為了促進公司各項工作的有序開展，提倡規范性管理、人性化管理的理念，規范公司的獎懲管理工作，防止濫獎濫罰，進一步調動全體員工的積極性和規范員工的行為，特制訂本規定。

一.獎懲的原則和目的

1.獎懲只是一種手段，不是目的，管理者在運用時要有清醒的認識。各單位要規范獎懲制度，減少隨意性、隨機性，凡無獎懲制度可操作的要建立健全制度，確需臨時動用獎懲的需上報意見后再宣布。

2.獎勵要注重與工作導向相結合，要區分本職工作、創造性完成工作、是否有先進性、是否是本職工作以外的為整體利益而做出的努力，獎勵主要作為對精神表彰的一種輔助手段。

3.處罰是為了嚴肅紀律、教育本人和他人、維護管理及組織系統有效運行的一種不得已而又不能沒有的管理手段，要謹慎使用，盡量少用。

二.職能管理部門對工作實施單位的獎懲程序

1.行政人事部為獎懲工作的歸口管理和經辦部門，各職能管理部門、各車間為獎懲工作的具體申報單位。

2.技術品管部門負責對各車間在技術文件、工藝紀律、產品質量等方面提出獎懲意見。

3.生產制造部門負責對各車間在生產計劃、生產節拍、產品交貨期、生產設備、安全生產、現場管理、在制品管理、工時利用等方面提出獎懲意見。

4.配套采購部門負責對各車間在材料利用、物資管理等方面提出獎懲意見。

5.財務部門負責對各單位在財務管理、成本控制等方面提出獎懲意見，并負責憑行政人事部開具的獎罰通知單辦理財務手續。

6.行政人事部負責對各單位和員工在人事管理、工資管理、生產生活設施、辦公設施設備、環境衛生、治安消防、勞動紀律、電腦網絡管理、員工行為規范、規章制度執行等綜合性方面提出獎懲意見。

7.以上各職能部門提出獎懲意見時，必須以書面形式提出獎懲理由、額度和方式，當與其他職能部門有關聯時，需關聯職能部門會簽意見，報行政人事部審查同意后，由行政人事部辦理獎懲手續，必要時由行政人事部報總經理審查批準。

8.董事長、總經理有權對任何部門或員工直接提出獎懲意見，由行政人事部辦理獎懲手續。副總經理、總經理助理有權對任何部門或員工直接提出獎懲意見，但獎懲額度超過200元時，需征得總經理同意，由行政人事部直接辦理獎懲手續。

二.各部門對本單位員工獎懲程序

為了加強單位的內部管理工作，各單位負責人有權對本單位員工進行獎懲，但獎懲額度在50元以下的要報行政人事部備案，本單位要建立健全完整的備查臺帳。獎懲額度在50元以上的必須報行政人事部審查同意后，由行政人事部辦理獎懲手續。

三.本暫行規定自2005年7月1日起執行，由行政人事部負責解釋。

二○○五年六月二十九日

篇2:車輛道路交通安全事故獎懲規定

為貫徹“安全第一、預防為主”的方針,堅持“四不放過”的原則,對在車輛駕駛安全工作中做出成績突出的人員給予獎勵,對發生事故或違章操作而造成事故的人員給予處罰,以提高全體駕駛員安全駕駛、文明行車的意識,強化公司安全管理、減少并杜絕事故的發生,實現安全指標,特制定公司車輛道路交通安全事故獎懲管理規定。

一、適用范圍

本管理規定適用于公司在職的全體駕駛員(含勞務工)及因工作需要駕駛車輛的其他人員。

二、定義

車輛道路交通安全事故:是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產損失的事件。

三、制定、修改

本管理規定由綜合管理部安全質量室提出制定及修改,經總經理批準。

四、管理內容

4.1事故責任人有下列行為之一的,公司將解除勞動合同(或承包合同):

⑴、工作期間酒后駕車的;

⑵、造成重特大事故的,負同等責任及以上責任的;

⑶、將車輛交給非駕駛員駕車發生重大事故的;

⑷、搶越鐵路道口發生交通重大事故的;

⑸、事故責任者逃逸或破壞,偽造現場,毀滅證據的;

⑹、事故后不及時搶救傷者,有打擊報復等惡劣行為的;

⑺、私自動用公車,造成人身傷亡或財產損失的;

⑻、隱瞞事故不報或私自處理損失金額超過壹萬元以上被舉報的;

⑼、發生事故負主要責任及以上責任的責任人,拒不承擔超出保險范圍的經濟損失的。

4.2對事故責任人進行的經濟考核及事故責任人對公司的車輛經濟損失承擔補償:

⑴、專職駕駛員

序號

考核類別

內容

1

經濟考核

發生道路交通事故后,對事故責任人考核200元/次。(無責除外)

2

經濟考核

造成道路交通、人為事故后,故意隱瞞不報的,對責任人考核200元/次。

3

經濟考核

事故車輛未按公司規定在指定4S店或指定維修廠進行維修的,對責任人考核200元/次。

4

資產損失補償

按責任劃分的考核比例(責任界定以交警隊裁決為準)

全責

主責

同責

次責

12%

10%

8%

6%

⑵、因工作需要駕駛車輛的人員

序號

考核類別

內容

1

經濟考核

發生道路交通事故后,對事故責任人考核200元/次。(無責除外)

2

經濟考核

造成道路交通、人為事故后,故意隱瞞不報的,對責任人考核200元/次。

3

經濟考核

事故車輛未按公司規定在指定4S店或指定維修廠進行維修的,對責任人考核200元/次。

4

資產損失補償

按責任劃分的考核比例(責任界定以交警隊裁決為準)

全責

主責

同責

次責

10%

8%

6%

4%

4.3在交通事故中對于不屬于保險理賠范圍的損失,如:出租車的班費、死亡傷殘的精神損害賠償、事故車二次拖車費、檢測費、停車費、傷者的自費藥、貨物損失免賠金額等由事故責任人本人承擔。

4.4凡是發生交通事故,造成經濟損失30000元以上或重傷以上事故的,經交警隊認定為事故全部責任的駕駛員,按考核標準承擔車損經濟損失賠償后,須待崗培訓,經公司考核合格再準予駕駛車輛。

4.5長途車輛在配載貨物時,駕駛員應與貨站簽訂貨運合同,并由貨站將貨物投保,方可拉運。因無合同,無保險在運輸過程中造成的貨物損失(如:丟貨損失)由事故責任人承擔。

4.6嚴格遵守交通安全法的相關規定,裝載貨物時不得超高超限、客運車不得超員,凡是因為超高超限超員等違反交通法規而發生交通事故造成的車輛損失、三者損失和貨物損失由事故責任人或相關負責人承擔經濟賠償。

4.7凡是發生交通事故后所支付的費用:如事故押金,修車費,傷者醫療費,拖車費等,都由事故責任人個人墊付,待事故處理結案后,持交警隊的事故責任認定書,損害賠償裁決書,修車發票,修車明細,車輛損失照片,醫療費病歷等材料到保險公司理賠,待理賠完畢后,按本管理規定,對事故責任人所承擔經濟賠償處理后,再將個人墊付的費用余額返還給個人。

4.8相關獎勵:對于連續行駛規定里程數及年數而未發生任何事故的駕駛員將給予一定獎勵。

⑴、駕駛員安全行駛累計5萬公里無違章無事故無其它違法行為的獎勵價值300元標準獎勵;

⑵、駕駛員安全行駛累計10萬公里無違章無事故無其它違法行為的獎勵價值500元標準獎勵;

⑶、駕駛員安全行駛累計20萬公里無違章無事故無其它違法行為的獎勵價值1000元標準獎勵;

⑷、駕駛員安全行駛累計30萬公里無違章無事故無其它違法行為的獎勵價值2000元標準獎勵;

⑸、長途車、市內貨車、大客車安全系數為1;小貨車安全系數0.9;小客車安全系數0.8;

安全里程=實際行駛里程×安全系數

⑹、獎勵形式由公司安委會討論確定,并由公司給予一定資金支持。

五、其他說明

5.1凡是發生交通事故后,按照“四不放過”的原則,各部門要及時召開現場會,通報事故情況,分析事故原因,吸取教訓,事故責任人要詳細寫出事故經過和檢查認識,引以為戒。

5.2當年內發生有責事故的責任人取消當年度各項評優資格。

六、記錄表單

6.1《事故調查表》

6.2《事故處理意見表》

七、附則

7.1本管理規定經公司職工代表大會討論通過后,自發布之日起實行,原2008年1月4日制定的《交通事故獎罰處理辦法》作廢。

7.2本管理規定由綜合管理部安全質量室負責解釋并組織實施、檢查和考核。

7.3在2013年3月15日前發生的事故按原規定執行。

7.4在2013年3月15日后發生的事故按本規定執行。

篇3:交通安全獎懲規定

第一章總則

第一條為貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,進一步落實各級人員安全責任制,調動全體員工安全生產積極性,依據中華人民共和國《道路交通安全法》有關規定,加強交通管理,杜絕交通事故,實現全廠安全生產目標,特制定本規定。

第二條堅持“四不放過”的原則,貫徹重獎、重罰的原則,堅持聯職、聯責的考核原則,對在交通安全工作中做出突出成績者給予重獎,對發生事故及違章違紀者加大處罰力度,以提高各級領導、車輛管理人員及駕駛員的交通安全意識。

第二章安全管理

第三條廠及各有車單位的行政負責人,是交通安全的第一責任人。

第四條廠交通安全管理領導小組,統一領導全廠交通安全管理工作。

第五條廠公布的專職駕駛員,必須與廠交通安全管理領導小組簽訂交通安全責任書。

第六條每周一上午(一小時)為全廠交通安全日,各有車單位應有組織、有計劃地組織駕修人員進行安全學習和安全活動,并認真填寫安全活動記錄。

第七條各有車單位必須按時組織駕駛員和車輛參加年審,保證參審率達100%,合格率達100%。

第八條廠實行“準駕證”制度。廠公布的專職駕駛員必須經安監室考試合格后,發給策劃部蓋章的“準駕證”方可持證上崗;無本企業“準駕證”人員,嚴禁駕駛本廠車輛。

第九條廠行政部負責對各單位的交通安全管理工作實施監督。

第三章獎勵

第十條實行萬公里行車安全獎:不發生輕微及以上交通事故,每行車1萬公里獎勵駕駛員100元。有車單位安全第一責任人、廠安監室人員每萬公里獎勵50元。

第十一條交通安全專項獎:交通安全管理優秀工作者,發現和消除重大隱患及對交通安全工作作出突出成績者,年終總結評比給予表彰獎勵。

第四章處罰

第十二條事故等級的劃分

一、輕微事故:是指一次輕傷1至2人,或財產損失機動車輛事故不足1000元,非機動車輛事故不足200元的事故。

二、一般事故:是指一次造成重傷1至2人或輕傷3人以上,或財產損失不足3萬元的事故。

三、重大事故:是指一次造成死亡1至2人或重傷2人以上10人以下,或者財產損失3萬元以上不足6萬元的事故。

四、特大事故:是指一次造成死亡3人以上,或重傷11人以上死亡1人,同時重傷8人以上或死亡2人,同時重傷5人以上或財產損失6萬元以上的事故。

五、死亡以事故發生后7天內死亡為限。

六、輕傷、重傷按司法部、最高人民法院、最高人民檢察院、公安部發布的鑒定標準執行。

七、財產損失:是指事故造成的車輛、財產直接損失折款。

八、保險公司的賠償不能沖抵經濟損失。

第十三條事故等級的核定及責任的認定

一、事故等級的核定及責任的認定以當地交警部門出具的《道路交通事故責任認定書》為準,事故責任分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任四種。

二、財產損失以當地交警部門出具的《道路交通事故損害賠償調解書》為依據計算。

三、廠內發生交通事故,由行政部、安監室會同有關部門調查、分析、認定處理。

第十四條對事故責任單位和其他相關責任人的處罰,如果發生人身方面的事件按照本規定進行處罰,發生因造成財產損失定性為一般事故以上進行專題處理。屬于電力安全生產事故的按照《安全生產獎懲規定》執行。

第十五條對事故責任者的處罰

一、發生輕微事故

全部責任者:負激勵50分

主要責任者:負激勵30分

同等責任者:負激勵20分

次要責任者:負激勵10分

領導責任者:負激勵5分

責任單位:負激勵1分

二:發生一般事故

全部責任者:行政記過至開處廠籍處分

主要責任者:行政記過至開處廠籍處分留廠察看1-2年處分

同等責任者:警告至開處廠籍處分留廠察看六個月至1年處分

次要責任者:警告至行政記過處分

主要領導責任者:負激勵100分

次要領導責任者:負激勵50分

責任單位:負激勵10分

三、發生重大事故

全部責任者:行政記大過至開處廠籍處分

主要責任者:行政記過至開處廠籍處分

同等責任者:行政記過至開處廠籍留廠察看1至2年處分

次要責任者:警告至開處廠籍留廠察看6個月至1年處分

主要領導責任者:負激勵150分

次要領導責任者:負激勵100分

責任單位:負激勵30分

四、發生特大事故

專題處理

五、對無本廠“準駕證”人員私自駕駛本廠機動車發生交通事故的,除由公安機關按照有關法律、法規進行處理外,廠還要參照本規定從重處罰;對私自外借車輛而發生交通事故的專職駕駛員,除事故發生的費用全部自理外,廠還要參照本規定從重處罰。

六、對酒后駕駛車輛而發生交通事故的參照本規定從重處罰。

第十六條發生下列情況之一者,負激勵100分。

一、酒后開車者。

二、月內違章罰款,累計超過三次者。

三、受吊扣執照一個月以上處分者。

四、擅自將車輛停放在宿舍區域或過夜者。

五、不按時參加年審者。

六、在一個記分周期內違章記分滿12分者。

第十七條發生下列情況之一者,負激勵50分。

一、無故不參加安全學習者。

二、不按規定駕駛機動車輛出入大門者。

三、節假日不按規定將車輛鑰匙交單位實行集中保管者。

第五章廠內機動車輛違章處罰規定

第十八條酒后駕駛廠內機動車者,吊銷駕駛執照待崗一個月。

第十九條發生下列情況之一者,責任人負激勵15分。

一、無證駕駛廠內機動車者。

二、將廠內機動車交給無證人員駕駛者。

三、未經批準將廠內機動車開出廠區者。

四、違反廠內機動車載人規定者。

第二十條發生下列情況之一者,責任人負激勵10分。

一、駕駛廠內機動車超速超載行駛者。

二、駕駛不符合技術規范的廠內機動車行駛者。

三、駕駛廠內機動車沒關好車門者。

四、駕駛廠內機動車時飲食或有其它妨礙安全行為者。

第二十一條各單位發生交通事故后立即報告行政部及安監室,并積極協助處理,如有故意隱瞞,參照本規定從重處罰。

第六章附則

第二十二條本規定由安監室負責解釋。

第二十三條本規定并經廠職工代表團長聯系會議審議通過,正式頒布執行,原有關安全獎懲規定同時廢止。

第二十四條本規定自印發之日起執行。