壓縮氣體氣瓶的充裝量是指它在最終充裝溫度下的充裝壓力。液化氣體氣瓶的充裝量是指單位容積內(nèi)所裝氣體的質量。

氣瓶充裝單位應持有省級勞動部門鍋爐壓力容器安全監(jiān)察機構發(fā)給的注冊登記證，未辦理注冊登記的，不得從事氣瓶充裝工作。氣瓶充裝單位應具備下列條件：

（1）有保證充裝安全的管理體系和各項管理制度。

（2）有熟悉氣瓶充裝安全技術的管理人員和經(jīng)過專業(yè)培訓的操作人員。

（3）有與所充裝氣體相適應的場地、設施、裝備和檢測手段。充裝毒性、易燃和助燃氣體的單位，還應有處理殘氣、殘液的裝置。

氣瓶的正確充裝是保證氣瓶安全使用的關鍵之一，氣瓶充裝不當往往會造成爆炸事故，其中最危險而又最常見的事故是氧氣與可燃氣體混裝或氣體充裝過量。

氧氣與可燃氣體混裝往往是因為在充裝時，未對氣瓶進行置換、清洗等處理，就將原來裝有可燃氣體的氣瓶用以充裝氧氣，或用原來盛裝氧氣的氣瓶充裝可燃氣體，結果瓶內(nèi)的可燃氣體與氧氣發(fā)生化學反應，產(chǎn)生大量的熱，使瓶內(nèi)壓力急劇升高，氣瓶破裂爆炸。

氣體充裝過量也會引起氣瓶爆炸。因為液化氣體一般都是在較低的溫度下充裝。若充裝過量，氣瓶在受到周圍環(huán)境溫度的影響后，瓶內(nèi)液體溫度升高，體積膨脹．很快將瓶內(nèi)空間填滿并產(chǎn)生很大的壓力，最后造成氣瓶破裂爆炸。

篇2:氣瓶充裝運輸安全制度

一、氣體車間在充裝前必須有專人對氣瓶進行檢查,有下列情況之一者,應事先進行妥善處理,否則嚴禁充裝氣體:

1、漆色、字樣和所裝氣體不符合規(guī)定,漆色或字樣脫落不易識別氣瓶種類;

2、安全附件不齊、損壞或不符合規(guī)定;

3、未判明裝進何種氣體或瓶內(nèi)沒有余壓;

4、鋼印標記不全或不能識別;

5、超過檢驗期;

6、瓶體外觀檢查有缺陷,不能保證安全使用;

7、氧氣瓶或強氧化劑氣瓶的瓶體或瓶嘴沾有油脂。

二、氣瓶在充裝壓縮氣體時,充裝終了時的壓力不得超過氣瓶的設計壓力。

三、氣瓶應盡量專用,若需將氣瓶改裝其他氣體時,必須取得充氣單位的同意。這種氣瓶的設計壓力,不得低于改裝后的氣體規(guī)定使用氣瓶的設計壓力。同時,充氣單位對這種氣瓶在充氣以前,必須進行專門清洗,換裝相應的附件和更改漆色。

四、運輸氣瓶時應遵守下列規(guī)定:

1、旋緊瓶帽,輕裝、輕卸,嚴禁拋、滑或碰擊;

2、氣瓶裝在車上應妥善加以固定,汽車裝運氣瓶一般應橫向放置,頭部朝向一方,裝車高度不得超過車廂高度;

3、夏季要有遮陽設施,防止曝曬;

4、車上禁止煙火。運輸可燃、有毒氣體氣瓶時,車上應備有滅火器材或防毒用具。在運輸途中,車上不得帶人;

5、易燃品、油脂和帶有油污的物品,不得與氧氣瓶或強氧化劑氣瓶同車運輸;

6、所裝介質相互接觸后,能引起燃燒、爆炸的氣瓶不得同車運輸。

篇3:氧氣瓶充裝設備員責任制

1工作內(nèi)容

1.1在站長和安全技術負責人的領導下,負責站的設備管理,對設備維修工作進行技術指導。

1.2認真貫徹執(zhí)行設備管理制度,經(jīng)常組織開展設備檢查,對設備缺陷提出整改措施,使設備保持良好的技術狀態(tài)。

1.3編制設備和管線的修理、檢驗計劃、設備的潤滑計劃、備品備件計劃、安全附件檢驗計劃,并組織實施。

1.4建立設備和儀器儀表臺帳,收集整理設備技術資料、操作說明書、運行記錄,歸檔成冊。

1.5參與制訂“手冊”,并監(jiān)督執(zhí)行。

2工作權限

2.1督促做好設備設施和儀器儀表的維護保養(yǎng),糾正違規(guī)使用

2.2組織設備事故調(diào)查,填寫設備事故報告。

3工作責任

3.1對站的設備設施和儀器儀表的完好負責。

3.2對設備、儀器儀表臺帳的完整性、準確性負責。

3.3對設備管理失誤,造成損失負責。