采面回收不用調向絞車安全技術措施
編寫事由:現2353外采面已回收至87#架,在往上回收過程中,不使用調向絞車,使用上出口主絞車配合單體柱對此段支架進行抽架、調向。為確?;厥展ぷ鞯陌踩?特呈報如下安全技術措施。
一、施工方案:回收88#架~103#架采用上出口主絞車配合單體柱進行抽架、調向工作。
二、抽架、調向的安全技術措施:
1.抽架前,必須將所需物料準備齊全,碼放在待回支架上下側2米以外不影響行人、通風、提升支架的寬敞地點,并固定牢靠。
2.抽架前,必須保證所有機電設備完好,絞車戧壓柱打設及鋼絲繩符合要求,制動靈敏可靠,地腳螺絲惰輪螺絲緊固,聲光信號靈敏可靠。
3.抽架前,必須對未回收段進行隱患排查,如發現安全隱患,必須認真處理,確認無安全隱患后,人員才能進入作業地點作業。
4.抽架前,必須確保待回支架前方的傾向連鎖托梁及待回支架下側的支護有效,方可進行抽架、調架工作。
5.抽架前,用兩條730大鏈(主鏈、保險鏈)穿過主絞車鋼絲繩雞心環后使用連接板與待回支架的龍門架進行可靠連接,經現場安全負責人確認連接牢固可靠后,方可進行降架穩單體柱,并將除操作人員及信號工以外的所有人員撤至上出口往外5m的位置站崗截人,截人工作到位后方可開始抽架、調向工作。
6.先用主絞車拉緊鋼絲繩后,待回支架微降,穩定好單體柱,遠方操作單體柱支出支架,抽架完成后用主絞車進行調向工作,嚴禁用主絞車直接調向。
7.使用上出口主絞車配合單體柱進行調向時,單體柱必須實行遠方操作(操作人員必須在待回支架往上5m外的支架立柱后方,往上支架不足5米時,在上出口往外5米的安全地點進行),單體柱必須提前用φ9.3mm及以上的鋼絲繩捆綁牢固、并拴好防倒繩、防飛繩。嚴禁使用損壞的單體柱進行抽架、調向工作。
8.抽架、調向過程中,繩道及受力方向區域內嚴禁有人。使用絞車過程中,絞車司機必須隨時注意絞車運行情況,如發現異常必須立即停機,待查明原因并處理好確認無問題后方可重新開始調向工作。
9.操作人員及信號工身體不能超出立柱位置,所在支架必須有聲光信號,發現異常必須及立即發出信號,并正確及時發出信號指揮抽架、調向工作。
10.支架調向完成后,必須在已調向支架的的后方緊靠支架打設兩棵單體柱戧住支架后,方可進行尾繩固定、斷開供液管及卸載單體柱(調向用)等相關事情后,確保安全后,方可進行提升工作。
11.其余嚴格按照《2353外綜采工作面回收作業規程》及相關規定執行。
篇2:絞車回收工字鋼安全技術措施介紹
絞車回收工字鋼安全技術措施
1、回收前要確保巷道正常通風,回料時不得隨便停風,請通風工區三班正常檢查瓦斯,巷道無風嚴禁入內。
2、回收前必須對巷道進行認真檢查、維護,發現巷道有損壞的要整改和加固好。
3、回收時使用回柱絞,回柱絞安裝在距所回巷道迎頭不小于20m的地方,要求回柱絞車生根穩定,壓柱牢固。
4、絞車的鋼絲繩、鉤頭以及壓柱等都必須經過嚴格的檢查,合格后方可投入使用,如發現損壞要及時更換。
5、回收工字鋼時,掛鉤工禁止一人單獨作業,操作過程中要有專人監察迎頭頂板動態,一棚回出后,必須等頂板活動穩定后方可再回第二棚。
6、絞車司機必須經過培訓,持證上崗,嚴禁無證駕駛。
7、絞車司機必須等所有人員撤至絞車后方的安全地點后,方可啟動絞車,走鉤時,嚴禁有人跨越鋼絲繩或在鋼絲繩附近5m范圍內行走、停留或進行其它工作,嚴禁任何人員站在絞車前方及鋼絲繩兩邊。絞車司機要集中精力,發現問題及時停車處理。
8、當絞車拉不動時,不能強行回料,嚴禁硬拉硬拽。應對工字鋼棚進行適當的降底后再回,以免發生斷繩或斷鉤頭現象。
9、回收工字鋼必須及時運走,不得阻擋退路。
篇3:絞車回收工字鋼安全技術措施
1、回收前要確保巷道正常通風,回料時不得隨便停風,請通風工區三班正常檢查瓦斯,巷道無風嚴禁入內。
2、回收前必須對巷道進行認真檢查、維護,發現巷道有損壞的要整改和加固好。
3、回收時使用回柱絞,回柱絞安裝在距所回巷道迎頭不小于20m的地方,要求回柱絞車生根穩定,壓柱牢固。
4、絞車的鋼絲繩、鉤頭以及壓柱等都必須經過嚴格的檢查,合格后方可投入使用,如發現損壞要及時更換。
5、回收工字鋼時,掛鉤工禁止一人單獨作業,操作過程中要有專人監察迎頭頂板動態,一棚回出后,必須等頂板活動穩定后方可再回第二棚。
6、絞車司機必須經過培訓,持證上崗,嚴禁無證駕駛。
7、絞車司機必須等所有人員撤至絞車后方的安全地點后,方可啟動絞車,走鉤時,嚴禁有人跨越鋼絲繩或在鋼絲繩附近5m范圍內行走、停留或進行其它工作,嚴禁任何人員站在絞車前方及鋼絲繩兩邊。絞車司機要集中精力,發現問題及時停車處理。
8、當絞車拉不動時,不能強行回料,嚴禁硬拉硬拽。應對工字鋼棚進行適當的降底后再回,以免發生斷繩或斷鉤頭現象。
9、回收工字鋼必須及時運走,不得阻擋退路。