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FAG軸承的安裝方法

2024-07-24 閱讀 1743

1.精密軸承對相配機件的要求

因為精密FAG軸承本身的精度在1μm以內,因此要求與其相配機件(軸、軸承座、端蓋、擋圈等)有很高尺寸精度和外形精度,特別是配合面精度要控制在與動彈軸承相同的水平內,這一點至關緊要,而也最易被忽視。

必需還留意精密軸承的相配機件假如達不到上述要求,常使精密軸承在安裝后發生比原軸承誤差大數倍,甚至10倍以上的誤差,完全不成其為精密軸承,原因是相配機件的誤差往往不是簡樸地疊加到動彈軸承的誤差上,而是以不同的倍數放大后加上去的。

2.精密軸承的配合

為了保證軸承在安裝后不產生過大的變形,必需做到:

(1)軸與座孔的圓度以及擋肩的垂直度要按照軸承的相應精度來要求。

(2)既要精確計算旋轉套圈配合的過盈量,也要精確計算固定套圈的合適配合量。

旋轉套圈灼過盈量在可能范圍內也宜取得較小。只要切實保證工作溫度下的熱膨脹影響,以及最高轉速下的離心力影響,才不致造成緊配合表面的蠕動或滑動。固定套圈根據工作載荷大小和軸承尺寸,選取極小的間隙配合或過盈配合,過松或過緊都不利于保持原來精確的外形。

(3)動彈軸承如在高速前提下運轉,而且工作溫度較高,應特別留意旋轉套圈的配合不可過松,以防止泛起偏心振動,以及固定套圈的配合不可泛起間隙,以防止套圈在負荷下變形并激發振動。

(4)對固定圈采取小過盈配合的前提是相配表面雙方都有很高外形精度和較小的粗拙度,否則造成安裝難題而拆卸更難,此外,還需要考慮主軸熱伸長的影響。

(5)使用成對雙聯角接觸球軸承的主軸,多半載荷較輕,其配合過盈量如偏大,則其內部的軸向預緊量將明顯偏大,造成不利影響。使用雙列短圓柱滾子軸承的主軸以及圓錐滾子軸承的主軸,其載荷相對較大,所以其配合過盈也相對較大。

3.進步實際配合精度的方法

為了進步動彈軸承安裝時的實際配合精度,必需利用不使軸承變形的丈量方法和丈量工具,對FAG軸承的內孔和外圓的配合表面尺寸進行實際的精密丈量,可將有關內徑和外徑的丈量項目全部予以測出,并且對測得數據做出全面分析,以此為據,精密配作軸與座孔的軸承安裝部位的尺寸。在實際丈量所配作的軸與座孔的相應尺寸和幾何外形時,應在與丈量FAG軸承時相同的溫度前提下進行。

為保證有較高的實際配合效果,軸和座孔與軸承相配的表面,其粗拙度應盡可能地小。

在作上述丈量時,應該在軸承的外圓和內孔上,以及軸和座孔的對應表面上,在靠近裝配倒角的兩側,分別做出能示明最大偏差方向的兩組標記,以便在實際裝配時,使相配兩方的最大偏差對準統一方位,這樣在裝配后,雙方的偏差得以部門抵消。

做出兩組定向標志的目的,在于對偏差的補償可以綜合考慮,既使兩端支承各自的旋轉精度有所進步,又使兩支承間的座孔和兩端軸頸的同軸度誤差得到部門消除。對配合表面實行表面強化措施,如噴砂處理,用直徑略大的精密塞柱插塞一次內孔等,都有利于進步配合精度。

篇2:高速精密角接觸球軸承安裝方法規范

高速精密角接觸球軸承,主要用于載荷較輕的高速旋轉場合,要求軸承高精度、高轉速、低溫升低振動和一定的使用壽命。常作高速電主軸的支承件成對安裝使用,是內表面磨床高速電主軸的關鍵配套件。

高速精密角接觸球軸承的主要技術指標:

1、軸承精度指標:超過GB/307.1-94P4級精度

2、高速性能指標:dmN值1.3~1.8*106/min

3、使用壽命(平均):>1500h高速精密角接觸球軸承使用壽命與安裝有很大關系,安裝時應注意以下事項:

1、軸承安裝應在無塵,潔凈的房間內進行,軸承要經過精心選配,軸承用隔圈要經過研磨,在保持內外圈隔圈等高的前提下,隔圈平行度應控制在1um以下;

2、軸承安裝前應清洗干凈,清洗時內圈斜坡朝上,手感應靈活,無停滯感,晾干后,放入規定量油脂,如屬油霧潤滑應放入少量的油霧油;

3、軸承安裝應采用專門工具,受力均勻,嚴禁敲打;

4、軸承存放應清潔通風,無腐蝕氣體,相對濕度不超過65%,長期保管應定期防銹。

篇3:立井軸承安裝安全技術措施

一、概況

由于副立井絞車固定滾筒側支撐軸承損壞,致使副井絞車帶病運轉,直接影響到安全生產。故需要對副井絞車固定滾筒側支撐軸承進行更換檢修以確保安全生產,為確保施工安全,特制定本安全技術措施。

二、施工時間

2011年12月28日-2011年12月30日

三、施工地點

副立井絞車房

四、施工單位及人員

?安裝施工人員由新富升公司技術人員指導,我礦負責協調配合和組織,以確保施工的安全、質量方面達到規定要求。

總負責人:韓殿禮施工負責人:*安全負責人:韓光慶

技術人員:周玉峰武保民牛光科

施工人員:王叢王強張智郝曉輝岳潤兵路杰耿正文路小強

王云峰壯工4人

五、施工用設備材料、工具

1、千斤頂?20T?1臺

2、鋼絲繩Φ24㎜?2米

3、鋼絲繩卡Φ24㎜?6個

4、工字鋼?20#?8米(2根);

5、軸承加熱用油桶?1個

6、大錘、扳手等工具

7、氧氣、乙炔及配套工具

六、施工前準備工作

?1、施工前,施工負責人向參加施工的人員、貫徹本措施并人人認真學習簽字,作業時嚴格執行本措施。

2、施工前,備齊施工所需要的各種專用工具,把所用設備材料運至絞車房前。

3、施工前,把井口周圍的雜物及易燃物清理干凈。

4、電工檢查絞車房的電控、井口、井底的信號系統,檢查絞車的制動部分,確保絞車各部位正常。

5、施工人員做好準備,必須頭戴安全帽并系好帽帶,腳穿防滑鞋,罐籠上的工作人員要佩戴安全帶,安全帶要打在罐籠的可靠位置,嚴禁交叉打安全帶,禁止將安全帶打在井架上及鋼絲繩上。

6、作業時,井口必須有專職的信號工,負責罐籠支撐時的信號聯系工作。

七、施工步驟

1、將副罐降至井底,用托罐器將其支撐穩定;

2、將主罐升至井口,用25#工字鋼將其支撐平穩;

3、采用5噸倒鏈將副罐鋼絲繩托起,防止鋼絲繩自重下滑;

4、從減速機至車房大門鋪設木板若干塊(50×200×2000),木板上面鋪設膠帶,做好車房地面的防護工作;

5、車房出繩窗口處安裝長度為1.5×1.5m的槽鋼,防止天輪至車房鋼絲繩自重影響千斤對滾筒的支撐;

6、拆卸減速器上蓋,用叉車將減速器三軸搬離場地;

5、拆卸聯軸器固定螺栓,將內齒圈拆除。(由于過盈量過大外齒套用氧氣、乙炔破壞性取下);

6、拆除絞車滾筒主軸支撐座上蓋(游動滾筒處及固定滾筒處),將絞車固定滾筒側主軸用20T千斤頂撐起;

7、在上述步驟完成后,采用氣割將軸承外圈取下,內圈采用加熱取下的方式。

八、安裝:

1、軸承在油中加熱至裝配溫度,快速套入主軸,進行熱裝。保證軸承的安裝質量;

2、軸承裝好后,收千斤頂將滾筒主軸下放至支撐座;

3、安裝聯軸器及三軸;

4、安裝減速器上蓋,支撐座上蓋,并緊固螺栓;

5、清理場地安裝設施及井架設施;

6、試車。

九、安全技術措施?

1、所有安裝拆卸及操作人員必須是經過培訓學習本措施方案。

2、施工用設備及工具要經常處于完好狀態。

3、在施工過程中,如需多人同時進行搬運工作時,必須由一個人統一安排指揮,精力集中,留意場地狀況,前后左右要相互照顧,嚴禁多人指揮,亂發號施令。

4、施工中如需機械吊裝搬運時,提前對設備、吊具、索具進行認真檢查,懸吊要選在強度高、不變形的地方,起吊信號要統一,司機要堅守崗位并密切與指揮人員配合。大的吊重物要設溜繩,防止碰撞,吊重離開地面后,重物下與吊運物范圍內嚴禁站人,同時留意地面與空中存在的障礙物。

5、凡登高操作人員應配安全帶、安全帽,井架工作人員的各種工具用繩子系在腰上,作業時要認真仔細,嚴防工具及雜物掉入井筒內。

6、使用的乙炔瓶與氧氣瓶,相互間隔不小于10m,并把它們放在不被碰撞,不影響施工,不危害其它設施的地方。

7、作業收工時,設備應斷開電源,操縱開關與手柄,應放在零位,工用具存放整潔,邊角余料集中存放,清理現場,滅掉火源,打掃衛生,做到文明施工。

8、井底信號工必須堅守崗位,在保證與井口信號工聯系的同時,嚴禁任何閑雜人等靠近井底罐籠附近。

9、監督人員要記錄好各種數據和所使用的材料。

10、監督人員要認真履行職責,嚴把質量關,對不合理的地方要及時指出并要求施工人員按所需要求施工。

11、施工作業當中,必須有專職人員負責整個施工過程,同時必須有專職的安全員。