職位描述：

工作職責：

1、負責個性化推薦方向的策略優化，用戶畫像，以及推薦系統的效果改進；

2、應用數據挖掘，機器學習等技術，為用戶提供推薦和排序，提升個性化推薦的效果，改進用戶體驗。

任職要求：

1、強悍的工程實踐能力，良好的編碼習慣，對挑戰性問題充滿激情；

2、精通協同過濾、FM、LR、NN、LSTM等常見算法；

3、至少熟練使用一款開源機器學習工具；

4、豐富的C++/python開發經驗，對數據結構和算法設計有較為深刻的理解；

5、良好的團隊合作精神，較強的溝通能力；主動性強，有很強的自我驅動力；

6、有推薦/搜索/廣告算法工作經驗。

篇2:塔吊垂直運輸澆筑砼施工方案

項目部對主體施工各道工序以及勞動力組織進行大規模調整。本方案的確立受約于三個因素:一是澆筑的可作業時間受環保局文件規定的限制,可作業時間安排在上午的6:00-23:00,共17個小時的時間內;二是實際澆筑工程量與垂直運輸每斗砼從吊、卸料的施工時差必須嚴密精確計算;三是如何在砼養護此一關鍵性環節上切實可行的措施能以落實到位。

一、垂直運輸機械及吊斗的安排和整改措施:

1、原用二部塔吊作為單獨擔負二棟及共同擔負棟的垂直運輸狀況不改動,掌機人員隨澆筑砼的額定時間適當調配。

2、為提高輸送量,加快施工速度,塔吊的原有使用吊斗由原容積0.5M3/斗更改為0.8M3/斗。50#塔吊由原有0.4M3/斗,更改為0.6M3/斗,更改吊斗各二個,共4個需要新加工。使用中采取一吊斗運料,一吊斗裝料,減少候料時間。

3、塔吊指揮由原每臺二人改為每臺三人,節節落實指揮到實處。

二、澆筑砼的施工段安排和相關工種的技改措施:

1、將原來的整體式一次性澆筑(使用砼泵的澆注時間約為10小時)。安排為水平二階段的二次澆筑,即墻柱為第一次澆筑段,梁板為第二次澆筑,27層以上每層砼總量為200M3。第一次澆筑量為110M3第二次澆筑量為90M3左右。目前施工層為27層,塔吊吊斗從裝料至卸料,每循環運行一次的時間為7-8分鐘,按連續澆筑計算,每標準層所需時間為33-40小時。由于深圳市環保局規定作業時間為6:00-23:00,故需留置水平施工縫隙,需兩個白天時間才能夠保證完成澆筑工程量。

2、標準層時間安排詳見“標準層施工程序”。

3、墻、柱模板安裝的改進:將原來的“滿鋪式拼裝”改為“二階段分段式可拆模安裝”,即以層高2.8m高分為一分段1.83m,二分段(包括外邊梁側)為0.8-0.97m(梁主筋錨入為0.8m)。澆筑砼后的一分段于初凝后,終凝前即可及時拆模掛麻袋養護淋水,二分段的模板由于與層板相聯,可與模板面鋪掛麻袋,于兩側上面一起養護淋水。

4、墻、柱模板必須于澆砼的分界面兩側模板預先留下清掃口,每2米左右一位,以便清除沖冼余渣垃圾,保證接面整潔。

5、避免砼冷縫的措施:一階段分界面1.83m,處于兩側模做穿釘標志作為搗砼施工標高,保證接駁砼平整密實。于分界面下的側模必須拉結固,保證緊密,并能保證充分承受分面上部振搗砼時的側脹力。分界面于下砼料前必須“先下純漿滿鋪,后下砼料振搗”。做到施工中的鋪砼均勻,振搗均勻,分界緊密不漏漿。

6、養護淋水:以模板隨拆隨淋水養護,隨掛麻袋濕淋滿面透,墻砼滿掛麻袋淋透,砼板面滿鋪麻袋淋透,保證14天淋袋養護不間斷,且每天不少于7次,對梁板底也應保證噴灑到位,且采取專人分區分段負責養護,專職質量員監督到位。

7、砼坍落度的檢查:由砼工種專職正副工長,砼班正副班長質檢人員共5人以上組成檢查組,輪流在砼作業時間測試進場的每車坍落度,保證抽檢率達到100%。嚴格按住宅局[2000]026號文規定要求落實和做祥細記錄備查,達不到要求,報項目部,堅決退貨。在現場澆筑作業中,嚴格監督廠方工作人員任意加水,一經發現,將給予嚴厲處罰至勒令退場,嚴格監督到位,以確保砼料的質量要求。

8、質檢員與砼工長嚴格監督砼的質量,包括作業時間內供砼車的進場管理性,注意控制砼車進場的均勻調配,力爭杜絕停車候卸料或供砼不及時的狀況。

三、管理層的思想認識及項目部的管理加強措施:

1、項目部召開急緊管理會議,統一認識和標準,重新分工,成立專門研究小組。

2、設立職限監督小組,職責范圍為:專職測砼每車坍落度和監督供砼車輛砼質狀況,并直接協調砼廠供砼業務;澆筑砼作業的臨場巡查及分段施工的交接監督,安模拆模技術,質量的監督時間。養護中供水設施,物料到位。掛麻袋淋濕等的巡查監督。小組成員輪流不間斷地落實到實處。并以司職范圍列出。監督小組人員組成:組長、副組長、組員。

3、對相關班組召開專題會議,宣讀解釋二個文件及方案,對文件方案進行計劃時間安排表等印發至各班組長,經求思想認識一致。提高質量意識和協調意識。

4、對班組相應須作作業技改增加作業量的,協商給予修正承包協議中的條款乃至適當的修改工價以提高工人的積極性。

篇3:垂直起重作業安全技術管控措施

起重作業屬于國家規定的特種作業,發生事故的危險性特別大,起重機運行期間各個階段都可能發生事故,如起重機在執行其搬運功能,以及在運輸、安裝、調整、維修、拆卸,以及安全檢查檢驗的各個環節的各種操作模式下,都可能發生。其中,起重搬運作業和起重機的拆裝過程中發生的事故最多。事故不僅在起重機的非正常工作狀態可能發生,即使是正常工作狀態下也有可能發生。起重作業波及范圍內的現場人員置身于龐大金屬結構移動區域里,地面人員始終處于可能發生重物墜落的危險區內。起重司機正常操作、高處設備的維護檢修、起重機的拆裝,以及安全檢查等都需要人員面臨高處作業的危險。

1.起重吊裝屬于危險作業,應有專項施工方案。為防止發生意外傷害,應按要求在作業周邊設立警戒,并設明顯標志,防止無關人員進入,特別危險處應設監護人員。吊裝過程必須設專人指揮,其他人員必須服從指揮。卷揚機與地滑輪穿越鋼絲繩的區域,禁止人員站立和通行。

2.外用電梯:外用電梯為人貨兩用電梯。限定載人數及載物重量的標牌應懸掛在明顯處,以便提醒乘梯人員和運送物料不得超限。司機也要注意觀察上人和上料情況,防止超載運行。

3.龍門架、塔吊、外用電梯塔身嚴禁攀爬,防止發生高處墜落事故。卷揚機,外用電梯和塔吊等起重機械的司機,必須經過專業安全培訓,考試合格,持證上崗,外用電梯、塔吊應專人、專機,其他任何人員不得擅自操作。

4.吊物之前必須清楚物件的實際重量,不準吊不明重量和埋在地下的物體。當重物無固定吊點時,必須按規定選擇吊點并捆綁牢靠,使重物在吊運過程中保持平衡和吊點不產生移位。

5.起重指揮人員不準兼作司索(掛鉤)工,應認真觀察周圍環境,確保信號正確無誤。

6.手動倒鏈:操作人員應經培訓,吊物時應掛牢后慢慢拉動吊鏈,不得斜向拽拉。當一人拉不動時,應查明原因,禁止多人一起猛拉。手扳葫蘆:操作人員應經培訓,使用前檢查自鎖夾鉗裝置的可靠性,當夾緊鋼絲繩后,應能往復運動,否則禁止使用。

7.塔吊吊裝物料:吊物前應對索具進行檢查,符合要求才能使用。吊散料要裝箱或裝籠。吊長料要捆綁牢固,先試吊調整吊索和重心,使吊物平衡。塔吊吊運過程中,任何人不得上下塔吊,更不準作業人員隨吊物上升。吊裝提升前,指揮、司索和配合人員應撤離,防止吊物墜落傷人。