第一章總則

第一條淡了貫徹落實集團公司“安全第一、預防為主、全員動手、綜合治理”的安全生產方針,提高石化企業危險品碼頭防火、滅火、防毒、防污染能力,確保碼頭和人身生命財產安全,制訂本規定。

第二條本規定適用于石化集團公司直屬企業裝卸石油及其制成品和化學危險品的專用碼頭。

第三條專用危險品碼頭系指進行石油及其制成品、化學危險品作業的區域,包拓躉船、泊位、棧橋等。

第二章一般規定

第四條危險品碼頭的新建、改建、擴建必須符合國家職業安全衛生的有關規定,做到勞動衛生和安全防護等設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投用。

第五條進行裝卸危險品作業的躉船,必須具有經交通部船舶檢驗部門鑒定的危險品作業許可證,才能投入使用。

第六條危險品躉船的布置、結構、管系和電氣、消防、防污染設備等,不得擅自更改。

第七條裝卸危險品的碼頭必須在離泊全20米以外的危險品輸入管道上安裝緊急切斷

閥。

第八條危險品碼頭在裝卸液態烴輸油管油臂上宜安裝緊急釋放閥。

第九條危險品碼頭必須符合國家設計規范,具有充足的消防水源,保證消防水不間斷

地供水。

第十條危險品碼頭作業人員必須經過專業培訓和安全教育,經考試合格,取得安全操作證后方可獨立上崗作業。

第三章管理

第十一條企業應成立以分管領導負責,保衛、消防、安全、作業區、運輸等部門參加的危險品碼頭防火領導小組,建立健全必要的安全管理制度,本著能夠撲滅初起火災,具備自救能力的原則來配備消防力量、消防設施和器材,以保障碼頭安全和作業正常進行。具體負責以下工作:

1.貫徹執行上級有關安全防火工作的指示和規定;

2.制定和完善有關防火安全管理制度;

3.配備碼頭監督員,填寫船/岸安全檢查表(見附表);

4.審定危險部位滅火和救生預案;

5.每半年組織一次專職和義務消防員的事故預案演習;

6.每季度組織一次危險品碼頭的全面安全檢查,查出的隱患要立案,督促限期整改;

7.協調解決碼頭安全管理工作中出現的各種問題。

第十二條碼頭行政部門要依法實施碼頭消防監督管理,督促生產行政部門做好日常防火工作,嚴格明火管理和碼頭作業區的動火作業。

第十三條碼頭的消防設備、器材,要加強管理,保持良好狀態,確保消防通道暢通。

第十四條要切實重視碼頭防臺防汛工作,汛期要加強檢查、巡邏、值班,防止意外事故發生。

第四章防火防爆

第十五條基本要求:

1.危險品碼頭區岸邊方向根據需要設置安全圍障,加強門衛管理,禁止閑人出入;

2.嚴禁吸煙及攜帶火種和易燃易爆、有毒、易腐蝕物品進入碼頭;

3.禁止穿帶鐵釘的鞋和易產生靜電的服裝、鞋靴進入作業現場,作業現場嚴禁穿脫衣

服、鞋靴;

4.禁止摩托車、電瓶車及其它無關機動車輛進入危險品碼頭區,個別機動車輛需進入碼頭時,必須辦理許可證,并安裝有效的火星熄滅器;

5.嚴禁用汽油、易揮發溶劑擦洗設備、衣物、工具及地面等;

6.嚴禁就地排放易燃易爆物料及化學危險品;

7.嚴禁在裝卸危險品時用黑色金屬和易產生火花的工具敲打、撞擊和作業;

8.危險品碼頭應按交通部門的規定懸掛信號旗或顯示信號燈;

9.危險品碼頭應設置醒目的安全標志、禁令和警語等,電放機旁應設置或緊急救援電話號碼等告示牌;

10.碼頭上輸油管、門吊、吊機、絞纜機等設施每年進行一次檢修、保養;

11.在危險品躉船甲板(棧橋)上,泊位和儲罐排水槽旁,按規定設置可燃氣體檢測報警儀;

12.泊位的控制室要有輸送危險品物料的壓力、流量、溫度等二次顯示數據,并應設有報警系統;

13.碼頭有裝卸作業時,50米內嚴禁用火。

第十六條消防設施。

1.企業專職消防隊應設在接到報警后,消防車5分鐘內能夠到達危險品碼頭的火災地點。有消拖兩用船的企業,其水上消防站應設在報警后,消防船15分鐘內(五萬噸級以上碼頭),或在20分鐘內(5萬噸級以下碼頭)到達管轄區最遠點的地點。

2.裝卸甲、乙類油品的一級碼頭,宜采用固定式泡沫滅火方式;并有遙控裝置,遙控點應離泊位20米以上。

3.裝卸甲、乙類油品的二級和丙類油品的一級碼頭,宜采用半固定式泡沫滅火方式。

4.裝卸甲、乙類油品的三級和丙類油品的二級碼頭,可采用半固定式泡沫滅火方式或小型滅火器。

5.裝卸甲、乙類油品的四級和丙類油品的三級碼頭,宜設置小型滅火器,按3只/100米2設置;裝卸甲、乙類油品已設置固定、半固定式泡沫滅火方式的碼頭,小型滅火器按1只/100米2設置;裝卸丙類油品的碼頭,小型滅火器按1只/150米設置。

6.危險品躉船甲板(或棧橋)、泊位和躉艙內宜設置消防水幕、氣幕。

7.裝卸甲、乙類危險品碼頭有自備港作業拖輪的企業,宜將拖輪改為拖消兩用船。

第十七條對電氣的要求。

1.危險品碼頭的電氣設備(包括通訊設備)的安裝使用和檢修,必須符合《中華人民共和國爆炸危險場所電氣安全規程》(試行)的規定;

2.危險品躉船泵艙內上的變壓器和配電間應采取正壓通風的防爆措施;

3.危險品躉船泵艙內,泵、電機的起動應設有效的風機起動滯后聯鎖;

4.危險品躉船、泊位上不得設置臨時電源插座;

5.危險品躉船、泊位應設置可靠的避雷設施;

6.危險品躉船、泊位應單獨設置靜電接地,并符合《易燃、可燃液體防靜電安全規程》的規定;

7.危險品躉船、泊位到危險品貨船間的管線應在躉船、泊位管線終端設置絕緣法蘭并接地,防止管線拆開時產生火花;

8.危險品躉船、泊位配電間應設置漏電保護裝置。

第十八條對停靠的要求:

1.凡準許停靠專用危險品碼頭的船只,必須服從碼頭的統一指揮,遵守危險品碼頭有關安全規定;

2.非裝卸危險品船舶未經有關部門批準,不準停靠碼頭;

3.凡無阻火器的燒煤船舶不準停靠危險品碼頭;

4.凡停靠危險品碼頭進行裝卸的船舶一律不準明火燒飯,船員吸煙必須到指定地點;

5.危險品裝卸結束后,應關閥封船及時離開碼頭,進行洗艙作業時,必須辦理申請單,批準后采取有效措施方可進行;

6.危險品貨船裝卸作業時,要隨時保持適航性,首尾外側備有應急拖纜,一旦發生意外,應立即離開碼頭。

第十九條對裝卸要求:

1.應嚴格遵守操作規程,控制輸油速度,正確使用設備,消除臟、亂、差、漏,確保設備處于良好狀態;

2.裝卸易燃液體危險品時,作業人員應首先撫摸接地裝置以消除人體靜電,然后將貨船與碼頭上帶有兩根專用接地導線分別進行可靠的連接,裝卸結束后將軟管拆除后,應經過規定的靜置時間,才可將接地線拆除。裝卸接地線的連接點位置應離開易燃易爆的危險部位;

3.裝卸作業時應使用防爆電筒和防爆工具;

4.連接軟管要留有一定長度余量,以免受到浪損被拉斷造成跑料事故;

5.裝卸作業過程中操作人員應堅守崗位,巡回檢查危險品貨船的傾斜度,如發生非因裝卸物料引起的傾斜,應立即報告上級,查明原因,盡快處理;

6.嚴禁2條(包括2條)以上危險品貨船同時停靠同一躉船泊位進行裝卸作業;

7.裝卸完畢后,應將軟管、輸油臂內的余油除凈,并關緊閥門,不得用高壓水沖洗橡膠、塑料管;

8.集裝箱裝載遇水爆炸、燃燒或遇空氣自燃的危險物品不得超過一個桶高,易燃液體不得超過兩個桶高,同時需按指定部位加以固定,防止自由滑動、撞擊而發生危險;

9.爆炸物品的裝卸,應做到輕挪輕放,車船銜接貨不落地,避免起火爆炸,危險貨物在碼頭停留時間,一級危險品不得超過24小時,二級危險品貨物不得超過48小時;

10.危險品的裝卸、儲運應嚴格執行交通部《危險貨物運輸規則》及其裝配表的規定和總公司《易燃、可燃液體防靜電安全規程》的規定;

11.遇有雷電或煙囪、排氣管冒火,應立即關閥、封艙停止裝卸作業;

12.危險品貨船或躉船和泊位任何一方發生火災時,即按應急預案采取果斷措施,必要時,砍斷船纜(緊急釋放鉤)拖至安全水域;

13.原油和重油輸送需要加溫時,應按工藝設計規定的要求進行。

第二十條對檢修的要求

1.危險品碼頭檢修作業必須在沒有貨船停靠時進行;

2.檢修作業必須具有“檢修作業單”,并按規定作業,嚴格實施監督和檢查;

3.躉船泵艙內檢修動火,必須嚴格執行特級動火審批規定,切斷物料來源,裝加盲板,

置換處理,動火分析合格,采取必要安全措施,經安全技術部門確認,主管廠長審批簽字后,在消防人員監護下,方可動火。

第五章防污染

第二十一條為了保護海洋、江、河的環境及資源,防止污染損害,危險品碼頭應配備污水、殘油、廢棄物及水上浮油回收和處理設施、器材(圍油柵(堰)等),并保護完好狀態。

第二十二條污水處理應達到國家規定的排放標準。禁止在危險品碼頭內排放烴類、油類、油性混合物和其它有毒有害物質。

第二十三條加強設備的維護保養,消除跑、冒、滴、漏等現象,消除事故隱患,避免污染環境。

第二十四條船舶進行裝卸作業時,必須遵守操作規程,采取必要措施,防止漏油事故。

第二十五條發生跑、冒物料等事故,應立即報告廠調度室(外)及有關單位,并立即組織搶救。

第六章勞動保護

第二十六條采取有力措施,使作業環境中的有毒有害物質濃度和噪聲強度等符合國家工業衛生標準。

第二十七條危險品碼頭應設置救生和防毒器材專用柜(量放救生衣、器材、防毒面具、防護衣、防護膠靴等),并應定期檢查、維護,使其處于良好狀態。

第二十八條凡進入含有害物質氣體、通風不良的場所和容器內作業的人員,除佩戴有效的個人防護用品外,還應采取通風措施,并設有專人監護。

第二十九條對從事芳烴、四乙基鉛等毒害較大的物品作業人員,應佩戴有效的個人防護用品。

第三十條本規定中如有同國家頒布的規定相抵觸時,應以國家頒布的規定為準。

篇2:碼頭安全管理規定

1.碼頭消防設施齊全完整,滅火器、黃砂、太平斧等放在指定的地方。

2.配有質量符合要求,足夠數量的救生器材,并放在指定的地方。

3.嚴禁無關人員進入碼頭,參觀人員須佩戴參觀證。

4.酗酒者、神智不清者嚴禁進碼頭。

5.進入碼頭必須戴安全帽。

6.碼頭上應配有足夠的照明,確保光線充足。嚴禁存放易燃、易爆的危險品。

7.碼頭上的欄桿、圍欄等符合要求完好無損。

8.碼頭引橋上有車輛限速5公里的明顯標志;任何車輛進碼頭必須限速行駛,且有通行證。

9.未經過上級部門批準,外來船只不準停靠碼頭。

10.煤船、油船靠泊、離泊必須得到調度員通知方可執行。在風力大于9級,浪高大于1.2m時,船舶必須離開碼頭。

11.作業人員必須持證上崗,水手作業、臨水作業必須穿好救生衣。

12.煤船靠泊后,船、岸之間鋪設的沿梯、跳板可靠牢固,且下面設有安全網,并符合安全要求。

13.油船靠泊必須可靠接地,消防器具到現場,并完好可用。

14.卸油期間廠消防隊員必須到現場,油輪不能熄火。

15.卸油時,禁止電瓶車進入碼頭卸油區及其它船只靠近油船。其它車輛(包括電瓶車)和無關人員禁止進入警戒線內。

16.卸油期間,作業區嚴禁動火。

17.綜合碼頭應有明顯的承重標記。碼頭的荷重件不得超過承重允許負荷。

18.纜樁及其周圍禁止人員休息和逗留。護輪檻不得坐人或站立。任何人不得越過綜合碼頭安全鏈區域。

19.碼頭引橋下船舶不得穿行,引橋樁禁止系纜繩。

20.因生產需要的各種油類、油具、材料放在指定的場所定置管理,并由專人負責。

21.卸船機作業時嚴禁在抓斗下通過、停留或做其它工作。無關人員不得上卸船機。

22.卸船機的運行和維護工作嚴格按有關運行規程、運行管理標準、檢修規程、檢修管理標準執行。

篇3:碼頭船舶建造安全管理制度

1.目的

貫徹落實,“誰主管,誰負責”的原則,推行“6S”活動,規范在建船舶設備設施的定置管理及文明生產,促進船上職業衛生安全管理,改善作業環境,保障和諧安康。

2.范圍

碼頭船舶船上的設備定置管理,職業衛生文明生產。

3、名詞術語

3.1.6S:指整理、整頓、清掃、清潔、素養、安全

4、職責

4.1.碼頭項目組:

4.1.1.負責船舶碼頭在建期間總體規劃,對課室、勞務隊生產周期計劃,設備設施的調配使用。

4.1.2.負責船上設備設施的定置管理,安全文明生產總體布局,指定機艙電焊、風割專區。

4.1.3.按生產量的需求,負責統一調配電焊機。.

4.2.課單船主管:

4.2.1.在布置生產工程任務時,同時對工程任務的安全工藝、技術、消防注意事項交底。

4.2.2負責督促課屬下勞務隊施工區域的文明生產,做到工完料清場地凈,并對勞務隊按“6S”內容考核。

4.2.3檢查督促課屬下勞務隊職業衛生正確佩戴使用合符本工種的勞保用品。.

4.2.4.督促課屬下勞務隊設備設施定置管理,擺放整齊,保障道路暢通;垃圾、余料分類放入斗。

4.2.5.督促課屬下勞務隊,在機艙要到指定的有托盤墊底地點從事風割、電焊作業。

4.3.起運課:

4.3.1.負責吊運焊機、構件、材料等上船后,擺放整齊,焊機按項目組主管指定的地點位置擺放。

4.3.2.嚴格執行相關《工具箱、焊機箱、氣瓶、油桶上船的管理規定》(MSC-105)的規定。

4.3.3.負責吊運垃圾斗、余料斗上船,按定置管理位置擺放;斗滿后要即時更換。

4.3.4.負責日常上船舷梯的檢查,及時進行調整;并根據潮汐及時調整船舶.纜繩的松緊。

4.4.安全員

4.4.1.嚴格執行碼頭項目組有關定置管理總體布局,負責審批上船的油桶、工具箱、電焊機箱、氣瓶等,并跟蹤落實到位。

4.4.2.負責檢查督促施工課、勞務隊施工過程安全措施的落實;檢查指導現場作業人員正確穿戴勞動保護用品。

4.4.3.負責對有違反職業衛生文明生產的行為,進行教育、處理;對違反設備設施定置管理進行糾正并作出考核。

4.5.施工人員

4.5.1.施工人員要按課、班組布置的安全措施,施工工藝進行施工,正確穿戴職業衛生勞動防護用品。?

4.5.2.嚴格遵守碼頭船上的相關安全管理規定;船上動火作業規定及《安全管理考核作業指導書》。

5、實施

5.1.放上船上的電焊機、配電箱實行定置管理,一律定位放在桅房頂部,并由項目組按生產量統一調配施工者使用。

5.2.在船艉部施工用的電焊機、配電箱,統一放于上建A甲板面;在船頭艏部施工的電焊機、配電箱,統一放于艏樓甲板面;并由項目組按生產量統一調配施工者使用。

5.3.甲板面嚴禁擺放電焊機、配電箱,以保障船上甲板面的通道暢通。

5.4.因搭、拆腳手架臨時放于船上甲板面通道的腳手架構件,要及時(當天)吊下船,以免阻塞通道。

5.5.施工用剩的余料、二氧化碳氣瓶等要及時吊下船。

5.6.船上艙蓋、克林吊液壓系統試壓、串油,產生的殘油,施工人員要即時處理,不得把殘油放存在船上;并要做好防漏油的措施,若發生漏油時,要即時清理干凈。

5.7.施工人員的作業區域,每天工作后,清掃場地(工完料清場地凈),將垃圾、余料分類放進垃圾斗、余料斗。

5.8.起運課吊運上船的垃圾斗、余料斗(1對)配置在甲板面2#艙、4#艙左右各1對;艏樓甲板面、艉島甲板面各放1對。

5.9.在機艙內設置板材、管子電焊、風割專區,采用托盤或墊板墊底,以保護機艙船板的質量。施工者凡從事電焊、風割制作預制件時,實行到專區操作。

5.10.船上的電焊機地線,必須接駁在船舷護欄位置。船舶地線由設動部電工負責接駁,并掛牌明示。

5.11.在甲板面、艙口圍、高邊艙及上建的房間等通風不良位置電焊作業,施工者使用36V通風機抽風,將電焊煙塵濃度降低,以減少職業危害。

5.12.機艙房間、油艙、艏尖艙、艉尖艙等密閉艙室電焊作業,施工者要使用電焊煙塵凈化器,將電焊煙塵抽排出來,避免職業病危害。

5.12.施工課、勞務隊督促施工者佩戴使用合符職業衛生的勞保用品,才能進行施工。

6、記錄保存

相關記錄保存二年

7、發放記錄

?生產部課室勞務隊

8、相關文件

JNS/MSC-22《碼頭安全管理規定》

JNS/MSC-105《工具箱、焊機箱、氣瓶、油桶上船的管理規定》