一、交接班必須在現場進行,堅持手拉手交接班,交班人必須將當班設備的運行和檢修情況向接班人詳細交待清楚并填寫記錄。在接班人員認為屬實后,雙方簽字方可離開現場。

二、接班人應提前半小時到達現場,交接時按操作規程所規定的內容和巡回檢查制度進行檢查、交接。接班人接班后首先要檢查人車各部件、連接裝置、抱軌等裝置。特別要使人車自動落閘閉鎖處于打開位置,制動是否靈敏可靠,一切檢查合格,確認安全后,方可運行。

三、有下列情況之一者,接班人有權拒絕接班:

1、人車運行狀態和檢修情況交接不明。

2、工具、材料、配件、安全設施及各種資料和記錄丟失損壞者。

3、發生事故本應處理而未處理者。

四、有下列情況之一者,交班人不得交班。

1、對于馬虎從事不按操作規程規定的內容和巡回檢查制度規定的檢查路線對人車及軌道進行認真檢查者,不得交班。

2、發現接班人喝酒或有病容和精神失常者。

3、不是本崗位專職人員,又未接到領導通知者。

4、雙方交班后,崗位發生的一切事情均由接班人負責(如有特殊情況,根據具體問題,作具體分析)。

篇2:電機車跟車工崗位安全生產責任制

一、牢固樹立“安全第一”的思想,嚴格遵守電機車行車管理規定,遵章作業。

二、認真執行交接班制度,堅守工作崗位,持證上崗。

三、嚴格按照規定乘坐電機車,乘坐的位置不準擋住司機視線,嚴禁將頭或肢體露出車外。巷道高度不夠、車燈亮度不夠或在規定不可乘坐的區域內都不得坐乘電機車。

四、必須等電機車停穩后方可上下車。

五、摘掛鉤時必須待車停穩后進行,使用摘掛鉤專用工具,嚴禁將頭或身軀伸入兩車之間。

六、推車時必須遵守《煤礦安全規程》的有關規定,一人推車,一次推一車,推車時注視前方,嚴禁放飛車。

七、每列車連掛車的數量不得超過規定。連車時,要認真檢查,嚴禁連掛連接裝置不完好或裝載不符合規定的車輛。

八、行車中要集中精力,加強了望,發現危險情況,立即發出停車信號。

九、運送人員時負責維持秩序,清點人數,制止違章乘車。

十、必須用哨聲或燈光信號指揮電機車司機開車。

十一、認真參加安全學習,提高自身保安能力。遵章守紀,無“三違”行為。

篇3:跟車工崗位責任制范例

第一條跟車工對本崗位的安全工作負責。

第二條認真學習并執行《礦山安全法》、《煤礦安全規程》中的有關規定,執行《操作規程》、《交接班制度》等各種規章制度。

第三條必須熟悉礦車、連接裝置的規格、型號、種類和質量檢查方法;能夠熟練的進行連接裝置的選擇使用、工作地點的列車編列。積極參加技術培訓,不斷提高自己的業務水平。

第四條必須經專業培訓,考試合格取得操作資格證,持證上崗。

第五條接班時要認真檢查所連接裝置,是否安全有效,發現問題及時處理并向值班領導匯報,檢查情況并詳細記錄。

第六條必須待車停穩后摘掛連接裝置,嚴禁將頭伸入兩車之間。

第七條車場調車時確需機車頂車時,嚴禁異軌頂車,嚴禁不連環頂車。不得在能自動滑行的坡道上摘掛鏈環。

第八條發現影響安全提升的車輛,必須挑出,嚴禁提升。掛運特殊物件的車輛時,嚴格執行特殊措施。

第九條連接裝置嚴禁用其他物品替代,禁止使用磨損超限或變形、變音的連接器。開車前,必須重新對連接裝置和車輛以及裝載情況進行一次檢查,否則不準發出開鉤信號。

第十條嚴禁違章作業,做到不安全不開車,保證運輸安全。

第十一條每班工作結束后,清理工作現場,填寫有關紀錄并履行交接班手續后,方可離開崗位。認真執行崗位責任制和現場交接班制度。