交通安全知識

　　一、人行橫道

　　在車行道上，有一條一條用白色直線連成的“走廊”，這就是人行橫道，它是專門為行人橫過馬路而漆劃的。駕駛員看見人在人行橫道內(nèi)行走就會減速慢行，所以行人在人行橫道內(nèi)過馬路比較安全。

　　二、人行天橋

　　在城市交通繁忙的路口，因來往行人和車輛特別多，為了保證行人的安全和車輛的暢通，架設(shè)了雄偉美觀的人行天橋，行人在人行天橋上過馬路最安全。

　　三、道路與交通信號

　　道路交通信號分為：指揮燈信號、車道燈信號、人行橫道燈信號、交通指揮棒信號、手勢信號。簡介如下：

　　1、指揮燈信號

　　綠燈亮時，準許車輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行;

　　黃燈亮時，不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已進入人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行;

　　紅燈亮時，不準車輛、行人通行

　　綠色箭頭燈亮時，準許車輛按箭頭所示方向通行;

　　黃燈閃爍時，車輛、行人須在確保安全的原則下通行。

　　右轉(zhuǎn)彎的車輛和T形路口右邊無橫道的直行車輛，遇有前款二、三項規(guī)定時，在不妨礙被放行的車輛和行人通行的情況下，可以通行。

　　前兩款規(guī)定亦適用于列隊行走和趕、騎牲畜的人員。

　　2、車道燈信號

　　綠色箭頭燈亮時，本車道準許車輛通行;

　　紅色叉形燈亮時，本車道不準車輛通行。

　　3、人行橫道燈信號

　　綠燈亮時，準許行人通過人行橫道;

　　綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的，可以繼續(xù)通行;

　　紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。

　　四、道路交通隔離設(shè)施

　　道路交通隔離設(shè)施是公安交通管理部門在城市道路上用一定的建筑材料制作的物體，用來分隔車輛與車輛、行人與車輛，使它們都按規(guī)定的路線通行。道路交通隔離設(shè)施包括綠化隔離帶，行人護欄和隔離墩。行人護欄安裝在人行道外側(cè)、非機動車道和人行道之間，用來保護行人在人行道上行走的安全，防止行人亂穿馬路或走到慢車道上去。禁止行人跨、鉆行人護欄，以防發(fā)生意外。

　　隔離墩由水泥混凝土墩和焊管連接而成。安裝在快慢車道之間的為中心隔離墩，用來分隔上、下行車道。設(shè)置隔離墩，有利于分道行駛，各行其道，確保安全暢通。

　　五、在放學和集體外出時應(yīng)怎樣做?

　　在放學路上，要遵守紀律排好隊，在教師的護送下，有秩序地在人行道上行走。過馬路時，要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒有人行道的地方，應(yīng)靠路邊行走。走路時，思想要集中，不能一邊走一邊玩耍或一邊看書，不能三五成群并排行走，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

　　集體外出活動，要有教師的帶領(lǐng)，排成兩列縱隊，在人行道上行走。不要隨便離開隊伍。不要在隊伍里你推我拉，嬉戲打鬧。不做妨礙交通安全的事，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響他人通行。過公路時，應(yīng)走人行橫道。在沒有人行橫道的路段要看清路面情況，在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。

　　六、十二歲以下兒童不準騎自行車

　　城市道路復(fù)雜，車輛繁多，由于兒童缺少生活經(jīng)驗，應(yīng)變能力差，《中華人民共和國道路交通管理條例》明確規(guī)定：“12歲以下的兒童不準在道路上騎自行車。”

　　七、為什么未滿12周歲的兒童不準騎車?

　　根據(jù)醫(yī)學、生理學和心理學資料分析表明，一個人的發(fā)育期通常要滿十二、十三歲，才能初步達到上述最低要求。因此交通規(guī)則從保障少年兒童的安全出發(fā)，規(guī)定十二周歲以下兒童不準騎車。

　　八、騎自行車要遵守交通規(guī)則

　　在道路上騎自行車，必須集中思想，雙手把住龍頭。要在非機車道內(nèi)行駛，不準駛?cè)霗C動車道。轉(zhuǎn)彎時，需看清來往車輛，伸手示意，不能突然猛拐。

　　九、不玩車、不吊車

　　有一些同學隨便玩弄停著的汽車，甚至在道路中間攔車、追車、吊車，向車輛駕駛室投擲石塊，以此作樂。其實這是十分危險的舉動，最容易造成事故，也不道德。

　　十、文明乘車守秩序

　　公共汽車真繁忙，迎送乘客去各方。

　　乘車定要守秩序，交通法規(guī)不能忘。

　　依次上車莫擁擠，扶老攜幼高風尚。

　　文明乘車，確保安全。等乘公共汽車，應(yīng)在站臺上有秩序地等候。車停穩(wěn)后，讓車上的人先下，然后依次上車，不要爭搶。上車后要主動買票，遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應(yīng)主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩(wěn)，抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外，不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷，亂扔果皮、紙屑，做個文明的小乘客。

　　十一、行人應(yīng)遵守的交通法規(guī)和公共道德

　　1、自覺遵守交通法規(guī)，主動避讓在車行道上正常行駛的車輛。勸阻家人、鄰居不占道擺攤、曬糧、曬草和打場，以免堵塞交通。

　　2、禁止在道路上爬車、追車、強行攔車或擲物擊車。不向駕乘人員潑污水、扔石子、罵臟話，更不得砸玻璃、戳輪胎。

　　3、嚴禁在道路上設(shè)置石頭、木棒等障礙物，更不準挖掘，損毀公路、鐵道路基路面和堵塞公路、鐵路邊的排水溝。

　　4、禁止攀折、毀損公路、鐵路、河流兩旁的樹木。

　　5、禁止翻越、倚坐人行道與車行道間的護欄和隔離墩，更嚴禁對護欄、隔離墩及其他交通設(shè)施如信號燈、標志、標線等進行破壞。

　　以上嚴禁的行為，都是違紀違法行為。

　　6、遇到聾、啞、盲人和行動困難的老人，要主動上前幫助，引導(dǎo)他們按交通規(guī)則行動。

　　7、遇到車禍時，要主動報警，協(xié)助大人保護好事故現(xiàn)場，主動給予受害者力所能及的幫助;如發(fā)現(xiàn)有釀成事故而企圖逃逸的車輛，要機敏地記下它的車牌號和特征，及時向交警報告;在任何情況下都不準乘人之危，私拿因車禍拋撒在車上、路邊的錢財物品。

　　十二、乘車人的公共道德

　　乘車時要遵守公共秩序，依次上下車;要發(fā)揚雷鋒助人為樂的精神，扶老攜幼，不搶座位，主動給老人、小孩、病人、殘疾人和孕婦讓座位;要做文明乘客，主動購票，服從驗票，積極配合、幫助駕駛員、售票員維持好車上的秩序。

　　十三、行人上街和橫過道路

　　1、行人上街要走人行道，不要走車行道。

　　2、橫過街道和公路要走人行橫道，不要斜穿或猛跑。

　　行人橫過道路時，應(yīng)站立在路邊，看清來往車輛后，選擇離自己最近的人行橫道通過。通過時，須先看左右方向是否有來車，確認來車距離遠無危險后才能通過。

　　行人橫過道路時，不要突然改變行走路線，突然猛跑，突然往后退，以防來車駕駛員措手不及，發(fā)生危險。

　　橫過同方向有兩條以上機動車道的道路時，要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來，沒有看清時不要冒險行走。

　　橫過未設(shè)人行橫道線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時，要看清左右有無來車，千萬不要奔跑，不要同來車搶道。

　　3、行人橫過人行橫道信號燈的人行橫道時，必須遵守信號燈的規(guī)定：綠燈亮時，準許行人通過;綠燈閃爍時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的，可以繼續(xù)通行;紅燈亮時，不準進入人行橫道。

　　還須注意：即使信號燈已經(jīng)變成綠色，也應(yīng)看清左右的車輛是否停穩(wěn)，然后再穿越道路。

　　4、設(shè)有人行過街天橋或地道的地方，行人過街要走人行天橋或地道，不要橫穿街道和公路。

　　5、列隊橫過車行道時，每橫列不準超過二人，隊列須從人行橫道迅速通過，沒有人行橫道的，須直行通過;長列隊伍在必要時，可以暫時中斷通過，待車輛過去后，再繼續(xù)通過。

　　十四、警告標志

　　駕駛?cè)藛T在一條不熟悉的道路上行駛，不可能知道行駛前方存在有潛在的危險。警告標志的作用就是及時地提醒駕駛?cè)藛T前方道路線形和道路狀況的變化，在到達危險點以前有充分時間采取必要行動，確保行駛安全。

　　警告標志的顏色為黃底、黑邊、黑圖案。

　　警告標志的形狀為等邊三角形，頂角朝上。

　　警告標志共有標志42個。比原國標增加9個，新增加的標志有：1、窄橋標志;2、注意牲畜標志;3、路面不平標志;4、有人看守鐵路標志;5、斜杠符號標志;6、注意非機動車標志;7、事故易發(fā)路段標志;8、慢行標志;9、注意障礙物標志。

　　(1)、注意信號燈標志

　　(注意信號燈)

　　此標志設(shè)在駕駛員不易發(fā)現(xiàn)前方為信號燈控制的路口前適當位置。

　　(2)、注意落石標志(a)(b)(注意落石)

　　此標志設(shè)在有落石危險的傍山路段之前適當位置。

　　(3)雙向交通標志(雙向交通)

　　雙向行駛的道路上，采用天然的或人工的隔離措施，把上下行交通完全分離，由于某種原因(施工、橋、隧道)形成無隔離的雙向車道時，須設(shè)置此標志，以提醒駕駛員注意前方是無隔離的雙向交通。

　　(4)注意行人標志(注意行人)

　　一般設(shè)在郊外道路上劃有人行橫道的前方。城市道路上因人行橫道線較多，可根據(jù)實際需要設(shè)置。一般可在駕駛員不易發(fā)現(xiàn)前方設(shè)有人行橫道線的地方設(shè)置。

　　(5)注意兒童標志(注意兒童)

　　此標志設(shè)在小學、幼兒園、少年宮、兒童游樂場等兒童頻繁出入的場所或通道處以引起駕駛員的重視。

　　(6)注意非機動車標志(注意非機動車)

　　用以促使車輛駕駛員注意非機動車的橫穿和出入減速慢行。此標志設(shè)在混合行駛的道路并經(jīng)常有非機動車橫穿、出入的地點以前適當位置。

　　(7)事故易發(fā)路段標志(事故易發(fā)路段)

　　用以告示前方道路為事故易發(fā)路段，須謹慎駕駛。此標志設(shè)在交通易發(fā)路段以前適當位置。

　　(8)慢行標志(慢行)

　　用以促使車輛駕駛員減速慢行。此標志設(shè)在前方需要減速慢行的路段以前適當位置。

　　(9)施工標志(施工)

　　用以告示前方道路施工，車輛應(yīng)減速慢行或繞道行駛。此標志可作為臨時標志設(shè)在施工路段以前適當位置。

　　(10)注意危險標志(注意危險)

　　用以促使車輛駕駛員謹慎駕駛。此標志設(shè)在以上標志不能包括的其他危險路段以前適當位置。

　　禁令標志的顏色，除個別標志以外，為白底、紅圈、紅杠、黑圖案。圖案壓杠。

　　1、禁止標志

　　(1)禁止通行標志(禁止通行)

　　表示禁止一切車輛和行人通行。此標志設(shè)在禁止通行的道路入口處。

　　(2)禁止駛?cè)霕酥?禁止駛?cè)?

　　表示禁止車輛駛?cè)搿４藰酥驹O(shè)在禁止駛?cè)氲穆范稳肟谔帯?/p>

　　其顏色為紅底中間白橫杠。

　　(3)禁止機動車通行標志(禁止機動車通行)

　　表示禁止某種機動車通行。此標志設(shè)在禁止機動車通行的路段入口處。

　　(4)禁止非機動車通行標志(禁止非機動車通行)

　　表示禁止非機動車通行。此標志設(shè)在禁止非機動車通行的路段入口處。

　　(5)禁止畜力車通行標志(禁止畜力車通行)

　　表示禁止畜力車通行。此標志設(shè)在禁止畜力車通行的路段入口處。

　　(6)禁止人力貨運三輪車通行標志(禁止人力貨運三輪車通行)

　　表示禁止人力貨運三輪車通行。此標志設(shè)在禁止人力貨運三輪車通行的路段入口處。

　　(7)禁止直行和向左轉(zhuǎn)彎標志(禁止直行和向左轉(zhuǎn)彎)

　　表示前方路口禁止一切車輛直行和向左轉(zhuǎn)彎。此標志設(shè)在禁止直行和向左轉(zhuǎn)彎的路口前適當位置。

　　(8)禁止直行和向右轉(zhuǎn)彎標志(禁止直行和向右轉(zhuǎn)彎)

　　表示前方路口禁止一切車輛直行和向右轉(zhuǎn)彎。此標志設(shè)在禁止直行和向右轉(zhuǎn)彎的路口前適當位置。

　　(9)禁止掉頭標志(禁止掉頭)

　　表示前方路口禁止一切車輛掉頭。此標志設(shè)在禁止掉頭的路口前適當位置。

　　1、步行標志(步行)

　　表示該街道只供步行。

　　此標志設(shè)在步行街的兩端。

　　2、人行橫道標志(人行橫道)

　　表示該處為專供行人橫穿馬路的通道。

　　此標志設(shè)在人行橫道的兩側(cè)。

　　3、公交線路專用車道標志(公交線路專用車道)

　　表示該車道專供本線路行駛的公交車輛行駛。此標志設(shè)在進入該車道的起點及各交叉口入口處以前適當位置。

　　4、公民道德建設(shè)的著力點(60字)：

　　社會公德：文明禮貌、助人為樂、愛護公物、保護環(huán)境、遵紀守法

　　職業(yè)道德：愛崗敬業(yè)、誠實守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻社會

　　家庭美德：尊老愛幼、男女平等、夫妻和睦、勤儉持家、鄰里團結(jié)

篇2:石大學生安全知識網(wǎng)絡(luò)競賽方案

為進一步推進我校學生安全教育深入有效地開展，切實增強全體師生的自護自救意識，根據(jù)大武口區(qū)教育體育局《關(guān)于開展中小學安全知識網(wǎng)絡(luò)競賽活動的通知》(石大教體通字[*]9號)要求，現(xiàn)制定如下活動方案：

一、活動目的

通過競賽活動，使全校學生全面接受安全教育，普及和宣傳相關(guān)安全防范知識，提高學生的自我安全防范意識和危急情況的處置能力。

二、指導(dǎo)思想

以*****為指導(dǎo)，以《中小學公共安全教育指導(dǎo)綱要》為依據(jù)，以學生應(yīng)對歹徒傷害、防范樓梯擁擠踩踏、疾病預(yù)防、防火、防盜、防爆炸、防中毒、防溺水、防交通事故及自然災(zāi)害等方面的知識學習和實際演練為重點，以競賽活動為載體，圍繞開展學生安全知識教育和競賽活動，進一步增強全體學生的安全意識和自我保護能力

三、活動主題

關(guān)注安全、關(guān)愛生命

四、領(lǐng)導(dǎo)小組

組長：李

副組長：黃

成員：楊

五、活動時間

活動時間為*年3月20日～5月20日，網(wǎng)上學習和答題時間為每日8：00―21：00。網(wǎng)上答題以提交答案日期為準。

六、活動形式

本次競賽活動依托寧夏回族自治區(qū)中小學“安全知識”網(wǎng)絡(luò)競賽專題網(wǎng)站，安全知識競賽題庫以音頻、視頻、圖像、動漫等多種媒體為表現(xiàn)形式，實行學習、練習、競賽相結(jié)合。參賽學生依托互聯(lián)網(wǎng)進行答題，系統(tǒng)自動評卷、即時公布成績。

競賽方式：競賽分成1―3年級組;4―6年級組。

學校專門組織班主任培訓，登錄中小學生安全知識競賽活動的網(wǎng)站，演示講解參賽方法。

班主任建班參賽步驟：1、班主任通過安全知識競賽專題頁面注冊;2、填寫參賽班級信息;3、生成學生參賽帳號;4、組織學生參賽。

題量及限定時間標準如下：

學段

答題要求

1――3年級

25題

15分鐘

4――6年級

40題

20分鐘

老師組

50題

25分鐘

家長組

50題

25分鐘

七、活動措施

1、加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。本次活動要加強領(lǐng)導(dǎo)，主要部門主抓，相關(guān)部門協(xié)助。認真組織，廣泛宣傳，圍繞本次安全教育和競賽活動的內(nèi)容，精心策劃，制定好工作方案，分階段、有步驟地組織實施，讓更多的學生參與到本次活動中來，使活動開展得有聲有色。

2、抓住重點，突出活動。以全區(qū)中小學安全教育和競賽活動為契機，緊緊圍繞《中小學公共安全教育指導(dǎo)綱要》的主要內(nèi)容開展學生安全教育與競賽活動，增強學生的安全意識，提高學生的安全防范水平和自我救護能力。

3、創(chuàng)新形式，注重效果。中小學校學生安全知識教育和競賽活動的開展，堅持以人為本，針對學生的特點進行，創(chuàng)新形式，做到目標明確，內(nèi)容落實，過程扎實，確保學生安全知識教育的實際效果。

4、加強宣傳，強化考核。學校加大對各年級組的安全教育和競賽情況的宣傳報道，及時將活動信息上報學校。

篇3:小學生安全知識演講稿:珍愛生命，安全從你我做起

珍愛生命，安全從你我做起

敬愛的老師、親愛的同學們：你們好!我是三年級六班的*X。今天我演講的題目是《珍愛生命，安全從你我做起》。

生命是花，就像春天絢麗多彩的花。世界因如花的生命而精彩，可是，有的人卻輕易地讓生命之花過早地凋謝了。作為學生，一年有絕大部分時間在學校和學校周圍生活。在這個人口密集，面積狹小的特殊的環(huán)境里，安全更是我們的一直關(guān)注的重點。校園內(nèi)外常有安全事故發(fā)生。校園外事故多發(fā)生在上學和放學的路上。校園內(nèi)，有的同學也會一時沖動，亂追亂跑，摔傷的，撞傷的也有。無端橫禍向我們飛來，血的教訓讓我們懂得，校園安全與我們師生密切相關(guān)，關(guān)系到我們學生能否健康成長，完成學業(yè)。關(guān)系到老師能否在個寧靜安全的環(huán)境中教書育人。校園安全是我們學習各科知識的前提，安全是學校首要任務(wù)之一。校園安全必須人人關(guān)心，長抓不懈，落到實處。學校領(lǐng)導(dǎo)老師們盡心設(shè)計許多安全標志牌，告誡我們安全重于一切。我們少先隊員們應(yīng)有高度的安全意識，充分認識安全的重要性;要在各項運動中要注意運動安全;要注意食品衛(wèi)生安全;要注意教室里信息課和實驗課的安全。

安全像眼睛，時刻陪伴著我!安全像耳朵，時刻提醒著我!

有了安全，我們才能有健康的心態(tài)、強健的體魄;有了安全，我們才能有堅定的意志去攀登人生的階梯;有了安全，我們才能像春天的桃李紅紅火火，快快樂樂，有了安全，我們才能有充沛的精神，勤奮學習科學知識。

安全就如一顆光芒四射的太陽，照亮我們的人生，安全就如一根長長的紐帶，聯(lián)系著我們的生死存亡。為了我們的健康，為了家庭的幸福，為了我們國家的昌盛，更為了世界少一點悲哀，多一份歡樂，讓我們牢記：珍愛生命，安全從你我做起!

最后，祝我的同學們在西關(guān)小學這所美麗、可愛的校園里學習進步，健康成長!

我的演講完畢，謝謝!

篇4:小學生交通安全知識講座材料

　　同學們，大家好，在講課之前，先給大家提幾個問題：同學們，你們會走路嗎?會乘車嗎?同學們可能會說，這么簡單的問題，還值得問嗎?問題是簡單，然而真正做到會走路、會乘車確不是那么簡單的。我們先看兩個案例：

　　①某中學15歲學生陳杰，無證駕駛一部兩輪摩托車搭乘三個伙伴，結(jié)果在路上與同向行走的陳某尾隨相撞，造成陳某被撞死，駕車人陳杰也死亡的慘劇，而搭乘摩托車的三個伙伴也受重傷。這一起事故造成兩死三傷。

　　②某小學六年級學生付某在去學校報名的路上，沒有仔細看看公路上過往的車輛而橫穿馬路，結(jié)果被一輛家用車撞倒，經(jīng)搶救無效死亡。看了上面的現(xiàn)兩個案例，你們是如何想的?好了，今天我們要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關(guān)的道路交通安全。

　　第一講交通事故猛于虎

　　人們常說，交通事故猛于虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。請看下面一組數(shù)據(jù)：

　　據(jù)統(tǒng)計，**年，世界交通事故死亡人數(shù)達50萬人，其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則世界排名第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，平均每天死亡達300人，這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情，還殘酷的數(shù)字。**年11月14日早上6點，山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時，一輛大東風帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當時公路上躺滿了遇難師生的尸體。

　　這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背后，是一個個家庭失去了頂梁柱，是一個個白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。

　　是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規(guī)則等。

　　綜觀各類交通事故，我們不難發(fā)現(xiàn)，我國交通事故頻發(fā)的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規(guī)則。生命對于一個人來說，只有一次，應(yīng)該愛護，應(yīng)該珍惜。出入平安，這是大家都希望的。然而，很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規(guī)。殊不知，許多交通事故的發(fā)生往往源于某些不經(jīng)意的違法行為。在他們當中，有一部分是對交通法規(guī)不甚了解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序必須履行的義務(wù)。有人比喻，道路交通法規(guī)是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨換來的。