前言

本標(biāo)準(zhǔn)的5.1、5.3、6.2、6.7為強(qiáng)制性的，其余為推薦性的。

本標(biāo)準(zhǔn)代替GB13749-1992《柴油打樁機(jī)安全操作規(guī)程》。

本標(biāo)準(zhǔn)與GB13749-1992相比，主要變化如下：

――增加了導(dǎo)桿式柴油打樁機(jī)的安全操作規(guī)程；

――增加了走管式打樁機(jī)的作業(yè)要求；

――增加了打樁機(jī)起架、落架以及打斜樁作業(yè)時(shí)的規(guī)定；

――增加了在空載運(yùn)行和打樁過(guò)程中打樁機(jī)工作情況的要求；

――增加了鋼絲繩的檢查、更換以及鋼絲繩編插固結(jié)的具體規(guī)定；

――增加了打樁機(jī)作業(yè)條件、柴油錘的緩沖墊和貫入度等有關(guān)規(guī)定；

――刪除了對(duì)升降機(jī)的有關(guān)規(guī)定。

本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)建設(shè)部提出。

本標(biāo)準(zhǔn)由北京建筑機(jī)械化研究院歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位：長(zhǎng)沙建設(shè)機(jī)械研究院。

本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位：長(zhǎng)沙中聯(lián)重工科技發(fā)展股份有限公司、江蘇東達(dá)工程機(jī)械股份有限公司。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：施引蕃、常唐國(guó)。

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了柴油打樁機(jī)和操作人員在作業(yè)前、作業(yè)中和作業(yè)后的安全要求。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于JG/T5053.1中規(guī)定的筒式柴油打樁錘（以下簡(jiǎn)稱(chēng)筒式錘）、JG/T5109中規(guī)定的導(dǎo)桿式柴油打樁錘（以下簡(jiǎn)稱(chēng)桿式錘）與JG/T5006.1中規(guī)定的樁架所組成的柴油打樁機(jī)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)打樁機(jī)）。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過(guò)本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

GB5114塔式起重機(jī)安全規(guī)程

JG/T5006.1樁架分類(lèi)

JG/T5053.1筒式柴油打樁錘分類(lèi)

JG/T5109導(dǎo)桿式柴油打樁錘

3一般規(guī)定

3.1操作人員應(yīng)經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，熟悉所操作打樁機(jī)的性能、構(gòu)造、使用和維護(hù)保養(yǎng)方法，持有操作證后方可操作。

3.2打樁機(jī)所配置的動(dòng)力裝置、卷?yè)P(yáng)機(jī)、液壓裝置和電氣裝置等均應(yīng)按其使用說(shuō)明書(shū)操作。

3.3作業(yè)前，應(yīng)對(duì)工作現(xiàn)場(chǎng)的周?chē)h(huán)境、建筑物和地質(zhì)條件等情況進(jìn)行全面了解。

3.4打樁機(jī)的組裝、試車(chē)、拆卸均應(yīng)按使用說(shuō)明書(shū)中規(guī)定的程序。

3.5鋼絲繩應(yīng)選用與鋼絲繩直徑相應(yīng)的楔形接頭、壓板、繩夾、壓制接頭或編插等固定。鋼絲繩采用編插固接時(shí)，編插部分的長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的20倍，并不應(yīng)小于300mm，其編插部分應(yīng)用細(xì)鋼絲捆扎。當(dāng)采用繩夾固接時(shí)，繩夾數(shù)量不應(yīng)少于3個(gè)，繩夾數(shù)量與鋼絲繩直徑有關(guān)，見(jiàn)表1；繩夾的間距不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的6倍，繩頭距最后一個(gè)繩夾的距離不小于140mm，并用細(xì)鋼絲捆扎；繩夾夾座應(yīng)放在鋼絲繩工作時(shí)受力的一側(cè)，U型螺栓扣在鋼絲繩的尾端，不應(yīng)正反交錯(cuò)設(shè)置繩夾，待鋼絲繩受力后再度緊固。

表1與鋼絲繩匹配的繩夾數(shù)

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3.6遇六級(jí)以上大風(fēng)或大雨、大雪和大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)。當(dāng)風(fēng)力大于七級(jí)時(shí)，應(yīng)將打樁機(jī)迎風(fēng)向停置，放下柴油錘，并增設(shè)防風(fēng)纜繩，必要時(shí)應(yīng)將樁架放倒。打樁機(jī)應(yīng)有防雷措施，遇雷電時(shí)人員應(yīng)遠(yuǎn)離打樁機(jī)。

3.7安裝柴油錘時(shí)，應(yīng)將柴油錘運(yùn)到樁架立柱導(dǎo)向正前方2m以內(nèi)。

3.8打樁機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，在已升起的柴油錘下方，任何人不準(zhǔn)許進(jìn)入。

3.9高空作業(yè)時(shí)，操作人員應(yīng)系安全帶。

4作業(yè)條件

4.1施工場(chǎng)地如有坡度應(yīng)滿足打樁機(jī)穩(wěn)定性的要求，對(duì)不利于打樁機(jī)運(yùn)行的松軟場(chǎng)地應(yīng)進(jìn)行整平壓實(shí)。在基坑和圍堰內(nèi)作業(yè)時(shí)，應(yīng)配備足夠的排水設(shè)備。

4.2作業(yè)場(chǎng)地的承載力小于打樁機(jī)的允許接地比壓時(shí)，應(yīng)鋪設(shè)路基箱或鋼板、枕木等。

4.3軌道式樁架的軌道鋪設(shè)應(yīng)符合使用說(shuō)明書(shū)的有關(guān)規(guī)定。

4.4作業(yè)區(qū)內(nèi)架空輸電線與打樁機(jī)立柱之間的安全距離應(yīng)符合GB5144的有關(guān)規(guī)定。

5作業(yè)前的檢查

5.1對(duì)鋼絲繩所有可見(jiàn)部分和鋼絲繩的連接部位應(yīng)進(jìn)行檢查，當(dāng)鋼絲繩有下列情況之一的，即應(yīng)更換：

a)鋼絲繩表面磨損或腐蝕，使鋼絲繩直徑（d）局部減少7％；

b)鋼絲繩失去正常狀態(tài)（如部分壓扁、扭結(jié)、彎折、籠狀畸變、繩股或鋼絲擠出、繩徑局部增大和波浪形等）；

c)鋼絲繩在一個(gè)節(jié)距內(nèi)達(dá)到表2中的斷絲數(shù)；

d)當(dāng)斷絲集中在小于6倍鋼絲繩直徑的繩長(zhǎng)范圍內(nèi)或集中在一股內(nèi)。

表2鋼絲繩斷絲的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)

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篇2:柴油打樁機(jī)安全操作規(guī)定

柴油打樁機(jī)安全操作要求:

(1)軌道式柴油樁機(jī)軌道高差不超過(guò)5cm,縱向坡度不大于100:1,路軌每隔6m設(shè)一道拉桿,樁架移動(dòng)到最后一根樁位,路軌最少應(yīng)保留3m以上安全距離,并有限位器置。

(2)正面吊樁時(shí),樁與導(dǎo)桿中心距離不得大于4m,并夾緊軌鉗。

(3)樁機(jī)原設(shè)置的安全防護(hù)裝置等應(yīng)靈敏可靠。

(4)履帶式打樁機(jī)不得與履帶成90度側(cè)向吊樁,吊樁鋼絲繩與導(dǎo)桿夾角不得大于30度。

(5)工作停止時(shí)應(yīng)將錘落下,切斷電源,軌道式樁機(jī)應(yīng)夾好軌鉗。

篇3:柴油打樁機(jī)安全操作要求規(guī)程

柴油打樁機(jī)安全操作要求

(1)軌道式柴油樁機(jī)軌道高差不超過(guò)5cm,縱向坡度不大于100:1,路軌每隔6m設(shè)一道拉桿,樁架移動(dòng)到最后一根樁位,路軌最少應(yīng)保留3m以上安全距離,并有限位器置。

(2)正面吊樁時(shí),樁與導(dǎo)桿中心距離不得大于4m,并夾緊軌鉗。

(3)樁機(jī)原設(shè)置的安全防護(hù)裝置等應(yīng)靈敏可靠。

(4)履帶式打樁機(jī)不得與履帶成90度側(cè)向吊樁,吊樁鋼絲繩與導(dǎo)桿夾角不得大于30度。

(5)工作停止時(shí)應(yīng)將錘落下,切斷電源,軌道式樁機(jī)應(yīng)夾好軌鉗。