碼頭船舶建造安全管理制度
1.目的
貫徹落實,“誰主管,誰負責(zé)”的原則,推行“6S”活動,規(guī)范在建船舶設(shè)備設(shè)施的定置管理及文明生產(chǎn),促進船上職業(yè)衛(wèi)生安全管理,改善作業(yè)環(huán)境,保障和諧安康。
2.范圍
碼頭船舶船上的設(shè)備定置管理,職業(yè)衛(wèi)生文明生產(chǎn)。
3、名詞術(shù)語
3.1.6S:指整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全
4、職責(zé)
4.1.碼頭項目組:
4.1.1.負責(zé)船舶碼頭在建期間總體規(guī)劃,對課室、勞務(wù)隊生產(chǎn)周期計劃,設(shè)備設(shè)施的調(diào)配使用。
4.1.2.負責(zé)船上設(shè)備設(shè)施的定置管理,安全文明生產(chǎn)總體布局,指定機艙電焊、風(fēng)割專區(qū)。
4.1.3.按生產(chǎn)量的需求,負責(zé)統(tǒng)一調(diào)配電焊機。.
4.2.課單船主管:
4.2.1.在布置生產(chǎn)工程任務(wù)時,同時對工程任務(wù)的安全工藝、技術(shù)、消防注意事項交底。
4.2.2負責(zé)督促課屬下勞務(wù)隊施工區(qū)域的文明生產(chǎn),做到工完料清場地凈,并對勞務(wù)隊按“6S”內(nèi)容考核。
4.2.3檢查督促課屬下勞務(wù)隊職業(yè)衛(wèi)生正確佩戴使用合符本工種的勞保用品。.
4.2.4.督促課屬下勞務(wù)隊設(shè)備設(shè)施定置管理,擺放整齊,保障道路暢通;垃圾、余料分類放入斗。
4.2.5.督促課屬下勞務(wù)隊,在機艙要到指定的有托盤墊底地點從事風(fēng)割、電焊作業(yè)。
4.3.起運課:
4.3.1.負責(zé)吊運焊機、構(gòu)件、材料等上船后,擺放整齊,焊機按項目組主管指定的地點位置擺放。
4.3.2.嚴格執(zhí)行相關(guān)《工具箱、焊機箱、氣瓶、油桶上船的管理規(guī)定》(MSC-105)的規(guī)定。
4.3.3.負責(zé)吊運垃圾斗、余料斗上船,按定置管理位置擺放;斗滿后要即時更換。
4.3.4.負責(zé)日常上船舷梯的檢查,及時進行調(diào)整;并根據(jù)潮汐及時調(diào)整船舶.纜繩的松緊。
4.4.安全員
4.4.1.嚴格執(zhí)行碼頭項目組有關(guān)定置管理總體布局,負責(zé)審批上船的油桶、工具箱、電焊機箱、氣瓶等,并跟蹤落實到位。
4.4.2.負責(zé)檢查督促施工課、勞務(wù)隊施工過程安全措施的落實;檢查指導(dǎo)現(xiàn)場作業(yè)人員正確穿戴勞動保護用品。
4.4.3.負責(zé)對有違反職業(yè)衛(wèi)生文明生產(chǎn)的行為,進行教育、處理;對違反設(shè)備設(shè)施定置管理進行糾正并作出考核。
4.5.施工人員
4.5.1.施工人員要按課、班組布置的安全措施,施工工藝進行施工,正確穿戴職業(yè)衛(wèi)生勞動防護用品。?
4.5.2.嚴格遵守碼頭船上的相關(guān)安全管理規(guī)定;船上動火作業(yè)規(guī)定及《安全管理考核作業(yè)指導(dǎo)書》。
5、實施
5.1.放上船上的電焊機、配電箱實行定置管理,一律定位放在桅房頂部,并由項目組按生產(chǎn)量統(tǒng)一調(diào)配施工者使用。
5.2.在船艉部施工用的電焊機、配電箱,統(tǒng)一放于上建A甲板面;在船頭艏部施工的電焊機、配電箱,統(tǒng)一放于艏樓甲板面;并由項目組按生產(chǎn)量統(tǒng)一調(diào)配施工者使用。
5.3.甲板面嚴禁擺放電焊機、配電箱,以保障船上甲板面的通道暢通。
5.4.因搭、拆腳手架臨時放于船上甲板面通道的腳手架構(gòu)件,要及時(當(dāng)天)吊下船,以免阻塞通道。
5.5.施工用剩的余料、二氧化碳氣瓶等要及時吊下船。
5.6.船上艙蓋、克林吊液壓系統(tǒng)試壓、串油,產(chǎn)生的殘油,施工人員要即時處理,不得把殘油放存在船上;并要做好防漏油的措施,若發(fā)生漏油時,要即時清理干凈。
5.7.施工人員的作業(yè)區(qū)域,每天工作后,清掃場地(工完料清場地凈),將垃圾、余料分類放進垃圾斗、余料斗。
5.8.起運課吊運上船的垃圾斗、余料斗(1對)配置在甲板面2#艙、4#艙左右各1對;艏樓甲板面、艉島甲板面各放1對。
5.9.在機艙內(nèi)設(shè)置板材、管子電焊、風(fēng)割專區(qū),采用托盤或墊板墊底,以保護機艙船板的質(zhì)量。施工者凡從事電焊、風(fēng)割制作預(yù)制件時,實行到專區(qū)操作。
5.10.船上的電焊機地線,必須接駁在船舷護欄位置。船舶地線由設(shè)動部電工負責(zé)接駁,并掛牌明示。
5.11.在甲板面、艙口圍、高邊艙及上建的房間等通風(fēng)不良位置電焊作業(yè),施工者使用36V通風(fēng)機抽風(fēng),將電焊煙塵濃度降低,以減少職業(yè)危害。
5.12.機艙房間、油艙、艏尖艙、艉尖艙等密閉艙室電焊作業(yè),施工者要使用電焊煙塵凈化器,將電焊煙塵抽排出來,避免職業(yè)病危害。
5.12.施工課、勞務(wù)隊督促施工者佩戴使用合符職業(yè)衛(wèi)生的勞保用品,才能進行施工。
6、記錄保存
相關(guān)記錄保存二年
7、發(fā)放記錄
?生產(chǎn)部課室勞務(wù)隊
8、相關(guān)文件
JNS/MSC-22《碼頭安全管理規(guī)定》
JNS/MSC-105《工具箱、焊機箱、氣瓶、油桶上船的管理規(guī)定》
篇2:船舶及海建下水安全管理規(guī)定
1.目的
為加強船舶及海工(以下簡稱船舶)建造下水施工安全管理,降低下水施工風(fēng)險,特制定本規(guī)定。
2.適用范圍
本規(guī)定適用于企業(yè)船舶下水施工安全管理。
3.名詞解釋
船舶下水:是指船舶主船體/總段成型后從船臺或船塢入水的過程(以下簡稱為船舶下水)。
船舶下水方式包括:重力式下水(船臺縱向鋼珠滑道下水)、平面船臺滑道拖移下水、氣囊下水、漂浮式下水以及使用大型起重設(shè)備吊裝下水。
4.管理職責(zé)
4.1企業(yè)應(yīng)高度重視船舶下水工程,要根據(jù)項目不同,成立下水工程指揮部,指揮部負責(zé)對船舶下水施工進行統(tǒng)一組織、統(tǒng)一指揮,對船舶下水工程安全負責(zé)。
4.2技術(shù)部門負責(zé)編制下水布置圖和下水計算書,制訂船舶下水過程中安全技術(shù)要求和工藝方案。船舶下水計算書應(yīng)包含船舶的外形尺度、重量、重心、船舶拖移摩擦系數(shù)等基本數(shù)據(jù)及下水過程的力學(xué)分析。根據(jù)下水計算書,結(jié)合當(dāng)?shù)厮蚧蚝降浪?水深、潮汐、通航等)情況、船臺(塢)及碼頭結(jié)構(gòu)、下水方式和使用下水駁船的性能等因素,制訂船舶下水工藝方案,明確船舶下水施工實施步驟,提出下水需用材料及設(shè)備清單,明確技術(shù)和安全要求。
4.3其他各部門根據(jù)船舶下水工藝方案和下水工程指揮部的要求做好本職工作。
4.4安監(jiān)部負責(zé)施工下水過程的安全監(jiān)督檢查。
5.管理要求
5.1船舶下水前的組織和準(zhǔn)備
5.1.1企業(yè)在船舶下水前成立船舶下水指揮部,明確下水總指揮及組織機構(gòu)和工作職責(zé)。召開下水專題會議,研究和分析下水計算書、下水方案,明確各級人員職責(zé)和任務(wù),做好下水施工的安全策劃工作,落實安全責(zé)任和安全措施。
5.1.2下水船舶項目負責(zé)人應(yīng)根據(jù)船舶下水必備狀態(tài)要求,將需完工項目及完成時間落實到責(zé)任單位(部門),并跟蹤。船舶下水必備狀態(tài)包括:
a.船體總強度符合下水要求;
b.水下外板焊縫已按規(guī)定通過檢驗和密性試驗;
c.通海管系和閥件安裝到位并經(jīng)過檢驗,或采取了可靠的封堵措施;
d.必備的帶纜和系泊纜樁已安裝到位;
e.下水資料完整;
f.船東及企業(yè)認為需要完成的其他施工項目已按要求完工。
5.1.3下水前,下水總指揮組織相關(guān)部門負責(zé)人對船舶下水進行完工狀態(tài)確認和全面安全檢查。各企業(yè)可結(jié)合實際情況,制定下水安全檢查審批表。安全檢查審批表中應(yīng)至少包括下列內(nèi)容:
5.1.3.1下水船舶
a.船舶下水必備完工狀態(tài)已符合要求;
b.船上的所有人孔、舷窗、海底閥門以及下水時不需通行的艙室水密門和水密艙蓋均已進行了封閉;
c.需要壓載(壓水)項目已按技術(shù)要求壓載(壓水)結(jié)束,符合要求;
d.舵葉與螺旋槳已經(jīng)固定牢靠。重力式下水船舶上其它備用物件、待裝零部件等可移動物件已進行有效固定;
e.下水工藝中要求具備的其它項目已檢查確認,符合要求。
5.1.3.2障礙物
a.船臺、滑道上、船塢牽引小車軌道周邊、船塢內(nèi)的障礙物和雜物均已清理干凈,不影響船舶下水施工;
b.舷外腳手架、風(fēng)管、電源線、電焊線、乙炔或天然氣管帶已經(jīng)拆除。
5.1.3.3工器具及設(shè)備
a.下水用的牽引機構(gòu)、氣囊、滑道、止滑器、助推器等設(shè)備已經(jīng)按要求進行安裝且狀態(tài)完好,符合施工安全要求;
b.按工藝要求,已做好船舶固定墩和活絡(luò)墩的調(diào)整及滑道和滑板的安裝工作;
c.按工藝要求,已用鋼絲繩將船臺滑板上或船塢建設(shè)墩上承載船舶的木墩成條或成塊栓緊,相互連接牢固;
d.下水需要使用的吊耳已經(jīng)質(zhì)檢部門檢驗合格,符合工藝要求;
e.牽引鋼絲繩、滑輪及隨船行走的滑板、滾珠已經(jīng)檢查完好,并加注潤滑油;
f.其它需要進行檢查確認的工器具及設(shè)備均已符合要求。
5.1.3.4下水駁及拖輪
a.下水駁壓(排)水系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、絞纜設(shè)備、錨機處于正常工作狀態(tài);
b.下水駁與碼頭的過橋安全可靠,下水過程中有專人進行管理;
c.已經(jīng)配備相應(yīng)馬力的拖輪,并準(zhǔn)備好通訊工具及信號旗。
5.1.3.5安全措施和要求
a.下水方案已經(jīng)安監(jiān)部審核同意;
b.氣象條件良好,風(fēng)力不大于6級,能見度不小于2000米;
c.陸地施工危險區(qū)域已經(jīng)進行了警戒和警示,并落實了專人進行全程監(jiān)護;
d.船舶艏艉已經(jīng)備好帶纜鋼絲繩和防碰墊、救生設(shè)備及防漏器材等;
e.重力式下水應(yīng)取得港務(wù)監(jiān)督部門的配合,劃定禁區(qū)水域并指派人員進行監(jiān)管,禁止其它船只來往;下水船舶應(yīng)設(shè)置備錨或其它有效措施,避免下水船舶船速過快而發(fā)生意外。
f.對作業(yè)期間可能發(fā)生的突發(fā)事件制訂了應(yīng)急預(yù)案;
g.下水工藝中要求的其它安全措施均已落實到位,且狀態(tài)良好。
5.1.3.6作業(yè)人員
a.上船作業(yè)人員按要求佩戴勞保用品(含救生衣),進艙檢查人員應(yīng)攜帶手電;
b.參加下水施工的作業(yè)人員已進行專項安全交底,能夠掌握施工要領(lǐng)和施工安全要求。
5.1.4準(zhǔn)備工作中其它安全要求
a.當(dāng)船上作業(yè)人員(不包括下水指定的船上作業(yè)人員)全部撤離后,方可拆除動能設(shè)施和臨時登船梯。
b.封閉海底閥門及封艙作業(yè)時,必須按照開/關(guān)道門作業(yè)要求進行審批,慎防將人封入艙內(nèi)。經(jīng)檢查達到下水要求的艙室、部位、區(qū)域,不得再安排其它作業(yè)。
c.施工部門必須按照下水工藝要求進行船舶壓載(壓水)施工,做好壓載過程中的水位檢測工作,確保船舶壓載數(shù)據(jù)與工藝要求一致。
d.檢查確認船舶下水靠泊碼頭區(qū)域的安全狀況,確保系/帶纜作業(yè)安全。
e.提前測量船舶下水施工水域水深,確保船舶下水及移泊安全。
f.做好下水過程的現(xiàn)場警戒和人員疏導(dǎo)工作,外來參觀人員及參加下水儀式人員應(yīng)在指定區(qū)域觀看船舶下水,禁止進入施工危險區(qū)域。
g.下水儀式使用的觀禮臺要落實好各項安全措施,安全穩(wěn)固。
h.需要燃放鞭炮時,應(yīng)經(jīng)過企業(yè)消防部門的批準(zhǔn),確定燃放時間和地點。
i.船舶及總段下水前應(yīng)考慮下水后的防臺工作,根據(jù)停靠碼頭纜樁情況,提前設(shè)置必要的防臺纜樁及絞車做好防臺準(zhǔn)備。
5.1.5當(dāng)水位、風(fēng)力及工藝(方案)中的其它要求均已滿足后,總指揮下達下水或船塢放水指令。
5.2船舶下水過程中總體安全要求
5.2.1參加船舶下水作業(yè)人員必須嚴守崗位、聽從指令進行操作。下水指揮部成員之間應(yīng)保持通訊暢通。
5.2.2帶纜作業(yè)應(yīng)由有經(jīng)驗的作業(yè)人員進行操作,新工人禁止獨立操作。系/帶纜作業(yè)時,站位應(yīng)合理,動作前做好判斷,在確認安全的情況下進行操作。
5.2.3艙室人員應(yīng)熟悉船舶艙室結(jié)構(gòu)。進艙時,應(yīng)兩人以上(含兩人),做好相互監(jiān)護。船舶進入水面后,船上人員應(yīng)按分工范圍檢查各部位的安全狀況,特別對尾軸填料箱、各海底閥及所封道門滲漏情況進行檢查確認,發(fā)現(xiàn)問題迅速采取措施進行處置。
5.2.4部門應(yīng)掌握本部門上船作業(yè)人員情況,指定專人做好施工安全管理。施工結(jié)束后,清點人數(shù)。
5.2.5下水過程中,各受力鋼絲繩應(yīng)派人全程進行監(jiān)護,作業(yè)人員禁止站在兩側(cè)或跨越通過。
5.3各種類型下水施工的安全要求
5.3.1漂浮式下水
a.船塢內(nèi)放水(啟動塢門)前應(yīng)檢查確認船塢內(nèi)人員已經(jīng)全部撤出,方可放水。(有中間塢門的船塢要求相同)
b.下水施工過程中應(yīng)重點做好船塢兩側(cè)牽引機構(gòu)的安全監(jiān)護工作。
c.拖輪禁止進入船塢內(nèi)進行拖帶作業(yè)。
d.其他要求按照進出塢要求執(zhí)行
5.3.2平面船臺拖移下水
a.嚴格按照工藝要求逐步移動總段或整船,每個步驟開始前應(yīng)進行檢查確認,確保每項操作安全可靠;
b.船舶移動過程中,要隨時檢查總段或整船狀態(tài),當(dāng)發(fā)生偏移或狀態(tài)與施工要求不符時應(yīng)立即停止操作,及時進行調(diào)整,滿足施工安全技術(shù)要求后,方可繼續(xù)作業(yè);
c.當(dāng)船舶移動臨近碼頭邊緣時,要停止繼續(xù)移動;檢查下水駁和碼頭的對接狀態(tài)是否滿足施工要求,達到施工要求后方可繼續(xù)拖移;
d.船舶從船臺開始進入下水駁時,移動速度要緩慢,當(dāng)下水駁浮態(tài)發(fā)生變化后,應(yīng)停止拖移,調(diào)整下水駁浮態(tài)滿足施工要求后方可繼續(xù)拖移;
e.船舶從船臺進入下水駁過程中,應(yīng)安排拖輪對下水駁進行輔助保護;下水駁至碼頭過橋應(yīng)禁止人員上下或站在橋上;
f.施工過程中要隨時檢查牽引機構(gòu)、鋼絲繩等設(shè)備和工具的安全狀況,適時對滑輪組及鋼絲繩進行潤滑;
g.當(dāng)船舶移動到位后,調(diào)平下水駁,移走滑道;
h.緩慢下沉下水駁,直到指定的深度,使總段或者整船自由浮起;
i.使用氣囊水平拖移作業(yè)時,要仔細檢查氣囊狀態(tài)和拖移場地,防止氣囊爆裂。
5.3.3船臺縱向鋼珠滑道下水要求
a.根據(jù)船舶下水重量合理選用止滑器及助推器。當(dāng)滑板、止滑器及助推器安裝到位至下水前,必須安排專人進行24小時全天候值班監(jiān)控,防止他人觸碰。
b.下達下水命令后,施工單位應(yīng)組織人員由船艉至船艏同步撤除活絡(luò)墩、固定墩及水線下砂箱,撤除順序由中間向兩側(cè)依次進行。操作人員應(yīng)掌握施工要領(lǐng),保持安全間距,互相協(xié)助,操作結(jié)束后立即撤離。
c.確認所有人員撤離后,方可下達撤除止滑器,啟動助推器指令。
d.船臺兩側(cè)10米范圍內(nèi)禁止站人,防止海水上岸發(fā)生意外。
e.施工過程中,除操作人員外,任何人不得進入施工區(qū)域內(nèi)。
f.船上的生產(chǎn)工具、材料及設(shè)備必須撤除下船,無法撤除下船的必須經(jīng)項目負責(zé)人同意,并進行有效固定。
5.3.4總段吊裝下水
a.使用大型海吊進行總段吊裝下水時,應(yīng)根據(jù)海吊的基本參數(shù)和使用要求制定吊裝方案。吊裝作業(yè)應(yīng)按照大件吊裝作業(yè)中的一級吊裝作業(yè)進行檢查和審批,符合要求后方可進行吊裝。
b.總段入水后,在保持平穩(wěn)的狀態(tài)下,方可允許上人進行操作。
c.使用吊籠乘人上下船時,必須經(jīng)安監(jiān)部同意。
5.3.5突發(fā)事件的處理
施工中發(fā)生突發(fā)事件時,應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案進行應(yīng)急處置。
5.4船舶下水后
5.4.1船舶未靠泊前,任何人不得冒險跨越和攀爬上、下船。船舶靠泊穩(wěn)定系纜結(jié)束后,搭設(shè)登船梯,經(jīng)檢查確認安全后,方可允許人員上下。
5.4.2船舶靠泊后,應(yīng)盡快恢復(fù)船上的動能設(shè)施及各艙室內(nèi)的臨時照明。
5.4.3船舶甲板錨泊設(shè)備、系纜樁、舷邊欄桿、艙口蓋及人孔蓋不得任意拆卸,防止人員墜落。
5.4.4船舶下水施工結(jié)束后,各單位(部門)應(yīng)將分段總組場地、船臺上(船塢內(nèi))的木墩、活絡(luò)墩、砂箱、滾珠箱或其它工裝、材料等,按要求進行清理、整頓。
5.4.5下水用設(shè)備及工器具使用后應(yīng)進行檢查和維護保養(yǎng),妥善保管以備下次使用。
6.本規(guī)定由安監(jiān)部負責(zé)解釋。
篇3:船舶與海建系泊試驗安全管理規(guī)定
1.目的
為加強船舶及海工(以下統(tǒng)稱船舶)建造系泊試驗的安全管理,避免發(fā)生事故,特制定本規(guī)定。
2.適用范圍
本規(guī)定適用于企業(yè)船舶建造系泊試驗安全管理。
3.名詞解釋
系泊試驗:是指當(dāng)系泊于碼頭的船舶的船體工程和動力裝置安裝基本完工,船廠在取得用船單位和驗船部門的同意后,根據(jù)設(shè)計圖紙和試驗規(guī)程的要求,對船舶的主機、輔機以及各種設(shè)備和系統(tǒng)進行的試驗。
本規(guī)定僅對主要設(shè)備試驗進行了規(guī)范要求,管系和電氣系統(tǒng)試驗另行規(guī)定。各企業(yè)可結(jié)合實際情況,參照本規(guī)定對本企業(yè)的系泊試驗安全管理規(guī)定進行具體細化。
4.管理職責(zé)
4.1企業(yè)技術(shù)部門負責(zé)編制船舶系泊試驗大綱,制訂船舶建造關(guān)鍵試驗項目系泊試驗安全技術(shù)要求。
4.2企業(yè)船舶建造組(項目組)負責(zé)編制和實施船舶建造系泊試驗計劃,做好試驗過程中的安全管理工作。
4.3各部門根據(jù)船舶系泊試驗大綱和試驗計劃要求,負責(zé)落實本部門責(zé)任人和試驗安全技術(shù)措施,做好本部門系泊試驗項目的準(zhǔn)備和試驗過程中的安全管理工作。
4.4安監(jiān)部負責(zé)系泊試驗過程中的安全監(jiān)督檢查。
5.管理要求
5.1系泊試驗總體安全要求
5.1.1系泊試驗前的組織和準(zhǔn)備
a.組織各部門對試驗項目進行安全策劃,明確試驗步驟、要求和責(zé)任,落實試驗過程中的各項安全措施,制訂系泊試驗應(yīng)急預(yù)案。進行主機試車試驗策劃時,除應(yīng)分析試驗中船舶和人員的安全性外,還應(yīng)分析碼頭及纜樁的試驗?zāi)芰?避免發(fā)生意外。
b.主機試車試驗、鍋爐點火試驗、救生艇釋放試驗、重吊負荷試驗、艙口蓋啟閉試驗等危險性較大的試驗項目應(yīng)進行危險作業(yè)審批。各企業(yè)可結(jié)合實際情況編制危險作業(yè)審批表,對試驗項目進行有效控制。
c.各部門應(yīng)對參試人員進行有針對性的安全交底,熟悉試驗程序和要求。
d.參試各部門負責(zé)任人之間應(yīng)保持通訊暢通。
e.參試人員應(yīng)按照要求佩戴勞動防護用具。
f.需要進行臨時接電、熱工作業(yè)時,應(yīng)按要求進行審批。
g.檢查和確認試驗項目的安全狀態(tài)和氣象條件,滿足試驗要求后方可進行試驗。
5.1.2系泊試驗過程中
a.參試人員必須嚴格執(zhí)行系泊試驗大綱,并按分工和指令要求進行試驗,嚴禁亂摸亂動與自己無關(guān)的設(shè)備設(shè)施。
b.各工位負責(zé)人應(yīng)密切關(guān)注試驗情況,及時排除故障,消除安全隱患。
c.參試人員應(yīng)保持碼頭與船舶上的環(huán)境整潔,將產(chǎn)生的廢棄物集中存放處理,禁止將廢棄物倒入海中。
d.試驗過程中發(fā)生意外時,應(yīng)按照應(yīng)急預(yù)案要求進行應(yīng)急處置。
5.1.3系泊試驗后
a.認真檢查消除隱患,關(guān)閉相關(guān)設(shè)備,撤除施工禁區(qū)。
b.每天施工結(jié)束后應(yīng)做好作業(yè)現(xiàn)場的清理工作。
5.2主機試車試驗
5.2.1試驗前的組織和準(zhǔn)備
a.設(shè)備狀態(tài)已具備試驗條件,包括:主機、各輔助機械及系統(tǒng)。
b.船舷及舷外作業(yè)、高處作業(yè)已經(jīng)停止,可移動的設(shè)備及材料已進行固定。
c.按當(dāng)?shù)馗郾O(jiān)部門的有關(guān)規(guī)定,掛出試車信號旗,夜間還要掛好信號燈。
d.試驗船舶與前后船舶之間必須保持一定安全距離,外檔禁止靠泊船只。
e.根據(jù)船舶噸位的大小及試驗航速的馬力大小配備相應(yīng)型號的纜繩,并保證松緊適度。
f.船上的安全設(shè)施及消防器材處于完好狀態(tài)。
g.落實專人負責(zé)對船舶艏艉、機艙以及駕駛室進行監(jiān)護。
h.安排拖輪進行輔助和保護。
i.準(zhǔn)備就緒后,撤除登船梯。
5.2.2試驗中
a.駕駛室由專人值班和指揮,如遇意外應(yīng)采取應(yīng)急停車或其他相應(yīng)措施進行處理。
b.做好纜繩與纜樁受力情況的現(xiàn)場監(jiān)控,纜繩、纜樁周圍禁止有人作業(yè)。
5.2.3試驗后
a.關(guān)閉相關(guān)設(shè)備,撤除信號旗、熄滅信號燈。
b.安裝登船梯,經(jīng)檢查確認安全穩(wěn)固后,方可允許人員上下船。
5.3傾斜試驗
5.3.1傾斜試驗前應(yīng)對甲板上的可移動設(shè)備及材料進行清理,不能清理下船的要采取措施進行固定。
5.3.2施工單位應(yīng)按照工藝要求設(shè)置配重,甲板上的臨時配重應(yīng)進行必要的固定;艙室內(nèi)進行壓載時,應(yīng)指派專人對艙室內(nèi)的壓水量進行檢查和確認。
5.3.3試驗過程中要撤除登船梯,除參試人員和進行調(diào)試施工的必要人員外,其他無關(guān)人員應(yīng)提前下船。
5.3.4參試人員應(yīng)固定崗位,不得任意在兩舷邊來回走動和圍觀。
5.3.5試驗過程中要落實專人加強現(xiàn)場的監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題要及時報告,并采取措施進行處理。
5.4冷庫制冷試驗
5.4.1試驗前應(yīng)對庫內(nèi)進行認真檢查,確認無人后,方可關(guān)門上鎖,并設(shè)置警示標(biāo)志進行提示。
5.4.2冷庫內(nèi)施工應(yīng)采取雙人監(jiān)護制,避免發(fā)生意外。
5.5艙口蓋啟閉試驗
5.5.1禁止與傾斜試驗同時進行。
5.5.2艙口蓋啟閉液壓系統(tǒng)已經(jīng)試驗處于正常狀態(tài)后,方可進行艙口蓋啟閉試驗。
5.5.3試驗區(qū)域應(yīng)設(shè)置警戒區(qū),并做好監(jiān)護,艙口蓋運行區(qū)間內(nèi)禁止人員進入。
5.6舷梯試驗
5.6.1試驗區(qū)域下方應(yīng)設(shè)置警戒區(qū),并做好監(jiān)護,防止人員誤入。
5.6.2承載試驗應(yīng)使用壓載鐵作為配重,禁止用人作為配重進行試驗。
5.6.3進行承載試驗和收放舷梯試驗時,應(yīng)使用吊車進行輔助保護。
5.7救生艇裝置試驗
5.7.1艇架負荷試驗
a.試驗前應(yīng)檢查確認剎車裝置完好。
b.指定專人負責(zé)現(xiàn)場指揮和監(jiān)護,試驗過程中,吊梁、重塊和艇架下方嚴禁站人。
c.在系掛重塊時,要注意保持吊架的平衡,重塊要設(shè)置牽引繩。
d.試驗過程中應(yīng)使用吊車進行保護。
e.人工進行絞艇時,操作者站位要正確,無關(guān)人員要遠離絞車。使用結(jié)束后,絞手柄要及時取下。
f.參試人員應(yīng)站在欄桿內(nèi)側(cè),嚴禁站在艇甲板邊緣,以防高處墜落。
5.7.2艇收放試驗
a.檢查確認剎車裝置完好。
b.指定專人負責(zé)現(xiàn)場指揮和監(jiān)護,施工區(qū)域內(nèi)應(yīng)設(shè)置警戒區(qū),防止人員進入危險區(qū)。
c.靠碼頭一側(cè)或者在塢內(nèi)試驗時,必須使用吊車對救生艇進行保護。
d.安排拖輪進行配合和監(jiān)護。
5.7.3脫鉤試驗
a.檢查確認脫鉤裝置完好。
b.準(zhǔn)備符合要求的配重,放置配重時要確保分布均勻。
c.救生艇上應(yīng)設(shè)置牽引繩。水上作業(yè)人員要穿好救生衣。
d.進行安全交底,并指定專人負責(zé)現(xiàn)場指揮和操作。艇內(nèi)外操作人員必須保持通訊暢通,按指令進行操作。未經(jīng)許可其他人員禁止操作自動脫鉤手柄。
e.救生艇脫鉤高度盡量低,艇底剛好離開水面即可,防止發(fā)生意外。
5.7.4滑道式救生艇拋射試驗
a.試驗前進行安全策劃,制定應(yīng)急預(yù)案,落實各項安全措施。
b.試驗水域的水深、海況及氣候條件均應(yīng)滿足試驗要求。
c.試驗時,應(yīng)安排一艘工作船在指定水域巡視警戒,防止其它船只誤入。
d.除操作人員和檢驗人員外,其他人員禁止進入救生艇,參試人員必須穿救生衣。
5.7.5救生艇航行試驗
a.檢查確認救生艇的負荷和密性狀況符合試驗要求。
b.除操作人員和檢驗人員外,其他人員禁止進入救生艇,參試人員必須穿救生衣。
c.試驗水域的水深、海況、能見度及氣候條件均應(yīng)滿足試驗要求。
d.必要情況下安排拖輪進行配合。
5.8鍋爐試驗
5.8.1鍋爐點火試驗
a.鍋爐點火試驗前,試驗部門按照鍋爐運行規(guī)程中的相關(guān)要求對試驗鍋爐進行全面檢查和確認,符合點火要求后,方可進行操作。
b.指定專人負責(zé)嚴密監(jiān)視各種指示儀表,控制鍋爐壓力、溫度、水位在合理范圍內(nèi)。
c.按照鍋爐點火試驗程序和操作規(guī)程要求,逐步、逐項進行操作。
5.8.2鍋爐水壓試驗
為避免試驗過程中發(fā)生超壓,試驗中應(yīng)至少設(shè)置兩個壓力表,并確保壓力表的有效性,試驗過程中指派專人負責(zé)監(jiān)護。
5.8.3其它要求
調(diào)試安全閥時,作業(yè)人員應(yīng)避開安全閥蒸汽溢出口,防止被蒸汽燙傷。
5.9船用起重設(shè)備負荷試驗
5.9.1伙食吊、物料吊負荷試驗
a.起重設(shè)備的相關(guān)工程已經(jīng)完成,且輔助安裝用的架子和固定裝置已經(jīng)拆除,具備試驗條件后,方可進行試驗。
b.準(zhǔn)備符合試驗要求的重塊(重塊應(yīng)設(shè)置牽引繩),試驗前應(yīng)穩(wěn)固的放置在安全區(qū)域。
c.試驗區(qū)域應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)并派人監(jiān)視,防止人員誤入。
d.由具備資質(zhì)的起重工負責(zé)進行指揮試驗。
e.一般情況下,負荷試驗起吊高度為離地500mm,并保持5分鐘。
f.試驗過程中吊臂下嚴禁站人。
5.9.2?重吊負荷試驗
a.檢查確認舷外作業(yè)、高處作業(yè)、主機系泊試驗已經(jīng)停止。
b.對甲板上的可移動設(shè)備及材料進行清理,不能清理下船的要采取措施進行固定。
c.所有在船參試人員應(yīng)穿救生衣。
d.在碼頭試驗時船舶應(yīng)靠內(nèi)檔并且外檔禁止靠船,纜繩松至一定程度。
e.指揮操作和觀測人員之間應(yīng)保持聯(lián)絡(luò)暢通。
f.檢查剎車的可靠性,合格后方可進行試驗。
g.按試驗方案進行操作。操作時,按慢檔操作。
h.試驗過程中應(yīng)控制好船舶橫傾角度,禁止超過允許最大值。