副井更換天輪襯墊安全技術措施
一、工程概述:
由于副井提升機天輪襯墊長期使用,磨損量已經超出了《煤礦安全規程》中第四百二十二條的規定,為保障副井提升系統的正常運轉,需對其進行更換,為了保證施工的安全進行,特制定如下措施。
二、施工人員組織:
施工負責人:
安全負責人:
技術負責人:
三、施工前準備:
1、施工材料的準備
準備卡繩器4付,40#工字鋼l=5m的2根,連接40#工字鋼的螺栓2只,u型卡(φ20圓鋼)4件,風鎬4部(含風鎬釬7個)。準備20t的手拉葫蘆4只,3t的手拉葫蘆4只,26mm繩鼻子5m的4根、10m的2根,15.5mm繩鼻子5m、10m的各4根,3t卸扣2個,36-41扳手4把,18寸扳手4把,手錘4把,鋼鋸弓1把,自制扁鏟4個,大板15塊,對講機4部,鋁包帶一盤,干凈塑料桶一個,編織帶30個,彩條帶20m,n46#機械油50kg。保險帶15付,16#鐵絲若干。
2、天輪平臺的準備
1)、新的天輪襯墊、繩鼻子、風鎬、3t拉葫等施工工具分別用棕繩運至上、下天輪平臺,放置在穩妥位置。
2)、壓風管路提前運到天輪上并接到位,能保證可以隨時啟用風鎬。
3)、4付卡繩器放置在小罐卡繩平臺位置。(提前加工好的位置)。
4)、上天輪上側橫梁上用繩鼻子固定好4個3t手拉葫蘆分別對應4根主提升繩。
3、上井口的準備
20t的手拉葫蘆4個、26mm繩鼻子等工具運到平井口放置妥當。
4、施工前的工具檢查
施工前安全負責人要組織人員對施工工具及材料進行排查,尤其是重點對鋼絲繩套、起吊鎖具的檢查,確認所有工具完好。
四、施工程序:
1、用鐵絲在上、下井口10m范圍內拉好警戒線,并系好彩帶。
2、把小罐下放到下井口上層罐平罐位置,停車。落搖臺,起托罐裝置。把小罐托住。
3、在下天輪平臺下方卡繩平臺上,用卡繩器結合兩根40#工字鋼將小罐四根提升繩卡住(用楔形繩卡卡牢,工字鋼用螺栓連接牢固)
4、施工人員在上井口大罐側用5m的26mm繩鼻子把4個20t手拉葫蘆掛上井口往上第三根鋼梁上,位置分布對應成正方形,然后用2根10m的26mm繩鼻子穿過大罐上層罐與4個20t菈葫相連接,把菈葫帶上勁。
5、在上天輪上側用4根5m的15.5mm繩鼻子和繩卡將預掛好的拉葫分別與4根主提升繩連接好,菈葫帶上勁。
6、上井口20t菈葫上提大罐至4根主提升繩能夠脫離上天輪,把4根主提升繩分別撥至天輪兩側,用鐵絲捆綁好,放在不影響打襯墊位置即可。
7、此時,開始把舊的天輪襯墊用風鎬拆除,開始更換天輪襯墊。
8、在上、下天輪出繩口用廢舊皮帶做好的擋板圍好,防止打掉的廢舊襯墊掉入井筒內。砸傷人員與井筒設備。
9、拆掉堵板螺栓,卸去堵板;
10、利用風鎬及扁鏟清除舊襯墊,并將天輪襯墊槽清理干凈。
11、安裝新的天輪襯墊,但在堵板處要預留一副襯墊的位置。依次安裝襯墊,用手錘保證安裝的襯墊的接觸面間隙不得大于0.2mm;
12、每圈的最后一塊襯墊,要按實際情況用卡尺測量鋼鋸弓修配,同樣,間隙不得大于0.2mm;
13、安裝堵板,清理平臺雜物。
14、利用天輪上的手拉葫蘆配合工具將鋼絲繩放回繩槽。
15、把上天輪上與主提升繩連接的繩鼻子摘掉,然后再與下天輪的4根主提升繩相連接。菈葫帶上勁。
16、此時副井車房內用人工把滾筒上方的4根松繩串至繞過滾筒的下方,使下天輪與副井車房內滾筒之間的那段繩松勁。
17、天輪上的4個菈葫上提4根主提升繩,使下天輪上的主提升繩與下天輪脫離。
18、此過程中如果串出的繩不能夠脫離下天輪,可以繼續上提大罐,直至小罐側與車房連接的那段主提升繩能夠完全脫離下天輪。
19、同樣的方法把下天輪的襯墊更換完。
20、完成后把上天輪上與主提升繩連接的繩鼻子摘掉,主提升繩入繩槽。
21、緩慢松大罐側20t手拉葫蘆,使主提鋼絲繩帶勁,下放大罐至原來的位置。
22、拆除方板卡、卡繩器、工字鋼、拉葫、繩鼻子等工具和材料,清理施工現場確保無安全隱患。
23、聯系車房,試車。
五、安全注意事項:
1、施工前組織所有施工人員包括絞車司機和井口信號工學習和貫徹有關的規程規范及施工安全技術措施;絞車司機和信號工必須熟練的本崗位操作。
2、所有施工人員必須聽從施工負責人統一指揮,并遵守各種規章制度,按章作業。
3、施工前安全負責人對施工器具的檢查必須做到嚴格細致,不留死角。
4、施工前要對套架、井口井筒進行清掃檢查,消除墜物隱患。
5、起吊鎖具應滿足安全系數要求。
6、所用跳板及工字鋼等要擺放平穩、牢靠。
7、吊掛拉葫必須牢固可靠,每次連接前都必須認真檢查所用繩鼻子,不得斷絲和變形,插頭松動現象。卸扣及連接螺栓的螺絲是否滑絲和過松,如有問題必須處理后方可繼續施工。
8、在天輪和井筒施工的工作人員必須佩帶安全帽、保險帶等安全保護用品,保險帶掛牢在安全可靠的位置,使用的工具必須用留繩系牢以防墜入井筒。
9、布置工字鋼時用棕繩留牢,嚴防墜井。
10、小罐側卡繩時卡繩器必須落實到工字鋼上,嚴禁卡繩器懸空使用。
11、鋼絲繩及繩套與金屬鈍邊接觸必須加墊膠墊。
12、用φ34方板卡留繩時,被卡主繩處用鋁包帶包扎保護,防止傷繩。
13、在施工過程中卡主繩的卡繩器應有專人拿對講機看管,以防主繩滑動。如有滑動,應立即停止施工,重新卡卡繩器。
14、天輪襯墊更換完畢,在上繩以前把游動輪和固定輪加油孔調整同一水平,方便以后加油。
15、安全負責人要注意檢查各起吊滑輪的生根是否牢固,消除安全隱患,及時提醒施工人員注意安全,防止井筒墜物傷人。
16、井口信號工及車房司機要在確認動車信息無誤后,方可發點、動車。
17、夜間施工要提前把天輪平臺上的燈檢查一遍,確保施工期間的照明正常。
18、做好下雨防護工作,注意用電安全。
19、對新進的襯墊進行校核,安裝完成后對安裝效果進行校核。
20、安裝完成后對罐籠油缸進行打壓確保上下罐籠同時在井口平臺基準位置。
21、全體施工人只有試車正常后,方可離開施工現場。
附圖如下:
篇2:更換天輪襯墊安全技術措施
施工前準備:
1、組織所有施工人員學習并貫徹本措施。
2、備齊工器具,并檢查其是否完好。
3、備齊摩擦襯墊及有可能損壞的螺栓。
4、將天輪襯墊運至天輪平臺適當位置處。
5、電工事先在天輪平臺安裝燈具和電話以利于施工。
6、機工事先接好壓風管路以備施工用。
施工順序
1、將新、舊繩從繩槽內拉出放到天輪主軸上。
2、將天輪襯墊堵板轉至天輪下側適當位置。
3、拆掉堵板螺栓,卸去堵板。
4、利用拆特制風鎬除堵板下的第一副天輪襯墊。
5、從下至上再依次拆除剩下的天輪襯墊。
6、然后安裝新的天輪襯墊,但必須留出一副襯墊位置,以便安裝以后的襯墊。
7、人工盤動絞車到適當位置,直至全部更換完畢。
8、安裝堵板,將天輪主軸上的新、舊繩放入繩槽,新繩入槽舊繩放在新繩側上。
9、清理現場,施工結束。
注意事項
1、襯墊的接觸面間隙不得大于0.2mm。
2、每周的最后一塊襯墊,要按實際情況修配,間隙不得大于0.2mm。
3、人工盤動絞車時,留出一副襯墊的安裝位置,應用半副襯塊堵實,防止要安裝好的襯墊從襯墊槽中脫落。
4、所有施工人員必須謹慎操作,聽從現場負責人的統一指揮。
5、所有施工人員必須按規定戴好安全帽,系好保險帶及其它勞動保護用品。
6、施工過程中,施工人員保險帶一定要生根。
7、地面要有專人負責并用紅色警戒線隔開,非施工人員不得井架下經過。
8、所有舊襯墊要裝入蛇皮袋中,利于裝運,舊襯墊嚴禁胡亂拋擲。
9、人工盤動時,其他人員必須遠離天輪,以免造成事故。
10、天輪平臺與絞車房的聯系信號,必須保持暢通。
11、施工過程中,所有工器具要留繩,所有工器具嚴禁拋擲。
12、施工過程中若有意外情況由施工負責人統一指揮解決。
篇3:主井天輪襯墊更換安全措施
我礦主井天輪襯墊自投入生產至今,在日常的檢修中發現,天輪襯墊磨損嚴重,影響礦井提升安全,經礦研究決定更換襯墊,特制定如下安全措施:
一、成立領導小組
組長:陳敬民
副組長:趙勇
成員:李道林、姚煥功、徐國吉、常健鵬
地點:主立井支架頂部
時間:5月13日凌晨5:30-8:00
組長負責全面協調工作,副組長負責更換襯墊工作。
二、施工安全措施
1、所有參加本次施工的人員必須學習本措施,做好施工前的準備工作,爭取在計劃的時間內保質保量的完成任務。
2、所有工作人員要服從負責人的統一指揮,嚴格落實各項安全措施,嚴肅安全紀律。
3、施工前,必須有安監處派一名安全員負責跟班。
4、施工時,只允許三人施工。施工人員在上下人梯時,人梯上只允許一人上下,不允許人梯上上下兩人。以免在上下時工具或備件掉落傷人。
5、在立井口周圍設置警戒線,在施工中任何人不得靠近,由專人警戒,警戒人員必須只聽組長命令。
6、放煤工絞車司機等有關人員必須明確聯絡信號“一停、二上、三下、四慢下、五慢放、亂鈴故障、長鈴急停”做到密切配合。
7、放煤工與絞車司機打點聯系,將箕斗提起。由值班電工切斷電源后,作業人員方可把事先準備好的工字鋼固定在井口上,以防箕斗下放時撞擊工字鋼使其掉入井筒。固定好以后,再有放煤工與絞車司機打點聯系,通知值班電工送電,慢慢放下箕斗,致使鋼絲繩處于松弛狀態。在下放箕斗時任何人不得靠近,防止松弛的鋼絲繩傷人。檢查工字鋼上的箕斗是否平穩,經檢查沒有隱患后由組長通知值班電工切斷主電源,并掛警示牌,由專人監護。
8、施工員在施工時必須戴好合格的安全帶,安全帽和礦燈。
9、煤倉底部的放煤工必須遠離井筒,以免在施工中雜物掉下去傷人。
10、施工人員進入工作地點時,先檢查周圍的欄桿是否牢固,然后再把安全帶分別系在欄桿上牢固的地方,以免發生意外。
11、施工人員施工時,先把松弛的鋼絲繩固定好,再把扳手、工器具等施工用的設備放好,以免在施工中掉下去傷人或砸傷井筒設施。
三、恢復工作
施工結束后,把鋼絲繩放置原位并清理現場衛生。由施工人員對天輪進行最后一次復查,經檢查無誤后,施工人員全部撤離現場。全部撤離現場后,再有組長通知值班電工送電,然后由放煤工與絞車司機打點聯系提升箕斗。當箕斗提升1米高時,放煤工與絞車司機打點停車,值班電工切斷電源,施工人員方可撤出工字鋼。當所有施工人員撤離至警戒線以外后,組長再通知值班電工送電,放煤工與絞車司機打點聯系,進行試運行。