工程管道崗位職責(zé)

工藝管道工程師(應(yīng)屆生無經(jīng)驗可)蘇州建大建設(shè)有限公司蘇州建大建設(shè)有限公司,建大技能要求:

管道,Hookup,二次配,特殊氣體,潔凈室

任職要求:

1、工程、機電、暖通類相關(guān)專業(yè)大專以上學(xué)歷;

2、有3年以上相關(guān)經(jīng)驗,熟悉暖通管道施工及工藝流程;

3、熟練運用Office、AutoCAD等計算機軟件系統(tǒng);

4、熟悉電子廠房潔凈室二次配工藝管道;

5、吃苦耐勞,能適應(yīng)高強度的工作,各方面條件優(yōu)異者薪資另議。

崗位職責(zé):

1、主要電子廠房潔凈室內(nèi)管道工程施工技術(shù)及現(xiàn)場管理工作;

2、有相關(guān)氣體工藝管道Hookup二次配施工經(jīng)驗;

3、熟悉各種工藝管道材質(zhì)及工藝需求,能夠進行簡單的管徑選型計算、統(tǒng)計本專業(yè)工程量,提取施工材料計劃,合理安排項目進度;

4、協(xié)調(diào)施工班組長處理現(xiàn)場技術(shù)問題;

5、負責(zé)工程各項隱蔽驗收、分項驗收及竣工驗收等驗收工作.

工程管道崗位

篇2:燃氣管道工程設(shè)計施工技術(shù)規(guī)定

1?總則1.1為規(guī)范統(tǒng)一公司燃氣管道工程設(shè)計、施工及驗收工作,積極采用先進技術(shù)、工藝、材料及設(shè)備,提高工程質(zhì)量,確保安全供氣,制定本規(guī)定。1.2?本規(guī)定適用于我公司新建、改建及擴建的鋼管、鋼骨架復(fù)合管、聚乙烯(PE)管埋地燃氣管道工程及地上燃氣管道工程。凡本規(guī)定未作具體要求的,均按國家現(xiàn)行的有關(guān)技術(shù)規(guī)范條文執(zhí)行。1.3埋地燃氣管道設(shè)計壓力為0.4MPa,液化石油氣運行壓力為0.07MPa;為滿足天然氣調(diào)壓及流量要求,庭院管道管徑按照0.1Mpa天然氣核算,調(diào)壓器應(yīng)選用滿足液化石油氣及天然氣的雙用調(diào)壓器;地上上升立管總閥后至用戶調(diào)壓器前為中壓B級管道,設(shè)計壓力為0.2MPa,液化石油氣運行壓力為0.07MPa;用戶調(diào)壓器后為低壓管道,液化石油氣運行壓力為2800Pa,天然氣運行壓力為2000Pa。2?無縫鋼管埋地燃氣管道工程2.1埋地?zé)o縫鋼管應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)為《流體輸送用熱軋無縫鋼管》(GB8163-1987),常用鋼號為10、20鋼。2.2管道距建筑物外墻2m以內(nèi)不可避免的焊縫應(yīng)全部進行射線照相檢驗。2.3管子與管子之間的對接焊縫應(yīng)采用聚乙烯內(nèi)外帶進行防腐補傷,與管子兩端原防腐層搭接寬度不得小于150mm。防腐應(yīng)在焊縫檢驗合格后的48小時內(nèi)完成,其施工與檢驗可參照《聚乙烯膠粘帶防腐層施工及驗收操作規(guī)程》執(zhí)行。2.4鋼管、管件必須具有制造廠的合格證明書,否則應(yīng)補作所缺項目的檢驗,其指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行國家或部頒技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2.5管道防腐的施工、驗收以及防腐層破損點的修補可參照《聚乙烯膠粘帶防腐層施工及驗收操作規(guī)程》執(zhí)行。?2.6埋地?zé)o縫鋼管應(yīng)設(shè)置犧牲陽極陰極保護系統(tǒng),其設(shè)計與施工可參照《犧牲陽極設(shè)計施工驗收操作規(guī)程》、《燃氣管道犧牲陽極保護系統(tǒng)檢測與維護規(guī)范》以及燃氣管道工程通用圖《陽極測試樁安裝圖》執(zhí)行。2.6.1陽極電纜與管道采用鋁熱焊接技術(shù)連接,連接點應(yīng)采用聚乙烯內(nèi)外帶進行防腐補傷。2.6.2?陽極選用類型及鋼管保護距離可參照下表執(zhí)行:管徑(mm)選用鎂陽極保護距離(m)保護年限(年)保護電流密度(mA/m2)DN40014kg/支Х2100250.3DN30011kg/支Х2100250.3DN2508kg/支Х2100250.3DN20011kg/支Х2200250.3DN1508kg/支Х2200250.3DN1008kg/支Х2200250.32.7?管道與未進行陰極保護的鋼管連接時,連接處應(yīng)安裝絕緣連接件。絕緣連接件外表面應(yīng)采用預(yù)制防腐;與管道的對接焊縫采用聚乙烯內(nèi)外帶進行防腐,與管道兩端原防腐層搭接寬度不得小于150mm。2.8?引入管原則上應(yīng)使用聚乙烯(PE)管。若必須使用鋼管時,應(yīng)采用無縫鋼管;無縫鋼管采用聚乙烯內(nèi)外帶進行防腐,防腐層伸出套管上端的長度不得小于100mm;采用鍍鋅鋼管做套管保護,套管長度為地面以下500mm,地面以上300mm。其間隙用中性沙填實,套管上端50mm內(nèi)用建筑用中性密封膠封口。燃氣管與套管的規(guī)格如下:?燃氣管?DN100?DN80?DN65?DN50套?管DN150DN125?DN125??DN1002.9?閥門安裝2.9.1?閥門安裝前應(yīng)以0.6MPa的壓力進行氣密性試驗;2.9.2?兩閥門之間須設(shè)置放散管。閥門及放散管的安裝應(yīng)參照燃氣管道工程閥門安裝通用圖執(zhí)行。2.10?管道焊接質(zhì)量檢驗管道對接焊縫無損探傷檢驗數(shù)量,應(yīng)按設(shè)計規(guī)定進行。當(dāng)設(shè)計無規(guī)定時,抽查數(shù)量應(yīng)不少于焊縫總數(shù)的15%,且每個焊工不少于一個焊縫。抽查時,宜側(cè)重抽查固定焊口。2.11?清掃管道試壓前應(yīng)進行清掃。DN100以上且工程長度超過100m的管道應(yīng)采用清管球分段清掃,分段清掃長度不宜超過500m,其施工可參照《燃氣鋼管通球清掃操作技術(shù)規(guī)程》執(zhí)行。清管球清掃次數(shù)至少為兩次。DN100及以下管道可采用壓縮空氣反復(fù)分段吹掃,以吹出的氣流無鐵銹、污物為合格。2.12?試壓2.12.1?強度試驗:試驗壓力為0.6MPa,達到試驗壓力后穩(wěn)壓1小時,進行外觀檢查,并對法蘭、焊接接頭部位用涂刷肥皂水的方法檢查,以不漏氣,壓力表讀數(shù)不下降,目測無變形為合格。2.12.2?氣密性試驗:試驗壓力為0.46MPa,達到試驗壓力后應(yīng)保持一定時間,達到溫度、壓力穩(wěn)定。氣密性試驗時間為24小時,以無泄漏為合格。2.13?回填2.13.1?管溝回填至管頂以上0.5m處應(yīng)埋設(shè)專用聚乙烯薄膜警示帶,警示帶上應(yīng)標(biāo)注醒目的提示字樣。2.13.2?管道平面轉(zhuǎn)向、三通、起(終)點、鋼塑轉(zhuǎn)換接頭處、陽極棒埋設(shè)點處、絕緣連接件處應(yīng)設(shè)置相應(yīng)標(biāo)志樁;管道直線段應(yīng)每隔20m設(shè)置標(biāo)志樁。當(dāng)管道敷設(shè)在人行道、車行道時,標(biāo)志樁應(yīng)與路面平齊;當(dāng)管道敷設(shè)在綠化帶時,標(biāo)志樁應(yīng)按通用圖設(shè)置,且要求高出周圍地面100mm。2.14?防腐質(zhì)量檢測管道應(yīng)進行防腐檢測,檢測項目包括:(1)管道路由坐標(biāo)及埋深檢測;(2)管道沿線土壤腐蝕性檢測;(3)管道沿線雜散電流干擾檢測;(4)管道陰極保護系統(tǒng)狀況檢測;(5)管道防腐層絕緣性能檢測;(6)管道防腐層缺陷檢測。各項檢測基礎(chǔ)數(shù)據(jù)納入竣工資料。2.15?埋地管道原則上取消凝水器,必須設(shè)置的凝水器應(yīng)采用預(yù)制防腐形式。?3?鋼骨架聚乙烯復(fù)合管埋地燃氣管道工程3.1管徑DN150以上的埋地燃氣管道應(yīng)選用燃氣用鋼骨架聚乙烯塑料復(fù)合管(以下簡稱鋼骨架復(fù)合管),質(zhì)量應(yīng)符合CJ/T125-2000《燃氣用鋼骨架聚乙烯塑料復(fù)合管》和CJ/T126-2000《燃氣用鋼骨架聚乙烯塑料復(fù)合管件》標(biāo)準(zhǔn)要求;產(chǎn)品選型須經(jīng)試用確認后方可采用。3.2兩端已有鋼管且距離長度小于200m的市政管道,宜采用無縫鋼管。3.3?鋼骨架復(fù)合管管道連接應(yīng)采用電熱熔連接和法蘭連接,不得采用螺紋連接和粘接;鋼骨架復(fù)合管與鋼管的連接采用鋼塑轉(zhuǎn)換接頭或法蘭連接,施工時應(yīng)先進行鋼管的對焊連接,待焊口冷卻后方可進行鋼骨架復(fù)合管的電熱熔連接。鋼塑轉(zhuǎn)換接頭鋼制端應(yīng)采用底膠漆和聚乙烯內(nèi)外帶進行防腐,與無縫鋼管防腐層搭接寬度不得小于150mm。3.4?鋼骨架復(fù)合管穿越鐵路、主要干道等應(yīng)采用鋼管作套管保護。此鋼套管須對接焊接時不打坡口,只進行外層焊接。鋼套管之間的對接焊縫應(yīng)采用聚乙烯內(nèi)外帶進行防腐。套管內(nèi)的鋼骨架復(fù)合管應(yīng)設(shè)專用管架等措施避免鋼骨架復(fù)合管體及外表面損傷。3.5?閥門安裝3.5.1?閥門安裝前應(yīng)以0.6MPa的壓力進行氣密性試驗。3.5.2?兩閥門之間須設(shè)置放散管。閥門及放散管安裝應(yīng)參照閥門安裝通用圖執(zhí)行。3.6?管道焊接質(zhì)量檢驗3.6.1?鋼骨架復(fù)合管電熱熔對接時,應(yīng)對所有接頭進行外觀檢驗,做好焊接自檢記錄。焊接自檢記錄內(nèi)容應(yīng)包括電子數(shù)據(jù)自動打印記錄、焊工編號、焊縫位置(示意圖)、焊接效果等,并納入竣工資料。3.6.2?電熱熔對接焊縫尚須抽樣切除翻邊進行檢查驗收,抽查數(shù)量應(yīng)不少于熱熔對接焊縫總數(shù)的10%,且每個焊工不少于一個焊縫。3.7清掃3.7.1?管道試壓前應(yīng)進行清掃,工程長度超過200m的管道應(yīng)采用分段吹掃;吹掃時采用壓縮空氣反復(fù)進行,壓縮空氣壓力不得大于0.45MPa,溫度不宜超過40℃。壓縮機出口應(yīng)安裝分離器和過濾器。以吹出的氣流無污物為合格。3.7.2?所有閥門應(yīng)在清管合格后再安裝。3.8?試壓3.8.1?強度試驗:試驗壓力為0.6MPa,達到試驗壓力后穩(wěn)壓1小時,進行外觀檢查,并對法蘭、焊接接頭部位用涂刷肥皂水的方法檢查,以不漏氣,壓力表讀數(shù)不下降,目測無變形為合格,檢查完畢應(yīng)及時用清水沖去檢漏的肥皂水。3.8.2?氣密性試驗:試驗壓力為0.46MPa,達到試驗壓力后應(yīng)保持一定時間,達到溫度、壓力穩(wěn)定。氣密性試驗時間為24小時,以無泄漏為合格。3.9回填3.9.1?管道埋設(shè)至管頂以上0.5m處應(yīng)埋設(shè)專用聚乙烯薄膜警示帶,警示帶上應(yīng)標(biāo)注醒目的提示字樣。警示帶上方應(yīng)鋪設(shè)一層預(yù)制的鋼筋混凝土蓋板。鋼筋混凝土蓋板長度為600mm,寬度為400mm,厚度為100mm,內(nèi)部采用Ф14鋼筋以150mm的間距形成方格網(wǎng),混凝土強度等級為C20。3.9.2?管道平面轉(zhuǎn)向、三通、起(終)點、鋼塑轉(zhuǎn)換接頭處應(yīng)設(shè)置相應(yīng)標(biāo)志樁;管道直線段應(yīng)每隔20m設(shè)置標(biāo)志樁。當(dāng)管道敷設(shè)在人行道、車行道時,標(biāo)志樁應(yīng)與路面平齊;當(dāng)管道敷設(shè)在綠化帶時,標(biāo)志樁應(yīng)按燃氣管道工程通用圖設(shè)置,且要求高出周圍地面100mm。3.10埋地管道原則上取消凝水器,必須設(shè)置的凝水器應(yīng)采用聚乙烯(PE)凝水器。4?聚乙烯(PE)管埋地燃氣管道工程4.1?管徑DN150及以下的埋地管道應(yīng)采用燃氣用聚乙烯管SDR11系列。聚乙烯管材及管件的產(chǎn)品選型須經(jīng)試用確認后方可采用。聚乙烯管材應(yīng)按國家有關(guān)聚乙烯管材及管件檢測的規(guī)定送質(zhì)檢單位進行檢測。4.2?庭院管應(yīng)采用聚乙烯管;兩端已有鋼管且距離長度小于200m的市政管道,宜采用無縫鋼管。4.3?DN110及以下直徑的管道應(yīng)采用電熔連接,DN110以上管道采用全自動熱熔或電熔連接;聚乙烯管與鋼管的連接采用鋼塑轉(zhuǎn)換接頭,施工時應(yīng)先進行鋼管的對焊連接,待焊口冷卻后方可進行聚乙烯管的電熔或熱熔連接。鋼塑轉(zhuǎn)換接頭鋼制端應(yīng)采用底膠漆和聚乙烯內(nèi)外帶進行防腐,與無縫鋼管防腐層搭接寬度不得小于150mm。4.4?聚乙烯管穿越鐵路、主要干道等應(yīng)采用鋼管作套管保護。此鋼套管須對接焊接時不打坡口,只進行外層焊接。鋼套管之間的對接焊縫應(yīng)采用聚乙烯內(nèi)外帶進行防腐。套管內(nèi)的聚乙烯管應(yīng)設(shè)專用管架等措施避免聚乙烯管體及外表面損傷。4.5?聚乙烯引入管與鋼管的轉(zhuǎn)換應(yīng)采用鋼塑轉(zhuǎn)換接頭,并安裝在套管(采用鍍鋅管或無縫鋼管做套管)內(nèi);鋼塑轉(zhuǎn)換接頭施工時應(yīng)先進行鋼制端的對焊連接,待焊口冷卻后再進行聚乙烯管的電熔或熱熔連接;套管內(nèi)的鋼管采用聚乙烯內(nèi)外帶進行防腐,且防腐層伸出套管端頭外100mm;轉(zhuǎn)換接頭鋼制端采用底膠漆和聚乙烯內(nèi)外帶進行防腐,套管內(nèi)的間隙用中性河沙填實,套管端面50mm內(nèi)用建筑用中性密封膠封口。具體應(yīng)參照燃氣管道工程通用圖《PE管出地面施工大樣圖》執(zhí)行。4.6?閥門安裝4.6.1?閥門安裝前應(yīng)以0.6MPa的壓力進行氣密性試驗。4.6.2?兩閥門之間須設(shè)置放散管。閥門及放散管安裝應(yīng)參照閥門安裝通用圖執(zhí)行。4.7?管道焊接質(zhì)量檢驗4.7.1?聚乙烯管電熔連接或熱熔對接時,應(yīng)對所有接頭進行外觀檢驗,做好焊接自檢記錄。焊接自檢記錄內(nèi)容應(yīng)包括電子數(shù)據(jù)自動打印記錄、焊工編號、焊縫位置(示意圖)、焊接效果等,并納入竣工資料。4.7.2?熱熔對接焊縫尚須抽樣切除翻邊進行檢查驗收,抽查數(shù)量應(yīng)不少于熱熔對接焊縫總數(shù)的10%,且每個焊工不少于一個焊縫。檢查內(nèi)容及方法可參照《PE管全自動熱熔對接技術(shù)指引》執(zhí)行。4.8?清掃4.8.1?管道試壓前應(yīng)進行清掃,工程長度超過200m的管道應(yīng)采用分段吹掃;吹掃時采用壓縮空氣反復(fù)進行,壓縮空氣壓力不得大于0.45MPa,溫度不宜超過40℃。壓縮機出口應(yīng)安裝分離器和過濾器。以吹出的氣流無污物為合格。4.8.2?所有閥門應(yīng)在清管合格后再安裝。4.9?試壓4.9.1?強度試驗:試驗壓力為0.6MPa,達到試驗壓力后穩(wěn)壓1小時,進行外觀檢查,并對法蘭、焊接接頭部位用涂刷肥皂水的方法檢查,以不漏氣,壓力表讀數(shù)不下降,目測無變形為合格,檢查完畢應(yīng)及時用清水沖去檢漏的肥皂水。4.9.2?氣密性試驗:試驗壓力為0.46MPa,達到試驗壓力后應(yīng)保持一定時間,達到溫度、壓力穩(wěn)定。氣密性試驗時間為24小時,以無泄漏為合格。4.10?回填4.10.1?管道埋設(shè)至管頂以上0.5m處應(yīng)埋設(shè)專用聚乙烯薄膜警示帶,警示帶上應(yīng)標(biāo)注醒目的提示字樣。警示帶上方應(yīng)鋪設(shè)一層預(yù)制的鋼筋混凝土蓋板。鋼筋混凝土蓋板長度為600mm,寬度為400mm,厚度為100mm,內(nèi)部采用Ф14鋼筋以150mm的間距形成方格網(wǎng),混凝土強度等級為C20。4.10.2?管道平面轉(zhuǎn)向、三通、起(終)點、鋼塑轉(zhuǎn)換接頭處應(yīng)設(shè)置相應(yīng)標(biāo)志樁;管道直線段應(yīng)每隔20m設(shè)置標(biāo)志樁。當(dāng)管道敷設(shè)在人行道、車行道時,標(biāo)志樁應(yīng)與路面平齊;當(dāng)管道敷設(shè)在綠化帶時,標(biāo)志樁應(yīng)按燃氣管道工程通用圖設(shè)置,且要求高出周圍地面100mm。4.11?埋地管道原則上取消凝水器,必須設(shè)置的凝水器應(yīng)采用聚乙烯(PE)凝水器。5地上燃氣管道工程5.1?地上中壓燃氣管道應(yīng)采用外鍍鋅鋼管或無縫鋼管,低壓燃氣管道可采用標(biāo)準(zhǔn)鍍鋅鋼管。外鍍鋅鋼管及標(biāo)準(zhǔn)鍍鋅鋼管應(yīng)按國家有關(guān)檢測標(biāo)準(zhǔn)送質(zhì)檢單位進行檢測。外鍍鋅鋼管具體要求如下:5.1.1?外鍍鋅鋼管外表面采用熱浸鍍鋅處理,內(nèi)表面不鍍鋅;外表面鍍鋅層的表面質(zhì)量、重量及厚度應(yīng)符合GB/T3091-93的有關(guān)規(guī)定。5.1.2?外鍍鋅鋼管采用標(biāo)準(zhǔn)鍍鋅鋼管壁厚系列,壁厚、外徑應(yīng)符合GB/T3091-93的有關(guān)規(guī)定。5.1.3?鍍鋅鋼管用鋼的牌號和化學(xué)成分應(yīng)符合GB3092的有關(guān)要求。5.2?中壓管道除必要的設(shè)備連接外,均應(yīng)采用焊接連接。焊接前應(yīng)將焊口兩端30mm范圍內(nèi)的外鍍鋅層除去。對焊時兩端管子的直焊縫應(yīng)錯開。焊條選用牌號為E4303(Φ2.5);焊接電流宜為70-80A。5.3?1/2"進戶管可直接在1-1/2"以上的外鍍鋅鋼管下降立管上開孔焊接,開孔處應(yīng)盡量避開外鍍鋅鋼管的直焊縫。其余規(guī)格的管道不得直接在主管上開孔,必須采用機制管件對焊連接。5.4?1/2"進戶管入戶煨彎的部位應(yīng)采用外鍍鋅無縫鋼管,外鍍鋅無縫鋼管具體要求如下:5.4.1?外鍍鋅無縫鋼管外表面采用熱浸鍍鋅處理,內(nèi)表面不鍍鋅;外表面鍍鋅層表面質(zhì)量、重量及厚度應(yīng)符合GB/T3091-93的有關(guān)規(guī)定。5.4.2?外鍍鋅無縫鋼管宜選用10#鋼。為避免脆裂,宜在熱鍍后采用自然(風(fēng))冷卻。其規(guī)格為D22(δ=3mm),外徑、壁厚、材質(zhì)等應(yīng)符合《輸送流體用無縫鋼管》GB/T8163的有關(guān)規(guī)定,并經(jīng)檢驗合格后方可使用。5.5?天面管道須在建筑物避雷網(wǎng)保護范圍內(nèi),且每隔25m用Ф10圓鋼與避雷網(wǎng)跨接一次。當(dāng)兩平行管道間距小于100mm時,用Ф10圓鋼做跨接,跨接點間距不得大于30m;當(dāng)兩交叉管道間距小于100mm時,其交叉處應(yīng)跨接。對一、二類防雷建筑物沿外墻架設(shè)未接至天面的立管均應(yīng)與避雷網(wǎng)相連。法蘭連接的兩端須用Ф10圓鋼做跨接。5.6?天面水平管應(yīng)設(shè)支架,不同管徑其間距分別為:DN100-7.0m;DN80、DN65-6.0m;DN50-4.5m;DN40、DN32-3.5m。水平管轉(zhuǎn)角處均應(yīng)設(shè)支架。沿建筑物外墻的立管每層設(shè)一角鋼支架;進戶管、室內(nèi)管每隔2m及轉(zhuǎn)彎處設(shè)一抱箍;流量表兩側(cè)、旋塞前應(yīng)設(shè)抱箍。支架、抱箍均應(yīng)鍍鋅防腐。5.7?當(dāng)引入管為鋼管時,其上升立管法蘭短管下端的法蘭應(yīng)為絕緣法蘭。5.8?上升立管樓棟總閥后增設(shè)法蘭短管,長度應(yīng)為500mm;樓棟總閥上下兩端應(yīng)設(shè)1"放散管及球閥。具體做法參照燃氣管道工程上升立管閥門箱通用圖執(zhí)行。5.9?管道距墻的凈距:室外管不得小于100mm,室內(nèi)管不得大于30mm。5.10?管道穿墻、樓板處應(yīng)采用聚乙烯內(nèi)外帶進行防腐,且采用硬聚氯乙烯(建筑排水用UPVC,執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):BS5255;BS4514)管做套管保護。熱收縮套與套管之間間隙用建筑用中性密封膠封堵。穿墻套管兩端應(yīng)與墻平齊,熱收縮套應(yīng)與已裝修內(nèi)墻平齊,比毛坯內(nèi)墻長10mm,比外墻長20mm;穿樓板處套管與熱收縮套分別應(yīng)高出樓板50mm及80mm。燃氣管、熱收縮套、UPVC套管規(guī)格如下:燃氣管熱收縮套UPVC?燃氣管?熱收縮套?UPVC套管4"FRG160/756"?1-1/2"?FRG75/27?3"3"FRG140/706"?1-1/4"?FRG75/272-1/2"2-1/2"FRG130/60?4"1"FRG55/15?2"2"FRG110/454"?1/2"?FRG30/13?1-1/4"5.11?安裝在室外的閥門(除天面及下降立管放散閥外)均應(yīng)設(shè)閥門保護箱。5.12?外鍍鋅鋼管及鍍鋅無縫鋼管焊接前需用有機溶劑對其外表面的油污進行清洗。防腐前清潔外表面后涂F2140-1190C快干磁漆兩道,每道厚度不得小于35μm。機制管件、焊縫連接處需冷卻后再除銹至ST2級并將外表面擦抹干凈后涂P2070快干紅丹醇酸底漆兩道,每道厚度不得小于40μm,外表面涂F2140-1190C快干磁漆兩道,每道厚度不得小于35μm。必須在所涂漆層固化后且擦干凈后方可涂刷下一道漆。5.13?公共建筑室內(nèi)管道須涂刷黃色面漆(F2140-20306快干磁漆),并粘貼標(biāo)有“燃氣”的標(biāo)志牌。其它部位管道可根據(jù)建筑物外墻顏色需要涂刷與外墻相協(xié)調(diào)的調(diào)和漆,但均應(yīng)設(shè)置黃色警示環(huán)。5.14?管道焊接質(zhì)量檢驗管道焊縫應(yīng)進行100%外觀檢驗,對接焊縫無損探傷檢驗數(shù)量與部位由質(zhì)檢、監(jiān)理人員現(xiàn)場共同確定。5.15?清掃管道施工完畢應(yīng)分段反復(fù)進行吹掃,吹掃前把調(diào)壓器、流量表斷開,以吹出的氣流無鐵銹,無污物為合格,并做好記錄。下降立管末端不得有鐵銹等污物。5.16?試壓5.16.1?強度試驗:試驗壓力為0.3MPa,達到試驗壓力后穩(wěn)壓1小時,進行外觀檢查,并對法蘭、焊接接頭部位用涂刷肥皂水的方法檢查,以不漏氣,壓力表讀數(shù)不下降,目測無變形為合格。5.16.2?氣密性試驗:中壓管道試驗壓力為0.1MPa。試驗開始前應(yīng)將調(diào)壓器前閥門打開,達到試驗壓力后應(yīng)保持一定時間,達到溫度,壓力穩(wěn)定。氣密性試驗時間為24小時,根據(jù)試壓期間管內(nèi)溫度和大氣壓的變化按下式予以修正,以壓力表讀數(shù)不下降,對調(diào)壓器連接部位用肥皂水涂刷,無泄漏為合格。低壓管道試驗壓力為5000Pa,用肥皂水涂刷各連接部位,無泄漏后穩(wěn)壓10分鐘,用U型水柱壓力計觀察,壓力計讀數(shù)不下降為合格。

2聚乙烯膠粘帶防腐層施工及驗收操作規(guī)程1、埋地鋼質(zhì)管道聚乙烯膠粘帶防腐層管道輸送介質(zhì)溫度為—30~70℃。2、聚乙烯膠粘帶與底漆2.1膠粘帶的選擇。根據(jù)不同的防腐要求,不同的施工方法,或選用不同厚度,不同規(guī)格的內(nèi)帶和外帶,聚乙烯膠粘帶的性能應(yīng)符合下表1的規(guī)定。項目名稱防腐膠粘帶(內(nèi)帶)保護膠粘帶(外帶)測試方法顏色黑黑或白色目測厚度(mm)基膜0.15~0.400.25~0.50GB6672膠層0.10~0.700.10~0.20膠帶0.25~1.100.35~0.70基膜拉伸強度(Mpa)≥18≥18GB1040基膜斷裂伸長率(%)≥400≥400GB1010剝離強度(N/cm)對有底漆的不銹鋼≥15GB2792對背材5~105~10體積電阻率(Ω·m)>1×1012>1×1012GB1410電氣強度(MV/m)>30>30GB1408耐熱老化試驗(%)<25<25吸水率(%)<0.035<0.035水蒸汽滲透率24h(mg/cm2)<0.45<0.45GB1037注:1.膠粘帶厚度允許偏差為膠粘帶厚度的±5%;2.耐熱老化試驗是指試樣在100℃條件下,經(jīng)2400h熱老化后,測得基膜拉伸長度、基膜斷裂長率,剝離強度的變化率。2.2底漆應(yīng)采用橡膠合成樹脂材料制造,底漆與膠粘帶應(yīng)有較好的相容性,其性能應(yīng)符合表2的規(guī)定。表2底漆性能項目名稱指標(biāo)測試方法固體含量(%)表干時間(mm)粘度(涂一小杯)(pa·s)15~301~50.65~1.25GB1725GB1728GB17232.3若對產(chǎn)品質(zhì)量有懷疑時,須對產(chǎn)品性能進行復(fù)驗,其性能指標(biāo)應(yīng)符合表1、表2的規(guī)定。3、防腐層等級及結(jié)構(gòu)聚乙烯膠粘帶防腐層的等級及結(jié)構(gòu)應(yīng)符合表3的要求。對于特殊環(huán)境、特殊地段,可以根據(jù)設(shè)計要求施工。表3防腐層等級及結(jié)構(gòu)防腐層等級防腐?層?結(jié)?構(gòu)總厚度(mm)普通級一層底漆—一層內(nèi)帶(帶間搭接寬度10~20mm)一一層外帶(帶間搭接寬度10~20mm)≥0.7加強級一層底漆一一層內(nèi)帶(帶間搭接寬度為50%~55%膠粘帶寬度)一一層外帶(帶間搭接寬度10~20mm膠粘帶寬度)≥1.0特加強級一層底漆一一層內(nèi)帶(帶間搭接寬度為50%~55%膠粘帶寬度)一一層外帶(帶間搭接寬度50%~55%膠粘帶寬度)≥1.4注:膠粘帶寬度小于或等于75mm時,搭接寬度可為10mm;膠粘帶寬度大于75mm,小于230mm時,搭寬度可為15mm;膠粘帶寬度大于或等于230mm時,搭接寬度可為20mm4、膠粘帶防腐層施工4.1鋼管表面必須認真處理,采用噴射除銹,表面處理質(zhì)量應(yīng)達到Sa2級或Sa3級。4.2涂底漆的規(guī)定底漆涂刷前,應(yīng)在容器中攪拌均勻,在除銹合格并除去灰塵的鋼管表面上涂刷底漆,使其形成均勻的薄膜。待底漆表干后,即可纏帶。當(dāng)?shù)灼彷^稠時,應(yīng)加入與底漆配套的稀釋劑,調(diào)到合適的稠度。調(diào)制時注意安全,以防著火。4.3纏繞膠粘帶的施工要求。4.3.1膠粘帶宜在0℃以上施工,當(dāng)大氣相對濕度大于75%或在有風(fēng)沙的天氣時不宜施工。4.3.2使用適當(dāng)?shù)臋C械或手工機具,在涂好底漆的管子上按搭接要求纏帶,膠粘帶始端與末端搭接長度不少于1/4管周長,且不少于100mm。纏繞時,各圈間應(yīng)平行,不得扭曲皺折,帶端應(yīng)壓貼,使其不翹起。4.3.3工廠預(yù)制纏帶。工廠預(yù)制纏帶可以冷纏,也可以熱纏施工。管段纏繞時管端應(yīng)預(yù)留150±10mm光管,以備焊接。在成品管管端,應(yīng)按防腐等級作出明顯標(biāo)記(普通級:紅。加強級:綠。特加強級:蘭),標(biāo)記包括鋼管規(guī)格及質(zhì)量檢查標(biāo)志。4.3.4纏繞異型管件時,應(yīng)選用專用的膠粘帶。纏繞異型管件及異徑三通時,應(yīng)先用相應(yīng)寬度的膠帶以卷煙式包裹三通底座,然后用較窄的帶(25-50mm)從一端纏起,全部敷蓋先前包扎的膠帶。4.4防腐管道下溝回填。4.4.1機械化連續(xù)施工時,在管溝旁纏好內(nèi)外纏帶的鋼管應(yīng)直接下溝。不能及時下溝時,必須放在高出地面的軟土墩上,以保證不損壞防腐層。4.4.2吊裝纏好膠帶的鋼管時,應(yīng)用尼龍等吊具。嚴禁損傷防腐層。管道下溝時,應(yīng)防止管道撞擊溝壁與溝底。嚴禁在地上拖拉。下溝后,軟土回填厚度超過管頂100mm以上,方可二次回填。4.5補傷修補時,應(yīng)先修整損傷部位,涂上底漆。使用專用膠粘帶時,應(yīng)采用貼補法修補;使用與原管體相同的膠粘帶時,應(yīng)采用纏繞法修補。4.6補口4.6.1補口時,應(yīng)除去管端防腐層的松散部分,除去焊縫區(qū)的焊瘤,毛刺和其他污物,補口處應(yīng)干燥。鋼管表面預(yù)處理質(zhì)量應(yīng)達到St3級。4.6.2連接部位和焊縫處,在涂好底漆的管子上按搭接要求纏帶,方法和要求與管體相同。纏帶時不可粘上泥土,內(nèi)帶與外帶嚴禁用錯,補口層與原防腐層搭接寬度應(yīng)不小于100mm。4.6.3夏季由于底漆與內(nèi)、外帶的氣體揮發(fā)較快,有時纏繞后裂開,影響防腐絕緣,應(yīng)在全部檢驗合格后,立即回填土。5、防腐層質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢查方法5.1外觀。沿管線目視檢查,表面應(yīng)平整,搭接均勻,無皺褶,無凸起,無破損,無開裂。5.2厚度。用測厚儀測量,厚度值應(yīng)符合表3的要求。5.3粘結(jié)力(剝離強度)。用刀沿環(huán)向劃開10mm寬的帶,然后用彈簧秤與管壁成90度角拉開。拉開速度應(yīng)不大于300mm/min,剝離強度應(yīng)大于15N/cm。該測試應(yīng)在纏好膠粘帶2h以后進行。每千米防腐管線應(yīng)測試3處,補口處的抽查數(shù)量為1%,若有一個不合格,應(yīng)加倍抽查,再不合格,全部返修。5.4電火花檢測漏,對管道進行全線檢查,檢漏探頭移動速度為3m/s,以不打火花為合格。檢漏電壓根據(jù)下列公式確定:(1)當(dāng)TC

篇3:油氣輸送管道鐵路交匯工程技術(shù)規(guī)定

第一章總則

第一條?為統(tǒng)一油氣輸送管道(以下簡稱“管道”)與鐵路相互交叉、并行工程的技術(shù)和管理要求,保障管道和鐵路設(shè)施的安全,依據(jù)《中華人民共和國石油天然氣管道保護法》、《中華人民共和國鐵路法》和《鐵路安全管理條例》,制定本規(guī)定。

第二條?本規(guī)定適用于管道與鐵路相互交叉、并行的工程(以下統(tǒng)稱“交匯工程”)。油、氣田集輸管道與鐵路相互交叉、并行,其條件相近時可參照執(zhí)行。

第三條?管道與鐵路交匯時應(yīng)遵循以下原則:

1.安全第一、預(yù)防為主。交匯工程應(yīng)確保鐵路運輸安全和管道運行安全,特別是高速鐵路、城際鐵路等旅客列車的運輸安全。

2.后建服從先建,盡量減少對既有設(shè)施的改建。

3.綜合考慮鐵路和管道行業(yè)規(guī)劃。

4.保護環(huán)境,節(jié)約資源,經(jīng)濟合理。

5.平等協(xié)商、互相支持。

第四條?交匯工程除應(yīng)執(zhí)行本規(guī)定外,尚應(yīng)符合國家相關(guān)法律、法規(guī)和強制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

第二章管道與鐵路交叉

第五條?管道與鐵路交叉位置選擇應(yīng)符合下列規(guī)定:

1.管道不應(yīng)在既有鐵路的無砟軌道路基地段穿越,特殊條件下穿越時應(yīng)進行專項設(shè)計,滿足路基沉降的限制指標(biāo)。

2.管道和鐵路不應(yīng)在旅客車站、編組站兩端咽喉區(qū)范圍內(nèi)交叉,不應(yīng)在牽引變電所、動車段(所)、機務(wù)段(所)、車輛段(所)圍墻內(nèi)交叉。

3.管道和鐵路不宜在其他鐵路站場、道口等建筑物和設(shè)備處交叉,不宜在設(shè)計時速200公里及以上鐵路及動車組走行線的有砟軌道路基地段、各類過渡段、鐵路橋跨越河流主河道區(qū)段交叉。確需交叉時,管道和鐵路設(shè)備應(yīng)采取必要的防護措施。

4.管道宜選擇在鐵路橋梁、預(yù)留管道涵洞等既有設(shè)施處穿越,盡量減少在路基地段直接穿越。

第六條?管道與鐵路交叉宜采用垂直交叉或大角度斜交,交叉角度不宜小于30°。

當(dāng)鐵路橋梁與管道交叉條件受限時,在采取安全措施的情況下交叉角度可小于30°。

當(dāng)管道采用頂進套管、頂進防護涵穿越既有鐵路路基時,交叉角度不宜小于45°。

第七條?當(dāng)管道穿越鐵路有砟軌道路基地段時,可采用頂進套管、頂進防護涵、定向鉆、隧道等方式。

管道不應(yīng)在設(shè)計時速200公里及以上鐵路有砟軌道路基地段采用定向鉆方式穿越。

第八條?管道采用頂進套管穿越既有鐵路路基時應(yīng)符合下列規(guī)定:

1.套管邊緣距電氣化鐵路接觸網(wǎng)立柱、信號機等支柱基礎(chǔ)邊緣的水平距離不得小于3m。

2.套管頂部外緣距自然地面的垂直距離不應(yīng)小于2m。套管不宜在鐵路路基基床厚度內(nèi)穿越;困難條件下套管穿越鐵路路基基床時,套管頂部外緣距路肩不應(yīng)小于2m。

3.套管伸出路堤坡腳護道不應(yīng)小于2m、伸出路塹塹頂不應(yīng)小于5m,并距離路堤排水溝、路塹塹頂天溝和線路防護柵欄外側(cè)不應(yīng)小于1m。

4.套管宜采用《頂進施工法用鋼筋混凝土排水管》JC/T640規(guī)定的III級管,并滿足鐵路橋涵相關(guān)設(shè)計規(guī)范的要求。

5.頂進套管穿越鐵路施工時,套管外空間不允許超挖,穿越完成后應(yīng)對套管外部低壓注水泥漿加固,保持鐵路路基的穩(wěn)定狀態(tài)。

6.頂進套管穿越鐵路應(yīng)采用填充套管方式,填充物可采用砂或泥漿等材料,不需設(shè)置兩側(cè)封堵和檢測管。

7.頂管穿越工程不得影響鐵路排水設(shè)施的正常使用。

第九條?管道采用頂進防護涵穿越鐵路路基時應(yīng)符合下列規(guī)定:

1.防護涵孔徑應(yīng)根據(jù)輸送管道直徑、數(shù)量及布置方式確定。涵洞內(nèi)宜保留寬度不小于1m的驗收通道,管道與管道間、管道與邊墻間、管頂與涵洞頂板間的間距不宜小于0.5m,涵洞內(nèi)凈空高度不宜小于1.8m。特殊條件下,涵洞尺寸可由雙方協(xié)商確定。

2.主體結(jié)構(gòu)應(yīng)伸出鐵路路基邊坡與涵洞頂交線外不小于2m,并不得影響鐵路排水設(shè)施的正常使用。

3.結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足強度、穩(wěn)定性、耐久性及埋置深度要求,應(yīng)符合鐵路相關(guān)設(shè)計規(guī)范的規(guī)定。

4.防護涵宜采用填充方式,填充后不設(shè)檢查井。涵洞內(nèi)空間未填充時應(yīng)在涵洞兩端設(shè)檢查井,檢查井應(yīng)有封閉設(shè)施。

第十條?管道采用定向鉆穿越鐵路應(yīng)考慮管徑、地質(zhì)條件、埋深等因素,經(jīng)檢算滿足鐵路線路設(shè)施穩(wěn)定時方可采用,并應(yīng)符合下列規(guī)定:

1.當(dāng)定向鉆穿越路基時,入土點和出土點應(yīng)位于鐵路線路安全保護區(qū)以外不小于5m,路肩處管頂距原自然地面的距離不應(yīng)小于10m,且應(yīng)在路基加固處理層以下。

2.當(dāng)定向鉆穿越鐵路橋梁陸地段時,管道外緣距橋梁墩臺基礎(chǔ)外緣的水平凈距不應(yīng)小于5m,最小埋深不應(yīng)小于5m,且不影響橋梁結(jié)構(gòu)使用安全。

3.對廢棄后的定向鉆穿越鐵路管道,管道運營企業(yè)應(yīng)及時采用混凝土、砂漿等材料填充密實。

第十一條?鐵路不宜跨越既有管道定向鉆穿越段,必須跨越時,應(yīng)探明管道的位置與深度。當(dāng)采用橋梁跨越時,橋梁墩臺基礎(chǔ)外緣與管道外緣的水平凈距不應(yīng)小于5m,且不影響管道安全。

第十二條?管道不應(yīng)跨越設(shè)計時速200公里及以上的鐵路、動車走行線及城際鐵路。管道不宜在其他鐵路上方跨越,確需跨越時,管道應(yīng)采取可靠的防護措施,并應(yīng)滿足下列要求:

1.管道跨越結(jié)構(gòu)底面至鐵路軌頂面距離不應(yīng)小于12.5m,且距離接觸網(wǎng)帶電體的距離不應(yīng)小于4.0m,其支承結(jié)構(gòu)的耐火等級應(yīng)為一級。

2.跨越段管道壁厚應(yīng)按《油氣輸送管道跨越工程設(shè)計規(guī)范》GB50459的規(guī)定選取。

3.跨距不應(yīng)小于鐵路的用地界。跨越范圍內(nèi)不應(yīng)設(shè)置法蘭、閥門等管道部件。

第十三條?管道穿越既有鐵路橋梁或鐵路橋梁跨越既有管道時,鐵路橋梁(非跨主河道區(qū)段)下方管道可直接埋設(shè)通過,并應(yīng)滿足下列要求:

1.管頂在橋梁下方埋深不宜小于1.2m,管道上方應(yīng)埋設(shè)鋼筋混凝土板。鋼筋混凝土板的寬度應(yīng)大于管道外徑1.0m,板厚不得小于100mm,板底面距管頂間距不宜小于0.5m,板的埋設(shè)長度不應(yīng)小于鐵路線路安全保護區(qū)范圍。鋼筋混凝土板上方應(yīng)埋設(shè)聚乙烯警示帶;穿越段的起始點以及中間每隔10m處應(yīng)設(shè)置地面穿越標(biāo)識。

2.鐵路橋梁底面至自然地面的凈空高度不應(yīng)小于2.0m。

3.管道與鐵路橋梁墩臺基礎(chǔ)邊緣的水平凈距不宜小于3m。施工過程中應(yīng)對既有橋梁墩臺或管道設(shè)施采取防護措施,確保管道與橋梁的安全。

第十四條?管道和鐵路隧道不應(yīng)在隧道洞門及洞口截水天溝范圍內(nèi)交叉。當(dāng)埋地管道或管道隧道與鐵路隧道洞身交叉時應(yīng)符合下列規(guī)定:

1.新建管道可在既有鐵路隧道洞身上方挖溝敷設(shè)。當(dāng)采取非爆破方式開挖管溝時,管溝底部與鐵路隧道結(jié)構(gòu)頂部外緣的垂直間距不應(yīng)小于10m,輸油管道在鐵路隧道洞身及其兩側(cè)各不小于20m范圍應(yīng)采取可靠的防滲措施。當(dāng)采取控制爆破手段開挖管溝時,管底與鐵路隧道頂部的垂直凈距不應(yīng)小于20m,同時應(yīng)考慮圍巖條件、挖溝爆破規(guī)模及隧道結(jié)構(gòu)的安全性等因素。

2.管道除采用隧道結(jié)構(gòu)以外,不宜在鐵路隧道下方穿越。

3.管道隧道與鐵路隧道交叉時,兩隧道垂直凈距不應(yīng)小于30m,且滿足不小于3~4倍鐵路隧道開挖洞徑要求;兩隧道凈距小于50m地段,后建隧道的襯砌結(jié)構(gòu)應(yīng)加強。

4.新建鐵路隧道在埋地管道下方采用控制爆破開挖時,隧道頂部與埋地管道底部的垂直高度不應(yīng)小于20m,同時應(yīng)考慮鐵路隧道斷面大小、圍巖條件、地面沉降變形及管道結(jié)構(gòu)安全性等因素。

5.新建設(shè)施進行爆破作業(yè)時應(yīng)采取保持圍巖穩(wěn)定的措施。既有設(shè)施的允許爆破振動速率,應(yīng)根據(jù)既有隧道結(jié)構(gòu)類型、結(jié)構(gòu)狀態(tài)、爆破環(huán)境條件以及既有鐵路或管道運輸性質(zhì)、軌道或鋼管類型等綜合因素評估確定,爆破方案應(yīng)征得既有設(shè)施企業(yè)的同

意。

6.特殊地形情況下,采取工程措施并經(jīng)既有設(shè)施企業(yè)審批通過后,可將交叉凈距適當(dāng)減小。

第十五條?埋地管道和鐵路在軟土等特殊土質(zhì)、斜坡等特殊地段交叉時,應(yīng)采取保證既有設(shè)施安全和穩(wěn)定性的特殊設(shè)計。

第十六條?管道穿越既有鐵路時,鐵路方應(yīng)對穿越處鐵路設(shè)施進行檢測評價。鐵路兩側(cè)線路安全保護區(qū)外3米范圍內(nèi)為穿越段,管道方在穿越段應(yīng)按《油氣輸送管道穿越工程設(shè)計規(guī)范》GB50423要求進行壁厚設(shè)計,采用加強級防腐涂層,對管道環(huán)向焊口采取100%超聲波和100%射線探傷檢測。管道方在施工期間應(yīng)遵守鐵路營業(yè)線施工安全管理規(guī)定,保持鐵路線下基礎(chǔ)工程的穩(wěn)定,并采取保護措施。當(dāng)交叉處管道上存在鐵路雜散電流干擾時應(yīng)對管道采取排流措施。

第十七條?鐵路跨越既有管道時,管道方應(yīng)對跨越管段進行完整性評價。鐵路跨越段應(yīng)設(shè)置保護涵或橋梁,并應(yīng)對施工區(qū)域內(nèi)的管道采取防護措施。鐵路方在施工期間應(yīng)保持管道原有的受力狀態(tài)及管道周圍土體和邊坡的穩(wěn)定。鐵路施工便道及維修通道跨越既有管道時,應(yīng)對管道采取保護措施。當(dāng)交叉處管道上存在鐵路雜散電流干擾時應(yīng)對管道采取排流措施。

第三章管道與鐵路并行

第十八條?管道與鐵路并行布置時,應(yīng)同時滿足下列要求:

1.管道距鐵路用地界的凈距不應(yīng)小于3m。

2.埋地管道距鄰近鐵路線路軌道中心線的凈距不應(yīng)小于25m。

3.地上管道與鄰近鐵路線路軌道中心線的水平凈距不應(yīng)小于50m。

第十九條?電氣化鐵路與管道并行間距在100m以內(nèi)、并行長度在1000m以上時,在建設(shè)期間應(yīng)預(yù)設(shè)必要的排流措施,鐵路運行初期應(yīng)按《埋地鋼質(zhì)管道交流干擾防護技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50698對排流效果進行檢測、復(fù)核。

第二十條?管道穿(跨)越河流段與上下游鐵路橋梁之間的距離應(yīng)符合《油氣輸送管道穿越工程設(shè)計規(guī)范》GB50423和《油氣輸送管道跨越工程設(shè)計規(guī)范》GB50459的規(guī)定。

第二十一條?管道專用隧道與鐵路隧道并行時,兩相鄰隧道的凈距應(yīng)符合表1規(guī)定:

表1兩隧道間的最小凈距(m)

圍巖等級I

II—III

IV

V

VI

凈距(1.5~2.0)B(2.0~2.5)B(2.5~3.0)B(3.0~5.0)B>5.0B

注:B為管道隧道或鐵路隧道開挖寬度中的較大值(m)。

第二十二條?鐵路與管道站場設(shè)施的最小距離,應(yīng)按《石油天然氣工程防火設(shè)計規(guī)范》GB50183執(zhí)行。

油氣管道閥室圍墻距鐵路用地界不應(yīng)小于3m。閥室設(shè)置放空立管時,放空管管口應(yīng)高出周圍25m范圍內(nèi)的鐵路設(shè)施及建(構(gòu))筑物2m以上。

石油天然氣站場設(shè)置放空立管時,其區(qū)域布置防火間距宜通過計算可燃氣體擴散范圍確定,擴散區(qū)邊界空氣中可燃氣體濃度不應(yīng)超過其爆炸下限的50%,且放空管應(yīng)高出10m范圍內(nèi)的鐵路設(shè)施或建筑物頂2m以上。

第四章協(xié)商機制

第二十三條?管道企業(yè)與鐵路運輸企業(yè)應(yīng)建立日常協(xié)商機制,協(xié)商解決工程建設(shè)與運營中有關(guān)事項。

第二十四條?遇特殊情況,管道與鐵路工程交匯無法滿足本規(guī)定相關(guān)要求時,經(jīng)雙方協(xié)商、專家論證和安全評估后,可采取工程類比或其他特殊處理措施。

第二十五條?在工程可行性研究階段,應(yīng)充分調(diào)研沿線鐵路、管道現(xiàn)狀分布及規(guī)劃情況,管道企業(yè)和鐵路運輸企業(yè)應(yīng)積極配合對方,提供有關(guān)信息。

根據(jù)調(diào)研結(jié)果,提出新建工程與既有設(shè)施交匯關(guān)系的處理方案,并征求對方意見;對方企業(yè)在接到征求意見函件后,應(yīng)于30日(工作日)內(nèi)書面回復(fù)。

第二十六條?當(dāng)管道和鐵路工程交匯時,應(yīng)對既有設(shè)施的狀態(tài)進行評價,并根據(jù)評價結(jié)果提出設(shè)計方案。建設(shè)方應(yīng)在初步設(shè)計階段向?qū)Ψ狡髽I(yè)提交設(shè)計方案,并就建設(shè)項目概況、技術(shù)參數(shù)、交叉位置描述、擬定通過方案、并行間距等作出說明。

在保證安全的前提下,管道與鐵路相互交叉應(yīng)優(yōu)先選用對既有設(shè)施擾動小、施工便利、經(jīng)濟性好的技術(shù)方案。并應(yīng)在接到交叉設(shè)計方案后30日(工作日)內(nèi)回復(fù)書面意見。

當(dāng)管道與鐵路交匯段同為新建、改(擴)建工程時,雙方企業(yè)應(yīng)按照確保安全、互相有利、節(jié)省投資和縮短工期的原則,合理選擇設(shè)計施工方案。

第二十七條?當(dāng)受地形、地物和周邊條件等限制,需要遷移交匯段既有設(shè)施時,建設(shè)單位應(yīng)向產(chǎn)權(quán)單位提出書面請求,說明遷移需求和理由。

產(chǎn)權(quán)單位應(yīng)積極配合建設(shè)單位組織編制遷移方案,在接到遷移方案后30日(工作日)內(nèi)完成審查并出具處理意見。

第二十八條?在符合相關(guān)法律法規(guī)、強制性標(biāo)準(zhǔn)條文和本規(guī)定的條件下,為統(tǒng)一管道穿跨越既有鐵路工程或鐵路跨越既有管道工程的技術(shù)方案,雙方共同組織編制交叉穿跨越的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計圖,并編制概算定額,經(jīng)兩行業(yè)專家審查后,在建設(shè)項目中推廣使用,作為交匯工程設(shè)計和概算取費的依據(jù)。

第二十九條?交匯工程施工由項目建設(shè)單位負責(zé)實施,對方企業(yè)配合。交匯工程竣工后,應(yīng)由雙方共同進行工程驗收,竣工資料由雙方存檔。

第三十條?交匯工程因施工需要在鐵路線路或管道保護區(qū)內(nèi)進行勘探、取土、棄土、堆料、設(shè)置臨時設(shè)施、臨時占用對方用地等活動,應(yīng)經(jīng)對方企業(yè)同意,采取保護措施,并接受對方企業(yè)的全過程安全監(jiān)管和監(jiān)督,工程施工結(jié)束后恢復(fù)原貌。

第三十一條?當(dāng)施工過程中確需在相關(guān)法律法規(guī)明確的鐵路或管道限制爆破區(qū)域內(nèi)進行爆破作業(yè)時,除應(yīng)遵循國家法律法規(guī)以及有關(guān)強制性標(biāo)準(zhǔn)要求外,建設(shè)單位應(yīng)提前將爆破方案提交對方企業(yè)審查,對方同意后方可實施。

第五章責(zé)任與義務(wù)

第三十二條?交匯工程施工中應(yīng)采取必要的安全措施,對既有工程及附屬設(shè)施實施良好的保護。

第三十三條?交匯處應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的警示標(biāo)志,以及其他必要的安全措施,確保運營安全。

第三十四條?對每一處交匯工程,雙方企業(yè)運維單位應(yīng)建立聯(lián)系機制,對本方設(shè)施進行維護、檢修時,應(yīng)保護對方設(shè)施,并做好相關(guān)的應(yīng)急預(yù)案;當(dāng)巡檢、維護中發(fā)現(xiàn)對方設(shè)施存在異常現(xiàn)象或安全隱患時,應(yīng)及時通知對方。防洪期間,雙方企業(yè)應(yīng)加強交匯段各自設(shè)施的防護。

第三十五條?當(dāng)交匯段出現(xiàn)緊急事故危及對方運營安全時,應(yīng)立即通知對方,雙方采取有效措施,排除風(fēng)險。

第三十六條?既有設(shè)施企業(yè)應(yīng)自行負擔(dān)交匯工程段既有設(shè)施的評估、檢測等相關(guān)費用。交匯工程引起的鐵路和管道的運營損失費等不得計列。

第三十七條?交匯工程設(shè)置的管道保護套管、混凝土蓋板等管道防護設(shè)施屬于管道企業(yè)資產(chǎn);交匯工程設(shè)置的鐵路橋梁和涵洞屬于鐵路企業(yè)資產(chǎn),上述設(shè)施驗收合格后應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定移交有關(guān)單位管理、維護。

第六章?附則

第三十八條?本規(guī)定中相關(guān)術(shù)語定義如下:

“油氣輸送管道”是指連接油氣產(chǎn)地、儲存庫及使用單位,用于長距離輸送石油、天然氣商品介質(zhì)鋼制管道。其中石油包括原油、成品油;天然氣包括天然氣、煤層氣和煤制氣。不包括城鎮(zhèn)燃氣管道和煉油、化工等企業(yè)廠區(qū)內(nèi)管道。

“油、氣田集輸管道”是指服務(wù)于油氣田開發(fā)、生產(chǎn)、加工的各類不同介質(zhì)的管道。

“鐵路”包括高速鐵路、客貨共線鐵路(I、II、III、IV級)、重載鐵路、城際鐵路、工業(yè)企業(yè)專用線等,不包括城市軌道交通。

第三十九條?本規(guī)定由國家能源局和國家鐵路局共同負責(zé)解釋。

第四十條?本規(guī)定自2016年1月1日起施行。原石油工業(yè)部和鐵道部聯(lián)合發(fā)布的《原油、天然氣長輸管道與鐵路相互關(guān)系的若干規(guī)定》〔87〕油建字505號/鐵基〔1987〕(780)號同時廢止。