1．嚴禁人員乘坐帶式輸送機，不準用帶式輸送機運送設備和笨重物料。

2．輸送機的電動機及開關附近20米以內風流中瓦斯濃度達到1．5％時，必須停止工作，切斷電源，撤出人員，進行處理。

3．輸送機運轉時禁止清理機頭、機尾滾筒及其附近的浮煤。不許拉動輸送帶的清掃器。

4．在檢修煤倉上口的機頭卸載滾筒部分時，必須將煤倉上口擋嚴。

5．處理輸送帶跑偏時嚴禁用手、腳及身體的其他部位直接接觸輸送帶。

6．拆卸液力偶合器的注油塞、易熔塞、防爆片時，應戴手套，面部躲開噴油方向，輕擰松幾扣后停一會，待放氣后再慢慢擰下。禁止使用不合格的易熔塞、防爆片或用代用品。

7．在輸送機上檢修、處理故障或做其他工作時，必須閉鎖輸送機的控制開關，掛上“有人工作，不許合閘”的停電牌。除處理故障外，不許開倒車運轉。嚴禁站在輸送機上點動開車。

8．除控制開關的接觸器觸頭粘住外，禁止用控制開關的手把直接切斷電動機。

9．必須經常檢查輸送機巷道內的消防及噴霧降塵設施，并保持完好有效。

10．認真執行崗位責任制和交接班制度，不得擅離崗位。

11．上崗后應檢查輸送機機頭范圍的支護是否牢固可靠，有無障礙物或浮煤、雜物等不安全隱患。

12．將輸送機的控制開關手把扳到斷電位置閉鎖好，掛上停電牌，然后配合維修工對下列部位進行檢查：

（1）機頭及儲帶裝置所用連接件和緊固件應齊全、牢靠，防護罩齊全完整，各滾筒、軸承應轉動靈活。

（2）液力耦合器的工作介質液量適當，易熔塞和防爆片應合格。

（3）制動器的閘帶和閘輪接觸嚴密，制動有效。

（4）減速器內油量適當，無漏油現象。

（5）托輥齊全、轉動靈活，托架吊掛裝置完整可靠，托梁平直。

（6）承載部梁架平直，承載托輥齊全、轉動靈活、無脫膠。

（7）輸送機的前后搭接符合規定。

（8）機尾滾筒轉動靈活，軸承潤滑良好。

（9）輸送帶接頭完好，卡子無折斷、松動（硫化熱補接頭無開膠現象），輸送帶無撕裂、傷痕。

（10）輸送帶中心與前后各機的中心保持一致，無跑偏，松緊合適，擋煤板齊全完好。

（11）動力、信號、通訊電纜吊掛整齊，無擠壓、刮碰。

（12）煤倉上口的柵欄、篦子應完整牢固。

13．開機時，取下控制開關上的停電牌，合上控制開關，發出開機信號并喊話，讓人員離開輸送機轉動部位，先點動2次，再轉動1周以上，并檢查下列各項：

（1）各部位運轉聲音是否正常，輸送帶有無跑偏、打滑、跳動或刮卡現象，輸送帶松緊是否合適，張緊拉力表指示是否正確。

（2）控制按鈕、信號、通訊等設施是否靈敏可靠。

（3）檢查試驗各種保護是否靈敏可靠。

上述各項經檢查與處理合格后，方可正式操作運行。

14．必須按規定的信號開、停輸送機。未使用集中控制的多臺帶式輸送機聯合運轉時，應按逆煤流方向逐臺啟動。

15．不準超負荷強行啟動。發現悶車時，先啟動2次（每次不超過15秒），仍不能啟動時，必須卸掉輸送帶上的煤，待正常運轉后，再將煤裝上輸送帶運出。

16．在運轉過程中，隨時注意運行狀況；經常檢查電動機、減速器、軸承的溫度；傾聽各部位運轉聲音；保持正常灑水噴霧。

17．發現下列情況之一時，必須停機，妥善處理后，方可繼續運行。

（1）輸送帶跑偏、撕裂、接頭卡子斷裂。

（2）輸送帶打滑或悶車。

（3）電氣、機械部件溫升超限或運轉聲音不正常。

（4）液力耦合器的易熔塞熔化或耦合器內的工作介質噴出。

（5）輸送帶上有大塊煤（矸石）、鐵器、超長材料等。

（6）危及人身安全時。

（7）信號不明或下一臺輸送機停機時。

18．接到收工信號后，將帶式輸送機上的煤完全拉凈。上一臺輸送機停機后，將控制開關手柄扳到斷電位置，鎖緊閉鎖螺栓。

19．關閉噴霧降塵水的閥門，清掃電動機、開關、液力耦合器、減速器等部位的煤塵。

20．在現場向接班司機詳細交待本班輸送機運轉情況、出現的故障和存在問題，按規定填寫好本班工作日志。對存在的問題要及時向值班領導匯報。

篇2:采用帶式輸送機運輸安全規定

——應有防打滑、防跑偏和防縱向撕裂的措施以及能隨時停機的事故開關和事故警鈴;頭部應設置遇物料阻塞能自動停車的裝置;首輪上緣、尾輪及拉緊裝置應有防護裝置;

——帶式輸送機托輥中心軸線距底面的高度,應不小于0.5m;

——帶式輸送機檢修完畢,應用電鈴、電話或警報器與操作室聯系,經雙方檢查確認膠帶上無人,方可啟動;

——帶式輸送機運轉期間,不應進行清掃和維修作業,也不應從膠帶下方通過或乘坐、跨越膠帶;

——應根據帶式輸送機現場的需要,每隔30~100m設置一條人行天橋;應有防滑措施,超過12°時,應設踏步;地下通廊和露天棧橋亦應有防滑措施;

——帶式輸送機的通廊,應設有消防設施;

——帶式輸送機的通廊的安全通道,應具有足夠寬度;封閉式帶式輸送機通廊,應根據物料及揚塵情況設除塵設備,并保證膠帶與除塵設備聯鎖運轉;

——帶式輸送機通廓,應設置完整、可靠的通訊聯系設備和足夠照明

篇3:帶式輸送機安全運行規定

1、采用滾筒驅動帶式輸送機運輸時,應遵守下列規定:

①必須使用阻燃輸送帶。帶式輸送機托輥的非金屬材料零部件和包膠滾筒的膠料,其阻燃性和抗靜電性必須符合有關規定

②巷道內應有充分照明。

③必須裝設驅動滾筒防滑保護、堆煤保護和防跑偏裝置。

④應裝設溫度保護、煙霧保護和自動灑水裝置。

⑤在主要運輸巷道內安設的帶式輸送機還必須裝設:輸送帶張緊力下降保護裝置和防撕裂保護裝置;在機頭和機尾防止人員與驅動滾筒相接觸的防護欄。

⑥液力偶合器嚴禁使用可燃性傳動介質(調速型液力偶合器不受此限)。

⑦帶式輸送機巷道中行人跨越帶式輸送機處應設過橋。

⑧帶式輸送機應加設軟啟動裝置,下運帶式輸送機應加設軟制動裝置。

2、采用鋼絲繩牽引帶式輸送機運輸時,必須裝設下列保護裝置,并定期進行檢查和試驗:

(1)過速保護;

(2)過電流和欠電壓保護;

(3)鋼絲繩和輸送帶脫槽保護;

(4)輸送帶局部過載保護;

(5)鋼絲繩張緊車到達終點和張緊重錘落地保護。

在傾斜井巷中,必須裝設彈簧式或重錘式制動閘,制動閘的性能應符合下列要求:制動力矩與設計最大靜拉力差在閘輪上作用力矩之比不得小于2,也不得大于3;在事故斷電或各種保護裝置發生作用時能自動施閘。

3、井巷中采用鋼絲繩牽引帶式輸送機或鋼絲繩芯帶式輸送機運送人員時,應遵守下列規定:

①在上、下人員的20m區段內輸送帶至巷道頂部的垂距不得小于1.4m,行駛區段內的垂距不得小于1m。下行帶乘人時,上下輸送帶間的垂距不得小于1m。

②輸送帶的寬度不得小于0.8m,運行速度不得超過1.8m/s。鋼絲繩牽引帶式輸送機的輸送帶繩槽至帶邊的寬度不得小于60mm。

③乘坐人員的間距不得小于4m。乘坐人員不得站立或仰臥,應面向行進方向,并嚴禁攜帶笨重物品和超長物品,嚴禁撫摩輸送帶側幫。

④上、下人員的地點應設有平臺和照明。上行帶下行人平臺的長度不得小于5m,寬度不得小于0.8m,并有欄桿。上、下人的區段內不得有支架或懸掛裝置。下人地點應有標志或聲光信號,在距下人區段末端前方2m,必須設有能自動停車的安全裝置。在卸煤口,必須設有防止人員墜入煤倉的設施。

⑤運送人員前,必須卸除輸送帶上的物料。

⑥應裝有在輸送機全長任何地點可由搭乘人員或其他人員操作的緊急停車裝置

⑦鋼絲繩芯帶式輸送機應設斷帶保護設置。