1、目的

對進(jìn)出貨的集裝箱進(jìn)行有效控制,確保出入貨柜箱的安全以及最終產(chǎn)品質(zhì)量滿足產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)。

2、范圍

適用所有進(jìn)出本公司集裝箱。

3、職責(zé)

3.1裝箱員負(fù)責(zé)對出貨集裝箱外圍、內(nèi)部、裝貨過程直至裝柜結(jié)束的查驗、確認(rèn)。

3.2倉庫保管員負(fù)責(zé)對收貨集裝箱外圍、內(nèi)部查驗并上報生產(chǎn)部和市場管理部。

4、管理要求

4.1入廠裝柜的登記和檢查

裝箱員負(fù)責(zé)對到廠的貨柜進(jìn)行安全檢查,包括:貨柜是否經(jīng)過改裝,藏暗格(檢查改裝的七個檢查點:柜頂、貨柜天花板、貨柜門、柜地板、柜下部、左邊柜墻、右邊柜墻、后部柜墻),貨柜是否能關(guān)好,有無漏水,貨柜是否干凈,是否適合裝本公司產(chǎn)品,貨柜是否攜帶易燃易爆物品,柜內(nèi)是否有異物;生產(chǎn)部在裝柜時負(fù)責(zé)對以上事項進(jìn)行復(fù)查。如發(fā)現(xiàn)安全隱患,立即報告上級主管,由主管通知相關(guān)人員協(xié)調(diào)安排更換貨柜,以免影響正常出柜。

4.2倉管員按照公司程序負(fù)責(zé)核對出貨文件,確保所裝貨物產(chǎn)品合格并與裝箱單數(shù)量相符、品名無誤。

4.3倉管員安排裝箱,并對正在裝柜的貨柜進(jìn)行監(jiān)督,做好記錄,內(nèi)容包括:裝柜起止時間,貨柜型號,拖車車號,貨柜上封條是否和出貨文件上相同,發(fā)現(xiàn)異常及時上報主管領(lǐng)導(dǎo)。

4.4裝箱員負(fù)責(zé)核對集裝箱封箱鎖號。并在裝箱完成后確認(rèn)集裝箱無誤后方可封箱,上鎖。

4.5整個裝箱過程均需拍照并作相應(yīng)記錄留檔。

4.6貨柜司機(jī)進(jìn)出工廠,保安員必須詳細(xì)檢查拖柜司機(jī)的有效證件,登記拖柜司機(jī)的姓名、電話號碼、公司名稱,登記司機(jī)所托貨柜的型號、拖車車號、出廠時間。

附件:

《集裝箱裝柜檢查表》

篇2:集裝箱堆場安全規(guī)定

集裝箱堆場針對不同的貨物種類設(shè)定有不同的管理區(qū)域和措施。一般集裝箱在水里能保持48小時的水密,所以一般的風(fēng)吹雨打是沒有任何問題的。

首先,集裝箱不怕雨淋,因為是密閉狀態(tài),除非箱頂有破損,所以在大多數(shù)集裝箱港區(qū)和堆場有專門人員從事查看箱頂?shù)墓ぷ鳌?/p>

其次,集裝箱分重箱(有貨物)和空箱(無貨物)之分,一般來講重箱最多只能堆到4只高,因此無需擔(dān)心大風(fēng)刮落。而空箱可以堆到8只高,且沒有貨物,自重較輕,大風(fēng)天氣極有可能吹落,但是空箱往往百只以上堆在一起,以長方形密布緊挨在一起,相互作用力下形成一定的抗風(fēng)力,只需簡單采取外圍固定即可。

還有,危險品集裝箱必須堆存在危險品堆場,堆場有監(jiān)控、噴淋、巡檢等措施,危險品箱堆存規(guī)定不得超過2只高,且高危危險品不得堆在上層,因此不會倒地。

另外,危險品送入集裝箱前必須加外包裝,一般為密閉桶裝后集中打包,再惡劣的天氣也不怕?lián)p壞或泄漏。而危險品集裝罐(通常存儲氣態(tài)、液態(tài)等)外層充有惰性氣體,更加安全。

對于特種箱比如危險品有專門的堆棧,危險品堆棧一般在特殊的倉庫里里面有專用的消防、安全設(shè)備檢測危險品貨物。

在6級以下的風(fēng)力的情況下,4個高-5個高的集裝箱是不會被吹倒的,如有必要會在箱子底部安裝底鎖固定,在大風(fēng)情況下比如臺風(fēng)來的時候就需要采取特別措施了,比如安裝檔風(fēng)墻和設(shè)定固定鎖保證安全。

篇3:集裝箱大件貨物運輸制度

為了公司在集裝箱、大件貨物運輸過程中做到安全、可靠、準(zhǔn)點運行,特制定本管理制度

一、公司在辦理集裝箱、大件貨物托運手續(xù)時,除按一般規(guī)定外,托運人必須提交貨物說明書,以及裝卸、加固等具體要求,在特殊情況下,還須向有關(guān)部門辦理準(zhǔn)運證。

二、公司應(yīng)根據(jù)托運人提供的有關(guān)資料嚴(yán)格進(jìn)行審核,必須掌握貨物的具體特征,然后選擇適合的運輸車輛,在完全具備安全運輸條件和能力的情況下,再辦理承運手續(xù)。

三、公司物流經(jīng)辦人應(yīng)根據(jù)承運集裝箱、大件貨物的外形尺寸和車貨質(zhì)量,在起運前會同托運人勘察作業(yè)現(xiàn)場和運行路線,了解沿途道路狀況和有關(guān)橋涵通過能力,并制定專門的運輸組織方案。涉及到其他部門的應(yīng)事先向有關(guān)部門申報并征得同意,方可起運。

四、制定貨物裝卸、加固等技術(shù)方案和操作規(guī)程,并嚴(yán)格執(zhí)行,確保合理裝載、加固牢靠、安全裝卸。裝卸作業(yè)由承運人負(fù)責(zé)的,應(yīng)根據(jù)托運人的要求、貨物的特點和裝卸操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。由托運人負(fù)責(zé)的,承運人應(yīng)按約定的時間將車開到裝卸地點,并監(jiān)裝、監(jiān)卸。

五、運輸大件貨物,屬于超限運輸?shù)?應(yīng)按規(guī)定向公路管理機(jī)構(gòu)申請辦理《超限運輸車輛通行證》,按照核定的路線行車。在市區(qū)運送大件貨物時,要經(jīng)公安機(jī)關(guān)和市政工程部門審查并發(fā)給準(zhǔn)運證,方可運送。

六、按指定的線路和時間運行,并在貨物最長、最寬、最高部位懸掛明顯的安全標(biāo)志,白天行車時,懸掛標(biāo)志旗;夜間行車和停車休息時裝設(shè)標(biāo)志燈,以警示來往車輛。特殊的貨物,要有專門車輛引路,及時排除障礙。

七、運輸費用由承、托雙方協(xié)商確定。因運輸大型特型笨重物件發(fā)生的道路改造、橋涵加固、清障、護(hù)送、裝卸等費用,由托運人負(fù)擔(dān)。

八、以上制度從頒布之日起執(zhí)行。