèn)無級繩絞車達(dá)到開機(jī)要求時方可運(yùn)行。

7、無極繩絞車運(yùn)行前,跟車工按《無極繩絞車操作規(guī)程》對信號系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查后并與絞車司機(jī)共同進(jìn)行信號發(fā)送試驗,經(jīng)試驗符合運(yùn)行要求時方可進(jìn)行無極繩絞車運(yùn)行。

8、無極繩絞車在運(yùn)行時,無極繩絞車司機(jī)必須按紅綠燈來警示行人。

9、無極繩絞車運(yùn)行時,非無極繩絞車操作成員嚴(yán)禁在無極繩絞車至尾輪范圍內(nèi)工作或逗留。

10、絞車維修工應(yīng)每天對無極繩絞車進(jìn)行全面檢查,各傳動部位潤滑良好,傳動符合要求,各繩輪轉(zhuǎn)動靈活無卡阻,繩輪架體中無浮煤,鋼絲繩處于繩輪的正常位置。

(六)膠帶輸送機(jī)底皮帶運(yùn)料安全技術(shù)措施

1、運(yùn)送物料設(shè)備

DSJ80/40膠帶輸送機(jī)

2、運(yùn)送物料

錨桿、網(wǎng)子、樹脂藥卷、木托盤、鐵托盤等。

3、裝卸地點(diǎn)

12021下順槽皮帶機(jī)頭向后30m位置與膠帶輸送機(jī)機(jī)尾。

4、安全技術(shù)措施

(1)每天由隊組機(jī)電檢修工對DSJ80/40膠帶輸送機(jī)進(jìn)行全面維護(hù)檢修、保養(yǎng),確保皮帶正常運(yùn)行,各種信號設(shè)施完好靈敏可靠。

(2)使用皮帶運(yùn)料前,派專人檢查皮帶完好情況,同時必須試驗一次皮帶信號和通訊電話暢通,確保其靈活可靠、有效,無問題后方可開始裝料。

(3)使用皮帶運(yùn)料期間,由跟班隊長指定專職皮帶機(jī)司機(jī)及機(jī)尾信號工,安排專人裝卸。裝卸料時必須等皮帶停穩(wěn)。

(4)裝料時物料要平直放于皮帶中間,物料不允許超出皮帶邊沿,不得堆積,并且保證物料間至少2米的安全距離。運(yùn)較大物料時,用鐵絲捆扎,以防滑落。裝料完畢由專人檢查裝料情況,并調(diào)好,調(diào)正,確認(rèn)安全可靠方可開始運(yùn)料。

(5)裝料完畢后,多余物料及時歸位,靠幫碼放整齊,并遠(yuǎn)離皮帶邊緣0.8米以上。

(6)卸料人員提前到達(dá)卸料地點(diǎn),清理卸料地點(diǎn)的雜物、物料、確保有足夠的卸料空間。卸料完畢后人員靠幫側(cè)站立待料。

(7)皮帶機(jī)尾信號工在得到專人指揮打點(diǎn)命令后方可準(zhǔn)確發(fā)出啟動信號(重復(fù)兩次),皮帶運(yùn)送期間密切關(guān)注物料到位情況,在得到停車信號后迅速向機(jī)頭皮帶司機(jī)發(fā)出停車信號。只有在皮帶停穩(wěn)后卸料人員方可作業(yè)。作業(yè)期間相互配合,隨卸隨碼放整齊,不得亂放。卸料人員在確認(rèn)物料全部卸完方可向機(jī)尾信號工發(fā)出啟動信號。

(8)運(yùn)料期間由一名人員跟隨物料其后,發(fā)現(xiàn)物料偏斜,影響安全運(yùn)輸時及時晃燈,用燈語與機(jī)頭機(jī)、尾信號人員聯(lián)系停車處理,完畢后恢復(fù)運(yùn)送。

(9)運(yùn)料結(jié)束,檢修工要檢查皮帶托滾完好情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

(10)必須保證裝卸料地點(diǎn)周圍10米范圍內(nèi)良好環(huán)境,道路必須暢通無阻,確?!叭裏o”即無積水、無雜物、無淤泥,確保運(yùn)料人員安全。

(11)機(jī)尾卸料處底皮帶必須設(shè)擋板,以防物料竄入機(jī)尾撕裂皮帶。?

(七)溜煤槽使用安全技術(shù)措施

1、切眼內(nèi)溜煤槽使用鋼筋網(wǎng)進(jìn)行防護(hù),靠擴(kuò)幫側(cè)鋪設(shè),鋼筋網(wǎng)連接溜煤槽與幫錨網(wǎng)固定。

2、在擴(kuò)幫施工地點(diǎn)下方20m處安設(shè)一道擋煤板,擋煤板使用皮帶機(jī)架桿和木板固定,擴(kuò)幫出煤時,先擋住擋煤板,擋煤板厚度不低于30mm,寬度不低于300mm,長度不低于2000mm,防止煤矸下滑傷人,出煤結(jié)束后,統(tǒng)一放煤。

3、每班對溜煤槽的擋煤裝置、緩沖裝置及全面封閉情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時處理。

4、出現(xiàn)堵槽時,在處理之前,要對各種裝置進(jìn)行全面檢查,確定無隱患后方可自下而上,使用長釬進(jìn)行搗、撬。

5、溜槽必須有防止下滑措施,鐵槽相互之間要用鐵絲連接好,要每隔5m用長鐵絲固定在幫上,防止溜槽脫節(jié)傷人。

6、更換槽子期間,人員嚴(yán)禁站在溜煤槽上作業(yè)。

7、大塊矸石不準(zhǔn)放入溜槽內(nèi)下放,對大塊矸石使用大錘敲碎后再下放,只準(zhǔn)小塊矸石下溜。

8、工作面要集中放煤,溜煤期間切眼內(nèi)上下人員要做好事先聯(lián)系,保證溜煤期間斜巷內(nèi)嚴(yán)禁行人,斜巷內(nèi)溜煤系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,人員處理期間,必須停止一切放煤作業(yè)。

9、為防止工作面物料及工器具下滑,工作面物料、工具及設(shè)備不用期間必須采用鐵絲或防倒繩捆綁至幫錨上,防止下滑傷人。

(八)人力推車安全技術(shù)措施

(一)平巷運(yùn)輸人力推車時,一次只準(zhǔn)推一輛車,嚴(yán)禁在礦車兩側(cè)推車。坡度小于5‰時同向推車間距不得小于10m,坡度大于5‰小于7‰時同向推車間距不得小于30m,坡度大于7‰時,嚴(yán)禁人力推車。推車時必須時刻注意前方,在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或障礙物以及接近道岔、彎道、巷道口、風(fēng)門、硐室口時,推車人員必須及時發(fā)出警號。

(二)推車同時遵守以下規(guī)定:

1.推車時兩腳應(yīng)站在道外,不準(zhǔn)在車前拉車或道心推車,將雙手放在礦車中間,不準(zhǔn)放在礦車兩邊,并注意防止巷道兩幫或其他物體擠傷人。

2.處理掉道礦車須遵守下列規(guī)定:

(1)有專人指揮。

(2)先將礦車穩(wěn)住,先抬一頭上軌,后抬另一頭復(fù)位。

(3)用鐵軌、撬杠使礦車復(fù)位時,應(yīng)注意自身及他人安全。

(4)用機(jī)械復(fù)位時,嚴(yán)禁生拉硬拖礦車。

(5)推到位置的礦車,應(yīng)掛好鉤或用木楔穩(wěn)位。

(6)在能自行滑動的坡度上停放車輛時,必須用可靠的制動器或木楔穩(wěn)住,否則不準(zhǔn)停放。

?五、未盡事宜參照《煤礦安全規(guī)程》、《12021切眼掘進(jìn)工作面作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行。