1．對設備作規定的加油潤滑。

2．開車前要檢查安全防護裝置及旋轉部位的緊固件是否擰緊上牢。

3．復繞時，禁止用手摸鋼絲和鋼絲模，鋼絲線打套時，必須停車處理，防止勒手。

4．復繞鋼絲時，操作者嚴禁站在機器旁或收線盤的后面，謹防鋼絲中途斷開后彈出，造成意外人身事故。

5．當放線盤上的鋼絲將要繞完時，設備要及時減速。停住車時，放線盤上最好能留二至三圈鋼絲，謹防鋼絲最后脫出彈跳傷人。

6．工作時，要穿戴好防護用品，衣著上不得有飄拂部分，以免卷入設備造成人身事故。

7．機器運轉時，禁止進行設備潤滑、檢修和擦拭。

8．開動設備之前，機長和助手要先打招呼后開車。

9．設備上嚴禁存放任何東西和雜物，謹防卷入設備，造成事故。

10．工作區域的材料必須堆放整齊，地面要保持清潔。

11．設備開動期間，嚴禁閑雜人員在工作區逗留。

12．平衡吊的運轉要靈活可靠。起重之前要檢查掛鉤是否將起重物鉤好。起重過程中，起重物下嚴禁有人。起重物落下時，要輕放，做到穩起穩落。

13．工作中間，不得將起吊物停掛在空中。

14．中途停電或離開設備時，操作者應關閉設備的總電源，并對周圍進行檢查，確認無事方可離開。

15．接線頭時，要戴好防護眼鏡，并從側面觀察，防止燙傷臉部和眼睛。

16．放線架上的線不許過高，防止壓棍飛出傷人。

――摘自《機械工人安全技術操作規程》

篇2:煤礦安全規程對鋼絲繩規定

《煤礦安全規程》第四百零五條規定:各種股捻鋼絲繩在1個捻距內斷絲斷面積與鋼絲總斷面積之比,達到下列數值時,必須更換:

(一)升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩為5%。

(二)專為升降物料用的鋼絲繩、平衡鋼絲繩、防墜器的制動鋼絲繩(包括緩沖繩)和兼作運人的鋼絲繩牽引帶式輸送機的鋼絲繩為10%。

(三)罐道鋼絲繩為15%。

(四)架空乘人裝置、專為無極繩運輸用的和專為運物料的鋼絲繩牽引帶式輸送機用的鋼絲繩為25%。

注:我隊井下使用的全是6股19絲的鋼絲繩,共114絲,根據上述規定提升物料的鋼絲繩1個捻距內斷絲數不超過10%(即不超過11絲)則符合規定。

第四百零六條以鋼絲繩標稱直徑為準計算的直徑減小量達到下列數值時,必須更換:

(一)提升鋼絲繩或制動鋼絲繩為10%。

(二)罐道鋼絲繩為15%。

注:鋼絲繩直徑的磨損量為原直徑的10%。

篇3:鋼絲繩使用安全技術規程

鋼絲繩的使用安全技術規程

鋼絲繩的使用應符合下列規定:

1、機械用鋼絲繩應符合現行國家標準《鋼絲繩》(GB/T8918)的規定。

2、用于走行的鋼絲繩不得有接頭、扭結、變形。

3、起重用鋼絲繩的接頭,必須采用插接,其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的20倍,總長不得短于300mm;非起重用鋼絲繩接頭,可用索卡連接,但必須經常檢查緊固情況;與繩徑匹配的卡子數量和間距應按下表規定執行。

鋼絲繩直徑(mm)10以下10~2021~2628~3636~4045~55

最少繩卡數(各)3456721(卡板)

繩卡子間距(mm)

與鋼絲繩直徑匹配的卡子數量和間距

4、鋼絲繩有磨損或銹蝕時,應按下表規定進行折減,并按折減結果決定降低使用等級或更換。當鋼絲直徑與公稱直徑相比減小7%或更多時,即使未斷絲,該鋼絲繩亦應報廢。

鋼絲繩折減系數表

鋼絲繩表面磨損或銹蝕量(%)~40>40

折減系數(%)

注:鋼絲繩表面磨損或銹蝕量是以每根鋼絲的直徑計。

5、鋼絲繩斷絲達到下表規定時,應予更換。

鋼絲繩斷絲更換標準

鋼絲繩的股數及處數6×19=114

加麻芯一根6×37=222

加麻芯一根6×61=366

加麻芯一根18×19=342

加麻芯一根

鋼絲繩結構形式交叉絞絲順向絞絲交叉絞絲順向絞絲交叉絞絲順向絞絲交叉絞絲順向絞絲

每扭節距中不準超過的斷絲數

6、起重吊裝用的鋼絲繩,其安全系數必須符合下表的規定:

起重吊裝鋼絲繩的安全系數

用途安全系數用途安全系數

纜風繩3吊索(無彎曲時)6

手動起重設備4.5捆綁吊索8

機動起重設備5載人升降機14