一、時間:2011年1月27日8點30分至14點30分

二、地點:付井絞車房

三、檢修項目:付井絞車檢修

四、項目檢修單位:機修隊

五、現場負責人:羅萬福

六、施工準備:

1、施工前準備好兩個3噸吊鏈,一個活動式鐵三角立架;

2、提前將所需要換配件,材料運到現場;

3、檢修所有的工具有機修工隨身攜帶,長釬子2根,大鐵錘1把、棉紗、柴油、塑料盒2個、面粉和好的面團5斤,450mm大活板1把。

七、施工步驟:

1、把付井箕斗提到井口,回到地面停車場;

2、用絞車滾筒自帶鎖滾筒裝置鎖住滾筒;

3、拆開滾筒大軸兩端端蓋,加注油后重新安裝;

4、拆下滾筒上制動閘,逐一清理后重新安裝調整閘間隙;

5、打開滾筒與變速箱連接裝置,檢察內部機構完好情況,注油后重新安裝;

6、打開變速蓋上部小蓋,檢察內部齒輪完好情況,潤滑油的量需加時,加油后蓋上小蓋;

7、拆開電機與變速箱連接裝置,更換尾龍銷后重新安裝。

8、檢察深度指示器機構連接裝置,需添黃油處要處理,檢察鋼絲繩與滾筒連接裝置情況,有問題做出處理;

9、以上步驟在安裝白拆卸過程由羅萬福負責核對技術參數;

10、拆除滾筒自鎖裝置,調試運行。

八、技術措施:

1、滾筒大軸軸承加黃油不能加的太滿要加到內部空間的不大于2/3即可;

2、制動閘在拆卸過程中,不要把各個閘件混放,清洗過程中引橋油勤更換,閘塊組裝后間隙不大于2mm;

3、變速箱內潤滑油含量不能過多或過少,電機與變速箱連接尾龍銷不能過長或過短,要以不出尾龍銷孔口為限;

4、滾筒與變速箱連接裝置一定要安裝好,里面的黃油數量適當。

九、安全措施

1、檢修前由羅萬福負責把箕斗提升到地面停放穩妥,并鎖住滾筒;

2、施工前由羅萬福對使用導鏈的負荷鏈、小鏈、鋼絲繩鼻等認真檢查,性能達到使用要求后方可使用;

3、施工前鋼絲繩鼻必須吊掛牢固,并對起吊鋼絲繩鼻進行不低于3.5倍起吊重量的拉力試驗,合格后方可使用;

4、起吊時,導鏈持鉤必須采取防脫鉤措施,起吊過程中有專人觀察,發現異常立即停止起吊,起吊場下嚴禁站人,起吊三角架應有專人看管;

5、安裝閘塊和滾筒與變速箱連接裝置要注意自身安全和他人安全;

6、檢修完畢后,現場負責人試絞車,聽絞車各地方聲音是否正常,閘塊開合情況,絞車正常運行1小時后方可離開;

7、檢修完畢后,現場負責人向調度室回報。

篇2:主提升絞車定期檢修保養試驗制度

1、要嚴格堅持每天不小于2小時的日常維修保養,一般在下午3─5點,每天維修保養時要按巡回檢查圖表的順序進行,在日檢中發現的問題要及時處理,并填寫檢修記錄。

2、在堅持日檢的基礎上,嚴格執行一月一次的停產檢修制度,每月20號前,機電科摸清項目,編制檢修計劃任務書,落實到班組或個人,確保檢修任務的順利完成,沒有特殊情況不得私自變更檢修項目,需變更時要及時報礦批準。

3、嚴格堅持每年進行一次性能,測試中發現的問題要及時進行整改處理。

4、執行堅持二年一大修制度,在大修時要采用網絡計劃技術在盡量縮短檢修時間的前提下,保質保量的完成大修任務

5、對提升絞車各部位定期加油制度

篇3:檢修絞車管理辦法

為保障小絞車安全運行,消除安全隱患,防范運輸事故的發生和進一步提高運輸設備管理水平,在嚴格執行小絞車安裝使用七項管理制度的基礎上,特制定以下石窟煤業非常用小絞車補充管理規定。

一、管理規定

1、用于軌道運輸的非常用(每周及以上使用一次)小絞車(回柱機)責任單位必須做好絞車、鋼絲繩、軌道線路和安全設施的日常維護檢查。

2、使用前必須提前兩天到機電科運輸組提出使用申請,經運輸組人員現場檢查合格、審核及簽字后方可拿鑰匙予以使用,未簽字嚴禁使用。

3、絞車使用完畢后必須將滑頭收起,同時將滑頭鎖住,每次使用必須填寫使用記錄。

4、絞車使用申請單一式兩份,一份區隊存檔備查、一份運輸組留檔。

二、考核規定

1、絞車責任單位未認真執行日常維護檢查以及未提前提出使用申請的,對責任單位罰款100元,同時聯責分管運輸負責人50元。

2、一份使用申請未存檔或申請單與使用記錄不符的,對責任單位罰款100元,同時聯責分管運輸負責人50元。

3、未經運輸組人員現場檢查、審核及簽字私自使用絞車的,對單位罰款500元,聯責分管運輸負責人100元。

4、使用完畢后未將滑頭收起或未鎖住以及未填寫使用記錄的,對單位罰款200元,聯責分管運輸負責人50元。