車用添加劑區域經理崗位職責

崗位職責:1、根據公司總體市場策略編制區域的銷售計劃、區域發展策略規劃、渠道拓展規劃、組織實施和落實促銷策略及公司發展目標;2、負責公司的產品銷售工作和完成各項指標;根據費用利潤規劃,組織實施本區域內預算;3、管理開發區域內的客戶,與客戶保持良好溝通,實時把握客戶需求,提高客戶滿意度,并積極拓展與老客戶業務,調整并完善區域發展策略及渠道規劃;4、負責本區域內市場和消費信息的收集與反饋;調整并完善客戶拓展策略;5、按年度規劃、負責區域內各銷售網點的品牌基礎建設工作;6、公司要求的其他相關工作;承擔公司在規定所轄區域市場的全面拓展,組織實施營銷推廣計劃,完成區域的銷售目標和利潤目標。任職要求:1.大專及以上學歷,專業不限;2.具備2年以上汽車配件、潤滑油添加劑及汽車養護品相關銷售經驗;3、較好的語言表達能力,具備較強溝通協調能力,具備較強的執行力,具備一定的培訓和組織能力,富有團隊和奉獻精神。4、熟悉本區域內市場環境,具備一定的市場分析及判斷能力,對市場具有敏銳的判斷力和洞察力;善于分析和總結自己的銷售計劃;5、有責任心,良好的客戶服務意識;能承受較大的工作壓力;6、熟練應用辦公軟件。7、業績突出者。8、能適應長期出差

車用添加劑區域經理崗位

篇2:車用乙醇汽油與防火滅火措施

背景與問題

為進一步調整能源消費結構,開發石油替代資源,有效降低汽車尾氣污染物排放,促進農業生產、消費的良性循環和可持續發展。經國務院同意,國家發改委、公安部、財政部、質檢總局8部委決定在我國部分地區開展車用乙醇汽油擴大試點工作。自20**年6月30起,在河南鄭州、洛陽、南陽和黑龍江哈爾濱、肇東等5城市開展了為期一年的車用乙醇汽油試點工作后,黑龍江、遼寧、吉林、河南、安徽5省及湖北、山東、河北和江蘇4省的部分地區到2005年底要基本實現乙醇汽油替代其他汽油。

由于化學成分不同,針對車用乙醇汽油的消防措施需要重新調整和認識。了解這一替代能源的屬性,準確掌握其消防常識非常必要。那么普通汽油柴油與乙醇汽油在消防上有什么不同的要求呢經營、運輸、儲存、使用單位人員應該針對其做好哪些消防安全準備工作呢

燃料特點

什么是車用乙醇汽油它是指在汽油組分油中,按體積比加入一定比例(我國規定10%)的變性燃料乙醇調配而成的一種新型清潔車用燃料。變性燃料乙醇是通過專用設備、特定工藝生產的高純度無水酒精,經過變性處理后,不能食用,是供調配車用乙醇汽油的專用酒精。車用乙醇汽油的標號是在汽油標號前加字母“E”,品種與普通汽油一樣,即:E90#、E93#、E95#、E97#。車用乙醇汽油適用于火花點燃式汽油發動機的各類車型、電噴式或化油器式的各類轎車和各類輕、中、重型汽油卡車。車用乙醇汽油有以下特性和優點:①它增加汽油中的氧含量,使燃燒更充分,徹底有效地降低了尾氣中有害物質的排放,可使汽車尾氣中的一氧化碳和碳氫化合物含量分別下降30%和13%;②車用乙醇汽油中的變性燃料乙醇是一種性能優良的有機溶劑,能有效地消除油箱和油路系統中雜質的沉淀和凝結,有良好的油路疏通作用,減少了為清潔疏通油路而需要購買其他添加劑的費用開支;③有效防止火花塞、氣門、活塞頂部及排氣管、消聲器部位積炭的形成,可以延長主要部件的使用壽命。

對癥方案

變性燃料乙醇是一種性能優良的有機溶劑,所以車用乙醇汽油在儲存、運輸、銷售、使用過程中的防火、滅火工作十分重要:

①在儲存過程中,油庫儲存普通汽油屬于非水溶性甲類液體,可選擇的滅火泡沫液是:當采用液上噴射時,應選用氟蛋白、水成膜或成膜氧蛋白泡沫液;當采用液下噴射泡沫滅火時,應選用氟蛋白,水成膜或成膜氟蛋白泡沫液。而儲存車用乙醇汽油,就必需選用抗溶性泡沫液。因此原來油庫選用的泡沫液必須更換為抗溶性泡沫液。對于泡沫滅火系統的選擇也有變化。對屬于非水溶性甲類液體的汽油固定頂儲罐,可選用液上、液下或半液下噴射泡沫滅火系統,而對于車用乙醇汽油的固定頂儲罐,則應選用液上或半液下噴射泡沫滅火系統。這就要求對原來采用液下噴射泡沫滅火系統的儲罐進行改造,改成半液下或液上噴射滅火系統。對新建油庫則不選用液下噴射泡沫滅火系統設計了。

②在運輸和使用過程中,運輸車輛和車輛配備的車用滅火器的選擇就有局限性了,原來配備的泡沫滅火器就不適用了,最好的選擇就是ABC類干粉滅火器。

停車庫所配備的滅火器也不能選用泡沫滅火器了,原來配備的泡沫滅火器應用同級別的ABC類干粉滅火器替代。對于Ⅰ類地下汽車庫、Ⅰ類修車庫,若設置泡沫噴淋滅火系統,所配備的泡沫液由于車用乙醇油的原因也應更換為抗溶性泡沫液。

③在銷售過程中,加油站配備的滅火器類型也受到了限制,按照《汽車加油加氣站設計與施工規范》的要求,每兩臺加油機不少于1只4kg手提式干粉滅火器和1只泡沫滅火器,這個規定與目前的實際滅火需要不相符,每兩臺加油機應該配置2只4kg手提式干粉滅火器,用一只4kg手提式干粉滅火器,替代泡沫滅火器。

④對于執勤的消防部隊,責任區內有油庫或加油站的,在原來備用普通泡沫的基礎上,還應備用抗溶性泡沫液。消防監督檢查人員在進行消防監督檢查時也應對車用乙醇汽油引起重視,督促有關單位和人員更換滅火劑。

抗溶性泡沫適用于消滅乙醇火災,也適用于汽油火災,但抗溶性泡沫液的滅火性能在乙醇和汽油按一定比例混合后又如何呢目前還無確切的結論,因此對于抗溶性泡沫是否真正適用于撲救車用乙醇汽油火災,還有待于國家權威機構的測試論證。

篇3:主絞車用作調向絞車安裝支架安全技術措施

一、工程概況

由于11012綜采工作面的安裝,在安裝液壓支架時需要用主絞車作調向絞車使用,用單體液壓支柱配合支架調向。為保證整個工程施工安全,特編制此安全技術措施。

二、組織措施

施工單位:

現場負責人:

安全負責人:

三、安裝前準備工作

1、檢查主絞車的地腳螺栓、壓柱,保證地腳螺栓緊固,壓柱勞固可靠。

2、檢查主絞車自動閘及手動閘,確保絞車自動閘和手動閘靈敏可靠。

3、檢查絞車的鋼絲繩和保險繩,鋼絲繩直徑無斷絲、無扭繩,保險繩必須符合要求。

4、檢查信號裝置,確保信號靈敏可靠。

5、檢查運輸路線,保證運輸路線無雜物、無浮矸,暢通。

6、檢查平板車與支架之間連接,必須將支架緊固在平板車上。

四、調向安全技術措施

1、將支架從切眼上口下放至安裝位置,并讓支架的前梁伸出抵住上一架液壓支架上,確保支架不下滑。

2、用單體液壓支柱將支架支撐穩固,將工作人員撒離至已安裝完畢支架中。

3、拆出支架與平板車的連接件,使用聲光電鈴指揮主絞車將平板車拖出支架底部。

4.先用主絞車拉緊鋼絲繩后,待回支架微降,穩定好單體柱,遠方操作單體柱支出支架,抽架完成后用主絞車進行調向工作,嚴禁用主絞車直接調向。

5、使用上出口主絞車配合單體柱進行調向時,單體柱必須實行遠方操作(操作人員必須在待回支架往上5m外的支架立柱后方,往上支架不足5米時,在上出口往外5米的安全地點進行),單體柱必須提前鋼絲繩捆綁牢固、并拴好防倒繩、防飛繩。嚴禁使用損壞的單體柱進行抽架、調向工作。

6、抽架、調向過程中,繩道及受力方向區域內嚴禁有人。使用絞車過程中,絞車司機必須隨時注意絞車運行情況,如發現異常必須立即停機,待查明原因并處理好確認無問題后方可重新開始調向工作。

7、操作人員及信號工身體不能超出立柱位置,所在支架必須有聲光信號,發現異常必須及立即發出信號,并正確及時發出信號指揮抽架、調向工作。

8、支架調向完成后,必須在已調向支架的的后方緊靠支架打設兩顆單體柱戧住支架后,方可進行尾繩固定、斷開供液管及卸載單體柱(調向用)等相關事情后,確保安全后,方可進行提升工作。

9、調向成功后,將支架用單體液壓支柱調整到指定的位置。

五、安裝支架的要求

1、支架上下成一條直線,平均中心距為1.5m,垂直于工作面刮板輸送機,并和前后溜子聯接好,所有大小聯接件及各種銷按標準安裝,嚴禁缺漏。

2、支架位置調好后,立即接通供液管路,將支架升起,頂梁與頂板接觸要嚴密,不得歪斜,局部超高或接觸不好的用木梁構實,支架達到初撐力。

3、支架安裝后要及時更換損壞和丟失的零部件,管路排列整齊,不得用鐵絲代替u型銷。

4、支架立柱裸露活塞桿部分要求加帆布護套,護套吊掛要整齊,保護嚴實。

5、支架有編號,支架內無浮矸、雜物、鋼軌、木料等雜物,架外浮矸不埋壓管路和液壓件。

6、所有結構件和液壓件動作靈活,結構件無別卡;液壓系統無串、漏液。

六、未盡事宜,遵照《11012綜采工作面安裝規程》、《煤礦安全規程》及相關規定執行。