一、概況:

根據12采區現階段施工安排,12軌道下山老液壓泵房現已搬至三平巷,經礦領導班子研究決定對12軌道下山老液壓泵房進行回撤,巷道回收工程量:40m(全工字鋼支護)。為保證12軌道下山老液壓泵房回撤施工的安全順利進行,特編制如下安全技術措施。

二、回撤工藝:

1、回撤順序:從老液壓泵房與五平巷交叉口開始向上逐架回收。

2、回撤方式:采用單體柱配合兀型梁及前探梁配合使用后退式回收方式。

3、回撤工具:采用回柱器配鋼絲繩作副繩配合完成。

4、回撤支架時,由內往外、由下向上逐架回收。

三、回收前準備工作

1、施工前,由施工負責人負責傳達貫徹本安全技術措施。所有有關人員學習簽字后,方可下井作業。不參加貫徹學習的人員不準參與回撤作業。輪休或請假的人員上崗前必須進行補習,貫徹名單一并附在本措施貫徹情況欄內。

2、回撤前,由機電科負責,對老液壓泵房內所有機電設備及各種管線進行回撤并及時升井或運至指定地點,嚴禁堆放在回撤區域或影響回撤施工區域及沿途。

3、由于老液壓泵房支護變形較為嚴重,機電科回撤設備前,回撤施工負責人要安排專人對老液壓泵房沿途所有支護進行詳細檢查,如發現支護失穩,要先對原支護進行加固,然后方可允許機電科人員進入回撤設備,以保證設備回撤期間人員安全。

4、回撤施工前,施工隊要預先在老液壓泵房與五平巷交叉點待回撤側敷設兩道?≥300mm硬制風管,風管鋪設到位后,在老液壓泵房西口處預留四對工字鋼棚并搭設木垛,對交叉點支護進行加固保護,(架設木垛使用材料為?≥200mm×2000mm園木)確保回撤期間五平巷正常使用。

5、木垛搭設符合標準后,在緊鄰木垛回撤側擺設煤袋墻,煤袋墻堆設要整齊,牢固并嚴密,確保覆蓋巷道全斷面,無漏風現象。

6、堆設的煤袋墻經通風科人員驗收合格后,由通風科安排人員拆除老液壓泵房內的風門等設施,拆除期間要加強作業地點風量觀測,如有異常,立即處理,嚴防造成12070(b)回采工作面風流短路。

7、回撤前,要先對回撤點后方10m支護進行雙側抬棚加固,確保作業點及退路支護穩定。

8、回撤施工前,要先對回待撤巷道內、撤退路線中的矸石、積煤、雜物等進行清理,并保證以上地點的巷道高度不低于1.6米,確保緊急撤退路線暢通。

9、回撤施工前,要備足本次回撤施工所有的各種材料,并整齊碼放至指定地點,材料的碼放以不影響巷道正常通風行人為原則。

10、回撤施工前,對所有回撤工具全面檢查,確保所有回撤工具完好、可靠。

四、回撤操作

1、回撤期間每班必須由一名現場專職負責人配合跟班安檢員現場監督,如發現作業點支護、瓦斯監測異常、工作面風量不足、防冒頂材料準備不到位、應急措施準備不到位情況下,要立即停止作業,進行處理,待各種安全措施到位后,方可恢復作業。嚴禁違章指揮、違規作業。

2、跟班礦長每班必須親臨現場指導現場安全工作,如情況特殊,則執行全程盯班。

3、回撤期間,現場作業負責人要不定時檢查作業地點及后方支護加固情況是否完好、有異常,如有問題,要立即停止作業,進行處理,待問題解決后,方可繼續施工。

4、回撤至巷道轉角、交叉點時,除搭設雙側抬棚外,要及時配合使用前探梁及點柱等有效臨時支護進行回撤,確保交叉點處巷道支護穩定、可靠、有效。

5、支架回撤工作必須由回撤工具體操作,其它人員不得從事回撤工作,回棚過程中,必須至少有3人以上配合作業,嚴禁單人操作,并有專人觀山,發現問題及時處理。回撤下來的工字鋼梁要穩抬穩放,防止傷人。

6、必須按照本措施的規定實施巷道回撤,嚴禁隨意改變回撤順序,或分段回撤。

7、回撤工作要勤撿、勤拉、勤收,避免工字鋼無故丟棄。

8、先回柱后回梁,即回收完支柱后,再回撤頂梁落下并拖出。

9、若有柱腿被壓入底板,可用鐵鍬、手鎬將煤或矸石清理干凈,并順回柱方向挖溝,再用回柱器將支柱拉出。

10、遇到難回、難取的支柱和梁時,處理之前,必須先架設臨時護身柱或替柱,先將難回的支柱回掉,再回出替柱。

11、拴柱、拴梁,拖柱、拖梁之前必須先檢查周圍巷道支護情況,檢查判斷安全后方可進行拴梁、拴柱和拖梁、拖柱工作,回柱作業時要眼疾手快。

12、回柱腿時,回柱工必須站在支架完好處,使用回柱器回收。

13、回撤工作必須逐架向外,回撤工作要連續,一架未完之前不得回下一架,特殊情況必須要先回下一架時,必須先在待回支護旁邊架設臨時支護。

14、回撤時,回柱器應吊掛在支架受力、頂板完好的支架下方,且距回收地點不小于5米。使用回柱器時,作業人員均應站在回柱器懸掛點以外,二至三人操作為宜,并時刻注意回柱器懸掛點支架的穩定情況,發現支架變形、移位等異常情況時,必須加固處理好后,方可繼續作業。嚴禁野蠻使用回柱器。

15、在支架回收過程中,必須有專人觀察回收區域頂板的穩定情況,如發現回收區域內支架變形、頂板來壓、片幫掉渣時,所有作業人員必須立即撤至安全地點,待壓力穩定后,由有經驗的老工人或班長對其進行處理、加固,確認無誤后,方可繼續作業。嚴禁冒險蠻干。

16、搬運人員在搬運材料時,應小心謹慎,精力集中,兩人合作運料時,應齊心協力、動作協調,并注意其他作業人員的安全,以免碰傷他人或自己。

17、嚴禁用刮板輸送機和皮帶外運回收材料,作業人員嚴禁在空頂區內逗留和撿運材料。

18、跟班隊長及班組長認真執行崗位責任制,堅持現場交接班制度,對現場的安全狀況、工程質量、機械設備等存在的問題,必須在交接班時交待清楚,以便及時解決處理。

19、老液壓泵房回撤時,每班必須有跟班領導、隊干、安檢員現場把關,確保回收工作安全順利進行。

五、在下列情況下,不得回柱放頂:

1、巷道內浮煤、浮矸沒有清理干凈,退路不暢通時;

2、對歪扭、不著力、不合格的支護沒有提前維護和整修時;

3、特殊支護沒有按規定架設和雖然架設但是沒有按規定距離架設時;

4、回撤后路沒有做支護加固工作時;

5、難回支柱和壓死支柱沒有處理時;

6、回孤柱沒有架設臨時支護時;

7、特殊情況下自上而下回撤,矸石有可能埋壓支柱但是沒有做擋矸處理時。

六、緊急情況處置:

回撤工作可能會導致回撤迎頭產生大面積來壓或冒頂,在工作面產生下列征兆時,必須停止回撤工作,對回撤點加強支護或撤離回撤點:

1、頂板斷裂發出的聲音,且斷裂聲面積分布較大時;

2、迎頭煤壁片幫嚴重,支架受壓過大造成下沉量明顯增加,支護發出響聲,有大范圍頂板來壓預兆時;

3、工作面出現大面積冒頂,在場人員無法控制時;

4、產生其它明顯或疑似頂板大面積來壓征兆時;

5、有上述預兆時,現場跟班領導必須及時組織施工作業人員盡快撤離回撤點,進入12軌道運輸下山安全地點躲避(即使跟班領導不在工作現場,現場人員同樣及時撤離工作面進行躲避)待回撤點壓力穩定。由跟班礦長和班長組織人員觀察頂板情況,確認安全后再由跟班領導下達工作命令。

6、回撤點冒頂來不及撤離的人員,可就近在支護良好地點或緊靠巷幫躲避,等待救援。

七、通風及瓦斯管理

1、回撤地點跟班瓦斯檢查員必須嚴格執行瓦斯檢查制度,回撤期間風量在以往的基礎上會有所變化,目前無法估計變化情況,出現變化時及時采取應對措施。

2、每班回撤作業前,要先沿巷道一側底板敷設兩道?≥300mm硬制風管,風管敷設要接口嚴密并隨回撤點的后移而延伸,每循環風管敷設好后,要用落煤對風管進行預先掩埋,掩埋厚度為0.3m為宜,以防止頂部掉落巖塊砸壞風管造成回撤工作面無風。

3、回撤期間作業點通風管如被堵塞、造成作業點無風、微風,要立即停止作業,由通風科負責采取局扇供風措施。保證回撤作業點的正常通風后方可繼續作業。

4、回撤期間,如回撤地點風路堵塞或無風、微風未采取恢復通風措施時,要立即撤出所有作業人員,并在巷口懸掛警示標志,嚴禁施工人員進入回撤點作業。

5、恢復通風前,必須由跟班瓦檢員對回撤點的瓦斯濃度進行檢測,如無異常時,方可允許恢復供風,如瓦斯濃度異常,要另編制瓦斯排放安全技術措施并按措施進行瓦斯排放后方可允許恢復通風。

6、回撤期間,要在回撤地點附近懸掛便攜瓦斯報警儀,對回撤地點的瓦斯涌出量進行實時監測,瓦斯超限要立即撤出所有作業人員,采取措施進行處理。

八、其它

1、回撤出的工字鋼梁和柱腿必須及時外運,整齊分類堆放至指定地點,不得占用回撤點巷道及鄰近巷道的正常通風、行人。

2、每班回撤設備工具必須齊全,不得因為缺失材料影響工作面回收工作。

3、措施中遺漏或不健全之處,均以《煤礦安全規程》中相關規定執行。

4、回撤接近末端時,要保留四對棚子,不予回撤,并采取回撤起始點架設木垛方式架設木垛,對老液壓泵房與軌道下山交叉點巷道支護進行加固,確保回撤結束后,軌道下山巷道的正常使用。

5、老液壓泵房兩出口所架設的木垛要接頂、接底,嚴禁將木垛設置在浮煤上,木垛頂部要用木楔等材料背緊、背牢。架設木垛的圓木放置到位后,要用扒鎬進行連鎖,防止因圓木滾動,造成木垛失穩、垮塌。

篇2:回撤工字鋼棚安全技術措施

一、概況

根據礦上工作安排,對礦井廢棄巷道所有工字鋼棚進行回撤。為確保回撤工作安全、快速進行,根據現場實際情況,特編制本措施,所有施工人員認真貫徹執行。

二、回撤條件

1、電纜、監測監控線、風水管路、支架、溜子、軌道等設備全部回撤。

2、需要的木點柱、半圓木、葫蘆、回柱器等材料工具準備齊全。

3、風量符合要求。

4、瓦斯濃度在0.8%以下。

5、回撤地點安全檢查、維修工作結束,無安全隱患。

三、回撤主要工作量

所有需要回撤的工字鋼棚和軌道,附回撤材料明細表。

四、回撤技術措施

1、采用人工進行回撤。

2、回撤順序:從里向外。

3、回撤方向和地點:回撤的工字鋼回撤后經過主井運到地面進行清點。

4、回撤前先用水將當班回撤段巷道全斷面用水沖洗降塵、稀釋瓦斯、防止產生火花等。

5、回撤過程中,若頂板不完整或壓力較大地段必須先用木料(直徑大于160毫米的合格硬圓木)打木點柱進行替換支護,保證頂板安全及正常通風。

6、回撤時用掛鉤(葫蘆)鉤住一根梁子或腿子進行回撤,且必須掛牢。

7、采用人工回撤工字鋼時,先在工字鋼梁下打兩根木點柱,然后取掉兩邊的腿子,最后再用長繩子(長度大于5米)拴在卸載把手上遠距離卸載、并采用單體支柱配合40T鏈子遠距離牽引回柱;回柱前采用40T鏈子(長度大于5米)將支柱和工字鋼梁套好。

8、回撤至終點前,必須預留5架工字鋼鐵棚不撤。

9、回撤工作全部結束后,由礦安排施工人員將廢棄巷道進行封閉,打好密閉墻。

五、回撤安全措施

1、回撤前,電工必須檢查好工作范圍內的所有電氣設備,嚴禁電氣設備失爆。

2、回撤前,必須對工作地點進行防滅火處理,并經礦有關部門驗收合格后方可進行回撤工作。

3、回撤工作只能由一個工作小組進行回撤,回撤小組由3名經驗豐富的老工人組成,并指定專人看安全,另兩人交替回柱。

4、回撤時,必須設置柵欄,掛上“禁止入內”的牌子,同時在回撤點不回撤的時設臨時柵欄,嚴禁人員靠近已回撤區。

5、回撤前,必須搞好回撤點的敲幫問頂工作,清除回撤點外20米范圍內阻擋安全退路的一切雜物及物件,待找好回撤安全退路后,方可進行回撤工作。

6、在回撤過程中,若頂板有來壓預兆、回撤點瓦斯濃度超過0.8%時,跟班領導必須立即組織人員撤至安全地點,并向礦調度室匯報。待處理好壓力穩定后,經檢查回撤點瓦斯濃度不超過0.8%時,方可人員進入作業地點,但必須先搞好支護后再進行回撤工作。

7、回撤過程中瓦斯按0.8%進行管理

8、回撤過程中,若遇到難回支柱及回最后三棚時,采用長繩子拴在卸載把手上遠距離卸載,并采用單體支柱配合40T鏈子,遠距離牽引回柱至控頂區,嚴禁冒險蠻干。

9、回撤人員必須站在控頂區內,用拉鉤將回撤下來的棚梁棚腿、支柱或鉸接接頂梁拖到控頂區內,嚴禁到非控頂區內撿棚腿棚梁、支柱或鉸接頂梁。

10、回撤過程中,對頂板破碎段,必須架設替換木料,確認安全后,方可進行回撤。

11、人工回撤巷道工字鋼時,每次只能回一根腿子或梁子,嚴禁到處回撤。

12、每次回撤前,必須將回撤點向外5米范圍內巷道加強支護,除將工字鋼鐵棚維護好之外,還必須采用帶帽木點柱進行加強支護,戴帽木點柱打在工字鋼鐵棚兩腿之間。如遇頂板破碎段,還必須架上工字鋼抬棚。

13、掛鉤過程中,人員必須站在工字鋼抬棚下面作業,拾取工字鋼前,必須待頂板穩定無安全隱患后方可進入,用拉鉤拉到安全地點后方可拾取。

14、每次回撤前后必須灑水。

15、嚴格進行敲幫問頂工作,并加強安全意識,做好自保互保聯保工作,做到三不傷害。

16、回撤出來的棚梁棚腿、支柱等材料必須回撤到指定地點碼放整齊,確保回撤退路和通風暢通。

17、回撤期間,跟班區長及班長應該做到現場交接班,對當班未處理的安全隱患,必須向下一班跟班區長交接清楚。

18、瓦檢員必須隨時對作業地點瓦斯濃度及有毒有害氣體進行檢測,嚴禁瓦斯等有毒有害氣體超限作業。

19、安檢員每班必須對現場安全進行監督,不安全嚴禁作業。

20、回撤期間,通風工區必須加強通風,必要時須制定專門的通風措施,保證作業地點能正常通風。

21、其他未盡事宜,嚴格按《煤礦安全規程》(2011版)進行作業。

篇3:切眼回撤工字鋼棚安全技術措施

經研究,決定回撤1306切眼內原工字鋼棚支護,為確保施工安全,特編制本安全技術措施,望各單位認真執行。具體內容如下:

1、每班必須有帶班區長現場跟班指揮,負責全面安全管理,明確分工,各負其責。

2、施工前由瓦檢員現場檢查氣體情況,瓦斯、二氧化碳濃度如果超出規定時要停止一切工作,撤出人員,處理好后方可進入工作。施工人員班長、放炮員必須隨身攜帶便攜式瓦檢儀以便隨時掌握瓦斯變化情況。

3、在煤墻側作業時,現場必須有帶班區長、安全員、班組長看頂、觀幫,若發現有異常情況時,必須先處理好不安隱患,確認無問題后方可進行作業。

4、使用絞車拉工字鋼安全措施:

(1)、將JH2-5型回柱絞車穩好后,掛導向滑輪拉工字鋼,必須做到牢固可靠。

(2)、絞車司機必須持證上崗,并嚴格按操作規程作業,每次施工前絞車司機、電工必須認真檢查絞車的“四壓兩戧”點柱的牢固情況,要對絞車的所有部件進行認真檢查,操作時精力要集中,聽清信號。開回柱絞車人員手不能離操作按鈕,開停及時,發現問題及時處理好,確認無問題后再開車。

(3)、信號工發信號時必須做到清晰、準確、及時、可靠,一停、二開、三回繩,并要有專人發信號。

(4)、摘掛鉤必須專人進行,并做到牢固可靠,拴繩或鏈條時,必須看好頂、幫情況,后路必須保持暢通,確認無問題時方可作業。發現問題要先處理好再進行作業。必須保證有一名班組長在外觀察頂幫,當繩或鏈條栓掛好,作業人員撤到安全地點后方可開車回收工字鋼。回工字鋼用的絞車,要有專人指揮,防止發生不策。

(5)、回出的工字鋼棚梁、棚腿要抬到指定地點根據變形情況分開堆放整齊或直接裝車。

(6)、堅持“行人不開車開車不行人”的運輸制度,在開車前要有專人把口截人,并巡視好繩道內是否有人行走、作業,更不能有人閑坐。

(7)、絞車運轉前,人員必須躲開繩道及三角區位置,進入安全地點,防止繩頭彈傷人。絞車司機在開車過程中,發現絞車牽引有異常聲響時,要及時停車,查出原因,處理好后再開車。嚴禁死拉硬拽,防止斷繩傷人。

5、施工地點要有兩個安全出口,并且要暢通。兩個安全出口附近嚴禁堆放工具、工字鋼棚或其它物料。

6、進入施工地點時,要從外向里加固好原有支護,及時加固好退路支護后,方可回撤工字鋼棚。

7、回工字鋼棚時,要逐棚回出,嚴禁一次回多棚。

回工字鋼注意事項

1、回工字鋼棚時必須按照作業規程規定的方法回撤。

2、回工字鋼棚前要檢查周圍頂板、支架是否完好,把各種不安全因素處理好后,再開始回棚。

4、回工字鋼棚要兩人配合。一人回工字鋼棚,一人照明觀察頂板,回工字鋼棚時必須在支架完好的安全地點進行工作,要清理好后退路,打好護身柱,并告知在附近工作的其他人員。

5、回工字鋼棚順序要自下而上,由里向外的方式回棚。當頂板來壓或遇到其它險情時要停止回棚,待處理安全后再回工字鋼棚。

6、回工字鋼棚前要詳細觀察頂板的滑紋變化情況,根據具體情況采取相應的回棚方法。

7、工作面上、下兩巷放頂線處、斷層處及有復合頂板或大面積懸頂和頂板壓力過大時,不得人工回工字鋼棚,應用絞車遠距離回棚或用其它安全方式回棚。

8、回工字鋼棚時,先檢查工字鋼棚的牢固情況,加固好退路巷道內支護,把浮煤雜物清理干凈后,方可回工字鋼棚支架。

9、回工字鋼棚時,作業人員必須在臨時支架掩護下向外拉柱梁,回頂梁不準超過兩根。

10、在回最后一架工字鋼棚時,要仔細觀察好周圍支架的情況,支好護身柱,清好退路方可回工字鋼棚。

11、切頂必須整齊,切頂線以外不準留有腿梁。為回撤腿梁而倒挑的板梁等物料應在回腿梁后及時回收。

12、回木棚時應注意,回料必須至少兩人一組,一人回料操作,一人觀察頂板,且必須保證后路暢通。

移回柱絞車

1、工作面移回柱絞車時,必須打好臨時支架,控制好頂板后再移。

2、移絞車時先看好路線,絞車牽柱應找頂板完好、承壓的柱子,新打牽引柱要斜向絞車方向打牢。

3、移絞車必須2至3人操作,拴繩后人員必須撤到安全地點,發出開車信號,移動時要穩,防止碰撞支架和擠壓電纜。

4、絞車移動時,不得損壞電機護罩,并嚴禁用手或腳捋繩。底板軟時要下底梁,調正絞車方向。

5、絞車移好后,先把防爆開關打到零位,然后將絞車電纜撤出工作面,盤好放在防爆開關外或頂板完好的地方。

6、移上下順槽絞車除遵照以上有關規定外,還要做到:移車前要看好移車路線是否有障礙物,并確定好絞車新停放的位置,絞車要停放在頂板完好、支架牢固的地方,并留有人行。

7、移絞車前要把牽引繩、戧柱打在頂板上,不準打在支架上。戧柱打好后,人要躲在戧柱前方或絞車后方一側,開車人員要躲在后方一側,要停停開開,分段前移。

頂板管理

1、每班開工進入工作面,首先要進行找頂工作,將松動巖石清除掉。

2、找頂人員要站在安全地點,并要保證后退路暢通。

3、找頂工作應從有支架的地點開始,由外向內。上山迎頭則站在一側進行找頂,先頂部后兩幫依次進行。頂板較高,用手鎬夠不著時,用長把工具進行找頂,找頂時要防止矸石順桿而下。找頂范圍內嚴禁其他人員進入,找頂地點不準同時進行其它工作。

4、找頂工作要有兩名有經驗的工人擔任,一人找頂,一人觀察頂板,找頂人應站在安全地點,觀察頂板的人要站在找頂人的側面,并保證退路暢通。

5、頂幫遇有大塊斷裂煤矸或煤矸離層時,應首先設置臨時支護,保證安全后再順著裂隙、層理慢慢地找下,不得硬刨強挖。

6、遇有大矸石或巖石離層,巷道壓力加大,應采取加固措施。

7、敲幫問頂時,找頂人要戴手套,以防矸石掉落擦傷手。

8、敲幫問頂時,頂、幫敲擊發出“空空”的聲音時,就立即找下,要順著裂隙、層理慢慢找下,不得硬刨。

9、用手鎬找頂,禁止用大掄鎬的方法,而應采取背鎬的方法,以免碰傷他人或自己。

10、找頂時,只準一組進行,禁止兩組同時作業,以防出現險情躲閃不及而發生事故。

11、要經常敲邦問頂,發現問題要立即處理。

12、回收工字鋼棚時,必須先檢查鐵棚的吃勁情況及周圍頂板的完好情況。若遇棚梁壓彎,棚腿外鼓等情況時,應先進行卸壓處理,順棚腿先用洋鎬刨松煤幫,頂部支護單體戴帽點柱后方可回棚。

13、若迎頭發生水、火、瓦斯、煤塵等災害時,施工人員應按如下路線進行撤離并熟悉各避災路線:

(1)若迎頭發生水災時,施工人員應按如下路線進行撤離。

施工迎頭→1306巷→1406運輸大巷→14上山→-76運輸大巷→主井→地面。

施工迎頭→1306巷→4301運輸巷車場→43上山→-76總回風巷→付井→地面。

(2)若迎頭發生瓦斯爆炸,迎頭施工人員應按如下線路進行撤離。

施工迎頭→1306運輸巷→1406運輸大巷→14上山→-76運輸大巷→主井→地面。

未盡事項,嚴格按《煤礦安全規程》、《安全技術操作規程》中的相關規定去執行。