一、工程概況

烏魯木齊軌道交通1號線全長27.615km。其中土建施工監理06標包含10、11兩個土建施工標段,含3站,3區間,線路總長度3723.345m。監理六標段工程計劃于2014年03月20日開工,合同工期1741日歷天。

1、小西溝站~鐵路局站區間

小西溝站~鐵路局站區間起訖點里程:YCK14+945.908~YCK15+880.377

本區間工程設計起點為北京南路與蘇州路相交路口的小西溝站,線路出站后,以地下的形式沿北京南路向北敷設,止于北京南路與河南路相交路口的鐵路局站。

本區間設計為礦山法施工,區間1號施工豎井位于北京南路道路東側,第九中學北側,塞外樓外樓飯店前方停車場內,2號施工豎井位于中國科學院新疆分院綠化草坪內,左右線同步施工。

二、專業工程特點:

本標段地鐵建設工程具有以下特點:

(1)安全風險源多、風險大。

本監理標段區間穿越蘇州路高架橋、部分穿越不良地層,車站出入口暗挖段下穿水、雨、污水管線等施工風險大。

?(2)協調難度大

本監理標段所管轄的項目均涉及到占地協調的問題,中營工站~小西溝站區間涉及區間豎井占用第五十四中學的綠化草坪;小西溝站涉及自治區安全廳、中移動用地、拆除金坤小區五層住宅;小西溝~鐵路局站區間豎井涉及占用塞外樓外樓餐廳停車場與科學院院內綠地場地;鐵路局站涉及西北石油大廈、西單商場、地層商鋪、改移BRT車站;鐵路局站~體育中心站涉及占用體育館場地等均要與相關的產權部門進行協調,難度大,如果組織協調不好將對項目的進度、安全等影響重大。

?(3)占用交通行道考慮因素多

本監理標段各個區間均涉及到占用部分人行道的問題,這就需要解決好行人的通行問題,在國家和自治區的大環境下,必須解決好人民群眾的衣食住行問題,杜絕*或圍堵項目的問題。

?(4)區間穿越不良地層技術要求高

本監理標段的中營工站~小西溝站區間部分穿越中分化巖層,小西溝站~鐵路局站穿越一處斷裂帶,鐵路局站~體育中心站的起點含存車線,這些問題都要求施工方必須拿出可行的技術方案,如果不提前進行籌劃方案,將會對工程的進度、質量、安全等各個方面產生重大影響1.2工程特點

?(5)施工周期長,不可預見因素多。工程計劃施工總工期為1741日歷天,然而在城市中心施工涉及到方方面面,特別是前期征地拆遷和管線改移工作,直接影響到工程能否按期開工。本線路是烏魯木齊市首條地鐵線路,在后續建設過程中,將會遇到許多不可預見的難題和困難。

?(6)施工工點多,線路長,工期緊。在本施工合同段中,包括2個車站和3段區間,沿線的地質條件和地面情況變化大,情況復雜難點多。這對安全監

理工作帶來很大的難度。

?(7)社會影響大,政府與社會的關注度極高。因為其投資大、是事關市民出行的大事,加之軌道交通1號線是烏魯木齊市第一條地鐵線路,更是關注的焦點,地鐵工程是市政府的重點工程,從市政府到媒體甚至是百姓都很關注工程的進展和安全情況。其他省及市地鐵工程曾經發生多次塌陷、高空墜落等事故,中央及政府部門領導親歷現場指揮,充分表明了地鐵工程廣泛的社會影響,安全監理工作所承擔的責任更加重大?；庸こ淌┕な鹿暑l發,而且事故一旦發生,極易造成群死群傷,后果相當嚴重,究其原因,主要是施工方案及施工過程中各種安全預控措施不到位,根據國家、公司及相關要求,深基坑工程施工必須編制安全監理細則,明確深基坑安全施工的技術要求和施工現場的檢查要點。

三、?監理工作流程

深基坑安全監理貫徹“安全第一、預防為主”的方針,按照國家現有的安全法律、法規、建設行政主管部門的安全生產的規章和標準執行。安全監理工作流程分三步進行。

事前控制-----安全監理工作的重點

審查施工承包單位編制的深基坑施工專項安全施工方案及相應的應急救援預案,本工程屬于超過5米的深基坑開挖與支護工程,方案必須組織專家進行論證。發現與法律、法規及安全強制性標準不符之處,應書面要求施工承包單位整改或調整。

事中控制-----安全監理工作的核心

督促承包商按照安全專項施工方案及應急救援預案的要求,落水深基坑工程各工序及關鍵部位的安全防護措施,同時加強監理旁站,巡視的檢查力度,定期組織有關各單位參加的安全檢查,發現違章冒險作業要責令其停止作業,發現安全事故隱患要責令其停止施工,并報告建設單位,施工單位拒不整改或不停止施工的,監理將及時向建設主管部門報告。

?3、事后控制-----安全監理的重要內容

?在深基坑施工過程中發生安全事故,監理單位督促施工單位按照國家有關事故處理的規定,及時如實的向負責安全監督管理的部門、建設行政主管部門或其他有關部門報告,同事督促施工單位采取措施防止事故擴大,保護事故現場。

?四、監理工作控制目標及控制要點

1、監理工作控制目標

通過監理機構的監督、管理,在深基坑施工過程中使施工單位安全生產保證體系有效運行,從而避免基坑工程安全事故發生。

2、監理工作控制要點

?(1)深基坑施工前的控制要點

審查施工單位深基坑安全專項施工方案及應急救援預案,包括安全管理,施工安全保證體系的組織機構,方案是否按要求組織專家進行論證。

?(2)基坑降水控制要點

a施工期間施工降水要連續不斷,只至地下頂板澆注完成。

b降水排水機械必須有專人負責,嚴禁非電工人員操作。

c降水期間,必須由監測單位對鄰近建筑物等進行沉降、變形觀測,如遇異常,必須立即分析原因,采取防護、控制措施。

3、土方開挖控制要點

?(1)挖掘機挖土作業時,其最大開挖高度和深度,不應超過機械本身性能規定。

?(2)土方開挖前,應確保土釘墻達到設計要求的強度,

?(3)土方開挖前,必須會同有關單位對鄰近建筑物、管線制定相應的安全技術措施,在整個施工期間,加強監測起沉降和位移、開裂等情況,發現問題應及時與設計、建設等單位協商采取防護措施,并及時處理。

?(4)施工期間,應對開挖周面存在的各種障礙物,如溝渠、管線,凡影響施工的均應拆除、清理和遷移。

?(5)深基坑四周要設置防護欄桿,人員上下要設置爬梯。

?(6)夜間施工要合理安排施工項目,防止土方超挖,施工現場要根據需要設置照明設施,在危險地段設置紅燈警示標志。

?(7)土方開挖應從下至上分層開挖,并按照設計要求的開挖深度進行開挖。

?(8)土方開挖要注意對立柱及土釘墻的保護,避免挖機碰撞而才生破壞。

?(9)開挖過程中,要加強巡視檢查力度,如發現坡體有裂紋或局部坍塌現象,要及時支撐或改緩放坡,如發現坡體有留砂、留泥,滲水現象,要及時采取加強措施。

五、監理工作方法及措施

(一)、監理工作方法:主要采用審查、現場巡視檢查及旁站,定期組織安全檢查等方式進行控制。

1、需要審查的項目:

?(1)施工單位施工資質、安全生產許可證,審查安全管理人員安全生產培訓考核合格證,審查項目管理人員及司機,信號指揮等特種作業人員的上崗證。

?(2)審查施工單位安全生產責任制度,安全生產管理機構,施工單位安全生產交底情況,安全生產教育培訓制度,安全生產規章制度和操作規程等制度建立情況。

?(3)審查安全防護及文明施工措施費使用情況。

?(4)審查施工單位應急救援預案編制情況。

?(5)審查深基坑開挖支護方案編制是否合理,可具有可操作性,是否按照要求編制、審批,方案必須要組織專家進行論證,并出具論證報告。

2、現場需要巡視檢查和旁站的項目

?(1)旁站水泥攪拌樁施工

?(2)旁站沉管灌注樁的施工

?(3)旁站、巡視檢查土釘墻施工及土方開挖

?(4)旁站鋼筋混凝土支撐梁的澆筑

3、定期組織安全檢查

?(1)每天組織安全檢查

安全監理人員每天至少對施工現場進行安全工作巡視,按照施工現場實際情況,認真填寫安全監理日志。

?(2)每周定期安全檢查

由施工單位安全員牽頭進行現場安全大檢查,安全監理人員負責督促安全檢查執行與參與,檢查現場存在的問題及上周檢查存在的問題的整改情況。

(二)、監理工作措施

1、監理在施工現場發現安全隱患,應及時要求施工單位予以整改。

2、如遇下列情況,監理人員向總監匯報,由總監下達“暫停施工指令”并向向業主單位報告。

a、施工出項安全異常,施工單位未采取改進措施或改進措施不合乎要求時;對已發生的安全事故未采取有效處理而繼續作業時。

b、擅自變更設計圖紙進行施工時

c、使用沒有合格證明的材料或擅自替換,變更工程材料時

d、未經安全資質審查的分包的施工人員進入施工現場時

3、對監理單位要求整改而拒不整改的,或不按監理要求停工的,監理單位應及時向有關部門報告。

篇2:深基坑支護開挖工程安全監理實施細則

一、本細則編制依據

1與本工程相關的設計圖紙

2本工程相關的法律法規

二、工程概況:

擬建的徐州金港灣廣場位于徐州市黃河西路3號,東距黃河堰邊約20-25m,施工現場四周環境較為復雜。

擬建金港灣廣場工程建筑總面積約47000平方。地下一層局部地下二層,地下室總面積約14627.96平方米。地下車庫設計成平戰結合地下停車庫,戰時為二等人員掩蔽所。地下車庫抗震設防6度,為框架剪力墻結構,防水為二級,筏板基礎,開挖深度4.5-7.5米。地下車庫共分9個防火分區,每個防火分區均有自動噴淋系統,相鄰兩個防火分區之間設有耐火極限不少于3H的特級防火卷疊門。本工程±0.00相當于黃海高程40.45米,地面平均高程38米,本工程四周基坑支護采用鉆孔灌注樁、高壓旋噴樁、深攪樁組成。

三、專業工程特點:

根據目前形式深基坑工程施工事故頻發,而且事故一旦發生,極易造成群死群傷,后果相當嚴重,究其原因,主要是施工方案及施工過程中各種安全預控措施不到位,根據國家、公司及相關要求,深基坑工程施工必須編制安全監理細則,明確深基坑安全施工的技術要求和施工現場的檢查要點。

1、?地理位置復雜,施工風險大

本工程位于徐州市黃河西路3號原萬通釀造廠,東黃河堰邊約20-25m,西距抓宅小區約5m,現場四周環境較為復雜。因此,基坑開挖工程中,極易造成臨近廢房屋、道路、管線建筑物下陷,從而造成各種安全隱患。

2、?深基坑過程工序復雜,機械設備多,各個工序交叉作業容易產生安全隱患。

3、?監測項目的設置和執行對深基坑工程施工安全有重要的指導作用“基坑施工期間,要求具有第三方資質的監測機構進場對基坑進行監測,根據大量的監測數據,分析基坑開挖、降水引起的結構變形和位移及地面沉降的發展,隨時掌握基坑位移及沉降的情況,及時預報施工中出現的問題,判斷結構可能產生變位的原因,信息化指導施工。

四、監理工作流程

(一)審查施工單位資質及有關資料

1、?審查施工企業資質等級證

2、?建設工程施工許可證

3、?企業法人營業執照

4、?企業安全生產許可證

5、?項目經理及主要管理人員、技術人員、專職安全員、質檢員、施工員、特殊工種(電工、焊工、樁機操作工)的上崗證

6、?檢測儀器、工具的標定證書

7、?施工組織設計、深基坑施工專項安全施工方案及相應的應急救援預案,施工現場臨時用電專項方案、基坑監測專項方案、與質量安全監督站辦理的質檢手續、安檢手續證明

8、?開工報告

(二)檢查施工單位安全、質量保證體系是否建全

1、施工單位質量保證體系、安全保證體系組建情況;

(1)質量保證體系的管理制度。

(2)施工單位的安全保證體系的管理制度。

深基坑安全監理貫徹“安全第一、預防為主”的方針,按照國家現有的安全法律、法規、建設行政主管部門的安全生產的規章和標準執行。安全監理工作流程分三步進行。

2、事前控制-----安全監理工作的重點

審查施工承包單位編制的深基坑施工專項安全施工方案及相應的應急救援預案,本工程屬于深基坑開挖與支護工程,方案必須組織專家進行論證。發現與法律、法規及安全強制性標準不符之處,應書面要求施工承包單位整改或調整。

3、事中控制-----安全監理工作的核心

督促承包商按照安全專項施工方案及應急救援預案的要求,落實深基坑工程各工序及關鍵部位的安全防護措施,同時加強監理旁站,巡視的檢查力度,定期組織有關各單位參加的安全檢查,發現違章冒險作業要責令其停止作業,發現安全事故隱患要責令其停止施工,并報告建設單位,施工單位拒不整改或不停止施工的,監理將及時向建設主管部門報告。

4、事后控制-----安全監理的重要內容

在深基坑施工過程中發生安全事故,監理單位督促施工單位按照國家有關事故處理的規定,及時如實的向負責安全監督管理的部門、建設行政主管部門或其他有關部門報告,同事督促施工單位采取措施防止事故擴大,保護事故現場。

五、?監理工作控制目標及控制要點

(一)?監理工作控制目標

通過監理機構的監督、管理,在深基坑施工過程中使施工單位安全生產保證體系有效運行,從而避免深基坑工程安全事故發生。

(二)?監理工作控制要點

1、?深基坑施工前的控制要點

(1)監理工程師要認真閱讀本工程地質勘察報告,了解基坑開挖地段的地形、地貌和地質特點。分析可能對影響邊坡的關鍵地段、重要地層及土質指標做到心中有數。

(2)審查施工單位深基坑安全專項施工方案及應急救援預案,包括安全管理,施工安全保證體系的組織機構,方案是否按要求組織專家進行論證。

(3)檢查施工單位現場專職安全員到崗就位情況。

(4)審查進場原材料出廠合格證、質量保證資料試驗檢測報告,重要材料要現場抽樣送檢。

(5)審查施工機械是否滿足施工進度要求,進場設備是否能正常運轉。

2、?基坑降水控制要點

(1)?施工期間施工降水要連續不斷,只至地下頂板澆注完成。

(2)?降水排水機械必須有專人負責,嚴禁非電工人員操作。

(3)?降水期間,必須由監測單位對鄰近建筑物等進行沉降、變形觀測,如遇異常,必須立即分析原因,采取防護、控制措施。

3、土方開挖控制要點

(1)挖掘機挖土作業時,其最大開挖高度和深度,不應超過機械本身性能規定。

(2)土方開挖前,應確保支護結構達到設計要求。

(3)土方開挖前,必須會同有關單位對鄰近建筑物、管線制定相應的安全技術措施,在整個施工期間,加強監測起沉降和位移、開裂等情況,發現問題應及時與設計、建設等單位協商采取防護措施,并及時處理。

(4)施工期間,應對開挖周面存在的各種障礙物,如溝渠、管線,凡影響施工的均應拆除、清理和遷移。

(5)深基坑四周要設置防護欄桿,人員上下要設置爬梯。

(6)夜間施工要合理安排施工項目,防止土方超挖,施工現場要根據需要設置照明設施,在危險地段設置紅燈警示標志。

(7)土方開挖應從下至上分層開挖,并按照設計要求的開挖深度進行開挖。

(8)土方開挖要注意對立柱及支護結構的保護,避免挖機碰撞而才生破壞。

(9)開挖過程中,要加強巡視檢查力度,如發現坡體有裂紋或局部坍塌現象,要及時支撐或改緩放坡,如發現坡體有流砂、留泥,滲水現象,要及時采取加強措施。

六、監理工作方法及措施

(一)、監理工作方法:主要采用審查、現場巡視檢查及旁站,定期組織安全檢查等方式進行控制。

1、需要審查的項目:

(1)施工單位施工資質、安全生產許可證,審查安全管理人員安全生產培訓考核合格證,審查項目管理人員及特殊工種操作工的上崗證。

(2)審查施工單位安全生產責任制度,安全生產管理機構,施工單位安全生產交底情況,安全生產教育培訓制度,安全生產規章制度和操作規程等制度建立情況。

(3)審查安全防護及文明施工措施費使用情況。

(4)審查施工單位應急救援預案編制情況。

(5)審查深基坑開挖支護方案編制是否合理,可具有可操作性,是否按照要求編制、審批,方案必須要組織專家進行論證,并出具論證報告。

2、現場需要巡視檢查和旁站的項目

(1)旁站水泥攪拌樁施工

(2)旁站沉管灌注樁的施工

(3)旁站、巡視檢查土方開挖

(4)旁站鋼筋混凝土支撐梁的澆筑

3、定期組織安全檢查

(1)督促施工單位每天上崗前對每位作業人員進行安全提醒制度,監理人員每天進行安全巡視;對臨時用電、設備安全運轉、基坑邊防護、現場文明施工、夜間施工的照明進行一次全面巡視,按照施工現場實際情況,認真填寫監理日志。

(2)每周定期安全檢查

由施工單位安全員牽頭進行現場安全大檢查,安全監理人員負責督促安全檢查執行與參與,檢查現場存在的問題及上周檢查存在的問題的整改情況。

(二)、監理工作措施

1、監理在施工現場發現安全隱患,應及時要求施工單位予以整改。

2、如遇下列情況,監理人員向總監匯報,由總監下達“暫停施工指令”并向向業主單位報告。

a、施工出項安全異常,施工單位未采取改進措施或改進措施不合乎要求時;對已發生的安全事故未采取有效處理而繼續作業時。

b、擅自變更設計圖紙進行施工時

c、使用沒有合格證明的材料或擅自替換,變更工程材料時

d、未經安全資質審查的分包的施工人員進入施工現場時

3、對監理單位要求整改而拒不整改的,或不按監理要求停工的,監理單位應及時向有關部門報告。

4、驗收

a、驗收施工單位上報的資料:經審定的施工方案及執行中的變更情況;

b、樁位測量放線圖,包括工程樁位復核驗收單;

c、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁驗收、鉆孔、降水、噴射砼施工記錄表;