重慶松龍建筑(集團(tuán))有限公司

鋼龍渝東國際工貿(mào)物流商城一期工程測(cè)量方案

鋼龍渝東商貿(mào)貿(mào)城一期工程測(cè)量專項(xiàng)方案

重慶松建筑(集團(tuán))有限公司

二零**年九月

重慶鋼龍渝東國際工貿(mào)物流商城(一期1標(biāo)段B區(qū))測(cè)量專項(xiàng)施工方案

編制人：

審批人：

編制單位：重慶松龍建筑(集團(tuán))有限公司

編制時(shí)間：二0一四年九月二十六日

測(cè)量專項(xiàng)施工方案

審批表

編制單位

重慶松龍建筑(集團(tuán))有限公司

項(xiàng)目名稱

重慶鋼龍渝東國際工貿(mào)物流商城B區(qū)1標(biāo)段

方案名稱

測(cè)量專項(xiàng)施工方案

編制人

編制時(shí)間

部門

審核意見

簽字時(shí)間

項(xiàng)目經(jīng)理

項(xiàng)目技術(shù)

負(fù)責(zé)人

工程部

質(zhì)安部

總工辦

人工挖孔樁施工(方案)報(bào)審表

工程名稱：重慶鋼龍渝東國際工貿(mào)物流商城B區(qū)1標(biāo)段

編號(hào)：(06)

致：重慶恒佳工程技術(shù)咨詢有限公司(監(jiān)理單位)

我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了

重慶渝東國際工貿(mào)物流商城B區(qū)1標(biāo)段測(cè)量專項(xiàng)放工方案的編制工作，并經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請(qǐng)予以審查!

附：測(cè)量專項(xiàng)施工方案

承包單位(章)

項(xiàng)目經(jīng)理

日期

專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見：

專業(yè)監(jiān)理工程師

日期

總監(jiān)理工程師審核意見：

項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)

總監(jiān)理工程師

日期

人工挖孔樁施工(方案)報(bào)審表

工程名稱：重慶鋼龍渝東國際工貿(mào)物流商城B區(qū)1標(biāo)段編號(hào)(06)

致：重慶鋼龍投資股份有限責(zé)任公司(建設(shè)單位)

我方已根據(jù)施工合同的有關(guān)規(guī)定完成了

鋼龍渝東國際工貿(mào)物流商城測(cè)量專項(xiàng)施工方案的編制，并經(jīng)我單位上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人審查批準(zhǔn)，請(qǐng)予以審查。

附：測(cè)量專項(xiàng)施工方案：

承包單位(章)：

項(xiàng)目經(jīng)理：

日期：20**年月日

專業(yè)工程師審查意見：

專業(yè)工程師：

日期：

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人審核意見：

項(xiàng)目部機(jī)構(gòu)：

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：

日期：20**年月日

本表由項(xiàng)目經(jīng)理部填報(bào)，經(jīng)總工程師審批后，項(xiàng)目經(jīng)理部、職能部門、總工程師各保存一份。

目錄

一、工程概況2

二、施工測(cè)量依據(jù)2

三、主要施工測(cè)量儀器2

四、施工準(zhǔn)備3

五、測(cè)控網(wǎng)的建立及測(cè)量方法3

六、軸線測(cè)量控制4

七、高程的測(cè)量6

八、裝修施工測(cè)量8

九、建筑物沉降觀測(cè)9

十、測(cè)量放線精度保證措施10

十一、控制點(diǎn)保護(hù)措施10

十二、具體軸線控制網(wǎng)見附圖。10

一、工程概況

重慶鋼龍渝東國際工貿(mào)物流商城一期工程，位于重慶市涪陵區(qū)茶涪路龍橋工業(yè)園區(qū)，該項(xiàng)目東側(cè)為本項(xiàng)目三期工程，西側(cè)瀝清廠，南側(cè)為山公主啤酒廠茶涪路，北側(cè)為沿江高速公路;B區(qū)37棟樓(3F)分鋼材、船舶機(jī)電、建材，三棟辦公及綜合樓(28F)，其中一棟公寓式酒店(26F)，裙房2~3F，地下室為一層。該項(xiàng)目基坑占地面積約為6788m2，基坑周邊長約6150m;基礎(chǔ)開挖深度約為4.50m。本工程±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高;塔樓頂標(biāo)高為98m。

二、施工測(cè)量依據(jù)

2.1廣東建筑設(shè)計(jì)研究院提供的施工圖設(shè)計(jì)文件

2.2根據(jù)重慶市測(cè)繪院提供的測(cè)量成果表G20和G21兩個(gè)控制點(diǎn)

2.3《施工手冊(cè)(第五版)》

2.4《工程測(cè)量實(shí)用技術(shù)手冊(cè)》

2.5《工程測(cè)量規(guī)范》GB50026-20**

2.6《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300―20**

2.7《建筑變形測(cè)量規(guī)范》JGJ8―20**

三、主要施工測(cè)量儀器

表3-1現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量儀器一覽表

序號(hào)器具名稱型號(hào)單位數(shù)量測(cè)量精度

1電子全站儀南方DTM-122TN臺(tái)12′

2光學(xué)經(jīng)緯儀J2臺(tái)2一測(cè)回水平方向中誤差2′

3水準(zhǔn)儀DSZ3臺(tái)2每公里往返測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)偏差±2.0mm

4激光鉛垂儀DZJ-300A臺(tái)2有效射程：≥120m(白天)≥250m(夜間)

5鋼尺50m把2

6卷尺5m把5

四、施工準(zhǔn)備

對(duì)測(cè)繪院提供的施工場(chǎng)地進(jìn)行平面位置和標(biāo)高的復(fù)核，確保施工場(chǎng)地已經(jīng)滿足建筑物的施工范圍，再進(jìn)行軸線和標(biāo)高的引測(cè)。根據(jù)建筑物的施工特點(diǎn)，本工程施工測(cè)量分為三個(gè)階段進(jìn)行，即基礎(chǔ)施工階段、主體結(jié)構(gòu)施工階段、裝修施工階段。

五、測(cè)控網(wǎng)的建立及測(cè)量方法

5.1、校核坐標(biāo)點(diǎn)和水準(zhǔn)控制點(diǎn)

根據(jù)重慶市測(cè)繪院提供的控制點(diǎn)T8(+3284912.188,-505627.318標(biāo)高276.503T9)和(+3284839.809,-505485.123，標(biāo)高274.463)、站點(diǎn)(X3284627.783,Y505619.838,Z287.338)，作為建筑定位的基準(zhǔn)點(diǎn)。施測(cè)前，校核控制點(diǎn)間的相對(duì)位置及坐標(biāo)關(guān)系是否正確;采用全站儀進(jìn)行控制點(diǎn)的校測(cè)，精確測(cè)量并依據(jù)圖示絕對(duì)坐標(biāo)，計(jì)算出相對(duì)位置與實(shí)測(cè)值校核，符合要求后方可施工測(cè)量。

對(duì)給定的水準(zhǔn)控制點(diǎn)，采用自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀1臺(tái)，往返復(fù)測(cè)，前后視距盡量等長，以確保精度，若實(shí)測(cè)高差平均值與給定高差值之差小于±4時(shí)(n為實(shí)測(cè)站數(shù))，或±20(l為測(cè)線長度，KM為單位)，所給水準(zhǔn)點(diǎn)符合要求。

5.2、控制網(wǎng)的測(cè)設(shè)

建筑物施工平面控制網(wǎng)，應(yīng)根據(jù)建筑物的分布、結(jié)構(gòu)、高度、基礎(chǔ)埋深和機(jī)械設(shè)備傳動(dòng)的連接方式、生產(chǎn)工藝的連續(xù)程度，分別布設(shè)一級(jí)或二級(jí)控制網(wǎng)。其主要技術(shù)要求，應(yīng)符合表5-2-1的規(guī)定

表5-2-1建筑物施工平面控制網(wǎng)的主要技術(shù)要求

本工程的控制點(diǎn)根據(jù)測(cè)繪院提供的控制坐標(biāo)點(diǎn)為一級(jí)坐標(biāo)點(diǎn)(一級(jí)控制坐標(biāo)點(diǎn)為G20、G21)。以一級(jí)坐標(biāo)控制點(diǎn)G20為測(cè)站點(diǎn)、G21為后視點(diǎn)，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置閉合的二級(jí)坐標(biāo)控制點(diǎn)P1~P7及高程控制點(diǎn)BM1~BM6(詳見附圖)，然后根據(jù)二級(jí)坐標(biāo)控制點(diǎn)設(shè)置每個(gè)區(qū)段的坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程控制點(diǎn)。控制點(diǎn)設(shè)置在建筑物外，并互相通視，用砼保護(hù)并做出明顯標(biāo)記，并且定期逐級(jí)復(fù)核，保證測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確、連貫與穩(wěn)定。

圖5-2控制樁埋設(shè)示意圖

軸線控制網(wǎng)、標(biāo)高控制線路詳見附圖

六、軸線測(cè)量控制

6.1基礎(chǔ)軸線投測(cè)

基礎(chǔ)、地下室、首層施工時(shí)，利用設(shè)定的主控制軸線，采用外測(cè)法用全站儀向建筑物內(nèi)投點(diǎn)，將主控制軸線投放到基礎(chǔ)上，經(jīng)校測(cè)，精度指標(biāo)符合要求后，根據(jù)區(qū)段劃分，對(duì)主軸線控制網(wǎng)進(jìn)行加密，應(yīng)滿足施工的實(shí)際要求(詳見表6-1)。再根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出其他軸線及細(xì)部尺寸，施測(cè)時(shí)，一般將經(jīng)緯儀置于控制軸線點(diǎn)上，參照設(shè)定的控制軸線將主控制軸線投測(cè)到作業(yè)層面上，特殊地當(dāng)控制軸線點(diǎn)難以架設(shè)儀器時(shí)，亦可利用控制軸線前方交會(huì)法進(jìn)行其它軸線和細(xì)部尺寸的放線。

表6-1各區(qū)段軸線控制表

區(qū)段控制軸線

B6~B10,A1~A3

4Y向北3m/(D9，D17向東2m)

A4~A8,B4,B5,B11,B12

(4S向北7m，4Y向北3m)/(D9，D17向東2m)

A9~A14,B1~B3,B13~B16

4H/(D9，D17向東2m)

C1~C6(1C向南3m，1G向北4m，1M向北2m)/(A4,A9向西3m，A11向東2m)

6.2主體結(jié)構(gòu)軸線的測(cè)量

6.2.1.主體結(jié)構(gòu)施工采用內(nèi)控法測(cè)量，主體結(jié)構(gòu)施工軸線控制點(diǎn)的設(shè)定：主體結(jié)構(gòu)施工時(shí)，根據(jù)主體結(jié)構(gòu)平面布置特點(diǎn)和區(qū)段的劃分，以基礎(chǔ)施工階段測(cè)定的控制軸線點(diǎn)為依據(jù)，盡可能選擇便于上部結(jié)構(gòu)施工時(shí)量距測(cè)角的位置重新測(cè)定控制軸線點(diǎn)。新控制軸線在施工首層結(jié)構(gòu)后精確測(cè)定，經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核后，作為上部結(jié)構(gòu)施工控制軸線基點(diǎn)的依據(jù)。

6.2.2.在施工首層樓板時(shí)，根據(jù)主體結(jié)構(gòu)施工流水段的劃分和軸線的相互關(guān)系選擇有代表性的位置，在每個(gè)樓中預(yù)埋4塊鋼板，設(shè)置軸線定位控制點(diǎn)，控制縱橫各兩條主軸線。以上各層每層在同一部位預(yù)留200×200的洞口，用激光垂準(zhǔn)儀采用“天底法”投點(diǎn)到施工層上，各層均應(yīng)由初始控制線向上投測(cè)，然后再用經(jīng)緯儀校核后，進(jìn)行細(xì)部軸線施測(cè)。建筑物垂直度控制，層間測(cè)量偏差不超過3mm，建筑物全高不超過H/1000，且不應(yīng)大于20mm。本工程主樓裙房自B1層往上采用內(nèi)控法進(jìn)行軸線控制(表6-2)

表6-2主體結(jié)構(gòu)施工軸線控制表

區(qū)段控制軸線

B6~B10,A1~A3

4Y向北3m/(D9，D17向東2m)

A4，A7,A8,B4,B5,B11,B12

(4S向北7m，4Y向北3m)/(D9，D17向東2m)

A5(主樓)

(4S向北2m，4Y向南2m)/(D7向西2m，D12向東2m)

A6(主樓)

(4V，4Y向南2m)/(D17，D24向西2m)

A9~A14,B1~B3,B13~B16

4H/(D9，D17向東2m)

C1~C6

(1C向南3m，1G向北4m，1M向北2m)/(A4,A9向西3m，A11向東2m)

A13(主樓)

(2F向南2m，2A向北2m)/(B1向東2m，B4向西2m)

C5(主樓)

(1H向南2m，1B向北2m)/(A6向東2m，A9向西2m)

6.2.3.高層主體結(jié)構(gòu)施工控制軸線的轉(zhuǎn)換

在高層施工時(shí)，隨著總施工高度的增加，為提高測(cè)量精度，每隔十層應(yīng)進(jìn)行一次控制軸線、控制點(diǎn)的轉(zhuǎn)換，以減少投點(diǎn)誤差。在轉(zhuǎn)換過程中要特別控制好轉(zhuǎn)換精度。首先，在原控制點(diǎn)上架設(shè)激光鉛垂儀時(shí)，要注意對(duì)點(diǎn)準(zhǔn)確、氣泡水平，傳點(diǎn)時(shí)要反復(fù)檢查投點(diǎn)的洞口有無障礙物，以防激光觸碰障礙物而影響激光點(diǎn)精度。

6.2.4.軸線測(cè)量注意問題

大角控制線的投測(cè)：本工程為鋼筋砼框架-核心筒結(jié)構(gòu)，每層柱子砼施工完畢后，及時(shí)在陽角的兩側(cè)面彈上200的控制線，作為上一層的模板支設(shè)的控制線。模板支設(shè)過程中及時(shí)將控制線反投到模板上，作為檢查模板陽角的垂直度用。

現(xiàn)澆板四周的外側(cè)模板控制線的投測(cè)：為了確保房屋四周與豎向一條線，澆筑樓面砼前，在邊梁的模板上投測(cè)同大角相同的控制線，用以控制現(xiàn)澆板外側(cè)模板。或者采用上下吊線的方法，確保邊梁外側(cè)上下一線，無錯(cuò)臺(tái)。

挑板控制線的投測(cè)：挑板邊線的控制線在每層施工時(shí)必須上下吊線校核準(zhǔn)確。以確保懸挑的邊線上下一線。

6.2.3軸線及控制點(diǎn)每月復(fù)核，并認(rèn)真填寫復(fù)核記錄表。

七、高程的測(cè)量

7.1基礎(chǔ)高程測(cè)量：

高程控制點(diǎn)，根據(jù)圖紙?zhí)峁┑慕ㄖ?plusmn;0.00的絕對(duì)標(biāo)高以及G21點(diǎn)的高程，采用水準(zhǔn)儀分別沿正反方向?qū)?biāo)高轉(zhuǎn)測(cè)至擬建建筑物周圍，在固定不動(dòng)的路基邊或建筑物上設(shè)置半永久性水準(zhǔn)點(diǎn)

6個(gè)(見附圖BM1~BM6)，形成相同的閉合抄測(cè)路線(路線1)。兩次抄測(cè)誤差滿足規(guī)范要求后，取兩次結(jié)果的平均值作為建筑施工的高程控制點(diǎn)，用油漆作鮮明標(biāo)記并定期復(fù)測(cè)。

7.2主體高程控制網(wǎng)測(cè)設(shè)：

本工程主體結(jié)構(gòu)設(shè)置7個(gè)水準(zhǔn)標(biāo)高控制點(diǎn)(B1~B7)，B1、B2、B3、B4設(shè)置在主樓電梯井剪力墻，B5~B7設(shè)置在塔吊格構(gòu)柱上。B3、B4、B5、B6形成復(fù)測(cè)閉合回路2，B2、B5、B6形成閉合回路3，B5、B6、B7形成復(fù)測(cè)閉合回路4。回路1每月復(fù)測(cè)一次，回路2、3、4須頻繁復(fù)測(cè)(詳見附圖)

樓層標(biāo)高控制:

1)樓層標(biāo)高的豎向傳遞，應(yīng)用鋼尺從起始標(biāo)高線按500m2內(nèi)不同位置向上引測(cè)三個(gè)標(biāo)高點(diǎn)到施工層。

2)校測(cè)施工層標(biāo)高點(diǎn)間的高差，當(dāng)校差小于3mm時(shí)，取高程平均數(shù)引測(cè)標(biāo)高，如較差大于3mm，應(yīng)重測(cè)，直到滿足要求為止。

3)各樓層標(biāo)高豎向傳遞的允許誤差應(yīng)滿足表10-1要求。

7.3高程控制網(wǎng)的等級(jí)及技術(shù)要求

7.3.1高程控制網(wǎng)的精度，不低于三等水準(zhǔn)的精度。

7.32半永久性水準(zhǔn)點(diǎn)位處于永久建筑物以外，一律按測(cè)量規(guī)程規(guī)定的半永久。

7.3.3樁的方式埋設(shè)，并妥善加以保護(hù)。

7.3.4引測(cè)的水準(zhǔn)控制點(diǎn)，需經(jīng)復(fù)測(cè)合格后方可使用。

7.3.5高程控制網(wǎng)技術(shù)要求

高程控制網(wǎng)的等級(jí)擬布設(shè)三等附合水準(zhǔn)，水準(zhǔn)測(cè)量技術(shù)要求如表7-3-1。

表7-3-1水準(zhǔn)測(cè)量技術(shù)要求

等級(jí)高差全中誤差(mm/km)路線長度(km)

與已知點(diǎn)聯(lián)測(cè)次數(shù)

附合或環(huán)線次數(shù)

平地閉合差(mm)

三等

6

50

往返各一次

往返各一次

12?L1/2

7.4水準(zhǔn)點(diǎn)的埋設(shè)及觀測(cè)技術(shù)要求

7.4.1水準(zhǔn)點(diǎn)的埋設(shè)

水準(zhǔn)點(diǎn)選取在土質(zhì)堅(jiān)硬，便于長期保存和使用方便的地方。墻水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)選設(shè)在穩(wěn)定的建筑物上，點(diǎn)位應(yīng)位于便于尋找、保存和引測(cè)。

7.4.2水準(zhǔn)觀測(cè)的技術(shù)要求見下表7-4-1。

表7-4-1水準(zhǔn)觀測(cè)的技術(shù)要求

等級(jí)

水準(zhǔn)儀型號(hào)

前后長度(m)

前后視距較差(m)

前后視距累積差(m)

視線離地面最低高度(m)

基輔分劃讀數(shù)差(mm)

基輔分劃所測(cè)高差較差

三級(jí)

DS3≤75≤2≤5

0.32.03.07.5

標(biāo)高傳遞：在上部結(jié)構(gòu)施工中，各施工操作層標(biāo)高，根據(jù)±0.00標(biāo)高在每棟樓首層墻體上設(shè)置+0.5m或+1.0m水平標(biāo)高點(diǎn)兩個(gè)，先從一個(gè)基點(diǎn)向上量距，經(jīng)水平儀抄測(cè)后，閉合到另一個(gè)水平標(biāo)高基點(diǎn)，若兩者差值不大于3mm時(shí)，即認(rèn)為標(biāo)高引測(cè)精度達(dá)到要求，否則重新復(fù)測(cè)至符合要求為止。標(biāo)高測(cè)量要求：層間測(cè)量偏差不應(yīng)超過3mm，建筑物總高測(cè)量偏差不超過H/1000(H為建筑物總高)，且不超過±20mm。對(duì)于高層建筑，為減少累計(jì)誤差，應(yīng)在40-50m中間樓層外墻引測(cè)中間標(biāo)高控制點(diǎn)，以提高水準(zhǔn)標(biāo)高引測(cè)質(zhì)量。

八、裝修施工測(cè)量

8.1墻面裝飾施工測(cè)量

8.1.1、內(nèi)墻面

豎直控制線及水平控制線:豎直控制線應(yīng)按1/3000的精度投測(cè),水平控制線應(yīng)符合裝飾工程測(cè)量的一般要求。

分格分塊:應(yīng)按高于1/10000的精度測(cè)量。

8.1.2、外墻面

四角吊線:用細(xì)鋼絲在建筑物四角固定鉛垂線,控制墻面垂直度、平整度、及板塊出墻的位置,精度符合裝飾工程測(cè)量鉛垂線的一般要求)

水平控制線:符合裝飾工程測(cè)量的一般要求。

8.3、窗的安裝測(cè)量

8.3.1安裝前檢測(cè)結(jié)構(gòu):檢測(cè)門窗洞口的凈空尺寸偏差，檢查外墻偏差。

8.3.2控制線:按照裝飾工程測(cè)量的一般要求,彈50cm控制線,使用經(jīng)緯儀作豎向投測(cè),根據(jù)需要在外墻面彈豎直通線。

8.4裝飾工程與設(shè)備安裝工程施工測(cè)量的精度要求

8.4.1、水平線:每3m兩端高差應(yīng)小于±1mm,同一條水平線的標(biāo)高允許誤差為±3mm。

8.4.2、室外鉛垂線:使用經(jīng)緯儀投測(cè),兩次投測(cè)結(jié)果之差應(yīng)小于2mm。

8.4.3、室內(nèi)鉛垂線:可用線墜或經(jīng)緯儀投測(cè),其精度應(yīng)高于1/3000。

8.5地面面層施工測(cè)量

8.5.1、標(biāo)高控制線:在四周墻面與柱身上測(cè)設(shè)出1米水平線,作為地面面層施工的標(biāo)高控制線。

8.5.2、檢測(cè)標(biāo)高用水準(zhǔn)儀的選擇:選用自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀。

8.5.3、檢測(cè)標(biāo)高和水平度的點(diǎn)距:房間小于2m或按照施工交底。

九、建筑物沉降觀測(cè)

沉降觀測(cè)：按《建筑變形測(cè)量規(guī)范》(JGJ8―20**)進(jìn)行沉降觀測(cè)。

1、觀測(cè)點(diǎn)的布置：觀測(cè)點(diǎn)設(shè)置在一層剪力墻上，建筑物周邊各大角處，以及每邊中間不少于兩個(gè)點(diǎn)。

2、觀測(cè)方法：將自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀置于可通視的位置，后視半永久水準(zhǔn)控制點(diǎn)，然后依次觀測(cè)每個(gè)沉降觀測(cè)點(diǎn)，記錄好觀測(cè)數(shù)據(jù)，再與上次的觀測(cè)數(shù)據(jù)作比較，得出本次的沉降數(shù)據(jù)。沉降觀測(cè)必須要定人員、定儀器、定線路進(jìn)行觀察，并及時(shí)做好沉降觀測(cè)記錄。

3、觀測(cè)時(shí)間和次數(shù)：施工期觀測(cè)，當(dāng)裙樓結(jié)構(gòu)施工時(shí)，測(cè)出起始讀數(shù)，每施工三層觀測(cè)一次。使用期間第一年至少觀測(cè)5～6次，第二年起每季度觀測(cè)1次，第四年以后每半年觀測(cè)1次，直到沉降穩(wěn)定在100天不大于1mm為止。

4、當(dāng)建筑物發(fā)生過大沉降或裂縫時(shí)，應(yīng)增加觀測(cè)次數(shù)，并及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位。

十、測(cè)量放線精度保證措施

1、使用的儀器工具均須有檢驗(yàn)合格證，合格證有效期不超過一年。測(cè)量儀器專人使用。測(cè)量放線執(zhí)行技術(shù)復(fù)核制度。

2、測(cè)量人員須持證上崗。

3、投測(cè)主軸線時(shí)，采用平面往返、上下閉合復(fù)測(cè)，即在同一平面內(nèi)由一方向另一方向投測(cè)，再反過來由另一方向向這一方向復(fù)測(cè)，由上一層復(fù)測(cè)到下一層的軸線，復(fù)測(cè)時(shí)人員位置對(duì)調(diào)。

4、傳遞標(biāo)高時(shí)，同一平面內(nèi)，每一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)均向上傳遞，傳遞到上一層后再閉合。向上傳遞復(fù)測(cè)時(shí)，復(fù)測(cè)人員位置對(duì)調(diào)，確保傳遞標(biāo)高準(zhǔn)確。

5、引測(cè)的坐標(biāo)點(diǎn)、水準(zhǔn)基點(diǎn)等經(jīng)常復(fù)核，并保護(hù)好。

6、測(cè)量儀器要定期檢驗(yàn)和校正，并經(jīng)常保養(yǎng)。

7、施工測(cè)量必須層層把關(guān)。建筑物定位放線后，技術(shù)負(fù)責(zé)人必須對(duì)主軸線、標(biāo)高進(jìn)行檢查，若發(fā)現(xiàn)偏差，及時(shí)找出問題所在，并且及時(shí)糾正，直至符合施工測(cè)量要求，最后請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行檢驗(yàn)，合格之后方可進(jìn)行下道工序施工。

8、測(cè)量人員根據(jù)施工方案中的測(cè)量要求，繪制測(cè)量軸線控制平面布置圖和高程引測(cè)圖;測(cè)量成果要及時(shí)整理，并請(qǐng)有關(guān)人員簽字，及時(shí)存檔。

9.建筑物施工、軸線投測(cè)和標(biāo)高傳遞的允許誤差(見表10-1)

十一、控制點(diǎn)保護(hù)措施

1、控制點(diǎn)設(shè)置位置的基礎(chǔ)要牢固，不容易發(fā)生變形與沉降，并且在施工過程中不容易被遮擋和破壞;

2、控制點(diǎn)方墩用混凝土澆注或標(biāo)磚砌筑，結(jié)實(shí)牢靠，經(jīng)得起一般的踩踏與撞擊，形狀規(guī)矩，表面抹灰平整;

3、控制點(diǎn)設(shè)置清晰明了，有“需要保護(hù)”提醒;

4、安排專人對(duì)控制點(diǎn)定期維護(hù)。

十二、具體軸線控制網(wǎng)見附圖。

表10-1建筑物施工、軸線投測(cè)和標(biāo)高傳遞的允許誤差

X3284912.188.T8紅線點(diǎn)

Y505627.318,Z276.506

X3284839.809，T9紅線點(diǎn)點(diǎn)

Y505485.123,Z274.403

X3284627.783

Y505619.838,Z287.3638外控站點(diǎn)

三角點(diǎn)平面紅線坐標(biāo)控制點(diǎn)為T8、T9、外控站點(diǎn)圖

篇2:安置房土石方工程測(cè)量專項(xiàng)方案

堰坪農(nóng)轉(zhuǎn)非安置房土石方工程

工程測(cè)量專項(xiàng)方案

目錄

1、工程概況.2

2、編制依據(jù).2

3、使用范圍.2

4、工程測(cè)量具體措施.2

5、具體施測(cè)方法.6

6、結(jié)束語.7

一、工程概況：

本工程為重慶堰坪農(nóng)轉(zhuǎn)非安置房土石方工程，工程開挖方量約為45萬立方米，回填方量約為0.14萬立方米。工程?hào)|面是一山地，南面是中鐵二十一局施工現(xiàn)場(chǎng)，西面是中鐵十二局施工現(xiàn)場(chǎng)，北面是渝涪高速公路，工程地形最大高差33米,最高處在東面，絕對(duì)高程約為366.00，最低處在西北角，絕對(duì)高程約為333.00。工程劃分為3個(gè)地塊，其中1號(hào)地塊內(nèi)包含有地下車庫。

建設(shè)單位：重慶洋河房地產(chǎn)開發(fā)公司

監(jiān)理單位：重慶建北工程監(jiān)理有限責(zé)任公司

施工單位：重慶宏源建設(shè)實(shí)業(yè)有限公司

二、編制依據(jù)：

《工程測(cè)量規(guī)范》

《建筑施工測(cè)量手冊(cè)》

工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況

三、適用范圍

本項(xiàng)目所有的測(cè)量放樣工程。

四、工程測(cè)量具體措施：

根據(jù)甲方給定的坐標(biāo)點(diǎn)和高程控制點(diǎn)進(jìn)行工程定位、建立軸線控制網(wǎng)。使用全站儀放樣施工軸線的角點(diǎn)的坐標(biāo)，在各角點(diǎn)處設(shè)立控制點(diǎn)。按規(guī)定程序檢查驗(yàn)收，對(duì)施測(cè)組全體人員進(jìn)行詳細(xì)的圖紙交底及方案交底，明確分工，所有施測(cè)部位進(jìn)行明確。

1平面軸線控制網(wǎng)

(1)平面軸線控制測(cè)量

基準(zhǔn)平面控制網(wǎng)的設(shè)置以業(yè)主提供的基準(zhǔn)點(diǎn)為依據(jù)。其基準(zhǔn)點(diǎn)精度應(yīng)控制在2mm以內(nèi)。基準(zhǔn)點(diǎn)的精確程度將直接影響整個(gè)工程的測(cè)量精度。

基準(zhǔn)控制網(wǎng)是建立在基準(zhǔn)點(diǎn)的基礎(chǔ)上的。設(shè)置時(shí)要求同時(shí)滿足穩(wěn)定、可靠和通視三個(gè)要素。同時(shí)，還需附加一些保證措施，建立一個(gè)控制副網(wǎng)或設(shè)置方位匯交點(diǎn)等方法來防止基準(zhǔn)控制網(wǎng)遭到不可預(yù)見事件的破壞。

標(biāo)高以業(yè)主提供的水準(zhǔn)點(diǎn)為基準(zhǔn)。

(2)軸線控制測(cè)量

利用基準(zhǔn)平面控制網(wǎng)中的某一點(diǎn)作為測(cè)站(滿足通視和方便的要求)，采用平面坐標(biāo)測(cè)量法測(cè)量軸線，原則上應(yīng)一次測(cè)量到位。

軸線坐標(biāo)控制點(diǎn)投測(cè)完畢之后，互相之間應(yīng)進(jìn)行校核。同時(shí)可檢驗(yàn)偏差情況，以及時(shí)糾正。在放樣各軸線完成后，做上紅漆或作出標(biāo)記、標(biāo)志后方可實(shí)施。

2高程控制測(cè)量

基準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)的建立：

根據(jù)業(yè)主提供的城市等級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)，采用往返水準(zhǔn)或閉合水準(zhǔn)測(cè)量。用精密水準(zhǔn)儀引測(cè)施工基準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn),測(cè)量精度按二等水準(zhǔn)精度測(cè)設(shè)。

施工基準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)布置在受施工環(huán)境影響小且不易遭破壞的地方。

以基準(zhǔn)水準(zhǔn)控制點(diǎn)為依據(jù)，用精密水準(zhǔn)儀采用閉合水準(zhǔn)測(cè)量的方法，將高程引測(cè)至每一層的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)處。每開挖一層，測(cè)量一次。

3測(cè)量精度控制及保證措施

(1)測(cè)量精度控制

本工程項(xiàng)目的測(cè)量分地下部份、地上結(jié)構(gòu)部份，關(guān)鍵控制結(jié)構(gòu)部份在于平面軸線坐標(biāo)與高程。

①地下部份測(cè)量控制，關(guān)鍵在于自然地面上的建筑控制網(wǎng)設(shè)置、保護(hù)，車庫開挖后的控制網(wǎng)投測(cè)精度;

②地上結(jié)構(gòu)部份的平面軸線坐標(biāo)與高程關(guān)鍵在于房屋各軸線的控制。

方格網(wǎng)角度觀測(cè)的主要技術(shù)要求

方格網(wǎng)等級(jí)

全站儀

測(cè)角中誤差(")

測(cè)回?cái)?shù)

測(cè)微器兩次讀數(shù)差(")

半測(cè)回歸零差(")

一測(cè)回中兩倍照準(zhǔn)差變動(dòng)范圍(")

各測(cè)回方向較差(")

Ⅱ級(jí)

南方312R

注：方格網(wǎng)設(shè)立后，應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè)檢查合格后，方可實(shí)用，且每隔一個(gè)月復(fù)核一次。

施工放樣的主要技術(shù)要求

測(cè)量相對(duì)中誤差

測(cè)角中誤差(")

在測(cè)站上測(cè)定高差中誤差(mm)

根據(jù)起始水平面在施工水平面上測(cè)定誤差(mm)

豎向傳遞軸線點(diǎn)中誤差(mm)

(2)測(cè)量保證措施

①全站儀工作狀態(tài)應(yīng)滿足國家規(guī)定、規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。

②水準(zhǔn)儀工作狀態(tài)應(yīng)滿足水準(zhǔn)管軸平行于視準(zhǔn)軸。

③用鋼尺工作應(yīng)進(jìn)行鋼尺鑒定誤差、溫度測(cè)定誤差的修正，并消除定線誤差、鋼尺傾斜誤差、拉力不均勻誤差、鋼尺對(duì)準(zhǔn)誤差、讀數(shù)誤差等等。

④測(cè)角：采用三測(cè)回，測(cè)角中誤差±10秒。測(cè)距：采用往返測(cè)法，取平均值。每軸線之間的偏差在±2mm。

⑤所有測(cè)量計(jì)算值均應(yīng)列表，并應(yīng)有計(jì)算人、復(fù)核人簽字。

⑥在定點(diǎn)測(cè)量，應(yīng)避免垂直角大于45°。

⑦對(duì)易產(chǎn)生位移的控制點(diǎn)，使用前應(yīng)進(jìn)行校核。本工程在施工期內(nèi)，必須對(duì)控制點(diǎn)進(jìn)行校核。避免因季節(jié)變化而引起的誤差。

⑧嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量定位和放樣。

⑨每次測(cè)量都必須做好完整的測(cè)量記錄。

4.測(cè)量工作流程

測(cè)量工序

測(cè)量內(nèi)容

備注

1加密點(diǎn)的建立、復(fù)測(cè)、計(jì)算成果

2報(bào)監(jiān)理工程師審核

3自檢、復(fù)核，放樣開挖邊線

4報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)線、審核

5放樣各地塊、軸線控制點(diǎn)坐標(biāo)、高程

6報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)線、審核

7放樣房屋基底、車庫基底的軸線和角點(diǎn)坐標(biāo)與高程

8報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)線、審核

沒有完成上一步工序時(shí)，不得進(jìn)行下一步工序。

五、具體施測(cè)方法

1、邊坡測(cè)量

在施工前，放樣出坡腳角點(diǎn)坐標(biāo)、高程，根據(jù)所測(cè)坡腳的實(shí)測(cè)高程與設(shè)計(jì)坡腳高程之間的高差，結(jié)合設(shè)計(jì)的坡度，測(cè)算出邊坡的坡頂位置，然后撒上灰線，請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)線。再根據(jù)設(shè)計(jì)坡度與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況相結(jié)合進(jìn)行逆坡開挖，每開挖一層，就進(jìn)行一次放樣。每次放樣時(shí)都要求進(jìn)行反算坡度與高程是否符合設(shè)計(jì)要求。直至開挖至坡腳。

2、地塊測(cè)量

在施工前，對(duì)各個(gè)地塊的界限進(jìn)行放樣，放樣完成后，在角點(diǎn)及控制點(diǎn)上釘上小木樁，撒上灰線，再請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)線，計(jì)算出各點(diǎn)的實(shí)測(cè)高程與設(shè)計(jì)高程之間的高差，在控制點(diǎn)上標(biāo)記處所要開挖深度。

3、車庫、房屋的基底部分測(cè)量

為保證不擾動(dòng)車庫基底與房屋基底的完整形，在開挖至預(yù)留高程時(shí)，對(duì)基底做精度控制測(cè)量，對(duì)房屋、車庫各軸線的坐標(biāo)、高程進(jìn)行放樣，在軸線上釘上小木樁、撒上灰線，并標(biāo)注出開挖深度，放樣后請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行復(fù)查，復(fù)查無誤后方可進(jìn)行清底開挖。每次開挖前必須進(jìn)行放樣、復(fù)查。

六、結(jié)束語

施工測(cè)量放樣是工程建設(shè)的重要環(huán)節(jié)，是技術(shù)管理工作的重要組成部分。它既是工程建設(shè)施工階段的重要技術(shù)基礎(chǔ)工作，又為施工和運(yùn)營安全提供必要的資料和技術(shù)依據(jù)，是本工程質(zhì)量控制中的重中之重。所以測(cè)量工作在現(xiàn)場(chǎng)施工中要求做到測(cè)量先行，勤測(cè)量，多控制。

篇3:線路工程測(cè)量方案技術(shù)設(shè)計(jì)書

桂林理工大學(xué)博文管理學(xué)院

線路工程測(cè)量方案技術(shù)設(shè)計(jì)書

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：

報(bào)告編寫人：

參與編寫人：

審核人：

桂林理工大學(xué)博文管理學(xué)院

測(cè)繪08-1班第七組

目錄

一、前言2

1、工程概況：2

2、線路測(cè)量目的：2

二、技術(shù)依據(jù)2

三、線路觀測(cè)的總?cè)蝿?wù)及內(nèi)容3

(1)線路工程的勘測(cè)階段3

(2)線路工程的施工放樣階段4

(3)工程竣工運(yùn)營階段的監(jiān)測(cè)4

四、線路觀測(cè)的具體任務(wù)及內(nèi)容4

1、準(zhǔn)備工作4

2、導(dǎo)線測(cè)量4

3、中線測(cè)量4

4、縱斷面測(cè)量5

(1)基平測(cè)量5

(2)中平測(cè)量6

5、縱斷面圖的繪制6

6、橫斷面的測(cè)量6

7、橫斷面圖的繪制7

8、土(石)方量的計(jì)算7

9、參照以下要求設(shè)計(jì)道路的路面和豎向7

五、人員設(shè)備配置8

1、儀器設(shè)備如下表8

2、人員組織9

六、點(diǎn)位的埋設(shè)和施測(cè)要點(diǎn)9

七、測(cè)量成果報(bào)告9

線路工程測(cè)量方案技術(shù)設(shè)計(jì)書

一、前言

1、工程概況：

桂林理工大位于桂林市雁山鎮(zhèn)西南，距離市中心54公平公里，桂南公里西側(cè)約500米，學(xué)校目前占地面積3005畝，現(xiàn)雁山校區(qū)第二期工程1040畝已獲政府批復(fù)，其中桂林理工大博文管理學(xué)院占800畝，本工程屬于桂林理工大學(xué)雁山校區(qū)二期工程。該路線位于桂林理工大博文管理學(xué)院食堂附近，是通向理工大后門的主要通道。該路段長達(dá)1.5公里左右，目前是路面是黃土碎石路，其路基所在地區(qū)多為荒地，地表比較平坦，無明顯起伏，地面自然坡度在三度以內(nèi)。路線中心一側(cè)有學(xué)生宿舍樓和食堂，是同學(xué)們活動(dòng)比較繁華的場(chǎng)所;另一側(cè)則是荒地農(nóng)田。現(xiàn)由桂林理工大學(xué)測(cè)繪工程專業(yè)第七組實(shí)習(xí)小組負(fù)責(zé)該路段線路工程測(cè)量與方案設(shè)計(jì)。

2、線路測(cè)量目的：

線路測(cè)量之目的和意義在于確定線路的空間位置，在勘測(cè)設(shè)計(jì)階段主要是為工程設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營管理提供必要的基礎(chǔ)資料;在施工階段主要是將線路中線(包括直線和曲線)按設(shè)計(jì)的位置進(jìn)行實(shí)地測(cè)設(shè)。各種線形工程的測(cè)量工作大體相似，根據(jù)此次實(shí)習(xí)的具體要求其主要目的如下：

(1)掌握進(jìn)行四等和普通水準(zhǔn)測(cè)量的觀測(cè)、記錄、計(jì)算方法;

(2)掌握在選定設(shè)計(jì)方案的路線上進(jìn)行中線測(cè)量、縱斷面和橫斷面測(cè)量的作業(yè)方法和過程;

(3)掌握縱橫斷面圖的繪制方法和工程土(石)方量的計(jì)算方法，并熟悉進(jìn)行路線坡度設(shè)計(jì)的依據(jù)和方法。

二、技術(shù)依據(jù)

1、桂林理工大學(xué)雁山校區(qū)二期工程

2、《工程測(cè)量實(shí)習(xí)工作安排表》

3、《工程測(cè)量規(guī)范》(GB50026-20**)，20**年修訂版

4、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JT001-97》1997版

5、《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG/D20-20**)

6、《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ37-90)

7、《公路勘測(cè)規(guī)范》(JTG/C10-20**)

8、《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/50220-95)

三、線路觀測(cè)的總?cè)蝿?wù)及內(nèi)容

線路測(cè)量是為各等級(jí)的公路設(shè)計(jì)及施工服務(wù)的。它的任務(wù)有兩方面：一是為線路工程的設(shè)計(jì)提供地形圖和斷面圖，主要是勘測(cè)設(shè)計(jì)階段的測(cè)量工作;二是按設(shè)計(jì)位置要求將線路敷設(shè)于實(shí)地，其主要是施工放樣的測(cè)量工作。整個(gè)線路測(cè)量工作包括下列內(nèi)容：

1.收集規(guī)劃設(shè)計(jì)區(qū)域內(nèi)各種比例尺地形圖、平面圖和斷面圖資料，收集沿線水文、地質(zhì)以及控制點(diǎn)等有關(guān)資料。

2.根據(jù)工程要求，利用已有地形圖，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)勘察，在中小比例尺圖上確定規(guī)劃路線走向，編制比較方案等初步設(shè)計(jì)。

3.根據(jù)設(shè)計(jì)方案在實(shí)地標(biāo)出線路的基本走向，沿著基本走向進(jìn)行控制測(cè)量，包括平面控制測(cè)量和高程控制測(cè)量。

4.結(jié)合線路工程的需要，沿著基本走向測(cè)繪出帶狀地形圖或平面圖，在指定地點(diǎn)測(cè)繪工地地形圖。測(cè)圖比例尺根據(jù)不同工程的實(shí)際要求參考相應(yīng)的設(shè)計(jì)及施工規(guī)范選定。

5.根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙把線路中心線上的各類點(diǎn)位測(cè)設(shè)到地面上，稱為中線測(cè)量。中線測(cè)量包括線路起止點(diǎn)、轉(zhuǎn)折點(diǎn)、曲線主點(diǎn)和線路中心里程樁、加樁等。

6.根據(jù)工程需要測(cè)繪線路縱斷面圖和橫斷面圖。比例尺則依據(jù)不同工程的實(shí)際要求選定。

7.根據(jù)線路工程的詳細(xì)設(shè)計(jì)進(jìn)行施工測(cè)量。

8.工程竣工后，按照工程實(shí)際現(xiàn)狀測(cè)繪竣工平面圖和斷面圖。

(1)線路工程的勘測(cè)階段

線路工程的勘測(cè)階段通常分為初測(cè)和定測(cè)階段。

初測(cè)階段

在確定的規(guī)劃線路上進(jìn)行勘測(cè)、設(shè)計(jì)工作。主要技術(shù)工作有：控制測(cè)量和帶狀地形

圖的測(cè)繪，為線路工程設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)營提供完整的控制基準(zhǔn)及詳細(xì)的地形信息。進(jìn)行圖上定線設(shè)計(jì)，在帶狀地形圖上確定線路中線直線段及其交點(diǎn)位置，標(biāo)明直線段連接曲線的有關(guān)參數(shù)。

定測(cè)階段

定測(cè)階段主要的技術(shù)工作內(nèi)容是，將定線設(shè)計(jì)的公路中線(直線段及曲線)測(cè)設(shè)于

實(shí)地;進(jìn)行線路的縱、橫斷面測(cè)量，線路豎曲線設(shè)計(jì)等。

(2)線路工程的施工放樣階段

根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)資料，在實(shí)地放樣線路工程的邊樁、邊坡及其它的有關(guān)點(diǎn)位，指導(dǎo)施工，保證線路工程建設(shè)的順利進(jìn)行。

(3)工程竣工運(yùn)營階段的監(jiān)測(cè)

線路工程竣工后，對(duì)已竣工的工程，要進(jìn)行竣工驗(yàn)收，測(cè)繪竣工平面圖和斷面圖，為工程運(yùn)營作準(zhǔn)備。在運(yùn)營階段，還要監(jiān)測(cè)工程的運(yùn)營狀況，評(píng)價(jià)工程的安全性。

四、線路觀測(cè)的具體任務(wù)及內(nèi)容

各小組在所測(cè)地形圖上設(shè)計(jì)含有幾個(gè)個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)的線路中線，線路轉(zhuǎn)向處用緩和曲線或圓曲線連接。

1、準(zhǔn)備工作

依據(jù)實(shí)習(xí)要求制定的道路路線的起始點(diǎn)、轉(zhuǎn)角點(diǎn)、平曲線半徑、緩和曲線參數(shù)以及對(duì)特殊固定點(diǎn)應(yīng)保持的距離等技術(shù)要求，進(jìn)行實(shí)地定線。作線路初測(cè)時(shí)，曲線元素、線位走向，可由自組按要求自行決定，假定已知點(diǎn)坐標(biāo)進(jìn)行測(cè)設(shè)。

2、導(dǎo)線測(cè)量

線路的平面控制，宜采用導(dǎo)線方法，靠近線路布設(shè)，導(dǎo)線點(diǎn)宜選在土層良好或高層建筑物上便于觀測(cè)易保存的地方。定線導(dǎo)線按不低于三級(jí)導(dǎo)線技術(shù)要求布設(shè)。

導(dǎo)線測(cè)量的主要技術(shù)要求：

等級(jí)

導(dǎo)線

長度(m)

平均邊長(m)

測(cè)角中

誤差(′)

測(cè)距中

誤差

(mm)

測(cè)距相對(duì)

中誤差

測(cè)回?cái)?shù)

方位角

閉合差

(′)

相對(duì)閉合

DJ2

DJ6

Ⅰ

4000

500

5

15

≤1/30000

2

4

10

≤1/15000

Ⅱ

2400

250

0

15

≤1/14000

1

3

16

≤1/10000

Ⅲ

1200

100

12

15

≤1/7000

1

2

24

≤1/5000

3、中線測(cè)量

根據(jù)中線附近的控制點(diǎn)和地物，可采用穿線交點(diǎn)，撥角防線等方法測(cè)設(shè)線路各交點(diǎn)，并用測(cè)回法觀測(cè)線路個(gè)偏角個(gè)一測(cè)回。然后從線路起點(diǎn)開始，沿中線每隔20m或50m(曲線上根據(jù)曲線半徑每隔20m、10m或5m)量距定出整樁，并在地面坡度變換處、中線與其他主要地物(如已有道路、河流、輸出線)相交之處設(shè)加樁。中線定線時(shí)，可采用經(jīng)緯儀定線或目估定線，量距采用一般鋼尺量距，曲線測(cè)設(shè)可采用偏角法、切線支距法或極坐標(biāo)法。線路精度要求是：直線部分縱向相對(duì)誤差應(yīng)小于1/2000，橫向誤差應(yīng)小于5cm;曲線部分縱向相對(duì)閉合差應(yīng)小于1/1000，橫向閉合差應(yīng)小于10cm。

里程樁的編號(hào)：0+000,0+020,0+040，…。加樁編號(hào)按實(shí)際距離為準(zhǔn)。如：0+027,0+055，…。

中樁測(cè)量從導(dǎo)線點(diǎn)直接放樣，困難地方可設(shè)不超過2站的支點(diǎn)。中樁一般每20m設(shè)一個(gè)。個(gè)別樁號(hào)因現(xiàn)場(chǎng)條件限制無法定樁可省略。加樁位置為小橋橋中;大中橋起迄點(diǎn);涵洞中;河岸交點(diǎn);地質(zhì)不良地段起迄點(diǎn);需拆遷的大型建筑物(四層以上);地形突然變化起伏點(diǎn);垃圾場(chǎng)堆放的起迄點(diǎn);平原與山區(qū)的交界點(diǎn);舊過街管槽;路線與路線交叉點(diǎn)以及其他應(yīng)加樁的部位(如鐵路、水域、溝渠等)。起、終點(diǎn)轉(zhuǎn)折點(diǎn)(JD)應(yīng)埋設(shè)堅(jiān)固樁并測(cè)量坐標(biāo)，長直線段長于400米中間應(yīng)加設(shè)堅(jiān)固樁并測(cè)算樁號(hào)中樁施測(cè)范圍：路線起點(diǎn)外延100米至路線終點(diǎn)前伸100米，相交支路各延長100米。(或根據(jù)設(shè)計(jì)要求而定)

當(dāng)線路測(cè)量與已有的道路，管道、線路交叉時(shí)，應(yīng)根據(jù)需要測(cè)量交叉角、交叉點(diǎn)的平面位置及高程和凈空高或負(fù)高。線路測(cè)量視工程需要應(yīng)對(duì)起、終、拆、交點(diǎn)及重要方向樁加固，繪點(diǎn)之記或釘控制樁，以便施工時(shí)交樁或恢復(fù)中線。如有斷鏈，應(yīng)在測(cè)量成果和有關(guān)設(shè)計(jì)文件中注明，并在實(shí)地釘斷鏈樁，斷鏈樁不要設(shè)在曲線內(nèi)或構(gòu)筑物上，樁上應(yīng)注明線路來向去向的里程和應(yīng)增減的長度。一般在等號(hào)前后分別注明來向，去向里程。

線路中線量距與曲線測(cè)設(shè)的精度要求：

線段類別

主要線路

次要線路

山地線路

直線

縱向相對(duì)誤差

1/2000

1/1000

1/500

橫向偏差(cm)

2.5

5

10

曲線

縱向相對(duì)閉合差

1/2000

1/1000

1/500

橫向閉合差(cm)

2.5

7.5

10

4、縱斷面測(cè)量

(1)基平測(cè)量

在整個(gè)線路上，根據(jù)線路的長度設(shè)置3-5個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)，按四等水準(zhǔn)測(cè)量的方法或往返觀測(cè)方法與附近的已知水準(zhǔn)點(diǎn)連測(cè)，并求出其高程。

進(jìn)行線路水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)，應(yīng)起閉于等級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)及沿路聯(lián)測(cè)外一般每300m左右留設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，橋梁、隧道兩端及較大構(gòu)筑物等處應(yīng)按需要留設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)，水準(zhǔn)點(diǎn)的位置應(yīng)設(shè)在施工范圍以外，標(biāo)志要明顯、牢固、使用方便。

一般市政工程附合水準(zhǔn)線路線閉合差不應(yīng)超過±30(mm)。(L為附合路線長度，以Km計(jì))。對(duì)于精度要求較高的市政工程，其水準(zhǔn)測(cè)量精度要求根據(jù)需要另行設(shè)計(jì)施測(cè)。當(dāng)水準(zhǔn)測(cè)量必須跨越河流、深溝，且視線長度超過200m時(shí)，應(yīng)采用跨河水準(zhǔn)測(cè)量的方法，跨河水準(zhǔn)應(yīng)觀測(cè)一雙測(cè)回或兩個(gè)單測(cè)回，半測(cè)回中觀測(cè)兩組，兩測(cè)回間互差不得超過±40(mm)(S為跨河視線長度，以Km計(jì))。

(2)中平測(cè)量

一相鄰水準(zhǔn)點(diǎn)為一個(gè)測(cè)段，從一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)出發(fā)，按等外水準(zhǔn)測(cè)量要求逐個(gè)測(cè)定中樁的地面高程，符合至下一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。作業(yè)中應(yīng)注意：

①為提高作業(yè)效率，一個(gè)測(cè)站可以有若干個(gè)間視(前視)，并采用視線高方法進(jìn)行計(jì)算，故記錄時(shí)應(yīng)注意分清后視、前視和間視，不能有誤。

②各樁號(hào)的高程以樁的地面高程為準(zhǔn)，不能測(cè)樁頂。

③注意水準(zhǔn)點(diǎn)的閉合或附合，以及其限差要求，以確保水準(zhǔn)測(cè)量無差錯(cuò)。

縱斷面測(cè)量資料是提供內(nèi)業(yè)設(shè)計(jì)作為路線拉坡之用。施測(cè)范圍應(yīng)于起迄點(diǎn)前后各延長100米，路線與支線相交時(shí)，應(yīng)向支線外延100米。縱斷面測(cè)量應(yīng)起閉于水準(zhǔn)點(diǎn)(逐點(diǎn)附合)，按圖根水準(zhǔn)精度要求沿中樁逐樁進(jìn)行，并檢查里程樁號(hào)。中樁高程一般觀測(cè)一次取位至cm，其檢測(cè)限差一般地面為±10cm，鋪磚地面為±5cm。相鄰水準(zhǔn)點(diǎn)高差與縱斷檢測(cè)的較差，不應(yīng)超過2cm。設(shè)計(jì)所依據(jù)的重要高程點(diǎn)位如鐵路軌頂、橋面、路中、下水道井底等應(yīng)按轉(zhuǎn)點(diǎn)施測(cè)，讀數(shù)取至毫米。中線有斷鏈，應(yīng)在縱斷面圖上注記斷鏈樁的里程及線路總長應(yīng)增減的數(shù)值，增值為長鏈，地面線應(yīng)相互搭接或重合;減值為短鏈，地面線應(yīng)斷開。

5、縱斷面圖的繪制

以里程樁為橫坐標(biāo)，比例尺1:1000，以高程為縱坐標(biāo)，比例尺1:100，在毫米方格紙上繪出縱斷面圖。

縱斷面圖應(yīng)包括以下內(nèi)容：樁號(hào)、填挖土高度、地面高程設(shè)計(jì)高度、坡度與距離，填挖數(shù)、直線與曲線。

具體內(nèi)容的安排，不做統(tǒng)一規(guī)定、以美觀、明確、易讀為好，各人可自由發(fā)揮。

6、橫斷面的測(cè)量

橫斷面測(cè)量的主要內(nèi)容是在各中樁處測(cè)定垂直于道路中線方向的地面起伏，然后繪成橫斷面圖。橫斷面的測(cè)量寬度由路基寬度以及地形情況確定，此次實(shí)習(xí)要求在中線兩側(cè)各測(cè)20米。測(cè)量中距離和高程要求準(zhǔn)確到0.1m。采用皮尺、竹竿(或標(biāo)尺、標(biāo)桿)作簡易測(cè)量。記錄注意分清左、右端。以分?jǐn)?shù)形式記錄，分子高程，墳?zāi)顾骄嚯x;如。

7、橫斷面圖的繪制

繪圖時(shí)，縱、橫比例保持一致，先在毫米紙上標(biāo)定中樁位置，由中樁開始逐一將特征點(diǎn)畫在圖上，再用指點(diǎn)連接，即得斷面的連接線。

然后將路基斷面設(shè)計(jì)線，按同比例畫在橫斷面圖上，然后計(jì)算該面的填挖面積。

橫斷面測(cè)設(shè)寬度=路基寬度+路沿外左右各10m。

(在特殊需要大開挖地段)=路基寬度+2×開挖深度

比例尺豎、橫1:100，橫斷面測(cè)量的寬度應(yīng)能滿足需要。橫斷面的方向，在直線部分應(yīng)與中線垂直，在曲線部分應(yīng)在法線上。作業(yè)過程中，視橫向地形變化，可適當(dāng)增加斷面數(shù)，加測(cè)斷面時(shí)必須在中線上補(bǔ)樁號(hào)及高程。

在測(cè)量橫斷面時(shí)，應(yīng)根據(jù)不同工程的需要測(cè)出橫向遇到的建筑物地坪、各街巷與單位入口地面，地下室采光口的窗臺(tái)，窨井井蓋和進(jìn)出水口，不同路面結(jié)構(gòu)分界線、沿岸水工構(gòu)物頂面等處高程。測(cè)路拱大樣時(shí)應(yīng)適當(dāng)加密點(diǎn)位。

橫斷面一般用水準(zhǔn)儀測(cè)高、皮尺或繩尺量距。按軸線樁施測(cè)橫斷面時(shí)，到中線處必須加測(cè)高程并注明，以備擇繪中線縱斷面圖。

橫斷面

測(cè)量的限差(m)

線路名稱

距離

高程

鐵路、汽車專用公路

(+0.1)

(++0.1)

一般公路

(+0.1)(++0.1)

注：①l為測(cè)點(diǎn)至線路中樁的水平距離(m);

②h為測(cè)點(diǎn)至線路中樁的高差(m)。

8、土(石)方量的計(jì)算

在橫斷面圖上計(jì)算各樁號(hào)的填挖面積，然后用平均斷面法計(jì)算相鄰樁號(hào)的土石方量。計(jì)算公式為：

式中，、為相鄰中樁處的橫斷面，面積分別按填方、挖方計(jì)算，d為相鄰兩中樁距離，可由樁號(hào)或縱斷面圖獲取。

9、參照以下要求設(shè)計(jì)道路的路面和豎向

城市道路“支路”設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

(1)道路斷面寬度：采用單幅路混合佳通，行車道寬度4米，兩側(cè)人行道各1米，共6米寬

(2)計(jì)算行車速度：采用支路Ⅲ級(jí)，20km/h

(3)平面設(shè)計(jì)指標(biāo)：

圓曲線半徑：不設(shè)超高最小半徑：70米

設(shè)超高推薦半徑：40米

不設(shè)緩和曲線最小半徑：500米

設(shè)超高最小半徑：20米

圓曲線最小長度：20米

緩和曲線最小長度：20米

(4)縱斷面設(shè)計(jì)：

最大縱坡：3%

最大合成坡度：4%

坡度最小長度：60米

豎曲線最小半徑：150米

極限值：100米

豎曲線最小長度：20米

(5)橫斷面設(shè)計(jì)：

最大超高：2%

超高漸變率：1/50

(6)停車視距：20米

五、人員設(shè)備配置

1、儀器設(shè)備如下表

設(shè)備

產(chǎn)地及型號(hào)

精度

數(shù)量

全站儀

日本索佳

SET210

1秒

1單棱鏡

2對(duì)講機(jī)

2日本索佳全站儀儀器型號(hào)介紹

型號(hào)

SET210

望遠(yuǎn)鏡

放大倍率30×

分辨率

2.5“最小顯示

H&V

1“/5“精度

H&V

2“補(bǔ)償器

1液體雙軸傾斜傳感器，補(bǔ)償范圍±3’

測(cè)距部

紅色激光二極管、調(diào)制激光相位比較法測(cè)距

測(cè)距范圍

RS90N-K反射片

1.2m～500m

一個(gè)AP01棱鏡*

1m～2.700m

精度

棱鏡

±(2+2×10-6.D)mm

反射片

±(6+2×10-6.D)mm

鍵盤

1雙面4+11鍵

數(shù)據(jù)內(nèi)存

內(nèi)存64M

存儲(chǔ)卡可附加

防水防塵型

1IP66(IEC60529)

重量

帶電池7.0kg

SF14無線遙控鍵盤

1良好氣象條件

2、人員組織

組長：王樂

六、點(diǎn)位的埋設(shè)和施測(cè)要點(diǎn)

七、測(cè)量成果報(bào)告

線路測(cè)量按設(shè)計(jì)要求完成后，提交下列觀測(cè)成果：

1、儀器檢校表;

2、設(shè)計(jì)書;

3、原始數(shù)據(jù)和內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理;

4、原始記錄和各項(xiàng)計(jì)算成果;

5、中線測(cè)量坐標(biāo)表;

6、線路工程測(cè)量與施工放樣表;

7、縱斷面和橫斷面測(cè)量圖;

8、逐樁坐標(biāo)表。

(注：其中1、2項(xiàng)在每次觀測(cè)完成后及時(shí)報(bào)送，以便甲方、設(shè)計(jì)院、監(jiān)理單位及有關(guān)部門及時(shí)掌握情況。)