一、編制依據(jù):

1.《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》

2.《龍門架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ88-92

3.《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范》JGJ33-20**

4.《建筑施工>高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ80-91

5.《關(guān)于加強(qiáng)井架物料提升機(jī)安全管理工作的通知》滬建安質(zhì)監(jiān)(2003)第002號(hào)

二、工程概況:

1、工程名稱:屈家橋動(dòng)遷配套商品房1.2標(biāo)

2、建設(shè)地點(diǎn):上海虹橋臨空經(jīng)濟(jì)園區(qū)福泉路以東、北翟路以北、淞虹路以西、通協(xié)路以南

3、建設(shè)單位:上海新長(zhǎng)寧(集團(tuán))有限公司

4、勘測(cè)單位:冶金工業(yè)部勘察研究總院上海分院

5、設(shè)計(jì)單位:安徽省規(guī)劃設(shè)計(jì)院上海分院

6、施工單位:新長(zhǎng)寧集團(tuán)建筑裝飾實(shí)業(yè)有限公司

7、監(jiān)理單位:上海科安建設(shè)工程咨詢監(jiān)理有限公司

8、工程建筑面積:67929M?

9、結(jié)構(gòu)>類型(層次):小高層:框架剪力墻、13層、地下一層

多層:磚混結(jié)構(gòu)

三、井架拆裝作業(yè)前安全監(jiān)理控制的要點(diǎn):

1.審核施工單位編制的井架拆裝的“施工組織設(shè)計(jì)方案”中的安全技術(shù)措施。該方案應(yīng)經(jīng)施工作業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審核批準(zhǔn)。

2.施工組織設(shè)計(jì)方案應(yīng)包括裝拆施工要求、施工順序、井架底盤基礎(chǔ)詳圖及說明。

3.井架必須由合格的專業(yè)企業(yè)生產(chǎn),有出廠合格證,并有具有合格資質(zhì)的機(jī)械測(cè)試部門的合格檢測(cè)報(bào)告。

4.裝拆作業(yè)人員應(yīng)具有“上海市特種作業(yè)人員”上崗操作證書,且在證書有效期內(nèi)。

5.施工作業(yè)前,施工方技術(shù)人員應(yīng)向全提作業(yè)人員進(jìn)行操作技術(shù)和安全技術(shù)措施的交底,并有交底記錄。

四、井架裝拆作業(yè)中安全監(jiān)理控制的要點(diǎn):

1.井架基礎(chǔ)部位的控制要求:

1-1.井架的底盤必須裝在堅(jiān)硬的地基上。經(jīng)架基礎(chǔ)厚度必須達(dá)到300mm,用C20砼澆搗。嚴(yán)格按“施工組織設(shè)計(jì)方案”施工,并做好工程隱蔽驗(yàn)收。

1-2.井架必須使用軋樁軋牢,底座軋樁不得少于8根。該工序要做好工程隱蔽驗(yàn)收,軋樁上部必須與井架底盤連接牢固。

2.井架裝拆作業(yè)過程中必須由專人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù),作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)域。監(jiān)護(hù)人員不得離崗,安全監(jiān)理應(yīng)加強(qiáng)巡視檢查。

3.井架上部搭設(shè)作業(yè)時(shí)的控制要求:

3-1.當(dāng)井架搭設(shè)2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度時(shí)(一般不大于8m)應(yīng)進(jìn)行臨時(shí)固定或者安裝附墻桿進(jìn)行加固。附墻支撐必須采用剛性支撐,附墻桿應(yīng)每6米設(shè)置一道,不得把附墻支撐件連接在腳手架上。

3-2.纜風(fēng)繩固定必須牢靠,其上端要用吊耳和卸甲連接,并用3只以上鋼絲繩夾緊固,下端與地錨牢固連接,連接可采用相應(yīng)的花藍(lán)螺栓。地錨必須安全可靠。禁止將纜風(fēng)繩栓在樹木、電桿上。

4.井架拆除作業(yè)時(shí)的控制要求:

4-1.拆除井架作業(yè)應(yīng)有專人負(fù)責(zé),操作人員必須佩帶“安全帶”。

4-2.拆除井架應(yīng)先設(shè)置臨時(shí)纜風(fēng)繩,若有兩層纜風(fēng)繩則應(yīng)對(duì)下層纜風(fēng)繩采取可靠的安全措施后,方可拆除頂層纜風(fēng)繩。

5.井架安全裝置設(shè)置的控制要求:

5-1.井架吊藍(lán)必須裝有下極限限位器及沖頂限位器。沖頂限位器位置應(yīng)控制在天梁最低處以下3m。

5-2.吊藍(lán)運(yùn)行系統(tǒng)中必須設(shè)置安全停靠裝置,該停靠裝置應(yīng)能承擔(dān)全部的工作荷載。還應(yīng)設(shè)置超載限位器,當(dāng)負(fù)荷達(dá)到額定荷載90%時(shí)應(yīng)當(dāng)報(bào)警。當(dāng)荷載超過額定荷載時(shí),能自動(dòng)切斷電源。

5-3.吊藍(lán)上下料口應(yīng)裝設(shè)安全門,此門在吊藍(lán)運(yùn)行中必須處于關(guān)閉狀態(tài)。

5-4.樓層通道口必須設(shè)置安全門,門的高度宜在1.8m,其強(qiáng)度應(yīng)能承受1KN/m水平荷載。此門在吊藍(lán)運(yùn)行中必須處于常閉狀態(tài),只有卸運(yùn)料時(shí)才能打開。

5-5.井架吊藍(lán)內(nèi)嚴(yán)禁載人。

5-6.在便于司機(jī)操作的位置設(shè)置緊急斷電開關(guān)。

5-7.井架必須有可靠接地,并且對(duì)角連通。

篇2:鐵路臨近既有線架橋機(jī)拆除安全實(shí)施細(xì)則

一、相關(guān)安全、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

1、《鐵路建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理辦法》鐵建設(shè)[2006]179號(hào)

2、《鐵路營(yíng)業(yè)線施工安全管理辦法》鐵辦[2008]190號(hào)

3、《上海鐵路局建設(shè)工程安全管理辦法》上鐵建函[2008]659號(hào)

4、《關(guān)于加強(qiáng)滬寧城際施工安全管理的通知》上鐵建函〔2009〕120

5、《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)施工安全管理的通知》上鐵運(yùn)函[2009]409

二、施工安全措施

1.技術(shù)措施

⑴與既有線距離控制:架橋機(jī)選擇在已施工完成的路基或橋梁上解體或半解體時(shí),當(dāng)配合解體機(jī)械使用吊機(jī)時(shí),吊機(jī)距鐵路圍欄的距離≥吊機(jī)的最大臂長(zhǎng);架橋機(jī)退回梁廠解體時(shí),架橋機(jī)高度≥架橋機(jī)距鐵路圍欄的距離,以上兩種情況解體架橋機(jī)時(shí)應(yīng)重點(diǎn)控制。

⑵架橋機(jī)解體地點(diǎn)宜選擇在路基地段,以避免吊裝過程引起對(duì)已施工完成箱梁的損壞,如必須在箱梁上解體時(shí),應(yīng)選擇在距既有線較遠(yuǎn)的地點(diǎn),所選擇的地點(diǎn)須在施工方案中明確,方案報(bào)監(jiān)理單位審核批準(zhǔn)后方可實(shí)施。

⑶配合解體(半解體)的大型機(jī)械設(shè)備控制:

○1相關(guān)進(jìn)場(chǎng)配合的吊機(jī)等大型機(jī)械必須有設(shè)備檢驗(yàn)合格證,操作司機(jī)應(yīng)有上崗證書,并經(jīng)過承包單位的安全培訓(xùn)工作。

○2大型機(jī)械進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須填報(bào)《大型機(jī)械設(shè)備登記表》,對(duì)設(shè)備的型號(hào)、名稱、編號(hào)、證書、狀況、以及操作人員、操作證等進(jìn)行登記、編號(hào)管理。

○3設(shè)備加固措施:配合解體的吊機(jī)停放的地點(diǎn)必須牢固平整,停放場(chǎng)地需經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理確認(rèn)后方可停放,進(jìn)行吊裝作業(yè)。

○4吊機(jī)進(jìn)行作業(yè)時(shí),必須有專職指揮人員進(jìn)行指揮。

⑷應(yīng)急措施

①應(yīng)急處理基本原則:應(yīng)本著“先防護(hù)、后處理、寧停勿撞”的原則,盡一切可能減少故障影響的時(shí)間和范圍,盡快恢復(fù)行車設(shè)備的正常使用和列車正常運(yùn)行。施工單位現(xiàn)場(chǎng)人員必須掌握車站(行車室)、設(shè)備管理單位(調(diào)度、車間)的聯(lián)系電話和聯(lián)系人,以保持最快捷的通訊聯(lián)絡(luò)方式。

②危及行車安全故障的處理:臨近既有線解體架橋機(jī)時(shí)發(fā)生大型機(jī)械傾覆侵入既有線限界,危及行車安全的故障時(shí),現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人立即使用手機(jī)通知故障地點(diǎn)兩端車站行車室,并在故障地點(diǎn)設(shè)置停車信號(hào),派出防護(hù)人員按危及行車安全故障時(shí)的防護(hù)辦法進(jìn)行防護(hù)。同時(shí),立即通知工務(wù)、電務(wù)、供電等設(shè)備管理單位請(qǐng)求組織救援,并立即向本施工單位負(fù)責(zé)人、建設(shè)單位報(bào)告,請(qǐng)求組織配合救援的人員、機(jī)具、材料趕赴現(xiàn)場(chǎng),救援工作應(yīng)在路局、站段領(lǐng)導(dǎo)下組織進(jìn)行。

2.管理措施

⑴滬寧城際公司成立臨近既有線架橋機(jī)解體安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,公司總經(jīng)理為安全管理第一負(fù)責(zé)人,分管安全副總經(jīng)理為安全管理實(shí)施負(fù)責(zé)人,相關(guān)職能部門人員為安全管理實(shí)施人。各施工、監(jiān)理單位相應(yīng)成立臨近既有線架橋機(jī)解體安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,施工單位項(xiàng)目部經(jīng)理、監(jiān)理站總監(jiān)是安全管理第一負(fù)責(zé)人,分管安全的項(xiàng)目副經(jīng)理、監(jiān)理站副總監(jiān)是安全管理實(shí)施負(fù)責(zé)人,各職能部門為安全管理實(shí)施人。建設(shè)、施工、監(jiān)理單位均應(yīng)配置大型機(jī)械設(shè)備專(兼)職管理人員。

⑵架橋機(jī)解體(半解體)時(shí),施工單位必須按上鐵運(yùn)函[2009]409號(hào)文件要求執(zhí)行,提前以書面文件通知設(shè)備管理單位架橋機(jī)拆解時(shí)間、地點(diǎn)等,現(xiàn)場(chǎng)必須有相關(guān)設(shè)備管理單位聯(lián)系人及相關(guān)聯(lián)系電話。

⑶作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要求

○1場(chǎng)地必須有明顯的安全警戒線和安全警示牌,停放吊車的場(chǎng)地必須平整牢固,并必須經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員確認(rèn)。

○2大型機(jī)械管理要求:臨近既有線解體架橋機(jī)配合的大型機(jī)械施工,必須嚴(yán)格執(zhí)行上鐵建函〔2009〕120號(hào)文件對(duì)臨近既有線大型機(jī)械的管理要求。

○3配合人員要求:要求作業(yè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須穿戴相應(yīng)勞動(dòng)保護(hù)用品。作業(yè)前應(yīng)按設(shè)備的操作規(guī)程進(jìn)行檢查,作業(yè)中嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律,服從指揮,不得酒后上崗或連續(xù)疲勞作業(yè),拆解過程必須嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度進(jìn)行作業(yè)。

⑷考慮到晚間照明等因素,臨近既有線架橋機(jī)解體時(shí),嚴(yán)禁在晚上實(shí)施解體作業(yè)。解體時(shí)嚴(yán)格按已批準(zhǔn)的方案解體順序進(jìn)行,吊裝嚴(yán)格按吊裝規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。

⑸監(jiān)理單位負(fù)責(zé)監(jiān)督施工安全措施的全面落實(shí),現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理對(duì)臨近既有線架橋機(jī)的解體必須全過程旁站,主要檢查承包單位是否提前通知設(shè)備管理單位,是否按批準(zhǔn)的方案進(jìn)行解體作業(yè),承包單位相關(guān)安全管理人員是否在場(chǎng),吊機(jī)停放停放場(chǎng)地是否牢固,特種人員是否持證上崗,吊裝作業(yè)是否按吊裝規(guī)程進(jìn)行作業(yè)等。

⑹施工、監(jiān)理單位實(shí)行每日開工前人員到場(chǎng)簽認(rèn)制度,確認(rèn)各單位相關(guān)人員到位、滿足施工條件后方可開工;施工結(jié)束后進(jìn)行收工狀態(tài)確認(rèn),確認(rèn)機(jī)具停放穩(wěn)固,相關(guān)解體部件、零件堆放整齊。

三、分級(jí)把關(guān)制度

⑴施工單位項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理在架橋機(jī)解體(半解體)過程中每三天檢查一次,安質(zhì)部長(zhǎng)每?jī)商鞕z查一次,檢查后應(yīng)做好記錄。

⑵監(jiān)理單位總監(jiān)每三天對(duì)解體工點(diǎn)檢查一次,現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)理要求實(shí)施全過程旁站,并認(rèn)真做好檢查記錄。

⑶工區(qū)分管安全副經(jīng)理、安全員、該架橋機(jī)機(jī)長(zhǎng)(副機(jī)長(zhǎng))要求對(duì)拆解架橋機(jī)全過程跟班作業(yè)。

四、參與各方職責(zé)

1.施工單位

⑴負(fù)責(zé)編制相關(guān)的施工組織設(shè)計(jì)和安全保證措施,方案中必須明確相關(guān)的解體地點(diǎn)、與既有線關(guān)系、解體順序、配合機(jī)械、現(xiàn)場(chǎng)配備的人員名單、設(shè)備管理單位的聯(lián)系方式及相關(guān)的安全保證措施等。

⑵負(fù)責(zé)提前通知設(shè)備單位、監(jiān)理人員,并及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)施工情況通知設(shè)備管理單位,加強(qiáng)拆解過程中的相互聯(lián)系。

⑶嚴(yán)格按批準(zhǔn)的方案組織施工,加強(qiáng)施工過程對(duì)臨近既有線大機(jī)械的安全控制,按相關(guān)臨近既有線施工要求落實(shí)各項(xiàng)安全措施。

⑷配合的大型施工機(jī)械在使用前,施工單位應(yīng)進(jìn)行自檢,自檢合格報(bào)監(jiān)理單位審批,在解體作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行開工前人員到場(chǎng)簽認(rèn)制度和收工確認(rèn)制,并加強(qiáng)施工期間對(duì)大型設(shè)備及解體部件的現(xiàn)場(chǎng)管理。

⑸對(duì)配合解體的有關(guān)人員必須進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)和考試,屬特種設(shè)備的大型施工機(jī)械的作業(yè)人員,必須持特種設(shè)備作業(yè)人員操作證上崗,相關(guān)教育、培訓(xùn)、考試要形成記錄和臺(tái)帳備查。

⑹自覺接受路局、辦事處、設(shè)備管理單位、建設(shè)、監(jiān)理單位的施工安全監(jiān)督檢查,組織隱患整改并及時(shí)反饋結(jié)果;同時(shí)要建立健全施工安全應(yīng)急預(yù)案,快速上報(bào)、處置各類施工險(xiǎn)情、事故,并積極配合路局建設(shè)、安監(jiān)等有關(guān)部門查明原因、落實(shí)整改措施。

3.監(jiān)理單位

⑴成立總監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)安全監(jiān)理人員參加的架橋機(jī)解體安全工作組,配足配齊監(jiān)理人員,強(qiáng)化對(duì)臨近既有線大型機(jī)械施工安全及高處作業(yè)的過程監(jiān)理。

⑵審查和監(jiān)督落實(shí)解體方案、安全措施及應(yīng)急預(yù)案等,審查操作人員的資格證、上崗證是否有效,審查施工機(jī)械的合格證及年審記錄是否符合要求,審查安全規(guī)章制度、專職安全管理人員配備情況。

⑶加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)控,嚴(yán)格把關(guān),確保施工單位能按批準(zhǔn)的施工方案落實(shí)各項(xiàng)安全措施。

⑷與施工單位“同進(jìn)同出”,進(jìn)行全過程、不間斷旁站監(jiān)理,及時(shí)指出解體過程中危及行車安全的問題、隱患,并對(duì)整改情況跟蹤監(jiān)督。

4.建設(shè)單位(滬寧城際公司)

⑴督促施工、監(jiān)理單位嚴(yán)格按批準(zhǔn)的方案施工,組織相關(guān)的安全專項(xiàng)檢查活動(dòng),根據(jù)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,組織施工、監(jiān)理單位開展專項(xiàng)分析,研究存在的安全隱患,并制定相對(duì)應(yīng)的解決措施。

⑵加強(qiáng)對(duì)實(shí)施過程的監(jiān)控,制定安全考核辦法,量化考核指標(biāo)。

⑶實(shí)行安全包保制度,對(duì)每臺(tái)臨近既有線的架橋機(jī)的解體,制定責(zé)任展開表,責(zé)任具體分配到人。

⑷在架橋機(jī)解體過程中,實(shí)行每日安全工作信息專報(bào),每天將現(xiàn)場(chǎng)施工安全情況匯報(bào)給設(shè)備管理單位,并及時(shí)溝通現(xiàn)場(chǎng)情況。

5.設(shè)備管理單位(工務(wù)段)

⑴臨近既有線架橋機(jī)解體時(shí),負(fù)責(zé)對(duì)對(duì)應(yīng)施工地點(diǎn)的巡視制度,確實(shí)了解施工現(xiàn)場(chǎng)具體施工情況。

⑵現(xiàn)場(chǎng)架橋機(jī)解體過程中,要保持信息的絕對(duì)暢通,以確保現(xiàn)場(chǎng)施工人員能及時(shí)聯(lián)系到相關(guān)設(shè)備管理單位人員。

⑶發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)存在施工安全隱患時(shí),及時(shí)指出或出具整改通知書,危及行車時(shí),有權(quán)命令停工,責(zé)令施工單位立即整改。

6.路局安全督導(dǎo)組

⑴督導(dǎo)檢查施工現(xiàn)場(chǎng)各單位人員的到崗情況。

⑵檢查施工過程的安全控制情況及相關(guān)安全防護(hù)情況,重點(diǎn)檢查施工單位作業(yè)人員上崗、機(jī)械狀況等。

7.路局建設(shè)管理處

⑴及時(shí)協(xié)調(diào)解決施工現(xiàn)場(chǎng)重大安全事項(xiàng)。

五、嚴(yán)格責(zé)任追究

1.施工期間施工、監(jiān)理和設(shè)備監(jiān)管單位管理人員必須按職責(zé)規(guī)定履行安全管理職責(zé),凡是違反上鐵運(yùn)函[2009]409號(hào)文件禁止規(guī)定的,未構(gòu)成安全事故的,一律按一般C類事故對(duì)施工及相關(guān)單位進(jìn)行考核。

2.嚴(yán)格施工過程安全控制,對(duì)管理不到位、不執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)定的實(shí)行嚴(yán)格的責(zé)任追究和經(jīng)濟(jì)處罰。

⑴監(jiān)理單位在臨近既有線架橋解體時(shí)發(fā)生三次旁站監(jiān)理不到位的,清退項(xiàng)目總監(jiān)。

⑵施工單位在架橋機(jī)解體期間發(fā)生二次主要管理人員不到位的,清退項(xiàng)目部分管副經(jīng)理;發(fā)生三次管理人員不到位的,清退項(xiàng)目經(jīng)理。

六、安全責(zé)任展開表

詳見滬寧城際臨近既有線管樁施工安全責(zé)任展開表(附件1.1)。

篇3:焦化筑爐大棚拆除安全措施

1.所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工人員必須配戴安全帽。(正確配戴)

2.所有上高空作業(yè)的人員必須正確配帶安全帶,要穿防滑球鞋等。

3.吊車進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須聽從施工現(xiàn)場(chǎng)人員統(tǒng)一指揮調(diào)度。

4.吊車出桿后,必須吊穩(wěn)物件才可用水焊工具割斷構(gòu)件。

5.拆除先從高處拆除,從西往東拆除。

6.先拆懸空的不著地的構(gòu)件,后拆落地的構(gòu)件;先拆除瓦棱鐵,再拆除檁條,再拆除屋架,最后拆除鋼柱子。

7.拆除后的構(gòu)件及時(shí)運(yùn)到空地上,把場(chǎng)地清理干凈。

8.拆除后的構(gòu)件分類堆放整齊,必須挑選能用的結(jié)構(gòu)件。

9.現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員必須聽從指揮人員統(tǒng)一指揮。

10.龍門架拆除后,檢查剩余的構(gòu)件,以便確定增加多少龍門架等。

11.進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工人員必須注意周圍危險(xiǎn)構(gòu)件,以防落物傷人。