盡管起重機(jī)械的種類很多,所吊運(yùn)的物件多樣,但都有一些最基本的、普遍適用的安全技術(shù)要求。

(一)每臺(tái)起重機(jī)械的司機(jī),都必須經(jīng)過培訓(xùn)、考核合格,并持有操作證才準(zhǔn)予操作。

(二)司機(jī)接班時(shí),應(yīng)檢查制動(dòng)器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置。發(fā)現(xiàn)性能不正常,應(yīng)在操作前排除。

(三)開車前,必須鳴鈴或報(bào)警。操作中接近人時(shí),亦應(yīng)給予繼續(xù)鈴聲或報(bào)警。

(四)操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行。聽到緊急停車信號(hào),不論是何人發(fā)出,都應(yīng)立即執(zhí)行。

(五)確認(rèn)起重機(jī)上或其周圍無人時(shí),才可以閉合主電源。如果電源斷路裝置上加鎖或有標(biāo)牌,應(yīng)由有關(guān)人員除掉后才可閉合電源。

(六)閉合主電源前,應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位。

(七)工作中突然斷電時(shí),應(yīng)將所有的控制器手柄扳回零位;在重新工作前,應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否都正常。

(八)在軌道上露天作業(yè)的起重機(jī)工作結(jié)束時(shí),應(yīng)將起重機(jī)錨定住。風(fēng)力大于6級(jí)時(shí),一般應(yīng)停止工作,并將起重機(jī)錨定住。對(duì)于門座起重機(jī)在沿海工作的起重機(jī),風(fēng)力大于7級(jí),應(yīng)停止工作,并將起重機(jī)錨定住。

(九)司機(jī)對(duì)起重機(jī)進(jìn)行維修保養(yǎng)時(shí),應(yīng)切斷主電源,并掛上標(biāo)志牌或加鎖;必須帶電修理時(shí),應(yīng)帶絕緣手套、穿絕緣鞋,使用帶絕緣手柄的工具,并有人監(jiān)護(hù)。

(十)有下列情況之一時(shí),司機(jī)不應(yīng)進(jìn)行操作:

1.超載或物體重量不清時(shí)不吊;

2.信號(hào)不明確時(shí)不吊;

3.捆綁、吊掛不牢或不平衡可能引起滑動(dòng)時(shí)不吊;

4.被吊物肯人或浮置物時(shí)不吊;

5.結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作缺陷或損傷,如制動(dòng)器或安全裝置失靈、吊鉤螺母結(jié)構(gòu)裝置損壞、鋼絲繩損傷達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí)不吊;

6.遇有拉力不清的埋置物時(shí)不吊;

7.斜拉重物時(shí)不吊;

8.工作場(chǎng)地昏暗,無法看清場(chǎng)地、被吊物情況和指揮信號(hào)時(shí)不吊;

9.重物棱角處于捆綁鋼絲繩之間未加襯墊時(shí)不吊;

10.鋼水(鐵水)包裝得過滿時(shí)不吊。

(十一)起重機(jī)運(yùn)行時(shí),不得利用限位開關(guān)停車;對(duì)無反接制動(dòng)性能的起重機(jī),除特殊緊急情況外,不得打反車制動(dòng)。

(十二)不得在有載荷情況下調(diào)整起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器。

(十三)起重機(jī)工作時(shí),不得進(jìn)行檢查維修。

(十四)吊運(yùn)重物不得從人頭頂通過,吊臂下嚴(yán)禁站人。

(十五)在廠房?jī)?nèi)吊運(yùn)貨物應(yīng)走指定通道。

(十六)在沒有障礙物的線路上運(yùn)行時(shí),吊物(吊具)底面應(yīng)離地面2米以上;有障礙物需要穿越時(shí),吊物(吊具)底面應(yīng)高出障礙物頂面0.5米以上。

(十七)所吊重物接近或達(dá)到額定起重量時(shí),吊運(yùn)前應(yīng)檢查制動(dòng)器,并用小高度(200~300毫米)、短行程試吊車,再平穩(wěn)地吊運(yùn)。

(十八)吊運(yùn)液態(tài)金屬、有害液體、易燃、易爆物品時(shí),必須先進(jìn)行小高度、短行程試吊。

(十九)無下降極限位置限制器的起重機(jī),吊鈞在最低工作位置時(shí),卷筒上的鋼絲繩必須保證有設(shè)計(jì)規(guī)定的安全圈數(shù)。

(二十)起重機(jī)工作時(shí),臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風(fēng)繩及重物等,與輸電線的最小距離不應(yīng)小于的規(guī)定。

(二十一)重物起落速度要均勻,非特殊情況不得緊急制動(dòng)和急速下降。

(二十二)重物不得在空中懸停時(shí)間過長(zhǎng)。

(二十三)流動(dòng)式起動(dòng)機(jī),工作前應(yīng)按說明書的要求平整停機(jī)場(chǎng)地,牢固可靠地打好支腿。

(二十四)吊運(yùn)重物時(shí)不準(zhǔn)落臂;必須落臂時(shí),應(yīng)先把重物放在地上。

(二十五)吊臂仰角很大時(shí),不準(zhǔn)將被吊的重物驟然落下,防止起重機(jī)向另一側(cè)翻倒。

(二十六)吊重物回轉(zhuǎn)時(shí),動(dòng)作要平穩(wěn),不得突然制動(dòng)。

(二十七)回轉(zhuǎn)時(shí),重物重量若接近額定起重量,重物距地面的高度不應(yīng)太高,一般在0.5米左右。

(二十八)用兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí),鋼絲繩應(yīng)保持垂直,各臺(tái)起重機(jī)的升降、運(yùn)行應(yīng)保持同步,各臺(tái)起重機(jī)所承受的載荷均不得超過各自的額定起重能力。如達(dá)不到上述要求,每臺(tái)起重機(jī)的起重量應(yīng)降低至額定起重量的80%,并進(jìn)行合理的載荷分配。

(二十九)有主副兩套起升機(jī)構(gòu)的起重機(jī),主副鉤不應(yīng)同時(shí)開動(dòng)(設(shè)計(jì)允許同時(shí)使用的專用起重機(jī)除外)。

(三十)電氣設(shè)備的金屬外殼必須接地。

(三十一)禁止在起重機(jī)內(nèi)存放易燃易爆物品,司機(jī)室應(yīng)備滅火器。

(三十二)每?jī)赡曛辽賹?duì)起重機(jī)進(jìn)行一次安全技術(shù)檢驗(yàn)。

(三十三)起重指揮人員發(fā)出的指揮信號(hào)必須明確、符合標(biāo)準(zhǔn)。動(dòng)作信號(hào)必須在所有人員退到安全位置后發(fā)出。

篇2:起重機(jī)械安全操作要求

起重機(jī)械一般安全操作要求

1、司機(jī)必須與指揮人員(起重工)密切配合,嚴(yán)格按照指揮人員發(fā)出的信號(hào)(旗號(hào)或手勢(shì))進(jìn)行操作;操作前必須鳴號(hào)(鈴或喇叭)示意;如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤,以致引起事故時(shí),有權(quán)拒絕執(zhí)行,并采取措施防止發(fā)生事故;操作時(shí),對(duì)其他人員發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào),司機(jī)也應(yīng)采取制止措施,以避免發(fā)生事故。

2、施工中,如遇有大雨、大雪、大霧和六級(jí)以上的風(fēng)影響施工安全時(shí),應(yīng)停止起重工作,并將臂杜降低到安全位置。

3、新到、修復(fù)和新安裝的起重機(jī)械設(shè)備,應(yīng)遵照《建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)和試吊,并經(jīng)過主管機(jī)務(wù)人員和操作人員共同檢查,合格后方可使用。

4、起重機(jī)各部機(jī)件,未經(jīng)主管部門同意,不得任意拆換或變更;如因工作需要臨時(shí)加長(zhǎng)臂桿或接高塔身時(shí),都應(yīng)提出改裝方案和安技措施,經(jīng)主管技術(shù)部門批準(zhǔn),并按上一規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)或試吊。

5、動(dòng)臂式起重機(jī)起重時(shí),臂桿的最大仰角不得超過原廠規(guī)定,無資料可查時(shí)最大不超過780;如需超過780,須與有關(guān)人員研究,訂出安全措施,學(xué)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后,方可起吊。

6、不同型號(hào)和不同規(guī)格的起重機(jī)械設(shè)備,按其出廠具體規(guī)定裝設(shè)的高度限位器、變幅指示器、幅度限位器、轉(zhuǎn)向限位器等安全保護(hù)裝置都應(yīng)齊全可靠。

7、各種起重機(jī)機(jī)械設(shè)備不準(zhǔn)超載;如必須超載時(shí),須與有關(guān)人員研究,訂出安全措施,學(xué)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后,方可起吊。

8、嚴(yán)禁用各種起重機(jī)械進(jìn)行斜吊、拉吊;嚴(yán)禁起吊地下的埋設(shè)物件及其它不明重量的物件,以免機(jī)械載荷過大,而造成事故。

9、嚴(yán)禁各種起重機(jī)吊運(yùn)人員用手抓吊鉤升降,以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。

10、在起吊和落吊的過程中,吊件下方禁止人員停留或通過,以防物件墜落而發(fā)生事故。

11、起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固,并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件,如起吊零星物件,必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固;構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時(shí),其底部應(yīng)高出所有障礙物的0.5米以上。

12、吊運(yùn)的構(gòu)件放置時(shí),要注意地面的平整,防止歪斜傾倒。

13、起吊構(gòu)件時(shí),吊鉤中心應(yīng)直通過構(gòu)件重心,構(gòu)件吊起離地面20---50CM時(shí)必須停車檢查。

(1)起重機(jī)的穩(wěn)定性

(2)制動(dòng)器的可靠性

(3)構(gòu)件的平穩(wěn)性

(4)綁扎的牢固性

14、起吊構(gòu)件必須拉好溜繩,構(gòu)件起落、轉(zhuǎn)向速度應(yīng)均勻,動(dòng)作要平穩(wěn),不準(zhǔn)緊急制動(dòng);轉(zhuǎn)向時(shí),未停穩(wěn)前不得做反向動(dòng)作;注視吊鉤的上升高度,防止升到頂點(diǎn),因限位器失靈而造成事故。

15、風(fēng)雪天氣工作,為了防止制動(dòng)器受潮失效,應(yīng)先經(jīng)過試吊,證明制動(dòng)器可靠后,方可進(jìn)行工作。

16、起重機(jī)在運(yùn)行中,如遇緊急危險(xiǎn)情況,應(yīng)立即拉離緊急開關(guān)停車;在降落重物過程中,卷揚(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈,應(yīng)采取緊急措施(即將重物稍微上升后再降落,再稍微上升,再降落,這樣多次反復(fù),將重物最后安全降落)。

17、起重機(jī)在停工、休息或中途停電時(shí),應(yīng)將重物卸下,不得懸在空中。

18、如用兩臺(tái)起重機(jī)抬吊構(gòu)件時(shí),必須統(tǒng)一指揮,兩機(jī)載荷分配應(yīng)合理,動(dòng)作須協(xié)調(diào);吊重不得超過兩機(jī)所允許起重量的75%,單機(jī)載荷不得超過該機(jī)允許起重量的80%。

19、必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的牢固情況。軋頭有螺帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長(zhǎng)的一端,以免松動(dòng)、脫落;確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距,并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標(biāo)準(zhǔn)排列;機(jī)械運(yùn)行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪,以防發(fā)生事故;通過滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭,以防通過時(shí)被卡住。

20、鋼絲繩的規(guī)格、強(qiáng)度必須符合該起重機(jī)的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊,放出鋼絲繩時(shí),應(yīng)在卷筒上保留三圈以上,以防鋼絲繩末端松脫;鋼絲繩的磨損或腐蝕,如超過平均直徑10%和在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時(shí),應(yīng)更換新繩。

篇3:施工起重機(jī)械操作要求

建筑施工起重機(jī)械操作要求

1.司機(jī)必須與指揮人員(起重工)密切配合,嚴(yán)格按照指揮人員發(fā)出的信號(hào)(旗號(hào)或手勢(shì))進(jìn)行操作;操作前必須鳴號(hào)(鈴或喇叭)示意;如發(fā)現(xiàn)指揮信號(hào)不清或錯(cuò)誤,以致引起事故時(shí),有權(quán)拒絕執(zhí)行,并采取措施防止發(fā)生事故;操作時(shí),對(duì)其他人員發(fā)出的危險(xiǎn)信號(hào),司機(jī)也應(yīng)采取制止措施,以避免發(fā)生事故。

2.施工中,如遇有大雨、大雪、大霧和六級(jí)以上的風(fēng)影響施工安全時(shí),應(yīng)停止起重工作,并將臂桿降低到安全位置。

3.新到、修復(fù)和新安裝的起重機(jī)械設(shè)備,應(yīng)遵照《建筑機(jī)械技術(shù)試驗(yàn)規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)和試吊,并經(jīng)過主管機(jī)務(wù)人員和操作人員共同檢查,合格后方可使用。

4.起重機(jī)各部機(jī)件,未經(jīng)主管部門同意,不得任意拆換或變更;如因工作需要臨時(shí)加長(zhǎng)臂桿或接高塔身時(shí),都應(yīng)提出改裝方案和安技措施,經(jīng)主管技術(shù)部門批準(zhǔn),并按上一規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)或試吊。

5.動(dòng)臂式起重機(jī)起重時(shí),臂桿的最大仰角不得超過原廠規(guī)定,無資料可查時(shí)最大不超過78°;如需超過78°,須與有關(guān)人員研究,訂出安全措施,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后,方可起吊。

6.不同型號(hào)和不同規(guī)格的起重機(jī)械設(shè)備,按其出廠具體規(guī)定裝設(shè)的高度限位器、變幅指示器、幅度限位器、轉(zhuǎn)向限位器等安全保護(hù)裝置都應(yīng)齊全可靠。

7.各種起重機(jī)機(jī)械設(shè)備不準(zhǔn)超載;如必須超載時(shí),須與有關(guān)人員研究,訂出安全措施,經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后,方可起吊。

8.嚴(yán)禁用各種起重機(jī)械進(jìn)行斜吊、拉吊;嚴(yán)禁起吊地下的埋設(shè)物件及其他不明重量的物件,以免機(jī)械載荷過大,而造成事故。

9.嚴(yán)禁各種起重機(jī)吊運(yùn)人員用手抓吊鉤升降,以防起重系統(tǒng)突然失靈而發(fā)生事故。

10.在起吊和落吊的過程中,吊件下方禁止人員停留或通過,以防物件墜落而發(fā)生事故。

11.起吊的構(gòu)件應(yīng)綁扎牢固,并禁止在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件,如起吊零星物件,必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固;構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時(shí),其底部應(yīng)高出所有障礙物的o.5m以上。

12.吊運(yùn)的構(gòu)件放置時(shí),要注意地面的平整,防止歪斜傾倒。

13.起吊構(gòu)件時(shí),吊鉤中心應(yīng)直通過構(gòu)件重心,構(gòu)件吊起離地面20cm一50cm時(shí)必須停車檢查:

(l)起重機(jī)的穩(wěn)定性;

(2)制動(dòng)器的可靠性;

(3)構(gòu)件的平穩(wěn)性;

(4)綁扎的牢固性。

14.起吊構(gòu)件必須拉好溜繩,構(gòu)件起落、轉(zhuǎn)向速度應(yīng)均勻,動(dòng)作要平穩(wěn),不準(zhǔn)緊急制動(dòng);轉(zhuǎn)向時(shí),未停穩(wěn)前不得做反向動(dòng)作;注視吊鉤的上升高度,防止升到頂點(diǎn),因限位器失靈而造成事故。

15.風(fēng)雪天氣工作,為了防止制動(dòng)器受潮失效,應(yīng)先經(jīng)過試吊,證明制動(dòng)器可靠后,方可進(jìn)行工作。

16.起重機(jī)在運(yùn)行中,如遇緊急危險(xiǎn)情況,應(yīng)立即拉離緊急開關(guān)停車;在降落重物過程中,卷揚(yáng)機(jī)制動(dòng)器突然失靈,應(yīng)采取緊急措施(即將重物稍微上升后再降落,再稍微上升,再降落,這樣多次反復(fù),將重物最后安全降落)。

17.起重機(jī)在停工、休息或中途停電時(shí),應(yīng)將重物卸下,不得懸在空中。18.如用兩臺(tái)起重機(jī)抬吊構(gòu)件時(shí),必須統(tǒng)一指揮,兩機(jī)載荷分配應(yīng)合理,動(dòng)作須協(xié)調(diào);吊重不得超過兩機(jī)所允許起重量的75%,單機(jī)載荷不得超過該機(jī)允許起重量的80%。

19.必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的牢固情況。軋頭有螺帽和壓板的一面應(yīng)在靠鋼絲繩長(zhǎng)的一端,以免松動(dòng)、脫落;確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和間距,并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標(biāo)準(zhǔn)排列;機(jī)械運(yùn)行中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪,以防發(fā)生事故;通過滑輪的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭,以防通過時(shí)被卡住。

20.鋼絲繩的規(guī)格、強(qiáng)度必須符合該起重機(jī)的規(guī)定要求。鋼絲繩在卷筒上應(yīng)排列整齊,放出鋼絲繩時(shí),應(yīng)在卷筒上保留三圈以上,以防鋼絲繩末端松脫;鋼絲繩的磨損或腐蝕,如超過平均直徑10%和在一個(gè)節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)多于規(guī)定時(shí),應(yīng)更換新繩。