一、編制目的:為確保儲罐吊裝、拉運過程中的安全,降低和減少作業風險、杜絕吊裝、拉運作業過程中的各種違章行為,避免各種意外的發生,特編制本安全措施,并且在拉運過程中認真實施。二、項目簡介:按照建安處生產調度指令及相關工程施工公務通知,由我隊承擔作業區井具m3儲罐的配送拉運工作。儲罐參數:名稱容積(m3)直徑/長(米)寬(米)高(米)重量(噸)火燒罐404.23.34.7方罐606.73.23.212壓裂罐508.62.72.46三、HSE風險辨識儲罐拉運作業HSE風險辨識表序號活動過程風險名稱可能起因主要危害評估結果1吊裝物體打擊起重傷害在吊裝過程中存在:違章作業;吊具、吊繩斷脫現象人員傷害設備損失高風險2拉運交通事故違章行使或障礙物影響、超車、會車人員傷害高風險3拉運掛斷線路碰撞橋涵超高、超寬,沿途涵洞、橋面過窄,電線高度不夠掛斷電線碰撞橋涵低風險4拉運車輛側翻、側滑超高、超寬,車輛行駛太快、路面凹凸不平人員傷害設備受損中風險四、HSE風險削減與控制措施儲罐拉運作業HSE風險削減控制措施表序號風險名稱可能發生環節防范措施1起重傷害吊裝過程1、執行吊裝作業規程,辦理相關作業許可票證。2、使用合格的吊裝用具,吊裝前對吊索吊具進行認真檢查。3、使用牽引繩控制方向,禁止用手臂拖拽吊物。4、吊裝過程中,吊車作業半徑內嚴禁站人。5、專人指揮,做到“十吊十不吊”作業。2高處墜落物體打擊吊裝、拉運過程1、掛、卸鋼絲繩時,由具有起重有效操作證人員操作。2、高處作業時,必須系上安全帶。3、拉運前,對儲罐捆扎牢固。4、罐頂人員下來后,才能進行吊裝作業或移動車輛。3車輛傷害拉運過程1、提前勘查、劃定行車路線。2、嚴格安裝指定路線行駛。3、危險路段有人指揮車輛行駛。4、拉運過程中緩慢行駛,禁止超速。4掛斷線路碰撞橋涵拉運過程1、安排押車人員,包括一名電工。2、凡遇電線、電纜或其他障礙物時,配送人員必須下車,進行監護,電線高度不夠時,進行挑線,指揮拉運車輛緩慢通過。3、用紅色標識物對超寬、超高部位進行警示。五、儲罐拉運作業安全措施1、準備工作,由隊安全人員對拉運路線所有電線、電纜高度進行認真測量,繪制電線、電纜高度圖,附在儲罐拉運安全措施中。2、組織司機、拉運人員、電工學習儲罐拉運安全措施,并將電纜高度圖向參與拉運的所有作業人員進行交底。3、儲罐拉運作業由遷裝班或安裝班人員和1名電工組成,電工要帶零克棒。4、起吊前,必須由專人對鋼絲繩、安全帶的完好情況對照作業票進行檢查,檢查結束后,檢查人和負責人在作業票上簽字認可后,方可進行起吊作業。嚴禁使用磨損嚴重、斷絲斷股打扭的鋼絲繩。5、上罐頂掛、卸鋼絲繩人員,必須系上全身式安全帶,并將安全帶掛在罐頂附件上。6、罐頂掛、卸鋼絲繩人員必須下來后,才能進行吊裝,嚴禁罐頂人員站在上面進行吊裝作業或挪動車輛。7、儲罐裝車時,必須保證位置合理,裝車后必須進行可靠的綁扎,并用紅布帶對超寬、超長部位進行警示。8、拉運儲罐在市區道路行走時,應沿道路中線行駛,不能靠路邊太近,以防掛碰電桿及行人。9、儲罐拉運過程中,凡遇到穿越電纜、電線等障礙物時,配送人員必須下車,對拉運車輛上面的線路進行觀察,需要挑線時,跟車監護電工必須用零克棒挑線,嚴禁配送人員上罐用手托線。然后在配送人員的指揮、監護下,車輛緩慢通過。10、凡遇線路等障礙物時,配送人員不下車通過者,視為違章。

篇2:大型構件拉運安全措施

我單位承建隆德煤礦210回風順槽機掘工程,計劃2012年3月2日早上8:00綜掘機搬家,為安全考慮,特定以下安全技術措施:

一、主要搬家機型EBZ-160型綜掘機。

二、搬家總指揮王傳明,電工王寧,掘進機司機楊成祥、王富文。

三、搬家線路:212輔回撤通道→212輔運順槽→2-2煤北翼回風大巷→210回風順槽。

四、搬家時綜掘機電源來源:從2聯巷315KVA移變引出電源接入BKD-400型饋電直接接入綜掘機。

五、砼路面保護:綜掘機入井時,用皮帶鋪設在212輔運順槽底板上,鋪設長度20m,綜掘機行走中鏈軌必須在皮帶上,每走20米綜掘機必須停止前進,鋪設皮帶,依次前進到工作面;綜掘機行走時嚴禁人員綜掘機兩側行走。

五、沿途電纜、水管保護:綜掘機入井前沿途電纜、水管必須掉掛起,防止綜掘機破壞電纜、水管。

六、綜掘機行走時必須由專人指揮,嚴禁“三違”。

七、綜掘機行走時注意車輛、人員的安全。

八、下井人員必須戴安全帽,攜帶礦燈與自救器,嚴禁攜帶煙草和點火物品及穿化纖衣服入井,入井前嚴禁喝酒。

九、除嚴格執行以上各條措施外,同時執行《煤礦安全規程》有關規定。

篇3:斜巷絞車拉運安全技術措施

一、概況

我隊在425運順拉設備列車、倒系統,在425回順倒大件都需要用絞車拉運。為確保拉運期間安全,特編制本措施,所有參加施工人員必須嚴格遵照措施要求執行。

二、絞車安全系統校驗

SDJ-14絞車安全系統校驗

425運順、回順的兩部絞車均為SDJ-14絞車,使用Φ18.5mm鋼絲繩。

1)、絞車所用鋼絲繩安全系統校驗

FN=n(m+m0)(sin?+Wzhcos?)g+pIk(sin?+W'kcos?)g

式中:FN--鋼絲繩所承受的最大靜拉力N

N--牽引車數取5

M--車輛載荷質量取9000Kg

m0--車輛自身質量取1000Kg

Wzh--重車車輛阻力系數取0.015

--巷道傾角取6°

g--重力加速度取10m/s

I--鋼絲繩沿巷道的全長140m

W'k--鋼絲繩阻力系數取0.5

P--鋼絲繩單位長度質量1.2Kg/m

2)、鋼絲繩所承受的最大靜拉力與絞車牽引力的比較

FN

F--絞車的牽引力單位:N

3)、檢驗巷道傾角最大的絞車:

FN=5(9000+1000)×(sin6°+0.015×cos6°)×10+1.2×140×(sin6°+0.5×cos6°)×10

=60731N

14T絞車牽引力為140000N

則:FN

經過驗算在拉運時,使用Φ18.5mm鋼絲繩能滿足425運順、回順拉運需求。

拉運數量:運順拉移移變、泵站時,一次一車,回順拉移大件,一次一件。

三、安全技術措施

1、施工前必須認真組織本隊職工學習本措施,并要求學習人員簽名,不參加學習者或者學習不簽名者,嚴禁參與施工作業。

2、施工中嚴格執行“三三整理”制度和“手指口述”安全確認制度。

3、每次工作開始前,班組長、驗收員和跟班干部必須對施工現場進行認真細致的檢查,了解清楚上班作業及設備運轉情況,向本班人員在現場交待清楚具體注意事項,發現隱患及時排除,嚴禁違章蠻干,跟班干部、安檢員、班組長做好現場監督工作。

4、絞車司機、信號工、掛鉤工,作業前必須仔細檢查絞車、鋼絲繩、鉤頭、保險繩、卸扣、插銷等是否完好,確認安全方后方可作業。

5、使用單體支柱固定絞車時,單體支柱不得少于六根(四壓兩戧),支柱升緊,拴好保險繩。

6、信號規定為“一停二拉三放四慢拉五慢放”,絞車司機與信號工必須可靠準確的聲光信號聯系,信號不清,嚴禁開車,不準用口令或其他形式傳遞信號。

7、斜巷軌道運輸堅持“五人聯簽”確認制度,嚴禁他人代簽。工作現場施工安全由當班跟班干部負責,各工種必須各司其職,要相互配合;拉運大件和設備列車期間,跟班干部必須安排專人在拉移影響范圍把守警戒,警戒人員要將拉運區域內的人員撤至警戒以外的安全地點,并嚴格把口,必須做到“行人不行車,行車不行人”,警戒人員嚴禁跟車輛上下;絞車工作期間,嚴禁絞車司機雙手離開制動閘及干與拉運無關的活。

8、絞車司機必須是經過專業培訓并取得安全資格證書的人員擔任,嚴禁其他人員操作絞車,各工種必須持證上崗。

9、絞車司機在操作過程中應注意信號,觀察絞車繩的變化情況,發現異常情況應立即停車,待收到明確的開車信號后,重新啟動絞車。

10、開工前各工種各盡其職,認真檢查各自范圍內的檢查項目及安全設施的齊全完好情況,發現問題要及時解決,現場無法解決的匯報區隊值班室。

1)絞車司機在開工前要認真檢查絞車的緊固情況、絞車繩有無硬傷或斷絲、制動閘手把是否靈活、鉤頭及保險繩繩卡子是否松動等。

2)信號工認真檢查信號及斜巷有無行人,信號要聲光齊全。

3)把鉤工要認真檢查安全設施和軌道情況及斜巷有無行人。

11、嚴禁不帶電放車,嚴禁放飛車,嚴禁絞車拉運過程中更換檔位。

12、更換鉤頭地點和停放車地點,必須使用阻車器停放車輛,禁止使用石塊、板皮等擋車。

13、斜巷運輸作業必須使用斜巷專用的插銷和鏈環,插銷要處于閉鎖狀態,嚴禁使用反插銷;車輛連掛完畢后必須掛好保險繩。

14、絞車司機和信號工要認真聽取信號,信號不清,絞車司機嚴禁啟動絞車。在沒有得到信號工發出的開車信號前絞車司機不準啟動絞車。

15、注意絞車各部情況,如發現以下情況,必須立即停車:

1)有異響、異味或異狀。

2)鋼絲繩異常跳動,負荷增大或突然松弛。

3)穩定絞車的地錨有松動現象。

4)有嚴重咬繩、爬繩現象。

16、處理掉道車必須遵守下列規定:

1)跟班干部和班組長,必須與掛鉤工一道檢查巷道頂部及支護,車載物是否捆綁牢固,軌道狀況,查明原因,并在車輛下滑方向打好阻車器,準備好所需的工具材料。

2)只需使用千斤頂和單體支柱處理掉道車,處理時應先一頭復位到軌道上,然后再復位另一頭。

3)在處理掉道車時,應及時將松動的鋼繩收緊,并剎好絞車,人員站在掉道車的上方,嚴禁道心下方通行和停留,嚴禁將身體的任

何部位伸到車下或巷幫狹窄處。

4)處理掉道車時,應逐輛進行,并派專人觀察車輛情況,發現問題應立即停止頂移,用枕木將車輛支穩,以確保人員安全。

17、阻車器要處于常閉狀態,只有當車輛通過時方可打開,車輛通過后及時關閉阻車器,作業完畢將絞車開關手把打至閉鎖位置。

18、保險繩繩徑必須與鋼絲繩繩徑相同。

19、必須檢查各部絞車的滾筒的鋼絲壓板、壓板螺絲、鉤頭繩卡子、保險繩、螺絲、鋼絲的磨損、斷絲不能超限、閘、操作按鈕、信號設施、電氣設備的防失爆、安全設施等必須處于完好狀態,發現問題應及時排除,絞車嚴禁帶病作業。

凡本措施未涉及之處均按《煤礦安全規程》、《操作規程》、《425綜放工作面作業規程》及礦業公司、礦有關規定執行。