1范圍

本標準規(guī)定了熱能制供公司燃料部安全專責(zé)的上崗條件、工作內(nèi)容與要求、責(zé)任與權(quán)限、檢查與考核。

本標準適用于熱能制供電公司燃料部安全專責(zé)的工作崗位。

2上崗條件

2.1具有大專及以上文化程度,，所學(xué)專業(yè)為輸煤、熱動及電廠相關(guān)專業(yè)。

2.2具有五年及以上燃料相關(guān)專業(yè)工作經(jīng)驗。

2.3熟悉《電力工業(yè)技術(shù)管理法規(guī)》、《電業(yè)安全工作規(guī)程》、《電業(yè)生產(chǎn)事故調(diào)查規(guī)程》、公司有關(guān)安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度、煤場安全工作規(guī)程、燃料部門安全生產(chǎn)工作規(guī)定等。

2.4熟悉煤場系統(tǒng)流程、熟悉系統(tǒng)各主、輔設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作原理及運行方式。

2.5熟悉公司關(guān)于安全生產(chǎn)、職工技術(shù)培訓(xùn)的各項考核制度及實施細則及燃料部門安全生產(chǎn)、技術(shù)培訓(xùn)規(guī)章制度。

2.6掌握全面質(zhì)量管理、煤場安全管理等現(xiàn)代化管理方法。

2.7能正確理解和貫徹公司及相關(guān)部門的各項指令和文件；嚴格執(zhí)行部門領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。

2.8能根據(jù)部門年度方針目標管理要求,運用現(xiàn)代化的管理方法和手段制定職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)、技術(shù)培訓(xùn)等相關(guān)目標管理體系。

2.9有一定的語言表達能力和文字水平及計算機操作水平。

2.10能以身作則、嚴以律己；作風(fēng)正派,處事公正；團結(jié)同志,搞好工作。

2.11身體條件：身體健康,能勝任本崗位工作。

3工作內(nèi)容與要求

3.1認真貫徹執(zhí)行國家和上級有關(guān)法規(guī)、法令、指示和決定，認真貫徹執(zhí)行勞動保護法和各種規(guī)章制度。在燃供部主任的領(lǐng)導(dǎo)下,負責(zé)燃料部的安全生產(chǎn)、職工培訓(xùn)等工作，并接受各級相關(guān)部門的工作指導(dǎo)和檢查。

3.2對燃供部所管轄的人員和設(shè)備的安全負責(zé)，深入開展職工培訓(xùn)工作，積極完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項工作任務(wù)。

3.3深入開展職工安全生產(chǎn)、理論知識及生產(chǎn)技能的培訓(xùn)工作，以安全文明生產(chǎn)為中心,為公司安全生產(chǎn)打下堅實的基礎(chǔ)。

3.4按運行規(guī)范化管理要求,重點做好以“兩票三制”為重點的各項規(guī)章制度執(zhí)行情況的檢查工作，切實糾正習(xí)慣性違章。

3.5嚴肅對待燃供部發(fā)生的各種事故、障礙、異常等不安全現(xiàn)象、根據(jù)“四不放過”的原

則，做到原因清楚、責(zé)任明確、獎罰分明、措施落實。

3.6按規(guī)定及時修編燃供部安全工作及職工培訓(xùn)考核實施辦法，并按公司有關(guān)規(guī)定填報安全、培訓(xùn)報表。

3.7定期參加部門月度、季度、年度經(jīng)濟活動分析。

3.8進行總結(jié)，做好下月安全生產(chǎn)、技術(shù)培訓(xùn)重點工作安排，并及時向部門領(lǐng)導(dǎo)作匯報。

3.9組織部門月度安全例會、及時傳達學(xué)習(xí)公司安全例會精神，按規(guī)定對上月安全及文明生

產(chǎn)工作、經(jīng)常深入現(xiàn)場了解掌握輸煤系統(tǒng)運行方式、掌握主要缺陷及其消除情況。

3.10認真組織開展每年春、秋兩季安全大檢查工作，并做好總結(jié)上報工作。

3.11經(jīng)常深入班組，了解職工安全思想動態(tài)，及時幫教，將不安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

3.12積極做好職工的技術(shù)培訓(xùn)工作,注重實效,不斷提高員工的業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì),認真組織做好員工的上崗前培訓(xùn)、上崗考試和上崗后的培訓(xùn)工作。

3.14積極完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。

4責(zé)任與權(quán)限

4.1責(zé)任

4.1.1對燃供部的安全、文明生產(chǎn)職工培訓(xùn)等工作負有直接責(zé)任。

4.1.2對部門下達的相關(guān)任務(wù)的完成負直接責(zé)任。

4.1.3在工作過程中由于自己的指揮失誤而造成的人身、設(shè)備事故負直接責(zé)任。

4.2權(quán)限

4.2.1根據(jù)燃供部要求組織編寫和修改安全及培訓(xùn)考核細則，并組織實施。

4.2.2有權(quán)制止燃供部職工和臨時工的任何違章行為。

4.2.3參加部門安全工作會議。

5檢查與考核

5.1本標準的執(zhí)行情況由部門領(lǐng)導(dǎo)進行檢查。

5.2按本部門績效考核細則進行考核。

篇2:雨季燃料輸煤系統(tǒng)安全運行保障措施

為加強雨季卸煤、上煤管理,避免因原煤濕度過大導(dǎo)致輸煤中斷或影響鍋爐正常燃燒,特制定雨季卸煤、上煤保障措施,以確保中電、旺隆機組用煤安全。

一、雨季期間原煤管理

1、在雨季來臨前,在干煤棚內(nèi)儲備充足的優(yōu)質(zhì)干煤,要求干煤棚內(nèi)儲存優(yōu)質(zhì)干煤3萬噸以上,以備暴風(fēng)雨、臺風(fēng)等惡劣天氣時上煤。

2、雨季期間,運行部燃料分部應(yīng)結(jié)合煤場實際,密切跟蹤煤場存煤情況,存煤應(yīng)保持在6.5~7.5萬噸之間,避免因庫存過高導(dǎo)致遇大雨外溢。當(dāng)煤場存煤低于6.5萬噸時,燃料分部及時與經(jīng)營部溝通調(diào)整燃煤采購計劃,以確保機組用煤安全。

3、雨季期間,運行部燃料分部每天定期檢查統(tǒng)計煤場優(yōu)質(zhì)煤(神大煤或神混煤,該煤種粘性較小,且熱值較高)儲備情況,當(dāng)優(yōu)質(zhì)煤少于3萬噸時,及時與經(jīng)營部溝通調(diào)整燃煤采購計劃,以確保有3萬噸的優(yōu)質(zhì)煤配上。

4、雨季期間,每天定期檢查煤場周邊的排水設(shè)施是否正常,保證煤場南北兩側(cè)排水暢通,煤堆邊坡無垮塌危險,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

5、雨季期間,運行部與經(jīng)營部充分溝通后制定好“配煤周計劃”,制定燃料發(fā)熱量、揮發(fā)份和全水份指標的要求(低熱值不得低于19MJ/Kg;揮發(fā)份不得超過28%;水份應(yīng)小于12%),并每天跟蹤上煤情況,必要時及時調(diào)整配煤比例,避免因配煤水份過高造成輸煤系統(tǒng)堵塞和影響鍋爐燃燒穩(wěn)定。

6、當(dāng)來煤、煤場存煤結(jié)構(gòu)經(jīng)配煤計算得出水份指標不符合要求時,燃料分部立即通知經(jīng)營部調(diào)整來煤結(jié)構(gòu),避免連續(xù)批次來煤的水份過高。

二、雨季期間運行方式及其注意事項

1、燃料運行專業(yè)加強與集控運行專業(yè)的溝通,及時了解機組各磨煤機的運行情況,上煤時將干煤棚內(nèi)存煤與碼頭直上煤按制定的比例進行配燒,控制入爐煤的水份﹤12%,最大不得超過16%,保證輸煤系統(tǒng)、制粉系統(tǒng)及鍋爐燃燒穩(wěn)定。

2、燃料運行值班期間應(yīng)安排保潔借工準備好砸、捅煤用具(大錘、鐵釬等),以備堵煤時及時疏通。

3、雨天上煤時燃料運行班長應(yīng)在現(xiàn)場指揮,協(xié)調(diào)好各巡檢人員的工作。各巡檢人員重點關(guān)注各轉(zhuǎn)運站落煤管、導(dǎo)料槽、滾軸篩、碎煤機的運行情況,一旦發(fā)現(xiàn)下煤不暢現(xiàn)象,立即通知程控啟動振打器,現(xiàn)場采用錘擊等措施疏通。

4、若采取上述措施無效,以上部位發(fā)生堵煤立即停止皮帶運行,匯報當(dāng)班班長,及時啟動備用皮帶上煤,并組織保潔借工清理堵煤點,盡快恢復(fù)系統(tǒng)運行。

5、每上完一次煤,皮帶巡檢人員仔細檢查落煤管、滾軸篩、碎煤機及犁煤器落煤口的粘煤情況,發(fā)現(xiàn)有粘煤及時清通。

6、交班運行班長應(yīng)安排、監(jiān)督借工將落煤管清理干凈,保證下一班正常使用,接班人員認真檢查落煤管,確保粘煤清理干凈。

7、輸煤系統(tǒng)運行期間,巡檢工發(fā)現(xiàn)皮帶頭尾滾筒、下平托滾、下調(diào)心托滾下方有積煤時,應(yīng)及時通知保潔借工清理干凈,避免皮帶跑偏、打滑現(xiàn)象發(fā)生。

8、運行時,注意皮帶運行情況檢查,防止皮帶打滑、跑偏現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)跑偏嚴重,應(yīng)及時手動調(diào)整調(diào)心托輥校正,保證皮帶系統(tǒng)正常運行。

9、暴雨期間,煤倉原煤斗煤位應(yīng)高煤位交班,如不符合要求,應(yīng)上煤運行交接班。

10、雨季期間,控制上煤流量不得超過850t/h,防止膠帶機超負荷運行扯斷駁接口和發(fā)生皮帶打滑現(xiàn)象。

11、卸煤過程中,發(fā)現(xiàn)即將下雨時,應(yīng)暫停卸煤,并告知船員將船倉用遮雨布蓋好,防止雨水落入船倉。

12、雨后,碼頭值班人員應(yīng)檢查監(jiān)督船員將船倉的積水抽干,避免因煤水份過大導(dǎo)致卸煤時#2皮帶煤流倒流造成皮帶跑偏。

13、雨季期間,碼頭值班人員應(yīng)加強煤船的檢查,避免人為因素導(dǎo)致原煤水份過高。

14、雨季期間,煤船到碼頭后原則上不立即接卸,需停靠一天后再接卸,接卸之前應(yīng)通知煤船將船底積水抽干。

三、雨季期間加強輸煤系統(tǒng)檢查及維護

1、下雨期間,燃料運行值班人員應(yīng)加強煤場、各轉(zhuǎn)運站和地煤溝的排水設(shè)施的檢查,確保排水暢通。

2、加強輸煤系統(tǒng)的巡回檢查,發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷及時填寫缺陷單,并通知檢修人員處理,確保系統(tǒng)正常備用。

3、定期做好碼頭卸煤系統(tǒng)、碼頭直上系統(tǒng)、上煤系統(tǒng)和葉輪給煤機等設(shè)備維護保養(yǎng),使設(shè)備狀況處于良好狀態(tài)。

4、定期對碎煤機內(nèi)部進行檢查、清理,杜絕因原煤潮濕引起粘煤堵塞頻發(fā)現(xiàn)象,保證碎煤機正常投入運行。

5、雨季期間,原煤較流動性差,推土機推煤阻力大,導(dǎo)致推土機、挖掘機故障率較高,應(yīng)加強維護和保養(yǎng)。

6、雨季期間,輸煤皮帶易發(fā)生堵煤、打滑和跑偏等現(xiàn)象。運行值班期間應(yīng)對輸煤系統(tǒng)各膠帶機的事故拉線開關(guān)、跑偏開關(guān)、打滑及堵煤電極等保護信號進行全面檢查,確保其有效性。

7、運行值班期間應(yīng)對輸煤系統(tǒng)各膠帶機膠帶駁接口磨損情況檢查,發(fā)現(xiàn)缺陷及時聯(lián)系檢修處理。

四、應(yīng)急措施

1上煤系統(tǒng)發(fā)生堵煤或保護裝置誤動無法消除時,且另一路處于檢修狀態(tài),無法轉(zhuǎn)路運行的應(yīng)急措施。

1.1若上煤皮帶落煤管發(fā)生堵煤,無法轉(zhuǎn)路運行,燃料運行班長應(yīng)及時通知檢修人員,配合保潔借工清理堵煤點,此時允許采用高壓消防水灌注疏通法,將落煤管清通,確保30分鐘內(nèi)恢復(fù)系統(tǒng)運行。

1.2上煤過程中發(fā)現(xiàn)碎煤機堵煤,且不能在30分鐘內(nèi)清通,應(yīng)立即匯報值長,轉(zhuǎn)旁路運行,但#5皮帶現(xiàn)場要安排人員監(jiān)視。發(fā)現(xiàn)有大塊煤或大塊物應(yīng)立即拉停皮帶運行,將其撿出,避免大塊物進入原煤倉。

1.3雨季期間,由于原煤較濕導(dǎo)致輸煤皮帶的堵煤、打滑裝置誤動無法消除時,應(yīng)及時通知熱工將該皮帶的堵煤、打滑保護裝置退出,再啟動皮帶運行。退出保護裝置運行后,程控和現(xiàn)場要加強監(jiān)視,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停止運行。

2雨季期間,如發(fā)生皮帶的堵煤或打滑保護裝置誤動,不能程啟或聯(lián)鎖啟動上煤系統(tǒng)故障現(xiàn)象,燃料運行班長應(yīng)立即通知檢修人員處理。如果30分鐘內(nèi)不能確認消除故障原因,燃料班長應(yīng)采用無聯(lián)鎖遠控啟動(試機)系統(tǒng)上煤,如無聯(lián)鎖遠控啟動(試機)系統(tǒng)上煤失敗,則立即安排人員就地?zé)o聯(lián)鎖逆煤流啟動系統(tǒng)上煤。

3在暴雨期間,值班人員發(fā)現(xiàn)地煤溝及轉(zhuǎn)運站的某一排污泵不能啟動且排污池的水位已滿,應(yīng)立即匯報值長。值班人員排查進水的地方并進行圍堵,及時安裝臨時潛水泵排水,密切注意水位情況,如發(fā)現(xiàn)水位下降慢,應(yīng)再加裝臨時排水泵,直至將積水排干,確保輸煤系統(tǒng)安全運行。

五、雨季生產(chǎn)調(diào)度聯(lián)系

1進入雨季后,燃料分部要加強每日的入廠煤干濕情況的監(jiān)控。發(fā)現(xiàn)來煤較濕時,水分含量不符合要求時,需將情況通知旺隆經(jīng)營部、中電荔新運行部燃料管理人員,由雙方經(jīng)營部與集團溝通,了解來煤較濕的原因并采取相應(yīng)措施。

2進入雨季后,燃料分部與中電荔新運行部燃料管理人員每日根據(jù)來煤及煤場存煤情況、機組的實際運行情況來共同確定入爐煤的配比方式。

3進入雨季后,燃料分部要加強每日的入爐煤干濕情況的監(jiān)控。燃料專責(zé)應(yīng)將每日的入爐煤情況通報中電荔新運行部燃料管理人員,由其根據(jù)入爐煤干濕情況指導(dǎo)中電荔新運行部做好相應(yīng)的生產(chǎn)安排。

4進入雨季后,燃料當(dāng)值班長應(yīng)根據(jù)燃料專責(zé)的安排并結(jié)合煤的實際情況,做好本班入爐煤的配比安排,并將配煤安排在上煤前匯報當(dāng)值值長。當(dāng)值值長應(yīng)將配煤安排通報中電荔新當(dāng)值值長。

5雨季運行期間,如雙方值長由于生產(chǎn)實際情況需要對配煤方式進行調(diào)整的,雙方值長協(xié)商后由旺隆值長將調(diào)整方式通知燃料班長,燃料班長原則上按照值長的通知進行配煤,但要做好記錄。

6雨季運行期間,如出現(xiàn)由于煤濕影響機組的正常運行,經(jīng)調(diào)整上煤方式無效時,雙方值長應(yīng)將情況及時通知本方的燃料管理人員及部門領(lǐng)導(dǎo)。雙方部門領(lǐng)導(dǎo)將實際情況匯報上級,由雙方公司與集團溝通來煤事宜。

篇3:汽油兩用燃料城市客車保修安全操作規(guī)程

制定本標準,將有助于壓縮天然氣汽車的安全維護工作

完善壓縮天然氣汽車適用的全面管理。

l、范圍

本標準規(guī)定了壓縮天然氣一汽油兩用燃料城市客車天然氣燃氣系統(tǒng)保修作業(yè)的安全操作規(guī)程。

本標準適用于天然氣工作壓力不大于20Mpa的壓縮天然氣-汽油兩用燃料城市客車。

2、保修安全操作規(guī)程

2.1保修場所應(yīng)有良好通風(fēng)條件,配備相應(yīng)消防設(shè)施,嚴禁煙火。

2.2保修作業(yè)前,關(guān)閉天然氣氣路全部閥門,在確認天然氣系統(tǒng)無泄漏后,方可進行作業(yè)o

2.3如遇天然氣系統(tǒng)泄漏,無法關(guān)斷氣源時,必須在戶外,距車l5米以內(nèi)無火源的前提下,排放口距地面4米以上,朝天排放完系統(tǒng)內(nèi)的天然氣,再進行作業(yè)。

2.4如故障部位不明確,在故障車周圍l5米以內(nèi)無火源的前提下,可開啟天然氣閥門進行帶壓檢查(檢查應(yīng)用中性檢漏液)。故障部位確定后,應(yīng)立即關(guān)閉氣閥。.

2.5在帶壓檢查及排放天然氣時,現(xiàn)場必須有安全監(jiān)護人。

2.6拆裝、緊固天然氣系統(tǒng)裝置及管路時,必須先卸壓嚴禁帶壓操作。·

2.7天然氣系統(tǒng)各裝置嚴禁接觸酸堿和油污等物質(zhì)。

2.8嚴禁在氣瓶上進行電焊引弧。

2.9嚴禁敲擊天然氣系統(tǒng)各裝置。

2.10車輛如動焊,必須在確保安全的前提下進行。

2.11保養(yǎng)中如需啟動發(fā)動機,須先確認天然氣系統(tǒng)無漏氣故障。

3、其它規(guī)定

3.l從事天然氣系統(tǒng)保修人員,必須培訓(xùn)考核合格,持

證上崗。

3.2其他人員也應(yīng)遵守本保修安全操作規(guī)程。

3.3嚴禁油、氣兩種燃料混合使用。

3.4高壓管道和卡套接頭不準修復(fù)使用。

其他

1、*同志關(guān)于安全工作的指示“隱患險于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”

2、安全管理的方針:提高認識,規(guī)范管理,明確目標,責(zé)任到人,完善制度,嚴格檢查,公開曝光,獎懲分明。

3、規(guī)程是安全工作的生命,責(zé)任是安全工作的靈魂

4、要做到廣大職工深刻理解安全與人民生命財產(chǎn)的關(guān)系,安全與自身家庭的直接關(guān)系,安全與企業(yè)效益的關(guān)系,安全與長遠利益的關(guān)系

5、加強安全工作要使職工由“要我安全”的被動接收,逐步轉(zhuǎn)變?yōu)椤拔乙踩?我會安全”的主動追求。

6、嚴格規(guī)范的安全管理,就是通過制度管理,使安全管理做到制度化、普遍化、經(jīng)常化。安全管理從人治轉(zhuǎn)向法制,從隨意性轉(zhuǎn)向規(guī)范化。

7、在汽車修理作業(yè)中,應(yīng)遵守下列基本安全操作規(guī)程:

(1)、汽車拆卸前應(yīng)進行外部清洗,以清除泥沙、污垢,并放盡燃料和潤滑油。

(2)、拆卸前,應(yīng)用專用支架或舉升設(shè)備穩(wěn)固的把車架牢,且不準在支持點處墊磚塊以及其它物體。

(3)、拆裝發(fā)動機及底盤各總成時,應(yīng)選用事宜的起重設(shè)備,起升及運輸過程中,應(yīng)避免吊件搖晃或站在運件下操作,以確保運件及人身安全

(4)拆卸汽車及總成零件時,應(yīng)選用合適的扳手。

(5)使用電動機具、設(shè)備時,必須遵守安全操作規(guī)程

(6)不得用手伸入裝在車上的變速器內(nèi)檢查齒輪,不準在試驗制動的汽車下工作。

8、起動發(fā)動機時的安全操作規(guī)則如下:

(1)起動發(fā)動機前首先檢查油底殼(機油盤)內(nèi)的機油,散熱器內(nèi)的冷卻水是否適量,換檔桿是否在空擋位置,并拉緊手制動器。

(2)起動裝置的技術(shù)狀況應(yīng)完好。如用手搖柄起動發(fā)動機時,手指應(yīng)放在手搖柄的一側(cè),自上而下提動,注意反轉(zhuǎn)傷人。

(3)在車間內(nèi)起動發(fā)動機進行檢查調(diào)整時,應(yīng)打開門窗使空氣暢通,必要時可將排氣管接出室外。

(4)在發(fā)動機運轉(zhuǎn)中進行工作,應(yīng)注意安全,防止風(fēng)扇打傷人。

(5)發(fā)動機起動后,應(yīng)及時檢查各儀表的工作情況是否正常。

9、在汽車底下作業(yè)時有如下安全規(guī)則

(6)對正在進行車底修理作業(yè)的汽車,應(yīng)掛一表示“正在修理”的標志牌。如不是修理制動系統(tǒng),應(yīng)拉緊制動器,并用三角木塞住車輪。

(7)在車底下工作時,不要直接躺在地上,應(yīng)盡量使用臥板

(8)用千斤頂頂車時,千斤頂應(yīng)放置平穩(wěn),人應(yīng)在車的外側(cè)位置;架車前,應(yīng)先找好架車工具(架車登),禁止使用磚頭或其它容易破碎的物體。

(9)凡用千斤頂頂起卸下車輪的汽車時,不許在車上或車下工作。用千斤頂使車輪放下時,打開液壓開關(guān)要緩慢,打開前應(yīng)檢查周圍是否有障礙物和可能壓著自己的危險。

(10)在裝配總成時,不得采用不正確的操作方法(如用手試探螺孔,鎖孔等),以免軋斷手指。

(11)當(dāng)試驗發(fā)動機,不得在車下工作。