更換天輪襯墊安全技術措施
施工前準備:
1、組織所有施工人員學習并貫徹本措施。
2、備齊工器具,并檢查其是否完好。
3、備齊摩擦襯墊及有可能損壞的螺栓。
4、將天輪襯墊運至天輪平臺適當位置處。
5、電工事先在天輪平臺安裝燈具和電話以利于施工。
6、機工事先接好壓風管路以備施工用。
施工順序
1、將新、舊繩從繩槽內拉出放到天輪主軸上。
2、將天輪襯墊堵板轉至天輪下側適當位置。
3、拆掉堵板螺栓,卸去堵板。
4、利用拆特制風鎬除堵板下的第一副天輪襯墊。
5、從下至上再依次拆除剩下的天輪襯墊。
6、然后安裝新的天輪襯墊,但必須留出一副襯墊位置,以便安裝以后的襯墊。
7、人工盤動絞車到適當位置,直至全部更換完畢。
8、安裝堵板,將天輪主軸上的新、舊繩放入繩槽,新繩入槽舊繩放在新繩側上。
9、清理現場,施工結束。
注意事項
1、襯墊的接觸面間隙不得大于0.2mm。
2、每周的最后一塊襯墊,要按實際情況修配,間隙不得大于0.2mm。
3、人工盤動絞車時,留出一副襯墊的安裝位置,應用半副襯塊堵實,防止要安裝好的襯墊從襯墊槽中脫落。
4、所有施工人員必須謹慎操作,聽從現場負責人的統一指揮。
5、所有施工人員必須按規定戴好安全帽,系好保險帶及其它勞動保護用品。
6、施工過程中,施工人員保險帶一定要生根。
7、地面要有專人負責并用紅色警戒線隔開,非施工人員不得井架下經過。
8、所有舊襯墊要裝入蛇皮袋中,利于裝運,舊襯墊嚴禁胡亂拋擲。
9、人工盤動時,其他人員必須遠離天輪,以免造成事故。
10、天輪平臺與絞車房的聯系信號,必須保持暢通。
11、施工過程中,所有工器具要留繩,所有工器具嚴禁拋擲。
12、施工過程中若有意外情況由施工負責人統一指揮解決。
篇2:更換天輪襯墊安全技術措施
施工前準備:
1、組織所有施工人員學習并貫徹本措施。
2、備齊工器具,并檢查其是否完好。
3、備齊摩擦襯墊及有可能損壞的螺栓。
4、將天輪襯墊運至天輪平臺適當位置處。
5、電工事先在天輪平臺安裝燈具和電話以利于施工。
6、機工事先接好壓風管路以備施工用。
施工順序
1、將新、舊繩從繩槽內拉出放到天輪主軸上。
2、將天輪襯墊堵板轉至天輪下側適當位置。
3、拆掉堵板螺栓,卸去堵板。
4、利用拆特制風鎬除堵板下的第一副天輪襯墊。
5、從下至上再依次拆除剩下的天輪襯墊。
6、然后安裝新的天輪襯墊,但必須留出一副襯墊位置,以便安裝以后的襯墊。
7、人工盤動絞車到適當位置,直至全部更換完畢。
8、安裝堵板,將天輪主軸上的新、舊繩放入繩槽,新繩入槽舊繩放在新繩側上。
9、清理現場,施工結束。
注意事項
1、襯墊的接觸面間隙不得大于0.2mm。
2、每周的最后一塊襯墊,要按實際情況修配,間隙不得大于0.2mm。
3、人工盤動絞車時,留出一副襯墊的安裝位置,應用半副襯塊堵實,防止要安裝好的襯墊從襯墊槽中脫落。
4、所有施工人員必須謹慎操作,聽從現場負責人的統一指揮。
5、所有施工人員必須按規定戴好安全帽,系好保險帶及其它勞動保護用品。
6、施工過程中,施工人員保險帶一定要生根。
7、地面要有專人負責并用紅色警戒線隔開,非施工人員不得井架下經過。
8、所有舊襯墊要裝入蛇皮袋中,利于裝運,舊襯墊嚴禁胡亂拋擲。
9、人工盤動時,其他人員必須遠離天輪,以免造成事故。
10、天輪平臺與絞車房的聯系信號,必須保持暢通。
11、施工過程中,所有工器具要留繩,所有工器具嚴禁拋擲。
12、施工過程中若有意外情況由施工負責人統一指揮解決。
篇3:天輪架基礎加固措施
一、工程概況
我甘肅煤炭第一工程有限責任公司王家山土建項目部所施工的靖遠煤電股份有限公司王家山煤礦一號井主井受煤倉工程為原有煤倉拆除后新建工程。受煤倉基礎為筏板基礎,直徑為13.2m,底部有100mm厚C10素混凝土墊層,最下部為2.0m厚3:7灰土夯實,壓實系數≥0.95,直徑為17.4m。
新建主井受煤倉筏板基礎緊靠于原有天輪架基礎梁,原有天輪架基礎梁底標高為-0.60m,下部為2.5厚3:7灰土,以下部位全為原有黃土層。新建天輪架基礎筏板底標高為-3.2m,因此,在施工受煤倉基礎時,需將原有天輪架部分灰土基礎切除,從而影響了天輪架的穩定性,也對我項目部的施工帶來了極大地安全隱患。我項目部在多方查找資料并研究討論決定后,采取以下加固措施對天輪架基礎進行加固。
二、采取的措施
1、防側翻措施
新建受煤倉基坑位于天輪架東側,在基坑開挖時天輪架東側灰土基礎已被破壞,從而使天輪架基礎抗側滑力大大減弱,若側向受力較大時,會有向東倒塌的可能性。現由于天輪架絞車鋼絲繩已拆除,故不會受到較大的側向力,為了防患于未然,我項目部決定在天輪架西側用兩根φ20的鋼絲繩拉住,防止天輪架因東側基礎破壞而向東側倒塌。鋼絲繩與地面夾角以30°為宜,兩根鋼絲繩一端分別固定于天輪架頂西南、西北兩角的梁柱交界處,另一端固定于事先埋設的地錨樁上。
2、防坍塌措施
由于天輪架東側基礎遭到破壞后,剩余基礎所承受的豎向承載力加大,久而久之,現剩余基礎會有塌落的可能性,為了防止基礎因長時間承受豎向重壓而塌落,我項目部決定在基礎施工中盡可能的加快施工速度,盡快將受煤倉基礎回填上來,從而阻止天輪架基礎的側滑及塌落。在施工時,派專人觀察基礎每一處的細小變化,并每天觀測天輪架的垂直度,若發現基礎局部有塌落現象或天輪架有傾斜趨勢,立即對剩余基礎側面采取噴漿支護的方法防止基礎塌落。用1.5m的φ18的錨桿將φ6@100的鋼筋網片固定于基礎破壞面處,然后噴射1:1.5水泥砂漿。因此,施工速度是最關鍵的因素。
三、需注意的問題
1、每天觀測天輪架垂直度并記錄數據,通過數據分析天輪架是否有傾斜趨勢。
2、放專人觀察天輪架基礎的變化情況,若發現有塌落現象,立即采取防塌落加固措施進行加固。
3、加快受煤倉灰土回填施工進度,從而阻止天輪架基礎側向滑移而坍塌。
4、堅決杜絕天輪架周圍有較大震動的施工,嚴防因震動而使天輪架基礎受影響坍塌。
四、總結
我項目部在施工中盡可能的加快施工進度,確保施工質量,處理好與原有天輪架基礎的接槎,從而杜絕天輪架基礎的側向滑移,減輕天輪架基礎的豎向壓力。確保天輪架的穩定性及主井受煤倉施工安全。