4A級(jí)景區(qū)旅游高峰分流預(yù)案

為提高z景區(qū)旅游服務(wù)質(zhì)量,確保游客來(lái)得高興走得愉快,為“中國(guó)畫里鄉(xiāng)村”的旅游品牌增光添彩。根據(jù)4A級(jí)景區(qū)旅游服務(wù)要求,制定z景區(qū)旅游高峰分流預(yù)案。

一、旅游高峰的設(shè)定

1、根據(jù)z景區(qū)的特點(diǎn),旅游高峰一般出現(xiàn)在三個(gè)旅游黃金周。每天游客達(dá)1萬(wàn)人次以上設(shè)定為旅游高峰,按本分流預(yù)案執(zhí)行,未達(dá)流量1萬(wàn)人次的,按正常接待程序自然分流。

2、日流量在0.8萬(wàn)人次――1.0萬(wàn)人次設(shè)為二級(jí);1.0萬(wàn)―1.5萬(wàn)以上人次設(shè)為一級(jí),1.5萬(wàn)人次以上設(shè)為特級(jí)。

二、旅游高峰接待分流的組織指揮

每當(dāng)旅游高峰,由z鎮(zhèn)政府和旅游公司負(fù)責(zé),制定節(jié)假日旅游高峰的接待工作方案,成立相關(guān)臨時(shí)的組織機(jī)構(gòu),統(tǒng)一指揮協(xié)凋,與旅游相關(guān)的政府職能部門,按照各自的職能,積極主動(dòng)地履行職責(zé),發(fā)揮職能執(zhí)行接待工作方案,并由政府領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)監(jiān)督。

三、旅游車輛的分流停放

z景區(qū)的旅游高峰(黃金周)期間,車輛的最高日流量在5000輛次(不包括摩托車、自行車),且有一條道路。因此,高峰期間容易發(fā)生交通擁堵,旅游車輛、貨運(yùn)車輛、本地車輛合理的分流和停放,尤顯重要。將對(duì)旅游高峰期間車輛分流和停放預(yù)案如下安排:

①、高峰期間安排交通警力在z橋頭、際泗橋頭、宏際橋頭、宏儒公路東段、環(huán)城路口、z停車場(chǎng)設(shè)崗進(jìn)行分流指揮。

②、所有來(lái)z旅游的車輛盡量按排停放在z停車場(chǎng)位置,如超出停車場(chǎng)停放量的旅游汽車則安排停放在環(huán)城路段、宏儒公路東段。

③、亭前大樹、際泗橋頭禁止停放一切車輛。

④、自行車、摩托車依次整齊停放在景區(qū)規(guī)定區(qū)域,景區(qū)內(nèi)禁止自行車、摩托車等車輛進(jìn)入。

⑤上述車輛分流和停放規(guī)定,在高峰時(shí)同樣執(zhí)行。

四、游客的分流

①、宏觀分流,如客流量達(dá)到特級(jí)高峰時(shí),對(duì)外發(fā)布相關(guān)爆滿信息。

②、微觀分流,日游客在一級(jí)高峰時(shí),合理設(shè)計(jì)多個(gè)游客參觀線路,但不能有逆向,通過(guò)景點(diǎn)講解員有意識(shí)地按高峰規(guī)定線路差開游客聚集的中心地區(qū),在外圍景點(diǎn)多逗留時(shí)間。

③、補(bǔ)救分流:日游客二級(jí)高峰時(shí),不使用其他分流措施,只進(jìn)行補(bǔ)救分流措施,即安排適當(dāng)?shù)木凸芾砣藛T在游客擁堵的地方進(jìn)行勸導(dǎo)分流。

④、自然分流,0.8萬(wàn)人次以下;對(duì)景區(qū)來(lái)說(shuō),不會(huì)有太大的人流壓力可讓游客自由游覽。

z旅游開發(fā)公司

二0**年*月*日

篇2:景區(qū)旅游高峰分流預(yù)案

z景區(qū)旅游高峰分流預(yù)案

為提高z景區(qū)旅游服務(wù)質(zhì)量,確保游客來(lái)得高興走得愉快,為“中國(guó)畫里鄉(xiāng)村”的旅游品牌增光添彩。根據(jù)Z景區(qū)旅游服務(wù)要求,制定z景區(qū)旅游高峰分流預(yù)案。

一、旅游高峰的設(shè)定

1、根據(jù)z景區(qū)的特點(diǎn),旅游高峰一般出現(xiàn)在三個(gè)旅游黃金周。每天游客達(dá)1萬(wàn)人次以上設(shè)定為旅游高峰,按本分流預(yù)案執(zhí)行,未達(dá)流量1萬(wàn)人次的,按正常接待程序自然分流。

2、日流量在0.8萬(wàn)人次――1.0萬(wàn)人次設(shè)為二級(jí);1.0萬(wàn)―1.5萬(wàn)以上人次設(shè)為一級(jí),1.5萬(wàn)人次以上設(shè)為特級(jí)。

二、旅游高峰接待分流的組織指揮

每當(dāng)旅游高峰,由z鎮(zhèn)政府和旅游公司負(fù)責(zé),制定旅游黃金周的接待工作方案,成立相關(guān)臨時(shí)的組織機(jī)構(gòu),統(tǒng)一指揮協(xié)凋,與旅游相關(guān)的政府職能部門,按照各自的職能,積極主動(dòng)地履行職責(zé),發(fā)揮職能執(zhí)行接待工作方案,并由政府領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)監(jiān)督。

三、旅游車輛的分流停放

z景區(qū)的旅游高峰(黃金周)期間,車輛的最高日流量在5000輛次(不包括摩托車、自行車),且有一條道路。因此,高峰期間容易發(fā)生交通擁堵,旅游車輛、貨運(yùn)車輛、本地車輛合理的分流和停放,尤顯重要。將對(duì)旅游高峰期間車輛分流和停放預(yù)案如下安排:

①、高峰期間安排交通警力在z橋頭、際泗橋頭、宏際橋頭、宏儒公路東段、環(huán)城路口、z停車場(chǎng)設(shè)崗進(jìn)行分流指揮。

②、所有來(lái)z旅游的車輛盡量按排停放在z停車場(chǎng)位置,如超出停車場(chǎng)停放量的旅游汽車則安排停放在環(huán)城路段、宏儒公路東段。

③、亭前大樹、際泗橋頭禁止停放一切車輛。

④、自行車、摩托車依次整齊停放在景區(qū)規(guī)定區(qū)域,景區(qū)內(nèi)禁止自行車、摩托車等車輛進(jìn)入。

⑤上述車輛分流和停放規(guī)定,在高峰時(shí)同樣執(zhí)行。

四、游客的分流

①、宏觀分流,如客流量達(dá)到特級(jí)高峰時(shí),對(duì)外發(fā)布相關(guān)爆滿信息。

②、微觀分流,日游客在一級(jí)高峰時(shí),合理設(shè)計(jì)多個(gè)游客參觀線路,但不能有逆向,通過(guò)景點(diǎn)講解員有意識(shí)地按高峰規(guī)定線路差開游客聚集的中心地區(qū),在外圍景點(diǎn)多逗留時(shí)間。

③、補(bǔ)救分流:日游客二級(jí)高峰時(shí),不使用其他分流措施,只進(jìn)行補(bǔ)救分流措施,即安排適當(dāng)?shù)木凸芾砣藛T在游客擁堵的地方進(jìn)行勸導(dǎo)分流。

④、自然分流,0.8萬(wàn)人次以下;對(duì)景區(qū)來(lái)說(shuō),不會(huì)有太大的人流壓力可讓游客自由游覽。

五、分工和職責(zé)

①、車輛分流由z交警中隊(duì)負(fù)責(zé),制定具體的分流、停放措施和警力配備、分流崗點(diǎn)設(shè)定等,及時(shí)根據(jù)流量和實(shí)際情況特別是在警力不夠時(shí)向指揮部報(bào)告,調(diào)整計(jì)劃方案和部署,確保能夠有效分流,做到暢通、有序、安全。

②、游客補(bǔ)救分流,由z派出所牽頭,城管、旅委、公司配合,制定具體的游客補(bǔ)救分流措施,盡可能地減少擁堵保證通暢有序、安全;提高z高峰時(shí)的旅游質(zhì)量。

③、微觀分流由指揮部確認(rèn),并通過(guò)旅游公司、相關(guān)旅行社,實(shí)施避峰方案,規(guī)定導(dǎo)游的引導(dǎo)線路,打好時(shí)間、空間、地域差,避開高峰時(shí)間段在中心地區(qū)和擁堵路段的大量會(huì)合,充分啟用所有能夠緩解壓力的分流工具和措施,指揮各部門協(xié)同作戰(zhàn),減少擁堵確保旅游質(zhì)量和安全。

④、在游客爆滿景區(qū)不堪負(fù)重時(shí),由政府決定是否實(shí)行宏觀分流。

z旅游開發(fā)公司