一、重大活動,超過用兩臺以上車輛,車管干部要親自帶車,根據執行任務情況,按照領導的要求,組織司機開好臨時安全會,制定臨時實施方案。

二、長途執行特殊任務的車輛,車管干部要帶車,負責交通安全,車輛的運行計劃,制定復雜天氣和復雜路面行車措施,協助司機排除機械故障,車輛檢查保養,確保連續行車安全。

三、遇有突發事件(抗洪搶險),車管干部要親自帶車執行任務,控制車速,實地制定防范措施,防止發生交通事故,影響突發事件用車。

四、車管干部帶車外出執行任務,要以身作則,遵守交通規則,提醒或制止司機違章駕駛車輛,幫助司機觀察路面車馬行人情況,減輕司機的疲勞程度。

五、在外執行任務,車管干部要協助安排好司機的食宿,合理地制定第二天的行駛路線、運行時間、行駛里程。

六、檢查在外執行任務車輛的停放,原則上停放在停車場,沒有停車場的要選停比較安全的地方,要鎖好防盜鎖,鎖好車門鎖,防止發生車輛刮碰或被盜事件。

篇2:車管干部帶隊管理制度

一、重大活動,超過用兩臺以上車輛,車管干部要親自帶車,根據執行任務情況,按照領導的要求,組織司機開好臨時安全會,制定臨時實施方案。

二、長途執行特殊任務的車輛,車管干部要帶車,負責交通安全,車輛的運行計劃,制定復雜天氣和復雜路面行車措施,協助司機排除機械故障,車輛檢查保養,確保連續行車安全。

三、遇有突發事件(抗洪搶險),車管干部要親自帶車執行任務,控制車速,實地制定防范措施,防止發生交通事故,影響突發事件用車。

四、車管干部帶車外出執行任務,要以身作則,遵守交通規則,提醒或制止司機違章駕駛車輛,幫助司機觀察路面車馬行人情況,減輕司機的疲勞程度。

五、在外執行任務,車管干部要協助安排好司機的食宿,合理地制定第二天的行駛路線、運行時間、行駛里程。

六、檢查在外執行任務車輛的停放,原則上停放在停車場,沒有停車場的要選停比較安全的地方,要鎖好防盜鎖,鎖好車門鎖,防止發生車輛刮碰或被盜事件。

篇3:皮帶隊安全目標管理制度

為進一步提升運輸隊安全管理水平,強化區隊各級管理人員的安全責任意識,堅持“安全第一,預防為主”的安全生產方針,推進皮帶隊“安全、達標、高效”建設,充分利用經濟手段調動區隊各級管理人員及職工安全管理的積極性,做到安全生產責、權、利的有效統一。嚴格貫徹落實“三不四可”安全指導思想及區隊班組“1161”管理模式,努力實現“三零”目標,望皮帶隊干部職工認真遵照執行,

(一)安全目標(1)杜絕皮帶撕裂、斷帶、無法啟動的事故;

(2)杜絕皮帶系統重傷及以上人身事故;

(3)杜絕二級非傷亡事故,消滅一級及以上非傷亡事故

(二)月度安全目標管理考核辦法

(1)考核內容主要由安全事故、主要安全隱患、嚴重“三違”等項構成。

(2)按照礦井和區隊相關規定對相關人員給予一定數額獎勵(跟班隊干、班組長、崗位職工);對未實現安全目標的隊干和職工給予等額罰款。

(三)相關要求

(1)干部職工加強安全教育學習,進一步增強安全責任意識;

(2)深入現場改進工作作風,提高安全管理的自覺性和自主管理的能力,堅決做到不安全不生產。