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絞車回收工字鋼安全技術措施介紹

2024-07-13 閱讀 1063

絞車回收工字鋼安全技術措施

1、回收前要確保巷道正常通風,回料時不得隨便停風,請通風工區三班正常檢查瓦斯,巷道無風嚴禁入內。

2、回收前必須對巷道進行認真檢查、維護,發現巷道有損壞的要整改和加固好。

3、回收時使用回柱絞,回柱絞安裝在距所回巷道迎頭不小于20m的地方,要求回柱絞車生根穩定,壓柱牢固。

4、絞車的鋼絲繩、鉤頭以及壓柱等都必須經過嚴格的檢查,合格后方可投入使用,如發現損壞要及時更換。

5、回收工字鋼時,掛鉤工禁止一人單獨作業,操作過程中要有專人監察迎頭頂板動態,一棚回出后,必須等頂板活動穩定后方可再回第二棚。

6、絞車司機必須經過培訓,持證上崗,嚴禁無證駕駛。

7、絞車司機必須等所有人員撤至絞車后方的安全地點后,方可啟動絞車,走鉤時,嚴禁有人跨越鋼絲繩或在鋼絲繩附近5m范圍內行走、停留或進行其它工作,嚴禁任何人員站在絞車前方及鋼絲繩兩邊。絞車司機要集中精力,發現問題及時停車處理。

8、當絞車拉不動時,不能強行回料,嚴禁硬拉硬拽。應對工字鋼棚進行適當的降底后再回,以免發生斷繩或斷鉤頭現象。

9、回收工字鋼必須及時運走,不得阻擋退路。

篇2:回收工字鋼棚安全技術措施

一、施工的目的

20111工作面已順利回收完畢,原運輸道已無利用價值,為節支降耗有效的回收利用廢舊材料,經礦領導研究決定:對原20111工作面運輸道進行回收。原運輸道采用梯形工字鋼棚(42架)支護,工作面在推采過程中產生的壓力對兩順槽回收增加了難度。為了確保施工作業的安全順利進行,特制定以下安全技術措施:

二、施工順序

清理雜物→臥底→拤皮帶、拤40T溜子→架設托棚→回工字鋼棚。

三、施工方法及技術要求

1、采用人工加8噸回柱絞車回料。回柱絞車必須打好牢固的壓戧柱(四壓兩戧)。用哨子發信號,發出的信號必須清晰響亮。回料前必須先檢查安全設施是否齊全,壓迎柱是否松動,繩道內有無人員,發現問題及時處理,回料前,要先用繩頭將鐵料拴好,起勾時所有人員要撤到回柱絞車后有安全掩體、支護完好的安全地點。

2、必須堅持先補后拆的原則,即超前架設的托棚在工字鋼鐵棚中間架設好后,方可回收工字鋼棚。

3、臨時支護技術要求:

(1)使用單體液壓支柱時,支柱初撐力不小于90KN,支柱迎山有力,不出現連續3根以上支柱迎山角或退山角過大。

(2)托棚頂梁上部必須用木楔打實有勁,并及時拴齊拴牢防倒繩。

(3)上巷端頭老空區側及時打好戧棚、戧柱以防頂板來壓或滾矸傷人。

4、工作面需要局扇通風,由通風工區設專人負責局扇和風筒,發現問題及時處理,如局扇發生停風且不能迅速恢復通風時,必須立即通知作業現場停止工作,并撤出人員,迅速在巷口設置柵欄、警標,匯報礦調度和有關領導進行處理。

四、回工字鋼棚操作順序

1、首先在原工字鋼棚之間架設輔助木托棚,木棚梁兩側各打一根單體支柱,拴好防倒繩,輔助木棚要迎山有力。

2、回收工字鋼棚時,必須先檢查鐵棚的吃勁情況及周圍頂板的完好情況。若遇棚梁壓彎,棚腿外鼓等情況時,應先進行卸壓處理,順棚腿先用洋鎬刨松煤幫,頂部支護單體戴帽點柱后方可回棚。

3、回撤鐵棚時,兩幫的棚腿上下用8#鐵絲環繞一圈,固定在兩幫的錨桿或枇子上,長度以棚腿不倒下為準,防止棚腿跌倒傷人。

4、隨后開始回工字鋼腿,先在鋼梁上打上3根單體以輔助回工字鋼腿,緩慢注液待棚梁與棚腿分離后,兩人配合將棚腿取下抬走,若工字鋼腿插入底板難以拔出時,可采用絞車回工字鋼腿。

5、然后回工字鋼棚梁,卸載單體時,必須使用留繩長度為3m的卸載把,進行遠距離卸載。(回料人員所處位置至少要在所回頂梁以外第三路頂梁外),回出的支柱、工字鋼梁必須用鐵鉤(L≥1.5m)鉤取,任何情況下嚴禁探身老空取料及空頂冒險作業。回出的鐵料及時轉走。

6、棚梁與棚腿要運至指定地點,統一碼放整齊。

五、安全技術措施<:

1、施工前后及施工過程中,必須嚴格執行“敲幫問頂”制度,用長柄工具處理完頂板、煤幫的隱患后方可施工。

2、回工字鋼棚必須至少2人協同操作,1人回棚,1人觀察頂板。

3、在整個回棚過程中,必須由跟班隊長或組長現場指揮,發現問題及時通知施工人員整改。

4、回棚期間必須有專人負責檢查頂板及煤幫的情況,并看好退路,回棚地點前后5m以內嚴禁人員通過。

5、回棚前如發現兩幫有掉落的可能時,要及時打好貼幫點柱;若遇頂板鼓肚、擠壓等可能造成撕網、冒頂危險時,必須先在鼓肚、網兜處補打戴帽點柱,確認無危險后,方可進行回棚作業。

6、回棚時,必須由里向外逐架回收,嚴禁兩頭同時回收。

7、架設圓木托棚時,如遇頂板破碎或超高現象時,要及時用板梁、道木或圓木勾頂。

8、人工抬運工字鋼時,必須協調配合好,同起同放,相互監護,避免碰手碰腳事故發生。

9、在回棚的過程中如果頂板壓力突然增大,必須立即停止回棚,對施工地點進行安全檢查,對頂板加強支護。對頂板上方要用木板背實,加強對巷道兩旁裱幫,防止片幫脫落傷人。

10、回棚時,施工人員必須嚴格執行一回一支護的替棚方式。

11、對于難回的工字鋼棚腿,可采用挑頂或臥底方法回出,也可采用回柱絞車回,嚴禁炮崩工字鋼棚腿子。

12、替完棚后要及時的檢查對于個別不迎山、支護不正規的木棚進行再一次的維護。

13、在作業過程中,如果出現無風或者微風情況禁止作業,必須等到通風恢復正常方可進行施工作業。

14、瓦檢員、安檢員、跟班隊長要在現場監督施工,保證施工安全。

六、使用絞車回工字鋼時注意事項

1、認真檢查回柱絞車安裝地點的頂板、煤幫支護情況、壓穩車情況。回柱絞車各部件是否齊全、完好,回柱絞車繩路是否直,盤繩是否整齊,絞車繩、勾頭是否完好,否則,必須先處理后方可使用。另外在回工字鋼的過程中必須選好回工字鋼的適合角度。

2、用絞車回工字鋼時嚴禁人員隨意在鋼絲繩兩旁行走,嚴格執行‘開車不行人,行人不開車’制度>。對于難回工字鋼必要時使用導向滑輪調整角度完成。

3、絞車聲光信號必須清晰齊全,互不干擾,信號必須靈敏可靠,否則嚴禁提升作業,提升時絞車司機開車精力要高度集中,嚴格按照信號要求提升作業,發現運行異常時應立即停車處理。

4、導向滑輪生根必須牢固可靠,滑輪底應用木料墊平,防止其上下擺動,滑輪的滑動銷子、輪夾、輪軸必須齊全完好,滑輪溝槽直徑最小要大于鋼絲繩直徑的1/4倍,每次啟動前必須對回柱絞車繩的完好情況,入槽情況、滑輪閉鎖情況,生根情況作詳細核查,再查看滑輪三角區內有無人員,確認無誤后,看滑輪工閃到滑輪三角區以外安全地點,方可發開車信號。

5、嚴禁在牽引回柱絞車時人員在鋼絲繩道行走,回柱絞車移到位后,將開關回零,打好壓戧柱,各柱下頭均打在絞車底盤上,上頭支在頂板柱窩內,當頂板破碎松軟時,要加柱帽,底板松軟、高低不平時應找平,墊好木底梁。

6、回柱絞車安裝要平、正、牢,試車緊繩,確認回柱絞車穩固,無問題后,拴好壓戧柱防倒繩,方可使用。

7、穩壓回柱絞車的柱子必須完好,達到支柱初撐力。

七、其它未盡事宜嚴格按《煤礦安全規程》、《操作規程》及《20111工作面拤面安全技術措施》執行。

附:安全技術措施貫徹學習記錄簽字表

(工區負責人必須認真組織施工人員學習本措施,并嚴格按措施要求進行施工,貫徹學習后經被貫徹人簽字后交回安監科存檔)