**到**Φ325低壓輸氣管線輸送濕氣,近來氣體攜帶大量水份,冬季環(huán)境溫度低、輸量低,末端溫度低,液體易在管線中析出,氣壓低液體不易被攜帶出,導致**來氣液量多,管線易堵塞,嚴重影響天然氣管線安全運行。為了確保氣管線安全運行,特制定以下管理規(guī)定:

1、**調(diào)節(jié)好外輸氣壓力,波動范圍在0.15-0.27MPa,外輸氣溫度在55℃以上,輸氣量以**外輸氣表計量為準,每2小時向**收集來氣壓力、溫度、氣量。**天然氣洗滌器每2小時監(jiān)控液位,調(diào)節(jié)洗滌器,及時排污。每天8:00計算全天出液量,并做好記錄。當出液量波動較大超過±40%時,報采油廠調(diào)度室、開發(fā)管理科。

2、**聯(lián)監(jiān)控氣管線起點、進站壓力、溫度、流量。每2小時檢查進站天然氣壓力及站內(nèi)壓差、進站溫度,檢查記錄進站50m3方天然氣分離器液位,每天8::0計算全天出液量,并及時進行分析對比。當進站壓力出現(xiàn)0.03MPa波動或者來氣溫度低于2℃,出液量波動較大超過±40%時,集輸大隊通報**,并報采油廠調(diào)度室、開發(fā)管理科。

3、**聯(lián)對海管登陸點裸露段、站內(nèi)流程裸露段重新進行保溫,做好外輸壓縮機潤滑系統(tǒng)、工藝流程、儀表、配電、排污、伴熱系統(tǒng)檢查。

4、吊運大排量空壓機至**平臺,配備必要的柴油,空壓機操作人員兩人住**平臺保運。管線恢復輸送后,春節(jié)前,組織一次管線吹掃。出現(xiàn)異常時,隨時準備起空壓機掃線。

5、必要時,**降低輪機發(fā)電用氣量,提高海管輸氣量。

6、采油廠調(diào)度室組織督導流程管線的保溫,協(xié)調(diào)各站生產(chǎn)運行。

7、運行情況發(fā)生變化時,開發(fā)管理科及時組織分析管線壓力、流量變化原因。

8、出現(xiàn)異常后,集輸大隊、**上報情況時,應進行必要的原因分析。采油廠生產(chǎn)調(diào)度室、開發(fā)管理科接到異常情況的匯報后,必須及時組織原因排查,并制定和落實整改措施,輸氣量出現(xiàn)較大波動時,及時上報對口處室。

9、出現(xiàn)以下情況采油廠嚴肅考核:

(1)**壓力持續(xù)上升4小時內(nèi)不匯報或者私自打開放空的。

(2)各站沒有相應的排污記錄及分析。

(3)出現(xiàn)參數(shù)波動沒有及時匯報并落實原因、及時處理的。

(4)機關(guān)科室接到異常情況的匯報沒有及時組織分析處理的。

篇2:燃氣管線工程安全動土制度

1、施工作業(yè)的部門在動土前應制定完善的管溝動土計劃,經(jīng)相關(guān)城市安全監(jiān)督管理機構(gòu)批準后,方可實施。

2、施工作業(yè)如果在接近地下電纜及埋設(shè)物的附近施工時,注意取土方式、地下電纜和其它埋設(shè)物,以免損壞地下設(shè)施。

3、施工單位不得任意改變批準的各項內(nèi)容及施工圖紙;如需變更,應向相關(guān)城市安全監(jiān)督管理機構(gòu)重新辦理審批手續(xù)。

4、在危險性較大的地域內(nèi)動土時,應備足消防器材,安全技術(shù)部門應現(xiàn)場監(jiān)護,施工人員要聽從其指揮。

5、挖掘的溝、坑、池等和破壞的道路,應設(shè)置圍欄和標志,夜間設(shè)紅燈,防止行人和車輛墜落。

6、動土作業(yè)時,若發(fā)現(xiàn)異常情況,應立即停止作業(yè)。

篇3:天然氣管線管理規(guī)定

確保天然氣管線的安全運行,消除天然氣管線運行中的隱患,防止天然氣管線事故的發(fā)生,特制定本規(guī)定。

本規(guī)定適用于天然氣管線驗收后管理的各個環(huán)節(jié),包括竣工驗收后進行天然氣置換前管線的管理、即管線的交接、管線的置換、管線置換后的運行管理、管線周圍的施工及管線的支線連接等相關(guān)管理內(nèi)容。

1.天然氣管線在工程竣工后,需經(jīng)總公司組織驗收合格后方可投入運行。天

然氣工程竣工驗收由公司安全部組織,項目組、相關(guān)設(shè)計單位、施工單位及有關(guān)單位、部門共同進行。對工業(yè)戶、4噸以上的鍋爐戶、天然氣干線、小區(qū)總戶數(shù)超過500戶的民用戶,驗收組織單位應通知有關(guān)領(lǐng)導參加。

2.對管線驗收后需立即投入帶氣運行的管線,投運前需專題研究,并建立管線交接制度,管線帶氣前由安全部組織管線的現(xiàn)場交接工作,管線的交接也可與管線的驗收同時進行。管線交接清楚后,由管道巡線隊進行帶氣之前的準備工作。

3.天然氣管線的管理監(jiān)護以管線通氣為分界點,管線帶氣前由安全部負責管理,管線帶氣后由管道巡線隊負責管理,并辦理文字交接手續(xù)。

4.管線竣工驗收后的管線投運前需重新進行氣密試驗,試驗壓力與施工檢驗的試驗壓力相同。

5.新建管線的帶氣作業(yè)管理規(guī)定。管線帶氣前由安全部組織搞好帶氣作業(yè)方案的編制,批準后由生產(chǎn)運行部下達指令方可進行作業(yè),同時加強新投入運行管線的組織管理,對該項工作涉及到的各項工作要有布置、有檢查、有落實、有記錄,同時有關(guān)部門把好作業(yè)方案的審批關(guān)。

6.對新帶氣管線涉及的支線(無論是否已驗收)由安全部負責向生產(chǎn)運行部提出管線狀況,由生產(chǎn)運行部組織有關(guān)部門確認應采取的措施,確認其安全后方可組織主干線的帶氣作業(yè)。

7.重大帶氣作業(yè)生產(chǎn)部門要加強協(xié)調(diào),必要情況下召集專題會研究,同時及時通知總公司領(lǐng)導及有關(guān)部門參加。重大作業(yè)總公司有關(guān)領(lǐng)導及部門主要負責人要到現(xiàn)場督導管理,重大作業(yè)的參與人員要認真分析觀察作業(yè)中出現(xiàn)的任何異常問題,絕不放過任何一個可能發(fā)生問題的細節(jié),不留事故隱患。

8.建立新帶氣管線當日檢漏制度,做到當日帶氣作業(yè)管線當日檢查完成,并在帶氣的第一周內(nèi)不得少于三次儀器檢漏,對檢漏結(jié)果及時報總公司安全部,一周后納入正常帶氣管線的管理。

9.實行管線的巡線制度,對竣工后移交我公司的管線實行巡線管理,未帶氣管線一般情況下由安全部負責,帶氣運行管線由巡線隊負責。巡線員對管轄范圍內(nèi)的管線正常情況下每日的檢查不得少于一次,檢查內(nèi)容主要是管線有無破壞的隱患,有無正在形成的占壓,管線上方有無塌陷,有無可能發(fā)生及正在發(fā)生的施工,已帶氣線有無泄漏等,管線的具體巡線方法按各單位的具體制度執(zhí)行。因作業(yè)需起閉管線閥門或動用其它設(shè)施時均由管線管理單位負責實施,其他人員不得動用。

10.實行燃氣管線附近有施工作業(yè)期間專職人員旁站監(jiān)護管理制度。對燃氣管線附近有施工作業(yè)時特別是有機械施工作業(yè)時,各管理單位應派專職人員全程監(jiān)護管線,及時制止可能危害管線安全的作業(yè),防止管線遭到破壞。

11.建立燃氣管線附近施工作業(yè)前的技術(shù)交底制度。施工前明確告知燃氣管線的準確位置,破壞后可能產(chǎn)生的嚴重后果及施工時的具體要求和注意事項,并履行技術(shù)交底手續(xù)。

12.公司內(nèi)部施工人員在燃氣管線上方或其附近動用機械施工時,在確保安全的前提下可以動用機械開控水泥瀝青路面(嚴禁超挖),但作業(yè)前需由施工單位編制施工方案審批后方可進行,方案需注明作業(yè)目的、時間、位置及作業(yè)范圍,采用機械開挖的嘗試及采取的技術(shù)安全措施,同時作業(yè)需在管線管理人員旁站監(jiān)護下進行,以確保管線不遭到破壞。

13.當燃氣管線外界環(huán)境發(fā)生重大變化時,管道巡線隊應及時向總公司報告,由安全部組織有關(guān)單位進行現(xiàn)場勘察,了解可能對管線帶來的影響,制定需要采取的預防性技術(shù)安全措施。

14.實行燃氣管線附近有機械施工作業(yè)前旁站監(jiān)管人員編制應急處置突發(fā)事件預案制度。繪制旁站人員管轄范圍內(nèi)發(fā)生突發(fā)事件時需緊急關(guān)閉的閥門示意圖,并附應急處理文字說明,報上一級主管領(lǐng)導批準后作為應急的具體措施執(zhí)行。

15.管線突發(fā)事件的應急搶險按搶險預案的組織體系進行

16.當違反上述規(guī)定而釀成燃氣安全事故的,將根據(jù)情節(jié)給予行政警告、嚴重警告、待崗、下崗及除名的處理,并給予100-500元的經(jīng)濟處罰。造成嚴重后果觸犯刑法的追究刑事責任。