一、基本特性1、標識中文名:柴油;柴油機燃料2、理化性質外觀與形狀:稍有粘性的淺黃至棕色液體主要用途:用作柴油機的燃料熔點(℃):-259.2相對密度(水=1):0.07/—252℃(比水輕)沸點(℃):-252.8相對密度(空氣=1):0.07(比空氣輕)飽和蒸氣壓(Kap):13.33/-257.9℃溶解性:不溶于水,不溶于乙醇、乙醚臨界溫度(℃):-240臨界壓力(MPa):1.30燃燒熱(Kj/mol):241.0最小引燃能量(MJ):0.0193、包裝與儲運危險性類別:第2.1類易燃氣體危險貨物包裝標志:4包裝類別(Ⅰ)36儲運注意事項:易燃壓縮氣體。儲存于陰涼、通風倉間內。倉溫不超過30℃。遠離火種、熱源。防止陽光直射。應于氧氣、壓縮空氣、鹵素(氟、氯、溴)氧化劑等分開存放。切忌混儲混運。儲存間內的照明、通風等設施應采取防爆型,開關設在倉外。配備相應品種和數量的消防器材禁止使用易產生火花的機械設備和工具。驗收時要注意品名,注意驗瓶日期,先進倉的先發用。搬運時輕裝輕卸,防止鋼瓶及附件破壞。二、危險特點

1、燃燒爆炸危險性燃燒性:易燃建筑火險分級:甲閃點(℃):<-50爆炸下限(V%):4.1自然溫度(℃):500(水平管側)爆炸上限(V%):74.1危險特性:與空氣混合能形成爆炸混合物,遇明火、高熱極易引起燃燒爆炸。氣體比空氣輕,在室內使用和儲存時,漏氣上升滯留屋頂不易排出,遇火星會引起爆炸。與氟、氯、等能發生強烈的化學反應。燃燒(分解)產物:水穩定性:穩定避免接觸條件:光照聚合危險:不能發生禁忌物:強氧化劑、鹵素2、擴散性比空氣輕,易向上擴散3、毒性及健康危害性侵入途徑:吸入、毒性:健康危害:在很高的濃度時,由于正常氧分壓的降低造成窒息;在很高的分壓下,可出現麻醉作用。三、應急救援1防護措施⑴進入危險區,搶險人員二級防護,并采取消防水槍掩護;⑵凡在現場參加與處置人員,最低防護不得低于三級。防護標準級別形式防火服防護服防護面具一級全身內置式重型防火防全棉防靜電內衣、手套、襪子正壓式空氣呼吸機二級全身隔熱服全棉防靜電內衣、手套、襪子正壓式空氣呼吸機三級呼吸消防服面罩或口罩、毛巾等防護器材2、排除險情⑴外圍滅火向泄漏點、主火點進攻之前,必須將外圍流淌火徹底撲滅。⑵堵漏1)根據現場泄漏情況,研究制定堵漏方案,并嚴格按照堵漏方案實施;2)所有堵漏行動必須采取防爆措施,確保安全;3)關閉前置閥門,切斷泄漏源。堵漏方法部位形式方法罐體砂眼螺絲加粘合劑旋進堵漏縫隙使用外封式堵漏袋、電磁式堵漏工具組、粘貼式堵漏密封膠(適用于高壓)或堵漏夾具、金屬堵漏錐堵漏。孔洞使用各種木楔、堵漏夾具、粘貼式堵漏密封膠(適用于高壓)、金屬堵漏錐堵漏裂口使用外封式堵漏袋、電磁式堵漏工具組、粘貼式堵漏密封膠(適用于高壓)堵漏管道砂眼螺絲加粘合劑旋進堵漏縫隙使用外封式堵漏袋、金屬封堵套管、電磁式封堵工具組、潮濕繃帶冷凝法或堵漏夾具堵漏孔洞使用各種木楔、堵漏夾具堵漏、粘貼式堵漏密封膠(適用于高壓)裂口使用外封式堵漏袋、電磁式堵漏工具組、粘貼式堵漏密封膠(適用于高壓)堵漏閥門使用閥門堵漏工具組、注入式堵漏膠、堵漏夾具堵漏法蘭使用專用法蘭夾具、注入式堵漏膠⑶運輸⑴利用工藝措施倒罐或排空;⑵轉移較危險的瓶體。⑷點燃當罐內氣壓減小,火焰自動熄滅,或火焰被冷卻水流撲滅,但還有氣體擴散且無法實施堵漏,仍能造成危害時,要果斷采取措施點燃。3、滅火(1)滅火條件1)周圍火點已徹底撲滅;2)外圍火種等危害源已全部控制;3)著火罐已得到充分冷卻;4)救援人員、裝備、滅火劑已裝備就緒;5)物料源已被切斷,且內部壓力明顯下降;6)堵漏準備就緒,有把握在短時間內完成。⑵滅火方法1)關閉斷料法:關閉閥門,切斷氣源,自行熄滅;2)干粉抑制法:視燃燒情況使用車載干粉炮、膠管干粉槍、推車式、手提式干粉滅火器滅火。3)水流切封法:采取多支水槍并排或交叉形成密集水流面,集體對準火焰根部下方未燃燒的氫氣射水,同時向火頭方向逐漸移動,隔斷火焰與空氣的接觸使火熄滅。4)旁通注入法:將鹵代烷、惰性氣體等滅火劑在噴口前的管道旁通處注入滅火

篇2:防止發電機氫氣系統爆炸著火事故措施

1、運行中氫冷發電機及其氫系統范圍內嚴禁煙火,如需進行動火作業或檢修試驗等工作時,事先必須檢測漏氫情況,對氣體取樣分析,確認氣體混合比在安全范圍內,方可辦理動火工作票,經審查批準后,由專人監護下方可工作,上述工作如需超過4h,應重新進上述檢測化驗工作。

2、運行中的發電機附近嚴禁放置易燃易爆物品并且禁止在充氫管道上搭接電焊機地線。

3、為防止氫冷發電機的氫氣漏入封閉母線發生氫爆事故,在發電機出線箱與封閉母線連接處應裝設隔氫裝置,并在適當地點設置排氣孔。還應加裝漏氫監測報警裝置,當氫氣含量超過1%時,應停機找漏消缺。

4、發電機運行中應檢查排煙風機可靠運行,并且定期從排煙機出口和主油箱取樣,監視其中含氫量是否超過規定值(2%),如超過時應查明原因,并及時消除。

5、交、直流密封油泵應定期進行聯動試驗。

6、密封油系統差壓閥必須保證動作靈活、可靠,密封瓦間隙必須調整合格。

7、運行人員發現補氫異常增大,則應迅速聯系維檢部汽機檢修人員查清漏點,及時消除。

8、機內氫氣純度應不低于96%,含氧量應不大于2%。超過這些限度時應排氫,然后再充入純凈的氫氣,直到氫氣純度合格。

9、發電機供氣系統、密封油系統檢修完閉,氣密試驗合格后才可進行氣體置換。嚴禁空氣和氫氣直接接觸置換,必須采用中間氣體置換法進行氣體置換。

10、發電機充、排氫操作時,應使用銅制工具操作,開啟和關閉閥門的速度應緩慢,嚴禁攜帶鑰匙、使用手機、對講機,以免因摩擦產生火花引起爆炸。

11、平時應維護好發電機氫氣在線純度儀、濕度儀、氫氣檢漏柜使之正常工作,并定期檢驗其是否符合標準。

12、發電機內充有氫氣時,壓縮空氣向發電機內充氣皮管應脫開,閥門應關閉嚴密。

篇3:防止氫氣系統爆炸著火措施范本

1、嚴格執行《電業安全工作規程(熱力和機械部分)》中“氫冷設備和制氫、儲氫裝置運行與維護”的有關規定。

2、在氫站或氫氣系統附近進行動火作業時,應有嚴格的管理規定。動火作業的地點所測量空氣含氫量應在允許的范圍內,并經批準后才能動火作業。

3、當發電機氫冷系統運行異常時,化學試驗班人員應配合進行各種試驗。

4、嚴格執行動火工作票制度,嚴格執行測氫制度,動火前必須測量空氣中的氫含量在允許范圍.

5、進行發電機充排氫時,應嚴格按充排氫安全措施執行.

6、氫冷系統和制氫設備中的氫氣純度和含氧量必須符合標準。即發電機氫冷系統中的氫氣純度>96%和含氧量99.5%和含氧量<0.5%。

7、制氫站工作人員定期測量制氫站各區域氫氣含量,保證不超過1%,消防站定期檢查制氫站內的消防器材,保證完好備用。

8、制氫站嚴禁動火作業,制氫站必須使用銅制工器具,機房檢修動火作業前必須檢測空氣中的氫氣含量低于1%不超標。

9、制氫站值班員嚴格按照《運行規程》進行制氫設備的操作。

10、制氫站值班員應按照《電業安全工作規程》對進出制氫站人員進行管理與登記。

11、制氫設備嚴格執行定期試驗與輪換制度;制氫設備所使用的熱工儀表、探頭及聯鎖裝置必須定期檢定和試驗。

12、禁止在室內排放氫氣。

13、氫氣系統動火檢修,必須保證系統內部和動火區域空氣的最高含量不超過0.4%。