涂裝工藝崗吉利汽車浙江吉利控股集團有限公司,吉利控股集團,吉利控股集團有限公司,吉利新能源,吉利汽車,吉利集團職責描述:

1、負責涂裝工藝文件(作業指導書,工藝規程)、工時定額、材料消耗、檢驗規程等文件的編制、會簽工作;

2、負責涂裝工藝工裝的設計、驗證、改進工作;

3、負責處理生產現場涂裝技術質量問題;

4、負責涂裝工藝紀律檢查和考核;

5、對涂裝操作人員的崗位應知應會培訓、考核工作;

6、參與公司涂裝線技術改造工作;

7、遵守公司的各種管理規章制度,做好日常工作。

任職要求:

1、大專及以上學歷,化工類相關專業畢業;

2、三年及以上工作經驗,了解工藝知識、品質管理、產品知識等相關理論知識;

3、熟知工藝管理制度及工藝文件編制流程、質量控制體系的各項規定與要求、汽車生產線的布置及工藝要求;

4、身體健康,精力充沛,工作積極主動,辦事責任性強,原則性強。

篇2:某某工程機械橋箱涂裝線工藝設計

主要介紹了某工程機械橋箱涂裝生產線的涂裝工藝及工藝設計參數,并就工藝平面布置、物流及關鍵工藝選型作了介紹說明。應用情況表明:生產線工藝流程合理,設備布置緊湊,先進實用。

工程機械橋箱一般指驅動橋和變速箱,是工程機械最重要的核心元部件之一,除了發動機之外,橋箱可稱為車輛、工程機械中最重要的零部件。

?工程機械橋箱涂裝一般指裝配后的面漆作業。目前國內橋箱涂裝線大多存在產能不足、制造工藝落后與漆膜質量性能不穩定的問題。為使產品質量滿足公司及行業發展要求,達到環保要求并適應產量不斷增長的需要,某工程機械廠家委托設計院設計并建成了一條現代化的橋箱涂裝線。該生產線采用了多項先進、成熟、合理的工藝和設備,本文對其工藝和關鍵點做簡要介紹。

1.涂裝工藝

?1.1.工藝設計參數

?1.1.1.橋箱涂裝線需涂裝工件主要為變速箱和驅動橋,年產驅動橋60000件、變速箱總成與殼體各30000件。工件最大尺寸與重量參數見表1。

?表1橋箱涂裝線工件參數

序號工件名稱涂裝工件最大尺寸

(L×W×H)(mm)最大工件重量

(kg)綱領(件)1驅動橋總成2570×850×變速箱總成940×750×變速箱殼體340×500×

?

?1.1.2.生產性質

?橋箱涂裝線屬大批量生產,生產節拍性較強。

?1.1.3.生產班制與節拍

?根據工件尺寸特點與現有廠房等條件,將橋箱涂裝線分為驅動橋涂裝線和箱體涂裝線兩條線。

?驅動橋涂裝線工件最大尺寸為2570×850×530mm,最大重量為1338kg。本涂裝線采用雙班制,全年工作251天,每班工作8小時。生產線鏈速為V=60000×3.84∕(3820×60)=1m/min;取鏈速為1.2m/min(0.8-2m/min可調),生產負荷為83.3%。

?變速箱涂裝線工件最大尺寸為940×750×1180mm,最大重量為797kg。每兩件變速箱殼體可組合成1掛,可折合成45000掛。本涂裝線采用單班制,全年工作251天,每班工作8小時。生產線鏈速為V=45000×1.92∕(1970×60)=0.73m/min;取鏈速為0.9m/min(0.5-1.5m/min可調),生產負荷為81.1%。

?1.1.4.廠房條件

?根據廠區整體規劃,橋箱涂裝線與橋箱裝配線組成一個聯合廠房,橋箱涂裝線位于聯合廠房東南側端頭。橋箱涂裝線長27m,寬54m,由3個18m跨組成。廠房內設置3t電動單梁起重機,軌高為7m,通長運行。

?1.2.涂裝工藝設計

?工程機械橋箱產品特點為鑄件,外協配套來時已做底漆。傳統工程機械橋箱涂裝線多采用人工擦洗前處理后噴漆涂裝工藝,本涂裝線設計時對此傳統工藝進行了改進。主要工藝流程如下:

表2?橋箱涂裝生產線工藝流程

工序名稱處理方式工藝條件備注時間(min)溫度(℃)壓力(MPa)脫脂自動噴淋250~6016熱源為燃油熱水洗自動噴淋150~6016熱源為燃油熱水洗自動噴淋560~800.08~0.10熱源為燃油人工吹水人工10-15RT水份烘干熱風循環1560~80熱源為燃油噴面漆人工6RT烘干熱風循環3060~80熱源為燃油冷卻自然冷卻10-15RT工業壁扇輔助

工藝平面布置與物流

?涂裝生產線根據工廠總體工藝物流進行布置,要求物流順暢,運輸線路短捷。受工廠規劃約束,橋箱涂裝生產線位于裝配車間東南部端頭,與裝配車間組成一個聯合廠房。涂裝生產線靠廠房外墻布置,便于設備風管穿墻出廠房,從而不影響行車通行。

?變速箱與驅動橋從裝配線下線后,經過中間轉存,分別對應上變速箱涂裝線和驅動橋涂裝線,經前處理噴漆工藝后,布置有下線轉存區,從廠房東南側大門轉運至成品庫,物流無交叉,方便快捷。

3.關鍵工藝解析

?本橋箱涂裝線采用前處理后噴漆的常規工藝,對此常規工藝不再贅述,本文重點對本生產線所采用的關鍵工藝進行詳細介紹分析如下。

?3.1.前處理工藝設備選擇

?橋箱涂裝線傳統前處理工藝為人工擦洗,效率低,且油脂去除不凈,后續噴漆作業后易起皮、發生皸裂。本次設計采用自動噴淋化學處理的方式,噴頭根據工件特點仿形設計,能全方位無死角的噴射到工件表面,去除表面油脂及其他殘存物,保證涂層質量與性能。

?3.2.前處理水洗工藝改進

?本涂裝生產線建址在廈門,考慮到當地常年氣溫較高的氣候特點,前處理水洗采用熱水洗,一方面能夠更徹底的去除工件表面油污及殘存物,另一方面熱水洗后人工吹水會很快帶走工件表面水分,在溫度較高的季節或生產任務松緩的情況下,可調節鏈速至低速狀態,不開水分烘干室,讓工件自然晾干,從而達到節約能源的目的。

?3.3.物流與生產線工序上的銜接

?根據工廠整體規劃,將裝配工序和涂裝工序布置在同一個聯合廠房內。設計時充分考慮工件特點與綱領,設計了兩條驅動橋裝配線和一條變速箱裝配線,同時在橋和箱裝配線同一跨的端頭布置相應涂裝線,并在裝配和涂裝之間設有中間轉存區,涂裝作業結束后設有成品存放區,從而實現了上游裝配工序和下游涂裝工序之間的無縫對接,物流無交叉迂回,降低了物流轉運成本,物流通暢。

?本橋箱涂裝生產線經過近一年時間的實際運行,證明工藝合理,物流順暢,布置緊湊,設備經濟實用。由于涂裝前處理設備與工藝方式的改進,與橋箱公司傳統生產模式相比,產品涂層附著力等內在指標和外觀質量明顯改善,提高了公司產品的市場競爭力。

篇3:涂裝工藝安全措施

涂裝作業過程中,可采用手工刷涂、輥涂、空氣噴涂、高壓空氣噴涂、浸涂、流涂、靜電噴涂、粉末靜電噴涂、電泳涂裝等施工方法。為確保施工安全,在防護措施方面必須做好以下幾點:

1)涂裝工藝中的防火、防爆、防毒方面參照上述內容進行防治。涂裝時劃定涂裝作業區,設置通風裝置。

2)浸涂、流涂、輥涂作業流水線一般應設間壁防護設施,流水線的設計和運行應保證安全操作。作業場所宜安裝火災報警裝置和自動滅火器;工件滴落漆液的地方應設置收集裝置,并應加強局部排風。浸漆槽應備有非燃燒體制成的槽蓋,當不工作時,嚴密地蓋上槽蓋。大型浸漆槽、流涂裝置應在室外設置地下儲槽。不工作時,將漆液放人儲槽;發生火警時,也應迅速地將漆液排人儲槽。

3)除特大工件外,空氣噴涂和高壓無氣噴涂應在噴漆室內進行。集中多個噴漆室的作業場所,與相鄰其他非涂漆作業場所之間宜用非燃燒體隔墻隔開。

4)高壓無氣噴涂裝置中的增壓缸體、部件、管路、閥門等均應按高壓管件規定進行液壓試驗和氣密性試驗。配套的高壓軟管除按上述試驗合格外,管線布置時,其最小曲率半徑不宜小于軟管直徑的2.5倍。

5)高壓無氣噴涂的噴槍應配置自動安全裝置,噴涂間隙時能將噴槍自鎖。噴涂機應設置最高進氣壓力和限壓安全裝置,并具有超壓時安全報警裝置和接地裝置。在任何情況下,不應將承壓的無氣噴涂裝置的噴嘴對準人體、電源、熱源,也不應以手試壓。噴涂機的油水分離器如果損壞或可靠性差,應整機停止使用。

6)靜電噴涂時,高壓靜電發生器的電源插座為專用結構,插座中的接地端與專用地線連接,不應用零線代接地。高壓輸出與高壓電纜連接端應設置限流安全裝置。靜電發生器應設置控制保護系統,當工作系統發生故障或出現過載時,能自動切斷電源。涂裝作業一旦停止,應立即切斷高壓電源,接地放電。

7)靜電噴涂時,被涂裝的工件與電極、靜電霧化器及其他導體之間必須保持安全距離,至少為該電壓下的火花放電最大距離的兩倍。在涂裝室內的所有物件必須良好接地,特別是被涂物的接地是必備條件。生產中應定期檢測接地電阻值和定期清理吊具上的積漆。未穿導電鞋的人員不得進入正在噴漆的區域,嚴禁接觸正在作業的的操作者。采用手工靜電噴涂設備,操作者應裸手或手套開洞,以使手直接接觸噴槍手柄的金屬處。在正常作業位置時,應握緊接觸手柄。操作者應穿著防靜電工作服,不得穿絲綢、合成纖維等易產生和積累靜電荷的材料制成的內衣。

8)粉末靜電噴涂應在采用非燃燒體制成、內壁光滑、無凹凸邊緣的噴漆室內進行,操作者應在室外操作。噴粉室出口排風管內粉塵的最高濃度不應超過其爆炸下限濃度的50%,一般不超過15∥m。。噴粉室的金屬框架和工件要可靠接地,應安裝火災報警裝置和自動滅火器,該報警裝置應與關閉壓縮空氣、切斷電源、起動自動滅火裝置、停止工件輸送進行聯鎖。噴粉室和粉末回收裝置均應設置卸壓裝置。高壓靜電發生器配置具有恒場強噴粉的自動控制系統,在已調整好的工藝條件下,噴槍與工件間距在允許范圍內變化,其電流不超過整定值的10%。配套設置后,當電壓調到最大值時,對地短路應無火花。

9)電泳涂裝前應嚴格檢查電氣設備,操作時必須穿戴好必要的防護用品。若以槽體為陰極電泳涂裝時,應注意工件與槽壁保持一定的距離。如采用陽極接地方式,槽外配管應有絕緣措施,避免電流通過。電泳槽應設置間壁設施和通風排風裝置,并應裝有防止人員發生觸電事故的安全或防護聯鎖裝置。電泳涂裝系統應單獨設置在圍護設施內,操作及維修由專人負責。電泳涂裝需排放的廢水應凈化處理,達到規定標準方可排放。