(一)單斗裝載機的用途:主要用于土方工程中的裝土和短距離運土。也可用于松軟的表面剝離、地面的平整和松散材料的收集清理工作。在長距離的運土工作中,裝載機的工作裝置可更換為貨叉或起重設備后做為叉車或起重機使用。

(二)工作過程:鏟運、轉運、卸土、返回。

(三)單斗裝載機的分類:按行走裝置分為輪胎式與履帶式。按動臂形式分為全回轉式、半回轉式、非回轉式。按車身結構特點有剛性或鉸接式。

卸載方式有前卸式、后卸式、側卸式、回轉式。

輪胎式裝載機按驅動方式有前輪驅動、后輪驅動、全輪驅動三種。按轉向形式有前輪轉向、后輪轉向、全輪轉向、鉸接轉向四種。鉸接轉向是依靠前后機架繞樞軸轉動來改變行駛方向的,其機身的折轉角度一般為30-40度,有的可達45度。

按功率大小有小型機(100馬力以下)中型機(100-200馬力)大型機(200-700)馬力和特大型機(700以上)

(四)單斗裝載機的組成與液力機械式傳動系統(tǒng):

組成:發(fā)動機、底盤(傳動系統(tǒng)、行走裝置、制動系、轉向系)、工作裝置(液壓操縱系統(tǒng)、鏟斗)、機身。

液力機械式傳動系統(tǒng):發(fā)動機通過變扭器將動力傳給變速箱。由萬向節(jié)軸再傳給前、后橋,驅動輪減速器使車輪實現(xiàn)行走。這里,液力變扭器代替了離合器。液力機械式動力傳動系統(tǒng)的特點是能適應負荷的變化,可以養(yǎng)活養(yǎng)活減少變速箱的檔數(shù)和換檔次數(shù)。液力變扭器的作用,減少了傳動系統(tǒng)的沖擊載荷。能防止發(fā)動機熄火。但效率低,油耗大。

(五)駕駛安全操作規(guī)定

1、出車前按要求對車輛和工作屬具進行認真的檢查與保養(yǎng)

2、行駛前取下前后車體安全聯(lián)結桿;行駛時,鏟斗應距地面40cm;避免急加速、急轉彎、急剎車;在不好路況或雨后易滑的路面上,避免高速行駛。下坡行駛,要利用發(fā)動機控制速度減速慢行,不許換擋,必要時用制動器控制車速。

3、取貨時,前后車體要成直線,與貨物成垂直角度。鏟斗與地面平行。鏟斗插入貨堆時要根據(jù)動力與阻力情況選擇速度。

4、作業(yè)中遵守“八不準”:不準用高速擋取貨,不準邊轉向邊取貨,不準邊行走邊起升,不準在斜坡路面上行駛,不準升高鏟斗行駛,不準鏟斗偏重行駛,不準在升起的鏟斗下面站人或檢修,不準在岸邊直接鏟運船上的貨物。

5、作業(yè)后鏟斗平放地面,清潔車輛各部;安裝好連接桿;停放牢固、制動有效。

篇2:裝載機駕駛員崗位安全職責

一、了解裝載機構造性能、工作原理,能夠熟練駕駛,并能排除小故障,持證上崗。

二、裝載機開、停時要嚴格按照裝載機崗位安全操作規(guī)程操作。

三、按照檢查制度,對裝載機發(fā)動機、起動機、燈光、剎車、雨刮器、輪胎、電瓶等配件定時進行安全檢查與維護保養(yǎng)。

四、上料時必須嚴格執(zhí)行化驗室供料通知,做到供料準確及時。及時對物料進行打堆。進行供料工作時,嚴禁開飛車和不用安全裝置就作業(yè),安全裝置不全、或使用不良時采取先檢修排除安全隱患,后上料、曬料的工作。

五、認真做好裝載機使用記錄和上料記錄。并按時報到工段長處便于統(tǒng)計整理上報。

六、保持裝載機衛(wèi)生干凈整潔,嚴格認真交接班。交接班時必須交接安全隱患,及待處理問題。

七、每天按照公司規(guī)定正確佩戴勞動保護用品。

篇3:推土機挖掘機裝載機駕駛員工作職責

推土機、挖掘機、裝載機駕駛員工作職責

1、駕駛員在作業(yè)前,應對走也場地狀況進行觀察,做到認真了解、掌握情況,對機械各部委進行仔細檢查,以防止作業(yè)以外發(fā)生。

2、嚴格遵守操作規(guī)程,確保安全生產(chǎn),裝載機不得滿鏟斗高舉行使。應在離地狀態(tài)下形式。待駛到裝載車輛變,在將鏟斗舉高裝車,推土機在坑穴和荷塘推土時,應服從指揮員的信號。

3、節(jié)約原材料,降低成本,提高經(jīng)濟效益。

4、每日工種完畢,做好例保工作,并認真填寫作用日日報。