盡管起重機械的種類很多，所吊運的物件多樣，但都有一些最基本的、普遍適用的安全技術要求。

（一）每臺起重機械的司機，都必須經過培訓、考核合格，并持有操作證才準予操作。

（二）司機接班時，應檢查制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置。發現性能不正常，應在操作前排除。

（三）開車前，必須鳴鈴或報警。操作中接近人時，亦應給予繼續鈴聲或報警。

（四）操作應按指揮信號進行。聽到緊急停車信號，不論是何人發出，都應立即執行。

（五）確認起重機上或其周圍無人時，才可以閉合主電源。如果電源斷路裝置上加鎖或有標牌，應由有關人員除掉后才可閉合電源。

（六）閉合主電源前，應使所有的控制器手柄置于零位。

（七）工作中突然斷電時，應將所有的控制器手柄扳回零位；在重新工作前，應檢查起重機動作是否都正常。

（八）在軌道上露天作業的起重機工作結束時，應將起重機錨定住。風力大于6級時，一般應停止工作，并將起重機錨定住。對于門座起重機在沿海工作的起重機，風力大于7級，應停止工作，并將起重機錨定住。

（九）司機對起重機進行維修保養時，應切斷主電源，并掛上標志牌或加鎖；必須帶電修理時，應帶絕緣手套、穿絕緣鞋，使用帶絕緣手柄的工具，并有人監護。

（十）有下列情況之一時，司機不應進行操作：

1.超載或物體重量不清時不吊；

2.信號不明確時不吊；

3.捆綁、吊掛不牢或不平衡可能引起滑動時不吊；

4.被吊物肯人或浮置物時不吊；

5.結構或零部件有影響安全工作缺陷或損傷，如制動器或安全裝置失靈、吊鉤螺母結構裝置損壞、鋼絲繩損傷達到報廢標準時不吊；

6.遇有拉力不清的埋置物時不吊；

7.斜拉重物時不吊；

8.工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物情況和指揮信號時不吊；

9.重物棱角處于捆綁鋼絲繩之間未加襯墊時不吊；

10.鋼水（鐵水）包裝得過滿時不吊。

（十一）起重機運行時，不得利用限位開關停車；對無反接制動性能的起重機，除特殊緊急情況外，不得打反車制動。

（十二）不得在有載荷情況下調整起升、變幅機構的制動器。

（十三）起重機工作時，不得進行檢查維修。

（十四）吊運重物不得從人頭頂通過，吊臂下嚴禁站人。

（十五）在廠房內吊運貨物應走指定通道。

（十六）在沒有障礙物的線路上運行時，吊物（吊具）底面應離地面2米以上；有障礙物需要穿越時，吊物（吊具）底面應高出障礙物頂面0.5米以上。

（十七）所吊重物接近或達到額定起重量時，吊運前應檢查制動器，并用小高度（200～300毫米）、短行程試吊車，再平穩地吊運。

（十八）吊運液態金屬、有害液體、易燃、易爆物品時，必須先進行小高度、短行程試吊。

（十九）無下降極限位置限制器的起重機，吊鈞在最低工作位置時，卷筒上的鋼絲繩必須保證有設計規定的安全圈數。

（二十）起重機工作時，臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風繩及重物等，與輸電線的最小距離不應小于的規定。

（二十一）重物起落速度要均勻，非特殊情況不得緊急制動和急速下降。

（二十二）重物不得在空中懸停時間過長。

（二十三）流動式起動機，工作前應按說明書的要求平整停機場地，牢固可靠地打好支腿。

（二十四）吊運重物時不準落臂；必須落臂時，應先把重物放在地上。

（二十五）吊臂仰角很大時，不準將被吊的重物驟然落下，防止起重機向另一側翻倒。

（二十六）吊重物回轉時，動作要平穩，不得突然制動。

（二十七）回轉時，重物重量若接近額定起重量，重物距地面的高度不應太高，一般在0.5米左右。

（二十八）用兩臺或多臺起重機吊運同一重物時，鋼絲繩應保持垂直，各臺起重機的升降、運行應保持同步，各臺起重機所承受的載荷均不得超過各自的額定起重能力。如達不到上述要求，每臺起重機的起重量應降低至額定起重量的80％，并進行合理的載荷分配。

（二十九）有主副兩套起升機構的起重機，主副鉤不應同時開動（設計允許同時使用的專用起重機除外）。

（三十）電氣設備的金屬外殼必須接地。

（三十一）禁止在起重機內存放易燃易爆物品，司機室應備滅火器。

（三十二）每兩年至少對起重機進行一次安全技術檢驗。

（三十三）起重指揮人員發出的指揮信號必須明確、符合標準。動作信號必須在所有人員退到安全位置后發出。

篇2:起重機械安全操作要求

起重機械一般安全操作要求

1、司機必須與指揮人員(起重工)密切配合,嚴格按照指揮人員發出的信號(旗號或手勢)進行操作;操作前必須鳴號(鈴或喇叭)示意;如發現指揮信號不清或錯誤,以致引起事故時,有權拒絕執行,并采取措施防止發生事故;操作時,對其他人員發出的危險信號,司機也應采取制止措施,以避免發生事故。

2、施工中,如遇有大雨、大雪、大霧和六級以上的風影響施工安全時,應停止起重工作,并將臂杜降低到安全位置。

3、新到、修復和新安裝的起重機械設備,應遵照《建筑機械技術試驗規程》中的有關規定進行試驗和試吊,并經過主管機務人員和操作人員共同檢查,合格后方可使用。

4、起重機各部機件,未經主管部門同意,不得任意拆換或變更;如因工作需要臨時加長臂桿或接高塔身時,都應提出改裝方案和安技措施,經主管技術部門批準,并按上一規定進行試驗或試吊。

5、動臂式起重機起重時,臂桿的最大仰角不得超過原廠規定,無資料可查時最大不超過780;如需超過780,須與有關人員研究,訂出安全措施,學技術負責人批準后,方可起吊。

6、不同型號和不同規格的起重機械設備,按其出廠具體規定裝設的高度限位器、變幅指示器、幅度限位器、轉向限位器等安全保護裝置都應齊全可靠。

7、各種起重機機械設備不準超載;如必須超載時,須與有關人員研究,訂出安全措施,學技術負責人批準后,方可起吊。

8、嚴禁用各種起重機械進行斜吊、拉吊;嚴禁起吊地下的埋設物件及其它不明重量的物件,以免機械載荷過大,而造成事故。

9、嚴禁各種起重機吊運人員用手抓吊鉤升降,以防起重系統突然失靈而發生事故。

10、在起吊和落吊的過程中,吊件下方禁止人員停留或通過,以防物件墜落而發生事故。

11、起吊的構件應綁扎牢固,并禁止在構件上堆放或懸掛零星物件,如起吊零星物件,必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固;構件吊起后轉向時,其底部應高出所有障礙物的0.5米以上。

12、吊運的構件放置時,要注意地面的平整,防止歪斜傾倒。

13、起吊構件時,吊鉤中心應直通過構件重心,構件吊起離地面20---50CM時必須停車檢查。

(1)起重機的穩定性

(2)制動器的可靠性

(3)構件的平穩性

(4)綁扎的牢固性

14、起吊構件必須拉好溜繩,構件起落、轉向速度應均勻,動作要平穩,不準緊急制動;轉向時,未停穩前不得做反向動作;注視吊鉤的上升高度,防止升到頂點,因限位器失靈而造成事故。

15、風雪天氣工作,為了防止制動器受潮失效,應先經過試吊,證明制動器可靠后,方可進行工作。

16、起重機在運行中,如遇緊急危險情況,應立即拉離緊急開關停車;在降落重物過程中,卷揚機制動器突然失靈,應采取緊急措施(即將重物稍微上升后再降落,再稍微上升,再降落,這樣多次反復,將重物最后安全降落)。

17、起重機在停工、休息或中途停電時,應將重物卸下,不得懸在空中。

18、如用兩臺起重機抬吊構件時,必須統一指揮,兩機載荷分配應合理,動作須協調;吊重不得超過兩機所允許起重量的75%,單機載荷不得超過該機允許起重量的80%。

19、必須經常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結合處的牢固情況。軋頭有螺帽和壓板的一面應在靠鋼絲繩長的一端,以免松動、脫落;確定軋頭的規格、數量和間距,并根據鋼絲繩的直徑按標準排列;機械運行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪,以防發生事故;通過滑輪的鋼絲繩不準有接頭,以防通過時被卡住。

20、鋼絲繩的規格、強度必須符合該起重機的規定要求。鋼絲繩在卷筒上應排列整齊,放出鋼絲繩時,應在卷筒上保留三圈以上,以防鋼絲繩末端松脫;鋼絲繩的磨損或腐蝕,如超過平均直徑10%和在一個節距內的斷絲根數多于規定時,應更換新繩。

篇3:施工起重機械操作要求

建筑施工起重機械操作要求

1.司機必須與指揮人員(起重工)密切配合,嚴格按照指揮人員發出的信號(旗號或手勢)進行操作;操作前必須鳴號(鈴或喇叭)示意;如發現指揮信號不清或錯誤,以致引起事故時,有權拒絕執行,并采取措施防止發生事故;操作時,對其他人員發出的危險信號,司機也應采取制止措施,以避免發生事故。

2.施工中,如遇有大雨、大雪、大霧和六級以上的風影響施工安全時,應停止起重工作,并將臂桿降低到安全位置。

3.新到、修復和新安裝的起重機械設備,應遵照《建筑機械技術試驗規程》中的有關規定進行試驗和試吊,并經過主管機務人員和操作人員共同檢查,合格后方可使用。

4.起重機各部機件,未經主管部門同意,不得任意拆換或變更;如因工作需要臨時加長臂桿或接高塔身時,都應提出改裝方案和安技措施,經主管技術部門批準,并按上一規定進行試驗或試吊。

5.動臂式起重機起重時,臂桿的最大仰角不得超過原廠規定,無資料可查時最大不超過78°;如需超過78°,須與有關人員研究,訂出安全措施,經技術負責人批準后,方可起吊。

6.不同型號和不同規格的起重機械設備,按其出廠具體規定裝設的高度限位器、變幅指示器、幅度限位器、轉向限位器等安全保護裝置都應齊全可靠。

7.各種起重機機械設備不準超載;如必須超載時,須與有關人員研究,訂出安全措施,經技術負責人批準后,方可起吊。

8.嚴禁用各種起重機械進行斜吊、拉吊;嚴禁起吊地下的埋設物件及其他不明重量的物件,以免機械載荷過大,而造成事故。

9.嚴禁各種起重機吊運人員用手抓吊鉤升降,以防起重系統突然失靈而發生事故。

10.在起吊和落吊的過程中,吊件下方禁止人員停留或通過,以防物件墜落而發生事故。

11.起吊的構件應綁扎牢固,并禁止在構件上堆放或懸掛零星物件,如起吊零星物件,必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固;構件吊起后轉向時,其底部應高出所有障礙物的o.5m以上。

12.吊運的構件放置時,要注意地面的平整,防止歪斜傾倒。

13.起吊構件時,吊鉤中心應直通過構件重心,構件吊起離地面20cm一50cm時必須停車檢查:

(l)起重機的穩定性;

(2)制動器的可靠性;

(3)構件的平穩性;

(4)綁扎的牢固性。

14.起吊構件必須拉好溜繩,構件起落、轉向速度應均勻,動作要平穩,不準緊急制動;轉向時,未停穩前不得做反向動作;注視吊鉤的上升高度,防止升到頂點,因限位器失靈而造成事故。

15.風雪天氣工作,為了防止制動器受潮失效,應先經過試吊,證明制動器可靠后,方可進行工作。

16.起重機在運行中,如遇緊急危險情況,應立即拉離緊急開關停車;在降落重物過程中,卷揚機制動器突然失靈,應采取緊急措施(即將重物稍微上升后再降落,再稍微上升,再降落,這樣多次反復,將重物最后安全降落)。

17.起重機在停工、休息或中途停電時,應將重物卸下,不得懸在空中。18.如用兩臺起重機抬吊構件時,必須統一指揮,兩機載荷分配應合理,動作須協調;吊重不得超過兩機所允許起重量的75%,單機載荷不得超過該機允許起重量的80%。

19.必須經常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結合處的牢固情況。軋頭有螺帽和壓板的一面應在靠鋼絲繩長的一端,以免松動、脫落;確定軋頭的規格、數量和間距,并根據鋼絲繩的直徑按標準排列;機械運行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪,以防發生事故;通過滑輪的鋼絲繩不準有接頭,以防通過時被卡住。

20.鋼絲繩的規格、強度必須符合該起重機的規定要求。鋼絲繩在卷筒上應排列整齊,放出鋼絲繩時,應在卷筒上保留三圈以上,以防鋼絲繩末端松脫;鋼絲繩的磨損或腐蝕,如超過平均直徑10%和在一個節距內的斷絲根數多于規定時,應更換新繩。