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焦化生產(chǎn)中主要安全技術(shù)措施

2024-07-23 閱讀 9297

生產(chǎn)特點(diǎn)

焦化廠一般由備煤、煉焦、回收、精苯、焦油、其他化學(xué)精制、化驗(yàn)和修理等車間組成。其中化驗(yàn)和修理車間為輔助生產(chǎn)車間。

備煤車間的任務(wù)是為煉焦車間及時(shí)供應(yīng)合乎質(zhì)量要求的配合煤。煉焦車間是焦化廠的主體車間。煉焦車間的生產(chǎn)流程是:裝煤車從貯煤塔取煤后,運(yùn)送到已推空的碳化室上部將煤裝入碳化室,煤經(jīng)高溫干餾變成焦炭,并放出荒煤氣由管道輸往回收車間;用推焦機(jī)將焦炭從碳化室推出,經(jīng)過攔焦車后落入熄焦車內(nèi)送往熄焦塔熄焦;之后,從熄焦車卸入涼焦臺,蒸發(fā)掉多余的水分和進(jìn)一步降溫,再經(jīng)輸送帶送往篩焦?fàn)t分成各級焦炭。回收車間負(fù)責(zé)抽吸、冷卻及吸收回收煉焦?fàn)t發(fā)生的荒煤氣中的各種初級產(chǎn)品。

焦化安全生產(chǎn)技術(shù)及事故預(yù)防措施

(1)防火防爆。一切防火防爆措施都是為了防止生產(chǎn)可燃(爆炸)性混合物或防止產(chǎn)生和隔離足夠強(qiáng)度的活化能,以避免激發(fā)可燃性混合物發(fā)生燃燒、爆炸。為此,必須弄清可燃(爆炸)性混合物和活化能是如何產(chǎn)生的,以及防止其產(chǎn)生和互相接近的措施。

有些可燃(爆炸)性混合物的形成是難以避免的,如易燃液體貯槽上部空間就存在可燃(爆炸)性混合物。因此,在充裝物料前,往貯槽內(nèi)先充惰性氣體(如氮),排出蒸氣后才可避免上述現(xiàn)象發(fā)生。此外,選用浮頂式貯槽也可以避免產(chǎn)生可燃(爆炸)性混合物。其他非正常形成可燃(爆炸)性混合物的原因和預(yù)防措施如下:

(2)泄漏。泄漏是常見的產(chǎn)生可燃(爆炸)性混合物的原因。可燃?xì)怏w、易燃液體和溫度超過閃點(diǎn)的液體的泄漏,都會在漏出的區(qū)域或漏出的液面上產(chǎn)生可燃(爆炸)性混合物。造成泄漏的原因主要有兩個(gè):

一是設(shè)備、容器和管道本身存在漏洞或裂縫。有的是設(shè)備制造質(zhì)量差,有的是長期失修、腐蝕造成的。所以,凡是加工、處理、生產(chǎn)或貯存可燃?xì)怏w、易燃液體或溫度超過閃點(diǎn)的可燃液體的設(shè)備、貯槽及管道,在投入使用之前必須經(jīng)過驗(yàn)收合格。在使用過程中要定期檢查其嚴(yán)密性和腐蝕情況。焦化廠的許多物料因含有腐蝕性介質(zhì),應(yīng)特別注意設(shè)備的防腐處理,或采用防腐蝕的材料制造。

二是操作不當(dāng)。相對地說,這類原因造成的泄漏事故比設(shè)備本身缺陷造成的要多些。由于疏忽或操作錯(cuò)誤造成跑油、跑氣事故很多。要預(yù)防這類事故的發(fā)生,除要求嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)外,還必須采取防溢流措施。《焦化安全規(guī)程》規(guī)定,易燃、可燃液體貯槽區(qū)應(yīng)設(shè)防火堤,防火堤內(nèi)的容積不得小于貯槽地上部分總貯量的一半,且不得小于最大貯槽的地上部分的貯量。防火堤內(nèi)的下水道通過防火堤處應(yīng)設(shè)閘門。此閘門只有在放水時(shí)才打開,放完水即應(yīng)關(guān)閉,對可能泄漏或產(chǎn)生含油廢水的生產(chǎn)裝置周圍應(yīng)設(shè)圍堰,化產(chǎn)車間下水道應(yīng)設(shè)水封井、隔油池等。

(3)放散。焦化廠許多設(shè)備都設(shè)有放散管,加工處理或貯存易燃、可燃物料的設(shè)備或貯槽,放散管放散的氣(汽)體有的本身就是可燃(爆炸)性混合物,或放出后與空氣混合成為可燃(爆炸)性混合物。《焦化安全規(guī)程》規(guī)定,各放散管應(yīng)按所放散的氣體、蒸氣種類分別集中凈化處理后方可放散。放散有毒、可燃?xì)怏w的放散管出口應(yīng)高出本設(shè)備及鄰近建筑物4m以上。可燃?xì)怏w排出口應(yīng)設(shè)阻火器。

(4)防塵與防毒。煤塵主要產(chǎn)生在煤的裝卸、運(yùn)輸以及破碎粉碎等過程中,主要產(chǎn)塵點(diǎn)為煤場、翻車機(jī)、受煤坑、輸送帶、轉(zhuǎn)運(yùn)站以及破碎、粉碎機(jī)等處。一般煤場采用噴灑覆蓋劑或在裝運(yùn)過程中采取噴水等措施來降低粉塵的濃度。輸送帶及轉(zhuǎn)運(yùn)站主要依靠安設(shè)輸送帶通廓、局部或整體密閉防塵罩等來隔離和捕集煤塵。破碎及粉碎設(shè)備等產(chǎn)塵點(diǎn)應(yīng)加強(qiáng)密閉吸風(fēng),設(shè)置布袋除塵、濕式除塵、通風(fēng)集塵等裝置來降低煤塵濃度。

在焦化廠,一氧化碳存在于煤氣中,特別是焦?fàn)t加熱用的高爐煤氣中的一氧化碳含量在30%左右。焦?fàn)t的地下室、煙道通廓煤氣設(shè)備多,閥門啟閉頻繁,極易泄漏煤氣。所以,必須對煤氣設(shè)備定期進(jìn)行檢查,及時(shí)維護(hù),煙道通廓的貧煤氣閥應(yīng)保證其處于負(fù)壓狀態(tài)。

為了防止硫化氫、氰化氫中毒,焦化廠應(yīng)當(dāng)設(shè)置脫硫、脫氰工藝設(shè)施。過去國內(nèi)只有城市煤氣才進(jìn)行脫硫,冶金企業(yè)一般不脫硫。至于脫氰,一般只從部分終冷水或氨氣中脫氰生產(chǎn)黃血鹽。隨著對污染嚴(yán)重性認(rèn)識的提高,近年來,各焦化廠已開始重視煤氣的脫硫脫氰問題。為了防止硫化氫和氰化氫中毒,蒸氨系統(tǒng)的放散管應(yīng)設(shè)在有人操作的下風(fēng)側(cè)。

篇2:焦化行業(yè)基礎(chǔ)安全制度

第一條辦公室負(fù)責(zé)公司生產(chǎn)區(qū)交通道路信號標(biāo)識、道路交通管理及公司機(jī)動車輛年檢以及生產(chǎn)區(qū)交通道路的檢修與維護(hù)。

第二條機(jī)電部負(fù)責(zé)對公司內(nèi)小型機(jī)動車輛(電瓶車、三輪車)和特種車輛(叉車)的管理。

第三條安全環(huán)保部負(fù)責(zé)生產(chǎn)區(qū)道路的劃分,并對生產(chǎn)區(qū)交通的安全管理工作進(jìn)行監(jiān)督管理。

第四條人力資源部負(fù)責(zé)組織公司內(nèi)機(jī)動車輛特種人員的培訓(xùn)及統(tǒng)計(jì)。

第五條各有機(jī)動車單位負(fù)責(zé)對機(jī)動車的安全管理。

第六條各單位嚴(yán)禁在廠通道上堆積物質(zhì)、設(shè)備,禁止在路面上進(jìn)行阻礙交通的作業(yè)。凡是由于生產(chǎn)需要必須臨時(shí)占用或破土施工時(shí),必須經(jīng)公司主管部門批準(zhǔn)方可占用。并按要求采取交通安全措施和按期恢復(fù)道路通行。

第七條個(gè)人自備機(jī)動車、摩托車不得進(jìn)入禁煙區(qū)。

第八條生產(chǎn)區(qū)內(nèi)行人必須靠路右邊行走,不準(zhǔn)突然橫穿馬路。

第九條行走時(shí)注意腳下有無溝、坑、井,頭頂上部有無管線、架子、電纜、電線等障礙物。

第十條不準(zhǔn)在有毒、有害物排放的地方停留,不準(zhǔn)在起重物下穿行。

第十一條進(jìn)入廠區(qū)的機(jī)動車輛必須按規(guī)定路線行駛,嚴(yán)禁超速。

第十二條化產(chǎn)區(qū)門崗工作人員負(fù)責(zé)對進(jìn)入化產(chǎn)區(qū)的所有車輛嚴(yán)格檢查,對不符合進(jìn)入禁火區(qū)標(biāo)準(zhǔn)的一律不得讓其進(jìn)入。

第十三條進(jìn)入禁火區(qū)的車輛必須有公司調(diào)度室開具的“進(jìn)入禁火區(qū)安全許可證”和相關(guān)消防設(shè)施。

第十四條進(jìn)入禁火區(qū)車輛的司機(jī)及隨同人員不得帶煙火等火種進(jìn)入禁火區(qū),違者按公司相關(guān)規(guī)定處罰。

篇3:焦化廠安全上崗作業(yè)證工作制度

(一)發(fā)放范圍

1.安全上崗作業(yè)證是職工獨(dú)立作業(yè)的資格憑證,其發(fā)放范圍限于公司直接從事獨(dú)立作業(yè)的所有作業(yè)人員。

2.安全上崗作業(yè)證發(fā)給經(jīng)過教育培訓(xùn)或?qū)W徒期滿后,有一定的生產(chǎn)理論知識,具備安全操作技能,(技術(shù)復(fù)雜的化工崗位工人,必須經(jīng)所在工段(班組)轉(zhuǎn)崗學(xué)習(xí)并經(jīng)考試合格)能獨(dú)立從事某項(xiàng)生產(chǎn)活動的職工。

3.特種作業(yè)人員,除取得特種作業(yè)人員操作證外,還須取得本公司的安全上崗作業(yè)證。

4.外包工、臨時(shí)工等不論工作時(shí)間長短,必須經(jīng)安全教育考核后,方可發(fā)給“外包工安全作業(yè)證”。

(二)考核內(nèi)容和辦法

1.發(fā)放安全上崗作業(yè)證應(yīng)考核以下內(nèi)容:

⑴化工作業(yè)人員應(yīng)考核本崗位的工藝規(guī)程,崗位操作法和有關(guān)安全技術(shù)、工業(yè)衛(wèi)生知識、操作技能和事故處理,以及緊急救護(hù)能力。

⑵通用工種(包括機(jī)、電、儀等維修人員)和特種作業(yè)人員,應(yīng)考核本工種應(yīng)掌握的安全作業(yè)技能和與之有關(guān)的安全理論知識。

2.安全上崗作業(yè)證由車間組織考核填寫成績,經(jīng)車間主任簽字,報(bào)公司安全技術(shù)部門核發(fā)。

3.合同工、外包工、臨時(shí)工等安全上崗作業(yè)證,由主管單位或使用單位組織考核,報(bào)公司安全技術(shù)部門核發(fā)。

(三)使用管理制度

1.安全上崗作業(yè)證是職工上崗工作的證件,凡是獨(dú)立直接從事生產(chǎn)作業(yè)活動的人員必須持證上崗。

2.安全上崗作業(yè)證應(yīng)記載安全教育的考核成績,安全工作賞罰情況。

3.安全技術(shù)部門每月至少對安全上崗作業(yè)證抽查一次,車間應(yīng)隨時(shí)檢查。

4.持證者必須每年接受至少一次安全考核,成績記入安全上崗作業(yè)證內(nèi),考試不合格者,允許補(bǔ)考一次,凡補(bǔ)考不合格者,應(yīng)收回安全上崗作業(yè)證,取消獨(dú)立作業(yè)資格,除對其進(jìn)行教育提高外,還應(yīng)給予一定的經(jīng)濟(jì)處罰。

5.不慎丟失安全上崗作業(yè)證者本人除寫書面檢查,由所在單位領(lǐng)導(dǎo)證明后到安全消防處補(bǔ)發(fā),并按規(guī)定交納一定費(fèi)用。