長管拖車總體結構分行走機構、大容積鋼質無縫鋼瓶(以下稱氣瓶)及其連接裝置三部分。行走機構需滿足裝載總質量及軸荷等要求,且需根據裝載氣瓶的特殊結構進行改裝。車輛外形尺寸、總重量及軸荷等符合GB1589—2004《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》的要求。

氣瓶兩端外螺紋與安裝法蘭聯接,安裝法蘭用螺栓固定在兩端的前后支撐板上;瓶口內螺紋上裝配螺塞,在螺塞上連接管件,前端設有爆破片裝置,后端操作倉設有充卸氣管路、快裝接頭、排污裝置(需要時)、安全附件等。

氫氣長管拖車裝載的壓縮氫氣,工作壓力高,使用時需經常來往于城市道路及建筑密集地帶,安全問題非常重要,而制造及裝置設置方面的安全又是氫氣長管拖車操作安全的首要保障。氫氣長管拖車主要設置有以下幾方面的安全措施:

(1)氣瓶質量

氣瓶作為長管拖車的主要承壓部件,其質量與長管拖車的安全性能密切相關。因此氣瓶內外表面均經過噴丸處理,并用內窺攝像系統逐只進行內部全面檢查,確保內部質量。氣瓶成形及水壓試驗后逐只進行磁粉檢測,確保不得有任何裂紋狀缺陷存在。氣瓶的兩端螺紋均經磁粉檢測,確保連接螺紋質量可靠。

(2)爆破片裝置

氣瓶的兩端均設置爆破片裝置。爆破片裝置較安全閥體積小、重量輕,但密封可靠,其泄放面積較同體積的安全閥泄放面積要大得多。

(3)壓力表

氣瓶充卸氣管路上設置壓力表一塊,量程取115~3倍的工作壓力,精度115級。壓力表采用防震型,其前端設置壓力表閥,便于更換拆卸。

(4)溫度計

考慮到工作環境溫度及充氣時氣體溫度升高、卸氣時氣體溫度降低等因素影響,溫度計測量范圍應覆蓋最低和最高工作溫度,測量范圍應取-40~80℃。溫度計可采用雙金屬型,讀數方便,堅固耐用,且采用防護套管與介質隔開,易于更換拆卸。

(5)安全聯鎖裝置

裝卸氣過程中,即操作倉門打開狀態,嚴禁汽車啟動運行,否則會造成裝卸軟管等連接部位拉斷、氣體泄漏等嚴重事故。故在操作倉內設置氣動安全聯鎖裝置,靠汽車行走部分自帶氣包提供氣源,操作狀態時使汽車處于制動狀態,無法啟動,裝卸氣完畢,操作倉門關閉后,制動狀態才予以解除,汽車可正常行駛。

(6)導靜電裝置

長管拖車尾部設置導靜電接地帶,操作倉管路上設置導靜電片,可隨時導出運行時及充卸氣時積聚的靜電荷。導靜電拖地帶采用柔軟耐磨的導靜電橡膠拖帶,即能充分泄放靜電荷,又不至于放電太快而產生火花放電。

(7)滅火裝置

長管拖車兩側各配一只5kg干粉滅火器,以備發生火災險情時急用。

(8)管路結構

操作倉內裝卸氣匯總管及各分支管之間采取焊接結構,且經表面滲透檢測,盡量減少泄漏點。高壓閥門均經復驗合格,驗證高壓、低壓狀態下的密封性。裝卸氣管及氣體排空管均用管夾或支撐予以固定,以減輕車輛運行時對管路振動的影響。

篇2:反恐貨柜拖車安全管控程序

1.0目的

為保證成品在運輸過程中,防止貨柜/拖車里面有可疑物料、貨柜/拖車有損壞現象或所來的貨柜/拖車與船務公司所提供的貨柜/拖車不符及對停留在本公司的空、滿貨柜/拖車的安全,防止危險或不明物品混入貨柜車隨產品運往目的地而制定本程序。

2.0適用范圍

本公司所有出口的成品

3.0工作職責

保證出貨物品安全完整的到達目的地

4.0程序

4.1車輛管理

(1)空柜或貨車進工廠前,值班保安員需填寫《車輛進出登記表》,登記表須包括:進廠時間、運輸單位、車牌號碼、集裝箱箱號,駕駛員姓名、保安員簽名、出廠時間。

(2)經門衛聯絡成品倉庫負責人確認后,保安發放“停車牌”并發給其“訪客證”,由保安陪同其進入指定裝卸貨區域,直到裝卸貨負責人到來,交待清楚后,告知保安主任,由其帶領至少一名保安來裝卸區做好防范工作。

(3)于生產設施或裝貨點,必須按照程序檢查貨車/拖車,以防有人匿藏或偷運

(4)位于工廠內的貨柜/貨車,必須存置于安全的地方,以免遭人擅動。

4.2貨柜/貨車檢查

(1)于吉柜/貨車到廠時,保安人員應進行吉柜7點檢查/貨車10點檢查﹐詳情參見《貨柜箱7點檢查/貨車10點檢查安全程序(SCSM-0132)》執行。

(2)裝貨前,必須按照程序驗明貨柜箱/貨車的結構完好,柜門封鎖裝置可靠。

(3)如發現貨柜箱/貨車結構有被改動的情況,應立即通知保安主任處理,并將被改動情況記錄于《貨柜箱或貨車結構被改動紀錄表》(表格:SCSM-0119-01),取得上級批準通報當地公安/海關部門。

4.3裝運區域安全控制

(1)上落貨區區域屬“禁區”,禁止非授權人員進入;

(2)上落貨區區域在上落貨作業時用鐵鏈圍欄以限制未經授權人員進入;

(3)作業完畢必須搞好場地衛生,確保上落貨區區域干凈;上落貨區區域不允許未授權的清潔工進入此區域內;

4.4裝柜/裝車程序

(1)貨物裝柜前,安全主任應核對裝箱明細表,倉庫人員應對出庫貨物作好核對工作,辦理相前出庫手續.并安排專職裝柜員進入裝卸貨區。裝柜區域內人員除指定人員,其它人等不得入內。

(2)由指定保安人員的監督下打開空柜/空車后,保安人員應親自進入空貨柜/車檢查,確保空柜/車內無任何異物,在無保安人員和安全主任在場的情況下,不得打開空貨柜車.?

(3)貨物裝柜時,保安人員、安全主任及包裝組長應監督整個裝柜過程,并檢查裝柜產品是否正確,產品的包裝是否有異常.?

(4)應嚴格按出貨單指定的產品和數量及裝柜方式進行裝柜,裝柜產品,除保安人員和監督人因抽查目的的可以打開包裝外,其他任何人員不得擅自打開,除非有船務組和品管部門的通知。

(5)當天貨柜應準時出貨,因特殊原因不能按時出貨的,應及時通知船務部,說明延時出貨的原因。

(6)通知值班保安,說明未能出貨的車輛及停留貨柜的裝貨數量。

(7)值班保安接到通知后,需指派一名保安員到貨柜停留處看守。

(8)巡邏保安員除例行的巡邏外,需加強對停留貨柜的巡查,做到不讓其它無關人員靠近貨柜。

(9)值班保安需記錄異常情況(包括人員靠近等),如無異常可以不做記錄。

(10)將停留貨柜的巡邏情況列入保安交接班。

4.5異常情況處理,

(1)當裝柜過程中發生異常情況時,應及時報告、處理.如:?

a.發現裝柜產品的包裝被意外打開,應立即停止裝柜,并檢查包裝內是否有異物,必要時應報告安全主任和保安人員.?

b.當出現溢裝時應立即報告監督人和業務部,業務部應查明溢裝原因,若因產品包裝設計等原因導致溢裝,應與客戶取得聯系,征求客戶意見,必要時在海關備案,若因折疊方式不正確導致溢裝應拆柜重裝,若不能查出溢裝原因,應將整柜產品全部拆出,檢查貨柜車內是否裝有其他物品,經安全主任確認無異物時方可重新裝柜.?

c.保安人員和安全主任應嚴禁非法人員把違禁品、危險物品(槍支、彈藥、毒品等)其他物品混入貨柜車內.?

d.當出現短裝時,應與客戶聯系,征求客戶意見,必要時應在海關備案.未得到客戶的許可及海關的同意時,不得在短裝貨柜內裝載其他物品.?

e.安全主任必須按訂單清點貨物的數量,檢查是否與定單相符,如有任何問題要立即停止裝貨作業并及時向成品倉庫負責人反映問題點。在確認問題解決并獲得相關授權的情況下方可恢復作業。

f.裝柜/裝車完畢核對封條并鎖上,在《出貨檢查表》內登記封條號碼。

4.6貨柜密封控制

(1)監督人和保安人員應封柜前,回放核查CCTV監控錄象是否符合裝柜程序,無誤后方面封柜.

(2)裝柜完成后,監督人、保安人員、包裝組長及船務人員應根據出貨單再次核驗,確認無誤后,將貨柜/貨車上封條并記錄貨柜車車牌號碼及封條號.?

(3)己上封的貨柜車/貨車,原則是得開鎖/拆封.因特殊情況需開柜時,必需說明原因,經保安經理批準后,在監督人和保安人員的監督下方可開柜,并記錄開柜的詳細過程.

(4)貨柜密封控制詳按《封條使用和控制保管程序SCSM-0118》執行。

4.7貨柜/貨車出廠程序

(1)監督保安協同裝柜負責人將貨柜車引領到廠門口與門衛保安辦理交接手續。

(2)門衛保安要嚴格對車輛進行檢查/核對,確保無誤后,收回“訪客證”及’停車牌”后可放行,門衛須在《車輛登記表》中記錄出廠時間,如發現有可疑情況立即向保安主任匯報。

5.0相關文件

《封條使用和破損管控程序(SCSM-0118)》

《貨柜拖車5,7,10點檢查安全程序(SCSM-01320》

6.0相關紀錄

(1)車輛進出廠登記表

(2)貨柜/貨車檢查記錄表

更新日期:2013年10月15日

篇3:平板拖車安全操作交底規程

平板拖車安全操規程交底

工程名稱:

施工單位:

設備名稱:平板拖車

作業內容:

交底部門:交底人:施工期限:年月日至年月日

接受交底班組或員工簽名:

交底內容:

1.行車前,應檢查并確認拖掛裝置、制動氣管、電纜接頭等連接良好,且輪胎氣壓符合規定。

2.運輸超限物件時,必須向交通管理部門辦理通行手續,在規定時間內,按規定路線行駛。超限部分白天應插紅旗,夜晚應掛紅燈。超高物體應有專人看管,并應配電工隨帶工具保護途中輸電線路,保證運行安全。

3.拖車裝卸機械時,應停放在平坦堅實的路面上,輪胎應制動并用三角木楔塞緊。

4.拖車搭設的跳板應堅實,與地面夾角:在裝卸履帶式起重機、挖掘機、壓路機時,不應大于15°;裝卸履帶式推土機、拖拉機時,不應大于25°。

5.裝卸能自行上下拖車的機械,應由機長或熟練的駕駛人員操作,并應由專人統一指揮。指揮人員應熟悉指揮的拖車及裝運機械的性能、特點。上、下車動作應平穩,不得在跳板上調整方向。

6.裝運履帶式起重機,其起重臂應拆短,使之不超過機棚最高點,起重臂向后,吊鉤不得自由晃動。拖車轉彎時應降低速度。

7.裝運推土機時,當鏟刀超過拖車寬度時,應拆除鏟刀。

8.機械裝車后,各制動器應制動住,各保險裝置應鎖牢,履帶或車輪應楔緊,并應綁扎牢固。

9.雨、雪、霜凍天氣裝卸車時,應采取防滑措施。

10.上、下坡道時,應提前換低速檔,不得中途換檔和緊急制動。嚴禁下坡空擋滑行。

11.拖車停放地應堅實平坦。長期停放或重車停放過夜時,應將平板支起,輪胎不應承壓。

12.使用隨車卷揚機裝卸物件時,應有專人指揮,拖車應制動住,并應將車輪楔緊。

13.嚴寒地區停放過夜時,應將貯氣筒中空氣和積水放盡。

14.在車底下進行保養、檢修時,應將內燃機熄火、拉緊手制動器并將車輪楔牢。

15.車輛經修理后需要試車時,應由合格人員駕駛,車上不得載人、載物,當需在道路上試車時,應掛交通管理部門頒發的試車牌照。

16.在坡道上停放時,下坡停放應掛上倒檔,上坡停放應掛上一檔,并應使用三角木楔等塞緊輪胎。

補充作業指導內容: