1、目的

對(duì)進(jìn)出貨的集裝箱進(jìn)行有效控制,確保出入貨柜箱的安全以及最終產(chǎn)品質(zhì)量滿足產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。

2、范圍

適用所有進(jìn)出本公司集裝箱。

3、職責(zé)

3.1裝箱員負(fù)責(zé)對(duì)出貨集裝箱外圍、內(nèi)部、裝貨過程直至裝柜結(jié)束的查驗(yàn)、確認(rèn)。

3.2倉庫保管員負(fù)責(zé)對(duì)收貨集裝箱外圍、內(nèi)部查驗(yàn)并上報(bào)生產(chǎn)部和市場(chǎng)管理部。

4、管理要求

4.1入廠裝柜的登記和檢查

裝箱員負(fù)責(zé)對(duì)到廠的貨柜進(jìn)行安全檢查,包括:貨柜是否經(jīng)過改裝,藏暗格(檢查改裝的七個(gè)檢查點(diǎn):柜頂、貨柜天花板、貨柜門、柜地板、柜下部、左邊柜墻、右邊柜墻、后部柜墻),貨柜是否能關(guān)好,有無漏水,貨柜是否干凈,是否適合裝本公司產(chǎn)品,貨柜是否攜帶易燃易爆物品,柜內(nèi)是否有異物;生產(chǎn)部在裝柜時(shí)負(fù)責(zé)對(duì)以上事項(xiàng)進(jìn)行復(fù)查。如發(fā)現(xiàn)安全隱患,立即報(bào)告上級(jí)主管,由主管通知相關(guān)人員協(xié)調(diào)安排更換貨柜,以免影響正常出柜。

4.2倉管員按照公司程序負(fù)責(zé)核對(duì)出貨文件,確保所裝貨物產(chǎn)品合格并與裝箱單數(shù)量相符、品名無誤。

4.3倉管員安排裝箱,并對(duì)正在裝柜的貨柜進(jìn)行監(jiān)督,做好記錄,內(nèi)容包括:裝柜起止時(shí)間,貨柜型號(hào),拖車車號(hào),貨柜上封條是否和出貨文件上相同,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)。

4.4裝箱員負(fù)責(zé)核對(duì)集裝箱封箱鎖號(hào)。并在裝箱完成后確認(rèn)集裝箱無誤后方可封箱,上鎖。

4.5整個(gè)裝箱過程均需拍照并作相應(yīng)記錄留檔。

4.6貨柜司機(jī)進(jìn)出工廠,保安員必須詳細(xì)檢查拖柜司機(jī)的有效證件,登記拖柜司機(jī)的姓名、電話號(hào)碼、公司名稱,登記司機(jī)所托貨柜的型號(hào)、拖車車號(hào)、出廠時(shí)間。

附件:

《集裝箱裝柜檢查表》

篇2:集裝箱堆場(chǎng)安全規(guī)定

集裝箱堆場(chǎng)針對(duì)不同的貨物種類設(shè)定有不同的管理區(qū)域和措施。一般集裝箱在水里能保持48小時(shí)的水密,所以一般的風(fēng)吹雨打是沒有任何問題的。

首先,集裝箱不怕雨淋,因?yàn)槭敲荛]狀態(tài),除非箱頂有破損,所以在大多數(shù)集裝箱港區(qū)和堆場(chǎng)有專門人員從事查看箱頂?shù)墓ぷ鳌?/p>

其次,集裝箱分重箱(有貨物)和空箱(無貨物)之分,一般來講重箱最多只能堆到4只高,因此無需擔(dān)心大風(fēng)刮落。而空箱可以堆到8只高,且沒有貨物,自重較輕,大風(fēng)天氣極有可能吹落,但是空箱往往百只以上堆在一起,以長(zhǎng)方形密布緊挨在一起,相互作用力下形成一定的抗風(fēng)力,只需簡(jiǎn)單采取外圍固定即可。

還有,危險(xiǎn)品集裝箱必須堆存在危險(xiǎn)品堆場(chǎng),堆場(chǎng)有監(jiān)控、噴淋、巡檢等措施,危險(xiǎn)品箱堆存規(guī)定不得超過2只高,且高危危險(xiǎn)品不得堆在上層,因此不會(huì)倒地。

另外,危險(xiǎn)品送入集裝箱前必須加外包裝,一般為密閉桶裝后集中打包,再惡劣的天氣也不怕?lián)p壞或泄漏。而危險(xiǎn)品集裝罐(通常存儲(chǔ)氣態(tài)、液態(tài)等)外層充有惰性氣體,更加安全。

對(duì)于特種箱比如危險(xiǎn)品有專門的堆棧,危險(xiǎn)品堆棧一般在特殊的倉庫里里面有專用的消防、安全設(shè)備檢測(cè)危險(xiǎn)品貨物。

在6級(jí)以下的風(fēng)力的情況下,4個(gè)高-5個(gè)高的集裝箱是不會(huì)被吹倒的,如有必要會(huì)在箱子底部安裝底鎖固定,在大風(fēng)情況下比如臺(tái)風(fēng)來的時(shí)候就需要采取特別措施了,比如安裝檔風(fēng)墻和設(shè)定固定鎖保證安全。

篇3:集裝箱大件貨物運(yùn)輸制度

為了公司在集裝箱、大件貨物運(yùn)輸過程中做到安全、可靠、準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行,特制定本管理制度

一、公司在辦理集裝箱、大件貨物托運(yùn)手續(xù)時(shí),除按一般規(guī)定外,托運(yùn)人必須提交貨物說明書,以及裝卸、加固等具體要求,在特殊情況下,還須向有關(guān)部門辦理準(zhǔn)運(yùn)證。

二、公司應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人提供的有關(guān)資料嚴(yán)格進(jìn)行審核,必須掌握貨物的具體特征,然后選擇適合的運(yùn)輸車輛,在完全具備安全運(yùn)輸條件和能力的情況下,再辦理承運(yùn)手續(xù)。

三、公司物流經(jīng)辦人應(yīng)根據(jù)承運(yùn)集裝箱、大件貨物的外形尺寸和車貨質(zhì)量,在起運(yùn)前會(huì)同托運(yùn)人勘察作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)行路線,了解沿途道路狀況和有關(guān)橋涵通過能力,并制定專門的運(yùn)輸組織方案。涉及到其他部門的應(yīng)事先向有關(guān)部門申報(bào)并征得同意,方可起運(yùn)。

四、制定貨物裝卸、加固等技術(shù)方案和操作規(guī)程,并嚴(yán)格執(zhí)行,確保合理裝載、加固牢靠、安全裝卸。裝卸作業(yè)由承運(yùn)人負(fù)責(zé)的,應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人的要求、貨物的特點(diǎn)和裝卸操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。由托運(yùn)人負(fù)責(zé)的,承運(yùn)人應(yīng)按約定的時(shí)間將車開到裝卸地點(diǎn),并監(jiān)裝、監(jiān)卸。

五、運(yùn)輸大件貨物,屬于超限運(yùn)輸?shù)?應(yīng)按規(guī)定向公路管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)辦理《超限運(yùn)輸車輛通行證》,按照核定的路線行車。在市區(qū)運(yùn)送大件貨物時(shí),要經(jīng)公安機(jī)關(guān)和市政工程部門審查并發(fā)給準(zhǔn)運(yùn)證,方可運(yùn)送。

六、按指定的線路和時(shí)間運(yùn)行,并在貨物最長(zhǎng)、最寬、最高部位懸掛明顯的安全標(biāo)志,白天行車時(shí),懸掛標(biāo)志旗;夜間行車和停車休息時(shí)裝設(shè)標(biāo)志燈,以警示來往車輛。特殊的貨物,要有專門車輛引路,及時(shí)排除障礙。

七、運(yùn)輸費(fèi)用由承、托雙方協(xié)商確定。因運(yùn)輸大型特型笨重物件發(fā)生的道路改造、橋涵加固、清障、護(hù)送、裝卸等費(fèi)用,由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。

八、以上制度從頒布之日起執(zhí)行。