公司EMS程序文件范本:固廢管理作業(yè)指導(dǎo)

十七.固廢管理作業(yè)指導(dǎo)

1.目的

為了防治固體廢物污染環(huán)境,便于固體廢物實現(xiàn)充分回收和合理利用,對固體廢物進(jìn)行分類、回收和處理。

2.范圍

適用于各部門產(chǎn)生固體廢物的處理。

3.定義

固體廢物:是指生產(chǎn)建設(shè)、日常生活和其他活動中產(chǎn)生的污染環(huán)境的固態(tài)、半固態(tài)廢棄物質(zhì),簡稱固廢。

有害廢物:在固體廢物中凡具有毒性、易燃性、腐蝕性、反應(yīng)性、傳染性、放射性的廢物。

4.職責(zé)

相關(guān)部門負(fù)責(zé)固體廢物的分類收集;

行政部負(fù)責(zé)垃圾的分類收集和處理;

工會負(fù)責(zé)廢品的回收、出售和統(tǒng)計。

5.內(nèi)容

5.1固體廢物分類收集及處理:

S/N分類處理方法分類收集部門處理部門

1廢銅回收Aa

2廢鋼鐵回收Aa

3廢零部件回收A、Bb

4廢紙皮回收A、Bb

5廢木箱回收A、Bb

6廢電線回收Cb

7廢包裝薄膜回收Cb

8廢塑料回收Cb

9其他可回收的回收相關(guān)部門b

10廢棉紗收集待處理A、B、Cc

11廢化學(xué)品容器收集待處理Ac

12其他有害廢物收集待處理相關(guān)部門M

13生活垃圾廢棄BN

14其他不可回收的廢棄BN

5.2所有產(chǎn)生固體廢物的部門和員工,應(yīng)當(dāng)采取措施對固體廢物進(jìn)行分類收集、儲存,防止或者減少固體廢物對環(huán)境的污染。

5.3固體廢物應(yīng)按不可回收和可回收、工業(yè)垃圾和生活垃圾進(jìn)行分類、收集、存放、運輸和處理。收集儲存固體廢物的相關(guān)部門應(yīng)對用來收集固體廢物的容器或指定地點以其類別進(jìn)行明確的文字標(biāo)識。固體廢物應(yīng)按照5.1的要求進(jìn)行分類收集和處理。

5.4廢化學(xué)品容器由相關(guān)部門進(jìn)行收集存放,一定數(shù)量后統(tǒng)一交A集中儲存,以待找到妥善的處理辦法時進(jìn)行統(tǒng)一處理。廢化學(xué)品容器應(yīng)放在專用容器中并標(biāo)識,不得放在垃圾中。

5.5廢棉紗和其他有害廢物由相關(guān)部門進(jìn)行收集存放,一定數(shù)量后統(tǒng)一交鈑金車間集中儲存,以待找到妥善的處理辦法時進(jìn)行統(tǒng)一處理。以上有害廢物應(yīng)放在專用容器中并標(biāo)識,不得放在垃圾中。

5.6可回收的固體廢物儲存達(dá)到一定的數(shù)量以后,應(yīng)由相關(guān)部門按《廢品出售登記表》進(jìn)行登記,廢品應(yīng)描述其名稱、類別、工藝來源、數(shù)量等。經(jīng)部門經(jīng)理或主管審批方可出售,《廢品出售登記表》原件交工會收款人保管,購買者和出售部門各存一份復(fù)印件。

5.7B負(fù)責(zé)固廢的出售處理和記錄,并對固體廢物出售每年進(jìn)行兩次的統(tǒng)計,其結(jié)果作為管理評審會議資料的一部分。

5.8垃圾由行政部清潔工每日負(fù)責(zé)分類處理,可回收的垃圾應(yīng)分類挑選出來,集中儲存,一定量后進(jìn)行回收處理。生活垃圾和其他不可回收的固體廢物每日收集后傾倒在開發(fā)區(qū)指定的垃圾點。不得擅自進(jìn)行焚燒或隨處丟棄,不得在運輸過程中沿途丟棄、遺撒固體廢物。

6.參考

EF461-01廢品出售登記表

篇2:軌道車指導(dǎo)司機(jī)管理細(xì)則

第一章指導(dǎo)司機(jī)的設(shè)置原則

第1條指導(dǎo)司機(jī)設(shè)置的原則是:專業(yè)指導(dǎo)集中、人員培訓(xùn)包保、相互監(jiān)督指導(dǎo)、安全風(fēng)險聯(lián)責(zé)。

專業(yè)指導(dǎo)集中:每月由安全科、技術(shù)科、職工教育科、動力設(shè)備車間對指導(dǎo)司機(jī)某一專業(yè)技術(shù)進(jìn)行集中指導(dǎo),提高專業(yè)指導(dǎo)的效果。

人員培訓(xùn)包保:就是指導(dǎo)司機(jī)在一段時期內(nèi),針對某一技術(shù)薄弱點或運輸?shù)奶厥庑枰?對相關(guān)乘務(wù)員實施技術(shù)包保,通過循環(huán)培訓(xùn),不斷提高乘務(wù)員隊伍的整體素質(zhì)。

相互監(jiān)督指導(dǎo):就是保證指導(dǎo)司機(jī)的職責(zé)權(quán)利對等,各專業(yè)指導(dǎo)司機(jī)相互監(jiān)督,及時反饋專業(yè)管理過程中存在的問題,不斷提出整改(修改)建議,并實施指導(dǎo)。

安全風(fēng)險聯(lián)責(zé):就是指導(dǎo)司機(jī)在實施技術(shù)專業(yè)指導(dǎo)的同時,既行使安全監(jiān)督權(quán)利,也要承擔(dān)相應(yīng)的安全控制責(zé)任。

第2條原則上每個供電車間設(shè)1名指導(dǎo)司機(jī),動力設(shè)備車間設(shè)指導(dǎo)司機(jī)2名。具體設(shè)置可根據(jù)車間、部門的特點適當(dāng)調(diào)整。

第二章軌道車指導(dǎo)司機(jī)的任職條件和待遇

第3條任職條件

一、具有一定的思想政治水平,遵紀(jì)守法,清正廉潔,秉公辦事,吃苦耐勞,有較強(qiáng)的大局意識。

二、具有較強(qiáng)分析、判斷和發(fā)現(xiàn)解決問題的能力,有一定的組織、協(xié)調(diào)和綜合管理能力,能夠獨立開展工作,能嚴(yán)格履行自己的職責(zé)。

三、熟悉有關(guān)行車、安全等規(guī)章制度和要求,有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)知識和豐富的乘務(wù)工作經(jīng)驗,有較強(qiáng)的指導(dǎo)能力。

四、身體健康,高中以上文化程度,聘前年齡原則上45周歲以下,擔(dān)當(dāng)乘務(wù)工作不少于6年,連續(xù)擔(dān)任司機(jī)工作不少于5年,連續(xù)2年內(nèi)沒有發(fā)生任何責(zé)任行車事故。

五、指導(dǎo)司機(jī)實行聘任制,必須從現(xiàn)職的軌道車司機(jī)中的工人技師、技術(shù)能手等技術(shù)拔尖人才或司機(jī)長中選拔。聘任周期2-3年。

六、現(xiàn)任指導(dǎo)司機(jī)由所在車間考察、推薦,職工教育科培訓(xùn)、考試,動力設(shè)備車間匯總、審核后報勞動人事科,段長辦公會研究通過后,正式聘任。新提拔指導(dǎo)司機(jī),按局、段文件要求,實行公開選拔、招聘。

第4條按照《武漢鐵路局運輸站段班組長管理辦法》的規(guī)定,指導(dǎo)司機(jī)享受接觸網(wǎng)工區(qū)正工長同等待遇。

第三章指導(dǎo)司機(jī)的職責(zé)和權(quán)限

第5條指導(dǎo)司機(jī)的職責(zé)

一、按照專業(yè)分工,有計劃地參與乘務(wù)員規(guī)章、理論、技術(shù)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高乘務(wù)員規(guī)章、理論、技術(shù)、業(yè)務(wù)水平。

二、指導(dǎo)乘務(wù)員正確執(zhí)行規(guī)章制度、辦法措施、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),通過監(jiān)控分析、添乘寫實、檢查(抽查)、考試(包括提問)對乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)過程進(jìn)行綜合考核評定。及時制止、糾正乘務(wù)員的違章違紀(jì)行為,對共性問題向段安全科、技術(shù)科、動力車間提出整改建議。

三、落實段制定的薄弱環(huán)節(jié)控制措施,抽查乘務(wù)員在關(guān)鍵站、關(guān)鍵區(qū)段的作業(yè)情況,對分析確定的安全、技術(shù)、操縱薄弱人添乘、保幫、轉(zhuǎn)化寫實。

四、對包保乘務(wù)員在一定時期內(nèi)的技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行分析,結(jié)合業(yè)務(wù)能力、心理素質(zhì)對乘務(wù)員進(jìn)行綜合評價;按照乘務(wù)員綜合素質(zhì),向車間提出合理搭配班次建議,合理搭配班次,做到強(qiáng)弱互補(bǔ)、新老互補(bǔ)、能力互補(bǔ)。

五、努力鉆研理論、技術(shù)、業(yè)務(wù),探索落實規(guī)章制度、辦法的有效措施;熟悉擔(dān)當(dāng)區(qū)段的站場、線路設(shè)備,掌握全段擔(dān)當(dāng)區(qū)段的列車操縱、監(jiān)控操作方法。

六、指導(dǎo)乘務(wù)員進(jìn)行崗位練兵,推廣先進(jìn)操縱(操作)應(yīng)急故障處理經(jīng)驗,幫助乘務(wù)員提高實作能力。

七、對包保乘務(wù)組的行車安全、人身安全、設(shè)備質(zhì)量、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé),發(fā)生嚴(yán)重的違章違紀(jì)及事故實行聯(lián)責(zé)考核。

第6條指導(dǎo)司機(jī)專業(yè)管理職責(zé)

一、安全指導(dǎo)職責(zé)

1、參與安全形勢教育,負(fù)責(zé)相關(guān)文件和電報的傳達(dá)、貫徹、落實、檢查。

2、根據(jù)上級文電要求,參與軌道車乘務(wù)員規(guī)章制度的修改、指導(dǎo)、驗收、考核。

3、結(jié)合安全管理的需要,及時修訂本供電車間相關(guān)辦法措施,并進(jìn)行培訓(xùn)、指導(dǎo)、檢查、考核。

4、組織乘務(wù)員開展各種勞動安全競賽活動。

5、按照“四不放過”的原則,參與對行車事故和重要信息進(jìn)行調(diào)查、分析、處理和整改。

6、針對形勢、政策、人員思想動態(tài)、季節(jié)等因素,定期進(jìn)行安全預(yù)測分析并制定相關(guān)措施。

7、對乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)全面驗收,對存在問題制定整改方案。

8、對執(zhí)行規(guī)章制度、辦法措施薄弱的機(jī)班進(jìn)行分析確定并進(jìn)行轉(zhuǎn)化。

二、技術(shù)指導(dǎo)職責(zé)

1、對乘務(wù)員在軌道車輛全面檢查、機(jī)能試驗及應(yīng)急故障判斷處理進(jìn)行培訓(xùn)、指導(dǎo)、檢查、考核工作。

2、對軌道車車載設(shè)備、加改項目的作用原理、使用要求及應(yīng)急故障處理培訓(xùn)、指導(dǎo)、檢查、考核工作。

3、對車輛故障處所(車輛熱軸、車輛抱閘、車輛制動機(jī)故障、車輛分離、作業(yè)平臺、軌道起重車的大臂支腿故障等)的應(yīng)急處理技能培訓(xùn)、指導(dǎo)、實做、演練。

4、督促、檢查軌道車乘務(wù)員自檢自修范圍內(nèi)的工作質(zhì)量。

5、參與季節(jié)性故障預(yù)防措施的制訂、培訓(xùn)和落實情況的檢查考核工作。

6、督促軌道車乘務(wù)員按包保項目保養(yǎng)軌道車,落實運行途中巡檢、中間站停車檢查項目、標(biāo)準(zhǔn)。

7、組織軌道車乘務(wù)員開展崗位練兵和技術(shù)競賽活動。

8、參與對機(jī)破臨修事件調(diào)查、分析并制訂改進(jìn)及預(yù)防措施;對技術(shù)薄弱機(jī)班進(jìn)行分析確定并進(jìn)行轉(zhuǎn)化。

三、操縱指導(dǎo)職責(zé)

1、針對不同牽引機(jī)型、種類,結(jié)合線路限速變化,按照列車運行圖要求,組織軌道車乘務(wù)員落實操縱標(biāo)準(zhǔn)。

2、對擔(dān)當(dāng)區(qū)段的關(guān)鍵站、關(guān)鍵區(qū)段及施工慢行地段制訂操縱提示卡,并及時組織乘務(wù)員學(xué)習(xí)掌握。

3、對所包保的司機(jī)操縱存在問題提出指導(dǎo)性意見,并進(jìn)行重點添乘指導(dǎo),在限定時間內(nèi)提高操縱水平。

4、分析因操縱原因發(fā)生的運行事件概況。

5、通過監(jiān)控分析、檢索,發(fā)現(xiàn)所包保的司機(jī)操縱技術(shù)是否達(dá)標(biāo)。

第7條指導(dǎo)司機(jī)權(quán)限

1、對全段所有乘務(wù)員的乘務(wù)作業(yè)有教育指導(dǎo)的權(quán)利。

2、對新職司機(jī)、學(xué)習(xí)司機(jī)及操縱練習(xí)人員的鑒定權(quán)。

3、對不稱職的司機(jī)有吊扣司機(jī)駕駛證建議權(quán)。

4、對不勝任乘務(wù)工作的人員有調(diào)整崗位的建議權(quán)。

5、對乘務(wù)員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和勞動紀(jì)律有檢查考核權(quán),對違章違紀(jì)有考核權(quán)。

6、對乘務(wù)中違反勞動紀(jì)律及影響安全行車的人員有權(quán)停止其工作。

7、對表現(xiàn)優(yōu)秀、貢獻(xiàn)突出的機(jī)班和乘務(wù)員有獎勵建議權(quán)利。

第四章指導(dǎo)司機(jī)的日常管理

第8條供電車間是軌道車指導(dǎo)司機(jī)的管理主體,負(fù)責(zé)軌道車指導(dǎo)司機(jī)的日常管理,實現(xiàn)季度包保目標(biāo)的推進(jìn)措施和月工作計劃的審批,對工作定量的完成及技術(shù)、業(yè)務(wù)指導(dǎo)業(yè)績進(jìn)行審核。

第9條動力設(shè)備車間側(cè)重于業(yè)務(wù)管理和業(yè)務(wù)指導(dǎo),對月度總體工作質(zhì)量進(jìn)行評價,對安全工作質(zhì)量進(jìn)行考核,組織指導(dǎo)司機(jī)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

第10條指導(dǎo)司機(jī)必須參加所在車間和動力設(shè)備車間月度安全生產(chǎn)分析會。針對軌道車的管理、安全、設(shè)備質(zhì)量上存在的問題提出意見和建議,貫徹落實安全生產(chǎn)分析會做出的相關(guān)決定。

第11條根據(jù)車間月度安全分析,確定指導(dǎo)司機(jī)對薄弱乘務(wù)組實行包保,指導(dǎo)司機(jī)根據(jù)車間提出包保目標(biāo)值,制定具體的實施計劃。

第12條段每月對各車間擔(dān)當(dāng)?shù)臓恳齾^(qū)段內(nèi)關(guān)鍵站、關(guān)鍵區(qū)段、關(guān)鍵點等情況,制定聯(lián)合檢查控制方案,指導(dǎo)司機(jī)結(jié)合《軌道車指導(dǎo)司機(jī)考核表》有關(guān)量化要求,按照統(tǒng)一活動安排完成工作定量。

第五章指導(dǎo)司機(jī)的培訓(xùn)

第13條為提高指導(dǎo)司機(jī)的技術(shù)水平,有計劃的對指導(dǎo)司機(jī)進(jìn)行培訓(xùn)。定期對指導(dǎo)司機(jī)進(jìn)行規(guī)章制度、辦法措施,軌道車檢查、故障處理,列車操縱、監(jiān)控操作考試,并通過經(jīng)濟(jì)連掛督促指導(dǎo)司機(jī)自我學(xué)習(xí)。

第14條擬任用的指導(dǎo)司機(jī)應(yīng)送部、局培訓(xùn)班培訓(xùn)或由職教科組織進(jìn)行一次上崗前的脫產(chǎn)培訓(xùn),培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)包括指導(dǎo)司機(jī)的職責(zé)范圍、崗位責(zé)任、技術(shù)業(yè)務(wù)等內(nèi)容。

第15條現(xiàn)職培訓(xùn)為指導(dǎo)司機(jī)的日常學(xué)習(xí)和脫產(chǎn)培訓(xùn)。

脫產(chǎn)培訓(xùn):職教科每年制定培訓(xùn)計劃,確保每年不少于人均15天的短期培訓(xùn),

日常學(xué)習(xí):每月指導(dǎo)司機(jī)政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不少于4小時。

第16條軌道車指導(dǎo)司機(jī)工作業(yè)績考核

一、將軌道車指導(dǎo)司機(jī)津貼納入考核,考核采用百分制,根據(jù)工作完成情況進(jìn)行考核兌現(xiàn),考核時間上月21日至本月20日。由軌道車指導(dǎo)司機(jī)填寫《軌道車指導(dǎo)司機(jī)考核表》,對本月工作進(jìn)行自評,由所在供電車間主任或分管副主任簽字確認(rèn),每月25日前報動力設(shè)備車間匯總。段軌道車管理小組每月召開指導(dǎo)司機(jī)月講評會,對指導(dǎo)司機(jī)進(jìn)行綜合評比,提報考核資料。

二、全年綜合評定

1、年個人月度考評中累計3次排在最后一名、所在車間軌道車發(fā)生一般B類及以上事故、在段及上級組織的理論及實作考試中成績排名不及格指導(dǎo)司機(jī)自動解聘;

2、將全年綜合考評成績與晉升、解聘、評先、獎勵掛起鉤來;

3、指導(dǎo)司機(jī)月評倒數(shù)第一名由所在車間主任、書記談話并制定有針對性整改措施,幫助整改。

附表:《軌道車指導(dǎo)司機(jī)考核表》

篇3:指導(dǎo)船長安全職責(zé)

1.在部門經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,對船舶實施海務(wù)安全,航行技術(shù)業(yè)務(wù)的管理工作,確保船舶安全航行。

2.定期對船舶進(jìn)行安全檢查,督促船舶按安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和操作規(guī)程執(zhí)行,發(fā)現(xiàn)問題限期糾正。

3.關(guān)注船舶日常運行中存在的問題,監(jiān)督船舶及人員遵章守紀(jì)情況。

4.對船員實施技術(shù)指導(dǎo),協(xié)助部門經(jīng)理開展對船員的技術(shù)和安全培訓(xùn),提高船舶駕駛?cè)藛T的技術(shù)水平。

5.對船長、駕駛?cè)藛T的技術(shù)業(yè)務(wù)進(jìn)行考核、審查、并提出使用意見。

6、船舶發(fā)生事故及險情時,對海損應(yīng)急局面做出指導(dǎo)性分析,提出應(yīng)急措施的建議方案。

7.參與海損事故調(diào)查,分析事故原因和責(zé)任,制訂整改措施,結(jié)合事故案例對船員進(jìn)行教育,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),提高廣大船員的安全意識和技術(shù)能力。

8.對船舶實施航行技術(shù)和航行保障,為船舶提供足夠的技術(shù)支持。指導(dǎo)船舶開展安全日活動和救生消防等各種險情的演習(xí)。

9.及時為船舶提供航行保障資料和信息,以及規(guī)避惡劣氣象的指導(dǎo)意見。

10.當(dāng)遇有洪水、臺風(fēng)、霧季或突發(fā)性事件時,協(xié)助部門經(jīng)理對船舶安全航行提供指導(dǎo)意見和防范措施,根據(jù)經(jīng)理的指派赴現(xiàn)場指揮或協(xié)助工作,確保船舶安全航行。

11.參與制定和完善有關(guān)航務(wù)安全和甲板部的安全管理規(guī)章制度、操作規(guī)程、須知以及季節(jié)性的安全措施,并監(jiān)督船舶實施。

12.負(fù)責(zé)處理船員工傷、保險及其報銷審核工作。