行車(chē)操作安全管理制度
一、操作人員班前、班中嚴(yán)禁飲酒。操作時(shí)必須精神飽滿,精力集中。
二、操作人員在使用行車(chē)前,應(yīng)進(jìn)行例行檢查、發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時(shí),必須在使用前排除。
三、開(kāi)車(chē)前,必須鳴鈴或報(bào)警。操作中行車(chē)接近人時(shí),亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲。
四、非行車(chē)操作人員不準(zhǔn)隨便進(jìn)入行車(chē)駕駛室。
五、行車(chē)上有兩人工作時(shí),事先沒(méi)有互相聯(lián)系和通知,不得擅自開(kāi)動(dòng)行車(chē)。
六、工作中遇到突然停電,應(yīng)將所有控制器手柄板回零位,在重新工作前應(yīng)檢查行車(chē)是否完好后方可使用。因停電重物懸掛半空時(shí),操作人員應(yīng)使地面人員緊急避讓。
七、在任何情況下,吊運(yùn)重物不準(zhǔn)從人的上方通過(guò),吊臂下方不得有人。
八、操作人員進(jìn)行行車(chē)維護(hù)保養(yǎng)時(shí),應(yīng)切斷主電源并掛上標(biāo)志牌。
九、嚴(yán)禁大小車(chē)及上下車(chē)三線同時(shí)使用。
十、控制器應(yīng)逐步開(kāi)動(dòng),不得將控制器手柄從順轉(zhuǎn)位置直接猛轉(zhuǎn)到反轉(zhuǎn)位置,應(yīng)先將控制器轉(zhuǎn)到零位,再換反方向。
十一、堅(jiān)持做到“十個(gè)不準(zhǔn)吊”:
1、指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊;
2、物體重量不清或超負(fù)荷不吊;
3、斜拉物體不吊;
4、重物上站人或浮置物不吊;
5、工作場(chǎng)地昏暗,無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物及指揮信號(hào)不吊;
6、工件埋在地下不吊;
7、工作捆綁、吊掛不牢不吊;
8、重物棱角處與吊繩之間未加墊襯不吊;
9、吊索具達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或安全裝置失靈不吊;
10、重物超長(zhǎng)未采取牽引措施不吊。
篇2:行車(chē)檢修安全管理制度
一、實(shí)行審批制度
各車(chē)間在對(duì)行車(chē)進(jìn)行檢修前,要求編制好行車(chē)檢修的具體內(nèi)容、項(xiàng)目、時(shí)間等,并報(bào)廠機(jī)動(dòng)供應(yīng)科、廠安全環(huán)保科審批,審批同意后,方可進(jìn)行檢修。
二、定好檢修人員:
即定好所需檢修的電工、鉗工、行車(chē)操作工、安全監(jiān)督員以及其他輔助人員的人數(shù),并明確工作職責(zé)。參加檢修的人員必須身體健康。
三、制定好防范措施:
(一)防觸電:檢修前,應(yīng)將行車(chē)的電源切斷,并掛上警示牌,無(wú)特殊情況下不允許帶電進(jìn)行檢修。
(二)防高空墜落,檢修人員必須配備好安全帶并固定好,行車(chē)的防護(hù)欄要加固定好,需用于更換的行車(chē)備品備件必須擺放固定好。檢修時(shí)行車(chē)下地面不能站人或者有行人來(lái)往走動(dòng),有條件的要?jiǎng)澇龈綦x區(qū)。
(三)做好加固措施:檢修前要對(duì)行車(chē)的行走道、懸掛備件、物件點(diǎn)等作好檢查,達(dá)不到安全要求的,必須采取加固措施:
四、根據(jù)檢修的內(nèi)容、項(xiàng)目要求,認(rèn)真準(zhǔn)備好檢修工具,并檢查好工具。
五、編制好檢修程序
(一)對(duì)檢修人員在工作前要進(jìn)行安全教育,檢修工作中要相互提醒,相互照應(yīng),搞好聯(lián)幫工作,安全監(jiān)督員要監(jiān)護(hù)到位。
(二)檢修的內(nèi)容、項(xiàng)目要明確程序,要有條不紊的展開(kāi)。
(三)檢修完畢后,要進(jìn)行一次全面檢查,檢查是否存在漏項(xiàng),所有聯(lián)接部位是否已緊固,檢修工具是否已收好,其他備品備件是否已清出等等。
(四)試車(chē)。檢修人員對(duì)行車(chē)進(jìn)行檢修完畢后,不能私自試車(chē),應(yīng)通知專(zhuān)職行車(chē)操作工配合試車(chē),并做好相互聯(lián)系后方可進(jìn)行。試車(chē)達(dá)到安全要求之后,方可交付使用、投入工作。
篇3:行車(chē)操作安全管理制度
一、操作人員班前、班中嚴(yán)禁飲酒。操作時(shí)必須精神飽滿,精力集中。
二、操作人員在使用行車(chē)前,應(yīng)進(jìn)行例行檢查、發(fā)現(xiàn)裝置和零件不正常時(shí),必須在使用前排除。
三、開(kāi)車(chē)前,必須鳴鈴或報(bào)警。操作中行車(chē)接近人時(shí),亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲。
四、非行車(chē)操作人員不準(zhǔn)隨便進(jìn)入行車(chē)駕駛室。
五、行車(chē)上有兩人工作時(shí),事先沒(méi)有互相聯(lián)系和通知,不得擅自開(kāi)動(dòng)行車(chē)。
六、工作中遇到突然停電,應(yīng)將所有控制器手柄板回零位,在重新工作前應(yīng)檢查行車(chē)是否完好后方可使用。因停電重物懸掛半空時(shí),操作人員應(yīng)使地面人員緊急避讓。
七、在任何情況下,吊運(yùn)重物不準(zhǔn)從人的上方通過(guò),吊臂下方不得有人。
八、操作人員進(jìn)行行車(chē)維護(hù)保養(yǎng)時(shí),應(yīng)切斷主電源并掛上標(biāo)志牌。
九、嚴(yán)禁大小車(chē)及上下車(chē)三線同時(shí)使用。
十、控制器應(yīng)逐步開(kāi)動(dòng),不得將控制器手柄從順轉(zhuǎn)位置直接猛轉(zhuǎn)到反轉(zhuǎn)位置,應(yīng)先將控制器轉(zhuǎn)到零位,再換反方向。
十一、堅(jiān)持做到“十個(gè)不準(zhǔn)吊”:
1、指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊;
2、物體重量不清或超負(fù)荷不吊;
3、斜拉物體不吊;
4、重物上站人或浮置物不吊;
5、工作場(chǎng)地昏暗,無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物及指揮信號(hào)不吊;
6、工件埋在地下不吊;
7、工作捆綁、吊掛不牢不吊;
8、重物棱角處與吊繩之間未加墊襯不吊;
9、吊索具達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或安全裝置失靈不吊;
10、重物超長(zhǎng)未采取牽引措施不吊。