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夏季施工安全管理制度

2024-07-10 閱讀 1036

一、對(duì)職工進(jìn)行防暑降溫知識(shí)的宣傳教育,使職工知道中暑病人應(yīng)采取的應(yīng)急措施。利用宣傳單、講座與示范等形式開(kāi)展教育活動(dòng)。

二、合理調(diào)整作息時(shí)間,避免中午高溫時(shí)間作業(yè)。(高溫作業(yè)是指在高溫、高濕或強(qiáng)烈輻射的環(huán)境下從事作業(yè))。當(dāng)工作需要時(shí),應(yīng)加強(qiáng)防曬防暑保護(hù)措施,嚴(yán)格控制加班加點(diǎn),高處高溫作業(yè)人員的工作時(shí)間要適當(dāng)縮短。保證工人有充足的休息和睡眠時(shí)間。

三、對(duì)在容器內(nèi)和高溫條件下的作業(yè)場(chǎng)所,要采取通風(fēng)和降溫措施。

四、對(duì)露天作業(yè)中的固定場(chǎng)所,應(yīng)搭設(shè)歇涼棚,防止熱輻射,并經(jīng)常灑水降溫。

五、對(duì)高溫、高處作業(yè)的人員,需經(jīng)常進(jìn)行健康檢查,發(fā)現(xiàn)有作業(yè)不適者,應(yīng)及時(shí)調(diào)離高溫和高處作業(yè)崗位。

六、要保證及時(shí)供應(yīng)符合衛(wèi)生要求的茶水、清涼含鹽飲料、綠豆湯等。

七、及時(shí)給職工發(fā)放防暑降溫的急救藥品和勞動(dòng)保護(hù)用品。

篇2:養(yǎng)護(hù)施工安全管理制度

高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全直接關(guān)系高速公路安全暢通,不僅涉及施工管理和操作者的安全,而且涉及行駛車輛和周邊環(huán)境的安全。為加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)施工安全管理,保障高速公路事業(yè)科學(xué)、協(xié)調(diào)發(fā)展,促進(jìn)和諧社會(huì)建設(shè),制定本制度。

一、養(yǎng)護(hù)施工安全合同管理

養(yǎng)護(hù)工程的安全責(zé)任必須納入承包合同內(nèi)容,運(yùn)營(yíng)管理單位要與所有進(jìn)入高速公路養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)的承包單位簽定安全合同,明確安全管理要求,落實(shí)安全責(zé)任。養(yǎng)護(hù)工程的施工設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)兼顧安全措施。凡是拒不執(zhí)行安全規(guī)定的承包單位,要適時(shí)取消其高速公路養(yǎng)護(hù)工程的準(zhǔn)入資格。所有的養(yǎng)護(hù)責(zé)任單位都必須按規(guī)定為各自的勞動(dòng)者辦理有關(guān)強(qiáng)制安全保險(xiǎn)。各運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)對(duì)承包單位的安全保險(xiǎn)情況予以監(jiān)督。

二、施工前期安全準(zhǔn)備

養(yǎng)護(hù)責(zé)任單位要對(duì)養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)人員進(jìn)行安全知識(shí)和安全技能培訓(xùn)。養(yǎng)護(hù)工程開(kāi)工前,運(yùn)營(yíng)管理單位在召開(kāi)技術(shù)和安全交底會(huì)議時(shí),應(yīng)對(duì)承包單位的安全工作明確具體要求,對(duì)進(jìn)場(chǎng)施工的安全準(zhǔn)備情況進(jìn)行核查。承包單位要制定施工項(xiàng)目的安全管理崗位職責(zé)、制度和操作規(guī)程,配備施工安全必需的設(shè)施、設(shè)備,辦理安全施工各項(xiàng)手續(xù),繳納安全保證金。

三、施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理

維修保養(yǎng)作業(yè)人員必須穿戴統(tǒng)一設(shè)計(jì)式樣的安全制服,養(yǎng)護(hù)工程施工人員必須穿戴反光背心和安全帽。路面施工點(diǎn)要按規(guī)范規(guī)定合理布置,需要部分封閉車道時(shí)應(yīng)保證過(guò)度區(qū)最小長(zhǎng)度。施工現(xiàn)場(chǎng)要按照部頒規(guī)程設(shè)計(jì)的圖例規(guī)定擺設(shè)安全標(biāo)志,傾倒的標(biāo)志應(yīng)及時(shí)扶正,破損的標(biāo)志要隨時(shí)修復(fù)。施工作業(yè)點(diǎn)應(yīng)當(dāng)采取隔離措施,防止飛濺、灑落物件干擾行車;現(xiàn)場(chǎng)要有專人指揮,控制并盡量減少施工與交通的相互影響,配合有關(guān)部門維持現(xiàn)場(chǎng)交通秩序。需要過(guò)夜的施工現(xiàn)場(chǎng),必須安放反光標(biāo)志,并適當(dāng)設(shè)置警示閃光標(biāo)志。加強(qiáng)巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并清除路面影響行車的拋灑廢棄物件。路面施工需要進(jìn)行交通分流、管制等措施時(shí),必須事前與路政、交警部門密切協(xié)調(diào)配合。養(yǎng)護(hù)施工和搶修工程要盡快完成,嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量和時(shí)效規(guī)定,并且認(rèn)真清理施工現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)開(kāi)放交通。凡是來(lái)不及安排處治并且直接影響交通安全的情況要采取緊急預(yù)案處理,對(duì)路面坑洞要采取臨時(shí)填補(bǔ),對(duì)邊坡坍塌要采取圍欄隔離并清除等措施。

四、養(yǎng)護(hù)設(shè)備安全管理

養(yǎng)護(hù)單位的所有養(yǎng)護(hù)設(shè)備運(yùn)行必須嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定。操作人員必須具備相應(yīng)資格資質(zhì)證書(shū),應(yīng)會(huì)基本知識(shí),熟悉操作技能,養(yǎng)護(hù)管理單位要定期對(duì)機(jī)械設(shè)備操作人員進(jìn)行安全檢查考核。養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)車輛不準(zhǔn)帶病出車,不準(zhǔn)隨意掉頭和逆向行駛,夜間行車必須保持高度警覺(jué),嚴(yán)禁疲勞和違規(guī)駕駛。維修保養(yǎng)車輛必須配備電子情報(bào)板,路況巡查車、專用搶修車、高空作業(yè)車等要懸掛警示燈,路面清掃車要安裝電子方向指示牌。起重、發(fā)電、供電、管道等設(shè)備設(shè)施必須制定運(yùn)行制度并按照規(guī)程操作。

五、突發(fā)緊急情況處置

高速公路養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)的突發(fā)緊急情況主要分為四類:第一類是自然災(zāi)害。主要包括洪水災(zāi)害、惡劣氣候?yàn)?zāi)害、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害、山火災(zāi)害等。第二類是事故災(zāi)難。主要包括各類安全事故、交通運(yùn)輸事故、公共設(shè)施和設(shè)備事故、環(huán)境污染和生態(tài)破壞事件等。第三類是公共衛(wèi)生事件。主要包括傳染病疫情、群體性不明原因疾病、食品安全危害等。第四類是社會(huì)安全事件。主要包括經(jīng)濟(jì)安全事件、社會(huì)治安事件等。各類突發(fā)公共事件按照其性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素,一般分為四級(jí):Ⅰ級(jí)(特別重大)、Ⅱ級(jí)(重大)、Ⅲ級(jí)(較大)和Ⅳ級(jí)(一般)。各運(yùn)營(yíng)管理單位應(yīng)當(dāng)針對(duì)上述情況,分別制定處置預(yù)案措施,提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,提高處置突發(fā)緊急情況的能力,最大程度地預(yù)防和減少突發(fā)情況造成的損害。

六、養(yǎng)護(hù)安全信息管理

運(yùn)營(yíng)管理單位必須堅(jiān)持路況巡查制度、信息發(fā)布制度和緊急情況報(bào)告制度。及時(shí)掌握所轄路段的路況和養(yǎng)護(hù)施工信息,凡是可能影響交通安全的施工作業(yè)情況,都應(yīng)當(dāng)及時(shí)將信息匯集至相關(guān)部門,通過(guò)電子情報(bào)板、廣播、電視、報(bào)紙等渠道向社會(huì)予以發(fā)布。突發(fā)緊急情況必須及時(shí)上報(bào)。養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)當(dāng)將收集和轉(zhuǎn)發(fā)的養(yǎng)護(hù)信息認(rèn)真予以記錄。

七、安全檢查考核

養(yǎng)護(hù)部門必須堅(jiān)持安全檢查和督察,長(zhǎng)抓不懈,警鐘長(zhǎng)鳴。省高速公路管理局、各高速公路管理單位將養(yǎng)護(hù)安全工作納入目標(biāo)責(zé)任管理,分級(jí)進(jìn)行考核,嚴(yán)格獎(jiǎng)懲。對(duì)管理不善、監(jiān)督不為、執(zhí)行不力導(dǎo)致的重大以上養(yǎng)護(hù)安全責(zé)任事故,堅(jiān)決實(shí)行責(zé)任追究制度。嚴(yán)重違反規(guī)定、且拒不整改的單位,省高速公路管理局將依法報(bào)告上級(jí)有關(guān)部門要求其停業(yè)整頓。

篇3:不中斷交通等專項(xiàng)施工安全保障措施制度

項(xiàng)目部牽頭由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織編制專項(xiàng)施工措施。

專項(xiàng)施工措施編制后,項(xiàng)目部經(jīng)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理單位總監(jiān)理工程師審查后,才能實(shí)施。

防臺(tái)、防汛、防暑、防凍和夜間、不中斷交通等專業(yè)性強(qiáng)、危險(xiǎn)性大的施工項(xiàng)目,項(xiàng)目部編制專項(xiàng)施工安全保障措施,報(bào)集團(tuán)公司論證審查,報(bào)監(jiān)理公司審批后實(shí)施。

專項(xiàng)施工措施方案的編制必須結(jié)合實(shí)際,從施工技術(shù)上采取措施保證安全,從防護(hù)技術(shù)上采取措施保證安全,對(duì)使用的機(jī)械設(shè)備,從安全保險(xiǎn)的有效設(shè)置方面采取措施保證安全。

專項(xiàng)施工措施方案應(yīng)根據(jù)需要進(jìn)行必要的設(shè)計(jì)計(jì)算,對(duì)所引用的計(jì)算方法和數(shù)據(jù),必須注明其來(lái)源和依據(jù);所選用的力學(xué)模型,必須與實(shí)際構(gòu)造或?qū)嶋H情況相符合,并應(yīng)有必要的圖示說(shuō)明。

項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人員必須參與措施實(shí)施的驗(yàn)收和檢查。

現(xiàn)場(chǎng)安全維護(hù)人員對(duì)其所管轄的路段要不斷的巡查,對(duì)撞壞的標(biāo)志、標(biāo)牌要及時(shí)上報(bào)專業(yè)單位更換,對(duì)撞離的要及時(shí)歸位,并經(jīng)常進(jìn)行清洗,保證線形美觀、色彩醒目,以便達(dá)到警示、誘導(dǎo)的最佳效果。

工作區(qū)設(shè)有工程車輛專門的進(jìn)口和出口。承擔(dān)材料運(yùn)輸?shù)鸟{駛員必須具備良好的素質(zhì)和駕駛技術(shù),運(yùn)輸車輛應(yīng)覆蓋嚴(yán)密,不得拋撒滴漏。

增加反光服,確保在交通組織施工區(qū)域作業(yè)人員人人穿反光服。增加交通指揮維護(hù)人員,指揮過(guò)往車輛順利有序地通過(guò)雙向交通路段。

施工中嚴(yán)格按上報(bào)的交通維護(hù)方案設(shè)置安全標(biāo)志,始終要保持各種標(biāo)志的齊全、規(guī)范,不得缺漏、遺失,損壞的要及時(shí)補(bǔ)上。

安全人員要聽(tīng)從經(jīng)理部、交警及路政大隊(duì)等的指揮。必要時(shí),項(xiàng)目經(jīng)理部請(qǐng)交警、路政大隊(duì)的同志為安全維護(hù)小組成員,為各部門負(fù)責(zé)人、作業(yè)班組負(fù)責(zé)人、關(guān)鍵崗位骨干開(kāi)設(shè)安全講座.增強(qiáng)安全維護(hù)人員在緊急狀態(tài)下的應(yīng)對(duì)能力。

施工過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)與氣象、水文等部門的聯(lián)系,及時(shí)掌握氣象、風(fēng)暴和汛情等預(yù)報(bào),做好防范工作。