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小學生交通安全知識講座材料

2025-07-08 閱讀 5854

  同學們,大家好,在講課之前,先給大家提幾個問題:同學們,你們會走路嗎?會乘車嗎?同學們可能會說,這么簡單的問題,還值得問嗎?問題是簡單,然而真正做到會走路、會乘車確不是那么簡單的。我們先看兩個案例:

  ①某中學15歲學生陳杰,無證駕駛一部兩輪摩托車搭乘三個伙伴,結果在路上與同向行走的陳某尾隨相撞,造成陳某被撞死,駕車人陳杰也死亡的慘劇,而搭乘摩托車的三個伙伴也受重傷。這一起事故造成兩死三傷。

  ②某小學六年級學生付某在去學校報名的路上,沒有仔細看看公路上過往的車輛而橫穿馬路,結果被一輛家用車撞倒,經搶救無效死亡。看了上面的現兩個案例,你們是如何想的?好了,今天我們要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關的道路交通安全。

  第一講交通事故猛于虎

  人們常說,交通事故猛于虎。可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個人,而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。請看下面一組數據:

  據統計,**年,世界交通事故死亡人數達50萬人,其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數則世界排名第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人,平均每天死亡達300人,這真是一個比戰爭還要無情,還殘酷的數字。**年11月14日早上6點,山西沁源縣二中900多個學生在公路上晨跑時,一輛大東風帶掛貨車向學生橫沖直撞過來,造成21名師生死亡,18人受傷。當時公路上躺滿了遇難師生的尸體。

  這一連串觸目驚心的數字背后,這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂變成了悲劇,有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背后,是一個個家庭失去了頂梁柱,是一個個白發人送走了黑發人,是一個個孩子與父母陰陽兩隔。

  是什么原因導致我們道路交通事故頻頻發生?據交通警察調查統計,在所有的交通事故中,除極少數屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發事故的主要原因有無證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、強行超車、行人不守交通規則等。

  綜觀各類交通事故,我們不難發現,我國交通事故頻發的根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守規則。生命對于一個人來說,只有一次,應該愛護,應該珍惜。出入平安,這是大家都希望的。然而,很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規。殊不知,許多交通事故的發生往往源于某些不經意的違法行為。在他們當中,有一部分是對交通法規不甚了解,對安全常識掌握不多,有一些人是抱著僥幸心理,明知故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命,使交通秩序安全有序必須履行的義務。有人比喻,道路交通法規是用親人的淚水,死者的血泊,傷者的呻吟和肇事者的悔恨換來的。

篇2:交通安全宣傳標語警句

  禮讓三先天長地寬

  步步小心平安是金

  遵守交規善待生命

  交通安全進萬家出入平安你我他

  母念妻等嬌兒盼愿君平安把家還

  頭腦繃緊安全弦行車系上安全帶

  警惕安全在麻痹事故來

  珍惜生命遵章出行

  一絲不茍保安全半分疏忽生禍端

  違章鑄成終身悔守規伴你一世安

  車輛超載一噸危險增加十分

  支線讓干線搶行起禍端

  停讓躲慢要果斷猶豫不決出禍端

  大哥大方向盤同時使用最危險

  雨雪霧限車速

  快車樂一時禍起痛一生

  夜間會車要謹慎遠光近光有分寸

  心靜車行心亂車停

  大意與事故掛鉤小心與平安交友

  飛速行車樂一時一朝落馬毀終生

  關愛孩子從起步開始

  居安思危莫忘交規

  大意招禍小心得安

  車行高速路注意限車速

  維護交通安全關愛生命久遠

  十字路口易闖禍一慢二看三通過

  開違章車流事故淚

  找點空閑找點時間交通法規經常看看

  賭,敗家的源頭酒,肇事的禍首

  遵章路上走安全伴你行

  千里之行始于足下交通安全從我做起

  駕車遵章行愛拼不會贏

  安全最佳效應平安共同心聲

  生命無返程切莫逆向行

  莫道行車易違章難平安

  心中交規嚴眼前路自寬

  拒酒千里外安全萬里行

  交規腦后事故眼前

  肇事莫逃逸逃逸違天理

  讓道于人安全于己

  醉人駕車易成罪人

  車行萬里路走好每一步

  禮讓平安行沖撞禍根生

  遵守交通法規平安與你同在

  相會有緣相讓有禮

  車禍猛如虎安全勝萬金

  紅燈短暫生命無限

  金玉有值生命無價遵守交規平安一生

篇3:小學交通安全工作預案

  龍頭小學交通安全工作預案

一、目標:

  學生和教師在校內校外應嚴格遵守交通規則,遵守交通法,不違規,在本學年度內不發生一起交通事故,保障學生和教師的平安。

二、保障措施:

  1、利用周前會、升旗儀式對交通規則進行宣傳。

  2、少先隊加大對交通安全的檢查、處理力度。

  3、各班班主任隨時對學生講交通法規。

  4、利用學校、教室內板報對交通安全進行宣傳教育。

三、應急處理預案:

  1、組長:zz

  負責學生、教師整體工作的協調。

  2、副組長:zz

  總指揮不在時發生該情況,由副總指揮協調安排。

  3、聯系救治人員:

  zz負責聯系110或120醫生,協同組長對學生展開救護工作。

  4、學生家屬聯系人員:

  該班班主任負責聯系學生家長,并對其進行安撫工作。

  5、后勤保障人員:

  zz等負責護送出事學生進行救治。

  z負責聯系保險公司立案。

  6、z對該事故立即上報教育局辦公室。

  市龍頭小學

篇4:高中學生交通安全應急預案

  淳高高中學生交通安全應急預案

  為確保學校學生交通安全事故能夠及時、迅速、高效、有序地得到處理,保障我校全體學生生命財產安全和身心健康,維護社會穩定,根據上級教育部門要求學校制訂學生交通安全應急處理預案的精神,結合我校實際,特制定本預案。

  一、組織與指揮

  1、學校成立交通安全應急處理領導小組,統一領導全校交通事件的應急處理工作。

  組長:z

  副組長:z

  組員:z各班班主任

  2、交通安全應急領導小組履行下列主要職責:

  (1)指揮有關教師立即到達規定崗位,采取相應的應對措施。

  (2)安排教師開展相關的搶險排危或者實施求救工作。

  (3)根據需要對師生員工進行疏散,并根據事件性質,報請上級部門迅速依法采取緊急措施。

  (4)根據需要對事件現場采取控制措施。

  (5)對本校的交通事件的應急處理程序進行布置、指導。

  二、制定學生交通安全守則

  1、校內:

  (1)學生在校內不準騎自行車。

  (2)學生自行車要按學校規定停放的地方放好并上好“兩鎖”,按要求擺放整齊。

  (3)學生自行車不得放到老師的車棚、各樓梯口及其它非停車的公共地方,只可放到指定的地點。

  (4)學生自行車要鎖、牌齊全,嚴禁騎“黑車”。

  2、行人須在人行道上行走,沒有人行道的靠右邊行走。

  3、橫過馬路先看清是否有來車,并要按交通指示燈走人行橫道或斑馬線。不準在車輛臨近時突然橫穿硬闖。

  4、不準在公路上追逐、嬉戲、猛跑。

  5、不準在公路上踢球、跳繩、溜冰、表演玩耍。

  6、不能邊走路邊看書。

  7、不準扒車追車,不準強行攔車、不準拋物擊車。

  8、不準跨越,倚坐人行道、車行道和鐵道口護欄。

  9、學生一律不準駕駛機動車輛,學生騎自行車上學時必須遵守以下規定:

  (1)自行車上學時的車鈴、車掣反應器必須齊全有效。

  (2)不準雙手離開車把,不準站在后架上,不準一人蹬車一人扶把。

  (3)不準賽車或玩車技,不準追汽車斗氣。

  (4)不準牽引、拖帶車輛或被其他車輛牽引、拖帶。

  (5)騎車時不準勾肩搭背,不準互相追逐,不準并排行車。

  (6)不準在車把上懸掛影響轉向的物品。

  (7)不準在人行道上騎車,不準在馬路上學騎車。

  (8)通過陡坡時不要高速滑行,連串或曲線競駛。

  (9)騎車轉彎前須減速慢行,向后望,并伸手示意,不準突然猛拐。

  (10)進出校門必須下車推行。

  10、要增強交通安全意識,走路,騎車都必須自覺遵守交通規則。

  11、中午未到校門開啟時間不準在校門口聚集,更不準追逐打鬧。

  三、應急調查與救治

  1、交通事件發生后,校應急處理領導小組及有關部門,負責組織對交通事件進行調查處理。通過對交通事件調查、現場勘驗,采取控制措施等,對危害程度做出評估。

  2、交通事件發生后,在進行事件調查和現場處理的同時,學校應當立即將交通事件所致的傷亡病人送向學校醫務室或醫院,對無法判斷傷情的傷病員,應及時報警求救求援。

  3、交通事件發生后,學校各部門應立即保護現場、采取疏散、隔離等措施,加強學生管理,并做好學生思想政治工作,確保學生心態和情緒穩定。

  4、交通事件發生后,根據事件性質,應及時與涉及事件的學生家長、教師家屬聯系,在適當條件下,告知事件原因、處理結果,或者聯系家長進行救治。

  四、相關措施

  1、交通事故:發生重大車禍,迅速撥打交通事故、緊急救護電話,開展自護自救。

  2、學校組織學生外出活動要上了縣教育局備案,特別要注意交通安全,凡承載學生出游的車、船等交通工具,必須經交通部門檢查、許可,嚴禁乘坐無證、無照人員駕駛的交通工具,嚴禁車輛超速行駛。