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夏季作業安全管理規定范本

2024-07-10 閱讀 2379

一、目的為了保證夏季高溫天氣生產正常進行,落實好防暑降溫等安全措施,現制定本規定。二、定義高溫天氣是指:以當地氣象臺發布的當日最高氣溫為依據,連續三天最高溫在35℃以上或當日最高氣溫達38℃以上。三、措施1、防中暑安全措施1.1進入高溫天氣前(5月15日前),各單位應對防暑降溫,防塵排毒,通風設施進行一次認真全面的檢查和修理,保證現有的通風設施在高溫季節發揮應有的效能。設備保障部根據當年生產任務,及時做好通風設施的增添工作,以確保在高溫季節有足夠的通風設施。1.2積極采取降溫、通風、防塵,排毒技術措施,盡量實現機械化、自動化、改善勞動條件,加強自然通風和機械通風,減少或避免高溫輻射和電焊塵毒對職工的影響,保證安全生產。1.2.3在高溫悶熱季節,露天和艙內作業,應加強對職工防暑降溫的宣傳教育,保證得到充分休息,以利生產,對高溫禁忌的職工可臨時調做其他工作。1.2.4在高溫季節,安環部根據氣溫情況及時報告主管領導,經同意后,作出調整作息時間的通知,各車間、施工隊根據生產情況,自行調整作息時間,避開高溫時間段。如果在高溫天氣規定的作業時間段之外從事生產作業,需向安環部申報、審批后方可進行作業。(附高溫天氣作業申報表)1.2.5對高溫和露天作業的人員要供應足量的符合衛生要求的飲用水,后勤部門做好暑期必備物品的供應工作。1.2.6安環部應做好各生產單位及有關部門的防暑降溫、防塵排毒作息時間的監督檢查工作,并協助解決存在的問題,如發生中暑事故要按規定組織急救并且及時上報。1.2.7施工人員上班作業必須正確穿戴勞保用品,嚴禁赤膊,穿背心,短褲,拖鞋、高跟鞋上工地,嚴禁酒后上崗,進入狹小艙室作業,必須實行“雙人制”。1.2.8施工人員嚴禁用氧氣、二氧化碳氣等一切工業氣體沖涼、降溫。1.2.9任何人員嚴禁在江邊游泳、洗澡,嚴禁在空壓機冷卻水池內洗澡,嚴禁在碼頭邊無欄桿處休息、睡覺,防止墜落。1.2.10高溫期間,露天使用的氣瓶應有遮陽設施,乙炔氣瓶、氧氣瓶距明火保持5米以上,放置在火星飛落不到的地方。2、狹小、密閉艙室作業安全措施2.1無論白天、夜晚,嚴禁一人在悶艙、深艙等部位工作,生產管理人員、外協隊隊長及安全監督人員必須加強檢查、督促,下班必須清點人數并登記,要確保通風設施及時到位和正常使用,發現不正常情況時,必須立即搶救,向所在單位、安環部報告。2.2進入悶艙、深艙作業必須向單船安全管理人員申請填寫《密閉艙室作業申報表》并通過審批,進入分段艙室內工作,各車間、施工隊做好登記工作,嚴格執行“雙人制”,實行“先通風、后進入”的工作程序。下列位置,作業實行“雙人施工制”2.2.1狹小艙室(指人不能直立行走,兩人不能并列行走的艙室);2.2.2導門進出的悶艙;2.2.3狹小位置(指兩金屬物間距在800㎜以內);2.2.4深艙(指深度在6米以上,面積不足10㎡);2.2.5通風不良的各種艙室。2.3凡規定實行雙人施工處,隊長、主管未安排雙人施工的按違章作業處理。2.4在規定實行雙人施工處的施工人員,兩人或多人施工間距應以彼此能相互看見對方并能及時相互照應為準,如在只能容納一個人施工的位置,另一人必須在最近處實施監護,并且不得離開。2.5在雙人施工過程中,任何人不得以如廁、喝水、拿工具、拿材料等為理由擅自離開,如確要離開,另一人必須停止工作。2.6各施工單位必須將雙人施工制規定宣傳落實到位,并安排人員進行長效督促檢查,安環部將進行巡查,查到一起違反雙人制施工的情況,將對當事人,施工隊長及車間主要領導和分管主管進行處罰。2.7凡規定實行雙人施工處,施工的雙人必須嚴格履行互為監督的職責,發現對方發生事故必須立即采取果斷措施進行搶救,盡最大努力搶救事故者的生命,如搶救及時,挽救了事故者的生命,立即將給予重獎。2.8進入狹小密閉艙室,各單位主管、施工隊管理人員要弄清艙室的結構前一天作業的情況,做好通風工作后,人員方可進入作業,如需明火作業,要了解相鄰艙室的情況,做好防范措施確認安全后方可明火作業。2.9在通風不良的分段、構件明火作業前,要仔細檢查內部情況,例如做過油漆的艙室必須進行通風,確認安全后方可明火作業。2.10在對有密閉空間的構件進行明火作業前,要采取防范措施,確定明火工藝,防止氣體因突遇高溫膨脹造成事故;如無法確認安全,須報安環部,安環部拿出書面意見后,方可按照執行。3.風機組3.1風機組應嚴格控制防爆風機的借用,根據施工隊實際通風要求借出風機,避免資源浪費。3.2如果風機損壞,使用單位應及時送風機組維修,禁止將損壞風機囤積在倉庫。3.3各風機使用單位在使用風機時,應接足夠長的風管通道艙內,不用的出風口應堵住,防止風壓降低,導致通風效果不良。3.4風機組工作人員應對各區域風機使用情況進行巡檢,及時發現使用不規范的現象并及時改正。3.5風機組在入夏前應根據施工隊實際人數,準備充足的風機、風管、電源線以及各種修理配件。3.6高溫天氣結束后,風機組應及時回收防爆風機,進行維護、保養。高溫天氣作業申報表SF-QR-221-**申請單位所屬車間申請人作業人數作業地點作業類型作業時間年月日時-年月日時作業環境□露天□廠房□悶艙施工安全確認安全確認內容(符合條件打“√”,不符合條件打“×”)1.施工地點風機到位,通風良好□2.施工人員精神狀態良好□3.攜帶清涼油、藿香正氣水、毛巾等防暑降溫用品□4.施工點附近有供應飲用水,并且施工人員攜帶足量飲用水□5.施工嚴格執行“雙人制”□6.嚴格執行班組長帶班制度□7.根據工種要求穿戴好勞防用品□8.進入悶艙作業需另外填寫“悶艙作業申報單”□注:申報表適用于高溫天氣規定的作業時間段之外的加班作業。會簽車間意見項目部/建造室意見安環部意見注:申報單一式三份,安環部一份(黑)、施工單位一份(藍)、車間一份(紅)

篇2:夏季化學危險品車輛運輸規定

①遇熱容易引起燃燒、爆炸或產生有毒氣體的化學物品,按夏季限運物品安排,宜在夜間運輸。必要時應采取隔熱降溫措施;

②遇潮容易引起燃燒、爆炸或產生有毒氣體的化學物品,不宜在陰雨天運輸。若必須運輸時,除應具有良好裝卸條件外,還應有防潮遮雨措施。

③運輸單位和個人必須對裝運物品嚴格檢查,對包裝不牢、破損,品名標簽、標志不明顯的易燃易爆化學物品和不符合安全要求的罐體、沒有瓶帽的氣體鋼瓶不得裝運;

④輕拿輕放,防止碰撞、拖拉和傾倒;

⑤運輸易燃易爆化學物品的車輛、船舶,須徹底清掃沖洗干凈后,才能繼續裝運其它危險物品;

⑥化學性質、安全防護、滅火方法互相抵觸的易燃易爆化學物品,不得混合裝運;

⑦無關人員不得搭乘裝有易燃易爆化學物品的運輸工具,運輸易燃易爆化學物品的車輛標志,須符合國家標準GB13392-92《道路運輸危險貨物車輛標志》,運輸壓縮、液化氣體和易燃液體的槽車、罐車的顏色,必須符合國家色標要求,安裝靜電接地裝置和阻火設備。

篇3:夏季安全運輸管理制度

夏季已經來臨,高溫、雷電、降水等對安全運輸影響較大,這一時期歷來是事故易發期和高發期,為了進一步加強夏季安全生產工作,有效遏制安全生產事故發生,確保我公司道路交通運輸安全生產穩定,現就加強夏季交通安全運輸防范措施如下:

一、加強領導,嚴密部署

夏季高溫、高濕、雷電、降水等天氣極易導致路滑、爆胎、中雷擊、觸電、高溫、道路塌方等事故發生,運輸單位管理人員一定要站在公司財產安全、維護社會和諧穩定的高度,切實加強夏季安全生產工作。一是道路運輸企業單位主要負責人要針對夏季安全運輸工作做出專門安排部署,各負其責、分兵把守,抓實、抓細,抓好工作落實。二是各道路運輸企業單位要周密夏季安全運輸工作,主要負責人要親自安排部署,采取一級抓一級,層層抓落實的方式,把安全責任、措施真正落實到每個環節,每個崗位和每個人員。三是結合“安全生產月”活動,進一步深入排查本企業單位內存在著各種隱患和不安全因素,提高安全防范責任意識。

二、突出重點,嚴格管理

(一)要加強對本單位自用車輛和租用車輛監督檢查。認真貫徹執行《道路交通安全法》中關于安全運輸、道路運輸的有關規定。主管安全第一負責人要檢查運輸車輛情況。對違反規定的車輛要堅決嚴肅處理,嚴肅追究車輛責任人的責任。

(二)要加強夏季危險化學品道路運輸安全管理工作。建立和完善夏季道路運輸和裝卸作業安全管理制度,加強教育,讓每位從業人員都熟悉和遵循夏季道路運輸安全管理規定。嚴格執行運輸規定。

(三)、道路運輸管理人員要加強運輸車輛車質、車況的安全檢查,嚴禁超載、超限,嚴禁性質相抵觸的物品混裝運輸,嚴禁客貨混裝運輸。加強駕駛員的安全教育,嚴防疲勞駕駛、酒后駕駛。對存在安全隱患的,要采取相應的防范措施,同時要加強巡檢,發現異常情況立即處置。

(四)、加強道路運輸安全監管。各道路運輸企業單位要針對夏季暴雨、洪水、雷電、高溫等惡劣氣候及汛期限道路交通和水上運輸的特點,加強重點路段、重點水域的安全檢查,嚴肅查處各種違法違規行為。要加強對客貨運輸車輛安全狀況和安全配件(消防器材、逃生錘等)的檢查,防止車輛受高溫、雷電等不良天氣影響,發生自燃、爆燃事故。

三、加強安全教育,提高駕駛員安全意識。單位定期對駕駛員進行安全教育培訓,強化駕駛員遵章守紀和安全第一的意識,嚴格遵循單位的規章制度,使我公司能更好的提高服務質量,立足經濟市場。

延安市寶塔區騰輝工貿有限責任公司

2012年5月20日