為了加強(qiáng)甘肅萬(wàn)勝礦業(yè)有限公司安全生產(chǎn)管理,杜絕各類(lèi)安全事故的發(fā)生,做到各項(xiàng)工作、各個(gè)環(huán)節(jié)科學(xué)規(guī)范和嚴(yán)謹(jǐn),特制定本規(guī)定:

一、公司所有參與管理、操作、維修及乘車(chē)人員都必須認(rèn)真學(xué)習(xí)、執(zhí)行本措施,做到人人懂人人知。

二、斜井人車(chē)在運(yùn)行前,各工種必須盡職盡責(zé),嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針,對(duì)人車(chē)、提升機(jī)及相關(guān)配套設(shè)施、部件進(jìn)行認(rèn)真檢查和維護(hù),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)密切配合處理,以確保人車(chē)安全運(yùn)行。

三、人員上下井乘車(chē)時(shí),每班設(shè)立一名專(zhuān)職跟車(chē)工,其他人員不得越權(quán)指揮,跟車(chē)人員嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制、交接班制度,嚴(yán)禁在提升運(yùn)行中交接班。

四、嚴(yán)格控制人車(chē)運(yùn)行速度,按公司規(guī)定人車(chē)運(yùn)行速度不得超過(guò)2.5米/秒,人車(chē)通過(guò)交岔點(diǎn)岔道時(shí),必須低速通過(guò),升降人員的加速度和減速度,不得超過(guò)0.5m/s2。

五、檢修人員在斜井人車(chē)及提升機(jī)日常檢查維護(hù)中,嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)備點(diǎn)檢制,并做好檢查維護(hù)記錄。

六、在實(shí)際操作中,跟車(chē)工、絞車(chē)司機(jī)、信號(hào)工及把鉤工必須嚴(yán)格執(zhí)行工作聯(lián)系制及信號(hào)聯(lián)系制。如果多水平運(yùn)送人員,各水平發(fā)出的信號(hào)必須有區(qū)別。人員上下地點(diǎn)應(yīng)懸掛信號(hào)牌。在井筒任一區(qū)段行車(chē)時(shí),各水平都有信號(hào)顯示;

七、嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē),行車(chē)不行人”的規(guī)定。

八、人車(chē)相關(guān)人員不得擅離工作崗位,嚴(yán)禁私自找他人代替上崗;因特殊情況,確需離崗時(shí),必須請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo),待批準(zhǔn)并安排合格的頂崗人員后,方可離崗。

九、斜井人車(chē)所運(yùn)行的井筒中,必須實(shí)現(xiàn)“一坡三擋”,人車(chē)即將進(jìn)入井筒時(shí)方準(zhǔn)打開(kāi)阻車(chē)器及跑車(chē)防護(hù)裝置。

十、各工種工作人員及乘坐人車(chē)人員必須遵守乘車(chē)紀(jì)律,共同維護(hù)人車(chē)及工作場(chǎng)所衛(wèi)生,嚴(yán)禁在斜井人車(chē)運(yùn)行范圍內(nèi)亂扔物品,以防出現(xiàn)傷人、阻車(chē)事故發(fā)生。

十一、跟車(chē)操作工必須在每車(chē)次人員全部上車(chē)后,并檢查各種連接裝置及保險(xiǎn)裝置安全可靠后,方可上車(chē),打點(diǎn)開(kāi)車(chē)。

十二、人車(chē)與提升鉤頭固定必須采取雙保險(xiǎn)固定,即人行車(chē)在提升鉤頭固定的同時(shí),采用6~8′鋼絲繩將整車(chē)?yán)p繞兩圈后,將繩頭與提升鉤頭二次固定,以確保連接部位牢固可靠。

十三、升降人員用的鋼絲繩,每天檢查如有超標(biāo)(鋼絲繩直徑磨損量達(dá)到10%,鋼絲繩1個(gè)捻距內(nèi)斷絲面積與鋼絲繩總斷面積之比達(dá)到5%時(shí))立即更換,自使用之日起每隔6個(gè)月檢驗(yàn)1次,并且升降人員鋼絲繩安全系數(shù)小于7時(shí),立即更換鋼絲繩。

十四、人行車(chē)下部停車(chē)場(chǎng)10m范圍內(nèi)必須清理干凈,并在停車(chē)位置設(shè)立固定信號(hào)裝置。

十五、軌道鋪設(shè)質(zhì)量應(yīng)符合下列要求:

1、扣件必須齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5mm,高低和左右錯(cuò)差不得大于2mm。

2、直線段2條鋼軌頂面的高低差,以及曲線段外軌按設(shè)計(jì)加高后與內(nèi)軌頂面的高低偏差,都不得大于5mm。

3、直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為+5mm,下偏差為-2mm。

4、在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置規(guī)矩拉桿。

5、軌枕的規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,間距偏差不得超過(guò)50mm,道渣的粒度及鋪設(shè)厚度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,軌枕下應(yīng)搗實(shí)。對(duì)道床應(yīng)經(jīng)常清理,應(yīng)無(wú)雜物、無(wú)浮煤、無(wú)積水。

6、同一線路必須使用同一型號(hào)鋼軌。道岔的鋼軌型號(hào),不得低于線路的鋼軌型號(hào)。軌道在使用期間應(yīng)加強(qiáng)維護(hù),定期檢修。

十六、其他未盡事項(xiàng)嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》及有關(guān)規(guī)程規(guī)定執(zhí)行。

篇2:付斜井人車(chē)管理制度

一、維運(yùn)區(qū)必須建立人車(chē)管理臺(tái)帳,細(xì)化管理,并做好日常及定期管理記錄。

二、人車(chē)司機(jī)必須熟悉絞車(chē)全系統(tǒng)及信號(hào)系統(tǒng)的工作性能持證上崗。

三、人車(chē)每班運(yùn)行前必須由專(zhuān)人對(duì)人車(chē)、絞車(chē)檢查,確保完好。

四、各點(diǎn)信號(hào)必須暢通。

五、運(yùn)送人員前,必須空車(chē)試運(yùn)行一次,一切正常,方可乘人運(yùn)行。

六、人車(chē)司機(jī)對(duì)所有乘車(chē)人員所攜帶的物件進(jìn)行檢查,掛好護(hù)鏈,確認(rèn)無(wú)誤方可開(kāi)車(chē)。

七、運(yùn)行期間禁止使用制動(dòng)閘。

八、事故停車(chē)后,故障原因未查清和消除前,不準(zhǔn)恢復(fù)運(yùn)行。

九、斜井人車(chē)運(yùn)行速度不大于4m/S。

篇3:調(diào)度員兼信號(hào)工把鉤工人車(chē)司機(jī)崗位安全責(zé)任制

1、嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度人員(兼信號(hào)工、把鉤工、人車(chē)司機(jī))崗位責(zé)任制,認(rèn)真聽(tīng)取各隊(duì)、班組的安全生產(chǎn)情況匯報(bào),并做好記錄;

2、調(diào)度員在發(fā)生運(yùn)輸事故或接到其它事故電話時(shí),要弄清事故基本情況,作好紀(jì)錄,在本人不能現(xiàn)場(chǎng)處理時(shí),應(yīng)首先向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),等候處理。發(fā)生災(zāi)害事故時(shí),應(yīng)按照災(zāi)害事故救援預(yù)案中的通知名單和順序通知有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行救援;

3、調(diào)度員必須參加相關(guān)安全工作會(huì)議,匯報(bào)安全生產(chǎn)情況,提出安全工作意見(jiàn);

4、調(diào)度員經(jīng)常深入井下,熟悉安全生產(chǎn)情況,做到靈活調(diào)度。堅(jiān)持交接班制度,對(duì)當(dāng)班安全生產(chǎn)情況,必須交接清楚,當(dāng)生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時(shí),必須服從安全;

5、發(fā)送開(kāi)車(chē)信號(hào)前,必須仔細(xì)檢查附近軌道、道岔、信號(hào)、照明、阻車(chē)器、安全檔、鏈環(huán)、插銷(xiāo)、碰頭、保險(xiǎn)鎖、、扒車(chē)器、托滾、鋼絲繩等是否完好到位,井口信號(hào)工必須在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查運(yùn)輸工是否按要求完成繩頭、連環(huán)、插銷(xiāo)、保險(xiǎn)栓、摘鉤器、阻車(chē)器、扒車(chē)器等各種安全保險(xiǎn)裝置的操作程序,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理或匯報(bào),在問(wèn)題未處理前,不得打鈴開(kāi)車(chē);

6、把鉤必須認(rèn)真細(xì)心,做到銷(xiāo)子插牢,鏈鉤掛牢,嚴(yán)禁用不合格的插銷(xiāo)和其它替代品串車(chē);

7、熟練準(zhǔn)確地掌握開(kāi)車(chē)信號(hào),做到信號(hào)明、快、準(zhǔn)確,井口調(diào)度信號(hào)工、井下信號(hào)把鉤工、地面運(yùn)輸工和絞車(chē)工之間,必須加強(qiáng)工作聯(lián)系,團(tuán)結(jié)協(xié)作,密切配合;

8、井口信號(hào)工必須負(fù)責(zé)清理阻車(chē)器、扒車(chē)器周?chē)母∶骸㈦s物,搞好井底,井口的衛(wèi)生,保證正常提升;

9、井筒升降期間,井口信號(hào)工必須在信號(hào)房仔細(xì)觀察井筒運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)異常,立即發(fā)送緊急停車(chē)信號(hào),嚴(yán)禁擅自離開(kāi)崗位或讓別人代替操作,嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入信號(hào)房擺弄信號(hào)裝置,不準(zhǔn)自行停電或擅自拆修信號(hào)裝置和其它電器設(shè)備;

10、上下人員或大件設(shè)備材料時(shí),應(yīng)詳細(xì)檢查鏈環(huán)材料捆綁是否牢靠,否則不得發(fā)出信號(hào);

11、嚴(yán)格執(zhí)行開(kāi)車(chē)不行人,行人不開(kāi)車(chē)的原則,及時(shí)制止違章行為;

12、嚴(yán)禁在井口生火、吸煙、和非工作人員在井口、井底逗留玩耍;

13、地面信號(hào)工必須加強(qiáng)對(duì)人車(chē)的管理,嚴(yán)格執(zhí)行每小班進(jìn)班前對(duì)人車(chē)進(jìn)行一次靜止松繩落閘試驗(yàn)和全面檢查,如連接裝置、輪軸、車(chē)閘等(其它試驗(yàn)由機(jī)電隊(duì)負(fù)責(zé)),并作好記錄。嚴(yán)禁超載、爬車(chē)、跳車(chē)和在變坡點(diǎn)以上搶乘人車(chē),嚴(yán)禁同時(shí)運(yùn)送有爆炸、易燃、腐蝕性物品或附掛長(zhǎng)物,炸藥、雷管必須專(zhuān)車(chē)下放。